Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • A Haas csapat bízik új partnerében

    A Haas csapat bízik új partnerében

    A Haas főnöke, Günther Steiner megvédte a csapat új névadó szponzori megállapodását a Rich Energy-vel, véleménye szerint a szerződés a szorgalmuknak köszönhető.

    A Rich Energy korábban szerette volna megvenni a Force Indiát, majd a vezérigazgató, Wlliam Storey a Haason kívül a Williamsszel és a McLarennel is beszélt. Végül azonban a Haas támogatója lett a márka, olyannyira, hogy jövőre a Haas autóinak megjelenése is a Rich Energyhez igazodik majd.

    Sokan kételkednek benne, hogy ez a cég alkalmas arra, hogy befektessen az F1-ben.

    „Nyilvánvalóan megtettük, amit meg kellett tennünk, és a jogi tanácsadóink is elégedettek.”

    A megállapodáson sokak azért is meglepődtek, mert a csapattulajdonos Gene Haas jól látható helyen promótálta az autókon szerszámgépekkel foglalkozó vállalatát.

    „Már három éve vagyunk az F1-ben, már elég jól megalapoztuk a Haas F1 nevet, szerintem ezzel mindenki egyetért.” – mondta Steiner.

    „Ha jön egy partner, aki kellően együttműködő, hogy csináljunk valamit együtt és lehetőséget kínál, akkor miért ne? Szerintem ez segíteni fogja a csapatot.”

    A csapat mérete azonban nem fog változni.

    „Még ha több embert is foglalkoztatunk, továbbra is ugyanazok az elveink, hatékonyak akarunk lenni. Jó alapokon állunk. Szerintem megmutattuk, hogy az üzleti modellünk elég jól működik. Nem tökéletes minden szempontból, de tudunk rajta javítani és növekedni akarunk azokon a területeken, melyeken gyengék vagyunk.”

  • Tatiana Calderon túl van első F1-es tesztjén

    Tatiana Calderon túl van első F1-es tesztjén

    A Sauber tesztpilótája, Tatiana Calderon tegnap vezethetett első alkalommal Forma-1-es autót. Az eseményre Mexikóban került sor, Pirelli teszt és filmforgatás keretében.

    A kolumbiai versenyzőnő körülbelül 10 centivel alacsonyabb, mint a Sauber versenyzői, így kellett egy kicsit alakítani az autón, hogy Tatiana kényelmesen érezze benne magát.

    „A pedálokat el kell érnem, szóval csináltak rá némi platformot.” – mondta Calderon a RaceFansnek.

    Tegnapi tesztjével Calderon lett az első Latin-amerikai nő, aki F1-es autót vezetett hivatalos eseményen.

    „Nem tudom leírni az érzést, milyen az autóban ülni, nem is akarok visszamenni a GP3-as autómba.” – mondta a 25 éves versenyzőnő a teszt után. „Mióta csak versenyezni kezdtem, az volt az álmom és célom, hogy egy nap a legmagasabb szinten vezethessek.”

    „A Sauber C37-est vezetni hihetetlen élmény volt. Az erő, a fékezés, az autó tapadása hihetetlen és nagyon jól éreztem magam a pályán. Pár kör után megszoktam a sebességet és nagyon jól éreztem magam. Szeretném megköszönni az Alfa Romeo Sauber F1 Teamnek, az Excuderia Telmexnek, a Telcelnek, az Infinitumnak és a Claronak, hogy nekem adták ezt a lehetőséget ma és megbíztak vele, hogy elvégezzem a munkát. Erre a napra örökké emlékezni fogok.”

    „Tatiana első alkalommal vezetett Forma-1-es autót és nagyon jó munkát végzett.” – mondta Xevi Pujolar főmérnök. „Örömmel látjuk, hogy jól teljesít és nagyon meggyőző az elszántsága és munkamorálja. Ez az esemény pozitív lépés a sportunk számára és alig várjuk, hogy láthassuk, hogyan fejlődik tovább Tatiana.”

  • Russell nem aggódik, a Williams gyenge formája ellenére sem

    Russell nem aggódik, a Williams gyenge formája ellenére sem

    Az idei F2-es bajnokság egyik fő esélyese, George Russell nem aggódik, hogy a Forma-1 jelenlegi leglassabb csapatánál debütál jövőre.

    Az egykor sikert sikerre halmozó brit csapat idénre nagyon visszaesett, nagy hátránnyal állnak a csapatbajnokság utolsó helyén. De Russell így is derűlátóan nyilatkozott a finn C More hasábjain:

    „Nem aggódom. A Forma-1 gyorsan változik. Tavaly a Williams 5. lett a világbajnokságon, két évvel azelőtt 3. A jövő év komoly lehetőség, mindenki motivált és igyekszik javulni.”

    Egyelőre nem tudni, ki lesz a fiatal brit csapattársa, de fő esélyesekké Szergej Szirotkin és Esteban Gutierrez lépett elő. Esteban Ocon és Robert Kubica már kisebb esélyekkel indul.

    „Mindenkinek örülnék, de azért csak jó lenne egy gyors pilóta, így lenne kihez viszonyítanom magam. Egy jó kapcsolat kiépítése is igen fontos, mert így tudjuk előrevinni a csapatot.”

  • Fékhiba vetett véget Perez hazai versenyének

    Fékhiba vetett véget Perez hazai versenyének

    Nem ilyen Mexikói Nagydíjban reménykedett a hazai hős, Sergio Perez, akit fékhiba akadályozott meg egy jó eredmény elérésében.

    Perez nem jutott be a Q3-ba és csak a 13. helyről rajtolt, a csapata úgy volt vele, hogy feláldozzák a Q3-at a szabad gumiválasztás érdekében. A verseny féltávjáig minden jól ment, a mexikói remekül felzárkózva már a 7. helyen állt, egy kiállást teljesítve. Akkor azonban a fékek meghibásodása miatt fel kellett adnia a 71 körös viadalt. A történések fájdalmasnak bizonyultak Pereznek és a mexikói szurkolótábornak is.

    Nagyon fáj, nagyon fáj” – mondta csalódottan Perez, aki szinte minden egyes alkalommal, amikor behajtott a stadion részbe hallotta a szurkolók biztatását. „Szerintem legalább a 7. hely biztosan meglett volna. Kifizetődött az a taktika, amit már az időmérőn kigondoltunk. Azonban ez a versenyzés része, hogy néha csalódás ér, mert meghibásodott az autó.”

    Ritka az, ha egy Force India versenyző kiesik, megbízható az autó, a motor, a versenyzők is kiegyensúlyozottak.

    „A fék hibája kényszerített megállásra. Addig elég izgalmas versenyem volt. Jól sikerült az első kör, Fernando [Alonso] elé kerültem, később a Sauberekkel csatáztam egy jót. Kontrolláltam a versenyemet, a gumikra figyeltem, sok pontot gyűjthettünk volna. Sajnálom a csapatot és azokat a szurkolókat, aki egész hétvégén fantasztikusak voltak. Büszkének érzem magam miattuk, hihetetlenül sok támogatást kapok tőlük.”

  • Horner köszönetet mondott a Renault-nak a versenyképes motorért

    Horner köszönetet mondott a Renault-nak a versenyképes motorért

    Korábban sokat bírált motorpartnerüket dicsérte meg a Red Bull Racing csapatfőnöke Christian Horner.

    Daniel Ricciardo egy másik ligában játszva nyerte meg az időmérőt szombaton, míg csapattársa Max Verstappen a futamot tudta könnyedén uralni vasárnap. Mindkét napon remekül működött az erőforrás a trükkös magaslati levegő teremtette körülmények között, kiegészítve az RB14-es kasznit.

    ,, Az elismerés nekik is jár. A Renault biztosított nekünk egy olyan motort ezen a hétvégén ilyen körülmények között, mely versenyképessé tett minket a riválisainkkal szemben. Ennek köszönhetően fej-fej mellett harcolhattunk velük, miénk lett az első sor az időmérőn, és dominánsan nyertük meg a nagydíjat, sőt elméletileg kettős győzelmet kellett volna szereznünk.”

    ,,A tengerszint feletti magasság problémát okozott a riválisainknak, ami a Renault erőforrását versenyképes helyzetbe hozta. Ezért is fordítottunk annyi figyelmet erre a versenyre, azzal, hogy bevállaltuk korábban a büntetéseket (Orosz Nagydíj), hogy egy új B specifikációjú motorunk is legyen ezen a hétvégén.”

    Nyilvánvalóan Ricciardo kiesése 10 körrel a verseny vége előtt nem teszi tökéletessé a csapat teljesítményét a Mexikói Nagydíjon.

    ,,Rosszul rajtolt, de nem technikai okok hátráltatták, csak a folyamat nem sikerült. Aztán eltört a kuplung csapágy, ami igazán sajnálatos. Frusztráló a dolog, ugyanis egy kettős győzelem szépen mutatott volna.” – nyilatkozta Helmut Marko.

    Az érthetően lehangolt ausztrál, a pillanat hevében úgy nyilatkozott, hogy az autója el van átkozva és ő végzett ezzel a konstrukcióval. Horner maximálisan együtt érez versenyzőjével.

    ,,Meg lehet érteni a frusztrációját, és csak remélni lehet, hogy a fekete felhő, ami követi őt, elhagyja az utolsó két futamon. Gyorsan el akart menni innen, ezért később beszélek vele, mikor már nyugodtabb lesz minden.”

