Címke: Esteban Ocon

  • Ecclestone kedves, meleg párnak látja a Force-India pilótapárosát

    Ecclestone kedves, meleg párnak látja a Force-India pilótapárosát

    Ugyan Bernie Ecclestonenak már semmilyen ráhatása nincs a Forma-1-re, a volt vezér még mindig szeret beszólogatni. A Die Weltnek például legutóbb az austini pilótabemutatóra akadt ki. A show az „amerikaiaknak talán fantasztikus volt, de nem a Forma-1-nek”, ezt állítja, majd hozzátette:
    „A barátaim küldözgettek üzeneteket, és az egyikük ezt írta: „Volt egy pillanat, amikor már tényleg azt hittem, hogy előugrik Hófehérke.” Nos, én egy négycsillagos éttermet kreáltam, erre ők csináltak belőle egy McDonald’s-ot.”

    Különösen zavarja őt még Sergio Perez és Esteban Ocon megjelenése, mivel 2017-ben a BWT-nek köszönhetően rózsaszínben feszít a két pilóta. Róluk így vélekedik:
    „Egyszer csak láttam, hogy a két Force Indiás pilóta rózsaszínűre váltott. Azt gondoltam, végre egy kedves meleg pár a Forma-1-ben.”

    Amikor szólt neki az interjút készítő újságíró, hogy társadalmilag elfogadhatatlan az állítása, erre Ecclestone annyit válaszolt, hogy ő lett megbántva: „Ilyesmit versenyzők nem vesznek fel! Ha ehhez lett volna még bármi közöm is, akkor visszazavartam volna őket, hogy öltözzenek vissza. Elmondtam volna, hogy a Forma-1-ben van egyfajta minőségi mechanizmus, amit tiszteletben kell tartani.”

  • Továbbra sem mindig versenyezhet egymással Perez és Ocon

    Továbbra sem mindig versenyezhet egymással Perez és Ocon

    Hiába biztosította be matematikailag is a konstruktőri bajnokság negyedik helyét a Force India, továbbra is feltételhez kötik Ocon és Perez egymással való versenyzését.

    Az istálló vezetése Belgium után döntött úgy, hogy nem engedi meg a két csapattársnak, hogy egymással vívjon a pályán. A belga ütközés nem az első volt idén, előtte Bakuban és Magyarországon is összeértek, valamint Kanadában sem igazán értették meg egymást.

    Ezzel a döntéssel azt akarták előtérbe helyezni, hogy a csapatok versenyében ne veszélyeztessék a negyedik pozíciójukat. Ezt azonban Mexikóban bebiztosították, azonban a helyettes csapatvezető Bob Fernley szeretné feltételekhez kötni a szabad versenyzést.

    „Ha úgy érezzük, hogy a csata rosszat tesz a stratégiánknak vagy a versenyben elfoglalt pozíciónknak akkor nem fogjuk őket hagyni, hogy versenyezzenek.” – mondta Fernley az Autosportnak.

    „Azonban ha a körülmények is engedik, akkor készek vagyunk megfontolni a dolgot.”

    Perez Brazíliában elmondta, hogy arra számít, hogy engedni fogják, hogy versenyezzen Oconnal és szerinte az elmúlt pár hétben sokat javult a kapcsolatuk.

    „Most már mindent szabad, és a lehető legjobb eredményt szeretnénk elérni a csapat számára. Ha ütközünk, akkor majd szépen benyújtják nekünk a számlát, mert ezek az autók elég drágák. Nagyszerű most az atmoszféra a csapatnál ás remélhetőleg ez a jövő évre is kitart majd.” – mondta a mexikói.

  • Perezt meglepte Ocon idei teljesítménye

    Perezt meglepte Ocon idei teljesítménye

    Sergio Perez elismerte, hogy lenyűgözte őt csapattársa, Esteban Ocon idén mutatott teljesítménye.

    2018-ban is ők ketten lesznek majd a silverstone-i csapat versenyzői, annak ellenére, hogy többször is ütköztek már idén és az elmúlt futamokon meg tiltották nekik, hogy egymással csatázzanak.

    A mexikói versenyző a francia Auto Hebdo-nak elmondta, hogy nagyon meglepte fiatal csapattársa idei teljesítménye.

    „Nem gondoltam volna, hogy ilyen jó eredményeket tud elérni az első évében. Még egy nehezebben vezethető autóval is ugyanolyan gyors tud lenni. Ez Esteban nagy erősségé, és ezt el kell tanulnom tőle.”

    „Az utóbbi időben az időmérős teljesítménye is sokat javult, nekem az a jó, ha a csapattársam miatt a határon kell autóznom, mert a mai F1-ben a saját csapattársad a referenciád. Még így is elérhetetlen számunkra a három top csapat.” – tette hozzá a 27 éves pilóta.

