Címke: fenntarthatóság

  • A Ford és a McDonald’s együtt készítenek autóalkatrészt a kávészemek hulladékából

    A Ford és a McDonald’s együtt készítenek autóalkatrészt a kávészemek hulladékából

    A Ford Motor Company és a McDonald’s USA hamarosan koffeinlökettel dobja fel az autókat, méghozzá úgy, hogy a kávét használják fel bizonyos alkatrészek – például a fényszóróház – gyártásához.

    Évente több ezer tonnányi kávéhéj – a kávészemekről leváló száraz hártya – keletkezik a kávépörkölés melléktermékeként. A Ford és a McDonald’s innovatív, új alkalmazást találtak e hulladék hasznosítására, megállapítva, hogy kifejezetten erős és tartós anyag készíthető belőle. Ha a héjat magas hőmérsékleten és alacsony oxigénkoncentráció mellett műanyagba, illetve egyéb adalékanyagokba keverik be, majd pelletet készítenek belőle, akkor a keverék különféle formákba préselhető.

    A kávéhéj-kompozit jellemzői megfelelnek az olyan alkatrészekre érvények specifikációknak, mint a fényszóróház és más, a belső térben vagy a motortérben használt komponensek. Az így gyártott alkatrészek súlya mintegy 20 százalékkal kisebb, és előállításuk is 25 százalékkal kevesebb energiát igényel a formázás során. A Ford szerint a héj felhasználásával gyártott alkatrészek hőtani jellemzői lényegesen jobbak, mint a jelenleg alkalmazott anyagoké. Ez volt az első alkalom, hogy a Ford kávéhéj felhasználásával gyártott le bizonyos alkatrészeket.

    „Mély benyomást tett ránk a McDonald’s elkötelezettsége az innováció mellett, és mindez jól illeszkedik saját, jövőbe tekintő elképzeléseinkbe, illetve a fenntarthatóság érdekében tett lépéseink közé,” mondta el Debbie Mielewski, a Ford fenntarthatóságon és új anyagokon dolgozó kutatócsoportjának műszaki vezetője. „A fenntarthatóság immár 20 éve tartozik a kiemelt témák közé a Fordnál, és a mostani együttműködés jó példa arra, hogyan kooperálhatnak a különféle ágazatok, kicserélve egymás közt és hasznosítva a máskülönben értéktelennek számító melléktermékeket vagy hulladékokat.”

    A tervek szerint a McDonald’s az Észak-Amerikában keletkező kávéhéj jelentős részét a Fordhoz szállítja majd, hogy azt járműalkatrészekben használják fel.

    „A McDonald’s és a Ford egyaránt elkötelezett a hulladék-kibocsátás csökkentése mellett, és folyamatosan keressük az ezt szolgáló innovatív megoldásokat,” nyilatkozta Ian Olson, a McDonald’s globális fenntarthatóságért felelős igazgatója. „Azáltal, hogy módot találtunk a kávéhéj felhasználására, abban is előreléptünk, hogy két vállalat hogyan tud közösen hozzájárulni az önfenntartó gazdálkodás elterjedéséhez.”

    A Ford és a McDonald’s közötti együttműködés a legfrissebb példa arra az innovatív szemléletre, amit mindkét cég követ a termékfejlesztés és környezetvédelem területén. A projektben részt vesz még a fényszórókat gyártó Varroc Lighting Systems, illetve a kávéhéj feldolgozását végző Competitive Green Technologies vállalat is.

    A Ford a fenntartható anyagok egyre bővülő palettájával elkötelezetten halad abba az irányba, hogy világszerte újrahasznosított és újrahasznosítható műanyagokat használjon fel a járműveihez.

    A McDonald’s is azon dolgozik, hogy 2025-re már 100 százalékban megújuló, újrahasznosított, illetve tanúsított forrásból származó anyagokat használjon fel az éttermi csomagoláshoz. Emellett a McDonald’s a NextGen Cup Consortium and Challenge közreműködésével részt vesz egy újrahasznosítható és/vagy komposztálható pohár kifejlesztésében is. Mindkét projekt szerves részét képezi a McDonald’s Scale for Good kezdeményezésének; ez egy globális erőfeszítés arra, hogy a cég a valódi változások érdekében hatékonyan kihasználja méretét és termékei hatalmas darabszámát.

    A McDonald’s és a Ford tovább keresik a lehetőségeket a hulladékok közös hasznosítására, hogy ezzel is előmozdítsák fenntarthatósági céljaik megvalósítását.

  • Környezetbarátabb ruhakollekcióval jön Hamilton

    Környezetbarátabb ruhakollekcióval jön Hamilton

    Lewis Hamilton közismerten kedveli a divatot, meg is szerezte csapata, a Mercedes számára egyik kedvencét, a Tommy Hilfigert, mellyel közösen, a versenyző nevével fémjelzett kollekciókat is piacra dobtak már.

    Hamilton elkötelezett a természetvédelem mellett, ugyanakkor az is közismert, hogy az olajipar után a ruhaipar a legkörnyezetkárosítóbb iparág a világon.
    Ennek tükrében Hamilton állítja, hogy hamarosan megjelenő új ruhakollekciója, a Tommy Hilfigerrel, fenntarthatóbb anyagokból, környezetkímélőbb módon lett előállítva.

