Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • A Ferrarinál visszatér „a legkeményebb nő” Hamilton életébe

    A Ferrarinál visszatér „a legkeményebb nő” Hamilton életébe

    Lewis Hamilton teljesen új közegbe csöppent új csapatánál, a Ferrarinál, most azonban több brit lap is teljes meggyőződéssel közli, hogy korábbi személyi edzője, Angela Cullen visszatér mellé idén.

    Az új-zélandi Cullen 2017-ben, a Nico Rosberg ellen elveszített bajnoki csata utáni évben érkezett Hamilton mellé, kettőjük között pedig hamar rendkívül szoros munkakapcsolat alakult ki. A leggyakrabban fizioterapeutaként emlegetett hölgyre edzőpartnerként, a versenyhétvégéken pedig személyi asszisztensként is számíthatott a brit, együtt utaztak, a világjárvány alatt pedig saját külön buborékjukban éltek.

    A néhai Dr. Aki Hintsa által alapított Hintsa Performance kötelékébe tartozó Cullen munkáját 2020-ban Hamilton így jellemezte: „Az emberek bizonyára nem fogják megérteni, mert kívülről látják, de ő az egyik legnagyszerűbb dolog, ami az életem során történt velem. Szerencsés vagyok, hogy sok emberrel dolgozhattam együtt, de ő a legkeményebben dolgozó nő, akihez valaha közöm volt.”

    Cullen aztán hat év elteltével, a 2023-as szezon elején távozott Hamilton mellől, és az IndyCarban versenyző Marcus Armstrong mellett kezdett el dolgozni. Pár hete azonban egy a közösségi médiában feltöltött síelős fotója, amelynek hátterében egy 44-es szám volt látható, felélesztette a találgatásokat, miszerint a rajtszám „elrejtésével” a Hamiltonnal való együttműködés újraélesztését lebegtette be.

    Most a Daily Mail tulajdonképpen tényként közli, hogy ez megtörtént, azt írva legutóbbi cikkében, hogy Cullen jelenleg is Olaszországban tartózkodik, és Fioranóban szállt meg, a Hamilton csapathoz való érkezésével való egybeesés pedig aligha lehet véletlen.

    Hamilton hétfőn bejárta a Ferrari maranellói gyárát, hogy megismerkedjen új munkatársaival. Nem mindenkivel kell azért nulláról felépítenie a kapcsolatot: az egyik legközelebbi ismerőse éppen a csapatvezető, Frédéric Vasseur, aki már a juniorszériákban is csapatfőnöke volt (legutóbb 2006-ban a GP2-ben az ART-nál), és most is kulcsszerepet játszott abban, hogy a Ferrari szert tegyen a hétszeres világbajnok szolgálataira.

    Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    A brit a nap során a Ferrari vezetőségének minden kulcsemberével, így az elnökkel és a vezérigazgatóval is találkozott, második Instagram-bejegyzésében pedig nekik mondott köszönetet.

    „Hálás vagyok John Elkann-nak, Benedetto Vignának és Fred Vasseurnek, hogy bíztak bennem és a tagjává tettek ennek a családnak. Izgatottá tesz ennek az új időszaknak a kezdete, és az, hogy együtt dolgozhatok ezekkel a rendkívül tehetséges és inspiráló emberekkel, akik ilyen szívélyesen fogadtak. Elkötelezett vagyok, hogy mindent beleadjak a csapatért, a vállalatért és a rajongókért.”

    Hamilton kedden mérnöki találkozókon is részt vesz, szerdára pedig első tesztjét is beütemezték Fioranóban. Noha a planetf1 egy olasz lap alapján arról ír, még mindig van rá esély, hogy a rossz időjárás meghiúsítja ezt a tervet, ebben az esetben pedig Mugellóba vagy Imolába kerülhetne át a hétszeres világbajnok első ferraris tapasztalatszerzése. Imolában egyébként nem lenne egyedül, hiszen keddtől csütörtökig a Racing Bulls, szerdától csütörtökig pedig a Sauber is ott ad tesztlehetőséget idei versenyzőinek egy korábbi autóval.

    FRISSÍTÉS: Pár órával később az Autosport cikke is tényként közölte, hogy Cullen újra leszerződött Hamilton Project 44 nevű cégével, így visszatér a hétszeres bajnok mellé.