    Perez szavait a korábbi McLaren csapatmenedzser Jo Ramirez is alátámasztotta, szerinte Ocon veszélyt jelent Bottas Mercedeses ülésére.

    „Ha Sergio nem ad bele mindent, könnyen Esteban lehet az első számú pilóta a csapatnál. A csapaton belüli belső verseny jó Sergio-nak, de ebből jól kell kijönnie a jövője szempontjából. Néha elcsodálkozok, hogy Valtteri mit csinál a Mercedesnél, mert egyértelmű, hogy nincs azon a szinten, mint Hamilton. Főleg mert Esteban is Mercedes támogatott pilóta.”

  • A Force India hajlandó lenne visszaadni Ocon-t a Mercedesnek

    A Force India hajlandó lenne visszaadni Ocon-t a Mercedesnek

    A Force India elismerte, hogy 2018 után elveszítheti Esteban Ocon-t.

    A lenyűgöző francia fiatalember a jövő év során az ideihez hasonlóan Sergio Perez csapattársa marad és továbbra is része lesz a Mercedes versenyzői programjának.

    Valtteri Bottas pedig 2017 második felében nehezebben boldogult, így a Mercedes valószínűleg a 2019-es szezonra leszerződteti a finn helyett.

    Arra a kérdésre, hogy mi fog történni, ha a Mercedes a következő év vége felé kopogtatni fog Oconnál, a Force India sportvezetője, Otmar Szafnauer a következőket mondta: „Elengednénk Estebant. Ő egy Mercedes pilóta.” – mondta az Auto Motor und Sportnak.

    „A Mercedes finanszírozza a karrierjét, ezért nekik joguk van elvinni, és mi nem szeretnénk megtagadni tőle a lehetőséget, hogy a világbajnokság egyik élcsapatában versenyezzen.”

    A Force India elégedett a versenyzőivel, de tervezi, hogy rendszeres harmadik pilótát biztosít 2018-ra a csapatnak, azzal a céllal, hogy esetleg helyettesíthesse a következő évben Ocon-t.

    „Sikeresek voltunk Hüulkenberggel, di Restaval és Liuzzival is.” – mondta Szafnauer a pletykákra reagálva, miszerint Daniil Kvyat hirtelen jelölt lenne a Force India tartalékának.

    „Mindannyian rendszeresített pilóták lettek egy teszt év után.” – tette hozzá.

  • Esteban Ocon is fenyegetéseket kapott!

    Esteban Ocon is fenyegetéseket kapott!

    Tegnap számoltunk be róla, hogy Max Verstappen büntetése miatt Mika Salo halálos fenyegetéseket kapott a holland versenyző rajongóitól. Hasonlóan járt Esteban Ocon is, őt azonban csapattársa, Sergio Perez mexikói rajongói inzultálták korábban a közösségi oldalakon, miután a két Force Indiás idén többször is összeütközött idén. Most Mexikóba érkezve azonban örül, hogy kedves fogadtatásban részesült.

    „Arra készültem, hogy kemény lesz a fogadtatásom itt, elnézve a Twitter üzeneteket, amiket kaptam, tiszta őrület volt, meg a halálos üzenetek is.” – mondta Ocon. „De valójában szívélyes fogadtatásban részesültem itt. Meglátjuk, így marad-e. Remélem igen.”

    Ocon elmondása szerint Perezzel történt bakui incidense után sok ilyen üzenetet kapott.

    „A legutóbbit tegnap.” – mondta. „De a Twittertől eltekintve a való világban mindenki kedvesen fogadott, és szurkolnak a csapatnak is, nem csak Checonak.”

    Arra a kérdésre, hogy nyugtalanítóak voltak-e az üzenetek, Ocon így felelt: „Sosem jó ilyeneket kapni, de jelenleg minden rendben van, és remélem, hogy ez így is marad. Ezek közösségi oldalakon érkező üzenetek voltak. Nem tudom, mennyire kéne ezeket komolyan venni.”

    Mindenesetre a verseny szervezői és a Force India módosított Ocon napirendjén és megerősítették a biztonsági személyzetet körülötte.

    „Addig, amíg nem dobálnak köveket, nincs baj.” – mondta.

    Sergio Perez ugyanakkor bízik benne, hogy rajongói nem fognak balhézni.

    „Nem hiszem, hogy a rajongók rosszak lesznek Estebanhoz. Szerintem ők nagyon szeretik a sportot, végtére is ez csak egy sport.”

  • Ross Brawn a Force Indiát méltatja

    Ross Brawn a Force Indiát méltatja

    Ross Brwan, az F1 ügyvezető igazgatója, a mezőny legerősebb középcsapatát, a Force India eredményeit dicsérte a napokban.

