Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Hamilton és a német hip-hop esete

    Hamilton és a német hip-hop esete

    Lewis Hamilton riválisai hazájába látogatott.

    Három éven át a wiesbadeni Nico Rosberggel csatázott, idén pedig a heppenheimi Sebastian Vettel a legkomolyabb kihívója. Így aztán a legtöbb németnek vélhetően nem Hamilton a kedvence.

    A brit versenyző azonban Németországba utazott most, méghozzá Berlinbe, a KaDeWe áruház vendégeként, feltehetően a Hugo Boss jóvoltából. Hamilton pózolt a fotósoknak, interjúkat adott, majd megvacsorázott a kurfürstendamm-i Grace étteremben.

    „Szeretem a német hip-hop-ot.” – mesélte Hamilton a ZDF műsorvezetőjének, Jochen Breyernek. „Nem értem mit mondanak, de jól hangzik.”

    Azért megnéznénk, ahogy megpróbál elénekelni (vagy rappelni, vagy bármi) egy német számot. 😀

  • Wolff szerint Bottas már jó úton jár

    Wolff szerint Bottas már jó úton jár

    Toto Wolff úgy véli, Valtteri Bottas kis mélyrepülés után most már kezdi visszanyerni önbizalmát. Épp időben, mert már elég komoly kritikákat kapott a finn az elmúlt időszakban.

    „Jó, hogy kezdi visszanyerni az önbizalmát.” – mondta Wolff az Ilta Sanomatnak. „Valtteri igazán jó versenyt futott (Malajziában). Nehéz időszaka volt, de már jó irányba tart. És ha teljesen visszatér, erősebb lesz, mint valaha.”

    Hogy mi volt Bottas teljesítmény-visszaesésének az oka, valójában nem tudni. Egy finn újságíró elméletéről azonban ide kattintva olvashatsz.

  • Hartley vagy Buemi ülhet a Toro Rossóba Austinban?

    Hartley vagy Buemi ülhet a Toro Rossóba Austinban?

    Az Autosport értesülései szerint Brendon Hartley az egyik legkomolyabb jelölt arra, hogy az Egyesült Államok Nagydíján beüljön a Toro Rossóba, mivel Pierre Gasly visszatér a Super Formula szezonzárójára. A másik lehetséges opció Sebastian Buemi.

    Úgy tudni, hogy a Toro Rosso csapatfőnöke, Fraz Tost arra szeretné használni az austini versenyhétvégét, hogy új versenyzőt találjon 2018-ra.

    Gasly helye szinte fix jövőre, a csapattól távozó Sainz helyére, azonban valószínűleg Kvyatot kirakják jövőre, így még egy új versenyző kell a csapatnak.

    Az egyik jelölt tehát az a Hartley, aki 2009-ben és 2010-ben a Toro Rosso tartalékversenyzője volt, és 2008-ban, valamint 2009-ben tesztelhetett is a csapatnál, azonban kitették a Red Bull Junior programjából még mielőtt az F1-be kerülhetett volna. Némi Red Bullos támogatottság azonban megmaradt az új-zélandinál. A versenyző tett egy kis kitérőt a Mercedes felé is, velük 2012-ben tesztelhetett és sokat gyakorolt a csapat szimulátorán. Végül WEC-re váltott, ott csillogtatta tudását, és idén meg is nyerte harmadmagával a Le Mans-i 24 órás versenyt a Porsche színeiben, ezen a hétvégén Fujiban pedig a bajnoki címet is megszerezhetik.

    Hartley idén a Red Bull Ringen mesélt a Racingline.hu-nak eddigi karrierjéről.

    A Porsche WEC-ből kiszállásával azonban új hely után kell néznie Hartleynak, és az F1 mellett az IndyCar jöhet még szóra számára.

    Ezzel szemben Buemi három F1-es szezont már teljesített a Toro Rossónál 2009 és 2011 között. Legjobb eredménye hetedik hely volt, illetve 15. hely a bajnokságban.

     

  • Sainz tudja, hogy nem lesz egyszerű Hülkenberg ellen

    Sainz tudja, hogy nem lesz egyszerű Hülkenberg ellen

    Carlos Sainz, a Renault újdonsült versenyzője tisztában van vele, hogy időre lesz szüksége, amíg felveszi a versenyt Nico Hülkenberggel.

