Szerk Racingline.hu

Címke: F2

  • Lehet, hogy Ticktum nem F2-ben indul majd 2019-ben

    Lehet, hogy Ticktum nem F2-ben indul majd 2019-ben

    A Red Bull junior versenyzője, Dan Ticktum egy ideig esélyesnek látszott a Toro Rosso egyik 2019-es üléséré, szuperlicensze megszerzéséért pedig a téli szünetben a valószínűleg a Toyota Racing Seriesben versenyez majd. Ennek ellenére a Toro Rosso végül Alexander Albonnak adta a fennmaradt versenyzői ülést.

    Így aztán most mégsem biztos a TRS, lehet, hogy az ázsiai F3-ban indulna helyette, amiért reményei szerint ugyanannyi pont jár majd. Erről azonban majd jövőhéten dönt a Motorsport Világtanács (WMSC).

    „Ez egy választás a TRS és az ázsiai F3 között.” – mondta Ticktum az Autosportnak. „Amelyik nem ütközik semmi Super Formulás kötelezettséggel. A Super Formula nem megerősített még, és nincs aláírva, de nagyon valószínű, hogy azt fogom csinálni.”

    Ticktum így nem valószínű, hogy teljes szezont teljesít majd a Formula 2-ben, mely bajnokságban az elmúlt hétvégén debütált, a 2018-as szezonzárón.

    „Kipróbáltam (az F2-t), jó volt F1-es terepen lenni, hogy megmutathattam magam egy sikeres makaói hétvége után.” – mondta a brit versenyző. „Persze az utolsó versennyel csalódott voltam, lehetett volna jó eredményem. Szombaton több hibát is vétettem a versenyen, a gumikezelés kapcsán. Ha az nem lett volna, a top 10-ben végezhettem volna.”

  • Norris szerint erős lesz a Williams párosa

    Norris szerint erős lesz a Williams párosa

    Lando Norris úgy gondolja, hogy a fiatal F2-es riválisa, George Russell és a 8 év kihagyás után visszatérő Robert Kubica erős párost alkot majd.

    Amikor Norris ismerkedett az F1-el, Kubica volt az egyik, akire felnézett.

    „Nem ismerem túl jól Robertet” – mondta a McLaren jövő évi pilótája. „A brazil és mexikói pályát bicikliztem körbe, ekkor találkoztam és beszéltem vele. Azt mondta, minden nap biciklizik, én viszont csak a versenyhétvégéken. Igazából ennyire ismerem őt. Jó srácnak tűnik.”

    „Emlékszem, mikor elkezdtem nézni az F1-et, ő volt az egyik, akire felnéztem, mert sokan mondták, hogy milyen jó. Igaz nem sokat láttam versenyezni, de tudom mire képes. Jó, hogy jövőre újra itt lesz. Szerintem jó a Williamsnek, hogy két ilyen nagyszerű pilótájuk lesz, remélhetőleg sok élvezetes csatánk lesz majd.”

  • Tatiana Calderon a Formula 2-ben folytathatja

    Tatiana Calderon a Formula 2-ben folytathatja

    Tatiana Calderon idén a GP3-ban versenyzett, emellett a Sauber tesztpilótája volt és az elmúlt hetekben volt is lehetősége F1-es autót vezetni.

    A kolumbiai versenyzőnő jövőre várhatóan a Formula 2-ben folytatja majd pályafutását, Charouz Racing Systemnél, mely a Sauber hivatalos junior csapata lett.

    „A Charouzzal tesztelek majd, de jó munkát kell végeztem, hogy biztosíthassam az ülésemet, és remélhetőleg maradhatok az Alfa Romeo Sauberrel” – mondta Calderon Abu Dhabiban a Crash.netnek.

    Egy alkalommal biztosan tesztel majd a Chrouzzal, de abban bízik, hogy többre is lesz lehetősége.

    „Megpróbáljuk megnézni, hogy lehetne-e kettő, mivel egynél többnek lenne értelme, ha az ember versenyezni akar. Jelenleg ez a terv.”

    Egyelőre úgy fest, hogy teljes szezonra szóló szerződést is kaphat Calderon, mivel a Sauber csapatfőnöke, Frederic Vasseur elégedett a versenyzőnő tesztjeivel.

    „Két jó (F1-es) teszten van túl, az első inkább egy PR esemény volt Mexikóban, de a másik valódi teszt volt és igazán jól ment.” – mondta Vasseur. „Fizikai szempontból is képes kezelni a helyzetet, ami az F2-ben bonyolultabb, mivel nincs szervó, de jó munkát végzett. Nagyon nyugodt, lépésről lépésre fejlődik és őszintén nagyon jó tesztpilóta. Mindenkit lenyűgözött, beleértve a 25 év tapasztalattal bíró mérnököket is. Most pihennünk kell, ő tesztel majd Formula 2-ben, és meglátjuk, mi történik.”

  • Maini köszönetet mondott a Dallara kaszni erősségéért

    Maini köszönetet mondott a Dallara kaszni erősségéért

    A tegnap Formula 2-es versenye rajtjakor Nicholas Latifi lefulladt autójába szaladt bele Arjun Maini. A szétröppenő darabok elől még a versenyigazgató Charlie Whiting is „fedezékbe vonult”.

