Szerk Racingline.hu

Címke: Esteban Ocon

  • Két csapatnál is tesztpilóta lehet Esteban Ocon

    Két csapatnál is tesztpilóta lehet Esteban Ocon

    Esteban Ocon két helyen és tartalékpilóta lehet 2019-ben, amennyiben nem kapna versenyülést a Williamsnél. Továbbra is kiadó George Russell mellett egy versenyülés a következő szezonra, és Oconnak ez az utolsó reális esélye arra, hogy a mezőny tagja maradhasson. A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff utalt már rá, hogy csapatuk junior pilótája úgy néz ki, hogy ki kell hagyja a következő szezont. Ő ennyit állított, utalva arra, hogy a döntés joga Claire Williams és Paddy Lowenál van:

    ” Nem a mi kezünkben van a sorsa. Ugyanakkor mi nagyon is sokat várunk tőle, hogy a téli szünetben támogasson minket és a Force Indiát. Sokat kell szimulátoroznia, és lehet, hogy a végén nálunk és a Force Indiánál lesz tartalékpilóta, és készülhet a következő idényre. Ha valami csoda folytán a Williamsnél megnyílna egy kapu, akkor készen áll arra, hogy belépjen rajta. De ez csakis Claire és Paddy döntése lesz, nem a miénk.”

    Ocon valószínűleg elveszíti a versenyülését a Force Indiánál Lance Strollal szemben, akinek az apja a csapat új befektetője, Lawrence Stroll. A csapat menedzsmentje úgy döntött, hogy addig nem fedik fel Sergio Perez mellett a másik versenyzőjük kilétét, amíg Ocon tervei nem véglegesek és hivatalosak.

  • Ocon mosolygása miatt gurult dühbe Verstappen

    Ocon mosolygása miatt gurult dühbe Verstappen

    Max Verstappen elárulta, hogy a veszekedést, ami közte és Esteban Ocon között történt a Brazil Nagydíj leintése után a mérlegelés alatt, azt a Force India versenyzőjének viselkedése váltotta ki belőle.

    Az FIA a holland pilótát két napi ”közmunkára” ítélte, amiért megrángatta versenyzőtársát, miután a francia lekörözöttként vissza akarta venni a körét, aminek ütközés lett a vége. A Red Bull versenyzője elmondta a Ziggo Sportnak, mikor találkozott Oconnal, nem akarta meglökni.

    ,,Mindig könnyebb később erről beszélni.” – nyilatkozta a holland, mikor arról kérdezték megbánta-e a viselkedését. – „Csak meg akartam keresni, és megkérdezni, mégis hogy történhetett ez meg? Ám ő azt mondta: ”gyorsabb voltam nálad” és közben vigyorgott.”

    ,,Próbáltam pozitív maradni a szerelők miatt, de ez a második hely egyszerűen nem esett jól. Aztán találkozol egy olyan emberrel, mint ő, aki még bocsánatot sem kér, azért ami történt, sőt teljesen ellentétesen reagálja le a dolgot.”

    Arra kérdésre, hogy Ocon revansot vett-e a Formula 3-as ütközésük miatt, ami 2014-ben történt, Verstappen így felelt.

    ,,Nem, ő nem ellenfél itt a Formula 1-ben. Csak azokra az emberekre koncentrálok, akikre kell, megpróbálom őket legyőzni, és ők jó autóban ülnek.”

  • Villeneuve: Szégyen, amit Ocon csinált

    Villeneuve: Szégyen, amit Ocon csinált

    Max Verstappen és Esteban Ocon ütközése a Brazil Nagydíjon kétségtelenül nagy port kavart, ez szolgáltatja most a beszédtémát. A véleményét a korábbi világbajnok, Jacques Villeneuve sem tartotta magában, szerinte szégyen az, amit Ocon művelt.

    A Force India franciája épp a körét próbálta visszavenni a versenyt vezető Verstappentől, ám a két fiatal összeakadt a Senna S-ben. Verstappennek ez valószínűleg a győzelmébe került, Ocon pedig 10 másodperces stop-and-go büntetést kapott az esetért.

    Villeneuve szerint ez az eset jól mutatja, hogy Oconból hiányzik a versenyösztön.

    „Ocon egy szégyen” – mondta a Motorsportnak. „Nevetséges volt. A legrosszabb az egészben az, hogy mindenki látta, mi történt és Ocontól még egy bocsánatkérést sem hallhattunk a rádión, el sem ismerte hibáját. Néha jó, ha elismeri az ember a tévedését.”