    Nemcsak Hamilton tesztel a héten Olaszországban F1-es autót

  • Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    Hétfőn lassan csepegtek az audiovizuális tartalmak Lewis Hamilton első napjáról, amit hivatalosan is a Ferrari pilótájaként töltött el Maranellóban és Fioranóban, de este a csapat weboldala és az F1 csatornái is bőséggel osztottak meg képeket arról, hogyan telt a brit bemutatkozása új főnökei, új kollégái és új rajongói előtt.

  • Videón Lewis Hamilton első Ferrarinál töltött napja

    Videón Lewis Hamilton első Ferrarinál töltött napja

    Lewis Hamilton megérkezett Maranellóba, a Ferrari pedig videón mutatta meg, hogyan találkozott először a csapattagokkal.

    2025. január 20-a Donald Trump második elnöki ciklusának kezdete és Marc Marquez gyári ducatis bemutatkozása mellett Lewis Hamilton első ferraris munkanapjaként fog bevonulni a történelembe, a hétszeres világbajnok ugyanis ma állt munkába Maranellóban. A Ferrari pedig bőszen kommunikálta is a 40 esztendős brit érkezését, és több fotót is megosztott Hamiltonról, aki találkozott többek között John Elkann elnökkel, Benedetto Vigna vezérigazgatóval, Frédéric Vasseur csapatfőnökkel, illetve a mérnökökkel és szerelőkkel is, de a maranellói gyár előtt összegyűlt rajongókról sem feledkezett meg.

    Azonban nemcsak fotók által nyerhettünk bepillantást a Mercedest elhagyó versenyző új fejezetének első napjába, a Ferrari ugyanis kiadott egy több mint két perces videót is Hamilton első maranellói napjáról, amelyet alább lehet megnézni.

  • A felfokozott várakozásokhoz képest lehangoló, amit a Ferrari művelt 16:44-kor

    A felfokozott várakozásokhoz képest lehangoló, amit a Ferrari művelt 16:44-kor

    16:44! – Az elmúlt hetekben, Lewis Hamilton érkezésére készülve többször is játszott ezekkel a számokkal a Ferrari a közösségi oldalán, a brit pilóta és csapattársa, Charles Leclerc rajtszámára utalva. 

    Január 19-én, egy nappal Hamilton tervezett első idei látogatása előtt egy óráról tett közzé videót a csapat, amint az 16:43-ról 16:44-re vált. A felirat: „Állísátok be az óráitokat.” Minden jel arra utalt, hogy hétfőn a megjelölt időpontban valami jelentős eseménnyel készül a Ferrari a követői számára.

    Nos, elérkezett január 20-a, Hamilton menetrendszerűen megjelent a Ferrarinál, a csapat általi bemutatása, napi programjának leírása azonban már kora délután megtörtént. A brit a fioranói tesztpályán és a maranellói gyárban is járt, ahol találkozott főnökeivel és az istálló különböző részlegeinek dolgozóival.

    Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Az óra persze ketyegett tovább, még mindig jöhetett egy különleges történés 16:44-kor, a célzás szerint talán valami olyasmi, amiben a két csapattárs, Hamilton és Leclerc egyaránt szerepet vállal. Nos, az időpont végül elérkezett, a Ferrari közösségi oldalait bőszen frissítgető rajongók pedig pontban 16:44-kor találtak is ott egy frissen feltöltött tartalmat!

    Ez egy öt másodperces videó arról, ahogy Hamilton fekete kabátját magára terítve, urasan besétál a Ferrari fioranói tesztpályájára, s felnéz egy digitális táblára, amin egy üdvözlőszöveg fogadja.

    „Köszönjük a várakozást” – fizeti ki ezzel a poszthoz írt szöveggel a követőket a Ferrari, akik felcsigázott állapotban ennél kétségtelenül valami nagyobb dobásra számítottak.

    A jeles napon ugyanis eddig a pillanatig egyetlen helyszínen elkészített néhány kép, és ez a rövid videó lett mindaz, amit a Ferrari rajongói láthattak Hamiltonból. Leszámítva persze azokat, akik a helyszínre utazva várták a hétszeres világbajnok érkezését: a maranellói gyár előtt ugyanis előkerült egy hatalmas Ferrari-zászló, a legszerencsésebbek pedig már találkozhattak is a néhány olasz szót is elsütő hétszeres világbajnokkal egy aláírásért.

    Este azért érkeztek újabb fotók és egy videó is a Ferraritól.

  • Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Lewis Hamilton hétfőn megejtette első hivatalos munkanapját új F1-es csapatánál, a Ferrarinál, miközben az első vicces reakció is megérkezett a nagy belépőre az egyik riválisától.

    Sőt, nem kellett sok időnek eltelnie, hogy az első elmélet is megszülessen egy a Ferrari és Hamilton által alkalmazott esetleges trükkről: vajon véletlen, hogy az első megjelent képen Hamilton éppen Enzo Ferrari egykori háza előtt áll, aminek elülső oldalán pont hét ablak és egy ajtó fért rá a fotóra? Ez akár utalás is lehetne a brit hét világbajnoki címének számára, ahol a Ferrari jelenti az ajtót a nyolcadik felé – mutat rá a Reddit F1-es közössége.

    Hamilton ezen egyetlen képe már pár óra alatt milliós nagyságrendű interakciót generált az Instagramon, alaposan elhomályosítva a technikai sportok egy másik nagy egyesülését, hiszen szintén mára időzítette a Ducati gyári MotoGP-csapata Marc Marquez bemutatását, amiről társoldalunkon számoltunk be.

    A Hamilton fotója alatti kommentcunamiban felfedezhetjük Lando Norrisét is, aki csak három betűvel reagált a honfitársa életében bekövetkezett nagy váltásra: „Don”. Ez olaszul egy magas rangon álló férfi neve elég illesztett előtag, de a maffiában például a vezetőt, a főnököt nevezik így.

    A hétszeres bajnok egy rövid bejegyzésben már összefoglalta érzéseit első ferraris napjával kapcsolatban, nem sokkal később pedig a Ferrari egy közleményben szinte lépésről lépésre leírta, hogy új pilótájuk honnan hová ment és mikor kivel találkozott a nap során.

    „Lewis Hamilton kalandja a Scuderia Ferrari HP-vel megkezdődött. Ma korán reggel a hétszeres világbajnok megérkezett a csapat maranellói főhadiszállására, az Enzo Ferrari 27. alá” – írja a csapat.

    „Onnan a fioranói pályára ment, ahol az egyetlen másik hétszeres világbajnokról, Michael Schumacherről elnevezett kis téren, Enzo Ferrari házával a háttérben találkozott Fred Vasseur csapatfőnökkel és Benedetto Vignával, a Ferrari vezérigazgatójával.”

    „A hagyományos, első napi fotók ott készültek el, és már az időjárás is segített abban, hogy Lewis otthon érezze magát, hiszen tipikus brit idő köszöntötte borult éggel és esővel. Szintén velük volt egy Ferrari F40-es, Lewis kedvenc szuperautója.”

    „Lewis programjának következő pontja volt a látogatás a fioranói házban, valamint a bokszutcai garázsban Vasseur és Vigna társaságában, és megtekintették a híres irodát, ahonnan Enzo Ferrari figyelte a csapatát munka közben.”

    „Hamilton ezt követően visszatért a Scuderia főhadiszállására, ahol a csapat vezetőségének tagjaival és Piero Ferrarival találkozott, majd megkezdte az egész napon át tartó ismerkedését a csapat tagjaival a különböző részlegeken.”

    „A munka holnap tovább folytatódik további technikai megbeszélésekkel, ezzel kezdetét veszi a felkészülése egy rendkívül sűrű szezonra.”

    „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

  • Nemcsak Hamilton tesztel a héten Olaszországban F1-es autót

    Nemcsak Hamilton tesztel a héten Olaszországban F1-es autót

    Noha nem érhet fel az érdeklődés terén Lewis Hamilton ferraris debütálásához, de az egyik újoncnak éppen olyan fontos, ha nem még fontosabb lesz a szintén ezen a héten esedékes olaszországi teszt.

    Lewis Hamilton ferraris bemutatkozása és első maranellói munkanapja tartja lázban az F1-drukkereket, egy másik F1-es tesztet is rendeznek a héten Olaszországban. Persze ez egyáltalán nem fog annyi érdeklődőt vonzani, mint a hétszeres világbajnok várhatóan legkorábban szerdai debütálása egy 2022-es vagy 2023-as Ferrari volánjánál Fioranóban, de valakinek ez a teszt is éppen olyan fontos, ha nem még fontosabb, mint Hamiltonnak a ferraris tréning.

    Ez a valaki az egyik idei újonc, Isack Hadjar, aki persze már több alkalommal is vezetett F1-es autót (legutóbb az abu-dzabi teszten), de minden egyes tesztkilométer hatványozottan fontos a számára, hiszen még mindig nagyon kevés a tapasztalata. Hogy a február végi hivatalos teszt előtt még legyen lehetősége a gyakorlásra, arra a Racing Bulls szokásos szezon előtti imolai tesztje szolgál. A PlanetF1 beszámolója szerint a három napos gyakorlást a héten fogja megejteni a Red Bull Racing testvércsapata, méghozzá 2023-as autójával.

    Hamiltonéhoz hasonló viszontagságokat élt át a Red Bull újonca

    A korábbi autók tesztelésére vonatkozó szabályok értelmében minimum 2 éves technikával lehet körözni, és miután a Red Bull tavaly Verstappennel egy ilyen teszten próbált megoldást találni a problémáira, az idei évtől már csak 20 ilyen tesztnapot bonyolíthat egy csapat, vele szerződésben álló versenyzők pedig összesen négy napot és 1000 km-t autózhatnak. A Racing Bulls tesztjén Hadjar mellett egyébként Yuki Tsunoda is ott lesz, hiszen egyrészt neki sem árt a visszarázódás, másrészt fontos referenciaként szolgálnia és segítenie a csapattársát.

    Az RB egyébként február 17-én, filmes napon fogja először pályára vinni az idei versenygépét, de ezt nem a végleges festéssel teszi, azt ugyanis a Mercedeshez hasonlóan csak február 18-án, az F1 össznépi londoni szezonindító eseményén tárja a nyilvánosság elé.

    Annyira bízik új autójában a Mercedes, hogy egy régi hagyománnyal is szakít

  • „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

    „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

    Január 20-án elérkezett a napok óta, de valójában már közel egy éve várt pillanat: Lewis Hamilton belépett a Ferrari maranellói főhadiszállásának kapuján, hogy hivatalosan is megkezdje a munkát új Forma-1-es csapatával.

    „Vannak napok, amelyekről tudjuk, hogy örökké emlékezni fogunk rájuk, és ez a mai, az elő napom Ferrari-versenyzőként, pontosan ilyen. Abban a szerencsés helyzetben voltam a karrierem során, hogy olyan dolgokat érhettem el, amelyekről sohasem gondoltam, hogy lehetségesek lennének, de mindig ott volt bennem annak az álma, hogy egyszer vörösben versenyezhessek. Nem is lehetnék boldogabb, hogy most valóra váltottam ezt az álmot.”

    „Ma egy új korszakot kezdünk ennek az ikonikus csapatnak a történetében. Már alig várom, hogy kiderüljön, milyen történetet írunk mi közösen” – írta Hamilton az Instagramra feltöltött posztjában, mellékelve a képet, amelyen egy utcai Ferrari társaságában áll Maranellóban, Enzo Ferrari egykori háza előtt.

    A brit az AutoRacer értesülései szerin ma 11:30 körül kezdte meg első értekezletét a Ferrari mérnökeivel, majd kipróbálja a szimulátort, a terv pedig az, hogy január 22-én, szerdán vezeti majd először a csapat egy korábbi F1-es autóját Fioranóban – amelyről a The Race szerint még nem dőlt el, hogy a 2022-es vagy a 2023-as modell lesz-e. Ezt a jövő héten újabb tesztelés követi, már Barcelonában.

    Egy olasz technikai elemző szerint a Ferrarinál igyekeztek olyan kormányt készíteni Hamilton számára, amelyen a kapcsolók elhelyezkedése a lehető legjobban hasonlít ahhoz, amit a Mercedesnél már megszokott.

    A hétszeres világbajnok 12 a Mercedes gyári csapatánál, és 18 Mercedes-motorral töltött szezon után váltott, idén először fog másmilyen gyártó motorjaival versenyezni F1-es karrierje során.

    Verstappen megsértette a szabályok szellemét, és ennek most Hamilton issza meg a levét a Ferrarinál

  • Olyan tanácsot adott egy világbajnok Péreznek, amit ő maga sem fogadott meg

    Olyan tanácsot adott egy világbajnok Péreznek, amit ő maga sem fogadott meg

    Jacques Villeneuve szerint Sergio Pérez kiégett, és nem kellene már a Forma-1-be való visszatérésen gondolkodnia. Mondja a kanadai, aki sokak szerint maga is szintén alaposan túljárt már a szavatossági idején, amikor még mindig versenyzői ülés után kutatott a mezőnyben.

