Szerk Racingline.hu

Címke: ETRC

  • Innovációs Tábor – kerekasztal beszélgetés a kamionversenyzés jövőjéről

    Innovációs Tábor – kerekasztal beszélgetés a kamionversenyzés jövőjéről

    Az IVECO, a Mercedes és a DAF az alternatív hajtású tehergépkocsik piacra dobásának a kihívásairól beszéltek. A fenntartható versenyzés felé vezető út részeként az ETRA, a bajnokság promótere továbbra is kihasználja platformját a változás ösztönzésére. A Goodyear FIA ETRC paddockjában idén újdonsága az Innovációs Tábor, amelyet a helyi rendezvényszervezőkkel és az International Truck of Year (ITOY) szervez. Georg Fuchs, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

    „Új területünkkel platformot szeretnénk biztosítani a gyártóknak, hogy bemutathassák fenntartható fejlesztéseiket és az alternatív hajtású teherautókat rendezvényeinken, hogy ezzel is hozzájáruljunk az új technológiák elfogadottságának növeléséhez az iparágban és a teherautó-sofőrök körében.”

    Az ITOY részéről Gianenrico Griffini elnök hozzátette:

    „Az Innovációs Tábor erőteljes platformot jelent a kamiongyártóknak, hogy megmutassák, mit tud az iparág ma nyújtani a fenntartható szállítás terén, és miképp tudnak a jövő szállítási igényeinek megfelelni.”

    Az Innovációs Tábor a misanói szezonnyitón debütált a paddockban, ahol a bio-LNG-vel hajtott IVECO Pace teherautó mellett egy Mercedes eActros, egy DAF CF Electric és egy Renault D16 Z.E is bemutatkozott.

    Az IVECO, a Mercedes és a DAF üzleti képviselői beszéltek az alternatív hajtású teherautók piacra dobásával kapcsolatos kihívásokról, arról, hogy miért döntöttek bizonyos fenntartható technológiák mellett, majd arról is, hogy miképp tudnak segíteni a hivatásos teherautó-sofőr hiányon.

  • Újra dübörög a kamion Eb mezőnye a Nürburgringen

    Újra dübörög a kamion Eb mezőnye a Nürburgringen

    A hétvégén 19 versenykamionból álló jelentős mezőny áll rajthoz, amikor a kamionversenyzés visszatér a Nürburgringre az ADAC Kamionos Nagydíj keretein belül. Az élén a regnáló bajnok, Kiss Norbert áll, aki az idény eddigi részében nagyon jó szezont futott, minden egyes pole pozíciót megszerezve és 12 versenyen nyolc győzelmet aratva.

    A Nürburgringre látogató rajongók ezen a hétvégén számos hazai hősüknek szurkolhatnak, hiszen nyolc német versenyző áll rajthoz az Eifelben.

    Sascha Lenz egy győzelmet szerzett eddig idén, és szoros csatákat vív a bajnokságot vezető Kiss Norberttel. Az SL Trucksport 30 pilótája ezen a hétvégén a hazai dicsőséget szeretné megízlelni. Jochen Hahn ebben a szezonban már nyolcszor állt a dobogón, de még nem szerezte meg az első győzelmét. Kétségtelen, hogy mindent bele fog adni, hogy hazai közönsége előtt felállhasson a dobogó legfelső fokára. Mint mindig, Adam Lacko és Antonio Albacete, mint bizonyított nyertesek és korábbi bajnokok, akik mindketten szereztek már győzelmet idén, állandóan készen állnak az újabb diadalra.

    Steffi Halm a 2022-es idényben eddig folyamatosan pontokat szerzett. A Team Schwabentruck versenyzője 2016-ban és 2018-ban is emlékezetes győzelmeket aratott a Nürburgringen, és biztosan újra a közönség kedvence lesz. Andre Kursim, aki Magyarországon és a Slovakia Ringen is dobogóra állhatott a Sven Walter által vezetett Don’t Touch Racing IVECO S-Way-jel, egy másik olyan versenyző, akire érdemes lesz figyelni. A Lion Truck Racing pilótája, Anthony Janiec egy kis szünet után a Slovakia Ringen tér vissza a versenyzéshez.

    A Promóter Kupáért kiírt bajnoki címért folyó küzdelem folytatódik, hiszen mindössze 26 pont választja el a tabellát vezető Jamie Andersont, Shane Breretont és Teo Calvet a harcukban.

    A „Chrome” kategóriában 2022-ben komoly küzdelmek zajlottak, Anderson az elmúlt hat futamot zsinórban megnyerte. A brit nagyot lépett előre a Hungaroring óta, és két hete a Slovakia Ringen megszerezte első összesített győzelmét is. Shane Brereton és Teo Calvet egyaránt három győzelmet szereztek ebben a szezonban. A fiatal franciának az elmúlt két fordulóban nem mentek teljesen simán a dolgok. Ezen a hétvégén szeretne ismét az élre állni.

    Eddig a három győztes mellett volt még egy figyelemre méltó teljesítmény. Steffen Faas az első három versenyhétvégén sorozatban dobogós helyezéseket szerzett, de a Nürburgringen szeretne a pódium legfelső fokára állni. Clemens Hecker, aki Magyarországon dobogós helyezést ért el, egy problémamentes hétvégében reménykedik a hazai versenyén. A Slovakia Ringen gondjai voltak a megengedett Lambda-értékek betartásával.

    Jose Rodrigues eddig három második helyezést ért el, és arra törekszik, hogy megszerezze a szezon első futamgyőzelmét is.

    Az állandó versenyzők mellett a hétvégén a szabadkártyás nevezők csoportja is erősen jelen lesz.

    A Slovakia Ringen a szezon első versenyhétvégéjét követően a spanyol Luis Recuenco újra rajthoz áll a Nürburgringen is. A 2021-es bajnokság utolsó, Misanóban rendezett fordulóján nyújtott lenyűgöző teljesítménye után, ahol két chrome értékelésű győzelmet szerzett, Lukas Hahn is visszatér a rajtrácsra. 2019 óta a holland Erwin Kleinnagelvoort először tér vissza a fehér SCANIA-jával. A hétvége másik üdvözítő érkezése a finn, Emma Mäkinen, aki Steffi Halm mellett áll rajthoz a Team Schwabentruck színeiben.

    A Goodyear FIA ETRC-ben debütál a holland bajnoki sorozatban rendszeresen szereplő Stefan Kursch.

    Amennyiben a pályán történő akció nem lenne elég, akkor azoknak, akik a teljes Nürburgring kamionos hétvége élménye miatt jönnek, bőven lesz mivel elfoglalni magukat, hiszen igazán látványos szórakozásban lehet részük, ami teljesen egyedülálló a világ motorsportsport világában.

    A kamion Európa-bajnokság kiváló marketing- és kapcsolatépítési lehetőséget biztosít a versenyhétvégén. Az egyik fő szenzáció a paddockban megrendezésre kerülő szállítmányozási és haszongépjármű-ipari kiállítás. Pénteken az ADAC Mittelrhein és a TÜV Rheinland előadássorozatát tartják a Dorint Hotelben. Ezt a Goodyear FIA ETRC Innovation Talk követi. A Truck Grand Prix Job Expo a tehergépkocsi-vezetők hiányára összpontosít, és célja, hogy összekapcsolja az érdeklődőket a potenciális munkaadókkal.

    A zsúfolt menetrendben szerepel még a hagyományos country fesztivál, különböző jótékonysági tevékenységek a tavalyi pusztító árvizek miatt, valamint egy remek gyerekzóna, tűzijáték, a Trucker Camp és a híres Nürburgring Truck Corso.

  • Kiss Norbert – Négy versenyből három győzelem Szlovákiában!

    Kiss Norbert – Négy versenyből három győzelem Szlovákiában!

    A Slovakia Ringen vasárnap újabb két versenyt rendeztek a kamion EB sorozat harmadik helyszínén. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert a szombati győzelem és második hely után vasárnap is dominált. Az időmérő edzés során ismét a leggyorsabb volt – idén már hatodszor – így az első rajthelyről startolhatott. Az első futamon ezúttal is Sascha Lenz indulhatott a magyar pilóta mellől, és a rajt most is óriási csatát hozott, de Norbi tartotta pozícióját, és megőrizte vezető helyét az első kör végére. Ettől kezdve meglépett a többiektől és magabiztosan nyerte a versenyt Lenz és Hahn előtt.

    • „Kontrolláltam végig a rajtot, és tudtam, hogy három jobb kanyar következik, ahol én leszek jobb pozícióban. Az autó most is remekül működött, köszönöm a csapatnak a munkát. A bajnokság szempontjából nagyon fontos volt a siker” – értékelt a verseny után Kiss Norbert.
    Kiss Norbert, Révész Racing
    Fotó: Márti Bóta Photography

    A fordított rajtrácsos verseny során a nyolcadik helyről indulhatott a HUMDA által is támogatott magyar pilóta. Az élen Halm, Bereton és Lacko csatázott, ütközés után előbbi nem is tudta folytatni. A harcot kihasználva Kursim került az élre, és próbált meglépni, de Kiss Norbert és Sascha Lenz utolérte, és Norbi végül mindkettejüket megelőzve átvette a vezetést, és megnyerte ezt a futamot is Lenz és Kursim előtt.

    • „Az első körben többen is összeakadtak előttünk, így kellett némi szerencse is ahhoz, hogy előre kerüljünk. Hahnnak a szélvédője is betört, így keveset láthatott, elrontott egy féktávot is, és Lenz is hibázott, így mellette is elmentem. Nem számítottam arra, hogy a fordított rajtrácsos versenyt is megnyerhetem, de nagyon boldog vagyok. Ehhez egy remek autó is kellett, a Révész Racing a legjobb csapat” – mondta Kiss Norbert.

    A magyar versenyző a hétvégén négy futamból hármat nyert meg, egyszer pedig második lett. Összetettben tovább növelte előnyét az Európa-bajnokságon.

  • 2023-tól jöhetnek az elektromos- és hibrid versenykamionok az Eb-re!

    2023-tól jöhetnek az elektromos- és hibrid versenykamionok az Eb-re!

    Az FIA Motorsport Világtanács legutóbbi, párizsi ülésének jóváhagyását követően az FIA Kamionos Bizottság jóváhagyta a 2023-as Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság technikai szabályzatát. A bizottság által kidolgozott fenntarthatósági ütemtervvel egyetértésben a jövő évtől a jelenlegi generációs, belsőégésű motorral hajtott versenykamionok mellett a tisztán elektromos és hibrid hajtásláncok is engedélyezettek lesznek a bajnokságban. Georg Fuchs, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

    „Az út kikövezett az alternatív hajtásláncoknak, hogy bekerüljenek a versenykamionok mezőnyébe, és mi nem is lehetnénk emiatt izgatottabbak.

    Az FIA technikai részlegével együtt dolgozunk az energiaátalakítási folyamaton azért, hogy technikailag felkészülten fogadhassunk bármilyen technológiát és energiaformát, legyen az szintetikus üzemanyaggal, hibrid vagy elektromos meghajtással ugyanazon a rajtrácson.

    A bizottság jóváhagyása, hogy több fenntartható technológia legyen a mezőnyben, egy újabb fontos lépés a fenntarthatósági átalakulásunkban. Stratégiánk egyik sarokköve, hogy nyitottak legyünk mindenféle technológia iránt, ugyanakkor továbbra is a versenykamion- és motorsport-rajongókra és a kamionversenyzés iránti szenvedélyünkre összpontosítunk.

    A sport izgalma és a pozitív érzelmek révén egyedülálló helyzetben vagyunk, hogy új technológiákat mutassunk be az iparág képviselőinek, és növeljük a fenntartható megoldások elfogadottságát az ügyfelek, a végfelhasználók, és a hivatásos teherautó-sofőrökkörében.”

    Ugyanakkor az FIA Motorsport Világtanács is zöld utat adott az ETRA-nak, a Goodyear FIA ETRC promóterének, hogy vizsgálja meg a hosszútávú kamionverseny-formátum külön projektként történő lebonyolításának lehetőségeit.

  • A Slovakia Ring a kamion Eb következő versenyhelyszíne

    A Slovakia Ring a kamion Eb következő versenyhelyszíne

    Két évnyi szünet után a Goodyear FIA ETRC visszatér a Slovakia Ringre a 2022-es bajnokság harmadik fordulójára.

    A bajnokságot jelenleg vezető Kiss Norbert eddig nyolc futamon öt győzelmet aratott. A verseny igen kiélezett, és legközelebbi riválisai, Sascha Lenz és Jochen Hahn nem adják fel egykönnyen a küzdelmet az első helyért. A trió ebben a szezonban már háromszor állt együtt a pódiumon.

    Adam Lacko három héttel ezelőtt a Hungaroringen szerezte meg első 2022-es elsőségét. A cseh pilóta számára a Slovakia Ringen megrendezett versenyhétvége szinte a második hazai versenye, és itt újabb serlegeket szeretne begyűjteni.

    A spanyol versenyző, Antonio Albacete még 2019-ben győzött a Slovakia Ringen, és a változatos magyar hétvégéje miatt nagyon szeretne újra az élmezőnyhöz csatlakozni.

    Annak ellenére, hogy az első két fordulóban egyenletesen jó tempót diktált, Steffi Halm még nem végzett a pódiumon. A német versenyzőnő a múltban rendszeresen felállt a Slovakia Ring legfelső fokára, és ezen hétvégén szeretné megszerezni első dobogós helyezését a szezonban.

    A Don’t Touch Racing versenyzője, Andre Kursim egy top hármas helyezéssel a háta mögött a Hungaroringen csatlakozott az élmezőnyhöz, és szeretné folytatni a remek teljesítményét.

    A Goodyear Kupában egyre élesedik a csata, hiszen Shane Brereton budapesti kettős győzelmével átvette a vezetést a bajnokság ezen osztályában.

    A brit pilóta a szezon első két fordulójában komoly csatát folytatott Teo Calvet-vel. Calvet mindvégig gyors tempót mutatott, és a francia versenyző egy tiszta futamra számíthat a Hungaroringen eltöltött, kissé vegyes hétvége után, ahol két alkalommal is kiesett.

    Jamie Anderson Budapesten talált némi hátszelet, két győzelmet és egy dobogós helyezéssel zárt. A brit felülmúlta az olaszországi szezonnyitón nyújtott teljesítményét, és a hétvégén is érdemes lesz rá odafigyelni.

    Steffen Faas tiszta versenyhétvégét szeretne majd a Slovakia Ringen, mivel a Magyarországon műszaki problémái voltak. Ezek miatt vasárnap rajthoz sem tudott állni.

    Clemens Hecker is megszerezte első dobogós helyezését az idényben Magyarországon, és szeretne további sikereket elérni Szlovákiában az új Scaniájával.

    Miután kihagyta a Hungaroringet, a portugál versenyző, Jose Rodrigues újra az kamion Európa-bajnoki mezőnnyel tart.

    Egy korábbról ismerős kamionversenyző is rajthoz áll a Slovakia Ringen. A spanyol Luis Recuenco szabadkátyásként csatlakozik a mezőnyhöz ezen a hétvégén.

  • Elektromos túraautóktól a monstrum kamionokig: Fotókon a Super Racing Fesztivál

    Elektromos túraautóktól a monstrum kamionokig: Fotókon a Super Racing Fesztivál

    Az elmúlt hétvégén került megrendezésre a Hungaroringen a Super Racing Fesztivál, melyen az ETCR, a WTCR és a Kamion Eb mezőnye is pályára lépett!

    Rendkívül izgalmas hétvége volt, magyar versenyzők szereplésével, és kamionos érzelmi hullámvasúttal. Ezt örökítették meg kollégáink, akiknek fotóit az alábbi galériákban nézegethetitek meg.

    A későbbiekben YouTube videóval is jelentkezünk, addig pár jelenetet megnézhettek TikTok profilunkon! 
    Aki pedig Instagramra posztol az elmúlt hétvégéről (vagy bármilyen autósportos saját fotót tölt fel az Instára), használja a #RacinglineFotóm hashtaget, hogy mi is, és a Racingline.hu olvasók/követők is láthassák! 😉

    ©️ A fotók felhasználása, újraközlése a fotós engedélye nélkül tilos!

  • Éjjel a csapat, nappal Kiss Norbert tett csodát a Hungaroringen

    Éjjel a csapat, nappal Kiss Norbert tett csodát a Hungaroringen

    Szombaton este még az is kérdéses volt, hogy egyáltalán megjavítható-e Kiss Norbert versenykamionja. Azok után, hogy a Révész Racing pilótája megnyerte az első versenyt, a második rémálomszerű volt. A rajt utáni első kanyart követően többen is nekimentek, a versenygép pedig csúnyán megsérült. A futóművek tönkrementek, a kabinon pedig hatalmas lyuk tátongott. A csapat erejét mutatja viszont, hogy a szerelők egész éjjel dolgoztak, hogy megjavítsák a kamiont. Mindez olyan jól sikerült, hogy vasárnap már ismét Kiss Norbert volt a leggyorsabb, és az első versenyt nagy fölénnyel meg is nyerte. Kiszállva az autóból több ezren ünnepelték a lelátón, ő pedig azonnal a csapatra mutatott.

    • Nagyon hálás vagyok a fiúknak, mert egész éjszaka azon dolgoztak, hogy újra versenyképessé tegyék az autót. Ez sikerült, köszönet érte mindenkinek, aki ebben segített. Igazi csapatmunka volt a mostani győzelem – mondta boldogan Kiss Norbert a verseny után.

    És még nem volt vége a napnak. A második, fordított rajtrácsos verseny során a nyolcadik helyről rajtolt a Révész Racing pilótája, és szép előzések után elsőként intette le a kockás zászló.

    • A tegnapi nap úgy tűnik tanulságos volt, mert ezúttal mindenki óvatosabb volt. Nem értünk egymáshoz az előzések során, így tiszta futamom volt. Ez sokkal jobb élmény volt, mint a szombati! Nem győzöm hangsúlyozni, hogy elképesztő volt a csapat, hogy ilyen törések után is egy versenyképes gépet kaptam tőlük. Köszönöm – értékelt Kiss Norbert a verseny után.
    Kiss Norbi, Révész racing
    Fotó: Vándor Iván

    Érthetően boldog volt a csapat tulajdonosa is.

    • A csapat és Norbi is nagyot küzdött a hétvégén. De épp ezért választottuk őt pilótának, mert tudtuk, hogy soha nem adja fel, még akkor sem, amikor úgy tűnik, hogy vége. Sokat dolgoztak a fiúk az autón, ezért a diadalért – mondta Révész Bálint.

    A magyar pilóta így három győzelemmel zárta a Hungaroringen töltött hétvégét, és folytatta jó szereplését az Európa-bajnokságban.

  • Kamionverseny előzetes, Hungaroring

    Kamionverseny előzetes, Hungaroring

    A rajongók a Super Racing Fesztiválon hatalmas fiesztára számíthatnak, hiszen a hétvégén a Hungaroringen a kamionversenyek mellett a FIA Túraautó Világkupa és az FIA eTúraautó Világkupa is rajthoz áll.

    A 2022-es Goodyear FIA ETRC szezonnyitóján három pilóta állhatott fel a dobogó legfelső fokára az első négy futamon. Az élmezőnyben szoros küzdelemben Kiss Norbert két győzelmet szerzett, míg Sascha Lenz és Antonio Albacete egy-egy elsőséget szerzett Misanóban.

    Jochen Hahn, német kamionversenyző jó tempót ment, Olaszországban háromszor is a dobogón végzett, és szeretne javítani teljesítményén, hogy megszerezze első győzelmét a szezonban.

    Adam Lacko a cseh Buggyra pilóta ezen a hétvégén szeretne újra bekerülni az élmezőnybe, hogy bepótolja az Olaszországban elvesztett pontokat, ahol kétszer is ki kellett állnia a Freightlinerje sérülése miatt.

    René Reinert kénytelen lesz kihagyni a versenyhétvégét a Hungaroringen, mivel a német pilóta vállsérülést szenvedett, ami miatt nem tud kormányozni és sebességet váltani. Helyére a brit versenyző, Martin Gibson érkezik, aki az elmúlt szezonban a harmadik helyen végzett a brit kamionversenyzők bajnokságban.

    A Promoter’s Cupban a hétvégén újabb izgalmas harc lesz a pontokért. Téo Calvet, Olaszországban négy futamból hármat megnyert, jelenleg vezeti a tabellát. Legközelebbi riválisa, Shane Brereton, aki Misanóban nyerni tudott, a Hungaroringen pedig újra a dobogó legfelső fokára szeretne felállni.

    Az események péntek délben a szabadedzésekkel kezdődnek, majd délután következik a mindent eldöntő időmérő és Super Pole, szombaton és vasárnap pedig két-két futam.

  • Kiss Norbert győzelemmel és egy harmadik hellyel kezdte az idényt!

    Kiss Norbert győzelemmel és egy harmadik hellyel kezdte az idényt!

    Megkezdődött a kamion EB 2022-es idénye. Az olaszországi Misano a helyszín az első hétvégén, és a Révész Racing pilótája, Kiss Norbert címvédőként indul az idei szezonban. Az időmérő edzés remekül sikerült a háromszoros Európa-bajnoknak, és az első rajtkockából vághatott neki az első futamnak. Az első kanyarban ugyan Jochen Hahn szorongatta, de sikerült elsőként befordulnia. Ők ketten meg is léptek a többiektől, és végül rajt-cél győzelmet aratott a magyar versenyző.

    „A rajtom nem sikerült a legjobban, Johen Hahn három körön keresztül nagyon gyors volt, egyszer nekem is jött hátulról, de aztán elfogytak a gumijai, és lemaradt. Ezután már én is tudtam kicsit spórolni a gumikkal. Hosszú távon a gumikezelés nagy előny számunkra, de egy-egy körön még látszik, hogy ott vannak hiányosságok, ezen még dolgoznunk kell. Ez már az időmérőn is kiderült, nagyon meleg is van, ez is komoly kihívást jelent az autónak.  De nagyon örülök a győzelemnek, nagyon jó, hogy így kezdtük a szezont” – mondta Kiss Norbert.

    A magyar versenyző mögött Jochen Hahn lett a második, Sascha Lenz a harmadik.

    A második futamon a fordított rajtrács miatt 8. helyről startolhatott a Révész Racing pilótája, és szép előzések után végül a harmadik helyen intette le a kockás zászló, így ismét dobogóra állhatott Kiss Norbert.

    „A rajt nem sikerült jól, utána viszont sikerült jönnöm előre, de minden melegedett az autóban, így nagyon elégedett vagyok ezzel a harmadik hellyel” – mondta a második verseny után Kiss Norbert.

    A második futamot Antonio Albacete nyerte Sascha Lenz és Kiss Norbert előtt. Vasárnap újabb két versenyt rendeznek Misanóban.

  • Misano készen áll, kezdődhet a szezon!

    Misano készen áll, kezdődhet a szezon!

    A Goodyear FIA kamion Európa-Bajnokság ezen a hétvégén megkezdi az akciókat a pályán is. Az új szezon május 21-22-én az olaszországi Misanóban veszi kezdetét, ahol a rajongók is visszatérhetnek a pályára.

    Amikor szombat délután zöldre váltanak a lámpák, 16 versenyző újra megküzd az 5 tonnás versenykamionokkal az új idényben, 8 versenyen és 32 futamon át. A nyitó forduló ugyanott lesz ahol a regnáló bajnok Kiss Norbert 2021-ben is megszerezte a bajnoki címét. A magyar pilóta meg akarja védeni a sikerét, Európa legjobb kamionversenyzőinek a folyamatosan versengő mezőnyével szemben.

    Küldetésében kihívó lesz a tavalyi második helyezett, Sascha Lenz, valamint a korábbi ETRC bajnokok, Adam Lacko, Jochen Hahn és Antonio Albacete, akik mindannyian újabb kupákat szeretnének gyűjteni ebben a szezonban.

    A Team Schwabentruck versenyzője, Steffi Halm tavaly erős szezont futott, négy dobogós helyezéssel. A német versenyzőnő az idei szezonban is az első helyekre pályázik.

    Misanóban csatlakozik a mezőnyhöz természetesen André Kursim is. Ő tavaly három győzelmet aratott. Érkezik még René Reinert is az IVECO kamionjaival, továbbá a Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec.

    A 2021-es Promoter’s Cup koronájáért folytatott küzdelem az utolsó fordulóban dőlt el. Akkor a brit Shane Brereton legyőzte a Buggyra ZM Racer Téo Calvet-t az elsőségért. Harcuk az idei szezonban is folytatódik, mivel a francia idén már határozottan a a bajnoki címért menne.

    Steffen Faas, tavaly 13 dobogós helyezéssel a harmadik helyen végzett, az idei szezonban győzelemre lesz éhes. Jamie Anderson tavaly két kategóriagyőzelmet és elképesztő 10 dobogós helyezést szerzett, és nem lesz könnyű őt megelőzni az első hely felé vezető úton. Clemens Hecker az idei szezonban egy vadiúj SCANIA versenykamionnal érkezik, és szeretne az élmezőnyhöz csatlakozni.

    Egy ismerős arc újabb teljes szezonra visszatér az ETRC rajtrácsára. José Rodrigues, tavaly Jaramában egy versenyes beugróként egy győzelemmel mutatkozott be, idén csatlakozik a mezőnyhöz, hogy újabb győzelmeket szerezzen.

    A francia Thomas Robineau Olaszországban csatlakozik a mezőnyhöz, mint szabadkártyás induló.

    A fenntartható versenyzés felé vezető út részeként az ETRA, a bajnokság promótere továbbra is kihasználja a platformját a változás megsegítésére. Idei újdonság a paddockban az Innovációs Tábor, amelyet a helyi rendezvényszervezőkkel és az International Truck of Year (ITOY) szervezésében szerveznek, hogy elősegítsék a fenntartható fejlesztéseket és növeljék az alternatív technológiák elfogadottságát az iparágban és a teherautó-sofőrök körében.

    Ez a tér platformot biztosít a gyártóknak, hogy bemutassák a fenntartható fejlesztéseiket és az alternatív hajtású teherautókat az iparág, a kamionosok és a versenyekre látogató rajongóknak.

    Névadóként a Goodyear részvétele is hozzájárul az ETRC fenntarthatósági törekvéseinek felgyorsításához, mivel a bajnokság tökéletes tesztlaboratóriumot biztosít az innovációihoz. A gumik kulcsszerepet játszanak a nagyobb hatékonyság elérésében, amelyet a Goodyear haszongépjármű-abroncsok kínálatában alkalmaznak.

    Idén újdonságként a Goodyear a használt versenyabroncsokból származó köpenyeket használja fel az utcai újrahasznosításhoz, így további lépéseket téve a nettó zéró emisszió felé. A fejlett újrafutózási technológia a vállalat körkörös gazdasági modelljét a megbízható minőség és a bizonyított teljesítmény veszélyeztetése nélkül fejleszti. Georg Fuchs, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

    „Az elmúlt néhány évben már tudtunk tesztfelületként működni a Goodyear és a közút szempontjából releváns fejlesztéseiknek. Az újrafutózási programjuk bevezetése a következő lépés egy fenntartható jövő felé. Büszkék vagyunk arra, hogy a Goodyear közúti gumiabroncsai egy kicsit a kamionversenyzés izgalmait is magukban hordozzák.”

    Az FIA Kamionverseny Bizottságának elnöke, Manuel Vidal egyetért ezzel, és elismeri, hogy az FIA megközelítése az, hogy az autósport a fenntartható mobilitás laboratóriumaként működjön:

    „A kamionversenyzés szélsőséges korlátai miatt a gumiabroncsok a sportág egyik kulcsfontosságú eleme, és a közúti áruszállítással kapcsolatos relevanciájuk bizonyítja, hogy a motorsport nagyobb célt is szolgálhat.”