Címke: F1

  • Brown: Nagyon rövid lista élén állt Sainz

    Brown: Nagyon rövid lista élén állt Sainz

    A McLaren főnöke, Zak Brown elmondta, pontosan tudta, hol kell keresni Fernando Alonso utódját.

    Múlt hónapban jelentették be a jelenlegi Renault pilóta, Carlos Sainz érkezését, a spanyol több évre írt alá a wokingiakhoz.

    „Amikor pilótákat válogattunk, ő egy nagyon rövid lista elején állt” – mondta Brown Sainzról. „Carlos és én jól megértjük egymást. Vicces, okos és jó kérdéseket tesz fel. Erős személyiség és ez a tulajdonság jellemző a legjobb pilótákra. Azonban van egy határa ennek, amivel tisztában van. Egy dinamikus versenycsapatot próbálunk létrehozni.”

    A McLaren új sportigazgatója, Gil de Ferran is jó véleményen van Sainzról és szerinte 2019-ben ő lesz a csapat vezérpilótája.

    „Az elemzéseink alapján jól teljesített különböző csapattársai mellett. Amikor lehetőségünk volt leigazolni őt, egyből éltünk vele. Intelligens és rendkívül lelkes, sok potenciál rejlik benne” – mondta de Ferran.

    A másik dolog, amiért őt választották az a fiatal kora ellenére soknak mondható tapasztalata. 24 éves, de már 75 F1-es versenyen túl van, a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon debütált a Toro Rosso színeiben.

    „Annak ellenére, hogy még mindig fiatal, a 2019-es már az ötödik szezonja lesz itt az F1-ben. Szóval már tapasztalt versenyzőnek lehet mondani.”

    Ez fontos lesz a csapatnak, hiszen a másik ülés az újonc Lando Norrisé lesz. Azonban Sainz szerint nem lesz első és második számú pilóta Wokingban.

    „Az év első felében talán én fogom vezetni a csapatot, de meg vagyok győződve arról, hogy az F1-ben nem létezik az első és második számú pilóta fogalma. Úgy gondolom, a csapat mindkettőnket első számúként kezel majd, mert pont ez az, amire szükségünk van – egymást úgy hajszolni, hogy mindketten minél jobban teljesítsünk, ezzel lépünk előre. Nagyon büszke lennék, ha azért én kissé előrébb lennék, de ehhez Landonak is biztosan lesz egy-két szava!”

  • Wehrlein optimista, erős bajnokságban fog versenyezni 2019-ben

    Wehrlein optimista, erős bajnokságban fog versenyezni 2019-ben

    Pascal Wehrlein, a DTM 2015-ös bajnoka magabiztos a jövőjét illetően, elmondása szerint minden lehetőséget megvizsgál, és egy erős bajnokságban fog versenyezni 2019-ben.

    A 23 éves versenyző 2016-ban a Manor színeiben debütált a Forma-1-ben, majd 2017-ben a Sauber csapatához szerződött. Idén nem maradt számára a hely a svájci istállónál, így más kategória után kellett néznie.

    „Természetesen a Forma-1-ben szerettem volna maradni az idei szezonban is. Miután megtudtuk, hogy ez nem lehetséges, a Super Formulában próbálkoztunk. Végül egyik sem jött össze, így a DTM maradt az egyetlen opció” – mondta Wehrlein.

    Az Olasz Nagydíj idején erősödtek fel a pletykák, miszerint Wehrlein a Toro Rosso legesélyesebb versenyzőjelöltjévé vált, és a következő évben már az energiaitalosok csapatát erősíti. Nem sokkal később bejelentették, hogy Wehrlein 2019-ben már nem lesz a Mercedes család tagja, amely szintén a Red Bullal való megállapodást erősíti.

    „Az összes opciót megvizsgálom. Remélhetőleg több ajánlat közül választhatom ki a legjobbat. Úgy gondolom, egy erős bajnokságban fogok versenyezni.”

    Wehrleint a nemrég leleplezett 2021-es, új koncepciójú Forma-1-es autókról is megkérdeztük: „Nagyon tetszik, jól néz ki. Remélem, hogy vezethetem is majd.”

  • Glock: Mick Schumacher érkezése megdobná az F1 nézettségét

    Glock: Mick Schumacher érkezése megdobná az F1 nézettségét

    Timo Glock szerint Mick Schumacher felpezsdítené az emberek Forma-1 iránti érdeklődését Németországban.

    A korábbi Forma-1-es pilóta, aki ma már televíziós szakértőként dolgozik a Rheinische Post-nak nyilatkozta, hogy szerinte a fiatal Schumacher készen áll karrierje következő lépcsőfokára.

    „Beszéltem már vele párszor és szerintem a legjobb opciói a Forma 2 és a GP3. Mindenféleképpen közelebb lesz a Forma-1-hez” – mondta.