    A Renault Japánban jelentette be, hogy Sainz a tervezettnél korábban, már az idei Amerikai Nagydíjtól csatlakozik hozzájuk Jolyon Palmer helyén.

    Habár hosszú ideje lehetett pletykákat hallani Palmer menesztéséről, maga Sainz is meglepődött, hogy már Amerikában a Renault színeiben állhat rajthoz.

    „Fél órával a bejelentés előtt tudtam meg a menedzseremetől. Én is annyira meglepődtem mint mindenki más” – mondta Sainz az Auto Motor und Sport-nak.

    A fiatal spanyol versenyző eredetileg tehát úgy tervezte, hogy a Toro Rossóval fejezi be a szezont, ám úgy érzi végső soron jó lehetőségnek bizonyul majd a korai váltás: „Amikor este lefeküdtem, tudtam, hogy ez egy jó sansz számomra. Hozzászokhatok az autóhoz, megismerem a mérnököket és a szerelőket.”

    „Nem bántam volna, ha a Toro Rossónál maradok év végéig, ám nagyon fontos lehet a Renault-val való korai kezdés. Lehetőségem lesz mindent megismerni és hozzászokni az autóhoz.”

    „A hátrelévő négy verseny segíteni fog jövőre. Nagyszerű lenne, ha szereznék néhány pontot a csapatnak.”

    Új csapattársáról, Nico Hülknebrergől is ejtett néhány szót: „Nico már 16 versenyt teljesített az autóval, amit én soha nem vezettem. Időbe telik majd, amíg alkalmazkodom. Természetesen az a célom, hogy minél előbb felvegyem a tempóját. Ez nem jön automatikusan, keményen kell dolgoznom érte. Tanulmányoznom kell az adatokat és megtanulni az autó sajátosságait.”

     

  • Vettelnek csak ki kell zökkentenie Hamiltont a komfortzónájából

    Vettelnek csak ki kell zökkentenie Hamiltont a komfortzónájából

    Nico Rosbergnek csapattársát, Lewis Hamiltont kellett legyőznie ahhoz, hogy bajnok lehessen, ez pedig nem volt egyszerű. Mikor aztán összejött, a német versenyző nyomban be is jelentette visszavonulását.

    Az elmúlt hétvégén Rosberg tévés szakértőként volt jelen Suzukában, és sok mindenről beszélt.

    Mindeközben Hamilton ismét a bajnoki címre hajt Sebastian Vettellel szemben, és jelen állás szerint nyerésre is áll a Mercedes versenyzője. Ennek kapcsán Nico felfedte, szerinte mi volt az a pont tavaly, amikor az ő oldalára fordult a kocka.

    „Volt egy sajtótájékoztató, amin Lewis kicsit kivonta magát a dolgok alól.” – mondta a német.

    Rosberg arra utalt, mikor tavaly Suzukában, a csütörtöki sajtótájékoztatón Hamilton csak a telefonját nyomkodta, szelfiket készített és Snapchatre posztolgatott. Ezért aztán rengeteg kritikát kapott tiszteletlen viselkedéséért. Rosberg szerint fordultak a dolgok az ő oldalára.

    „Így tudtam itt nyerni tavaly.” – mondta 2016 világbajnoka. „Ez megzavarta az ő hétvégéjét és feszült lett a környezete. Sokat hibázott, például a rajtnál és ezzel elúszott a versenye is. Ennek eredményeképp én el tudtam húzni.”

    „Mi versenyzők, mentálisan nagyon a határon vagyunk. Nagyon extrém az intenzitás és ez a két fickó (Hamilton és Vettel) tényleg a határon van. Minden kis dologgal egy lépéssel a másik elé lehet kerülni.”

  • Bernie is Kubicát szeretné látni 2018-ban a Williamsben!

    Bernie is Kubicát szeretné látni 2018-ban a Williamsben!

    Bernie Ecclestone azt tanácsolja a Williamsnek, hogy ne habozzanak, és igazolják le Robert Kubicát a következő szezonra, mert biztos benne, hogy a lengyel pilóta vissza tud térni a Forma-1-be, és jobb lesz, mint valaha volt. A Foma-1 volt ura folyamatosan figyelte Kubica fejlődését az elmúlt hónapokban, és semmi kétsége afelől, hogy a korábban nagydíjat is nyert versenyző az az ember, aki előrelendíti a Williams csapatát is.