    Pérezzel szerződést bontott a Red Bull a tavalyi év végén, miután teljesítménye krónikusan alulmúlta az elvárásokat és a bajnoki címet szerző Max Verstappen szintjét. A mexikói nemrég azt mondta, a következő fél évben dönt arról, hogy megpróbálkozik-e az F1-es visszatéréssel.

    Villeneuve szerint a hatszoros futamgyőztes pilótának, ha folytatja is a versenyzést, el kell felejtenie a királykategóriát. Bár kissé furcsa ezt hallani éppen az 1997-es világbajnoktól, aki miután 2003 végén elveszítette az ülését a BAR-nál, egy évvel később mégis összehozta a visszatérést, majd miután a BMW Sauber is menesztette 2006 derekán, még a 2010-es érkezésre pályázó új csapatok egyikével is felvette a kapcsolatot. Ekkor már sikertelen volt a visszatérése, de a kanadai még utána is sokáig feltűnt a legkülönfélébb versenysorozatokban, legutóbb 2023-ban, 51 évesen versenyzett a WEC-ben.

    Pérez először állt nyilvánosság elé menesztése óta, beszélt az idei terveiről

    „Sergio Pérez vegye el a pénzt és élvezze az életet. Mehet az endurance-versenyzésbe, de az F1 számára véget ért, sohasem fog visszakerülni. Egyszer már korábban is a végéhez ért, de akkor még a Red Bull felkarolta. Ez felgyújtott benne egy szikrát, amitől egy ideig jobban ment, mint korábban, de ez a láng most kialudt” – idézi Villeneuve-öt a racingnews365.

    A tizenegyszeres futamgyőztes kanadai arra is jóslatot tett, ki lesz a következő versenyző, aki elveszíti Forma-1-es ülését.

    „[Yuki] Tsunoda lesz a következő, aki távozik a mezőnyből. Csak a Honda miatt van ott, és elég egyértelmű, hogy ez lesz az utolsó szezonja a Red Bull családon belül. Nem látom, hogy bármely másik csapatnak kellene, hacsak a Honda nem erőlteti” – fogalmazta meg álláspontját Villeneuve, aki kicsit tapasztalatból is beszél, hiszen annak idején, 2003-ban őt is egy japán versenyző, Takuma Sato miatt kellett félreállnia a BAR-Hondánál.

    A Red Bull a 2025-ös szezon végén szakít a Hondával, a jövő évtől pedig már saját fejlesztésű motorjaival versenyez majd, amihez a Ford nyújt technikai segítséget. A japán gyártó pedig az Aston Martin motorpartnereként folytatja tovább.

    Tegyük hozzá, az első januári pilótamozgások azt sejtetik, hogy egy másik versenyző akár már a szezon közben is kiszorulhat a mezőnyből:

    Meghiúsult Briatore terve, hogy hasonló köteléket építsen új versenyzőjével, mint Alonsóval

  • Ma új korszak kezdődhet: Hamilton hivatalosan is bemutatkozhat a Ferrarinál

    Ma új korszak kezdődhet: Hamilton hivatalosan is bemutatkozhat a Ferrarinál

    A mai lehet az a nap, amelyen először láthatjuk Lewis Hamiltont a Ferrari versenyzőjeként.

    Noha már január 1-je óta a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton a héten fogja megkezdeni a munkát Maranellóban, valamint Fioranóban a vörösök 2022-es autóját is pályára viszi. A Ferrari a közösségi médiában a minap tovább fokozta az enélkül is óriási várakozást, amikor egy hangosan ketyegő órát posztolt, rajta 16 óra 44 perces időponttal. A két szám természetesen Charles Leclerc, illetve Lewis Hamilton rajtszámára utal, az „Állítsátok be az óráitokat!” felhívás pedig akár úgy is értelmezhető, hogy valamelyik nap (talán már hétfőn) ebben az időpontban tesznek közzé Hamiltonról először fotót a Ferrari csapatruházatában és/vagy overáljában.

    A pontosan délután 4 óra 44-kor élesített posztnál valamivel kézzelfoghatóbbak pedig Benedetto Vigna, a Ferrari vezérigazgatójának szavai, aki a Corriere della Serának nyilatkozva a múlt héten elmondta: „Lewis velünk lesz a Ferrarinál a jövő héten, az utolsó simításokat végezzük. Nagy a várakozás, már szinte mindennel készen állunk. Biztosítjuk, hogy minden a helyén legyen. A változás mindig gyönyörű.”

    „Nagy az izgalom és a vágy, hogy elkezdjük és szembenézzünk a kihívásokkal. A változás mindig fontos, és Hamilton ismét játékban van. Imádtam olvasni a posztját a Linkedinen az év elején, erős üzenet, hogy egyetlen területen se adjuk fel a reményt. Vele és Charles-lal jól fogunk szórakozni. Egy olyan ember, aki hét világbajnoki címet nyert, olyan sokat adhat – folytatta Vigna. – Amikor Fred [Vasseur-rel, a Ferrari csapatfőnökével] beszéltem, hangsúlyozta, hogy milyen jók a képességei a technikai visszajelzések terén, de nem csak abban. Vágyik a változásra, és nem fél tőle. 40 évesen ismét játékba helyezte magát, egy sok szempontból más kultúrát fogad be az angolszászhoz képest. Engem a posztja a Linkedinen arra emlékeztetett, amikor Indro Montanelli 80 évesen a változás mellett döntött. Gyönyörűnek találom ezt” – utalt Vigna a La Voce nevű újság alapítójára, aki 85 évesen döntött a változás mellett, miután 1994-ben nézeteltérése támadt Silvio Berlusconival.

    A Ferrari tavaly második lett a konstruktőri pontversenyben, a szemmel látható fejlődés pedig Vignát is bizakodóvá teszi a jövőt illetően. „Tavaly Abu-Dzabiban személyesen mondtam köszönetet a teljes csapatnak Fred Vasseurtől a szerelőkig. Büszke vagyok az elvégzett munkára. Most jó a légkör, és világos, hogy ezt mindig fenn kell tartani, ez a Ferrari szellemiség szépsége, ami mindig hajt előre. Ez új lökést fog adni nekünk, Lewis tanulni fog tőlünk, mi pedig tanulni fogunk tőle. Ez olyan, mint a tánc, az a fontos, hogy az ember ne tévesszen ütemet.”

    Arra a kérdésre, hogy mi a fő célkitűzés az idei szezonra, a vezérigazgató azt mondta: „Két lábbal a földön kell maradni, az alapvető pedig az, hogy tanuljunk a korábbi hibákból.”

    Új részletek derültek ki arról, Hamilton mikor és mivel kezd a Ferrarinál

  • Kiderült, hogyan törték össze Lando Norris Ferrariját (videó)

    Kiderült, hogyan törték össze Lando Norris Ferrariját (videó)

    Előkerült egy videó arról, ahogyan egy ismeretlen férfi összetöri Lando Norris Ferrariját.

    Január elején több rajongónak is feltűnt, hogy megsérült Lando Norris Ferrari F40-esének bal hátsó része, a minap pedig az is kiderült, hogy hogyan keletkezett a lökhárítón látható kár a hírek szerint Norris által tavaly nyáron 2,5 millió dollárért vásárolt sportautóban, amelyet 1987 és 1992 között gyártottak, és mindössze 1311 példány készült belőle. A McLaren versenyzőjét decemberben egyébként többen is levideózták, ahogy Ferrarijával járkálva végzi a karácsony előtti bevásárlást Monacóban.

    A közösségi médiában az autóról megjelent egy videó, amelyen egy ismeretlen sofőr a Monaco környéki hegyi úton haladva egyszer csak elveszíti az irányítást az F40-es felett, majd háttal a szalagkorlátnak csapódik, végül pedig félreáll az út szélére. Az kivehető a videón, hogy nem Norris ült a kormány mögött, a felelősség így nem őt terheli. Kérdés, hogy a javítást ki fogja fizetni, az mindenesetre biztos, hogy mélyen a zsebébe kell majd nyúlnia, az F40-eshez ugyanis alacsony példányszáma miatt nincs sok pótalkatrész.

    Videón a baleset:

    Egy másik F40-es sokkal rosszabbul járt

    A Norris autójában keletkezett kár ezzel együtt eltörpül ahhoz képest, ami egy másik Ferrari F40-essel történt az Egyesült Királyságban. Egy Hertfordshire melletti településen ugyanis egy szerelő a nedves aszfalton megcsúszva kidöntött egy lámpaoszlopot és alaposan összetörte az autót. Olyannyira, hogy ránézésre annak rendbehozatala is kérdéses. A sofőrt a rendőrség tájékoztatása szerint kórházba kellett szállítani, az állapotáról nem adtak tájékoztatást.

    Videón az angliai baleset: