Szerk Racingline.hu

Címke: fejlődés

  • A 16 éves szupertehetség a Formula Regional sorozatban folytatja

    A 16 éves szupertehetség a Formula Regional sorozatban folytatja

    A Ferrari junior Dino Beganovic a Formula Regional by Alpine-ban fog versenyezni 2021-ben a Prema csapatával.

    A mindössze 16 éves svéd pilóta a tavalyi szezonban teljesítette első teljes szezonját együléses versenyautóval az olasz Formula 4-es bajnokságban és rögtön az előkelő harmadik helyet sikerült megszereznie egy győzelemmel és két dobogós helyezéssel.

    „Hihetetlen jó érzés, hogy tovább folytathatom az együttműködésemet a Prema csapatával és a Formula Regional by Alpine sorozatban is egy oldalon versenyezhetünk majd,” – nyilatkozta a svéd Ferrari junior. „Emellett az ázsiai Formula 3 pár versenyén is el fogok indulni.

    „Nagyon hatékonyan dolgozunk együtt és élvezem is az együttműködésünket. A Prema olyan számomra, mint egy második család. A pozitív Formula 4-es évünket követően pedig a következő lépcsőfokot is együtt léphetjük meg.”

    A fiatal svéd bejelentését követően az olasz csapat vezetője is kommentálta.

    „Remek érzés, hogy tovább dolgozhatunk együtt Dinoval. Dino egy rendkívül tehetséges versenyző, aki folyamatosan képes fejlődni egy szezon során. Ezt már a tavalyi szezonban is sikerült megmutatnia.

    „A Formula Regional minden kezdő számára egy nagy lépés, azonban hiszem, hogy Dino képes lesz megbirkózni ezzel a kihívással.”

  • Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Lewis Hamilton biztos abban, hogy az ő helyére beugró George Russell a jövőben bajnoki címekért harcolhat majd. Az ifjú brit titán már két esztendőt lehúzott a Williamsnél, és annak ellenére, hogy ezalatt szinte végig a leglassabb autóban ült, sokakban mély nyomott hagyott teljesítménye. Hamilton is le van nyűgözve Russell teljesítménye kapcsán.

    Hamilton Fernando Alonso első pár évéhez hasonlította Russellét: „Amit elérhetett ebben a két évben, az nagyjából hasonlít Alonsoéhoz.” – mondta Hamilton a GP Racing-nek.
    A brit véleménye szerint nagyon sok tehetség egy kevésbé versenyképes csapatban kezdi pályafutását, hogy ott fejlődjön, hibákat kövessen el, amikből tanulva aztán vezesse a csapatot.

    Russell jelenleg 38 F1-es versenynél tart, és három világbajnoki pont írható a neve mellé, amelyet a Mercedeses beugrása alkalmával szerzett.
    „Úgy gondolom, hogy tavaly nagyon jól kezelt mindent, és azzal az autóval ilyen rendszeresen bejutott a Q2-be, szóval valóban nagyszerű eredményeket hoz.” – mondta Hamilton.

    A hétszeres világbajnok már 36 éves, szóval a briteknek szükségük van egy új F1-es sztárra. Honfitársa helyébe tud-e majd lépni Russell?
    „Rendkívül lenyűgöz a versenyképessége, és ahogyan fejlődik, tényleg azt gondolom, hogy ő a jövő. Van pár olyan pilóta, akik a jövőjét képezhetik ennek a sportnak, és ő egyike ezeknek a pilótáknak, és nagyon kíváncsi vagyok az útjára. Nincs kétségem afelől, hogy a jövő egyik bajnoka legyen.” – mondta Hamilton.

  • Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Lewis Hamilton szerint a csapattársa Valtteri Bottas mentálisan a legerősebb versenyzők közé tartozik a Forma-1-ben.

    A finn pilóta Nico Rosberg drámai visszavonulását követően 2017-ben lett a csapattársa az immáron hétszeres világbajnok brit pilótának, akitől idén zsinórban negyedik vereségét kellett elkönyvelnie.

    Amíg Hamilton általában a versenyeken érinthetetlen volt Bottas számára, addig az időmérő edzéseken rendre le tudta győzni a hétszeres világbajnokot a rajtelsőségért folytatott harcban. Bottasnak végül összesen öt pole pozíciót és két győzelmet sikerült szereznie a tavalyi szezonban.

