Szerk Racingline.hu

Címke: felkészülés

  • Leclerc: Teljes mértékben készen állok 2020-ra

    Leclerc: Teljes mértékben készen állok 2020-ra

    A Forma-1 csapatai közül a Ferrari volt az első, akik leleplezték a 2020-as autójukat a nagy nyilvánosság előtt. A SF1000 nagyban hasonlít a tavaly használt SF90-re, és szinte biztos, hogy az olaszok a tavalyi konstrukció alapján építették meg az idei autójukat. Az olasz istálló versenyzője, Charles Leclerc is a tavalyi önmagára szeretne építeni és úgy nekivágni a 2020-as szezonnak.

    „A felkészülés most teljesen más volt, ugyanis most már ismerem a csapatot és az autót egyaránt. Ez egy új autó, azonban természetesen a tavalyin alapszik. Már csak az előbb felsorolt dolgok miatt is könnyebb dolgom volt felkészüléssel, mint tavaly. Ez egy nagy kihívás és már alig várom, hogy a vezethessem az autót,” – mondta Leclerc a tegnapi autóbemutatóján, a Reggio Emilia színházban.

    A fiatal monacói idei felkészülésének fizikai része volt különböző a tavalyitól, ugyanis rengeteget edzett a súlycsökkentés érdekében és sokat síelt a hegyekben, hogy szokja a magaslati körülményeket, amikkel Mexikóban, Brazíliában és Ausztriában kell megbirkózniuk a versenyzőknek.

    „Fizikálisan edzettem magam a hegyekben, hogy a lehető legjobb formában várjam 2020-at. A megközelítésem hasonló lesz az idei szezonban, mint tavaly: a legjobbamat akarom nyújtani a pályán. Nagyon keményen dolgoztunk a csapattal, hogy a legjobb autót építhessük meg. Emellett próbáltam tanulni a múltban elkövetett hibáimból. Egy jobb versenyző szeretnék lenni az idei szezonban.”

  • Jól halad az előkészületekkel a Red Bull: készek harcba a bajnoki címért

    Jól halad az előkészületekkel a Red Bull: készek harcba a bajnoki címért

    A Red Bull csapatfőnöke Christian Horner szerint az új fajta filozófia – ami alapján az idei autójukat tervezték és építették meg – jobbá tette a csapat felkészülését az idei évre a korábbiakhoz hasonlítva.

    A milton keynesi istálló négy konstruktőri bajnoki címe előzte meg a Mercedes dominanciáját a V6-os turbóhibrid éra előtt. A 2013-as szezon sikereit követően a Bikák ugyan folyamatosan gyűjtötték a győzelmeket és a dobogós helyezéseket, a bajnoki címekért egyik évben sem voltak képesek harcba szállni.

    A Renault-val való szakítást követően, a Red Bull mindenkit meglepett az immáron Honda erőforrásokkal elért teljesítményükkel és Horner elmondása szerint a csapat minden erejét mozgósította, hogy az autóval időre készen legyenek, ugyanis a korábbi években mindig gyenge formát mutattak a szezon első versenyein.

    „Voltak olyan tényezők, amik nagy mértékben hozzájárultak a lassú évkezdésünkhöz,” – ismerte el Horner. „Szinte minden évben változtatnunk kellett a motoron és az első szárnyon. Az idei évben azonban már egy új fajta filozófia alapján dolgoztunk, aminek segítségével időre el tudtunk készülni.”

    A Red Bull csapatfőnöke hozzátette, hogy a szinte alig változó szabályok miatt is sokkal könnyebb volt számukra felkészülni a 2020-as szezon kihívásaira. „Az idei évre szinte csak annyi változott, hogy a nyolc tesztnap helyett már csak hat napot fogunk tesztelni. Emellett minden más megmaradt ugyanolyannak, mint amilyen a tavalyi szezonban volt,” – jegyezte meg a brit.

    „A RB16 gyakorlatilag az RB15-ös továbbfejlesztett változata, ugyanis az idei autónk alapaja teljes mértékben a tavalyi konstrukció volt. Megpróbáltuk kijavítani a tavalyi autó gyengeségeit, az erősségeit pedig még jobban kiemelni.”

    Horner azt is elárulta, hogy az új fajta megközelítés és a rendkívül jól sikerült 2019-es szezon miatt az idei szezonnak úgy fognak nekimenni, hogy már a szezonnyitótól kezdődően harcba szeretnének lenni a bajnoki koronáért.