    „Visszaveheted a köröd, de csináld rendesen. Nem kockáztathatsz az élen állóval szemben, nem veszíthet időt a másik miattad. Ha egyenesben elmész mellette, rendben van. De ez úgy nézett ki, mintha az első helyért folyó csata lenne. Ez azt is mutatja, hogy mintha hiányozna belőle a versenyösztön. A korábbi incidenseinél, akár az ő hibái voltak, akár nem, látszott, hogy talán nem olvassa elég jól a versenyt. És sosem tanul ezekből, mert nem ismeri be a hibáját.”

    Egyébként Villeneuve szerint Verstappen még visszafogta magát, ám így is megbüntették, mert meglökdöste Ocont a mérlegelésnél.

    „Szerintem Verstappen még vissza is fogta magát, még meg se ütötte! Mit akarunk látni? Érzelmeket, gladiátorokat. Jó volt ezt megtapasztalni. Egyébként Ocon még magasabb is nála. Amúgy Max remek volt, az előzése az elején, még DRS nélkül lenyűgöző volt. Ő egy teljesen más Max. Olyan, mintha Monaco óta átvette volna Ricciardótól ezt a fajta tehetséget az ilyen előzéseknél. Max végre megszabadult a rosszabb dolgoktól és Ricciardo jó tulajdonságai átragadtak rá is, tényleg tett egy lépést. Az előző versenyeken lenyűgöző volt.”

  • Whiting szerint Ocon és Verstappen csatája elfogadhatatlan volt

    Whiting szerint Ocon és Verstappen csatája elfogadhatatlan volt

    Charlie Whiting szerint nem vétett hibát azzal Esteban Ocon, hogy vissza akarta venni a körét Max Verstappentől, ám csatába keveredni a versenyt vezető pilótával, teljesen elfogadhatatlan.

    A francia pilóta frissen cserélt szuperlágyakkal ért a holland mellé, akit az 1-es kanyarban kezdett támadni, majd megpróbálta megelőzni, aminek az lett a vége, hogy a Force India pilótája kilökte Verstappent, aki megfordult és sérült padlólemezzel futott be a második helyre. (Ocon 10 másodperces stop/go büntetést kapott).

    Whiting szerint Oconnak joga volt visszavennie a körét, ám az, hogy csatába bonyolódott a versenyt vezetővel, azzal van probléma, és ha kicsit türelmesebb, akkor DRS-el könnyen meg tudta volna előzni a Red Bullos pilótát a 4-es kanyarban.

    ,,Többször is megtörtént már a múltba – utalt Whiting arra, hogy a kört kapott versenyző megelőzi az első helyen autózót -, ám természetesen arra számítasz, hogy biztonságosan zajlik le. Tisztának kell lennie és teljesen küzdelem mentesnek. Nem szabadna harcolni azért, hogy hogy el tudj menni a másik mellett ebben a helyzetben.”

    ,,Ha meg lett volna a sebessége, akkor a Red Bull rá szólt volna a versenyzőjére miszerint Ocon gyorsabb nálad, hagyd, hogy elmenjen melletted, vagy valami ilyesmi. Azonban ő döntött úgy, hogy megteszi, majd felesleges harcba bocsátkozott, ami teljesen elfogadhatatlan.”

    2001 óta most fordult elő, hogy egy lekörözött és a versenyt vezető pilóta ütközött egymással. 17 évvel ezelőtt pont a Brazil Nagydíjon Jos Verstappen és Juan Pablo Montoya került hasonló szituációba.

    ,,Nem hinném, hogy bármit is hozzátesz, hogy a futamot vezető pilótával történt a dolog. Az emberek szemében ez rosszabbnak tűnik, de ami a versenyfelügyelőket illeti, nem számít, kiről van szó. – nyilatkozta Whiting.

    Lewis Hamilton rögtön a futam után azt mondta, ő máshogy kezelte volna a helyzetet, mint Verstappen, majd hozzátette, hogy több helyet kellett volna hagyni Oconnak, akinek már „nincs veszítenivalója”.

    ,,Úgy gondoltam, az megengedett, hogy visszavegye a körét. Termesztésen ilyenkor nem akarsz balesetet okozni, ám azokban a helyzetekben, helyet kell hagynotok egymásnak, ennyire egyszerű, csak helyet kell hagyni.”

    ,,Sosem szabad azt feltételezni, hogy a másik pilóta nem akar majd belső íven menni, csak azért mert ő lekörözött versenyző, és úgyis is vissza kell, hogy vegyen. Számolni kell azzal, hogy talán ott marad, ilyenkor én több helyet hagyok, mert ő egy másik versenyt fut.” – osztotta meg az észrevételeit az ötszörös világbajnok.

  • Szafnauer cáfolja, hogy Ocon direkt lökte volna ki Verstappent

    Szafnauer cáfolja, hogy Ocon direkt lökte volna ki Verstappent

    A lekörözött Esteban Ocon az élen álló Max Verstappennek ütközött, mikor vissza akarta venni körét, így megfosztotta a hollandot a győzelemtől. A futam után Verstappen rögtön odament Oconhoz, és kis híján fellökte. Ocon a manőverért kapott büntetést, Verstappent pedig közmunkára ítélte az FIA a fizikai inzultusért.

    A Mercedes motoros Force India csapatfőnöke, Otmar Szafnauer pedig cáfolja a Red Bull tanácsadójának, Dr Helmut Markonak azon feltevését, mi szerint Ocon szándékosan ment neki Verstappennek, annak érdekében, hogy hozzásegítse Lewis Hamiltont a futamgyőzelemhez.

    „Egy Mercedes (junior) versenyző, akinek (Mercedes) ülést ajánlanak 2020-ra, belemegy az élen álló autóba? Hihetetlen!” – mondta Marko a Motorsport Magazinnak. „Valaki szólhatott volna neki, hogy ‘Helló, ő az élen álló, új gumijai vannak, ne támadd!’ És ez az idióta csak 10 másodpercet kapott, én eltiltásra számítottam.”

    Szafnauer azonban cáfolja azt, amire Marko utalt, és hangsúlyozta, hogy Ocon azt tette, amit mondtak neki.

    „Ez egy összeesküvéselmélet és kétlem, hogy egy versenyző, a 2020-as ülésére gondolna ilyenkor.” – mondta Sky-nak. „Abszolút nem. Esteban beszólt a rádin és azt mondta, hogy vissza tudja venni a körét, mert gyorsabb, és mi azt mondtuk, rendben, menjen. Ennyi.”

    „Gumik szempontjából előnyben volt akkor, öt-hat-hét-nyolc kör előnyünk volt a gumik kapcsán. Max bármilyen óvatos is volt a gumijaival, nekünk nem kellett úgy tenni.”

    „A szabályok kimondják, hogy visszaveheted a körödet és akkor ott Esteban sokkal gyorsabb volt, mint Max. Sajnos ő nem hagyott elég helyet a kanyarban és ez mindkettőjük versenyét tönkretette.”

  • Horner: Ocon örüljön, hogy csak meg lett lökdösve

    Horner: Ocon örüljön, hogy csak meg lett lökdösve

    A Red Bull Racing csapatfőnöke, Chistian Horner úgy véli, hogy Esteban Ocon még könnyen meg is úszta Max Verstappen verseny utáni kirohanását Brazíliában.

    A lekörözött Ocon az élen álló Verstappennek ütközött, mikor vissza akarta venni körét, így megfosztotta a hollandot a győzelemtől. A futam után Verstappen rögtön odament Oconhoz, és kis híján fellökte. Ocon a manőverért kapott büntetést, Verstappent pedig közmunkára ítélte az FIA a fizikai inzultusért.

    Horner azonban kiáll versenyzője mellett.

    „Szerintem Max elég visszafogott volt, hiszen ez a győzelmébe került.” – mondta a Sky Sports F1-nek. „Kiautózta a szívét is egy sérült autóval. Őszintén szólva Estebannak szerencséje volt, hogy egy lökéssel megúszta.”

    „Felfokozott érzelmek uralkodtak és mondtam neki (Verstappennek) a levezető körén, hogy kontrollálja magát. Elbukta a győzelmet, pedig ő nem hibázott ma.”

    Horner maga sem értette, hogy Ocon mit akart azzal a manőverrel, ami Verstappen győzelmébe került.

    „Az élen álló autó épp lekörözte a Force Indiát és egyértelmű, hogy ilyenkor nem kellene erőszakoskodni, lekörözött autóként az élen állóval.” – mondta Horner.

    „Mi a francot gondolt ott Ocon? Mi a francért versenyez az élen állóval? Körhátrányban volt, nem volt meg a sebessége, mégis beszorította oda az autóját. Ennek egyáltalán semmi értelme.”

  • Verstappen és Ocon Instagramon is véleményezték a tegnap történteket

    Verstappen és Ocon Instagramon is véleményezték a tegnap történteket

    A tegnapi Brazil Nagydíjat Lewis Hamilton nyerte, végül azonban senki nem erről beszél. Max Verstappen ugyanis azért vesztette el a győzelmet, mert Esteban Ocon megforgatta őt. A holland pedig olyan dühös lett, hogy a verseny után oda is ment Oconhoz és több alkalommal is nagyot lökött rajta. A pályán történtekért Ocont megbüntették, a fizikai inzultusért közmunkát kapott.

    A történtek után mindketten véleményezték az esetet Instagramon is.

