Címke: Esteban Ocon

  • Világbajnoknak született a Mercedes W10?

    Világbajnoknak született a Mercedes W10?

    Az új hibridturbó korszak bevezetése óta dominál a Mercedes, és ez a terve a legújabb modelljükkel is, amely a W10-es nevet kapta. Silverstoneban egyből pályára is küldték az új masinát, semmit sem bíznak a véletlenre ugyanakkor figyelemreméltó az, hogy már most ennyire készül a csapat.

    Győztes pároson ne változtass, így az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton mellett továbbra is a finn Valtteri Bottas foglalhatja el a másik versenyülést a Mercedesben. Neki ugyanakkor idén mindenképp bizonyítania kell, mert ha most sem sikerül, akkor könnyen a csapat jelenlegi tesztpilótájára, a versenyülés nélkül maradt Esteban Oconra cserélhetik le.

    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Mercedes F1 W10 racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Mercedes F1 W10 racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Mercedes F1 W10 racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Mercedes F1 W10 racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
    Mercedes F1 W10 racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
  • Perez: Úgy érzem elfelejtettek engem

    Perez: Úgy érzem elfelejtettek engem

    A Racing Point versenyzője, Sergio Perez szerint a közvélemény már megfeledkezett róla. Volt időszak mikor a mexikóit tartották sokan a következő nagy versenyzőnek, de már úgy néz ki, hogy a következő generáció képviselői el vették tőle ezt a szerepet.

    „Olyan mintha az emberek egyszerűen csak hozzám szoktak volna, ahhoz ahogy mostanában szerepelek. Mikor új voltam itt, akkor mindenki úgy beszélt rólam, hogy én lehető a következő nagy versenyző. Mint ahogy most Estebanról beszélnek.” – kezdte Pérez.

    „2017-ben én voltam a legjobb a top csapatok után, mindig is legyőztem az aktuális csapattársamat. Tehát az eredmények többet mutatnak, mint amit mondanak rólam. Esteban jobb volt az időmérőkön, noha a különbség nagyon minimális volt. Kevesebb mint egy tized volt közöttünk egy körön. A versenyeken viszont én voltam a jobb, én szereztem a több pontot, meg a csapat legjobb eredményét is.” – tette hozzá.

  • Ocon biztos benne, hogy nem felejtik el a Mercedesnél, hogy mire képes

    Ocon biztos benne, hogy nem felejtik el a Mercedesnél, hogy mire képes

    Esteban Ocon, a Mercedes junior versenyzője, és ugyan jelenleg most a partvonalon kívülről nézi az eseményeket, biztos benne, hogy a vezetőség nem feledi el a tehetségét annak ellenére, hogy idén nem versenyez majd a Forma-1-ben.

    A 22 éves fiatal pilóta körül akkor fogyott el a levegő, amikor kirakták a Racing Pointtól, miután Lawrence Stroll bevásárolta a fiát Lancet oda, és eljöttek a Williamstől. Ocon nem lesz 2019-ben a rajtrácson, de a Mercedesznél ő lesz a tartalékpilóta, ugrásra készen. A francia reméli, hogy 2020-ban visszatérhet a keringésbe, hiszen úgy érzi, hogy már bizonyított. A motorsport.comnak ennyit mondott:

    „Ha nem versenyzel, nincsenek eredményeid. Remélem, hogy az a két év, elég lesz ahhoz, hogy bizonyítsam, hogy 2020-ban megérdemlek újra egy versenyülést. Még ezen nehéz helyzetben is emlékeznek a potenciálomra, és hogy mit csináltam. Ennyiben más a Mercedes junior programja, mint a többieké a Forma-1-ben. Ők nem hagynak egyedül, támogatnak, és hisznek a képességeidben.”

  • Villeneuve: Ocon Mercedeses kapcsolata egyszerre áldás és átok

    Villeneuve: Ocon Mercedeses kapcsolata egyszerre áldás és átok

    Jacques Villeneuve úgy véli, Esteban Ocon kapcsolata a Mercedesszel egyszerre átok és áldás.

    A francia versenyző eddig a Force India színeiben vezethetett, ám mióta megvette a kanadai milliárdos, Lawrence Stroll az alakulatot, fiát, Lance Strollt szerződtették le. Ocon továbbra is a Mercedes kötelékében maradt, és mikor kiderült, hogy nem lesz hely számára a 2019-es rajtrácson, Toto Wolff éles kritikákkal illette a többi csapatot mondván, politikai okok és hazugságok miatt nem maradt hely Ocon számára, ám Villeneuve szerint az Ezüst Nyilakhoz való kapcsolata ártott leginkább a 22 éves pilótának.

    ,,Esteban Ocon a Mercedesnek köszönhetően került az F1-be, ám ugyanakkor ez a kötödés akadályozó tényezőnek bizonyult, mikor máshova akart szerződni. Már így is szerencsés hogy a Formula 1-ben szerepelhet annak tükrében, hogy nem volt meg a kellő anyagi háttere hozzá, ami önmagában egy lenyűgöző dolog. Büszkének kellene lennie erre, nem pedig negatívan látni a helyzetet.” – nyilatkozta a kanadia az RMC-nek.

    Az 1997-es világbajnok ugyanakkor maga is találkozhat hasonló problémákkal, ugyanis nem rég egy olyan program szülőatya lett, amely a fiatal versenyző tehetségeket segíti.