    „A csapat összes tagja nagyon lelkes, ugyanis készek vagyunk már az első versenytől fogva kihívást adni különösen a Mercedesnek, mert ez az egész sport a csapatmunkáról szól, legyen szó például a legyorsabb kiállásról vagy a jól megválasztott stratégiáról. Ezek mellett a megbízhatóság is kulcsfontosságú szereppel fog majd bírni.

    „Természetesen a legfontosabb tényező számunkra az, hogy képesek legyünk kihívást nyújtani az ellenfeleinknek és a motorfejlesztés terén is további eredményeket elérni. A Honda mindegyik fejlesztési lépcsőjével remek munkát végzett, ugyanis a több erő mellett a megbízhatósága is nőtt a hajtásláncoknak. Ez lehetővé tette a számunkra, hogy már majdnem a Mercedes szintjén legyünk motorerőt tekintően. Ez pedig a csapatra hárítja a nyomást, hogy a lehető legjobb karosszériával rukkoljunk elő. Tudjuk, hogy olyan versenyzőkkel rendelkezünk, akik képesek lesznek majd elvégezni a munkát.

    „Szóval az idei évnek sokkal nagyobb magabiztossággal vágunk majd bele, ugyanis jobban fel vagyunk készülve, mint a legutóbbi öt évben,” – fejezte be a gondolatmenetet a Bikák csapatfőnöke.

  • Bottas Adelaideben rótta a köröket a volt Ausztrál Nagydíj helyszínén

    Bottas Adelaideben rótta a köröket a volt Ausztrál Nagydíj helyszínén

    Egy szalagcím – melyben az Adalaide szó áll – a veterán Forma-1 rajongók számára a múltat idézi fel a számukra. Azonban Valtteri Bottas az előző hét folyamán ellátogatott Nyugat Ausztrália legnagyobb városába és versenyzett is az egykori Forma-1-es helyszínen.

    Azonban a Mercedes finn pilóta ezúttal nem egy Forma-1-es autóval, hanem kerékpárral versenyzett az Ausztrál Nagydíj egykori helyszínén. A finn versenyző már nagyban készülődik a 2020-as szezonra és most a Viktória Parkban indult el egy kerékpárversenyen egy régi barátjával, az ausztrál bringás Tiffany Cromwellel.

    „Soha nem gondoltam volna, hogy valaha is versenyezni fogok az adaladei versenypályán, pláne egy biciklivel,” – írta Bottas az Instagram oldalán. „Igaz, még mindig lassú vagyok, azonban egy szuper élmény volt. A verseny jó volt és emellett még edzettem is egy jót. A felkészülést tekintve pedig ez a téli szünet volt a legjobb, ha az elvégzett munka minőségéről és mennyiségéről beszélünk.”

    A Bottasról készült bringás fotókat pedig itt nézhetitek meg:

    https://www.instagram.com/p/B74kBlFCxG_/

     

  • Marko: Remekül halad a felkészülésünk

    Marko: Remekül halad a felkészülésünk

    Igencsak elégedett a Red Bull eddigi felkészülésével a csapat tanácsadója Dr.Helmut Marko.

    Az osztrák szakember a német Motorsport Magazinnak nyilatkozva elmondta, hogy eddig minden a tervek szerint halad Milton Keynes-ben.

    „A felkészülésünk kiválóan összehasonlítva mondjuk a tavalyi évünkkel, most még előrébb is tartunk, mint ilyenkor kellene. Február 12.-én egy shakedown keretében pályára visszük az autót Silverstone-ban. A múltban az volt az a gyengeségünk, hogy mindig hátránnyal kezdtük a szezont. De hiszem, hogy ezt idén sikerült megelőzni.” – értékelt a 76 éves Marko.

    Marko ezután motor szempontból értékelte az első közös évüket a Hondával.

    „Levontuk a következtetéseket, amik pozitívak, ezért nagy köszönet a Hondának. Nem voltak motor gonjdaink vagy egyéb technikai problémáink a hajtáslánccal. Az évközbeni motorcseréink nem emiatt voltak, hanem a fejlődést szolgálták. A Hondával már az első naptól kezdve könnyedén mentek a dolgok és ez csak napról napra jobb lett. Minden ígéretüket betartották Elégedettek vagyunk, nyertünk három futamot. A kasztni nem volt a legjobb, az első szárnyra vonatkozó új szabályok némi gondot okoztak nekünk. Csak a Red Bull Ringtől kezdtünk versenyképesek lenni.” – fogalmazott.

  • Verstappen: A szimulátor versenyek remek felkészülést nyújtanak a szezonra

    Verstappen: A szimulátor versenyek remek felkészülést nyújtanak a szezonra

    A nagy szimulátoros versenyek híve, Max Verstappen szerint ezek a megmérettetések is tökéletesek arra, hogy a téli szünetben is megfelelő szinten tartsák a versenyzőket.

    A Red Bull pilótája és Lando Norris gyakran alkotnak egy csapatot a virtuális világban, legutóbb éppen a daytonai 24 órás online versenyen is indultak együtt a Redline nevű csapat színeiben.

    „Ez egy nagyszerű felkészülés az új szezonra. Ezek a versenyek is komoly bőrkeményedéseket tudnak okozni a kezeimen.” – idézi Verstappen szavait az Algemeen Dagblad újság.

    Az ő szavait támasztja alá a Redline csapatmenedzsere Atze Kerkhof is.

    „Sokat kell foglalkoznia az autó beállításaival és a finomhangolásával, de maga a verseny nem feltétlenül kemény kihívás neki. Ugyanakkor nagyon komolyan veszi a versenyzést, nem akar céltalanul körözgetni, itt is a legjobb akar lenni. Rengeteg időt és ráfordítást szán erre.” – mondta.

  • Hamilton: Idén úgy fogok menni, mint a gép

    Hamilton: Idén úgy fogok menni, mint a gép

    Lewis Hamilton kijelentette, hogy a 2020-as szezonban olyan lesz majd, mint egy gépezet. A Mercedes britjének már az idei szezonban lehetősége lesz beérnie az eddigi csúcstartó Michael Schumachert világbajnoki címek tekintetében.

    A regnáló bajnokot a 2017-es szezon óta senki nem képes megállítani a Forma-1 jelenlegi mezőnyéből. Ebből következik, hogy Hamilton az utóbbi három évben mind a három alkalommal bajnok lett és már csak egy világbajnoki címre és négy futamgyőzelemnyire van a hétszeres világbajnok legenda két, sokáig megdönthetetlennek tűnő rekordjaitól.

    A brit bajnok minden alkalommal hangoztatja, hogy szívesen venné, hogy ha egyszerre több versenyzővel is küzdhetne egyszerre a bajnoki koronáért. A jelenlegi mezőnyből Valtteri Bottasnak, Sebastian Vettelnek, Charles Leclercnek és Max Verstappennek lenne esélye megszorongatni Hamiltont és az idei szezonban az előbb említett négy versenyző minden erejével azon lesz, hogy megnehezítsék a 87-szeres futamgyőztes brit dolgát.

    Azonban Hamilton már most figyelmeztette ellenfeleit, hogy az idei szezonban sem tervezett visszább venni az eddigi tempójából és az idei szezonban úgy akar menni majd, mint egy gép. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a brit egyik mostani Instagram posztja, amiben leírta, hogy mennyire hálás az összes Mercedes dolgozónak a kemény munkájáért, amit a téli szünet során végeztek el.

    „Soha nem is álmodhattam volna jobb otthont magamnak, mint amiben most jelenleg vagyok,” – írta Hamilton a csapatáról a közösségi oldalán. „Minden egyes nap megköszönöm Istennek, hogy egy olyan családot adott a számomra, akik lehetővé tették azt számomra, ahol most vagyok.

    „Ehhez az otthonhoz pedig számos olyan emlék tartozik, amikre örömmel gondolok vissza és mindig több mosolyt csal az arcomra,” – ismerte el a Mercedes britje. „Békében vagyok, amikor itt vagyok és itt képes vagyok gondolkodni és építeni a testemet, szóval tökéletesen bírom magam edzeni a következő szezonra. Olyan leszek majd, mint egy gép. Egy olyan szintet fogok képviselni, amit még soha tettem meg a korábbiakban,” – figyelmeztetett a regnáló bajnok. „Ahova megyünk, ott terjedni fog a szeretet és a pozitivitás is.”

    Hamiltonnak az idei szezon végén le fog járni a szerződése a brackleyi istállóval, azonban mindenki arra számít – beleértve a Mercedes csapatfőnökét, Toto Wolffot is -, hogy a brit pilóta nem fog csapatot váltani 2021-re és meg fogja hosszabbítani a szerződését az Ezüst Nyilakkal.

     

  • Albonnak az idei szezon lesz az első valós esélye a bizonyításra

    Albonnak az idei szezon lesz az első valós esélye a bizonyításra

    A korábbi Forma-1-es versenyző, Karun Chandhok szerint Alex Albonnak az idei szezonban lesz első valós esélye, hogy bizonyítson a Red Bullnak. A thai versenyzőnek a tavalyi szezonnal ellentétben most a teljes téli szünet a rendelkezésélre áll a felkészülésre a milton keynesi istállóval.

    Albon eredetileg nem is a Forma-1-ben, hanem a Formula E-ben mutatkozhatott volna be a Nissan e.dams csapatával az elektromos széria ötödik szezonjában. Azonban mivel a Red Bullnak egyetlen egy olyan junior pilótája sem volt, aki megütötte volna a száguldó cirkusz szintjét, ezért vissza kellett hívniuk a 2017-es szezonban száműzött Danyiil Kvyatot és a szintén korábban elbocsájtott Albont is.

    A thai fiatalnak kapóra jött ez a lehetőség, ugyanis a 2019-es szezont még a Toro Rossoban kezdhette meg és már a szezon első felében sikerült jó eredményeket felmutatnia. Pierre Gasly gyengélkedése miatt pedig a Red Bull és Helmut Marko azt a döntést hozta meg a nyári szünetben, hogy a francia pilótát visszaültetik a Toro Rossoba, a helyét pedig az újon Albon fogja átvenni. A Red Bull thai versenyzője elmondta, hogy a váltás miatt szinte mindent elölről kellett volna kezdenie, azonban most, hogy lehetősége van huzamosabb ideig együtt készülni a csapattal a következő szezonra, így már valamivel könnyebb dolga lesz.

    „Nem szabad elfelejteni, hogy milyen kalandos volt Alex újonc szezonja a Forma-1-ben,” – nyilatkozta Chandok, aki a jelen pillanatban a Sky Sportsnál dolgozik szakértőként. „Hat hónapja volt csak tagja a száguldó cirkusz mezőnyének és már bedobták őt a mély vízbe, ugyanis előléptették őt és egy élcsapat pilótája lett. És ez még nem minden, ugyanis emellett még hatalmas nyomás alatt kellett versenyeznie, mivel a mostani mezőny egyik legerősebb versenyzője, Max Verstappen csapattársaként kellett bizonyítania. Szóval Alexnek a következő szezon lesz az első valós esélye, hogy bizonyítsa rátermettségét.”

    A Red Bull hollandja az idei szezonban bebizonyította, hogy a jelenlegi mezőny leggyorsabb pilótái közé tartozik. Verstappennek ugyanis a tavalyi szezon volt a legjobb szezonja F-1-es pályafutása során, ugyanis sikerült az egyéni bajnokság harmadik helyén végeznie. Chandhok már kíváncsian várja, hogy vajon Albon képes lesz-e felvenni a versenyt a saját generációjának az egyik – ha nem a legtehetségesebb versenyzőjével.

    „Kíváncsi vagyok, hogy Albon mire lesz majd képes, ugyanis most egy teljes tél áll a rendelkezésére, hogy feltöltődjön és felkészítse magát a következő szezon kihívásaira. Alex egy nagyon tehetséges versenyző és pont olyan jól ismeri a csapatot, mint ahogy a csapat őt. Kíváncsian várom már, hogy milyen közel tud majd lenni Verstappenhez.”

  • Ricciardo több időt töltene a gyárban a szezon előtt

    Ricciardo több időt töltene a gyárban a szezon előtt

    Daniel Ricciardo terve az, hogy az előszezon során jóval több időt töltsön a Renault gyárában, segédkezve az autó fejlesztésében, illetve új szintre emelni a csapattal való kapcsolatát.

    Az első Renaultos évében kilencedik lett, ami számára nem túl örömteli eredmény. Azonban most a pihenésre koncentrál, ami idő alatt szeretne teljes mértékben feltöltődni a szezonkezdetre majd többet kíván dolgozni a gyárban.

    „Több időt fogok a kikapcsolódásra szánni. Mindenkinek ezt kellene, szükség van arra, hogy kikapcsoljunk teljesen időnként. Van az a pont, amikor valami túlhajszolja magát, mégsem jönnek a várt eredmények, ez pedig nem kifizetődő.” – kezdte Ricciardo.

    „2020-ra számos ötletem van, hogy hogyan lehetek jobb és jobb. Úgy érzem, hogy remekül integrálódtam a csapatba, de úgy tekintek vissza a szezonra, hogy tudok még jobb is lenni. Kicsivel többször szeretnék megjelenni a gyárban még a tesztek előtt, de arról is vannak ötleteim, hogy mit tehetünk azért, hogy eredményesebb évünk legyen.” – folytatta.

