Címke: F1

  • Idén debütál a Pirelli Hot Laps: Szuperautóban száguldhatsz egy versenyző oldalán

    Idén debütál a Pirelli Hot Laps: Szuperautóban száguldhatsz egy versenyző oldalán

    Újabb exkluzív élménnyel szolgál majd idén a Forma-1 rajongóknak. A versenyhétvégéken lehetőség nyílik majd körbemenni az adott versenypályán egy szuperautóval és egy sztárversenyzővel, a „Pirelli Hot Laps” keretében.

    A program első partnerei az Aston Martin és a McLaren, akik autót és versenyzőket biztosítanak majd ehhez. Így rendelkezésre áll majd egy 4 literes, dupla turbófeltöltéses V8 Vantage az Aston jóvoltából, valamint egy McLaren 720S. Előbbi Daniel Ricciardóval és Max Verstappennel, utóbbi pedig Lando Norrissal, Mika Häkkinennel, Fernando Alonsoval és Stoffel Vandoorne-nal.

    „A Formula 1 Pirelli Hot Laps program újabb lehetőséget biztosít a Forma-1 rajongók számára, hogy közelebb kerüljenek a valódi, pálya-élményekhez.” – mondta az F1 kereskedelmi vezetője, Sean Bratches. „Egyszer adódik az életben olyan élmény, hogy valaki egy versenyzővel száguldhasson egy ikonikus versenypályán, egy álomautóban. A rajongók az elsők számunkra, ez is egy ezt bizonyító erőfeszítés. Mindemellett demonstrálja azt is, hogy képesek vagyunk többlet értéket adni az értékes partnereinknek, mint a Pirelli és a Forma-1-es csapatok.”

    „A Pirelli büszke és boldog, hogy exkluzív partnere lehet az F1 Hot Laps 2018 programnak. Ez az első olyan élményprogram, mely kifejezetten a rajongók számára jött lére, hogy megtapasztalhassák a sebességet, azt az érzést, mikor a határon autóznak, egy aktuális versenypályán.” – mondta a Pirelli F1-es vezetője, Mario Isola. „Most, a nyolcadik évben a Forma-1 legutóbbi érájában, a Pirelli bemutatja híres utcai autókra tervezett P Zero kínálatának teljesítményét és technológiáját a világ legkifinomultabb sportautóin és szuperautóin.”

    Azt azonban egyelőre nem tudni, hogy mit kell tenni azért, hogy valakinek tényleg lehetősége legyen a pályán körözni egy versenyzővel…

     

  • Schumacherről és Hamiltonról áradozik Stroll

    Schumacherről és Hamiltonról áradozik Stroll

    Lance Stroll nagyon tiszteli Lewis Hamiltont, de van egy F1-es legenda, aki igazán nagy hatással volt a fiatal kanadaira, akinek hatására mindig követte álmait.

    A 19 éves versenyzőnek talán könnyebb dolga volt, mint sok más versenyzőnek, legalábbis abban a tekintetben, hogy édesapja, Lawrence milliárdos, és a divatiparban való jelenléte kapcsán, korábban szponzorálta a Ferrarit (Tommy Hilfiger). Talán ez is közrejátszott abban, hogy Lance kit választott példaképének.

    „Schumacher volt a hősöm.” – mondta Stroll az Express & Starnak adott interjúban. „A versenyzés világában ő volt az a fickó, akire felnéztem. Mindig lenyűgözött, hogy mennyi mindent ért el, és milyen sokszor nyert. Hihetetlen volt. És a pályán kívül is igazi bajnok volt. Alázatos volt és mindig két lábbal állt a földön és ezt tisztelem.”

    A mostaniak közül viszont abszolút a Mercedes brit versenyző Stroll favoritja. (Érdekesség, hogy a Tommy Hilfiger idén a Mercedes szponzora lesz.)

