Címke: F1

  • Különleges volt Leclerc számára az első Ferraris tesztnap

    Különleges volt Leclerc számára az első Ferraris tesztnap

    Charles Leclerc első hivatalos tesztnapján Ferrari pilótaként egyből a tabella élén találta magát, ám nem csak ezért volt különleges számára a szerdai nap.

    A Forma-1-es csapatok az idényzáró Abu Dhabi Nagydíj után még maradtak egy két napos gumitesztre, melynek eredményeiről mi is részletesen beszámoltunk. Leclerc szerdán ülhetett be jövő évi csapatának autójába, egész jól kezdett: az első helyen zárt a nap végén, igazából ott folytatta, ahol leendő csapattársa, Sebastian Vettel kedden abbahagyta.

    Azonban egy ennél még fontosabb mérföldkőhöz érkezett el a fiatal monacói. Úgy érzi, egy igen kiváltságos társaságba tartozik mostantól azzal, hogy magára ölthette a legendás vörös overállt.

    „Természetesen érzelmes volt” – mondta a mindössze 21 éves versenyző. „Azért, mert Ferrarit vezetni különleges és mert ez volt az a nap, amire nagyon rég vártam és abban sem voltam biztos, hogy ez egyáltalán valaha megtörténik.”

    „Nagy öröm ez számomra és az általunk végzett munkával is elégedett vagyok. Minden programot teljesítettünk, melyek többsége az idei és jövő évi gumik összehasonlításán alapszik. Számomra ez nagy fontossággal bírt, jobban megismertem a csapatot, bár nem volt mindenki ismeretlen, van, akivel találkoztam már a Ferrari akadémia versenyzőjeként. A következő hetekben keményen fogok dolgozni, a legjobb formába akarok kerülni, minél többet tanulnék a csapatban dolgozóktól és a csapattársamtól. Alig várom, hogy elkezdődjön a szezon.”

  • Hamilton és Vettel is számol Verstappennel jövőre

    Hamilton és Vettel is számol Verstappennel jövőre

    Lewis Hamilton és Sebastian Vettel úgy gondolja, jövőre Max Verstappen is harcba szállhat a világbajnoki címért, ha a Red Bull és a Honda együttműködése gyümölcsöző lesz.

    A holland pilóta nem kezdte jól a 2018-as szezont, ugyanis hibák tarkították az első hat futamát, ahol többek között ütközött, Vettellel és Hamiltonnal is, ám az évad további részében teljesítményének köszönhetően, a negyedik helyen zárta a bajnokságot. A 21 éves versenyző több pontot szerzett mindenkinél a nyári szünet után, – kivéve Lewis Hamiltont – kétszer tudott nyerni, és 11-szer állhatott a dobogón.

    Hamiltont és Vettelt megkérdezte az Autosport, hogy szerintük Verstappen készen áll-e a bajnoki címért folytatott küzdelemre.

    ,,Max nagyon jól vezetett az szezon során, megmutatta, hogy konzisztens tud lenni, sokszor állt már mellettünk ebben az évben. – utalt Hamilton arra, hogy riválisa sűrűn állt a dobogón. – Tehát, ha a csapata olyan munkát végez, amivel még közelebb tudnak hozzánk kerülni, akkor természetesen bele fog szólni a küzdelembe.”

    A Red Bull erős fejlődést mutatott idei autója kapcsán, ám Verstappen szerint jövőre több fog múlni a Hondán. Eddigi győzelmeit (5) Renault motorral szerezte, ám úgy tűnik a francia erőforrás nem gyorsabb már, sőt ugyanolyan teljesítményre képes, mint a japán.

    ,, A pályán úgy gondolom nincs szüksége semmilyen tanácsra, minden hozzávalóval rendelkezik, ami csak kellhet. Van pár srác, akiknek jók a kvalitásai, Max kétségtelenül közéjük tartozik. Emlékszem még az én időmre a csapatnál, fontos a versenyképes csomag és a Red Bull nagyon-nagyon erős. Úgy gondolom ők több teljesítményt tudtak belepakolni az autójukba, mint bármelyik csapat az év során ezért lettek olyan versenyképesek. Max és Daniel bebizonyította, hogy nagyon gyorsak, és konzisztensek tudnak maradni, ezért biztos vagyok benne, hogy ennél is többet fogunk látni tőle.” – válaszolt a kérdésre Vettel is, aki eddig bajnoki címeit a Red Bullal szerezte meg.