    Az eset után Mani autójának Dallara kasznijának erősségét méltatta.

    Mindkét versenyzőt elszállították a baleset után a pálya orvosi központjába, de nem sérültek meg, így el is engedték őket és rajthoz is állhatnak a mai, idei utolsó versenyen.

    „Láttam a sárga zászlót, tudtam, hogy a bal oldalon egy autó lefulladt, de azt nem tudtam, hogy a jobb oldalon találkozok majd egy lefulladt autóval.” – mondta Maini az Autosportnak.

    „Csak annyit mondhatok, hogy szerintem meg kell köszönnünk a Dallarának, hogy biztonságos autót építenek számunkra.”

  • Rajtbaleset volt F2-ben, Charlie Whitingnak fedezékbe kellett húzódnia

    Rajtbaleset volt F2-ben, Charlie Whitingnak fedezékbe kellett húzódnia

    A Formula 2 mai főversenye rajtbalesettel indult. Nicholas Latifi autója lefulladt, Arjun Maini pedig nem tudta kikerülni. Az ütközés következtében a törmelékek szétröppentek, egyenesen Charlie Whiting versenyigazgató felé, aki le is guggol gyorsan, hogy biztonságban legyen, ha bevágódna hozzá egy darab.

    https://twitter.com/Burgrid7/status/1066343994056237056

  • Norris győzelemmel zárna a Forma 2-ben

    Norris győzelemmel zárna a Forma 2-ben

    Lando Norris utolsó F2-es hétvégéjére készülve elismeri, nem sokszor nyert idén.

    Bármilyen furcsa, a sokáig bajnokesélyes (az előző fordulóban csúszott ki a kezéből a cím) brit legutóbb az idénynyitó Bahreini futamon tudott nyerni.

    „Nagyon várom a versenyt, jobban, mint a többiek nagy része, mert ez az utolsó verseny. Nyilván szeretem a győzelem ízét, sokkal jobb érzés, mint másodikként, harmadikként, vagy még lejjebb végezni.”

    „Várom tehát az utolsó futamot, mindent bele fogok adni, legalább egy győzelmet aratnék Abu Dhabiban. Ugyanakkor a jövő évet még jobban, szóval ez kicsit elhomályosítja az ideit. Tudom, mit fogok csinálni jövőre, ennek ellenére még nyernék egyszer, büszkévé tenném a csapatot. Segíteni fogok nekik a csapat világbajnokságban, mert ha jól emlékszem, még mindig vezetjük. Koránt sincs még tehát vége, nem fogok úgy odamenni, hogy nem érdekel. Célom tehát győzni, segíteni a csapatot, mindent beleadni és szeretnék minden egyes pillanatot kiélvezni.”

  • Prost szerint az F2-ben kiderül, hogy mennyire jó Mick Schumacher

    Prost szerint az F2-ben kiderül, hogy mennyire jó Mick Schumacher

    Alain Prost, a korábbi négyszeres világbajnok francia pilóta már nagyon várja, hogy korábbi versenyzőtársának fia szintet lépjen, és a Formula-2-ben is bebizonyítsa mennyire jó versenyző.

    Mick Schumacher idén az európai Formula-3-ban versenyzett és a szezon fináléjában mutatott rendkívüli teljesítményének köszönhetően megnyerte a bajnoki címet.

    „Nem tudom, hogy mit jelent ez a jövője szempontjából, de Mick meglepett idén. A szezon második felében elképesztően ment, miközben nagy nyomás alatt versenyzett. Önmagában a neve is nagy nyomást generál, de megbirkózik vele” – mondta a Renault tanácsadójaként tevékenykedő négyszeres világbajnok.

    Mick a hétvégéi Makaói Nagydíjon is részt, vett melyet ötödikként zárt Dan Ticktum, Joel Eriksson, Sacha Fenestraz és Jake Hughes mögött.

    „Mick karrierje elején jár és nem a Makaóban történtek alapján fogjuk megítélni. Sokkal érdekesebb lesz, hogy mire megy majd az F2-ben.

    „A Formula-2-ben kiderül, hogy mennyire jó versenyző. Jó esélyekkel indul, elképesztő lenne őt a Forma-1-ben látni versenyzőként, de mindenekelőtt az emberi oldala miatt.”

    „Az édesapja helyzetét tekintve Mick elképesztően erős, hogy képes elvégezni ugyanazt a munkát” – tette hozzá Prost.

  • Leclerc: Remélem, Albon jövőre itt lesz az F1-ben

    Leclerc: Remélem, Albon jövőre itt lesz az F1-ben

    Charles Leclerc örömmel látná egykori GP3-as csapattársát, Alexander Albont a Toro Rosso pilótájaként 2019-ben.

    Albon egy fordulóval a szezon vége előtt a második helyet foglalja el az F2-es bajnokság tabelláján, és habár még a nyár folyamán hároméves szerződést kötött a Nissan FE-csapatával, a Red Bull révén a Toro Rosso megkörnyékezte a fiatal angol-thai tehetséget. Az eredetileg pletykaként kiinduló sztori egyre komolyabbá vált az elmúlt hetekben – egyesek szerint a hivatalos bejelentésre, ha a Nissan formálisan is áldását adja rá, már Abu Dhabiban sor kerülhet –, a Ferrariba tartó Leclerc pedig kitűnő kimenetelként tekintene Albon Toro Rosso-szerződésére.

    „Nem tudom még, hogyan alakulnak majd a dolgok, de Alex Albont mondanám” – válaszolta a monacói arra a kérdésre, van-e olyan volt riválisa, aki megérdemelne egy F1-es ülést. „Mindig nagyon erős volt, így remélem, hogy megkapja a lehetőséget, amiről pletykálnak.”

    Albon korábban a Red Bull nevelőprogramjának volt a tagja, ám még korán kiesett Helmut Marko kegyeiből. F2-es teljesítménye és a Red Bull-programban keletkezett hiány miatt azonban ismét felkerült az osztrák istálló karácsonyi listájára, a Brendon Hartley körül szőtt egyre negatívabb retorikaháló pedig arra utal, hogy az új-zélandi távozni fog év végén a Toro Rossótól. Franz Tost csapatfőnök nem volt hajlandó elárulni, valóban Abu Dhabiban érkezik-e Albon bejelentése, de nem volt rest dicsérni őt: „Különösen a szezon második felében voltak nagyon jó versenyei, ahol remek előzéseket mutatott be”.

  • Calderon szerint az F2 most már kötelező lépés az F1-be készülőknek

    Calderon szerint az F2 most már kötelező lépés az F1-be készülőknek

    A nemrég F1-es autót tesztelő, GP3-ban vitézkedő Tatiana Calderon szerint a Formula 2 már-már kötelező lépés az F1 előtt.

    A Sauber női tesztpilótája feljebb lépne egy kategóriával, a GP3-ból az F2-be igazolna.

    Ugyan van néhány F1-es pilóta, aki nem járta meg az F2-őt, hanem mondjuk az F3-ból lépett fel a királykategóriába, például Lance Stroll. Calderon szerint azonban az F2-es szereplés gyakorlatilag elengedhetetlen: „Ha be akarsz jutni az F1-be, most már muszáj megcsinálnod a Formula 2-őt is.”

    Szerinte jobban fejlődne az F2 hosszabb versenyeivel, mint teszi azt most a GP3-ban.

    „Mindig nézem a versenyeket, és szerintem van köztük néhány nagyon jó. Nagyon szívesen megpróbálnám. Szerintem ez az autó a kiállásoknál is feküdne nekem. Többször is szenvedek az időmérőkön, de úgy gondolom, az F2-ben van lehetőség egy gyenge időmérő után is jó versenyt futni.”

    Logikus lépés lenne a 25 éves pilótának, ha jövő évtől már az F2-ben versenyezne és ezt ő is elmondta.

    „Még várunk és szervezzük a dolgokat, de imádnám, ha meg tudnám csinálni a Forma 2-őt. Csodálatos lenne már a szezon végeztével, Abu Dhabiban elkezdeni tesztelni. Próbálunk mindent összerakni. A költségvetés azon múlik, melyik csapathoz mész. Sok dolog van, de a célunk az F2.”

  • Továbbra is a Forma-1 Matsushita célja

    Továbbra is a Forma-1 Matsushita célja

    A 2018-as évben Super Formulát teljesítő Honda által protezsált japán versenyző célja továbbra is a Forma-1.

    Nobuharu Matsushita 2015 és 2017 között a GP2/Forma-2 mezőnyét erősítette, és ezen idő alatt négy győzelmet szerzett. A 25 éves versenyző tavaly a Magyar Nagydíjat követő teszten lehetőséget kapott a Saubertől, ám a Super Formula maradt az egyetlen lehetőség számára 2018-ban.

    „Továbbra is a Forma-1 a célom. Jelenleg két japán versenyző is van az F2-ben (Tadasuke Makino és Nirei Fukuzumi), akik szintén harcolnak, így kicsit nehezebb a helyzetem. Soha nem adom fel” – mondta Matsushita az Autosport.com-nak.

    A Honda támogatottja mögött nincs kiemelkedő év, egy negyedik hely Matsushita idei legjobb eredménye, jövőre azonban ismét visszatérne az F2-be.

    „Tárgyalunk a lehetőségekről, remélem minél hamarabb kijelenthetem, hogy Európában fogok formula autót vezetni. Ez nem lesz egyszerű, mert nagyon sokan akarnak az F2-be kerülni. 50% esélyem van.”

    Matsushita a Honda miatt is optimista, hiszen a japán gyártó jövőre a Toro Rosso mellett a Red Bullnak is szállít erőforrásokat.

    „A Honda jövőre két csapatot lát el motorokkal, ami azt jelenti, hogy négy ülésük lesz. Úgy gondolom, a jövőben valamelyik helyet japán versenyző fogja megkapni. A probléma az, hogy jelenleg egyikünknek sincs meg a szuperlicensze” – tette hozzá.