    „Kiautóztam a szívemet ma, de továbbra sem tudom, mit mondjak.” – írta Verstappen. „Második helyen végezni a versenyen nagyszerű eredmény, de ennek győzelemnek kellett volna lennie. Köszönöm a csapatnak a nagyszerű autót és a stratégiát. Köszönöm a rajongók támogatását, jövőre erősebben térünk majd vissza.”

    „Tiszteletben tartom az FIA döntését, de hogy világos legyen, ha gyorsabb vagy, megengedett, hogy visszavedd a köröd.” – véleményezett Ocon. „Hét alkalommal előztem a kettes kanyarban, mindig szoros volt, de mindig fair…”

    https://www.instagram.com/p/BqDfWHaBA_U/

    https://www.instagram.com/p/BqDg-vanDyM/

  • Max Verstappen közmunkázhat a FIA-nak

    Max Verstappen közmunkázhat a FIA-nak

    Megszületett az ítélet a tegnapi balhé miatt: Max Verstappen 2 napig egy közmunka programban a FIA rendelkezésére kell hogy álljon, ez lett a verseny utáni atrocitás büntetése, amiért lökdöste Esteban Ocont. A Red Bull pilótája a mérlegelésen balhézott össze Oconnal a futam után, miután kérdőre vonta a franciát Verstappen, mert az ütközésük a győzelmébe került. Mindkét versenyzőnek a versenybírák elé kellett járulnia a pályán kívüli incidens miatt, és Verstappent el is ítélték, mert „szándékosan érintkezett fizikailag” Oconnal.

    Az ítélet: hat hónapon belül Verstappennek két napig a FIA rendelkezésére kell állnia, és köteles közhasznú tevékenységet végezni.

    A közlemény kifejti a bírák ítéletét, mely szerint megértik Verstappen érzéseit az eset kapcsán, de figyelembe vették azt is, hogy a vizsgálat alatt mindkét versenyző elfogadónak és együttműködőnek bizonyult. Hozzátették:

    „Max Verstappen belépett a FIA mérlegelő helységébe, kifejezetten Esteban Oconhoz sietett, majd szóváltást követően veszekedést kezdeményezett, majd lökdöste és megütötte Ocont többször is a mellkasán. A versenybíróság megérti Max Verstappent amiért kifejezetten ideges volt a pályán történt incidens miatt a versenyen, és elfogadták a magyarázatát, mely szerint nem ez volt az eredeti szándéka Oconnal, de az eset ezt váltotta ki belőle, és elvesztette az önuralmát. A tisztviselők értik Verstappen szenvedélyességét, de sportolóknak ezen a szinten kötelesek megfelelő módon eljárni a másik versenyzővel szemben, és ez Verstappennek ezúttal nem sikerült.”

    Ocont további szankciók nem érték, ő a verseny alatt kapott 10 másodperces stop and go büntetést az ütközés okozása miatt.

  • Beidézték Verstappent, amiért dulakodásba kezdett

    Beidézték Verstappent, amiért dulakodásba kezdett

    Korábbi cikkünkben már beszámoltunk a Brazil Nagydíjon történt esetről Max Verstappen és Esteban Ocon között.

    A Red Bull és a Force India versenyzője egy lekörözés közben akadt össze, melynek következményeképp Verstappen elveszítette vezető pozícióját és másodikként intették le Lewis Hamilton mögött.

    Verstappen a leintést követően az FIA boxban találkozott össze Esteban Oconnal, és lökdösni kezdte a franciát. A holland versenyző heves reakciója nem maradt következmények nélkül, a stewardok az FIA sportkódexének 12.1.1-es pontjának feltételezett megsértése miatt ugyanis beidézték őt és a Red Bull egy képviselőjét a brazil idő szerint 16 óra 46 perckor történtekért.

  • További büntetést kapott Ocon a Verstappen esetért

    További büntetést kapott Ocon a Verstappen esetért

    A versenyen már letöltött tíz másodperces stop and go büntetés mellett Esteban Ocon három büntetőpontot kapott a versenyzői licenszébe.

    A Force India francia versenyzője egy lekörözés következtében torpedózta meg a Brazil Nagydíjat vezető Max Verstappent. Az eset következményeképp Verstappen visszaesett a második helyre, a futamot pedig az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton nyerte meg.

    Verstappen rögtön az esetet követően középső ujjának felmutatásával jelezte elégedetlenségét, majd a versenyt követően az FIA boxában összetalálkozott Oconnal, és lökdösni kezdte a franciát.

    „A versenybírák megállapították, hogy a 31-es autó (Esteban Ocon) nem tudta megelőzni a 33-as autót (Max Verstappen) az egyes kanyarban, és lekörözöttként harcolt a vezető pozícióban lévő versenyzővel, amivel balesetet okozott” – áll az FIA közleményében.