    „Ha az F1-ben megint lenne egy Schumacher, az rendesen növelné az érdeklődést Németországban. Jelenleg átlagosan 4 millióan nézik, de Michael Schumacher idejében ez a szám több, mint 10 millió volt. A mostani visszaesés normális, tapasztaltunk már ilyet Boris Becker és Steffi Graf visszavonulásakor.”

    Glock, aki egyébként a DTM-ben versenyez jelenleg a mai pilótákról is beszélt. Sajnálja Esteban Ocont, akit kitúrhat Lance Stroll, egy milliárdos fia.

    „Drámaian változott a pilótapiac és ez mutatja, hogy a sportág rossz irányt vett. Nyilván az élcsapatoknál vezetnek a legjobb pilóták, azonban mögöttük egyre több a kérdőjel. Őszintén szólva, a DTM-ben jobban vezetnek.”

  • Nicolas Todt is segíti Kvyat visszatérését az F1-be

    Nicolas Todt is segíti Kvyat visszatérését az F1-be

    A neves menedzser, Nicolas Todt maga mondta el, hogy most már Daniil Kvyat útját is ő egyengeti és emiatt könnyen lehet, hogy az orosz hamarosan visszakerülhet az F1-be.

    A 24 éves pilóta már megélt 4 kalandos évet a Forma-1-ben. A Toro Rossónál jól indult a pályafutása, előléptették a nagycsapathoz, majd bő 1 év múlva visszafokozták a kiscsapathoz, végül a kiegyensúlyozatlan teljesítménye miatt megváltak tőle a 2017-es Amerikai Nagydíj után. Kvyatot 2018 elején a Ferrari szerződtette szimulátoros- és fejlesztőpilótának, de könnyen lehet, hogy újra alkalmazza az oroszt a Toro Rosso, hiszen nem állnak sorba a tehetségek a Red Bull akadémiáján.

    „Már pár hónapja menedzselem Daniil karrierjét” – mondta a Motorsport.com hasábjain Todt, aki egyébként Charles Leclerc menedzsere is. „Szívesen segítek egy olyan tehetségnek, mint ő, szerintem befejezetlen ügye van az F1-ben.”

    Gyakran nevezik torpedónak Kvyatot a kiszámíthatatlan és agresszív vezetési stílusa miatt. A sebessége mindig is megvolt, nem úgy, mint az érettsége. Azonban Helmut Marko szerint korábbi protezsáltjuk bölcsebb és megfontoltabb lett, mióta oldalvonalon kívülre került.

    „Szerintem érettebb lett, de nem sietünk a Toro Rossot illető döntések kapcsán” – idézi az osztrákot a Motorport.com. „Megoldjuk a pilótaproblémáinkat, van egy hosszú listányi nevünk.”

    A jelenlegi pilóták között elég nagy a különbség, Pierre Gasly a Red Bullhoz tart, míg Brendon Hartley napjai a Forma-1-ben valószínűleg meg vannak számlálva. Kvyat mellett egy másik ex-f1-es neve is felmerült a Toro Rossónál, azé a Pascal Wehrleiné, aki állítólag igen előkelő helyen szerepel a listán és nemrég engedte el a kezét a Mercedes.

  • Olvasóink többsége szokott fogadásokat tenni sporteredményekre

    Olvasóink többsége szokott fogadásokat tenni sporteredményekre

    Miután bejelentették, hogy a Forma-1 összeáll az Interregional Sports Grouppal (ISG) és hivatalosan is teret engednek a Forma-1-es sportfogadásnak (ugyan eddig is volt mód erre), megkérdeztünk titeket, Racingline.hu olvasókat, hogy szoktatok-e sporteredményekre.

    A válaszadóknak mindössze 20%-as állította, hogy soha nem szokott fogadni, 21% szokott, de nem Forma-1-re, hanem más sportokra, 28% állítja határozottan, hogy szokott F1-es eredményekre fogadni, és 31% klikkelt arra a lehetőségre, hogy csak nagyon ritkán szokott fogadni.

    Újabb kérdésünk ezzel kapcsolatban, azokhoz, akik fogadtak már F1-es eredményre, melyik versenyző hozta nektek eddig a legtöbb pénzt? 😀

  • Monza és Silverstone jövője sem biztos

    Monza és Silverstone jövője sem biztos

    Még mindig kérdéses, hogy lesz-e helye a versenynaptárban a legendás Olasz és Brit Nagydíjnak 2019 után.

    A monzai Olasz Nagydíj felett már egy ideje sötét felhők sorakoznak, és ez a bizonytalanság még mindig jellemző a nagydíjat szervező cég elnöke, Angelo Sticchi Damiani szerint.