    „A silverstone-i bázisú csapat elég jól bebiztosította negyedik helyét a konstruktőri bajnokságban, már második alkalommal, egymás után.” – mondta Brawn egy Forma-1 közleményben. „Ez pedig elég megkapó eredmény. Muszáj gratulálnom nekik. Megmutatták, hogy a jó szervezés és az erőforrások hatékony felhasználása impozáns eredményekhez segít.”

    Ha valaki, akkor Brawn márpedig tudja miről beszél, hogy több csapatot is sikerre vitt korábban, technikai igazgatóként, majd 2009-ben csapatfőkként és tulajdonosként is.

    „A suzukai volt a 13. olyan futam idén, melyen mindkét versenyzőjük pontot tudott szerezni.” – tette hozzá.

    Persze azért nem volt zökkenőmentes a csapat élete, Sergio Perez és Esteban Ocon többször is nézeteltérésbe keveredett egymással.

    „Az Ocon-Perez felállás elég erős párosítás és a versengésük a legjobbat hozza ki mindkettőjükből.” – véli Brawn. „Ezen kívül jó nézni a csatáikat minden versenyhétvégén. A csapattársak újra egymásra találtak (Szuzukában), de a korábbi alkalmakkal ellentétben ezúttal nem röpködtek a szikrák körülöttük. Sokak talán bánták, hogy ezúttal nem produkáltak olyan izgalmakat, de biztos vagyok benne, hogy a csapat örült, hogy legalább nyugodtabb délutánjuk volt Suzukában.”

  • Ki mit főzött, egye meg!

    Ki mit főzött, egye meg!

    A Forma-1 hivatalos weboldala arról kérdezte meg a versenyzőket, hogy mit tudnak főzni, mi a specialitásuk a konyhában. Van aki egészen komoly ételt mondott, mások igencsak egyszerűeket…
    Íme a válaszok arra a kérdésre, hogy mit tudnak a versenyzők a legjobban főzni?

    Alonso: A legjobb étel, amit főzni tudok, valószínűleg a paella.
    Bottas: Spárgás rizottót, és nagyon finom.
    Grosjean: Mivel francia vagyok, szeretek libamájjal dolgozni.
    Hülkenberg: Zöldség csirkével és rizzsel, vokban.
    Kvyat: Csirke és rizs.
    Hamilton: Csirke fajitas. Öhm… A mostohaanyámtól tanultam.
    Massa: Én… nem igazán vagyok jó a főzésben.
    Ricciardo: Jó, magas fehérjetartalmú, Bircher müzlit. Ez nem igazán főzés, de… meg tudom csinálni.
    Ocon: Tészta és steak.
    Wehrlein: Steaket, mert imádom a steaket.
    Perez: Én nagyon jó tésztát tudok neked csinálni.
    Stroll: Pomodoro tésztát.
    Verstappen: Nem sok mindent. Talán csak… őőő… tojást.
    Magnussen: Talán tojást.
    Vandoorne: Azt hiszem rántottát tudok legjobban.
    Ericsson: Taco, ami nem olyan bonyolult.
    Räikkönen: Sok különféle ételt készítek, és őőő hát meg tudom enni, meg a feleségem is, szóval elég jó.

    A videó ide kattintva tekinthető meg.

     

  • A Red Bull tökösebb, mint a Ferrari és a Mercedes

    A Red Bull tökösebb, mint a Ferrari és a Mercedes

    Miközben a Ferrari általában tapasztalt versenyzőket szerződtet, a Red Bull rendre a fiatal, saját nevelésű versenyzői közül válogat. Legújabb példája ennek Pierre Gasly, aki a Maláj Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben, a Toro Rosso színeiben, és szinte biztosra vehető, hogy jövőre is a csapat versenyzője lesz.

    Bár a Ferrarinál és a Mercedesnél is feltűnnek a fiatalok, elég ha Antonio Giovinazzira és Charles Leclercre, vagy Esteban Oconra és Pascal Wehrleinre gondolunk. Utóbbi bár idén már autóba ültette fiataljait, de „lepasszolta” őket a kisebb csapatoknak, a Force Indiának és a Saubernek. A Ferrari pedig a pletykák szerint a fent említett két versenyzőnek mondhatni lestoppolná a Saubert 2018-ra, hogy az amolyan Ferrari B csapattá váljon…

    A Red Bull azonban magának tartogatja tehetségeit, és be is veti őket, amint lehet. Ezért Helmut Marko úgy véli, az energiaitalos csapat sokkal bevállalósabb, mint riválisai.

    „A Red Bull, teljes ellentétben a Ferrarival és a Mercedesszel, tökös és mi beültetjük a fiatal versenyzőket.” – mondta Helmut Marko.

  • Oconnak Senna és Prost csatái jutnak az eszébe

    Oconnak Senna és Prost csatái jutnak az eszébe

    Esteban Ocon tavaly épp a Japán Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben, a Manor színeiben. És bár a francia versenyző nagyon fiatal, természetesen tisztában van az F1-es legendákkal is.

