Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Hamilton gyerekként mindig „Kimi volt”

    Hamilton gyerekként mindig „Kimi volt”

    A Francia Nagydíjon aratott győzelmével Lewis Hamilton újabb Schuamcher-rekordot döntött meg, már ő az a versenyző aki a legtöbb különböző versenypályán nyerni tudott már.

    „Nem tudtam. Ez új hír számomra.” – mondta Hamilton.

    „Hosszú karrierje volt (Schumachernek), hihetetlen statisztikákkal és… visszaemlékszem arra, mikor gyerekként őt néztem.”

    „Nem tudom, hogy tudja-e, de emlékszem, hogy gyerekként is a Forma-1-be akartam kerülni és mivel a McLarennel voltam kapcsolatban 13 éves korom óta, mikor F1-et játszottam Playstation-ön, mindig Kimi voltam.”

    „Sosem voltam Montoya, mindig Kimi, az ő autójával és mindig is szerettem volna ellene versenyezni. Elképesztő az élet, hogy aztán lehetőséget ad együtt dolgozni ezekkel a legendákkal. Nem tudom, hogy tisztában vannak-e vele, hogy mennyire tiszteli őket a fiatalabb generáció.”

  • A Red Bull nem fogja átnevezni a Honda motorokat

    A Red Bull nem fogja átnevezni a Honda motorokat

    A Red Bull nem tervezi azt, hogy átnevezné majd jövőre az uj erőforrásait. Az energia italos márka együtt dolgozik már az Aston Martinnal, mint a csapat névadó szponzora, és a Renault motorokat pedig átnevezték Tag-Heuer erőforrásokra. 2019-től kezdve azonban lesz némi változás. A Red Bull új motorbeszállító partnere a Honda lesz, akik szeretnék is látni a nevüket a korábbi világbajnok csapat autóin.

    A Honda vezér, Masahi Yamamoto ráadásul megerősítette azt, hogy az sem zavarja őket, hogy a Res Bull az Aston Martin nevet is használja a hivatalos csapatmegnevezésben. A Speed Weeknek erről így nyilatkozott vigyorogva:

    ” Az Aston Martin sportautókat gyárt, amelyek csak az NSX modellünkhöz hasonlíthatóak. Átbeszéltük ezt az igazgató tanácsban, és az a döntés született, hogy ez nem probléma. Sőt, kifejezetten vicces, ugyanis Tokióban a központunkkal szemben egy új autókereskedés nyílt. Na, és melyik márka az? Az Aston Martin!”

    Yamamoto ugyanakkor azt is elismerte, hogy azzal a lépéssel, hogy szövetkeztek a Red Bullal, a jelenlegi top csapatok közé pozicionálták magukat, ahol még a Ferrari és a Mercedes található, ami megtisztelő ugyan, de nyomás alá is helyezi őket. Arra a kérdésre, hogy az Aston Martin Red Bull Honda 2019-ben esetlegesen már a bajnoki címért mehet-e, így válaszolt:

    „Nehéz kérdés, de csak ez lehet a célunk. A Mercedes és a Ferrari még mindig annyival előttünk járnak, szóval javulnia kell a teljesítményünknek. Mindenki tudja a Forma-1-ben, hogy a Red Bullé a legjobb sasszé, most a mi feladatunk ellátni őket a lehető legjobb motorral. Az igazgatótanácsi gyűlésen ezt mondtam: A Red Bull Racing a lehető legjobb esélyünk arra, hogy megmutassuk a világnak, hogy mire vagyunk képesek. Ahhoz, hogy ez sikerülhessen, azonban tovább kell fejlődnünk.”

  • Ocon és Gasly megrovást kaptak

    Ocon és Gasly megrovást kaptak

    Esteban Ocon és Pierre Gasly is megrovást kaptak a Francia Nagydíjon történt balesetük miatt. Pechükre mindketten azonnal kiestek hazai versenyükön.

    Az eset után mindkettejüket behívatták a versenybírák, végül pedig megkapták idei első figyelmeztetésüket.

    „A 31-es autó versenyzője (Ocon) optimista manővert hajtott végre a pálya bal oldaláról.” – áll az FIA közleményében.

    „A 10-es autó versenyzője (Gasly) is túl optimista volt, hiszen későn fékezett a kanyarhoz érkezvén.”

