Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Hamilton vezetésével Mercedes kettős győzelem Spanyolországban

    Hamilton vezetésével Mercedes kettős győzelem Spanyolországban

    A teljes spanyolországi hétvégét debütáló világbajnoki címvédő Mercedes istálló négyszeres világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton nyerte a 2018-as Spanyol Nagydíjat csapattársa, Valtteri Bottas előtt. A dobogó harmadik fokára Max Verstappen állhatott fel.

    Lewis Hamilton jól kapta el a piros lámpák kialvásának pillanatát, tiszta rajtot vett a világbajnoki címvédő, sikerült megtartania első helyét.

    Másodikként Sebastian Vettel, a mezőny másik négyszeres bajnoka fordult, a Ferrari versenyzője lerajtolta az első sorból induló Bottast.

    Grosjean hibájának és megforgásának köszönhetően saját magán kívül még Gasly és Hülkenberg versenyének is véget vetett. Az eset után pályára kellett küldeni a Safety Cart, jelentős mennyiségű törmeléket kellett eltakarítani a pályáról.

    A két spanyol, Alonso és Sainz közel voltak egymáshoz az első kanyarokban, aminek következményeképp Alonsónak szélesen kellett fordulnia és visszaesett a 11. helyre.

    A rajt nagy nyertese Charles Leclerc volt, aki a kilencedik helyig jött előre az Alfa Romeo-Sauberrel.

    A Safety Car kiállása után nem történt változás az élen, továbbra is Hamilton vezetett Vettel és Bottas előtt.

    Az élmezőnyből Sebastian Vettel kezdte meg a kerékcserék sorát, a Ferrari németjét két körrel később Bottas követte, mindketten közepes Pirellikre váltottak.

    A 26. körben Kimi Raikkönen feladni kényszerült a versenyt, a finn világbajnok műszaki hibát jelentett csapatának a rádión keresztül.

    A középmezőnyben Marcus Ericsson és Carlos Sainz vívtak nagy csatát egymással. A Renault spanyol versenyzője körökön át próbálkozott Ericsson megelőzésével.

    Raikkönen után Esteban Ocon is technikai gondok miatt kényszerült kiállni, a Force Indiában elfüstölt a Mercedes erőforrás. Ocon a pálya szélén parkolta le meghibásodott autóját, a 41. Körben be kellett vetni a Virtuális Safety Cart.

    A VSC szakasz alatt Vettel jött ki az élmezőnyből kerékcserére, a Ferrari azonban lassú volt a kiállás közben, aminek következményeképp Verstappen a német elé került.

    Az újraindítást tökéletesen használta ki Fernando Alonso, a kétszeres világbajnok megelőzte a Forma-2 tavalyi bajnokát, Charles Leclerc-et.

    Verstappen is előzni próbált, ám első légterelőjének bal elejével eltalálta Szergej Szirotkin Williamsét.

    A McLaren idei első technikai problémája Stoffel Vandoornet sújtotta, a McLaren versenyzője is csatlakozott Raikkönenhez és Oconhoz, akik szintén műszaki hiba miatt kényszerültek feladni a versenyt.

  • Palvin Barbit megautóztatta Baumgartner Zsolt Barcelonában

    Palvin Barbit megautóztatta Baumgartner Zsolt Barcelonában

    Palvin Barbara is a helyszínen nézi a Spanyol Nagydíjat, és ha már ott van, az F1 Experiences keretében megautóztatta őt Baumgartner Zsolt, egy kétüléses Minardival. Hasonló élményben volt része a Harry Potter sztárjának, Rupert Grintnek is.

    (A képek lapozhatók!)

    https://www.instagram.com/p/Bit9JfHAszB/?taken-by=suttonimages

  • Alonso rajongó kisfiú szerzett életre szóló élményt

    Alonso rajongó kisfiú szerzett életre szóló élményt

    Tavaly szinte egész évben téma volt az a Spanyol Nagydíjon történt eset, mikor Kimi Räikkönen kiesése után egy síró Ferrari rajongó kisfiút szúrt ki a kamera a nézőtéren. A kisfiút, Thomast megkeresték, beinvitálták a paddockba és találkozhatott is Räikkönennel. Thomas persze idén is ott van Barcelonában és idén is találkozott már a finn versenyzővel.

    Hozzá hasonlóan ma ismét életre szóló élményt kapott egy kisfiú. Fernando Alonso Q3-ba jutásának örült tegnap a nézőtéren. Miután ezt kiposztolta az F1 Twitterre, Alonso reagált is rá, hogy ezt a fiút be kell hozni a paddockba. Erre ma sor is került. A kisfiú találkozhatott kedvencével, beülhetett autójába, és most is épp a McLaren boxából nézi a versenyt.

