Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Whiting cáfolja, hogy egyeseknek kedvezni akartak a Safety Carral

    Whiting cáfolja, hogy egyeseknek kedvezni akartak a Safety Carral

    Charlie Whiting tagadja azt az állítást, mi szerint egyes esetekben az FIA az alapján dönti el, hogy pályára küldi-e a Safety Cart, hogy azzal kedvezni tudnak-e bizonyos versenyzőknek.

    A Kínai Nagydíj után merült fel ez a téma, különösen Sebastian Vettel részéről, aki szerint a biztonsági autót azért küldték a pályára, mert a időzítés kedvezett a Red Bullnak.

    „Ha úgy döntünk, hogy szükség van a Safety Carra, annak biztonsági okai vannak.” – mondta a versenyigazgató, Charlie Whiting az olasz Autosprintnek. „Nem azt nézzük, hogy valaki ezzel előnyhöz jut-e, vagy sem.”

    „A törmelék nagy területen szóródott szét, szóval várni akartam, míg minden autó a Safety Car mögé nem kerül, mielőtt a marshalokat kiküldöm (összeszedni a törmeléket).”

    „WSC van 2015 óta, Safety Car pedig húsz éve, szóval meg kellene már érteni, hogy mindig vannak győztesek és vesztesek.”

  • Niki Lauda megkérdőjelezte Verstappen intelligenciáját

    Niki Lauda megkérdőjelezte Verstappen intelligenciáját

    A Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen a Kínai Nagydíjon összeütközött a Ferraris Sebastian Vettellel, majd a verseny után elnézést kért a némettől.

    „Ez sz*r volt.” – mondta Verstappen a Bildnek. „Az én hibám volt, nem tudom már visszacsinálni.”

    A 20 éves versenyző viszonylag gyakran keveredik koccanásos helyzetekbe, és ezúttal nem csak riválisai kritizálták, hanem főnökei is.

    „Jobban kell kontrollálnia magát.” – mondta Helmut Marko a Movistarnak. „Mondtam neki, hogy várjon ki, eljön majd az ő ideje, de túlzásba esett. Tudja, hogy a győzelmet veszítette el, mi pedig a kettős győzelmet.”

    Vettel maga is elmondta, hogy Verstappen már kellően régóta a Forma-1-ben van ahhoz, hogy az életkora már ne lehessen kifogás.

    Kritikával illette azonban a hollandot a Mercedes csapat elnöke, Niki Lauda is.

    „Normális esetben az ember tanul a hibáiból, de nála ez nem működött.” – mondta Lauda. „Egy bizonyos ponton túl ez már nem az életkor kérdése, hanem az intelligenciáé.”

  • Napi cuki: Igazi Ricciardo rajongó ez a 4 éves kisfiú!

    Napi cuki: Igazi Ricciardo rajongó ez a 4 éves kisfiú!

    Redditre került fel ez a videó egy négy éves kisfiúról, akiről akkor is kiderülne, hogy nagy Ricciardo rajongó, ha nem lenne Red Bullos sapka a fején. A kissrác ugyanis kedvence győzelmét azzal ünnepelte, hogy ő maga is tolt egy „shoey”-t, azaz cipőből ivott. 😀

    My 4 Year Old Sons Role Model. I’m not even mad. from r/formula1

  • Räikkönent imádják a gyerekek, és úgy tűnik, hogy ez fordítva is igaz

    Räikkönent imádják a gyerekek, és úgy tűnik, hogy ez fordítva is igaz

    Ismét csak bebizonyosodott, hogy míg a felnőttekkel Kimi Räikkönen igencsak flegma, nemtörődöm tud lenni, addig a gyerekekkel teljesen másként viselkedik, és ez nem csak a saját gyerekeire igaz.

    Az elmúlt hétvégén egy kínai kisfiú ölelte meg a finn versenyzőt, aki ezt őszinte mosollyal fogadta. A kisfiú feltehetően az egyik grid kid, azaz „rajtrácsgyerek” volt.

    https://www.instagram.com/p/Bhomp42BHTl/?taken-by=kimimatiasraikkonen

    https://www.instagram.com/p/Bhoza04Bne8/

     

     

  • Rosberg: Hamilton nincs formában 2018-ban

    Rosberg: Hamilton nincs formában 2018-ban

    Valtteri Bottas meglehetősen jól kezdte a 2018-as bajnokságot, míg sikeresebb csapattársa, Lewis Hamilton egyelőre inkább bukdácsol. Ausztráliában, és Bahreinben sem tudott nyerni a regnáló világbajnok, és Kínában sem jöttek össze Hamilton dolgai, a Mercedes szenved. Erről így nyilatkozott az érintett:
    „Én is, és a csapat is alulteljesít. Részemről, ez katasztrófa. Meg kell vizsgáljam azt, hogy miképp tudom megállítani a pontvesztést, és hogyan tudok visszatérni a normális teljesítményemhez.”

    Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas második lett Kínában, de már Bahreinben is közel állt a győzelemhez. A finn emiatt továbbra is úgy érzi, hogy versenyben van a bajnoki címért:
    „Igen, továbbra is ez a célom, és ezen az úton kell haladnom tovább. Hiszek magamban, és tudom, hogy le kell győznöm Hamiltont is. így lehetek eredményes.”

    Jelenleg tehát nincs formában Hamilton, és így tárgyal a további szerződéséről, miközben Toto Wolff is sürgeti már, hogy adja fel a kis játékát:
    „Ahogy az autó, ő sem volt a topon a kínai hétvégén. Még mindig azt gondolom, hogy ő a legjobb versenyző, de még a legjobbakkal is előfordul az, hogy nincsenek ott 100%-osan.”

    Nico Rosberg, Hamilton korábbi csapattársa is egyet tud érteni ezzel, és ezt el is mondta a német RTL-en:
    „Lewis nincs formában, de mindig is voltak ilyen fázisai. Ha nem magabiztos, akkor túlgondolja a dolgokat, és elkezd hibázni. Kíváncsian várom azt, hogy Bakuban sikerül-e visszavágnia.”

  • Alexander Wurz: A Red Bull nem bajnokesélyes

    Alexander Wurz: A Red Bull nem bajnokesélyes

    Miután Daniel Ricciardo szenzációs győzelmet aratott Sanghajban, az ausztrál közel került az élhez: a negyedik helyen tanyázik, de csak 17 ponttal lemaradva a listavezető Sebastian Vetteltől. Ez ugyan pontban nézve kevesebb mint egy győzelemnyi, de Alex Wurz szerint nincs valós esélye a bajnoki címekre a Red Bullnak:
    „Közel járnak. Ugyanakkor a világbajnoki címhez szerintem ez nem lesz elég. A bajnoki cím az ezüst és a vörös csapat között fog eldőlni.”

    Ennek ellenére a Red Bullnál nagy most az öröm, árulta el Helmut Marko az ORF-nek:
    „Végre biszonyítani tudtuk azt, hogy versenyben abszolút együtt tudunk menni az élmenőkkel.”

    Persze tisztában van vele, hogy a győzelemhez az is kellett, hogy szerencsésen alakuljanak a dolgok vasárnap, és hogy normál körülmények között Valtteri Bottast és Sebastian Vettelt nehéz lett volna megverniük:
    „Jó volt a stratégiánk is, hogy az autóinkat egyből behívtuk a biztonsági autós fázisban, így minden remekül alakult.”

    Nem lehet ugyanakkor elmenni amellett, hogy Max Verstappen az eddigi három versenyből csak egy ötödik helyet tudott elhozni, és ezzel a konstruktőrök versenyében csak a harmadikak, 33 ponttal, erről Wurz már csak ennyit mondott:
    „Ha egy olyan csapat, mint a Red Bull látja azt, hogy közel járnak az élbolyhoz, akkor még elővarázsolnak valamit. Még jobban oda tudják tenni magukat majd a versenyeken.”

  • Lowe: Nem a versenyzők miatt gyengélkedik a Williams

    Lowe: Nem a versenyzők miatt gyengélkedik a Williams

    Paddy Lowe tagadja, hogy a Williams krízisét az okozná, hogy nem megfelelő a versenyzőpárosuk.

    A brit csapat folyamatosan kapja a kritikákat, amiért fiatal kanadai versenyzőjük, Lance Stroll mellé nem Robert Kubicát igazolták le, hanem az újonc Szergej Szirotkint.

    „Amikor az autót valódi versenyzők vezetik (nem szimulációkat végeznek rajta steril körülmények között), akkor figyelembe kell venni a volán mögött ülő versenyző minőségét is.” – mondta Lowe, a Williams technikai vezetője. „Mert a versenyzők különbözőek és különböző módokon értelmezik az autót.”

    „A jelenlegi versenyzőink elég tapasztalatlanok, de elégedettek vagyunk a munkájukkal és nem okoznak problémát a profizmus terén. És ez nem változtat azon a tényen, hogy nem tudunk elég jó autót építeni.”