    „A versenybírák meglátása szerint mindkét versenyző hibázott, ez eredményezte az ütközést.”

  • Kimi: Semmi nem változna attól, ha nyernék

    Kimi: Semmi nem változna attól, ha nyernék

    Kimi Räikkönen cáfolja, hogy nyomáskényszer alatt lenne, és minden áron nyernie kellene már újra egy nagydíjat. A 38 éves finn pilóta nem foglalkozik a széles körben terjedő pletykával, miszerint a Ferrari 2019-ben lecserélné őt a feltörekvő ifjú tehetség, Charles Leclercre.

    Räikkönen formája az elmúlt években eléggé ingadozó volt, de 2018-ban nem indított rosszul, mégis az időmérőn legtöbbször inkább csak szenved. Paul Ricardon ennyit mondott erről:

    „Nem értem, hogy miért nehezebb az időmérő edzés utolsó etapja, mint az azt megelőzőek, de próbálunk dolgozni ezen. Egyik etapról a másikra nem romlassz ennyit.”

    A vélt rosszabb formájáról így gyakorlatilag nem mond semmit, pedig mindenki azt várja, hogy erőre kapjon a 2013-as utolsó győzelme óta, pedig feltehetően az utolsó szezonját tölti a királykategóriában. Ehhez még hozzátette:

    „Nem befolyásolja ez különösen azt, hogy miképp vezetek. Nyertem már a múltban, és semmi akadálya annak, hogy újra nyerjek. Oké, egy jó ideje nem nyertem már, de ha nyersz is, attól még nem leszel egy más versenyző.”

  • A Mercedes hamarosan véglegesen bejelenti 2019-es párosát!

    A Mercedes hamarosan véglegesen bejelenti 2019-es párosát!

    Készen áll a Mercedes arra, hogy véglegesítse a 2019-es csapatfelállását. Paul Ricardon Lewis Hamilton erősen utalt már rá, hogy a soká húzódó szerződés hosszabbítását már aláírná. Ennyit közölt erről a világbajnok szűkszavúan:

    „Azt hiszem, hamarosan aláírjuk.”

    Annak ellenére, hogy rebesgették Daniel Ricciardo és Esteban Ocon nevét is, feltehetően amennyiben Hamilton marad, akkor Valtteri Bottasnak sem kell mennie a kötelékből. Toto Wolff csapatvezető erről így beszélt a finn Iltalehtinek:

    „Nem akarjuk már tovább húzni. Hamarosan véglegesítünk. Valtteri kiemelkedő munkát végez, és nincs okunk változtatni a csapatfelálláson.”

  • F1-es autót vezethet Billy Monger!

    F1-es autót vezethet Billy Monger!

    A brit F3-ban versenyző Billy Monger tavaly egy F4-es baleset következtében veszítette el lábait. Kitartásból és elszántságból azonban jelesre vizsgázott és visszatért a versenyzéshez.

    Ma, Rockinghamben azonban meglepetés érte, tesztelhet egy Forma-1-es autót. A 19 éves versenyző egy 2011-es Sauber C30-ast próbálhat majd ki. Az autót átalakították, hogy Monger kézzel tudja azt működtetni.

    Az üléspróba már megvolt, ma délután vezetheti is az autót.

    https://www.instagram.com/p/Bke866TnVuQ/?taken-by=billymongerracing

  • Alonso kiváltságosnak érzi magát

    Alonso kiváltságosnak érzi magát

    Alig, hogy megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, ugyanabban az országban, ám már a Forma-1-ben, máris a mezőny legvégén találta magát Fernando Alonso.

    Megkapta hát a kérdést a spanyol, hogy miként viseli ezt a jelentős kontrasztot, nehéz-e feldolgoznia?

    „Nem, lehet, hogy itt utolsó vagyok, de legalább benne vagyok a tévében.” – felelt Alonso. „Mi húszan a világ legjobb munkáját végezzük és ha nem is vagyunk versenyképesek egy napon, vagy egy hétvégén, akkor is, legalább csinálunk valamit. Igen, nagyon, nagyon rosszak vagyunk, de hetedikek vagyunk a bajnokságban, szóval valami azért történik.”