    Fernando Alonso meets the kid, that Fernando asked to come to the paddock for today
    byu/AmerosBG informula1

  • A Mercedes kitárta kapuit Ricciardonak

    A Mercedes kitárta kapuit Ricciardonak

    Toto Wolff kinyitotta az ajtót a Mercedesnél Daniel Ricciardonak. Korábban a Mercedeses főnök úgy tűnt, hogy 2019-re kizárná az ausztrált, mert ilyet mondott:
    „Ha elégedett vagy a feleségeddel, nem nézegetsz más nőket.”

    Wolff ekkor arra is utalt ekkor, hogy ha Lewis Hamiltont vagy Valtteri Bottast helyettesíteni kellene, akkor elsősorban a fiatalok jönnének szóra, tehát Esteban Ocon illetve George Russel. Aztán az osztrák szakember beszélt az Auto Bilddel:
    „Nem fordították pontosan. Azt mondtam csak, hogy lojálisak elsősorban a pilótáinkhoz. Ezek Lewis, Valtteri és a Mercedes juniorok. Ők az elsők. Amennyiben azonban mások után néznénk, Daniel mindenképp egyike azoknak, akiket vizsgálnánk.”

    Jelenleg a Red Bull pilótájának, Ricciardonak nincs szerződése a következő szezonra. Persze Wolff sietett leszögezni, hogy a Mercedes elégedett Hamiltonnal és Bottasszal is:
    „Valtteri megérdemelte volna a győzelmet Bakuban, sőt akár az utolsó két futamot is. Köztük most nagyon kiegyensúlyozott minden jelenleg. Mondhatnám azt is, hogy Valtterinek jó kártyák vannak a kezében.”

  • Egyelőre hibákkal van teli az F1 TV szolgáltatás

    Egyelőre hibákkal van teli az F1 TV szolgáltatás

    Régóta várta már a közönség, hogy valóban debütáljon a sokat emlegetett és beharangozott F1 TV. Eredetileg már a szezonkezdetkor működnie kellett volna a szolgáltatásnak, azonban csak most, a Spanyol Nagydíjra készült el. Úgy, ahogy…

    Ugyanis a streaming szolgáltatás felhasználói rengeteg hibával és katasztrofális buffereléssel találkozhattak eddig.

    Az F1i.com információi szerint a platformra való belépés simán ment, de a pénteki élő közvetítés következetlen volt, és bufferelési gondok voltak. Megítélésük szerint szombatra ez csak még rosszabb lett.

    Az FP3 során például azt szokatlan üzenetet kapták, hogy „fiókod elérte az egyidejűleg maximálisan nézhető streamek számát”, pedig egyetlen egy eszközről használták az alkalmazást. Ezt jelezték is az F1 technikai részlegének, ahonnan hamar választ is kaptak, mi szerint megoldották a problémát.
    Az időmérőre eltűnt a hibaüzenet, azonban fekete képernyővel találkoztak, bármiféle adat nélkül.

    A Twitter bejegyzések alapján pedig közel sem voltak egyediek ezek a problémák.

    Az alkalmazás tehát elméleti síkon működik a dolog, gyakorlatilag azonban egyelőre inkább csak bosszúságot okoz.

    Mostanra a Liberty Media jelezte, hogy a kellemetlenségek miatt visszafizeti a felhasználóknak a szoldáltatás díját.

     

     

     

  • Pontosították a pályaelhagysára vonatkozó szabályt

    Pontosították a pályaelhagysára vonatkozó szabályt

    Az FIA új szabályt vezetett be a barcelonai versenypálya első kanyarjának levágása ellen, jobban mondva pontosította a korábbi előírást.

    A versenyhétvége előtt a hármas kanyarba bóját helyeztek el, és közölték a versenyzőkkel, hogy ha az egyesben lemennek a pályáról, csak a bója megkerülésével térhetnek vissza.

    Szombaton Marcus Ericsson és Max Verstappen is figyelmen kívül hagyta ezt, mikor elhagyták a pályát. A büntetést ugyan megúszták, mivel jól kimagyarázták az esetet, kihasználván a szabály pontatlan megfogalmazását.

    Az FIA a mai versenyre azonban egyértelműsítette a szabályt és hangsúlyozta, hogy pályaelhagyás esetén mindenképp kötelező a bóját balról megkerülni.

    Tekintve, hogy az első kanyarnál elég szűk a pálya, elég valószínű, hogy lesz olyan versenyző, aki lehajt a pályacsíkról, és a szabályok szerint meg kell majd kerülne a bóját.

     

  • Beöltöztek grid girlnek a fanok!

    Beöltöztek grid girlnek a fanok!

    Pár lelkes rajongó úgy döntött, hogy márpedig akkor is lesznek grid girl-ök a Spanyol Nagydíjon, így hát ő maguk öltöztek be piros kis ruhába, és jelentek meg Barcelonában táblát tartva. Zseniális. 😀

    Pit girls return to Barcelona
    byu/allgohonda informula1

  • Button szerint Ricciardo ha szerencsés, a Ferrariban landolhat 2019-ben!

