Szerk Racingline.hu

Címke: F1

  • Robert Kubica és Claire Williams nyilatkozatai a visszatérés alkalmából

    Robert Kubica és Claire Williams nyilatkozatai a visszatérés alkalmából

    Azzal, hogy Robert Kubica csatlakozott a Williams Racinghez, teljessé vált a 2019-es felállásuk. George Russell mellett a lengyel bizonyíthat újra, a Forma-1-ben. Robert már 2017-ben lenyűgözte a csapatot, aztán 2018-ban elvállalta a teszt- és tartalék pilótai szerepkört. Ezen munkája részeként értékes időt töltött a gyárban de a pályán is, hiszen az FW41-est számos alkalommal vezethette, akár szabadedzéseken is.

    Robert Kubica így beszélt a visszatéréséről:

    „Először is, köszönöm mindenkinek, aki segített az életem ezen nehéz korszakában az elmúlt években. Kalandos volt az utam vissza a Forma-1 rajtrácsára, de ami szinte lehetetlennek tűnt, most pozitívvá vált. Nagyon izgatott vagyok, hogy 2019-ben újra a Forma-1-es mezőny tagja lehetek. Egyértelmű az, hogy hosszú út vezetett ezen bejelentésig, de az igazi kaland csak most kezdődik, hogy újra dolgozhatok a Williamsszel a pályán. Nem lesz egyszerű, kemény munka kell és elhivatottság, de George és én együtt fogunk dolgozni, és megpróbáljuk a csapatot gatyába rázni, és előrébb vinni a rajtrácson. Ez az év kemény volt, sokat tanultam, és köszönöm Franknek és Clairenek a lehetőséget. Az, hogy újra az F1-es rajtrácson lehetek a következő szezonban az életem egyik legnagyobb eredménye lesz, és biztos vagyok benne, hogy a kemény munkánk és elkötelezettségünk segíteni fog a csapaton, hogy együtt jó eredményeket érhessünk el. Köszönöm még egyszer mindenkinek, aki támogatott, és hitt bennem. Visszatérek a mezőnybe egy F1-es autó volánjánál, és már nagyon várom a versenyeket.”

    Claire Williams, helyettes csapatvezető hozzátette:

    „Örömmel jelentem be Robertet, hogy George mellett 2019-ben a versenyzőnk lesz. Mindannyiunkat a Williamsnél lenyűgözött azzal amit elért, ami mutatja az ő karakterének az erősségét ahogy visszatér a Forma-1-be. Az idei szezonban az elhivatottsága a csapat iránt és a munka, amit a színfalak mögött végzett mindent felülmúlt, és ezen idő alatt elfogadott és nagyon tisztelt tagjává vált a Williamsnek, különösen a harcias szelleméért. Így, hogy megvan a folytonosság, és Robert előre lép az új szerepkörébe, az egy fontos lépés lesz nekünk, hiszen újra a mezőny elején szeretnénk harcolni. Nagyon izgatott vagyok a fiatal és tapasztalt felállásunk miatt, és várjuk már 2019-et, hogy láthassuk azt, hogy mit tudunk a pályán. Köszönöm Lancenek és Szergejnek is az odaadó munkát ebben a kihívásokkal teli szezonban. Minden jót kívánunk nekik a karrierjük folytatásához.

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/194079291498500/

  • Hivatalos: 2019-ben Robert Kubica a Williamsben!

    Hivatalos: 2019-ben Robert Kubica a Williamsben!

    Robert Kubica lesz George Russell mellett a Williams másik versenyzője 2019-ben. A Williams végül csak lehetővé tete a lengyel közönség kedvenc hihetetlen visszatérését a királykategóriába, 8 évvel a súlyos rali balesete után, amelynek a következményeit már örökké viselnie kell, és megszakította a Forma-1-es karrierjét. Eredetileg még 2018-ra szerződtek volna, miután a Renault és a Williams is biztosított neki számos tesztlehetőséget. Végül előbbinél nem kapott helyett, utóbbinál pedig teszt- és tartalék pilóta lehetett, mert a helyét Szergej Szirotkin foglalta el.

    Tesztpilótaként azonban a brit csapat már jobban és folyamatosan fel tudta mérni Kubica képességeit, és gyakorlatilag idén 5 napot tesztelt, valamint két versenyhétvégén is részt vehetett szabadedzéseken. Nem titok az sem, hogy sikerült Kubicának további lengyel szponzorpénzeket felkutatnia, és főleg az Orlen támogatásának köszönhető az, hogy jövőre újra a mezőny tagja lehet. Az olajkonszern nagyjából 10 millió euróval száll be, és teljes értékű szponzora lesz a brit csapatnak. Soha ekkora mértékű támogatást sportoló még nem kapott Lengyelországban.

    2010 novemberében Abu Dhabi volt az utolsó futam, amin részt vehetett versenyzőként, az új kalandja pedig itt kezdődik el újra. A lengyel a héten is folyamatosan szimulátorozott Groveban.

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/254042641941412/

  • Ilyen lenne, ha a Ferrari stratégái F1-es menedzser játékot tolnának

    Ilyen lenne, ha a Ferrari stratégái F1-es menedzser játékot tolnának

    A 2018-as szezon során elég gyakran láthattuk, hogy a Ferrari eltaktikázza magát, és talán a bajnoki címek elvesztésében is komoly szerepük lehetett az elbaltázott stratégiákban.

    A WTF1 felfedezte, hogy ennek apropóján „Untasfasfled” sztorit csinált a Ferarri startégiai hibáiból, vagyis elképzelte és megmutatta, hogy milyen is lenne az, ha az olasz stratégák F1-es menedzser játékkal „játszanának”. 😀

  • Eddig sosem publikált Schumacher videó, két hónappal a balesete előttről!

    Eddig sosem publikált Schumacher videó, két hónappal a balesete előttről!

    Michael Schumacher családja kiadott egy videót, amelyen a legenda alig két hónappal a balesete előtt a karrierjéről beszél. Gyakorlatilag most ez az első olyan videó, amit közreadtak róla, mióta fejsérülése miatt hosszan ápolják. Ebben Schumacher beszél a Forma-1-es életéről, miután másodszor már végleg visszavonult a királykategóriától a Mercedeses visszatérése után.

    Elárulja azt is, hogy leginkább a 2000-es bajnoki címének örül a Ferrarival, mert az volt velük az első. Schumacher korábban ritkán beszélt a pályafutásáról, de ezt így írta le: „21 évig nyeretlen volt a Ferrari, négy évig ez nekem sem sikerült, majd hirtelen egy remek versenyt követően elértem ezt, és világbajnok lettem.”

    Kiderül az is, hogy a riválisai közül leginkább a McLarenes Mika Häkkinent tisztelte, és az is kiderül, hogy az ő egykori gyermekkori példaképe egyáltalán nem a királykategóriában keresendő. Így fogalmazott:

    „A srác, akit leginkább tiszteltem az évek alatt, az egyértelműen Mika Häkkinen. Remek harcaink voltak, de privát stabil volt a kapcsolatunk. Amikor fiatalon gokartoztam, akkor körbenéztem, és persze, hogy láttam mit csinál Ayrton Senna, vagy Vincenzo Sospiri. Az igazi kedvencem azonban Toni Schumacher volt, mert egy remek kapus és labdarúgó volt.”

    Ross Brawnról is beszél, aki a Benettonnál és a Ferrarinál is technikai igazgató volt, valamint csapatvezető a Mercedesnél, és elismeri, hogy sokat köszönhet az angolnak:

    ” Amikor visszanézel a különböző csapataimra ahol vezettem, akkor látható, hogy mi volt a küldetés: a Benettonnál négy vagy öt év alatt felépítettük azt, hogy bajnokok legyünk, ugyanez ment a Ferrarinál, és ezt próbáltuk meg a Mercedesszel is kevesebb idő alatt. Mindegyik esetben egy dolog a közös: igen, Ross Brawn. Ezen gondolkozzatok el!”

    A híresen koncentrált Schumacher elárulta azon hitvallását is, hogy a Forma-1-es sikereiben inkább szerepe volt a csapatmunkának, mint az ő egyéni képességeinek:

    „A siker mint minden területén az életnek, leginkább a csapatmunkában keresendő. Valamint magadban, hogy tudod, hogy mit csinálsz. Csapatként azonban sokkal erősebb vagy. A Forma-1 egy csapatmunka, és nem egy egyszemélyes show.”

    Amikor megkérdezték tőle, hogy kételkedett-e valaha is a képességeiben, akkor kiderül, hogy Schumacher nagyon is szkeptikus és önkritikus, még akkor is, amikor elemzi a két bajnoki címét a Benettonnal, és az öt egymás utánit a Ferrarival:

    „A rekordok, az egy dolog, de kétséges. Nagyon fontos az, hogy ne legyünk túl magabiztosak, legyünk szkeptikusak, és keressük a fejlesztési lehetőségeket. Igen, mindig is úgy éreztem, hogy nem vagyok elég jó, dolgoznom kell, és ez az egyik része annak a receptnek, amitől ilyen lettem.”

    Arról is beszélt, hogy a Forma-1 ugyan kemény, de sokkal könnyebb volt már a két részre osztható 17 évnyi pályafutása végén, mert annyit fejlődött az autók technológiája:

    „A Forma-1- nagyon nehéz, de sokkal keményebbnek kellene lennie. Régebben nem volt szervokormány, de a fékezés is keményebb volt a maiakhoz viszonyítva. Ettől függetlenül egyike a legkeményebb sportágaknak, és nagyon sok előkészítést igényel, amíg erre a szintre eljut valaki.”

    A videó 2013. október 30-án készült, december 29-én ezen évben következett be a fejsérüléssel járó balesete, közvetlenül a fia közelében, a téli szünetben.

  • Magnussen: Vandoorne jobb, mint amilyennek tűnt a McLarennél

    Magnussen: Vandoorne jobb, mint amilyennek tűnt a McLarennél

    Kevin Magnussen szerint Stoffel Vandoorne-ban több van, mint amennyit meg tudott mutatni a két McLarenes éve alatt.

    Magnussent, akinek kis híján véget ért az F1-es karrierje 2014-es McLarenes éve után, arról kérdezték, hogyan látja Vandoorne McLarenes időszakát.

    „Ez a sport nagyon kegyetlen tud lenni. Szerintem Stoffel egy nagyon jó pilóta, talán jobb is, mint amilyennek látszott idén. Megérdemelne egy helyet az F1-ben, de a körülmények nem játszottak a kezére. Bármit is fog csinálni, jó lesz majd benne. Soha ne mondd, hogy soha nem tudsz visszatérni az F1-be, mindig van lehetőség.”

     

  • Stroll szerint Hamilton megérdemelten nyert

    Stroll szerint Hamilton megérdemelten nyert

    Lance Stroll úgy véli, hogy Lewis Hamilton abszolút megérdemelten nyerte meg a 2018-as bajnoki címet, mert túlteljesítette Sebastian Vettelt a szezon során, ráadásul szerinte a brit versenyző még mindig tud fejlődni.

    „Nagyon konzisztens, és úgy néz ki, hogy csak egyre jobb lesz.” – vélekedik a fiatal kanadai. „Nem a Mercedesnél vagyok, nem tudom, hogy mennek a dolgok a háttérben, de ritkán látni olyat, hogy Lewis balesetezne, vagy buta hibákat vétene.”

    „A bajnokság megnyerésének végtére is az a kulcsa, hogy pontokat kell gyűjteni. Ha harmadik vagy és magas az előzés kockázata, akkor csak az a fontos, hogy pontokat gyűjts. Ezek a pontok összeadódnak. Ő (Hamilton) ezt bebizonyította, különösen az elmúlt pár szezonban.”

    A Ferrari és Vettel ugyan erősebb ellenfélnek látszott idén, végül mégis elvesztették a fonalat és alulmaradtak.

    „Egyszerűen lehagyta őt és leversenyezte őt (Hamilton Vettelt) és ezért tisztelni kell versenyzőként. Mivel egy olyan szezon, mint a Forma-1-es, 21 verseny, egy hosszú év és úgy tűnik ő minden hétvégén igazán ott volt és elvégezte a munkát, amit könnyebb mondani, mint megcsinálni. Hatalmas tisztelet neki.”

  • Räikkönen: Közöltem a századossal, mekkora egy f***

    Räikkönen: Közöltem a századossal, mekkora egy f***

    A Helikon Kiadó jóvoltából a Racingline.hu lehetőséget kapott arra, hogy közöljön pár oldalt Kari Hotakainan „Az ismeretlen Kimi Räikkönen” című könyvéből.

    Tudjuk, hogy sokaknak megvan már a könyv, az alábbi részlet pedig szolgáljon amolyan kedvcsinálóként azok számára, akik még nem szerezték be.

    A Racingline.hu korábban publikált könyvajánlóját ide kattintva éritek el, alább pedig teljes egészében, digitálisan lapozható verzióban elolvashatjátok az ifjú Räikkönen katonai éveiről szóló humoros emlékeit.

    „Az ismeretlen Kimi Räikkönen” megrendelhető a Helikon Kiadónál.

  • Mick Schumacher legjobb barátja sem tud semmit Michael állapotáról

    Mick Schumacher legjobb barátja sem tud semmit Michael állapotáról

    Ez egész világ csak sötétben tapogatózik, milyen állapotban lehet Michael Schumacher a 2013-as síbalesete után, míg fia, Mick Schumacher legjobb barátja, Nicklas Nielsen sem tud semmit a hétszeres világbajnokról.

    A dán BT lapnak adott interjújában az ifjú versenyző emellett az ifjú német pilóta tehetségét és személyiségét is méltatta.

    ,,Nagyon jól ismerem őt, nagyon nyugodt srác. Mindenkivel kedvesen és barátságosan viselkedik. Nem olyan, mint Max Verstappen, aki senkivel és semmivel sem törődik, csak győzni akar, Mick hozzá képest felnőtt.” – nyilatkozta Nielsen

    A balesete előtt megismerkedett a hétszeres világbajnokkal is, akit Mickkel egyetemben egyszerű, rendes embernek jellemzett. Ám Schumacher tragikus esete után, senki sem beszélt a 49 éves ex-versenyzőről és állapotáról.

    ,,Teljesen tabu téma volt, nem szabadott róla beszélni.” – kezdte a dán pilóta. – „Még mindig gokartozom egy kicsit Ralf Schumacherrel és a csapatával, és senki sem beszél róla. Talán azért, mert Michael azon van, hogy visszatérjen, és csak akkor kerül ki valami, ha már teljesen felépül, de nehéz megmondani mi történik. Mick nem mondta, hogy szomorú lenne az édesapja miatt, csak annyit, hogy néha nehéz.”

  • A McLaren búcsúajándéka: Alonso ihlette speciális festés

    A McLaren búcsúajándéka: Alonso ihlette speciális festés

    Fernando Alonso már korábban bejelentette, hogy kiszáll a Forma-1-es mókuskerékből, és a csapata Abu Dhabiban még egyszer meglepi a spanyolt. A versenyautója speciális festést kap, az utolsó versenyre, amelyek hajaznak a sisakfestésére, tehát több lesz benne a kék, sárga és a vörös. Egy „FA” logo is felkerül előre, és az oldaldobozokra.

    Zak Brown, a McLaren főnöke így nyilatkozott a festéssel kapcsolatban:

    „Nagy megtiszteltetés nekünk, és büszkék vagyunk arra, hogy ezen a hétvégén egy speciális festést készíthettünk Fernandonak. Minden téren emlékezetessé akarjuk tenni neki az utolsó versenyét, és ez csak egyik volt azon lehetőségek közül, ahogy kifejezhetjük a hálánkat. Szorosan együttműködtünk Fernandoval, és megkértük a FIA-t és a Formula 1 vezetését is, hogy erre a versenyre változtathassunk. Nagyon is támogatták az ötletet. Reméljük, hogy ezzel adunk valami kis extrát Fernando rajongóinak is, és már nagyon várják ezt az érzelmes hétvégét.”

    Alonso egyszeri festésű McLarenje lesz az első 1986 óta a csapatál: akkor a Portugál Nagydíjon Keke Rosberg autója változott meg egy alkalommal a klasszikus vörös-fehérről a Marlboro light sárga-fehérjére.

    fernando alonso

    fernando alonso

    fernando alonso

    fernando alonso

  • A McLaren duója szépen búcsúzna Abu Dhabiban

    A McLaren duója szépen búcsúzna Abu Dhabiban

    A McLaren jövőre teljesen új párossal áll majd fel, a távozó Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne helyére Carlos Sainz és Lando Norris érkezik.

    Fernando Alonso 17 éves pályafutása ér véget a hétvégén, szerinte itt az idő váltani. A McLarennel azonban továbbra is együttműködik, hiszen az ő autójukkal vesz részt jövő májusban az Indy500-on.

    „Abu Dhabi természetesen nagyon érzelmes lesz számomra, hiszen rendkívül hosszú és szép 17 évet hagyok magam mögött. Itt az idő továbblépni, de szeretném jól zárni a szezont, és az F1-es karrieremet. Örülök, hogy továbbra is együttműködhetek a McLarennel például az Indy500-on, de ezen kívül még több dologba is belevágunk. Izgalmas dolgok várnak, nagy lelkesedéssel várom a jövőt. Nem zárok ki semmit.”

    Alonso csapattársa, Stoffel Vandoorne aligha gondolta volna 2015-ben, GP2-es bajnoki címe megnyerése után, hogy így alakul a pályafutása. A belga karrierje más irányt vett, mint amilyet vélhetően várt. Miután Wokingból mennie kellett, a Formula E-ben folytatja, ahol a HWA csapatát erősíti. Vegyes érzések kavarognak benne.

    „Habár csak két teljes évet töltöttem el a Forma-1-ben, már öt éve a csapattal vagyok. Sok munkatársra már barátként tekintek. Remek kapcsolatot építettem ki a McLarennel, életem jelentős részének tekintem ezt az időszakot. Szentimentális futamra számítok, az utolsó futamom lesz velük. Azonban jó lesz lezárni ezt a fejezetet. A lehető legjobban akarom befejezni, mindent ki fogunk hozni a hétvégéből” – zárta mondandóját Vandoorne.