A helyszínen követtük a Kamion Európa-bajnokság hungaroringi fordulójának négy versenyét, és a pálya mellől szorítottunk Kiss Norbinak! Dobogós helyezéseihez ezúton is gratulálunk!
Készítette: Tajthy Ádám
Zene: Vincze „Vincenzo” László
Racingline.hu, 2017. augusztus
Aki még nem tette meg, iratkozzon fel YouTube csatornánkra: youtube.com/c/Racinglinehu
A szombati második verseny után mindenütt lenyugodtak a kedélyek. A Tankpool24 is remek munkát végzett, mivel sikerült a versenykamiont ismét harcképesre varázsolniuk. Norbi ezt újfent azzal hálálta meg a csapatnak és a kilátogató 32.000 nézőnek, hogy immáron 2:18-as időn belül szerezte meg a pole pozíciót. A repülőrajt Adam Lacko-nak jobban sikerült, de Norbi a Mercedesszel tartotta a belső ívet. A szkanderozásuknak a harmadik kanyar vetett véget, ahol Lacko végül meg tudta előzni Norbit. A Hungaroring kanyargósabb részén többször támadta őt, de sajnos megelőzni nem tudta a Buggyra-t. Norbi az első versenyen ismét megfutotta a verseny leggyorsabb körét, így ahogy szombaton, vasárnap is ő nyerte meg a Krasznai János Emlékdíjat, ami mindenképp mutatja azt, hogy vannak már olyan területek, ahol gyors és látványos eredményt ért el a német istállóval. A Kiss-Lacko páros mögött ugyanilyen szoros volt a Hahn-Albacete párharc is, de aztán a német pilóta visszaesett és a cseh-magyar duett mögött így Steffi Halm érkezett meg a harmadik helyre.
A hétvége utolsó versenyét a 30 éve versenyző Gerd Körber kezdhette meg az élről, aki mellől szintén egy narancssárga kamionnal indulhatott Sascha Lenz. Norbi a fordított rajtsorrendnek köszönhetően a hetedikként indulhatott a vasárnapi második futamon. A rajtot követően az első soros indulók megtartották a pozícióikat, és pár kanyar erejéig együtt is haladtak. Körber lett az, aki végül jobban jött ki a rajt utáni csetepatékból és az első körben vezette is a futamot. Lenz-et azonban meglökte Hahn, és ebből kapott Albacete, valamint a beugró Brereton. Az adok-kapokból újra Adam Lacko jött ki a legjobban, mert mindent elkerülvén hirtelen a második helyen termett a nyolcadikról. Az IVECO-s ugyan körökön keresztül tartotta magát, de végül a cseh csak legyűrte a legendát is, és úton volt a szezon harmadik olyan győzelmi sorozata felé, amikor egy versenyhétvégén három győzelmet is szerzett. Norbi mindeközben a középmezőnyben viaskodott David Vrseckyvel, aki mellett mint az közismert, nem olyan könnyű elmenni. A technika ördöge azonban ma is Kisst találta meg. A hetedik körben a célegyenes után azonnal félre is állt, mert rakoncátlankodni kezdett a motorja. Komoly feladat és kihívás lesz a Tankpool24-nek kivizsgálni a probléma okát, hiszen ezúttal csak pár nap áll majd rendelkezésükre a javításra. Viszonylag hamar, a jövő hétvégén már Mostban, a Cseh Köztársaságban jön a következő Európa-bajnoki futam.
„Számomra ez a versenyhétvége a legfontosabb, mivel hazai szurkolók előtt versenyezhetek. Nagyon szeretném megköszönni mindenkinek, aki a hétvégén szurkolt nekünk a helyszínen vagy a médiák előtt, és bízom benne, hogy még a problémák ellenére is egy élménnyel lettek gazdagabbak.”
A bajnokság állása:
1. Adam Lacko 232 pont
2. KISS NORBERT 174 pont
3. Jochen Hahn 174 pont
4. Steffi Halm 172 pont
5. Antonio Albacete 126 pont
6. Sascha Lenz 92 pont
7. Gerd Körber 88 pont
8. David Vrsecky 48 pont
9. Andre Kursim 43 pont
10. José Rodrigues 40 pont
A kamionversenyzőknek is véget ért a nyári szünet, és míg a Forma-1-es kollégák Spa-Francorchamps felé veszik az irányt, addig előbbiek a Hungaroringre érkeznek. A magyar helyszín az ötödik forduló a kilenc állomásos idei szezonból, és a mi versenyünk a kezdete a monstrumok kelet-európai turnéjának. A következő héten ugyanis már a Cseh Köztársaság felé veszik az irányt, és Mostban mennek majd. A bajnokság szempontjából ezen versenyek végkimenetele döntő lesz.
Jelenleg a legtöbb ütőkártya Adam Lacko kezében van, a szezon második felére nézve is. A Buggyra versenyzője az eddigi 15 versenyből hatot megnyert, Misanoban és a Nürburgringen is hármat-hármat. 43 pontos előnye van most, így a cseh pilóta elkezdhet matematikázni is akár, bár nem erről híres, hiszen benne van a versenyszellem, és folytatná a győzelmi szériáját, egészen addig, ameddig végre először elhódítaná az Európa-bajnoki címet.
Első számú kihívója most már viszont a szombathelyi Kiss Norbert, aki kétszer is nyert a legutóbbi Slovakia Ring versenyein. A helyi hős 2015-ben már kétszer is nyert a hazai közönség előtt, ez az az év is, amikor megszerezte a második bajnoki címét a nemzetközi sorozatban. Tavaly is négyszer állt a pódiumra, ami a kilátogató közönséget igazán tűzbe hozta. A Tankpool24 versenyzője egyre gyorsabb a Mercedesével, és már akár ezen a hétvégén komolyan elkezdheti szorongatni Lackot a bajnoki címért.
Kiss után a németek egy kis csoportja jön a bajnokságban, a regnáló bajnok Jochen Hahnnal és Steffi Halmmal. Ők is még bőven esélyesek arra, hogy beleszóljanak a bajnoki címért folyó vetélkedésbe. Akivel pedig újra számolni kell, az nem más, mint Antonio Albacete, aki szintén a Slovakia Ringen győzött idén először, és vélhetően megnőtt az étvágya emiatt.
A dobogóért száll harcba akár Adam Buggyrás csapattársa David Vrsecky is, aki az utolsó két alkalommal már pontokat is szerzett. Gerd Körber és Sascha Lenz is okozhatnak akár meglepetéseket.
Ryan Smith and Shane Brereton lesznek azon brit urak, akik ezúttal is csatlakoznak az állandó mezőnyhöz. Smith a szezonnyitó óta most tér vissza először, akkor csúnyán összetört a kamionja, miután ütköztek a szintén beugrós Alen Draganoviccsal. Brereton utoljára tavaly Le Mansban indult. Smith mindig is elég versenyképes volt, és tavaly is remekelt a Hungaroringen. Az OXXO versenyzője ugyan másodikként is végzett egyszer tavaly a ringen, de utólag büntetést kapott. Ennek ellenére dobogós helyezéssel távozott akkor a hétvégéről. Újra itt lesz Frankie Vojtíšek is, aki a Slovakia Ringen tért vissza az idei körforgásba, Gerd Körber mellett egyike azon veterán versenyzőknek, akik még együtt versenyeztek a két éve elhunyt Krasznai Jánossal.
Jó egy hónapja remekelt Kiss Norbert kétszeres kamion Európa-bajnok a Slovakia Ringen, mivel mindkét főfutamot megnyerte, és ezzel feljött a bajnoki tabella második helyére. Ahogy a Forma-1-ben, a kamionosok világában is most volt a nyári vakáció, de a szombathelyi pilóta cseppet sem unatkozott. A királykategóriával ellentétben az ETRC-ben lehet a kamionokon dolgozni a több hetes szünetben és ezt Norbi csapata, a német Tankpool24 Racing ki is használta.
Elemeire szedték a 24-es rajtszámú kamiont a nürtingeni bázisukon. Még komolyabban készül az egész csapat Norbi hazai versenyére, mivel az eddigi biztató sikerek után győzni érkeznek a Hungaroringre. 2017-ben már több lehetősége van a csapatnak mint tavaly, hogy jobban kiismerjék az erőforrás határait. A Tankpool 24-nél új fejlesztésekkel próbálnak előrukkolni, amelyeknek az eredményét a Hungaroringre kilátogató közönség láthatja majd először. Idén Norbinak mindenképp a győzelem az elvárás önmagával szemben. Tavaly már közel álltak ahhoz, hogy az Actrosszal is nyerjen Norbi a Hungaroringen, ahogy korábban az MAN versenykamionnal is sikerült már ez a bravúr.
A futam előtt Norbi hazalátogatott Szombathelyre is, némileg kikapcsolódni, illetve gyerekekkel találkozott egy olyan KRESZ-táborban, ami a helyi vállalkozók támogatásával jött létre. Az ingyenes napközis foglalkozásokat rászorult szülők megsegítésére alapítottak, akik nem engedhetik meg maguknak azt, hogy gyermekeik nyaralhassanak. A szervezők színes programot állítottak össze a szurkolóknak. A táborban a kerékpárszerelés rejtelmeibe is betekintést nyerhettek, gokartozhattak, elektromos autókkal, sportautókkal is megismerkedhettek. A sztárvendég a kamionos helyi hős, Kiss Norbi volt, aki közúton is az abszolút biztonságos autózás híve, és kifejezetten fontosnak tartja azt, hogy minél korábban megismerkedjenek a fiatalok a KRESZ szabályaival.
A hétvégén azonban már kifejezetten gyorsan akar hajtani, még ha a limiter 160 km/h-ra le is korlátozza majd az 5.3 tonnás versenykamionját. A Kamion EB és Fesztivál szervezői Kiss versenyei mellett kifejezetten színes programot állítottak össze, hiszen újra hazánkba látogat a Blancpain GT Series is, azaz a felsőkategóriás luxusautók versenye, valamint lesz szabadtéri retro/vintage teherautó kiállítás is, de a családokra gondolva lesznek kifejezetten gyermekeknek szánt lehetőségek és programok is a főtribün mögött.
A paddock területére is bejutást biztosító jegyek továbbra is elérhetőek az esemény honlapján: http://kamionfesztival.hu/tickets
A kétszeres Európa-bajnok Kiss, egyike Magyarország legsikeresebb valaha volt autóversenyzőinek. Bő három évtizede volt azonban valaki, aki inspirálta a fiatal Kisst, és miatta is autóversenyző akart lenni. Ez a valaki nem más volt, mint honfitársa, Krasznai János.
Ahogy ma Norbi, Krasznai is kiemelkedő versenyzője volt a kamionos Európa-bajnokságnak, pedig akkoriban ez a széria még egy teljesen más világ volt. Így emlékezik vissza erre a szombathelyi pilóta:
„A 80-as évek kamionjaival hétköznap dolgoztak, hétvégéken pedig megérkeztek egy versenyhelyszínre, leakasztották a pótkocsit, és versenyeztek velük.”
Ez volt az a korszak is, amikor elkezdték kifejezetten versenyzési célokra átalakítani a kamionokat, és egyre komolyabb lett a gyári jelenlét is. Kiss elárulta:
„Jánost kiválasztotta a Mercedes-Benz. Gyakorlatilag a gyár által támogatott versenyző volt.”
Krasznai János a kamionos pályafutása legjobb eredményét 1989-ben futotta, amikor harmadik lett a bajnoki összetettben. Az egész nemzetet lázba hozta a nemzetközi sikere. A Tankpool24 versenyzője így emlékszik a korszakra:
„A 80-as években remek hétvégék voltak. Akkoriban nem volt ennyi tévécsatorna, és nem volt internet sem. Egyszerű volt az embereket elérni az állami televízión keresztül, és hatalmas tömeg, közel 200.000 ember látogatott ki ezen versenyekre.”
Harminc évvel később Krasznaira még mindig szívesen emlékeznek, és sokan tisztelik Magyarországon, erről így nyilatkozott Norbi: „Elég híres volt. Még most is sokan emlékeznek rá. Egyike volt akkoriban az első nemzetközileg is ismert motorsport hősöknek, még mielőtt én vagy Michelisz Norbi megérkeztünk volna.”
Évekkel később, amikor már Kiss maga is sikeres versenyzővé vált, találkozhatott a gyermekkori példaképével, erre így emlékszik vissza:
„Két éve velünk volt a Hungaroringen, amikor a FIA ETRC visszatért Magyarországra. Ott volt a pódiumon, és díjakat adott át. Jó volt, hogy megismerhettem, mert hallottam a legendás sztorijairól, amik egykoron történtek vele. Az viszont hogy személyesen tőle hallhattam, miközben nézett ahogy versenyeztem és Európa-bajnokká válok, igazán nagyszerű volt.”
János 2015 novemberében bekövetkezett haláláig figyelemmel kísérte a kamionversenyzés eseményeit. Tavaly az emlékére a magyar szervezés létrehozott egy különdíjat, amelyet szombaton és vasárnap is a kamionos mezőny azon versenyzője kap meg, aki a leggyorsabb kört éri el az adott nap versenyein. A díjat tavaly Krasznai özvegye, Szabó Márta adta át.
Az örömteli tegnapi nap után a hangulat vasárnap tovább fokozódott Dunaszerdahelyen, hiszen újabb győzelmet és egy harmadik helyezést szerzett Kiss Norbi. Ezzel az eredménnyel a szombathelyi fiú feljött a második helyre a bajnoki összetettben.
Az időmérő edzés ezúttal nem sikerült olyan jól mint szombaton, a hétvége harmadik versenyének rajtja viszont annál inkább. Az első helyről ezúttal Jochen Hahn indult, mellőle Norbi majd Antonio Albacete és Adam Lacko következett.
A 6 km hosszú Slovakia Ring kifejezetten ideális versenypálya a kamionoknak is, mivel az első kanyar is kellően széles. Norbi miatt rengeteg magyar látogatott el ide, és nagyon parádés első kört láthattak. Amíg Norbi környékén gyakorlatilag mindenki elrontotta az első féktávot, neki sikerül mértani pontossággal bevenni a célegyenes végi kanyart, és ez volt a kulcsmomentum a hétvégi második győzelméhez:
“Az időmérő edzésen valahogy a gumik nem működtek jól, nem volt tapadás, és nem tudtam jól a hosszú kanyarokon átmenni. Csak a második rajthely lett meg és el voltam egy kicsit kámpicsorodva, de aztán a második kanyar felé már nagyon örültem! Antonio és Jochen egymás mellett mentek a belső oldalon, és ahogy fékeztünk, láttam a szemem sarkából, hogy túl későn lassítanak. Éreztem rögtön, hogy mögéjük tudok fordulni és egy jó kigyorsítással el tudok menni. Utána már simán elől tudtam maradni. Nem értem, hogy az időmérőn miért nem működött az autó, a gumik, vagy a beállítás miatt, mert a versenyen tök jól volt minden, ahogy a warm upon is, ahol 2:41-es időt mentem, ami nagyon durva volt!”
Az utolsó versenyt Norbi a szabályok alapján a nyolcadik helyről kezdhette meg. Ezúttal sokkal jobban alakult minden mint az előző napi fordított rajtrácsos futamon. A rajtnál tisztán jött el, látszólag könnyedén tudta előzgetni a versenytársakat. A kilátogató közönség Norbi minden akciójánál őrjöngött. Az utolsó körökben már Jochen Hahn nyakán lógott, de a német remekül védekezett, így a második helyet sajnos már nem sikerült megszerezni. Érthető, hogy a magyar versenyző teljesen elégedett a Szlovákiában megszerzett eredményeivel, és már nagyon várja a hazai futamát a Hungaroringen:
“A fordított rajtrácsos versenyről is sikerült feljönni, egy karcolás nélkül a harmadik helyre, ezzel átvettük a bajnokságban a második helyet. Így érkezünk a Hungaroringre, ahol mindenképpen esélyesek vagyunk a győzelemre!”
A bajnokság állása a magyar versenyhétvége előtt:
1. Adam Lacko (Freightleiner) 182 pont
2. KISS NORBERT (Mercedes-Benz) 139 pont
3. Jochen Hahn (IVECO) 135 pont
4. Stephanie Halm (MAN) 133 pont
5. Antonio Albacete (MAN) 109 pont
Kiss Norbi szereti tartani a szavát: győzni jött a Slovakia Ringre, és rögtön be is húzta a szombati első versenyt. Ez az érzés persze nem ismeretlen a számára, mert pár éve már nyert itt a Team Unicorse színeiben az ETCC-ben, így talán kijelenthetjük azt, hogy pályaismeret terén a magyar fiú némi előny birtokában érkezett Dunaszerdahelyre. Most azonban először tartottak északi szomszédainknál kamionversenyt, és a kilátogató közönség bizony komolyan buzdította a szombathelyi fiút.
Norbi semmit se bízott a véletlenre: délelőtt megfutotta az abszolút legjobb időt, így ő indulhatott az élről. Mellőle Antonio Albacete indult, és mindenki csak találatot, hogy mi lesz az első kanyarban, hiszen egyikük sem nyert még idén és mindketten ki voltak éhezve a győzelemre. A nap végére mindkettejüknek sikerült is ez, Norbi pedig végtelenül boldog volt, hogy meglett az idei első sikere:
„A rajt volt egyedül necces, mert igen, ott kellett egy kis lökés hátulról, hogy meg tudjam tartani az első helyet, de ez sikerült. Utána el tudtam szakadni a mezőnytől, és magabiztosan mentem elöl és még spórolni is tudtam, a verseny második felében. Nagyon jó volt az első verseny, büszke vagyok, hogy újra itt vagyunk, és újra szólt a magyar himnusz. Szuper volt, jó munkát végzünk!”
A második verseny Norbinak kicsit kalandosabban alakult a kelleténél. Jól rajtolt, benne is volt a sűrűjében, és az első kanyar után az ötödik helyen fordult. Azonban hamarosan jelzett a számítógép, hogy időbüntetést fog kapni. A miértről így nyilatkozott a 31 éves pilóta:
„Sajnos a rajtnál elrontottam. Nem számítottam arra, hogy ott hat kamion szélárnyékában, amikor elérjük a 160-at, akkor bekapcsol a sebességhatárolás, de nem lassult időben vissza annyira az autó, hiába vette el a gázt az elektronika. 2.8 másodpercig lehet átlépni a 160-at, na, ezt nekem itt sikerült 3.1 tized másodpercig átlépnem. Emiatt a végén kaptam egy tíz másodperces időbüntetést, és az ötödik helyről a nyolcadikra kerültem vissza. Balszerencsés, de nem baj, mert így is jó volt a tempóm, igaz előzni nem nagyon tudtam. Nem fontos annyira, mert a második versenyen nem osztanak annyi pontot.”
A remek hangulatú szombati nap után, Kiss kifejezetten optimista a vasárnappal kapcsolatban és bízik abban, hogy akár még egy lapáttal rá tud tenni az eddigi eredményekre:
„Holnap, ha hasonlót tudunk csinálni, csak büntetés nélkül, akkor lehet, hogy úgy tudunk elmenni a Hungaroringre, hogy a második vagyok a bajnokságban, de ezért holnap még küzdünk majd.”
Vasárnap 10:35-kor lesz az időmérő edzés, a hétvége harmadik futama 13:10-kor lesz, a záró verseny pedig 16:35-kor.
Követhető lesz ismét minden Norbi weboldalán:
Kiss Norbi weboldala: http://www.kissnorbi.com
Először szerepel a FIA ETRC versenynaptárában a Dunaszerdahely melletti Slovakia Ring, így a 6 kilométer hosszú pálya mindenkinek az újdonság erejével hat majd. Nem így Kiss Norbinak, aki versenyzőként, vagy instruktorként bizony már jól ismeri a a felvidékiek büszkeségét, és több nagy teljesítményű túra és sportautóval is rótta már itt a köröket, hivatalosan, vagy privát teszteken. Korábban a WTCC mezőnye és a Blancpain GT is ellátogatott ide, utóbbi a kamionos mezőnnyel együtt érkezik majd augusztus végén a Hungaroringre.