    „A tavalyi, bajnoki címet eldöntő versenyen láthattuk, hogy milyen jól kezeli Lewis a rá nehezedő nyomást.” – mondta Stroll. „Vettel megingott, de Lewis képes volt kezelni az elvárásokat. Nem mindig volt könnyen vezethető az autója. Pár versenyen küszködött a Mercedes. De sikerült neki kihozni belőle a legtöbbet és pontot szerzett, mikor kellett. Konzisztens volt egész évben. Nagyon rajta volt, és elszántan gyűjtötte a pontokat minden hétvégén. Le a kalappal előtte, teljesen megérdemli a sikert. Ő elképesztően tehetséges és azt remélem, hogy csak fele olyan sikeres leszek a karrierem során, mint ő.”

  • Alonso: Három motorgyártó van, aki magas szintet képvisel

    Alonso: Három motorgyártó van, aki magas szintet képvisel

    Három Hondával teljesített rendkívül sikeretelen évet követően a McLaren úgy döntött, hogy szakít japán motorpartnerével, és 2018-tól már a Renault-val dolgozik együtt.

    A 2000-es években eddig elég jól muzsikáltak a Renault erőforrásai: Fernando Alonso kettő, Sebastian Vettel pedig négy világbajnoki címet nyert francia motorral a háta mögött.

    2014-ben azonban komplex, V6-os turbófeltöltésű erőforrások váltották a korábbi szívómotorokat, amely az erősorrendet is átszabta. A Mercedes és a Ferrari lépéselőnybe került a Renault-val szemben, míg a Honda képtelen volt megfelelően működő rendszert építeni.

    Fernando Alonso, a McLaren versenyzőjeként természetesen üdvözli csapata döntését, és előrelépést vár a Renault erőforrástól.

    “Totálisan” – felelte Alonso arra a kérdésre, hogy mennyire bízik a Renault-ban.

    “Három motorgyártó van, aki magas szintet képvisel, és ezen három közül a Mercedes az, aki dominálja ezt a korszakot. Ha valakiben azonban meg lehet bízni, akkor az a Renault. Az elmúlt tíz évben hat vagy hét alkalommal nyertek bajnokságot. A Renault motor mindig garanciát jelent.”

    Alonso nemrég bejelentette, hogy idén a Forma-1 mellett a WEC sorozatban is rajthoz áll, céljai pedig egyértelműek: “Nyerni fogok 2018-ban” – jelentette ki.

    “Nem tudom, hogy a Forma-1-ben vagy máshol, de nyerni  fogok idén” – tette hozzá.

    A McLaren rajongók közül sokan örömmel fogadnák a papaya-festést 2018-ra, amelyet Alonso tavaly az Indy500-on is használt, a spanyol azonban egyelőre nem tudja milyen színű lesz idei Forma-1-es gépe: “Nem láttam még a festést, de ha az Indyben használt naranccsal indulunk, az tökéletes lesz.”

    “Ha azonban jön egy szponzor, aki a saját színeit akarja használni, az is tökéletes lenne. Ami egészen biztos, hogy a kilátások sokkal jobbak, mint az elmúlt három évben. A gyárban is sokkal pozitívabb hangulat uralkodik.”

  • Daniel Ricciardo is megmutatta a 2018-as bukósisakját!

    Daniel Ricciardo is megmutatta a 2018-as bukósisakját!

    Tegnap Max Verstappen idei bukósisakját mutattuk meg nektek, ma a Red Bull másik legénye, Ricciardo sisakja a soros. Az ausztrálnak azért különösen fontos az, hogy „jól nézzen ki” a dolog, mert hazájában kezdődik idén is majd a Forma-1-es szezon, így persze, hogy különleges festéssel készül.

    A sisak tetején van egy Ausztrália térkép is, szokásos helyi dolgokkal, mint például akár a kenguru, vagy a dingó kutya. Az érti igazán az összes poént majd, aki jártas az ausztrál szlengben. Nem meglepő mód, az Aston Martin is hangsúlyosabban jelenik meg Ricciardo sisakján már idén, illetve még két másik kiemeltebb támogatója a csapatnak.

  • Ricciardo hisz a Red Bull bajnoki címében

    Ricciardo hisz a Red Bull bajnoki címében

    Daniel Ricciardo, a Red Bull Racing ausztrál versenyzője csapattársához hasonlóan rendkívül pozitívan várja a 2018-as szezont.