    „Mindig mondtam a márkának, hogy ez mennyit jelent számomra, és minden évben tettünk egy lépést előre az ügyben.” – mondta Hamilton a L’Officielnek adott interjújában. „Ehhez a kollekcióhoz 45%-ban környezetbarát anyagokat használtunk. Ezt kifejezetten hangsúlyozom. A cél persze az, hogy elérjük a 100%-ot. Ha én teszek valamit, akkor azt akarom, hogy annak hatása legyen.”

    A brit versenyző élvezi, mikor az F1-től eltérő tevékenységet űz.

    „Bárkivel is társulok, teljesen odateszem magam. Úgy tekintek rá, mint gyakornoki munkára! Olyan legenda mellett dolgozni, mint Tommy, hihetetlen élmény.”

    „Sosem közelítek meg úgy egy projektet, hogy mindent tudok, mert nincs így. Tudom, hogy mi tetszik és mit nem szeretek, de fontos az együttműködés.”

    Hamilton kényelmes, mégis divatos, időtlen darabokat igyekszik tervezni.

    „Mindig úton vagyok. Fontos, hogy kényelmes legyen, amit viselek. Próbálok időtlen darabokat kreálni. Az első kollekcióknál sok időt töltöttem azzal, hogy tanulmányoztam Tommy archívjait, beleástam magam az anyagokba, logókba, színekbe. Tanulmányoztam a kreációnak fejlődését, ami izgalmas volt.”

    Arra a kérdésre, hogy találkozott-e olyanokkal, akik az általa tervezett ruhát viselték, Hamilton így felelt: „Az autósportban igen, gyakran, és nagyon büszke és hálás vagyok, mikor azt látom, valaki pénzt költött egy olyan öltözékre, amit én alkottam. Ezért is vagyok elkötelezett a fenntarthatóság fejlesztése mellett. Számomra ez többet jelent, mint csak ruhákat.” 

    https://www.instagram.com/p/B1hPVpQA5xb/

     

     

  • Carey szerint az F1 is tesz a fenntarthatóságért; jön a szintetikus üzemanyag?

    Carey szerint az F1 is tesz a fenntarthatóságért; jön a szintetikus üzemanyag?

    A Liberty Media és Chase Carey igyekszik a fenntarthatóság irányába terelni a Forma-1-et. Ezzel kapcsolatban új PR kampányt indítanak, melynek célja, hogy azokat a fejlesztéseket népszerűsítsék, melyeket a sport alkotott.

    Carey megerősítette, hogy a Forma-1 együtt dolgozik olajvállalatokkal, hogy szintetikus üzemanyagot hozzanak létre a Forma-1 számára.

    Carey szerint a Forma-1 igenis élenjár a fenntarthatóságért való törekvésekben, azonban ez nem kap kellő figyelmet.

    „Az egyik prioritásunk, és ezért többet is fogunk tenni, egy el nem mondott történet az F1-ben. A hatalmas lépések, melyeket megtettünk a fenntarthatóság tekintetében.” – mondta Carey a Motorsport.comnak.

    „Pár éve a hibrid erőforrás bevezetése hatalmas lépés volt az üzemanyag hatékonyság tekintetében, miközben a teljesítmény megmaradt. És keményen dolgozunk az olyan dolgokon, mint például a szintetikus üzemanyagok, együtt dolgozunk az olajiparral, szintetikus üzemanyagon, bioüzemanyagon, hidrogén-üzemanyagon.”

    „És úgy gondolom, hogy már látni fogják, hogy mostantól, az év végiéig sokkal inkább előtérbe kerül majd a fenntarthatóság kérdése.”

  • ISO minősítést kapott a Formula E

    ISO minősítést kapott a Formula E

    Az ABB FIA Formula E bajnokság az első a motorsportok között, melyy kiérdemelte az ISO 20121 minősítést, mely tovább erősíti a széria elköteleződését a fenntarthatóság mellett

    Az ISO 20121 szabványt, mely a rendezvények környezetet terhelő hatásait szabályozza, a 2012-es londoni olimpia után alkották meg annak érdekében, hogy az események tudatosabban szerveződjenek, anyagilag is sikeres üzleti modellel bírjanak és kevésbé avatkozzanak bele a környezeti tényezőkbe.

    A Formual E rendkívül elkötelezett mindemellett, és tovább fokozza környezetkímélő projektjeit.

    Az elektromos széria nagy hangsúlyt fektet arra is, hogy hivatalos logisztikai partnerével, a DHL-lel optimalizálják a versenynaptárat, a szükséges minimumra csökkentsék a repülőutak számát. Ezzel megspórolnak évente 15 000 tonna szén-dioxiddal egyenértékű üvegházhatást okozó gázkibocsátást. Ez pedig megegyezik 1500 európai lakosra jutó éves kibocsátással.

    A nemzetközi sportesemények körében a Formula E eseményei produkálják a legkevesebb szén-dioxid kibocsátást. Ennek oka az állandó infrastruktúra hiánya (minden saját, épített, szétszerelhető, hordozható és újrahasznosítható), valamint az, hogy a helyiek rendre tömegközlekedéssel érkeznek a versenyekre.

    Korábban ilyen minősítést szerzett még a nemzetközi sportesemények közül a Roland Garros French Open, a 2016-os riói olimpia, és a 2016-os UEFA Európa-bajnokság Franciaországban.

    Videónk a Zürich E-Prix-ről, sok-sok interjúval és magyar felirattal: