Címke: Felipe Massa

  • Massa 800 km-t tesztelt leendő Formula E autójával

    Massa 800 km-t tesztelt leendő Formula E autójával

    Az ex-F1-es versenyző, Felipe Massa 800 km-t tejesített első Formula E tesztjén a Venturi Gen2 (második generációs) versenygépével, az Ales-Cevennes versenypályán, Franciaországban.

    A széria vezérigazgatója, Alejandro Agag örül, hogy Massa a következő szezonban már az FE mezőnyét erősíti majd, Mark Webberhez hasonlóan ő is úgy véli, hogy ez jót tesz a szériának.

    „A dolgok nem egyik pillanatról a másikra történnek.” – mondta Agag. „Nico Rosberg (aki befektetőként szállt be a szériába) és Felipe esetében is minden sok munka és előkészület eredménye. Három éve voltunk tárgyalásban Felipével, és szerintem ő nagyszerű versenyző és remek fickó, személyes barátom. Nagyon akartuk, hogy jöjjön, de valójában a csapatok hozzák meg az ilyen döntéseket, én nem tehetek be valakit egy csapatba. Csak reménykedhetek benne, hogy ők megteszik. Szerencsére Felipe megegyezett Gildoval (Gildo Pasor, a Venturi elnöke).”

    Azt azonban még nem tudni, hogy ki lesz Massa csapattársa a 2018/19-es szezonban. A csapat jelenlegi versenyzői Maro Engel és Edoardo Mortara, akiket szóba hoztak a következő szezonban debütáló HWA-val.

    https://www.instagram.com/p/BjH_oQzh0pH/?taken-by=massafelipe19

  • Webber szerint nagyszerű, hogy Massa Formula E versenyző lesz

    Webber szerint nagyszerű, hogy Massa Formula E versenyző lesz

    Az egykori Forma-1-es versenyző, Mark Webber úgy gondolja, hogy Felipe Massa döntése, mi szerint rajthoz áll a következő szezonban az ABB Formula E bajnokságban, fordulópont lehet a széria életében.

    A 37 éves brazil versenyző korábban 15 évet töltött a Forma-1-ben, a Sauber, Ferrari és Williams csapatoknál. Utóbbitól a tavalyi szezon végén távozott. Nem régiben pedig bejelentette, hogy az FE-ben folytatja versenyzői karrierjét.

    Webber szerint Massának fontos szerepe lehet majd abban, hogy újabb löketet kapjon az elektromos széria népszerűsége.

    „Ő nyilvánvalóan elsőosztályú versenyző.” – mondta Webber a Motorsport Weeknek. „Hihetetlen Forma-1-es karriere volt. Szerintem kiváló dolog, hogy lehetősége lesz a Formula E-ben versenyezni. Ő egy igazi versenyző. Keményen fog versenyezni és ez egy briliáns lehetőség számára. Minél több ilyen versenyző érkezik a Formula E-be, annál inkább növelik a széria színvonalát.”

    A Formula E mezőnyében jelenleg hét olyan versenyző van, aki már megjárta a Forma-1-et, köztük a bajnokság éllovasa, Jean-Eric Vergne, vagy a második szezon bajnoka, Sebastien Buemi, és a regnáló bajnok Lucas di Grassi. 2016 F1-es világbajnokának neve is felmerült az FE kapcsán, de ő inkább üzletileg venne részt a szériában, nem versenyzőként.

  • Lauda szerint Verstappennek új agy kéne

    Lauda szerint Verstappennek új agy kéne

    Max Verstappen tegnap a harmadik szabadedzésen összetörte autóját, így az időmérőn nem is tudott részt venni. Ezzel már garantált volt, hogy ma csak az utolsó helyről indulhat majd, de ezt bebiztosította még rajtbüntetéssel is, mivel váltót is cseréltek autójában és a harmadik MGU-K-t is be kellett szerelni autójába.

    Idén azonban ez már közel sem az első alkalom, hogy Verstappen saját hibájából töri össze autóját, megnehezítve ezzel saját és csapata dolgát a pontszerzés kapcsán.

    Többen is úgy vélik, hogy a fiatal hollandnak alaposan meg kellene változtatnia hozzáállását, a siker érdekében.

    „A tehetségét minden versenyző irigyli.” – mondta a Forma-1-ből már visszavonult Felipe Massa. „De sokkal nyugodtabban kell cselekednie. Kicsit türelmesebbnek kell lennie és akkor sikeres lesz.”

    Csapatfőnöke, Christian Horner is kijelentette már, hogy nem szabadna ennyit hibáznia Verstappennek.

    De Nico Rosberg is véleményezte Verstappen eddigi monacói szereplését.

    „Gyorsabb volt, mint Daniel Ricciardo, aztán a leghülyébb pillanatban balesetezett.” – mondta 2016 világbajnoka. „Volt egy szinte ugyanilyen balesete 2016-ban. Ha Max túl magabiztos, akkor túl sokat kockáztat. Ha pedig valaki ilyen, akkor nincs olyan pálya mely jobban fenékbe billentene ezért, mint Monaco. Nem úgy tűnik, hogy ő bármiből is tanulna. Ez már ez ötödik eset idén, de már a negyedik szezonja a Forma-1-ben. Már nem igazán lehet azt mondani, hogy ez a tapasztalatlanság miatt van.”

    Niki Lauda azonban ennél nyersebb véleményt fogalmazott meg Verstappen kapcsán.

    „Hogy mi a megoldás számára? Az agya kicserélése.” – mondta a Mercedes csapat elnöke.

    A szombati eset kapcsán Dr Helmut Marko csak annyit közölt, hogy amit el kellett mondania, azt már elmondta Maxnak.

    „Megkérdezném tőle, hogy hányszor akarja még ugyenezt megtenni?” – reagált Marko megnyilvánulására Lauda a Bildnek. „Dr Markonak közölnie kell (Vertappennel), hogy a baleset nem elfogadható, miközben kifelé kommunikálva pedig ki kell állnia mellett. Nehéz ezzel egyensúlyozni.”

  • Hivatalos: Felipe Massa a Formula E-ben, a Venturival!

    Hivatalos: Felipe Massa a Formula E-ben, a Venturival!

    Felipe Massa 11 nagydíjat nyert meg 16 év alatt a Forma-1-ben, de korábban tesztelt már a Jaguar Formula E autójával, és legutóbb is ott volt az ePrix-n, Rómában. A 37 éves pilóta elhintette, hogy akár a Formula E-ben is versenyezhet a következő szezonban, és korábban már pedzegette, hogy ez lehet az útja, miután végleg letette a lantot a királykategóriában 2017 végén.

    Most három éves szerződést kötött a Venturival, és hamarosan kipróbálhatja a csapat VFE 05 Gen2 autóját, egy privát teszten. Így nyilatkozott Massa a visszatéréséről:
    „Nagyon boldog vagyok, hogy csatlakozhatok a Formula E bajnoksághoz, a Venturi csapattal, ahol remek versengés alakult ki már ilyen rövid idő alatt. Pár éve már tisztában voltam azzal, hogy egy innovatív, előremutató fejlesztés orientált dolgot keresek. Kifejezetten tetszik a versenyformátum, a belvárosi pályák, és hogy közel kerülünk a rajongókhoz. Nagyon várom már a tesztet a hónap végén. Gildo Pastor, a Venturi elnöke pedig mindig is egy lépéssel előrébb jár, ha nagy teljesítményű elektromos jármű a téma. Csapata feltörekvő és fejlődik. Mindent meg fokok tenni a magam részéről, hogy hozzátegyek a projekthez, és remélhetően egyike leszünk azoknak, akik az élmezőnyhöz tartoznak majd.”

    A Venturi jelenleg a hetedik helyen áll a 2017/18-as csapatbajnokságban, Maro Engel és Edoardo Mortarával, akit viszont ezen a hétvégén Berlinben helyettesít majd Tom Dillmann, mert Mortarának elfoglaltsága lesz a Mercedes DTM-es programja miatt.

    Múlt héten az is bejelentésre került, hogy a monacói bázisú elektromos gyártó segít majd az ötödik szezonos Gen2 autójával a HWA-nak, akik jövőre csatlakoznak majd a mezőnyhöz. A Venturi ráadásul saját junior programot is indított idén.

    Gildo Pastor ennyit tett hozzá a bejelentéshez:
    „Üdvözlöm Felipét a Venturinál, és megtiszteltetés vele dolgozni. Szükségem volt rá, a tapasztalatára, a sebességére és az elhivatottságára, mivel a Formula E különösen bonyolult, ha a beállításról és a vezethetőségről beszélünk. A sikerhez meg elengedhetetlen az elhivatottság és a csapatmunka a pilóta és a mérnöki csapat között. Felipe 15 évnyi Forma-1-es tapasztalata egyértelműen egy lökést ad majd nekünk. A kedves természetével pedig tudom, hogy hamar hallgatni fog a csapatra és gyorsan elsajátítja az alapokat.”

