Szerk Racingline.hu

Címke: F3

  • Az utolsó kanyarban bukta el a makaói győzelmet Ferdinand Habsburg

    Az utolsó kanyarban bukta el a makaói győzelmet Ferdinand Habsburg

    Az F3-as Makaói Nagydíj első versenyét, szombaton, a harmadik helyről rajtoló, Ferrari-támogatott Callum Ilott nyerte, miután csodás manőverrel megelőzte Joel Ericssont.

    A második helyen Ericsson ért célba, Sergio Sette Camara, Maximilian Gunther, Ferdinand Habsburg, Pedro Piquet, és az Europern F3 idei bajnoka, Lando Norris előtt. Mick Schumacher a hetedik helyen haladt a verseny elején, azonban hibázott, mikor Habsburgot próbálta előzni, és visszacsúszott a mezőny végére. Végül a 20. helyen zárt.

    A vasárnapi, második futam igazán izgalmasra sikerült és drámai véget hozott. Sergio Sette Camara vezetett sokáig, miközben Ferdinand Habrburg remek előzéseket bemutatva tornázta fel magát a második helyre. Őket a Red Bull Junioros, Dan Ticktum és Lando Norris követték.

    Az utolsó körben Habsburg sikeresen megelőzte Sette Camarát, és ekkor jött a dráma: az utolsó kanyarban, egymástól teljesen függetlenül, Habsburg és Sette Camara is megcsúsztak és a falnak ütköztek. Ennek köszönhetően a győztes Ticktum lett, Norris és a 14. helyről rajtoló Ralf Aron előtt. Habsburgnak annyi szerencséje még volt a helyzethez képest, hogy a negyedik helyen még éppen „becsúszott” a célba.

    Mick Schumacher ugyan kiesett a versenyből, a versenyben futott leggyorsabb kör az ő nevéhez fűződik.

  • Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    A novemberi Makaó Nagydíjon rekordalacsonyságúnak számító 22 autó lesz jelen, a frissen F3-as bajnokká koronázott Lando Norris azonban nem hiányozhat a mezőnyből.

    Makaó 1983-ban váltott az F3-as keretszabályzatra, ám még első évében is sikerült 25 autót odacsábítaniuk, az eltelt 33 év során pedig a mezőny nagysága egyszer sem csökkent 28 induló alá. A jelenségre némi magyarázattal szolgálhat, hogy a 2017-es felvonás lesz az első Makaó Nagydíj, amit Barry Bland vezetése és szervezése nélkül tartanak meg – a verseny szürke eminenciása 2016 nyarán mondott le posztjáról (amikorra a résztvevők nagy része már fixálva volt) és idén júliusban hunyt el.

    A már említett Norris a Carlin ötautós különítményét erősíti, ahol Jehan Daruvala, Ferdinand Habsburg, Devlin DeFrancesco és Sacha Fenestraz csatlakoznak hozzá a tavalyi, António Félix da Costa által elért győzelem megismétlésének reményével.

    A Motopark csapatában Joel Eriksson, Sergio Sette Camara, a Red Bull-junior Dan Ticktum, Marino Sato (nem rokon!) és Tadasuke Makino kap lehetőséget, a Premánál pedig a „szokásos” négyes, azaz a frissen Ferrarihoz szerződött Callum Ilott, Maximilian Günther, Mick Schumacher és Guan Yu Zhou.

    A Van Amersfoort mindössze két versenyzőt nevezett, Pedro Piquet-t és a Hitech visszalépésével majdnem ülés nélkül maradó Ralf Aront. Kuriózum lehet a teljesen japán pilótákból összeálló B-Max: Yuhi Sekiguchi és Kenta Yamashita személyében japán F3-as bajnokok és Super Formula-élmenők is lesznek a mezőnyben, míg az 50 éves csapatfőnök, Ryuji Kumita is rajthoz áll „Sárkány” álnéven.

  • Mick Schumacher jövőre is marad Formula 3-ban

    Mick Schumacher jövőre is marad Formula 3-ban

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick 12. helyen zárt idén az FIA Formula 3 European Championship tabelláján, közvetlenül Adrian Newey fia, Harrison mögött.

    A bajnokságot a McLaren által támogatott Lando Norris nyerte, aki jövőre már a csapat tartalékversenyzője lesz.

    „Ha majd készen állok, megtörténik a következő lépés is. De először fejlődnöm kell még.” – mondta Mick Schumacher a SID hírügynökségnek.