    Kubica tegnap egy sikeres tesztet hajtott végre a brit istállóval, és hamarosan a Hungaroring felé veszi az irányt, ahol Paul di Restával mérkőzhet meg Felipe Massa versenyzői üléséért. Mr. E ennyit mondott az autosportnak:

    „Ha Robertnek nem lett volna a balesete, szerintem már rég világbajnok lenne. Azt gondolom, hogy úgy tér vissza, hogy erősebb lesz, mint valaha volt. Mentálisan nézve sokkal agresszívebb lesz mint egykoron: így ez csak jó lehet, és ez neki is jó. A fizikai állapotáról pedig csak annyit, nagyon-nagyon rég, amikor még versenycsapatom volt, volt egy olyan fickó nálunk, akit Archie Scott Brownnak hívtak. Archie piszok gyors volt, és sokkal rosszabb volt a helyzete mint Robertnek, mégis sikeres tudott lenni, és rettenetesen gyors. Nem hiszem, hogy Kubicát is visszatartaná a sérülése ettől.”

    Kubica amióta kiderült, hogy újra egy F1-es versenyzői ülésbe kerülhet, felforgatta az állóvizet, és a közönség hatalmas érdeklődése mellett előbb a szezon közepén tesztelt a Renault autóival, ami egyike az év legnagyobb sztorijainak. Ecclestone szerint hatalmas marketing és szponzori lehetőség, ami nyereséges lehet, ha eljut a lengyel újra a versenyzői ülésig:

    „Ha képes  arra, amit gondolok róla, – sőt jobb mint előtte volt, – akkor az emberek mögé fognak állni. Jó lenne a Forma-1-nek, ha ott kötne ki. Amennyiben én dönthetnék a Williamsnél, akkor megpróbálnám megszerezni. Igen, elveszíthetik Felipe Massát év végén, azt hiszem, hogy elege is lett ebből, Robert meg ha a fedélzeten lehetne, akkor sokaknak felnyitná a szemét. Az istálló nem teljesít jól annyira, ahogyan kellene nekik, de hogy  ez a versenyzőkben keresendő, vagy összességében a csapatnál, azt nem tudom. Senki sem tudja. Jó lenne egy olyan fickót tudni az autójukban, aki igazán gyors.”

    A Forma-1-es világbajnok, Nico Rosberg is belépett Kubica menedzsmentjébe, és Ecclestone nagy dolognak tartja azt, hogy ilyen kaliberű emberek is hisznek a lengyel pilótában:

    „Nagyon-nagyon örülök annak, hogy Nico hisz benne. Mint mindannyiunknak, az életben kell egy kis szerencse is, és remélem, hogy a Williamsnél is ébren vannak…”

  • Egy spanyol nő fogja fixálni a Ferrari problémáit

    Egy spanyol nő fogja fixálni a Ferrari problémáit

    A Ferrari egy spanyol hölgyet nevezett ki arra a feladatra, hogy segítsen fixálni autójuk megbízhatósági gondjait, főleg miután legutóbb viszonylag banális hiba miatt esett ki Sebastian Vettel a versenyből.

    „Szeretnénk felfrissíteni elkötelezettségünket a tekintetben, hogy az F1-ben használt alkatrészeink minőségére odafigyeljünk.” – mondta a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne, és hangsúlyozta, hogy orvosolják a problémáz.

    A La Repubblica szerint már meg is érkezett a segítség, méghozzá Maria Mendoza személyében, akit maga Marchionne bízott meg a feladattal, átemelve őt az anyavállalat, a Fiat Chrysler egy másik területéről. A lap szerint Mendoza az elmúlt 5 évben egy 25 fős minőségellenőr-csoport felelőse volt a Fiatnál.

     

  • Villeneuve szerint Räikkönen most jobb, mint valaha

    Villeneuve szerint Räikkönen most jobb, mint valaha

    1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve úgy gondolja, hogy Kimi Räikkönen élete legjobb formájában van most.

    Sokak szerint a finn versenyző mára már beleszürkült a mezőnybe, és teljesítménye, motivációja sem a régi, Villeneuve azonban teljesen máshogy gondolja.