  • Lance Stroll reagált Massa kritikájára

    Lance Stroll reagált Massa kritikájára

    Lance Stroll reagált tavalyi Williamses csapattársának, Felipe Massának a nyilatkozatára azzal kapcsolatban, hogy miért is küszködik idén a csapat.

    Tavaly még Massa volt az ifjonc Stroll csapattársa, idén azonban egy szintén fiatal, és jó anyagi hátszéllel rendelkező versenyző, Szergej Szirotkin ülhetett be a Williams másik autójába. Sok kritikát is kap a csapat a két pénzes fiatal miatt, ráadásul az eredmények is jócskán elmaradnak eddig. Massa ezzel kapcsolatosan a napokban azt nyilatkozta, hogy a gyenge szereplés annak köszönhető hogy a csapat a pénzt választotta a teljesítmény helyett.

    „Először is, Felipe nincs itt.” – reagált erre Stroll Bakuban, a brazil Globonak. „Ő elment, visszavonult. És tavaly is magamat használtam referenciának, nem Felipét.”

    „Visszatekinthetünk a tavalyi évre, mikor az autó jobb volt. Kínában a Q3-ban voltam. A más versenyeken is, sok versenyen szereztem pontot. Nincs szó arról, hogy ezt már ne tudnám megtenni. A probléma jelenleg az, hogy ha a 14., vagy 13. helyen vagyunk, az már igazán jó versenynek számít. Én így látom.”

  • Massa: A Williams most megfizet azért, mert a pénzt helyezte előtérbe

    Massa: A Williams most megfizet azért, mert a pénzt helyezte előtérbe

    Felipe Massa szerint egykori csapata annak a levét issza meg most, hogy rossz döntéseket hoztak az elmúlt időszakban, különösképpen, hogy fizetős pilótákat szerződtettek, ugyanakkor reméli, hogy hamarosan visszakapaszkodhatnak a méltó helyükre.

    A Williams a vártnál is sokkal rosszabbul kezdte a 2018-as idényt, ugyanis ők az egyedüli csapat akik három verseny után is pont nélkül állnak.

    Massa, aki a tavalyi év végén vonult vissza a Forma-1-től, úgy véli, hogy a Williams szenvedése visszavezethető arra, hogy nincs akkora pénzügyi háttere, mint a gyári csapatoknak, és ennek a kiküszöbölésére igazoltak fizetős pilótákat.

    Felipe Massa a múlt heti római Formula-E futamon nyilatkozott egykori csapata helyzetéről.

    „Az egyértelmű, hogy a csapat pénzügyi gondokkal küszködött, emiatt is dönthettek a jelenlegi pilóták mellett. Ez viszont nem elég ahhoz, hogy valaki versenyképes legyen egy bajnokságban. Azt viszont elmondhatom, hogy én emelt fővel jöttem el a csapattól, jó kapcsolatom volt mindenkivel Grove-ban, és remélem a legjobbakat nekik. A döntésemmel pedig nagyon elégedett vagyok. A megfelelő időpontot választottam a visszavonulásra, élvezem az életet. Remélem, hogy a Williams hamar feljavul.” – fogalmazott a brazil.

    Egy másik egykori csapatáról is beszélt, meglepetésként érte őt a Ferrari idei remek szereplése, de nagyon örül a sikereiknek.

    „Az igazat megvallva, nem számítottam erre. Azt vártam, hogy a Mercedes messze a Ferrari előtt lesz, és inkább a Red Bullal küzdhetnek majd idén. Másfelől viszont, amit az első futamokon láttam, az nagyszerű a sportnak, hiszen nem csak egy csapat képes versenyeket nyerni.”

    „Boldog vagyok, hogy a Ferrari ilyen remekül kezdett. A maranellói csapatban számos változás történt az elmúlt két évben, és emiatt sokan arra számítottak, hogy ez visszavetheti őket. Azt is bebizonyították most, hogy egy nagy csapat is képes kiválóan együtt dolgozni, ami engem örömmel tölt el, hiszen mindig is nagy rajongójuk voltam.” – zárta az ex-versenyző.

  • Felipe Massa Formula E csapatokkal tárgyal

    Felipe Massa Formula E csapatokkal tárgyal

    Felipe Massa a 2017-es szezon után visszavonult, legalábbis a Forma-1-ből.

    Decemberben az FIA gokartszövetségének elnöke lett, de sokan azt sejtik, hogy láthatjuk majd még versenyezni is, méghozzá a Formula E-ben.

    Felipe Massa
    Fotó: Malcom Griffiths /FIA Formula E

    A brazil versenyző jelen is volt az elmúlt hétvégén az FE római versenyén, és nem tagadta, hogy szívesen kipróbálná maga is az elektromos versenyzést. Erre azonban biztosan nem ebben a szezonban kerül sor, mivel nem szeretné elvenni egyik versenyző helyét sem.

    Azt is elmondta, hogy olyan csapatban szeretne indulni, amellyel képes lehet arra, hogy az élmezőnyben versenyezzen.

    „Jó lenne itt versenyezni.” – mondta Massa Rómában. „Nem tudok sokáig otthon ülni. Ezért keresek magamnak valami tennivalót. És a Formula E olyan bajnokság, ami jó lehetőségnek mutatkozik.”

    „Még nincs szó semmi konkrétról, de tárgyalok pár csapattal. Meglátjuk, hogy van-e lehetőség valamire a jövőben.”

    „Örömmel látnánk Felipét a Formula E-ben.” – mondta a széria főnöke, Alejandro Agag. „Ismerem Felipét, gyakran beszélek vele. Ha jön, versenyképes akar lenni, és versenyképes csapatnál akar versenyezni. Felipe egy olyan versenyző, aki nyerni akar. Teljesen megértem. Segíteni fogjuk, hogy ütőképes autója legyen.”

    Felipe Massa
    Fotó: Malcom Griffiths /FIA Formula E
  • Massa 2018-ra is Mercedes dominanciát jósol

    Massa 2018-ra is Mercedes dominanciát jósol

    Felipe Massa, a tavalyi év végén Forma-1-es pályafutását véglegesen befejező brazil versenyző véleménye szerint az idei évben is a Mercedest kell utolérniük a többieknek.

    Habár a barcelonai tesztekből nem kaptunk pontos képet azt illetően, hogy a Mercedes, a Red Bull és a Ferrari között hogyan rajzolódnak ki az erőviszonyok, sokan úgy vélik, hogy továbbra is a német márka tart előrébb.

    „Szép lenne, de attól tartok, hogy ez nem fog megtörténni” – felelte Massa a Corriere della Sera azon kérdésére, miszerint szoros csata alakulhat-e ki idén a felsorolt három top istálló között. „Sok dolgot mondhatunk az előszezonról, de a versenyek már egy külön téma, a Mercedes pedig mindez idáig nem mutatott semmit” – tette hozzá a brazil.

    „Amikor ilyen hosszú ideje nyer valaki zsinórban, akkor nem lehet más mint favorit. Hamilton és Bottas arcán látni, hogy elégedettek. Egyik versenyző sem tudja ezt jól leplezni.”

    Massa korábbi csapatára, a Ferrarira is kitért. Úgy gondolja, az olaszok ismét előreléptek, ám továbbra is hiányzik tőlük az a plusz, amellyel világbajnoki címet nyerhetnének.

  • Elkészült Massa Chevrolet reklámja

    Elkészült Massa Chevrolet reklámja

    Nem is oly rég beszámoltunk arról, hogy Felipe Massa reklámfilmet forgatott a Chevrolet Brazília megbízásából. Nos, elkészült a mű, és összeállt a kép. Kaptunk egy igazi egy perces mesefilmet arról, hogy helyi vagány brazilok, Porsche 911-essel kihívták az Equinox-szal közlekedő Massát egy kis utcai versenyre, miután a brazil bevásárolt a családnak. Hogy mi történt ezután? A Halálos Iramban a kanyarban sincs! Érdemes megnézni, főleg a kisfilm csattanóját a végén…

  • Felipe Massa Chevrolet Equinox reklámfilmet forgat

    Felipe Massa Chevrolet Equinox reklámfilmet forgat

    Nem sokáig maradt nyugton Felipe Massa, és ha nem is a versenyzés, de a reklámfilmezés világába máris belevetette magát. A felkérés a General Motors Brazíliától érkezett, a főszereplő a Chevrolet Equinox amelyet a „reklámfiú” Massa hajt. Az egykoron majdnem F1 világbajnokká vált brazil pilóta ismerős helyszínen is terelgette a gépet, hiszen Interlagos Forma-1-es pályáján is megküldte a Camaróból érkező 2 literes 262 lóerős autót, aztán elment vele bevásárolni is a helyi szupermarketbe.