    „Ezúton is szeretnénk mindenkit tájékoztatni, hogy nem tudjuk megrendezni a versenyt a jelenlegi szerződés lejártáig” – idézi őt a La Gazzetta dello Sport. „A jegyeladásokból nem tudjuk finanszírozni a versenyt és a veszteségeink már most 11-12 millió euró körül vannak. A jelenlegi szerződésünket kitöltjük, de ha nem bírunk megegyezni a Libertyvel, akkor 2019 után nem leszünk a naptárban.”

    Sticchi Damiani Silverstone-hoz hasonlította a helyzetet, a brit helyszín szintén kieshet a naptárból 2019 utántól.

    „Muszáj megértenie a Forma-1-nek, hogy az Európai Unió szabályai szerint nem kaphatunk állami támogatást. Beszéltem a silverstone-i rendezőkkel, akik meg vannak győződve arról, hogy 2019-ben adnak utoljára otthont Forma-1-es nagydíjnak.”

  • Ricciardo mikrofont ragadott!

    Ricciardo mikrofont ragadott!

    Jelenlegi csapatfőnöke, Christian Horner osztott meg egy videót Daniel Ricciardoról, és közölte, nem csak a vezetes terén fog hiányozni neki az ausztrál, hanem annak jó kedélye is hiányozni fog. A videon pedig az éneklő versenyző látható és hallható. 😀

    https://www.instagram.com/p/Bn_6V5gHUJL/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1kvzs76wj4xvz

  • Verstappen: Alonso nem volt opció a Red Bullnál

    Verstappen: Alonso nem volt opció a Red Bullnál

    Max Verstappen elmondása szerint a Red Bull fontolóra sem vette Fernando Alonso szerződtetését 2019-re. Mondta ezt a holland annak ellenére, hogy Alonso azt állította korábban, hogy az energiaitalos csapat többször is megkereste őt korábban. Noha ezt a csapat is tagadta…

    „Volt ajánlatom 2007-ben, 2009-ben, 2011-ben, 2013-ban, és kettő idén, egyszer Monacoban, és egyszer augusztusban.” – mondta Alonso nem rég.

    A Red Bull versenyzője, Verstappen azonban cáfol.

    „Alonso nem volt opció 2019-re.” – mondta az AS-nek.

    Alonso helyett a Red Bull saját nevelésű versenyzőt ültet Max mellé, Pierre Gasly személyében.

    „Szerintem jól ki tudok jönni Pierre-rel, és szerintem, jól megfontolták ezt, szóval elégedett vagyok, hogy őt választották.” – mondta Verstappen.

  • Hülkenberg barátnője bikiniben szurkolt

    Hülkenberg barátnője bikiniben szurkolt

    Azt már többször is említettük, hogy Nico Hülkenberg kedvese, a litván Egle Ruskyte Cannes-ban volt a Szingapúri Nagydíj idején. A mellékelt fotó tanulsága szerint a vízparton, horgolással töltötte az időt, de sapkája arról tanúskodik, hogy eközben természetesen Nicóra is gondolt.

    https://www.instagram.com/p/BntqrdNjJql/

  • Arrivabene vállalja a felelősséget, ha bukik a Ferrari

    Arrivabene vállalja a felelősséget, ha bukik a Ferrari

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene elmondta, ő fogja vállalni a felelősséget, ha a csapat elbukja a 2018-as bajnokságot.

    Sebastian Vettelnek jelenleg 40 pont hátránya van Lewis Hamiltonhoz képest, a Ferrari pedig 37 ponttal van lemaradva a Mercedestől, miközben már csak hat verseny van hátra.

    „Ha nem jönnek az eredmények, az az én felelősségem.” – mondta Arrivabene. „Nem Sebastiané, nem a mérnököké, vagy a szerelőké. Ez az én felelősségem. Ha valakit hibáztatni akartok, itt állok előttetek.”

    „Mindenkitől elfogadom a kritikát. Különösen olyan emberektől, akik nyertek már előttem. De csak ha jó szándékú, nem rossz szándékú, mert a rossz szándék nem korrekt.”

    Sokan kritizálják azonban magát Sebastian Vettelt is, amiért túl sokat hibázik idén. Arrivabene azonban védelmébe vette a német versenyzőt.

    „Hibának nevezitek, de ha megnézitek a Forma-1-et, mindenki követ el hibákat.” – mondta a csapatfőnök. „Nagyobbakat, kisebbeket, együtt nyerünk, vagy bukunk el, szóval én nem akarok ujjal mutogatni Sebastianra.”

    „Senki nem volt boldog Monza után, de gondoljunk a csapat többi részére. Ha Monzában ujjal mutogattam volna Sebastianra mutogattam volna, gondoljunk csak az aero problémára, a boxkiállás problémájára, a motorproblémára. Én nem ezt akarom. A szingapúri eredmény ellenére még nincs minden veszve. Most pedig nyugodtan, eltökélten, megküzdünk majd a hátralévő hat versenyért, minden módon küzdünk a végsőkig.”