    „Suzukát nagyon élvezem.” – mondja a már Force Indiás Ocon.”Itt kóstoltam bele az F1-be tavaly és ez nagyon jó. A nagy tempós részek igazán különlegesek és ha az autódnak jó a tapadása, mondjuk a kvalifikáción, akkor jó ritmust kaphatsz el. Valójában nincs semmi titka annak, hogy lehet itt gyorsnak lenni, csak dolgozni kell a részleteken. Mindennek tökéletesnek kell lennie ahhoz, hogy jó legyen a kör.”

    „Suzuka (F1-es) történelme nagyon gazdag. Amikor ide érkezik az ember, Senna és Prost csatái jutnak az eszébe. Határozottan szükség van az ilyen pályákra. A rajongók is nagyszerűek. A motorsport szeretete nagyon jelentős Japánban ezt azonnal észreveszed, ahogy az országba érkezel. Tavaly láttam egy rajongót hátsószárny-alakú sapkában, amin működő DRS volt. Igazán vicces volt, sosem felejtem el.”

  • Gasly sajnálja, hogy Kvyat helyén kell versenyeznie

    Gasly sajnálja, hogy Kvyat helyén kell versenyeznie

    Az élete első Forma-1-es versenyhétvégéjére készülő Pierre Gasly elmondta, hogy remek a kapcsolata az orosz márkatársával, és sajnálatát fejezte ki, hogy az ő helyén kap lehetőséget.

    A regnáló GP2-es bajnok a legnagyobb esélyes arra, hogy jövőre megfelelően tudja helyettesíteni a távozó Carlos Sainzot a Toro Rossónál. A bemutatkozásra azonban, némileg váratlanul már idén sor került, hiszen – egyelőre csak két verseny erejéig – ő vezetheti majd Kvyat autóját.

    „Sajnos ebben a sportban így mennek a dolgok.” – mondta a francia a csütörtöki sajtótájékoztatón. Majd hozzátette, hogy nem volt még alkalma beszélni Kvyattal.

    „Ő is ebben a helyzetben volt, mint én. Sokat várt az F1-es lehetőségre, de amikor megkapta, az más kárára történt. Természetesen nagyon sajnálom őt, hiszen egy remek és tehetséges autóversenyző. Sajnos ez történik, ha beülök egy autóba. Biztos vagyok benne, hogy fogjuk még őt látni a rajtrácson.”

    A Toro Rosso még nem közölte, hogy idén pontosan hány futamra terveznek a franciával, mint ahogyan a jövő évi pilóta párosát sem. Még maga az érintett sincs tisztában a jövőjével.

    „Jelenleg még nem tudom, hogy hány versenyen vezethetek majd, ez még nem dőlt el. A csapat annyit mondott nekem, hogy csak a hétvégére koncentráljak és próbáljam a legjobbamat nyújtani. Teljesen új közeg ez számomra, így nincsenek konkrét céljaim erre a futamra.”

    Csapattársával, Carlos Sainz-cal jól ismerik egymást, hiszen a 2014-es Formula Renault 3.5.-ös bajnokságban kiélezett harcot folytattak a bajnoki címért, amit végül a spanyol szerzett meg. Szerinte Gasly hamar fel fogja venni a száguldó cirkusz ritmusát.

    „Mindent megtett azért, hogy itt lehessen. Nem gondolom, hogy a Red Bull beültetne olyasvalakit az autójába, aki nem lenne képes rögtön az elején pontokkal segíteni a csapatát.” – vélekedett a spanyol.

    Gasly debütálásával immáron már három francia versenyző lesz a mezőnyben. Érdekesség, hogy a két honfitársa is szezon közben mutatkozhatott be. Grosjean 2009-ben a Renault-val, Ocon pedig 2016-ban a Manorral ugrott be év közben.

    Grosjean elmondta, hogy reméli, hogy a Toro Rosso több lehetőséget ad neki, mint amennyit ő kapott a Renault-tól  2009-ben.

    „Nem szabad valakit az első pár tanuló versenye alapján megítélni, hanem további lehetőségeket kell neki biztosítani a teszteken. Sajnos ez nálam nem így volt 2009-ben, ami sokba került a karrieremnek. Úgy hiszem, hogy a Toro Rosso a lehető legjobban fel szeretné készíteni őt 2018-ra.”

    Ocon pedig egy érdekes történettel állt, elmondta, hogy az ő családja nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Gaslyból autóversenyző lett, nem pedig focista.

    „Amikor hét vagy nyolcéves lehetett az apám azt mondta neki [Gaslynak – szerk.], ‘hogy miért nem próbálod ki Esteban gokartját’. Ezt követően pedig abba hagyta a labdarúgást.”