    „Nem csak technikailag, hanem csapategységileg is úgy akarom eljuttatni magunkat a barcelonai tesztekre, hogy azt érezzem, hogy jó lendületben vagyunk. Hívjuk ezt csapat építésnek vagy más tevékenységnek. A legfontosabb az, hogy több időt szeretnék tölteni a csapattagokkal, a pályán kívül is.” – zárta.

  • Bottas: Ha úgy teljesítettem volna, mint tavaly, már nem lennék a Mercedesnél

    Bottas: Ha úgy teljesítettem volna, mint tavaly, már nem lennék a Mercedesnél

    Valtteri Bottas gyanítja, hogyha megismételte volna a 2018-as teljesítményét, akkor elveszítette volna az ülését a Mercedesnél. A finn azonban ehelyett újra megszerette a versenyzést, amiből még a tavalyi évben ábrándult ki valamilyen mértékben.

    A Mercedes finn pilótája a tavalyi szezonban egyszer sem tudott a dobogó legfelső fokán ünnepelni, miközben Lewis Hamiltonnak sikerült megnyernie ötödik világbajnoki címét. Azonban a finnek sikerült összekapnia magát az idei szezonra és négy versenyt is meg tudott nyerni, valamint sikerült megszereznie a második helyet az egyéni pontversenyben a csapattársa mögött, akinek sikerült megvédenie a címét.

    A brackleyi istálló a nyári szünete alatt döntötte el, hogy Bottas vagy Esteban Ocon legyen Hamilton csapattársa 2020-ban. A Mercedes vezetősége végül a finn mellett döntött, azonban Ocon sem maradt hoppon, ugyanis a francia pilóta a Renault versenyzőjeként fog visszatérni a száguldó cirkusz mezőnyébe.

    Bottas a Motorsport.com-nak adott interjújában elmondta, hogy az idei szezonban mutatott fejlődése rendkívül fontos volt a karrierje és a mentális egészsége szempontjából is. „Ha a 2018-as szezont megismételtem volna, akkor a csapat biztos nem hosszabbított volna velem,” – mondta Bottas. „Így működik a Forma-1.

    „Ez rendkívül fontos nekem és az általános jólétemnek is. Idén sokkal több mókában volt részem a versenyhétvégék között, újra szerelmes lettem a sportba, ugyanis az elmúlt években ez a szerelem valamilyen szinten megkopott. Élvezem a vezetést és ez egy nagyon fontos szezon volt a számomra. Most már elmondhatom, hogy egy újabb évet lehetek a Mercedesnél és remélhetőleg a következő években is náluk folytathatom majd a karrierem.”

    Az idei 21 versenyből Bottas 15 alkalommal állhatott fel a pódium valamely fokára. Ez a szám akár még nagyobb is lehetett volna, ha Hockenheimben nem töri össze az autóját vagy Brazíliában nem lett volna motorhibája, ami az Abu Dhabi Nagydíjra is hatással volt a rajtbüntetés miatt.

    „Teljesen más beállítottsággal versenyzek, mint tavaly. Számoltam a napokat, hogy mikor lesz vége a szezonnak, hogy frissen, tiszta lappal kezdhessem meg a szezont.”

    Bottas tevékenységei, hogy erősebben térjen vissza 2019-re, vezettek a „Bottas 2.0” kommentekhez. Ezt különösen az Ausztrál Nagydíjon lehetett látni, amikor érinthetetlen volt. Habár a motorhibája miatt nem tudott jó eredményeket elérni Brazíliában és Abu Dhabiban, Bottas szerint a szezon utolsó versenyei jó alaphangot adtak számára a következő szezonra.

    „Így sokkal jobb és egyszerűbb lesz majd elkezdeni a szezont,” – véli a finn. „Szerintem fontosak a jó eredmények és nem csak az év végén. Ez nem feltétlenül szükséges, mert még egy gyenge szezont követően is kezdhetsz majd erősen a következőben.”

  • A Red Bull két héttel az ütemterv előtt jár

    A Red Bull két héttel az ütemterv előtt jár

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy két héttel járnak előrébb a felkészülésben a tervezettnél.

    „Tanultunk az idei évből, és most már nincs kifogás jövőre. A Honda révén van egy kiváló erőforrásunk, és Max is remek, szóval most már csak egy jó kasztnit kell biztosítanunk” – magyarázta az osztrák. „Két héttel előrébb járunk az ütemtervünkben, jobban megy, mint eddig bármikor.”

    Max Verstappen is bizakodó: „Természetesen több versenyt akartok nyerni jövőre. Reméljük, hogy már a szezon elejétől kezdve ott tudunk lenni, és lesz esélyünk a bajnoki címre.”