    „Kimi egy kicsit balszerencsés, de néha gyorsabb Vettelnél.” -mondta a kanadai az Ilta Sanomatnak. „Csak valahogy nem jönnek össze a dolgai. Jól megy a kvalifikációkon, de rosszul a versenyen, vagy épp fordítva. Azonban azt is bebizonyította, hogy tud olyan jó lenni, mint Vettel. Ők a tökéletes kombináció. Nem hiszem, hogy láttam volna korábban a mostaninál jobb Kimit. Úgy fest, most jobb mint valaha, a karrierje során.”

  • Nincs több jogi vita Maria de Villota családja és a Manor közt

    Nincs több jogi vita Maria de Villota családja és a Manor közt

    Maria de Villota családja megállapodásra jutott a Manor F1-es csapattal, miután hosszasan vitáztak arról, hogy ki okolható a versenyzőnő súlyos, 2012-es tesztbalesetéért.

    De Villota a Manorral tesztelt a Duxford Aerodrome-on tesztelt, majd csapatához visszahajtva belegurult egy tehergépjármű leengedett hátfalába. Az épp olyan magasságban volt, hogy Maria fejét találta el, melynek következtében elvesztette jobb szeme világát.

    Igen komoly fejsérülést szenvedett, ám később újból nyilvánosság elé állt, sőt még könyvet is írt, és megházasodott.
    Nem sokáig élvezhette azonban ezt a „visszatérést”, 2013-ban, 33 évesen életét vesztette. Halálát pedig neurológiai sérülései okozták, melyeket a baleset során szerzett.

    Balesetének körülményeit sokáig vizsgálták, azonban végül az illetékes hatóság úgy ítélte meg, hogy nincs ok intézkedések kezdeményezésére a Manor ellen.
    A jogi vita végéről De Villota családja számolt be.

    „Ez egy tragikus esemény volt, ami sokkolta a csapatot, és mindenkit, aki ismerte őt. Nagyon hiányzik nekünk.” – mondta a Manor szóvivője.

    A család ezentúl csakis arra koncentrál, hogy továbbvigyék Maria örökségét, és olyan gyerekeknek szeretnének segíteni, akik neurodegeneratív betegségben szenvednek, valamint szegény embereken segítenének.

  • Kubica sikeres teszten van túl immáron a Williamsszel is!

    Kubica sikeres teszten van túl immáron a Williamsszel is!

    Robert Kubica egész nap a 2014-es Williamsszel hajtott Silverstoneban, azért hogy a csapat kiértékelje a képességeit, és esetlegesen 2018-ban versenyzői ülést biztosítson neki. A lengyel most vissza akar térni, 6 évvel a horrorisztikus ralis balesete után. Csapattársa adott esetben Lance Stroll lenne, és jelenleg olyan kollégákkal kell megküzdenie az ülésért, mint Paul di Resta, Felipe Massa és Pascal Wehrlein.

    A Williams kifejezetten egy kiélezett teszt programot rakott össze a 2014-es autóval, azzal, amelyiket Stroll is használ, amikor gyakorol az új pályákra. A lengyel edzettségére is kíváncsiak, és Kubica egész nap a teljesen fehér FW36-ossal körözhetett zárt kapuk mellett Silverstoneban, a mai felhős időjárási körülmények között.

    Az istálló annyit közölt csak, hogy sikeres teszten vannak túl, de a teszteredményeket nem hozzák nyilvánosságra, így semmilyen részlet nem ismert, az se hogy hány kört és milyen időkkel teljesített.

    A következő terv az, hogy  a Hungaroringen is mehet újra, ahol Kubica már tesztelt idén a 2017-es Renault versenyautóval egy egész napot, még augusztusban. A hírek szerint a jövő héten kerülhet erre sor, az Amerikai Nagydíj előtt, ahol másnap a csapat jelenlegi tesztpilótája, Paul di Resta is a volán mögé ül majd.

    A Williams nem akarja elkapkodni  a döntést, ugyanakkor jelenleg az övék a leginkább vágyott 2018-as versenyülés a rajtrácson, de feltehetően a terv az, hogy még a szezon vége előtt nyilvánosságra hozzák a végleges jövő évi felállásukat.

    Pár paparazzi videó: