Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Kubica szerződési ajánlatot kapott a Williamstől 2019-re?

    Kubica szerződési ajánlatot kapott a Williamstől 2019-re?

    Egyes értesülések szerint Robert Kubica szerződést kapott a Williamstől, hogy legyen a britek második versenyzője 2019-ben. A lengyel egyébként a Ferrari fejlesztőpilótai szerepére is esélyes.

    Kubicának vannak támogatói, így lehet esélye a visszatérésére. Esteban Ocon valószínűleg nem megy a Williamshez, a Rich Energy pedig a Haast választotta, tehát a lengyel által hozott pénzre szükség lehet a csapatnál.

    Azonban ott van a Ferrari is, ahol mindig is szeretett volna dolgozni, szóval nehéz döntés előtt áll. Az olaszok Antonio Giovinazzit és Daniil Kvyatot is el fogják veszíteni, mindketten versenyzői ülést kaptak. A Ferrarinak tehát szüksége van egy olyan pilótára, aki ismeri a jelenlegi autókat és gumikat, valamint boldogul a szimulátorban.

    Kubica az ajánlatairól nyilván nem beszélt, de azt elmondta, hogy a napokban, a hétvégi Brazil Nagydíj után dönt a jövőjéről.

    „Közel vagyunk a megállapodáshoz” – mondta az Autosportnak. „Kitűztem magamnak egy határídőt, ami hamarosan eljön. Pár nap kérdése csak, hogy véglegesítsem a döntést, és megtaláljam a helyes irányt. Kényelmes helyzetben vagyok, ezt el is mondtam pár hete. Olyat fogok csinálni, amit vagy így, vagy úgy, de élvezni fogok, ez pedig magabiztossá is tesz. Azonban sok múlik azon, hogy milyen irányt jelölök ki magamnak. Versenyezni akarok-e, ha igen, akkor hol? Több dolgot csinálnék egyszerre, avagy csak egy feladatra koncentrálnék, mint idén?”

    Felvetődött a kérdés, hogy Kubica elkötelezné-e magát hosszútávon a Ferrarival: „Talán szívesebben térnék vissza versenyen, minthogy belevágjak egy hosszú projektbe. Sok múlik a személyes meggyőződéseimen is. A döntésem hosszabb távra is kiterjed, nem csak a következő 3 hónap, vagy egy év alapján határozom el magam. Nem arról van szó, hogy ha egyszer döntök, mindenki tárt karokkal vár majd. Hosszú utam lesz Brazíliából hazafelé, akkor utoljára átgondolom.”

    Nyilván vonzó lenne a lengyel számára a Ferrari tagjának lenni.

    „Kisgyerekként, az F1-ről álmodozva, mindig két dolog lebeg a szemed előtt: bajnoki címeket nyersz, vagy a vörös autót vezeted. Nem nézhetek hátra, előre kell tekintenem. Érdekes lehet, érzelmi és professzionális szempontból nézve egyaránt.”

  • Van valami Vettel lábai között… még valami…

    Van valami Vettel lábai között… még valami…

    A Brazil Nagydíj második szabadedzés során Sebastian Vettel arról panaszkodott, hogy valami tárgy beeshetett a lábterébe, és menet közben ide-oda mozog.

    Erről pedig egészen mókás módon informálta csapatát a rádión.

    „Valami elszabadult a lábaim között…” – mondta Vettel. „…azon túl, ami nyilvánvaló! Szóval valami repked a lábam körül…”

    „Oké, vettük!” – hangzott a válasz a csapattól, nevetésbe hajló hangon.

    „Igen… A lábaim körül, vagyis… büszke lennék… ha az lenne, amire gondoltok, de nem az!”

    Mutatjuk is, hogy hangzott ez valójában, majd görgessetek tovább a folytatásért. 😀

    Az edzés után meg is kérdezték Vettelt, hogy hogy is volt ez, illetve mi volt az valójában, ami zavarta a lábai között… Vettel sajtósának, Brittának a fejét érdemes közben nézni! 😀

    „A lábaim között! Igen…” – kezdte a német derült arccal. „Azt mondtam, amit mondanom kellett, de aztán rájöttem, hogy talán rosszul veszi ki magát, szóval viccet csináltam belőle. Nem tudom, én viccesnek találtam. De megtaláltuk végül, hogy mi volt az, egy kis csavar volt az.”

  • A nyári szünet mellé jöhet a téli szünet az F1-ben

    A nyári szünet mellé jöhet a téli szünet az F1-ben

    2019 decemberétől jöhet a kötelező téli szünet az F1-ben, hogy a csapattagok elegendő időt tudjanak tölteni a családjukkal az ünnepek alatt.

    Bevett (sőt, szabályzatilag előírt) szokás a kéthetes augusztusi gyárzár, amikor a fenntartáshoz elengedhetetlen személyzettől eltekintve mindenkit – a szélcsatornarészleg, a CFD-részleg, az alkatrésztermelésben, összeszerelésben, tervezésben, fejlesztésben, stb. résztvevő alkalmazottakat –  szabadságra küldenek. A Technikai Munkacsoport legutóbbi ülésén felmerült a téli szünet ötlete is, amely december 24-től január 1-ig tartana, a javaslatot pedig elvileg a következő Strategy Group-ülésen alaposabban is megvitatják.

    Mivel a december szigorúan nézve még a 2019-es szezonhoz tartozik (annak ellenére, hogy akkor már bőszen 2020-ra fejlesztenek majd), a jövő évi szabályzatot érintő változásokhoz egyöntetű megegyezés szükséges a csapatok felől. A téli időszak azonban bizonyos szempontból pont a szezon legfontosabb és legsűrűbb időszaka – néhány japán mérnök például még karácsonykor is rendszeresen dolgozik –, így könnyen megeshet, hogy néhány csapat ellenezni fogja az ötletet.

  • Hamilton nem hisz abban, hogy Lauda ott lesz Abu Dhabiban

    Hamilton nem hisz abban, hogy Lauda ott lesz Abu Dhabiban

    Niki Lauda lábadozása tovább tarthat mint azt gondolta, így még odébb lesz az, amikor visszatérhet a Forma-1-be. Ez a véleménye legalábbis Lewis Hamiltonnak, pedig Bernie Ecclestone elárulta, hogy az F1 legenda titkos terve az, hogy a hónap végén Abu Dhabiban már újra a csapatával lehessen.

    Lauda doktorai szerint a Mercedes tanácsadója akár készen is állhat arra, hogy ott legyen a szezonzárón, már az új tüdejével. Ezt dr. Peter Jacsch, a kezelőorvosa is megerősítette:

    „Arra számítunk, hogy közel normális életet élhet. Újra repülhet és vezethet is majd.”

    Ezzel szemben Hamilton szerint Abu Dhabi még egy túl közeli visszatérés lenne a 69 éves osztrák világbajnoknak:

    „Jó lenne őt újra talpra állva látni, de én nem számolok ezzel, és más se tegye. Ez nem csak annyi, hogy cserélünk tüdőt. Nagyon közel volt a halálhoz, és Niki sokat is fogyott. Én azt gondolom, hogy nem fog megtörténni az, hogy LAuda ott legyen Abu Dhabiban. Bár ugye Nikiről beszélünk, tehát bármi lehetséges…”

  • Már idén vezethet majd Danyiil Kvjat

    Már idén vezethet majd Danyiil Kvjat

    Danyiil Kvjat már idén visszaülhet a Toro Rossoba. Ugyan idén nincs versenyzői ülése, csak jövőre lehet ismét az F1-es mezőny tagja, de a szezon utáni abu dhabi Pirelli teszt második napján már vezethet majd.

    „Minden kilométer, amit megtehet az autóval, hasznos számára.” – mondta a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost. „A terv az, hogy kilométereket gyűjtsön és szokja az új gumikat, hogy képbe kerüljön az autóval, bár a jövő évi autó aerodinamikája más lesz.”

    Az orosz versenyző, aki idén a Ferrari fejlesztő versenyzője volt, egyelőre nem volt még üléspróbán, de erre sor fog kerülni az elkövetkező két hétben.

  • Brazil Nagydíj: Bottas az élen a második edzésen

    Brazil Nagydíj: Bottas az élen a második edzésen

    Valtteri Bottas, a Mercedes finn pilótája futotta meg a leggyorsabb kört a Forma-1-es Brazil Nagydíj pénteki második szabadedzésén, három ezredmásodperccel megelőzve csapattársát, az ötödik világbajnoki címét két hete megnyerő brit Lewis Hamiltont.

    A két Mercedesszel valójában csak a harmadikként végző Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres vb-győztes német versenyzője tudta tartani a tempót, ő kevesebb mint egy tizedmásodperccel volt lassabb Bottasnál.

    A negyedik Daniel Ricciardo (Red Bull) hátránya a legjobb időhöz képest már több mint három tizedmásodperc, csapattársa, az első szabadedzésen leggyorsabb holland Max Verstappen lemaradása pedig már csaknem fél másodperc volt.

    A Brazil Nagydíj szombaton a harmadik szabadedzéssel és az időmérő edzéssel folytatódik.

    2. szabadedzés, top6:
    1. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:08.846 perc
    2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:08.849
    3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:08.919
    4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:09.164
    5. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:09.339
    6. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:09.412

     

  • Hivatalos: Pietro Fittipaldi csatlakozik a Haashoz!

    Hivatalos: Pietro Fittipaldi csatlakozik a Haashoz!

    Pietro Fittipaldi, aki a nagyszerű Emerson Fittipaldi kétszeres Forma-1-es világbajnok unokája lesz a jövőben a Haas tesztpilótája. A 22 éves ifjú a Forma-1-es bemutatkozását az F1 teszten teheti meg a szezonzárót követően Abu Dhabiban, November 27-én.

    Az ifjabb Fittipaldi megnyerte a Formula V8 3.5 bajnokságát annak az utolsó évében, majd az IndyCarba igazolt erre a szezonra. Mindemellett versenyzett a WEC-ben is, ahol Spaban egy baleset következtében eltörte a lábát, és emiatt az idény nagy részét kihagyta. A Haas csapatvezetője, Günther Steiner szerint Fittipaldi bajnokság nyertes génekkel rendelkezik, és bizonyított a junior szériákban, és jól ment az IndyCarban is.

    Fittipaldi köszönetet mondott Gene Haasnak és Günther Steinernek a lehetőségért:

    „Nagyszerű munkát végeztek a Forma-1-ben, és az, hogy felkértek és szerepet vállalhatok náluk a jövőben, nagyon izgalmas. Várom már, hogy a VF-18 volánja mögé ülhessek Abu Dhabiban. Ezt a tapasztalatot épthetem majd tovább 2019-ben is, és remélem, hogy a jövőben versenyzőként is kipróbálhatom magamat a Forma-1-ben.”

    A csapat a második szezont követő tesztnapra Louis Deletrazt nevezte meg pilótaként.

  • Hamilton nem akarja Bottast győzelemhez juttatni

    Hamilton nem akarja Bottast győzelemhez juttatni

    Ma már a 33 éves Lewis Hamilton ötszörös világbajnokként szállhat be a Mercedesébe, miután megszerezte idén is a címet két hete, Mexikóban. A brit bajnok Californiába ment ünnepelni, de nem sikerült győzelemmel ünnepelnie a bajnokságát. 2015-ben Nico Rosberg megnyerte az utolsó három futamot, tavaly pedig Sebastian Vettel és Valtteri Bottas is tudott nyerni.

    Hamilton nagyon szeretne nyerni Interlagosban is, ami azt jelenti, hogy nem fog Bottas elől félreállni, pedig szeptemberben az Orosz Nagydíjon így is segítette a finn pilóta a brit csapattársát. Így látja a helyzetüket Hamilton:

    „A csapat nem fog utasítást alkalmazni. Nem kérdeztem meg ugyan Valtterit, de nem hinném, hogy ezt akarná. A saját jogán akar nyerni.”

    Míg Hamilton kilencszer nyert idén, Bottasnak ez még mindig várat m agára 2018-ban. Lewis folytatta a gondolatmenetét:

    „Nem tudom, hogy megtennék-e bármiféle szívességet Valtterinek, hogy nyerhessen. Nem hinném, hogy erre lenne szüksége, meg tudja oldani ezt maga is. Jó lenne, ha erősen tudna zárni, mert jobb érzés az autót év végén otthagyni azzal a tudattal, hogy erősen sikerült az évet lezárni.”

  • Di Resta figyelmezteti Gaslyt

    Di Resta figyelmezteti Gaslyt

    Az egykori F1-es versenyző, Paul di Resta óvatosságra inti Pierre Gasly-t, aki jövőre a Toro Rossoból átülhet a Red Bullba, köszönhetően annak, hogy Helmut Marko elégedett a teljesítményével (meg persze azért, mert Daniel Ricciardo a távozás mellett döntött).

    Di Resta azonban felhívja rá a figyelmet, hogy Gaslynek meg is kell tartania jó formáját, különben ugyanúgy járhat, mint Danyiil Kvjat, akit a Red Bulltól „visszaminősítettek” a Toro Rossoba.

    „Ha Marko kiválaszt valakit, azt komolyan is veszi.” – mondta Di Resta a Motorsport.comnak. „De minden kitüntetett versenyzővel lesz egy olyan is, aki kiesik, ez elég könyörtelen. Néhányakat úgy rúgott ki, hogy nem vagyok biztos benne, hogy azt érdemelték volna. Csak egy esélyed van, ha úgy érzi (Marko), hogy igazán megérdemled.”

    Di Resta Sky F1-es kollégája, Martin Brundle is egyetért abban, hogy pár Red Bull versenyzőnek nem volt elég ideje a bizonyításra, olyan hamar elküldték őket.

    „Vettel, Ricciardo és Verstappen kapcsán nem lehet azt mondani, hogy bármit is rosszul csináltak volna.” – vélekedik Brundle. „De az olyanok, mint Buemi és Vergne, nem kaptak elég időt az F1-ben.”

  • Räikkönen szerint most a konstruktőri cím a legfontosabb

    Räikkönen szerint most a konstruktőri cím a legfontosabb

    A Ferrari úgy vág neki a soron következő versenynek, hogy még van matematikai esélyük a konstruktőri bajnoki cím megszerzésére. Ez azonban nem lesz könnyű, hiszen lemaradásuk 55 pont a Mercedeshez képest.

    „Nyilvánvalóan nem vagyunk túl jó pozícióban, de még játékban vagyunk és minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni.” – vélekedik Kimi Räikkönen.

    „Szerintem ez (a konstruktőri cím) talán a legfontosabb dolog a csapat, a gyártó számára, hogy ezt megnyerjük, ezért vannak itt. Van persze egyéni bajnokság is, de bármelyik csapathoz is megy az ember, ott a konstruktőri bajnokság fontosabb lesz az egyéninél. Ez az, amit meg akarunk próbálni megnyerni.”

    Räikkönen azonban tisztában van vele, hogy ez nem lesz könnyű menet, hiszen már csak két verseny van hátra a szezonból.

    „Két verseny múlva meglátjuk.” – mondja a finn.

    Csapattársa, Sebastian Vettel az egyéni címért is harcban volt, végül azonban Lewis Hamilton zsebelte azt be. Räikkönen szerint ezt nem Vettel bukta el, inkább Hamilton megnyerte.

    „Természetesen megnyerte. Akinek több pontja van, az nyer. Ha megkérdezünk 10 embert, mindegyiküknek más véleménye lesz arról, hogy megnyerve, vagy elveszítve lett-e. De nincs különbség, megnyerte, fair play és gratuláljunk neki.”