    Szóval szinte biztos, hogy marad jövőre is F3-ban, a Premával, mert ahogy mondja, „minden más értelmetlen lenne a jelenlegi helyzetben”.

    „Magamra koncentrálok, nem foglalkozom a többi versenyzővel. Mindenki a maga módján fejlődik, így nem lehet hasonlítgatni.” – mondta Mick, mikor arról kérdezték, mit szól hozzá, hogy Norris azonnal megnyerte a bajnokságot. „Én egyenként lépdelek előre és igyekszem felkészíteni magam a jövőre, amennyire csak lehet.”

    „De igen, a célom továbbra is a Forma-1. Idén történt, ami történt, és én örülök neki.”

  • Hétvégi élő autósport közvetítések a hazai csatornákon

    Hétvégi élő autósport közvetítések a hazai csatornákon

    október 14., szombat:

    M4 Sport
    9.00: Túraautó-világbajnokság, Sanghaj, időmérő
    Eurosport 1
    9.15 és 10.15: Túraautó-világbajnokság, Sanghaj, időmérő
    Digisport 2
    12.20: Autósport, Porsche Carrera Kupa, Hockenheim
    Digisport 3
    10.45: Autósport, FIA F3, Hockenheim

     

    október 15., vasárnap:

    M4 Sport
    8.15 és 10.15: Túraautó-világbajnokság, Sanghaj, futam
    Eurosport 1
    8.30: Autósport, World Endurance bajnokság, Mont Fuji
    10.15: Túraautó-világbajnokság, Sanghaj, futam
    Eurosport 2
    8.30: Túraautó-világbajnokág, Sanghaj
    Digisport 2
    9.50: Autósport, Porsche Carrera Kupa, Hockenheim

  • Norris az összes versenyt megnyerné az F3 szezonzárón

    Norris az összes versenyt megnyerné az F3 szezonzárón

    A McLaren támogatta Lando Norris elegánsan fejezné be a szezont, megszerezné már az első versenyen Hockenheimben a bajnoki címet, majd a hátralévő két versenyt is megnyerné ezen a hétvégén. Norris már egy versenyhétvégével ezelőtt is bajnok lehetett volna, de  az utolsó körben ütközött, így a Red Bull ringet úgy hagyta el, hogy minimális esélye Maximilian Günthernek még van.

    Günthernek mindhárom versenyt meg kell nyernie ahhoz, hogy megcsíphesse az összetett első helyezést, miközben Norrisnak elég három pont, hogy őt koronázzák meg. A fiatal brit azt állítja, hogy nem fog változtatni a hozzáállásán, és továbbra is győzelmekben gondolkodik, ahogy azt teszi tavalyi debütálása óta, amikor itt próbálta ki először az F3-as autót, 2016-ban Hockenheimben. A jövőre már Formula 2 felé tartó fiatal így nyilatkozott:
    „A  célom az év utolsó versenyhétvégéjén is az, ami az eddigi kilenc alkalommal is volt idén: Megnyerni mindhárom versenyt. Szeretném már az első versenyen behúzni a bajnoki címet, hiszen matematikailag erre megvan az esélyem. Az első lépés ahhoz, hogy versenyt nyerjek, hogy jó teljesítményem legyen az első időmérő edzésen, és biztos vagyok benne, hogy mindenünk adott ahhoz, hogy harcolhassunk a pole pozícióért. 2016-ban is gyors voltam Hockenheimben, és a Carlin a teljes szezonban gyors és megbízható autót adott.”

    Günther elfogadta már, hogy a bajnoki címért Norrist legyőzni szinte képtelenség, de optimista a szezon végét illetően, és jól akar zárni:
    „Tudom, hogy a bajnoki esélyeim nem épp ígéretesek, de a legjobbamat fogom nyújtani, és ahogy mindig is, a saját teljesítményemre fogok koncentrálni. Nem számít, hogy mi lesz a harc vége a bajnoki címért, ragyogó eredményeket akarok szállítani, jó eredményeket… és ha lehet: három győzelmet.”

  • Russell Norrist akarja csapattársául

    Russell Norrist akarja csapattársául

    A frissen GP3-as bajnokká koronázott George Russell „imádná”, ha jövőre Lando Norris csapattársa lehetne az F2-ben.