  • Hamiltont teljesen összezavarta Rosberg üzenete

    Hamiltont teljesen összezavarta Rosberg üzenete

    Lewis Hamilton ötödik bajnoki címének megszerzése után számára furcsa üzenetet kapott egykori csapattársától és riválisától, 2016 világbajnokától, Nico Rosbergtől.

    „Wow. Ötödik cím. Szép munka.” – állt az üzenetben, a brit bajnok pedig nem tudta eldönteni, hogy az vajon szarkasztikus-e, vagy sem.

    „Lewis összezavarodott Nico üzenete kapcsán.” – mondta egy meg nem nevezett forrás. „Kellene egy felkiáltójel a ‘Wow’ után, és egy az ‘Ötödik cím’ után. Illetve kellene egy a ‘Szép munka’ után is. Enélkül egy kicsit szarkasztikusan hangzik.”

    Állítólag Hamilton a csapatfőnöknek, Toto Wolffnak is megmutatta az üzenetet annak érdekében, hogy megfejtse azt. Wolff szerint pedig az üzenet „kedves”, ugyanakkor „egy kicsit szarkasztikusan hangzik”.ul

    „Niconak csak egy világbajnoki címe van és Lewisnak most már öt van, szóval egy kicsit mulatságos lenne részéről ha szarkasztikus lenne.” – mondta egy Mercedeses vezető. „De másrészt ő azt hiszi, hogy Lewis egy kicsit f*sz.”

    Kissé „bolhából elefántnak” tűnik ez az eset, a szarkazmusnál sokkal valószínűbb, hogy Rosberg szimplán nem foglakozott az írásjelekkel, ahogy azzal sokan nem szoktak foglalkozni internetes és sms-es környezetben (sajnos). Főleg mert Rosberg Instagramon is elismerően szólt Hamiltonról.

    „Wow ötször. Igazán lenyűgöző. Csodálatos teljesítmény idén tőled és a csapattól. Gratulálok!” – írta Rosberg az alábbi képhez.

    https://www.instagram.com/p/BpfldpVg2zN/?taken-by=nicorosberg

  • Már szóltak Hartley-nak, hogy távoznia kell a Toro Rossotól?

    Már szóltak Hartley-nak, hogy távoznia kell a Toro Rossotól?

    Úgy hírlik, hogy a Toro Rosso már közölte Brendon Harley-val, hogy 2019-ben nem tartanak igényt a szolgálataira. Ennek oka pedig az, hogy az energiaitalosok nem elégedettek a teljesítményével.

    „Úgy érzem, egyre erősebb lettem a szezon során.” – mondta Hartley. „Megmutattam Austinban, még ha a sajtóközlemény azt is állította, hogy a másik autóval volt valami gond.”

    Hartley-t végül elővette a csapat amiért csapattársa, Pierre Gasly autójáról beszélt, a francia szerint pedig az új-zélandi megnyilvánulása csak arról árulkodik, hogy nagy rajta a nyomás.

    A Bild szerint a Red Bull már közölte is Hartley-val, hogy az idei szezon után távoznia kell a csapattól. Helyére feltehetően a brit-thai versenyző, Alexander Albon érkezhet majd.

  • Hamilton Bottasnak is köszönetet mondott

    Hamilton Bottasnak is köszönetet mondott

    Lewis Hamilton köszönetet mondott csapattársának, Valtteri Bottasnak, amiért segített neki megszerezni ötödik bajnoki címét.

    A finn versenyzőnek múlt hónapban, Szociban kellett átadnia győzelmét, amit a brit az egyik legnehezebb pillanatként említett tegnap.

    ,,Legbelül úgy akartam versenyt nyerni, hogy valóban megnyerem. Az, hogy Oroszországban elengedett, szörnyű érzés volt mindenki számára a csapatban. Valtterinek sem volt kellemes. Épp az előbb járt nálam, nagyon tiszteljük egymást.”

    Hamilton szerint jó kapcsolatuk titka abban rejlik, hogy nagyszerűen össze tudnak dolgozni a pályán kívül is.

    ,,Látom mennyire keményen dolgozik, ő szintén látja ezt nálam. Nem játszunk játszmákat egymás között, nem akarjuk egymást kitúrni. Együtt dolgozunk.”

    ,,Voltak idők, amikor kitaláltam valamit a beállítással kapcsolatban, és elmondtam neki is, és voltak olyan időszakok, amikor készséggel fordulhattam hozzá. Ez a legjobb kapcsolat a csapattársak részről, melynek kulcsa a tisztelet és a csapatmunka.”