    Verstappennek az év végére sikerült megelőznie Valtteri Bottast, aki az ötödik helyre csúszott vissza, ám a harmadik helyen lévő Kimi Räikkönen is csak 2 pontra volt az ifjú hollandtól. Könnyedén végezhetett volna eggyel előrébb, ha Bakuban nem ütközik csapattársával, valamint ha nem akad össze Esteban Oconnal Brazíliába.

    ,,Ezt mindig nehéz kérdésnek találtam, mert minden a rendelkezésre álló csomagtól függ a Formula 1-ben.” – válaszolt Verstappen is a riválisaira reflektálva. – „Mikor visszatekintek, nekem úgy tűnt, Lewis készen volt első évében arra, hogy világbajnok legyen. Mindig csinálhatod jobban a dolgokat, de ez minden évben így van, még akkor is mikor megnyered a bajnokságot, mindig akad olyan, amit jobban lehet csinálni. Ezért ha nincs is nyerő csomagunk, adódnak olyan hétvégék, mikor hibáznak vagy egyszerűn csak jobb napjaink vannak, viszont remélem először is a csomag lesz meg.”

  • Jean Todt a német RTL-t kritizálta

    Jean Todt a német RTL-t kritizálta

    Az FIA elnöke, Jean Todt a német F1-es közvetítőt, az RTL-t kritizálta, mivel szerinte rendkívül sok reklámot adnak a közvetítések alatt.

    „Legutóbb a Brazil Nagydíjat az RTL-en néztem, és a legfrusztráltabb tévénéző voltam, amit el lehet képzelni.” – mondta Todt a Welt a Sonntag című lapnak.

    Elmondása szerint több volt a reklám, mint amennyit képzelni mert.

    „Ha én egy német Forma-1 rajongó lennék, bocsánat, de nagyon bosszús lennék a Forma-1 kapcsán.” – tette hozzá.

    A Bild szerint Todt kritikája nagyjából egyidejűleg érkezett azokkal a pletykákkal, melyek szerint 2019-ben Németországban újra közvetít majd Forma-1-et a fizetős Sky csatorna.

    „Nem értjük, az FIA elnöke miért kritizál minket, tekintve, hogy két évvel ezelőtt mi kaptuk az év műsorszolgáltatójának járó címet az FIA Gálán.” – mondta az RTL sport részlegének főnöke, Manfred Loppe. „Todt kijelentése ellent mond annak is, hogy idén szignifikánsan nőtt a nézőközönségünk száma, és a Liberty Media jelezte is, hogy ezt nagyra értékelik.”

  • Napi cuki: Grosjean fiai így örülnek, hogy apukájuk hazatért

    Napi cuki: Grosjean fiai így örülnek, hogy apukájuk hazatért

    A Forma-1-es szezon végeztének minden bizonnyal a versenyzők (és szerelők, csapattagok) családjai örülnek a legjobban, hiszen szezon közben igen sokat vannak távol. Most azonban lesz egy kis idejük otthon lenni. Ennek pedig Sacha és Simon Grosjean is nagyon örülnek. 🙂

    https://www.instagram.com/p/BqpnPDKntgy/

  • Hartley: Befejezetlen ügyem van az F1-ben

    Hartley: Befejezetlen ügyem van az F1-ben

    Brendon Hartley még akkor bizonygatta, hogy sokat fejlődött első teljes F1-es szezonjában, mielőtt bejelentették volna Alexander Albon érkezését a Toro Rossóhoz.

    „Egyértelműen úgy érzem, hogy az F1-ben befejezetlen ügyem van” – mondta az új-zélandi. „A szezont sokkal jobban fejeztem be, mint ahogy kezdtem. Voltak nehéz idők, nagy nyomás alatt voltam. Szerintem ezt jól kezeltem, a szezon végére pedig sokkal jobb versenyzővé váltam, elégedett vagyok ezzel a fejlődéssel.”

    „Nem mindig volt esélyem pontot szerezni, néha rajtam kívülálló okok miatt, bár a szezon elején még én is kihagytam néhány ziccert. De egész évben jó csapatjátékos voltam és azzal is tisztában vagyok, hogy nagyban hozzájárultam a teljesítményhez.”

  • Verstappen bosszút állt Oconon

    Verstappen bosszút állt Oconon

    Max Verstappen bevallotta, bosszút állt Esteban Oconon Abu Dhabiban.

    Egy versennyel korábban a holland pilóta két nap közmunkára lett ítélve, miután meglökdöste francia ellenfelét, amiért a vezető helyről lökte ki őt Brazíliában. Verstappen egy futamgyőzelemtől esett el Ocon hibája miatt, így mikor a szezonzáró futamon ismét összetalálkoztak a pályán és kerék a kerék ellen harcoltak, összeértek.

    ,,Azt gondoltam magamban, ha becsukja előttem a kaput, akkor kivezetem a pályáról, talán ez egy bosszú volt Brazília miatt, tetszett, és jobban éreztem magam.” – nyilatkozta a holland a Servus Tv-nek.

    A Red Bull tanácsadója, dr. Helmut Marko versenyzője mellé állt, és azt nyilatkozta, Oconnak már voltak összetűzései a többi riválisaival is.

    ,,Talán máshogy fogja látni a dolgokat, ha jövőre kommentátornak áll.” – fogalmazta meg a véleményét az osztrák az Auto Motor und Sportnak.

  • Egy érsek mesélt Schumacher állapotáról

    Egy érsek mesélt Schumacher állapotáról

    Egy német érsek azt állítja, hogy Michael Schumacher arca kikerekedett, agysérülése okán.

    A hétszeres világbajnok 2013 decemberében síbaleset következtében szenvedett agysérülést, azonban mióta már otthonában ápolják, hivatalosan semmilyen információt nem közöltek az állapotáról.

    Georg Ganswein érsek azt állítja, ő 2016 nyarán látogatta meg Schumachert.

    „Mellette ültem, megfogtam mindkét kezét és néztem őt. Az arca olyan volt, mint ahogy ismerjük Michael Schumacher arcát, csak egy egy kicsit teltebb.” – mondta a német Bunte magazinnak. „Érzékeli a körülötte lévő emberek szeretetét és gondoskodását.”

  • Mindkét tesztnapon Ferrari volt a leggyorsabb

    Mindkét tesztnapon Ferrari volt a leggyorsabb

    Idén utoljára léptek pályára a Forma-1-es versenyzők a kedd-szerdán megrendezett Pirelli teszten, Abu Dhabiban. A legtöbben már át is ültek új, 2019-es csapatuk autójába.

    Kedden Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a Ferrarival, bár délelőtt egy kisebb baleset miatt piros zászlós fázist okozott. Vettel eddigi csapattársa, Kimi Räikkönen átült ahhoz a csapathoz, mellyel 2001-ben debütált a Forma-1-ben, a napjának azonban az vetett véget, hogy autója megállt a pályán.

    A második helyen Valtteri Bottas és a Mercedes végzett, míg a harmadik a Force Indiába átülő Lance Stroll lett.

    A McLaren újonca, Lanco Norris az 6. helyen zárt, míg Pietro Fittipaldi 8. lett a Haasszal. Fittipaldi okán szintén volt egy piris zászlós időszak, mert autója megállt a pályán. Végül motort kellett cserélni az autóban.

    Fittipaldi mögött a jövőre F1-es üléshez jutó, visszatérő Robert Kubica, valamint jövőévi williamses csapattársa, George Russell végeztek, míg a tabella végén Räikkönen és a Toro Rossóval teszteló Sean Gelael zártak.

    A legtöbb kört Gelael teljesítette.

    Végeredmény, kedd:

    Verenyző Autó Legjobb köridő különbség Körök száma
    1 Sebastian Vettel Ferrari 1:36.812 69
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:37.231 0.419 120
    3 Lance Stroll Force India/Mercedes 1:37.415 0.603 56
    4 Max Verstappen Red Bull/Renault 1:37.947 1.135 133
    5 Sergio Perez Force India/Mercedes 1:37.976 1.164 67
    6 Lando Norris McLaren/Renault 1:38.187 1.375 136
    7 Nico Hülkenberg Renault 1:38.789 1.977 128
    8 Pietro Fittipaldi Haas/Ferrari 1:39.201 2.389 56
    9 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:39.269 2.457 32
    10 George Russell Williams/Mercedes 1:39.512 2.700 42
    11 Kimi Raikkonen Sauber/Ferrari 1:39.878 3.066 102
    12 Sean Gelael Toro Rosso/Honda 1:40.435 3.623 150

    A második, egyben utolsó tesztnapon ismét a Ferrari zárt az élen, ám ekkor már Charles Leclerc-kel, aki első alkalommal vezethetett Ferrarit, mint Ferrari versenyző. A monacói versenyző ráadásul javítani is tudott Vettel keddi idején.

    A tabella második helyén Pierre Gasly a Red Bullal, a harmadik helyén pedig a Force Indiás Stroll végzett.

    A Renault és a Haas egy-egy junior versenyzővel tesztelt, Artem Markelov a 6., Louis Deletraz pedig a 9. helyen zárt.

    Szerdán a legszorgalmasabb Daniil Kvyat volt, aki 155 kört teljesített.

    Végeredmény, szerda:

    Versenyző Autó Köridő Legjobb köridő Körök száma
    1 Charles Leclerc Ferrari 1:36.450 135
    2 Pierre Gasly Red Bull/Renault 1:37.916 1.466 129
    3 Lance Stroll Force India/Mercedes 1:38.044 1.594 122
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:38.448 1.998 143
    5 Carlos Sainz McLaren/Renault 1:38.547 2.097 150
    6 Artem Markelov Renault 1:38.590 2.140 129
    7 George Russell Williams/Mercedes 1:38.802 2.352 55
    8 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1:38.862 2.412 155
    9 Louis Deletraz Haas/Ferrari 1:39.069 2.619 117
    10 Antonio Giovinazzi Sauber/Ferrari 1:40.435 3.985 128
    11 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:44.208 7.758 39
  • Helmut Marko értelmetlennek tartja a 2019-es szabályváltozásokat

    Helmut Marko értelmetlennek tartja a 2019-es szabályváltozásokat

    Dr. Helmut Marko szerint értelmetlenek a 2019-es szabályváltozások.

    Jövőre az autók változni fognak, amibe beletartozik egy új első szárny kialakítás, ami arra hivatott, hogy egyszerűbbé tegye az előzést a versenyzők számára. A Red Bull tanácsadója viszont nincs elragadtatva ettől a regulától.

    ,,Ez egy értelmetlen szabályváltozás, ami körülbelül 15 millió euróba kerül. Ami a leszorítóerőt illeti, többé kevésbé a jelenlegi szintre fogunk visszatérni, ez pedig nem fogja megoldani az előzési problémát. Amíg ilyen döntéseket hozunk, addig fölösleges a költségvetési sapkáról tárgyalni.” – nyilatkozta az osztrák az Auto Motor und Sportnak.

    Mindazonáltal, Marko bizakodó, a Honda motorra váltás kapcsán, sőt úgy gondolja, hogy jövőre bajnoki címért harcoló konstrukcióval fognak rendelkezni, ugyanis ahogy elmondta, a Japán erőforrás, már több erőkibocsátásra alkalmas, mint a Renault.

  • Alonso cáfolja, hogy 2020-ban visszatérne az F1-be

    Alonso cáfolja, hogy 2020-ban visszatérne az F1-be

    Fernando Alonso cáfolja azokat a híreket, melyek szerint bár épp csak, hogy visszavonult az F1-ből, de akár már 2020-ban visszatérhet.

    Alonsotól Abu Dhabiban búcsúztak a versenytársak, de akkor a spanyol úgy fogalmazott, ez inkább egy „viszontlátásra”, nem pedig konkrét búcsú. Hozzátette azonban, hogy a rajongók ne feltétlenül számítsanak rá 2020-ban az F1-ben.

    „Visszatérni az F1-be? Csak ha motiválni tudnám magam, szerintem nem kell nekem ehhez semmi üzenet vagy jel.” – mondta a Movistarnak. „Az elképzelés az, hogy ez (volt) az utolsó versenyem és a Forma-1-es karrierem véget ért. Nagyon üresnek kellene éreznem magam jövőre a kanapén ülve és nagyon kellene hiányoznia ahhoz, hogy megfontoljam a visszatérést. Nem ez a terv jelenleg, de meglátjuk, hogy mi lesz.”