    „Valtteri minden tiszteletet megérdemel, ugyanis az emberek nagy rész könnyen elfelejti, hogy ki ellen is kell versenyeznie,” – mondta Hamilton. „Azonban őt ez egyáltalán nem érdekli és hétvégéről hétvégére ugyanazzal a lelkesedéssel száll szembe velem.

    „Valtteri sohasem panaszkodik és nyafog, ha valami baj van az autóval. Mindig csak azt mondja egy rosszabb verseny után, hogy egyszerűen jobb teljesítményt kell majd nyújtanom. Én is hasonlóan állok hozzá a dolgaimat, szóval ebben még hasonlítunk is egymásra. Jó érzés ezzel a friss tudattal és beállítottsággal megérkezni egy hétvégére. Szerintem Valtteri ezért tartozik mentálisan a legerősebb pilóták közé itt az F1-ben.”

    Bottas eddig kilenc futamgyőzelmet és tizenhat rajtelsőséget tudott szerezni 2017 óta, azonban az egyéni bajnokságban csak 2019-ben tudott a második helyen végezni, ami egyben a legelőkelőbb eredménye is a száguldó cirkuszban.

    „Valtteri évről évre erősebb lesz,” – véli Hamilton, akit nemrégiben ütöttek lovaggá. „Ezt a témát a média is rendesen felkapta és látható, hogy Valtteri egyes területeken komoly fejlődésen ment keresztül.

    „Az idei szezonban meg is látszódott ez a fajta fejlődése. A pontoktól eltekintve, az időmérő edzéseken rendre századok döntöttek a kettőnk csatájában,” – zárta a Mercedes brit pilótája, akinek továbbra sem jelentették be a szerződéshosszabbítását a bajnoki címvédő istállónál.

  • Hamilton szerint a W11 egy igazi remekmű volt

    Hamilton szerint a W11 egy igazi remekmű volt

    Lewis Hamilton szerint a W11 – amivel a 2020-as szezonban a hetedik világbajnoki címet szerezte meg a Forma-1-ben – maga volt a tökéletesség. A Mercedes brit pilótája hozzátette, hogy rendkívül szomorú volt, amikor a szezon utolsó versenye után le kellett parkolnia vele.

    Hamilton a W11-gyel 17 versenyből 11-et nyert meg a tavalyi Forma-1-es szezonban. Érdemes hozzátenni, hogy a brit pilóta csak 16 versenyen tudott elindulni, mert a Szahíri Nagydíjat ki kellett hagynia a pozitív koronavírus tesztjét követően. A regnáló bajnok 11 győzelem mellett 10 pole pozíciót és 7 leggyorsabb kört is tudott szerezni.

    Mivel Hamilton csapattársa Valtteri Bottas további 2 győzelmet és 5 rajtelsőséget aratott a brit sikerei mellett, így nem volt kérdés, hogy idén is a brackleyi istálló szerezte meg bajnoki címet és lett az első olyan istálló, akik ezt a duplázást képesek voltak zsinórban hét szezonon keresztül véghez vinni.

    „Minden évben különleges érzés vezetni az autót, azonban ez idei autó más volt, ugyanis a W11 egy remekmű volt,” – áradozott Hamilton a befeketedett Ezüst Nyílról.

    „Folyton új kihívásokat kerestem ezzel az autóval. Mindig a létező legtöbbet mentem vele az edzéseken és emellett a mérnökökkel is sokat konzultáltam, hogy vajon hol maradhatott még idő az adott körömben. Élmény volt ezt a remekművet vezetni és biztos vagyok benne, hogy nagyon hiányozni fog majd nekem.”

    Ugyan Hamiltonnak nagyon hiányozni fog a W11, azonban a 2021-es szezonra mindössze pár aerodinamikai szabályon kívül semmi nagyobb változás nem lesz az autókon, így a Mercedes 2021-es autója nagy mértékben fog hasonlítani a 2020-asra.

  • Ricciardo: A Renault sikeressége nem csupán a véletlen műve volt

    Ricciardo: A Renault sikeressége nem csupán a véletlen műve volt

    A Renault csapatától elköszönő Daniel Ricciardo szerint nem csupán véletlen, hogy a csapat ilyen sikeres volt 2020-ban. Az ausztrál elmondása szerint jó teljesítményük az erős 2019-es alapoknak köszönhető.

    Az első franciáknál eltöltött évében Ricciardo nyolc alkalommal végzett a top 10-en kívül. Azonban a tavalyi esztendő már sokkal gyümölcsözőbb volt az ausztrál számára, aki két ízben dobogóra állhatott, és ezzel ötödik helyen végzett a bajnokságban.