    Mercedes vs. McLaren, habár egyelőre még csak váltósúlyban: a német istálló juniorjaként Russell a hétvégén bebiztosította a GP3-as bajnoki címet, míg a McLarent erősítő Norris lényegében már magáénak érezheti az F3-as trófeát. Innen csak felfele vezet az út, a két fiatal tehetség pedig nagy valószínűséggel élesben is megmérkőzhet egymással az F2-es bajnokságban – na de mennyire élesben?

    „Nagyon örülnék, ha [Norris] csapattársa lehetnék, szerintem ugyanis kissé túlsztárolják őt és Charles [Leclerc]-t” – nyilatkozta Russell. „Jövőre a célom az F2-es cím megnyerése – úgy fest ugyanis, hogy a következő szezonban ott fogok versenyezni. Biztos vagyok benne, hogy Lando lesz az egyik legnagyobb riválisom a mezőnyben; jobban örülnék neki, ha csapattársak lehetnénk pontosan ugyanazzal a konstrukcióval, mint hogy más csapatoknál versenyezzünk. A legjobb akarok lenni, ehhez pedig mindenkit le kell győznöd. Emellett szerintem ez a felállás remek kis csapatot eredményezne. Valószínűleg váltok majd egy-két szót vele és a menedzsmentjével, hogy megtudjam, mit gondolnak erről – mindkettőnknek jót tenne.”

    Könnyen lehet, hogy Russell reményei hamvában holtak, az ő esetében a legvalószínűbb opció ugyanis a DAMS, míg Norris minden bizonnyal a Premánál köt ki.

  • Aron elintézte, hogy Norris ma még ne ünnepeljen bajnoki címet

    Aron elintézte, hogy Norris ma még ne ünnepeljen bajnoki címet

    A Red Bull ringi hérvége második versenyén Joel Eriksson indulhatott az élről, a McLaren támogatottja, Lando Norris, és a Force India támogatottja, Nikita Mazepin elől, míg Callum Ilott a negyedik rajthelyet szerezte meg. A hazai pályán versenyző Ferdinand Habsburg a 8., a Norrissal a bajnoki címért csatázó Maximilian Günther a 9., helyről indult. Mick Schumacher a 12., Harrison Newey a 14., Pedro Piquet pedig a 15. helyről várta a rajtot.

    A rajtot követően Norris minden irányból, minden kanyarban támadta Erikssont, később azonban kímélőbb üzemmódba kapcsolt. A verseny végén ebben a sorrendben is intették le őket, tehát Eriksson nyert, Norris pedig második lett Mazepin és Ilott előtt. Günther a 7. helyen ért célba, így Norris tovább növelte előnyét a pontversenyben.

    Habsburgot a 10. helyen intették le, Schumacher előtt, ám a futam után Jake Hughes idejéhez hozzáadtak 10 másodpercet, amiért leszorította Habsburgot a pályáról. Így a hivatalos végeredmény szerint az osztrák a 9. lett, Schumacher pedig a 10. helyen zárt.

    A vasárnapi harmadik versenyen a rajtrács első két sorát Eriksson, Norris, Ilott és Mazepin töltötték fel, míg Günther most is csak a 6. rajthelyet kaparintotta meg. A 7. Habsburg lett, míg Newey, Piquet és Schumacher csak a 12., 14., és 16. helyeket szerezték meg.

    Norris az egész verseny során Eriksson nyomában volt, egyszer finoman ütköztek is. Ennek következtében a brit versenyző első szárnya meg is sérült, és megérkezett a nyakába Ralf Aron. A verseny végén már nem sokon múlt, hogy az észt versenyző meg is előzze a bajnokság éllovasát, azonban miután elfékezte magát a négyes kanyarban, ki is forgatta Norrist és saját magát is a versenyből.

    Az amúgy viszonylag eseménytelen versenyt végül Eriksson nyerte Nikita Mazepin és Tadasuke Makino előtt. A negyedik helyen Habsburg zárt, Günther pedig Aronék kiesésének köszönhetően az ötödik helyen futott be. Schumacher a 8., Newey a 11., Piquet pedig a 15. helyen végzett.

    A pontversenyt még így is kényelmes előnnyel vezeti Lando Norris, 411 pontjával, az utolsó versenyhétvége előtt. A második helyen álló Günthernek 339 pontja van, így a kettőjük közti különbség 72 pont. Azonban ahhoz, hogy Norris már ma bajnok legyen, az kellett volna, hogy legalább 75 pont legyen köztük a különbség, mivel az utolsó versenyhétvége három futamán összesen 75 pont szerezhető. Aronnal való ütközésének, majd kiesésének köszönhetően azonban csak a szezonzáró hétvégén dől majd el hivatalosan a bajnoki cím sorsa.

  • Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Red Bull Ringen

    Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Red Bull Ringen

    Callum Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Formula 3 Red Bull Ringen rendezett versenyhétvégéjének első futamán.

    Ilott a pole-ból rajtolt, Maximilian Günther és Joel Eriksson elől. A bajnokság éllovasa, Lando Norris a negyedik helyről várta a rajtot.

    Eriksson hamar megelőzte Günthert és feljött a második helyre, majd az egész verseny során a megfelelő alkalmat kereste arra, hogy megelőzze Ilottot is. Ez azonban nem történt meg, Ilott látta meg elsőként a kockás zászlót, győzelmének értékéhez pedig az is hozzátett, hogy Eriksson szinte folyamatosan nyomás alatt tartptta.

    „Ez egy jó hétvége eddig. Mindig is szerettem ezt a pályát, így bizonyos okokból külön örülök neki, hogy díjat tudtam itt nyerni. – mondta Ilott a verseny után, utalva arra, hogy korábban a Red Bull Junior Team tagja volt, onnan 2015 végén került ki.

    A harmadik helyen Günther futott be, Norris pedig megtartotta negyedik helyét, bár ez nem volt olyan zökkenőmentes. A gyenge rajtjairól híres Norrist az első körben Tadasuke Makino megelőzte, és sokáig úgy tűnt, hogy nem is tudja visszaszerezni a pozíciót. Végül azonban az utolsó előtti körben, a negyedik kanyarban belülről sikerült visszaelőznie a japánt.

    A hazai pályán versenyző Ferdinand Habsburg a hatodik helyen ért célba, Mick Schumacher előtt.

    A pontversenyben Norris előnye még így is 70 pont Günther előtt

  • Lando Norris tovább növelte előnyét vasárnap

    Lando Norris tovább növelte előnyét vasárnap

    A nürburgringi versenyhétvége második, már vasárnap megrendezett versenyén Jake Highes diadalmaskodott, Lando Norris támadásait hárítva. Hughes ezzel első Formula 3-as győzelmét aratta.

    Hughes a pole-ból rajtolt, Callum Ilott és Norris elől, míg Ferdinand Habsburg az 5., Harrison Newey a 10., a bajnokság egyik esélyese, Maximilian Günther csak a 15., Pedro Piquet a 16., Mick Schumacher pedig a 20. helyről várta a rajtot.

    A rajt után Norris hamar átverekedte magát a Ilotton, és máris a második helyen volt, ám az igazi hajszával kivárt a verseny végéig. Szép hajrát produkált a Hughes-Norris páros a végén, ám a sorrend nem változott. Norrisnak azonban így sem volt oka a panaszra, mivel Günther, akivel a bajnoki címért csatázik, csak a 11. lett, így második helyével is 54 pontra növelte előnyét a pontversenyben.

    Iott harmadiknak befutott, míg Habsburg a 6., Newey a 8., Schumacher a 14., Piquet pedig a 17. lett.

    A harmadik versenyre Ilott kvalifikált az első helyre, míg Norris és Hughes a második és harmadik helyről várhatta lámpák kialvását.

    A rajtot követően Habsburg és Guanyu Zhou akaszkodtak össze, mindkettejük versenye véget is ért ezzel, s ezzel együtt pályára hívták a biztonsági autót.

    A safety car távozása után Norris lendületbe jött, és át is vette a vezetést, sőt Ilottot Hughes, később pedig Ralf Aron is megelőzte.

    Norris nyert, Hughes és Aron előtt. Newey a 6. lett, Scumachert a 12., Piquet-t pedig a 14. helyen intették le.

    Günther a 14. helyről a hetedikig jött fel, így Norris alaposan tovább növelte előnyét. Már 73 ponttal vezet Günther előtt. A pontversenyben Habsburg a 7., Newey a 10., Schumacher a 11., Piquet pedig a 13. helyen áll.

     

     

     

  • Mick Schumacher tortát vágott csapatfőnöke képébe

    Mick Schumacher tortát vágott csapatfőnöke képébe

    Mick Schumacher jelenleg a nürburgringen tartózkodik a Formula 3-as mezőnnyel. Csapatának, a Premának a csapatfőnöke, Rene Rosin pedig épp ma ünnepli 36. születésnapját. Ez alkalomból Mick meglepetésszerűen az arcába nyomott egy tortát. 🙂