    Lowe elismeri, hogy könnyű lenne ha a Williams pánikolna, vagy depresszióba esne, de már dogoznak rajta, hogy kiküszöböljék a 2018-as autó problémáit.

    „Nem szabok meg időkorlátot, de jelentős előrelépést fogunk tenni a szezon első felében.”

  • Teljesen félreértették egymást a Toro Rosso versenyzői

    Teljesen félreértették egymást a Toro Rosso versenyzői

    Ha valamit sosem akar látni egy csapat, az az, hogy saját versenyzőik ütköznek össze a pályán. Pedig a Toro Rossósok ezt tették a Kínai Nagydíjon. Pierre Gasly nagyon optimistán próbálta megelőzni Brendon Hartley-t. Nem sikerült és összeütköztek.

    „Azt mondták nekem a rádión, hogy ‘oké, Brendon el fog engedni az egyenes végén’. Szóval arra számítottam, hogy hagy majd előzni, így belső íven fordultam.” – magyarázta Gasly. „Azt vártam, hogy hagy nekem helyet, hogy elforduljak, és mikor végül ő normálisan fordult és én meg belül, már túl késő volt és semmit sem tehettem. Próbáltam fékezni és elkerülni őt, de túl késő volt, összeütköztünk.”

    „Sajnálatos, mert persze az utolsó dolog, amit az ember akar az az, hogy a csapattársával ütközik, sajnálatos, de szerintem félreértettük egymást. Én vártam, hogy csináljon valamit, ő pedig valószínűleg másra számított.”

    Hartley is úgy véli, hogy a félreértés okozta a problémát.

    „Határozottan félrekommunikálás történt.” – mondta Hartley. „Az első szakaszban is helyet cseréltünk, mert én küszködtem az ultralágy gumikon, elengedtem a 14-es kanyarban és a második alkalommal is ugyanezt terveztem, mikor arra kértek. Szerintem ő azt hitte, hogy helyet nyitok neki a kanyar bejáratánál, de nem így történt.”

    Gasly az estetért végül 10 másodperces büntetést kapott és két büntetőpontot.

    „Nem tehettünk már semmit.” – mondta Gasly. „Tévén keresztül nagyon úgy tűnik, hogy én hibáztam, de ahogy mondtuk, elég világos volt, hogy helyet kell cserélnünk, sosem gondoltam volna, hogy így fog elfordulni. És persze ha éles harcban lettünk voolna, nem így próbálkoztam volna.”

  • Verstappen elnézést kért

    Verstappen elnézést kért

    A Kínai Nagydíjon sem maradt ki a kalamajkából Max Verstappen, a Red Bull 21 éves holland tehetsége.

    Verstappen a bajnoki éllovas Vettellel akadt össze, melynek következményeképp mindketten megforogtak, de szerencséjükre folytatni tudták a versenyt – még ha sérült autóval is.

    A Red Bull versenyzője tíz másodperces időbüntetést kapott hibájáért, így ötödikként zárta a Kínai Nagydíjat, míg Vettel mindössze nyolcadik lett. Vettel a versenyt követően elmondta, hogy beszélt Verstappennel, aki bocsánatot kért tőle, és egyértelművé tette, hogy a holland hibázott.

    Verstappen nemrég a közösségi médiában, Instagram oldalán számolt be a történtekről, melyben csapatától is elnézést kért.

    „Utólag már könnyű beismerni, hogy a Sebastiannal történt ütközés teljes mértékben az én hibám volt. Rosszul mértem fel a helyzetet, ami mindkettőnk versenyére hatással volt. Sajnos már semmin nem tudok változtatni, kivéve, hogy kielemzem a teljesítményem és erősebben térek vissza. Gratulálok a Red Bullnak és Ricciardónak a szenzációs stratégiáért, valamint a győzelemért. Elnézést kérek a csapattól, akik csodálatos munkát végeztek. Kettős dobogóval kellett volna ünnepelnünk” – írja a holland.

     

  • Vettel totál egyedül maradt a verseny után

    Vettel totál egyedül maradt a verseny után

    A tegnapi kínai futam egyik legmeghatározóbb jelenete Sebastian Vettel és Max Verstappen piruettje volt. Állítólag a futam után meg is beszélte egymással az esetet a két versenyző, később pedig Vettel egykori Red Bullos főnökeivel, Christian Hornerrel és Helmut Markoval csevegett.

    A nap végén azonban Vettel már a paddock magányát élvezte, egyes egyedül, a Ferrari épületének teraszán.

    Seb sitting all by himself in the paddock area after the race… from r/formula1