    Ricciardo még a szezon előtti pilótakeringő folyamán a McLarenhez igazolt, ezzel lehetővé téve Fernando Alonso visszatérését a franciákhoz, és a sportba is egyaránt. Összességében az ausztrál második éve sikeresnek volt mondható a csapatnál:

    „Ha általánosítanom kéne, azt mondanám sikeresek voltunk, azonban a sikernek is szintjei vannak. Igazság szerint az igazi siker az lenne, a két év alatt elértünk volna egy címet, de a két dobogóra lépés is sikernek érződött.” – mondta.

    „Nem gondolom, hogy bemákoltuk ezeket az eredményeket. Én tényleg úgy gondolom, hogy ott voltunk végig, és kitartottunk. Rengeteg negyedik helyünk volt már, aztán végre megtörtént.”

    „Azonban azt gondolom, a legfontosabb az, hogy lássuk a csapat előrelépését a 2019-es szezonhoz képest. Megmutatkozik, hogy az alapok lefektetése, és a munka gyümölcsöző volt, és nagyon sok olyan dolgot használtunk fel, amit abból az évből tanultunk.” – zárta Ricciardo

  • Red Bull az Albon kérdésről: A tények győztek az érzelmek felett

    Red Bull az Albon kérdésről: A tények győztek az érzelmek felett

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondása szerint a csapata nem az érzelmeik, hanem sokkal inkább a tények alapján hozta meg a döntést Alexander Albon jövője kapcsán, akinek a helyén Sergio Pérez fog versenyezni 2021-től.

    A Red Bull a pénetki nap folyaám jelentette be, hogy a Racing Pointtól távozó Pérez lesz Max Verstappen csapattársa 2021-ben.

    Albon jövője már elég régóta kérdéses volt, miután a thai-brit pilóta eredményei jelentősen elmaradtak holland csapattársa által elértekhez képest. Mindezek ellenére a Red Bull a 2020-as szezon végig időt hagyott Albon számára, hogy bizonyítsa rátermettségét és kiérdemelje a szerződéshosszabbítást.

    Azonban miután Pérez 190 futam után megszerezte élete első Forma-1-es győzelmét a Szakhíri Nagydíjon, és Albon ezzel szemben mindössze kétszer tudott dobogóra állni Mugelloban és Bahreinben, egyértelmű volt, hogy Pérezt fogja választani a Red Bull.

    Horner hiába érezte azt, hogy Albon jelentős fejlődésen ment keresztül, szerint a Verstappentől való lemaradása egyáltalán nem csökkent ez fikarcnyit sem.

    „Azt kapod, amid van, nem?” – válaszolta-e Horner arra kérdésre, miszerint Albonnak szimplán csak nem jött ki a lépés az RB16 volánja mögött.

    „A Red Bullnak köszönheti, hogy bekerülhetett a Forma-1-ben és természetesen ezért rendkívül hálás is. Hiába döntöttünk így, továbbra is a csapat részese lesz.

    „Nehéz volt az idei szezon Alex számára. Szerintem hatalmas fejlődésen ment keresztül, különösen az évad utolsó harmadában. Azonban mindezt hiába tette, a különbséget továbbra sem tudta csökkenteni Maxszal szemben, sőt, még nagyobbra nyílt az olló kettejük között. Max a szezonnyitótól a szezonzáróig konzisztens volt és folyamatosan szállította a jobbnál jobb eredményeket.

    „Ezt leszámítva mindent jól csinált Alex. Egy remek versenyző és egy igazi úriembert ismertem meg benne. Rendkívül népszerű a csapaton belül, ugyanis köztudott róla, hogy egy jó srác.

    „Azonban, ha végignézed az adatokat, akkor a tényeket fogod előtérbe helyezni az érzelmek helyett. Többek között ezért esett a választásunk Sergiora,” – zárta Horner, aki így dörzsölheti a tenyerét a 2021-es szezonra, ugyanis a Verstappen-Pérez páros akár még a Mercedesek ellen is felveheti majd a versenyt.

  • Ricciardo elégedett a Renault idei feltámadásával

    Ricciardo elégedett a Renault idei feltámadásával

    Daniel Ricciardo elégedett az utolsó Renault-s évében nyújtott teljesítményével. Az ausztrál pilóta két évet töltött el Enstoneban és ezen idő alatt a francia istálló jelentős fejlődésen ment keresztül.

    A Méhészborznak becézett Ricciardo még májusban jelentette be, hogy 2021-től a McLaren versenyzője lesz. A két éves kalandja a Renaultnál így az Abu Dhabi Nagydíjon véget is ért.

    Ricciardo csak a tizenegyedik helyre tudta kvalifikálni magát, azonban a hosszú első etapjának köszönhetően a hetedik helyre tudott visszaállni a boxkiállását követően.

    Az utolsó körben pedig megfutotta a verseny leggyorsabb körét, amivel elvette Max Verstappen élete első Grand Chelemjét és az azzal járó plusz egy pontot is.

    „Határozottan jó verseny volt, egy szép befejezése ennek a korszaknak,” – véli Ricciardo. „Tudjuk, hogy Abu Dhabi nem az izgalmas versenyiről híres általában. Ennek ellenére érzem azt, hogy minden tőlem telhetőt elvégeztem a mai nap folyamán.

    „Az autó nagyon jól működött a kemény gumikon és ha az emlékezetem nem csak, akkor még a leggyorsabb kör is a miénk lett a végén. Egy tökéletes utolsó kört futhattam így Renault pilótaként.”

    Az ausztrál versenyző így az ötödik helyen végzett az egyéni pontversenyben, két dobogós helyezést is szerezve a Nürburgringen és Imolában. Mindezek mellett majdnem kétszer annyi pontot tudott szerezni, mint a tavalyi évad során.

    Ricciardonak ez volt a legjobb helyezése az egyéni bajnokságban a 2017-es szezon óta, ugyanis az utolsó Red Bullos évében csak a hatodik legtöbb pontot tudta gyűjteni.

    „Elégedett vagyok a feltámadásunkkal,” – mondta Ricciardo. Habár az idei év eléggé kaotikus és rövid volt, mégis képesek voltunk erős eredményeket elérni közösen.

    „Nyilvánvalóan az egyéni ötödik helyért nem adnak trófeát, azonban eléggé magáért beszél a tény, hogy mekkora fejlődésen ment keresztül a csapat egyetlen szezon leforgása alatt.”

  • Schumacher: Nagyon sokat jelent számomra a Formula 2-es bajnoki cím

    Schumacher: Nagyon sokat jelent számomra a Formula 2-es bajnoki cím

    Mick Schumacher úgy véli, hogy nagyon fontos volt a számára az, hogy legyőzze Callum Ilottot a Formula 2 bajnoki címéért folytatott csatában, mielőtt megérkezne a Forma-1-be.

    A fiatal német pilóta az előző hétvégén lett bajnok a Formula 2-ben, miután brit riválislának nem sikerült ledolgoznia 14 pontos hátrányát vele szemben. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia az első versenyen hatalmasat autózott, a második versenyen azonban már nem teljesített valami jól.

    Schumacher az első versenyen a tizennyolcadik helyről rajtolva tudott felzárkózni egészen a hatodik helyig, számos parázs előzési manővert bemutatva. A második versenyen azonban a számtalan elfékezésének a kerekei fizették meg az árát, ugyanis Schumacher kénytelen volt kereket cserélni egy olyan versenyen, ahol nem kötelező a boxkiállás a pilóták számára.

    A Prema németjének szerencséje volt, ugyanis Ilott hiába volt harmadik, a brit gumijai elfogytak és olyannyira visszaesett, hogy a végén még pontot sem tudott szerezni utolsó Formula 2-es futamán.

    Így végül Schumacher lett a Formula 2 bajnoka Ilott előtt, akinek 14 pont hiányzott a bajnoki koronához.

    A Ferrari junior Schumachernek ez volt az első bajnoki címe a Formula 3-as bajnoki címe óta, amit még 2018-ban szerzett. A német fiatal sokáig fel sem fogta a leintést követően, hogy ő lett a bajnok, amit természetesen jól meg is ünnepeltek a Prema dolgozóival.

    „Nagyon fontos számomra ez a bajnoki cím,” – idézi a Haas leendő pilótájának szavait a Motorsportweek.com. „A Formula 3 után ugyanis a Formula 2-t is sikerült megnyernem.

    „Nagyon nehéz elsőként végezni egy ilyen kaliberű bajnokságban, mert páratlan ellenfelek nehezítették meg a dolgomat az egész szezon során. A Formula 3-ban Dannel (Ticktum) meccseltünk végig, most pedig Callummal (Ilott) nem bírtunk egymással és kellett várjak az utolsó versenyig az ünnepléssel.