    Button szerint Ricciardo ha szerencsés, a Ferrariban landolhat 2019-ben!

    Jenson Button szerint Daniel Ricciardo nagyon szerencsés, hogy 2019-re több lehetősége is akadt, de 2009 világbajnoka valójában azt szeretné látni, hogy a kolléga vörösbe öltözzön. Ricciardo az utolsó éves szerződését tölti épp a Red Bull Racinggel. Milton Keynesben persze megtartanák a 28 éves pilótát Max Verstappen mellett, akivel már tavaly hosszabbítottak. Ricciardo azonban szorosan magánál tartja a kártyáit, és időt kért arra, hogy eldöntse, hogyan tovább.

    Ugyan Ricciardo cáfolta, hogy 2019-ben a Ferrariba menne, de az, hogy a maranellóiak szolgálatába álljon továbbra is egy lehetőség, és nagyobb is erre az esély, mint hogy a Mercedeshez igazoljon.

    Craig Slater kérdésére a Skynak ennyit mondott Button:
    „Azt hiszem, volna lehetősége a Ferrarinál, a Mercedesnél és a Red Bullnál is. Ez jó nehéz döntés, mert ezek a top csapatok! Nem sokaknak adódik ilyen lehetőség, így egy nagyon szerencsés helyzetben találja magát. Szívből kell döntenie, és azon csapat mellé kell állnia, amit ő a legjobbnak érez, és akikkel legjobban kijön. Személy szerint én szívesen látnám a Ferrarinál.”

    Button azt is megerősítette, hogy Ricciardonak nagyon fontos most a jó időzítés, és nehéz megíténi azt is, hogy egy csapat teljesítménye egyik évről a másikra miképp is változhat meg:
    „Nem akarja elhamarkodni a döntést, de nem is húzhatja túl sokáig. Ekkor látja azt majd, hogy év vége felé ki volt a legversenyképesebb. A következő év azonban már egy másik lesz, és ki tudja azt ma megmondani, hogy ki lesz a leggyorsabb akkor?”

  • Na, ki vette meg Senna Monaco győztes McLarenjét?

    Na, ki vette meg Senna Monaco győztes McLarenjét?

    A Bonhams Monte Carloban tartott aukcióján pénteken bizony Bernie Ecclestone volt az személyesen, aki kiadott Ayrton Senna 1993-as Monaco nyertes McLaren-Ford MP4/8-6 autójáért 4.197.500 eurót. Ez az esemény volt egyike a nap fénypontjának, a Historic Monaco Grand Prix versenyhétvégéjének.

    A McLaren értékét tovább növelte az a tény, hogy ez az az autó amivel a brazil legenda az utolsó monacói győzelmét szerezte a sok közül, és így kifejezetten öröm az, hogy egy olyan ismert gyűjtő vette meg mint Ecclestone, így valamelyest a dolog továbbra is a Forma-1 nagy családjában marad. Mint az ismeretes, a korábbi F1-es nagyúrnak komoly gyűjteménye van klasszikus és versenyautókból is, amelyeket mindig is gyűjtött.

    Aki nem tudná, a Brabham autók többségét megtartotta, és ez nem is volt annyira nehéz dolog, hiszen egykoron a csapatot is ő irányította, de az évek alatt szerzett még más autókat is, melyeket azon ingatlanában tárol, amely Biggin Hillben található, de sajnos nem látogatható a nagyközönség számára.

    Péntek este még egy korábbi Senna autó is elkelt, a brazil pilóta 1984-es Toleman-Hart TG184 versenyautójáért 1.610.000 eurót adtak.

  • Hockenheim nem hajlandó gazdasági kockázatot vállalni

    Hockenheim nem hajlandó gazdasági kockázatot vállalni

    A Hockenheimring főnöke, Georg Seiler Barcelonába utazott, hogy tárgyaljon az F1 vezetőivel a jövőbeni versenyrendezésről.

    „Nem tudom, hogy mi lesz, de nem fogadunk el olyan szerződést, ami gazdasági kockázatot jelent. A promóteri díj túl magas.” – mondta Seiler a DPA hírügynökségnek.

    „Mi nem kapunk sem regionális, sem állami, sem szövetségi anyagi támogatást. Majdnem egyediek vagyunk ezen a téren.”

    Seiler arról is beszélt, hogy hiányzik neki az a fajta kapcsolat, melyet Bernie Ecclestone-nal már kialakítottak.

    „A bizalmon alapult a partnerségünk és barátságunk és mindig fair volt vele tárgyalni.”

    Mindemellett hozzátette, hogy az idei, júliusi Német Nagydíjra 60 000 jegy már elkelt.

    „Ez azt jelenti, hogy gazdaságilag kijövünk nullára. A jelenlegi játékszabályok szerint mások keresik a pénzt. Amire szükségünk van egy befektető, vagy szponzor ahhoz, hogy újabb Forma-1-es versenyt rendezhessünk Hockenheimben.”