    Alonso tehát nagyon pozitívan próbált nyilatkozni, a verseny során azonban nem ez érződött az alapján, amit a rádión közölt a csapattal, hogy baj van a fékekkel, a gumikkal, és még csak nem is pontszerzők.

    Ettől függetlenül a McLaren versenyzője nem érti, hogy miért ilyen negatív a sajtó a témát illetően…

    „Meglep, hogy milyen negatívak, hiszen ahogy mondtam, mi vagyunk a világ 20 legjobb versenyzője, mégis azt kérdezik, hogy hogyan tudok pozitív maradni, hogyan tudok mosolyogni, lélegezni, enni… Elég jól megy, és tudják, kiváltságosnak érzem magam.”

  • A versenyt nem, a rajongókat viszont megnyerte magának Vettel tegnap

    A versenyt nem, a rajongókat viszont megnyerte magának Vettel tegnap

    Immáron ez a harmadik szezon, mely során a Forma-1 minden versenyen megszavaztatja a rajongókkal, hogy melyik versenyzőt tartották a futam legjobbjának. Ez ugyanis nem minden esetben egyenlő a futamgyőztes személyével.

    Ezt Franciaországban Sebastian Vettel érdemelte ki, annak ellenére, hogy a verseny elején ütközött Valtteri Bottasszal, és ezért büntetést is kapott.

    “A nap versenyzői” 2018-ban:

    • Francia Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Monacói Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Spanyol Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Charles Leclerc
    • Kínai Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Bahreini Nagydíj: Pierre Gasly
    • Ausztrál Nagydíj: Fernando Alonso
  • Az F1 kivizsgálja majd pálya körüli dugó problémáját

    Az F1 kivizsgálja majd pálya körüli dugó problémáját

    A Francia Nagydíj egész hétvégéjén sok volt a panasz, különösen amiatt, mert a pálya környékén nagyon komoly dugók alakultak ki. Ross Brawn pedig ígéretet tett, hogy ezt a problémát nem fogja figyelmen kívül hagyni az F1 vezetése.

    Mivel csak másodrangú utak vezetnek a Paul Ricardra, a nézők – de újságírók, és csapattagok is – végeláthatatlan sorokban találták magukat már péntek reggel. Szombatra a hatóságok igyekeztek javítani a helyzeten, de nem igazán jártak sikerrel.

    „Vannak fizikai korlátok és a kérdés az, hogy ezeket a fizikai korlátokat kezelik-e annyira megfelelően, amennyire lehet.” – mondta az F1 sportigazgatója, Ross Brawn a motorsport.comnak.

    Brown jelezte, hogy kivizsgálják a problémát, mely ahhoz vezetett, hogy sok rajongó komoly pénzt áldozott a jegyekre, melyeket végül nem tudtak használni.

    „Ez nagyon frusztráló számukra és meg tudom érteni ezt a frusztrációt.” – mondta Brown. „Megnézzük, mit tehetünk a jövőben. Mi és a promóterek meg fogjuk vizsgálni a helyzetet és kidolgozzuk, hogy tudunk rajta javítani. Paradox helyzet, mivel ez is az esemény népszerűségét jelzi.”

    A helyszínen tartózkodó kollégánk is beszámolt róla, hogy milyen lehetetlen volt a közlekedés a pályára vezető úton.

  • Verstappen: Amit Vettel csinált, az elfogadhatatlan

    Verstappen: Amit Vettel csinált, az elfogadhatatlan

    A Francia Nagydíj rajtját követően Sebastian Vettel nekiment Valtteri Bottasnak, amiért végül öt másodperces büntetést kapott.

    A futam utáni sajtótájékoztatón Max Verstappent is megkérdezték róla, hogy mit szól Vettel esetéhez.

    „Igen. Szerintem legközelebb, ha látják Sebet, meg kellene kérniük rá, hogy változtasson a stílusán, tudják?” – felelt Verstappen, utalva arra, hogy őt az utóbbi időben rendre a hibáiról kérdezték. „Mert őszintén szólva ez nem elfogadható. Ezt mondták nekem a szezon elején, szóval szerintem nekik is ezt kéne tenniük! És aztán persze Sebnek nem kellene tennie semmit, csak vezessen újra és tanuljon ebből, aztán lépjen tovább. Ez a tanácsom mindenkinek ebben a teremben.”