    „Ezen sikereket pedig a Prema csapatűval tudtam elérni, ami nagyon jól mutatja, milyen jó munkát is végeznek ezek a srácok az alsóbb kategóriákban.”

  • Leclerc: Nem áll szándékomban elhagyni a Ferrarit

    Leclerc: Nem áll szándékomban elhagyni a Ferrarit

    Charles Leclerc elárulta, hogy nem áll szándékában a Mercedeshez vagy egy olyan csapathoz szerződni, akiknek autóját a német márka hajtáslánca hajt.

    A monacói fiatal még a tavalyi szezon végén hosszabbította meg a szerződését a Vörösökkel egészen 2024-ig. Azonban azt még ő sem gondolta, hogy egyik szezonról a másikra visszaesnek a közvetlen élmezőnyből a középmezőnybe.

    Azonban Leclerc még ennek ellenére sem tervezi elhagyni a Ferrarit és ahhoz a Mercedeshez átszerződni, akik az Emilia Romagna Nagydíjon nyerték meg a hetedik konstruktőri bajnoki címüket zsinórban.

    „A Mercedes remek munkát végez és le a kalappal előttük, hogy megannyi évet követően is ugyanúgy éhesek a sikerre,” – idézi a Ferrari monacói pilótájának szavait a Sport Bild. „Azonban szívesebben maradnék a Ferrarinál, hogy kemény munkával visszajuttassam őket, ahol az eredeti helyük van.”

    A Ferrari idei konstrukciójának legnagyobb problémája az erőforrás, ugyanis a maranellói istálló és az FIA még a tavalyi szezonban kötött egy titkos megállapodást a hajtásláncuk kapcsán. Ugyan nem tudni pontosan, hogy az egyesség miről szólt, az viszont tisztán látszik, hogy a Ferrari motoros csapatok teljesítménye drasztikusan visszaesett a tavalyi évadhoz képest.

    Leclerc – aki elégedett az olasz istálló fejlesztéseivel – azonban még a domináns Mercedes kedvéért sem hagyná ott piros autóját

    „Nem, nem,” – mosolygott a kétszeres futamgyőztes monacói. „A Ferrari versenyzője vagyok, és rendkívül büszke vagyok erre. Ez egy legendás csapat a Forma-1-ben.

    „Jelen pillanatban azon dolgozunk, hogy a motorunk újra a leggyorsabb legyen és kijavítsuk az autónk aerodinamikai gyengeségeit. Ha ezeket képesek leszünk véghez vinni, akkor biztos vagyok benne, hogy vissza fogunk térni a siker útjára”

  • Häkkinen Verstappent méltatja: Ő az egyetlen igazi kihívója a Mercedeseknek

    Häkkinen Verstappent méltatja: Ő az egyetlen igazi kihívója a Mercedeseknek

    Mika Häkkinent annak ellenére lenyűgözte Max Verstappen Emilia Romagna Nagydíjon teljesítménye, hogy a holland egy durrdefekt miatt kiesett a versenyből. A finnek kétszeres világbajnoka tikon azt is reméli, hogy a 2021-ben visszatérő Fernando Alonso alatt versenyképes lesz a Renault jövő évi konstrukciója.

    „Az idei szezonban már láthattuk azt, hogy Max (Verstappen) a két Mercedes egyetlen komolyabb kihívója,” – mondta a McLaren egykori klasszis versenyzője az Unibet podcastjében. „A rajtnál sikerült megelőznie Hamiltont és azt követően nyomás alatt tartania és megelőznie Valtterit (Bottas).

    Verstappen kieséséből Daniel Ricciardo profitált a legnagyobbat, ugyanis a Renault ausztrál pilóta ennek köszönhetően megszerezte a Renault idei második dobogós helyezését és hosszú idő után újra a cipőjéből ihatta a jól megérdemelt pezsgőt.

    „Az építkezés és a fejlődés rendkívül fontos ebben a sportban. Daniel és a Renault pedig pont ezt teszi az idei szezonban, amit nagyon jó látni. Ez persze részben Pat Frynak is köszönhető, akinek az érkezése felrázta a technikai részleget az enstonei istállónál.”

    Az 52 éves Häkkinen azt is reméli, hogy Alonso majd képes lesz reprodukálni Ricciardo idei jó eredményeit.

    „Alonsonak óvatosan kell figyelnie az idei eseményeket, ugyanis, ha jövőre legalább ugyanilyen jó vagy még jobb lesz a Renault, akkor biztos vagyok benne, hogy látni fogjuk őt valamikor a pódiumon,” – zárta a finn pilóta.