    Több aerodinamikai frissítés érkezett a Forma-1-be 2017-ben, melyből kifolyólag sokan úgy gondolták, hogy a Red Bull csapata lehet, az aki a legtöbbet profitál ebből. Mindezek ellenére a Ferrari volt az, aki közel tudott kerülni a 2014 óta legyőzhetetlen Mercedeshez.

    Az energiaitalos istálló azonban nem állt le a fejlesztésekkel, és a szezon végére egyre versenyképesebbé váltak, amit Max Verstappen Malajziában és Mexikóban aratott győzelme is jól mutat.

    De vajon képes lesz a Red Bull bajnoki címért küzdeni 2018-ban? “Úgy gondolom igen, mivel nincsenek jelentős szabályváltoztatások” – mondta Ricciardo.

    “Sokat fejlesztettünk az autón tavaly, szóval a minta alapján kell előrelépnünk. Sokkal többször kellene ott lennünk a közvetlen élmezőnyben. Idővel majd elválik, de magabiztos vagyok. Tudjuk, hogy dolgoznunk kell az eredmények elérése érdekében. A csapatból mindannyian támadó felfogással fogunk versenyezni az idei évben.”

  • Gyakran ismételt kérdés a Toro Rossonál: Felrobbant-e a Honda motor, mikor beindították?

    Gyakran ismételt kérdés a Toro Rossonál: Felrobbant-e a Honda motor, mikor beindították?

    A Toro Rosso eddig Renault erőforrással versenyzett, idén azonban Hondára váltanak. A közönség nem sok jót remél ettől, köszönhetően annak, hogy tavaly a Honda a McLarenekben mondhatni többször hibásodott meg, mint ahány kört versenyben teljesíteni tudott.

    A csapat tegnap közzé is tett egy videót, melyben már hallani lehet az idei motort. Ezt ide kattintva nézhetitek/hallgathatjátok meg.

    A kényes kérdéseket megelőzvén, a Toro Rosso elővette humoros oldalát, és a motorról készült hanganyag mellé előre közöltek egy kreatív GYIK (gyakran ismételt kérdések) listát.

    Íme:

    • Kérdés: Csak hatodik próbálkozásra indult el?
      Válasz: Nem, a motor elsőre beindult.
    • Kérdés: Feltűnt, hogy a videóban lévő kép a tavalyi Honda motor?
      Válasz: Igen, éles szemű barátunk, valójában mi magunk tettük bele ezt. Nyilvánvaló, hogy nem mutatjuk meg az ideit, ugye?
    • Kérdés: Felrobbant a motor?
      Válasz: Épp ellenkezőleg, terv szerint beindult.
    • Kérdés: Lett tűz a gyárban, miután beindult a motor?
      Válasz: A gyárunk tökéletesen rendben van, köszönjük az aggódást!
    • Kérdés: „Sok sikert, szükségetek lesz rá.”
      Válasz: Ez nem igazán kérdés, de köszönjük.

  • Daniel Juncadella Facebook oldalát feltörte egy iraki csoport!

    Daniel Juncadella Facebook oldalát feltörte egy iraki csoport!

    A spanyol versenyző épp idén visszatérne a DTM-be a Mercedesszel, és úgy látszik, hogy más csoportoknak is a figyelmébe került. Daniel Juncadella hivatalos Facebook oldala felett ugyanis átvette a hatalmat egy iraki propaganda csatorna, az úgynevezett Fallujah News.

    Mindenképp meglepő az, hogy egy korábbi spanyol F1-es reménység lett egy ilyen csoport célpontja. Dátumok szerint nagyjából február 5-én szerezhették meg a Facebook oldalát, és az igazán kellemetlen, hogy az összes addigi tartalmat úgy tűnik, hogy eltüntették onnan, most már csak az ő politikai jellegű eszmefuttatásaik láthatóak.

    Juncadella legutóbb a 24 órás Daytonán indult Lance Stroll, Robin Frijns és Felix Rosenqvist csapattársaként, és 15. helyen értek célba.

    Annyiban segíthetnétek Danielnek, hogy minél többen jelentitek a problémát a Facebook felé, hátha akkor előbb sikerül rendezni ezt az esetet, és kapja vissza az oldalát a jogos tulajdonosa.

    https://www.facebook.com/danielpres0/photos/rpp.274239782693600/1512656045518628/?type=3&theater

  • Bottas győzelmekkel akar érvelni maga mellett

    Bottas győzelmekkel akar érvelni maga mellett

    Valtteri Bottas azt szeretné, ha győzelmeket felmutatva tárgyalhatna majd a Mercedesszel, 2019-es szerződéséről.

    Tavaly szerződött a finn a német márkához, és bár Daniel Ricciardo és Esteban Ocon is az ő helyére pályázik, idén még hosszabbított vele a csapat. 2019-es maradása azonban még inkább múlik majd a teljesítményén.

    „Egy éve még nem tudtam, hogy milyen sokat fogok majd tanulni.” – idézi Bottast a finn MTV.

    Meg is kezdte már a munkát, bizakodóan tekint előre.

    „Voltam már párszor a gyárban és dolgoztam a szimulátoron is.” – mondta. „A csapat jó munkát végez. Minden attól függ, hogy a többi csapat is jól dolgozik-e, de úgy hisszük, hogy a mi autónk jobb, mint tavaly volt. Egy célunk van a szezonra: a bajnoki címért küzdeni. Most már mindenkit ismerek, és tudom, hogy mennek a dolgok.”

    „Talán a legnagyobb változás volt a versenyzői pozíciómban (a Mercedeshez igazolás).” – mondta Bottas már az Ilta Sanomatnak. „Tavaly egész szezon során küzdöttem, de most már megfelelő versenyzői pozícióban vagyok.”

    Egyelőre azonban még csapattársának, Lewis Hamiltonnak sincs szerződése 2019-re. Bár ő aligha igazolna át máshova, távozása esetén vélhetőleg végleg felhagy a Forma-1-gyel.

    „Nekem jó, ha Lewis folytatja. Jól kijövünk egymással, ő gyors versenyző, és kihívás.” – vélekedik Bottas.

    Saját maga számára azonban a finn versenyző úgy gondolja, „A legjobb érv a szerződéshez, ha annyi versenyt nyerek, amennyit csak lehetséges.”

  • Zajongás a franciáknál is: így szól a Renault RS.18-as!

    Zajongás a franciáknál is: így szól a Renault RS.18-as!

    Két videót megmutatott ma a feltörekvő gyári Renault csapat, az egyikből láthatunk valamit abból a környezetből, ahogyan épül az idei versenygépük, a másikban pedig hallhatjuk, hogy miképp szól a benne rejlő motor. A mai napra időzítette hasonló mutatványát a Sauber és a Toro Rosso-Honda is, így akik arról lemaradtak, a linkekre kattintva ezt is pótolhatják.

    Jövő hét keddig azonban még várnunk kell arra, hogy a sárga-fekete csodát hivatalosan is bemutassák, azonban enyhítendő ezt a várakozási időt, nézegessük az alábbi videókat.

  • A Toro Rosso STR13-ban felsírt a Honda RA618H erőforrása!

    A Toro Rosso STR13-ban felsírt a Honda RA618H erőforrása!

    Jól sikerült a mai randija a Toro Rosso és a Honda szakembereinek: immáron az STR 13-asban ad életjelet magáról a Honda legújabb motorja, az RA618H. Ez egy sportpolitikai értelemben is vett új kezdet a japán gyártónak, mert gyakorlatilag a faenzai kiscsapat az ő egyetlen partnerük, ezáltal szinte gyári szintre emelvén őket, így ez teljesen más kapcsolat, mint például a Sauberé az Alfa Romeoval.

    A baljóslatú számsorral ellátott véglegesített STR13-ra egyelőre azonban várni kell, mert a Ferrari is beleköpött a levesükbe, így tényleg csak február 26-n, a szezon előtti Forma-1-es tesztek kezdőnapján leplezik majd le hivatalosan a versenygépüket.

    https://twitter.com/ToroRosso/status/963779793161539584