    ,,Ebben az évben voltak alkalmak, amikor kulcsszerepet töltött be abban, hogy nyerhessünk. Végül a csapatot nem érdekli, melyik pilótája nyer, ezért voltak olyan esetek, mikor ő volt elől és én voltam a második számú versenyző, és játszanom kellett a szerepemet. Ekkor gondolatban a célom a következő volt: biztosra kell mennem, hogy elől legyek. Aztán, mikor eljutottunk arra, pontra, hogy valaki segítségére szükségünk van, akkor számíthatunk Valtterire.”

    Bottas az év elején szerencsétlennek bizonyult, mikor elmulasztott lehetőséget a győzelemre, amiben Lewis Hamilton is egyet ért.

    ,,Erősen kezdett aztán nehéz versenyek következtek a számára. Például Bakuban egy nagy ütést kapott. Megérdemelte volna a győzelmet, de az abroncsai a végén felrobbantak.”

    ,,Nagyon-nagyon hálás vagyok, segített abban, hogy elérjem ezt a nagyszerű álmot, ezért hatalmas köszönet neki.”

  • Alonso: Hamilton a 2019-es vb favoritja

    Alonso: Hamilton a 2019-es vb favoritja

    Lewis Hamilton a hétvégi Mexikói Nagydíjon matematikailag is pontot tett az idei bajnokság végére, és bezsebelte ötödik Forma-1-es bajnoki címét.

    Fernando Alonso, a McLaren szezon végén F1-től visszavonuló versenyzője szerint Hamilton megérdemli, hogy a legnagyobbak között tartsuk számon, valamint a spanyol szerint az immáron ötszörös világbajnok versnenyző a következő évet is favoritként kezdi meg.

    „Nehéz különböző időszakokat, különböző érákat rangsorolni. Néha egészen az utolsó versenyig harcolsz, hogy legyőzd a csapattársad. Vitathatatlanul Lewis elveszített egyet Nico Rosberg ellen” – mondta a kétszeres világbajnok.

    „Mindezek ellenére Hamilton minden idők egyik top versenyzője, amivel elégedett lehet. A sikereinek még nincs vége, úgy gondolom, hogy a következő szezont is favoritként kezdi meg.”

    „Úgy vélem, mindannyian bajnokok lehettünk volna olyan körülmények között, mint Lewis vagy Sebastian, aki négy világbajnoki címet nyert úgy, hogy fél- és egy másodperces előnye volt a rangsorban mögötte álló autóhoz képest. Jó időben volt jó helyen, a megfelelő autóban. Ennek mind össze kell jönnie, ha ennyi világbajnokságot akarsz nyerni” – tette hozzá.

  • Ecclestone: Vettelt nem támogatta eléggé a csapata

    Ecclestone: Vettelt nem támogatta eléggé a csapata

    Bernie Ecclestone úgy véli, hogy Lewis Hamilton Isten ajándéka az F1-nek, mikor amúgy a sport „nem túl izgalmas”.

    „A srác egyszerűen fenomenális.” – mondta Ecclestone a Bild am Sonntagnak Hamiltonról, még mielőtt az begyűjtötte volna ötödik bajnoki címét.

    „Egyszerűen ő a legjobb, számos területen. Ő a legjobb versenyző, egyre jobb és jobb a nyomás alatt és sokkal többet tesz a Forma-1-ért, mint bárki más. Ő az attrakció az olyan időkben, mikor a Forma-1 nem túl izgalmas. A Forma-1-nek jobban szüksége van Lewisra, mint valaha.”

    Ugyanakkor Ecclestone jó barátságot ápol Sebastian Vettellel, a német versenyző azonban alulmaradt az idei csatában.

    „Ez persze nem jó a show-nak.” – mondja Ecclestone, aki úgy véli, Vettel veresége nem csupán az ő hibája.

    „Sebastian nem kapott hátteret és támogatást a csapattól, míg Lewis mögött 100 százalékban ott állt a csapata. Nem kellett azon aggódnia, hogy mit tesz a Mercedes. Minden tökéletesen ment. A Ferrarinál nem ez volt, ott nagyon sok a politika és Sebastian nem érezte azt a támogatást, amire szüksége volt. Szerintem ő egyedül volt.”

    Ecclestone szerint a Ferrari Sergio Marchionne júliusi halála után vesztette el a fonalat.

    „Szerintem nagyon sok minden nem úgy ment utána, mint ahogy kellett volna. Ő (Marchionne) egy erős, tiszteletteljes ember volt, és most nagyon hiányzik nekik (a Ferrarinak) ez a fajta irányítás.”

    „A Ferrarinak el kell döntenie, hogy a jelenlegi menedzsment megfelelő-e. Én nem akarom ezt megítélni.” – tette hozzá a 88 éves Ecclestone.