A Torro Rosso technikai igazgatója, James Key bevallotta, hogy a csapata nem elégedett azzal a hullámzó teljesítménnyel, amit a bajnokság első felében nyújtottak.
Előkelő helyezés Bahreinben, ahol Pierre Gasly negyedik lett, de az óta a csapatnak sok rossz dologgal kellett szembenéznie. Az új aerodinamikai csomagot, amit először Ausztriában vetettek be, még nem tapasztalták ki teljesen, és a végsebességre is panaszkodtak Angliában.
A Torro Rosso munkája a Hondával meggyőzte a RedBull-t, hogy ők is a Japán gyártó motorjait használják a következő szezontól, de a kisebb csapat munkája a Hondával néha nem annyira felhőtlen.
„Ez a szezon számunkra olyan, mint egy hullámvasút.” – nyilatkozta Key a Honda F1-es oldalán. „Azt kell mondjam, hogy nem vagyunk boldogok ebben a pillanatban. Viszont ez sok dologból tevődik össze.”
„Amikor megvolt a tempónk, jól tudtuk használni, különösen Pierre-rel Monacoban és Bahreinben, de mégsem volt meg az, amit szerettünk volna. Határozottan azt mondom, hogy ez a dolog, az alváz környékén van. Vannak fejlesztéseink, amiket ki fogunk próbálni és remélhetőleg javítják majd a csomagot.”
Key szerint a formájukat rontja a középmezőny kiélezett csatája.
„Ebben a szezonban a következetlenség három tized másodpercen múlik” – mondja Key. Ez lehet a különbség, hogyha bejutsz a Q3-ba, vagy éppen emiatt leszel a tizennegyedik, vagy emiatt esel ki a Q1-ben.
Silverstoneban Gasly panaszkodott a Honda hátrányára az egyenesekben, bár a RedBull-os, Daniel Ricciardo is azt mondta, hogy hasonló időt vesztettek a Renault-val az egyenesekben.
„Hockenheimben is sok egyenes van, de az utolsó szakasz nagyon technikás, sok kanyarral, szóval talán lehet ott keresnivalónk” – mondta Key. „Azt hiszem, a legjobb esélyünk majd Budapesten lesz, de előre nem tudom mi lesz Hockenheimben.”- tette hozzá.
(Boa Bence)