Érthető, hogy Norbi úgy érzi, hogy egy kicsit lejt felé is majd a pálya, így nagy reményekkel várja a megmérettetést Szlovákiában:
„Azt gondolom, hogy ezúttal nem fog feküdni a Buggyrának ez a versenyhelyszín, egyrészt, mert az előrejelzések szerint nem lesz eső, másrészt a Slovakia Ring bizony trükkös pálya, még ha első ránézésre egyszerűnek is tűnik. A vonalvezetését szeretem, mert dinamikusan lehet menni, jók a hosszú gyors kanyarok. Másrészt én már többször is mentem itt, hivatalosan és privát teszten is különféle versenyautókkal. Az is mellettem szól, hogy általában, ha az ETRC mezőnnyel új pályával ismerkedünk, hamarabb ráérzek, mint a többiek, így azt gondolom, hogy kijelenthetem, hogy nyerni megyek Dunaszerdahelyre. Optimista vagyok, mert egy versennyel ezelőtt a Nürburgringen sikerült már polet menni, és kétszer is második lettem, azt gondolom, hogy ezekre az eredményekre tudunk építeni.”
Ezúttal is elkíséri egy kisebb magyar különítmény a szombathelyi pilótát, Dunaszerdahelyen a Camion Express Szerviz Kft. képviselteti majd magát egy kisebb kontingenssel, de annál nagyobb lelkesedéssel.
Szombaton az időmérő edzés 11:20-kor kezdődik, az első verseny 14:40-kor, a második 16:40-kor lesz. Vasárnap 10:20-kor lesz az időmérő edzés, 13:10-kor kezdődik a hétvége harmadik futama, végül 16:35-kor zárul az utolsó versennyel a FIA ETRC első szlovák hétvégéje.
Követhető lesz az esemény Kiss Norbi oldalán:
http://www.kissnorbi.com/live
Először lesz a kamion Európa-bajnokság egyik helyszíne a Slovakia Ring. Az idei negyedik futamhétvége Dunaszerdahelyen lesz, a hosszú és változatos majdnem 6 kilométernyi pályán. Korábban volt már itt WTCC és Blancpain GT verseny is, de a motorsportok monstrumai még nem jártak a szomszédainknál, így hatalmas az érdeklődés.
Az sem kérdés, hogy a legnépszerűbb ezen a hétvégén feltehetően a pontversenyt is vezető Adam Lacko lesz. A cseh pilóta nem is akar szégyent vallani, és folytatni akarja az idei remeklését. A Buggyra pilótája az eddigi 11 versenyből hatot megnyert. Célja már egyértelműen a bajnoki cím, és csak növelné az előnyét ezen a hétvégén is:
„Eddig jó évem van, és a Slovakia Ringre is magabiztosan érkezünk. Ez egy nagyon trükkös pálya, sok különféle kanyarral. Azt hiszem, hogy a top pilóták között itt újra komoly verseny lesz, de még keményebben fogunk küzdeni a győzelemért.”
Kik azok, akik megállítanák Lacko menetelését? Íme a lista, csupa ismerős névvel: Steffi Halm, Jochen Hahn, Antonio Albacete, és bízzunk benne, hogy a Felvidéken is nagy magyar kedvenc: Kiss Norbert.
Halm jelenleg második a bajnokságban, Spielbergben nyerni is tudott, és folyamatos pontszerző, Jochen Hahn előtt van 1 ponttal a bajnokságban. Ő jól kezdett Ausztriában, de Olaszországban és hazai versenyén Németországban is előjöttek az IVECO problémái. A magyar Kiss Norbert pedig bármikor odaérhet a Tankpool24 által továbbfejlesztett Mercedesszel. A Nürburgringen már pole pozíciót is szerzett, visszatérő vendég a dobogókon, és a dunaszerdahelyi pályát is ismeri. Antonio Albacete is legszívesebben elfeledné a Nürburgringen történteket, és újra visszatérne a győztesek közé.
A jól megszokott mezőnyön kívül újra visszatér a Team Schwabentruck színeiben Steffen Faas, és újra a FIA ETRC mezőnyében köszönthetjük a veterán Frankie Vojtiseket.