     

  • Ocon eltökélt a 2020-as visszatérést illetően

    Ocon eltökélt a 2020-as visszatérést illetően

    Esteban Ocon magabiztosan tekint a jövőbe, a Force India ex-versenyzője 2020-ra tervezi az F1-es visszatérését. A francia versenyző Lawrence Stroll érkezése miatt távozni kényszerült a silverstone-i központú istállótól, így idén a Mercedes tartalékversenyzői szerepkörét látja el.

    „Minden versenyhétvégén ott leszek és mindenről informálni fognak. Amennyiben úgy adódik, készen fogok állni a versenyzésre” – mondta a francia Auto Hebdo-nak.

    „A Forma-1-ben soha nem tudhatod, mi történik. A második szabadedzések után szimulátoros munkát végzek, hogy finomhangoljuk a beállításokat Lewis és Valtteri számára.”

    „Mindezek után szombat reggel repülőre ülök és ott leszek az adott versenyhelyszínen.”

    „Egy napon világbajnok akarok lenni. Ez a célom és az álmom.”

    „Természetesen nem ideális, hogy nincs versenyzőülésem az idei szezonban, de továbbra is a Forma-1-re koncentrálok. Úgy gondolom, ez a helyes döntés. Ha 2020-ra nem találok ülést, akkor viszont valami mást kell keresnem, mert továbbra is versenyezni akarok” – tette hozzá.

  • Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Max Vertappen a mai napon, a Formula E marrakeshi fordulóján végzi el a még tavalyi Brazil Nagydíjon rá kiszabott büntetést.

    Az e-racing365 értesülései szerint a közösségi szolgálatot az FIA-nál dolgozva végzi el, várhatóan a stewardoknak segédkezik az elektromos széria szezonjának második versenyén.

    Az ötszörös futamgyőztes ugye az interlagosi balhéja miatt került ilyen helyzetbe, amikor is Esteban Ocon próbálta tőle visszavenni a körét. Ennek nem lett jó vége, ugyanis a versenyben vezető holland összeakadt a Force India pilótával, így Verstappen csak a 2. helyen ért be, pedig magabiztosan diktálta a tempót az élen. A verseny után Verstappen nem tudta megfékezni az indulatait, meglökdöste Ocont a mérlegelésnél, és igazából emiatt kapta a szóban forgó büntetést.

    A holland elvileg péntek este érkezett Marrakeshbe, és szombat reggel már jelentenie kellett, mit végzett. Egyébként egy korábbi F1-es, Vitantonio Liuzzi is segítségére lesz a versenybíróknak a hétvégén, így ő és a összes többi steward is figyelni fog Verstappenre.

    A Formula E marrakeshi versenye egyébként ma, azaz szombaton, 16 órakor rajtol magyar idő szerint.

  • Ocon szerint a Racing Point közelebb lesz az élmezőnyhöz

    Ocon szerint a Racing Point közelebb lesz az élmezőnyhöz

    A Racing Point (Force India) egykori pilótája Esteban Ocon optimista volt csapata fejlődését illetően. Szerinte ugyanis a rózsaszín alakulat sokkal közelebb fog lépni a három nagy csapathoz.

    Ocon 2016-os Manoros debütálása után két évet töltött a Racing Point jogelődjénél, a Force Indiánál, ahol erős és kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott. Ez is segített abban, hogy a csapat 2017-ben a konstruktőri bajnokság negyedik helyén végzett.

    Tavaly úgy tűnt, hogy ismét harcban lehetnek ezért a helyért, ám végül a tulajdonosváltási procedúra ezt lehetetlenné tette. A csapat a tavalyi év során gyakorlatilag teljesen ujjá alakult, már ami a hátteret illeti. Lawrence Strollnak hála biztos lett a csapat háttere, új pilótának pedig Lance Stroll érkezett, így Esteban Ocon hoppon maradt.

    Ocon szerint a biztos háttér egy magasabb szintre juttathatja a silverstone-i istállót.

    „Nagy űrt kellett kitölteni ezzel, de ez egy nagy előre lépést fog eredményezni.” – kezdte Ocon. „Az erőforrások mindig kérdéseket vetettek fel, de ez már kevésbé fog fejtörést okozni a következő szezonban. Hiszem, hogy erősek lesznek.”

    A francia pilóta szerint nem csak a nagyobb tőke emelheti magasabbra az istállót.

    „Lenyűgözött a csapat profizmusa és motivációja. Talán ez a legfontosabb dolog, hogy éhesek a sikerre. Ez különbségeket is jelenthet. Egy példa: Visszarepültek ők Mexikóból és hajnali kettőre érkeztek meg az Egyesült Királyságba, és a következő reggel már én is ott voltam. Volt egy kis jetlag, de már nyolc órakor a szimulátorban dolgoztunk. Mindenki teljesen kész volt, köztük én is, de már dolgoztunk. Ez az amiért olyan versenyképesek a pályán, még akkor is amikor nincsenek meg az elegendő források. Több pénzzel talán ez már sokkal könnyebb lesz nekik.” – vélekedett a francia.

  • Ocon teszteli az elektromos Andros Trophy autót

    Ocon teszteli az elektromos Andros Trophy autót

    Esteban Ocon kipróbálhatja majd az elektromos Andros Trophy autót januárban a következő verseny előtt az Alpokban, az Isola 2000 sípályán. A Force India korábbi versenyzője 2019-ben a Mercedesnél lesz tartalékpilóta, és Andorrában már ott volt a téli versenyszezon második fordulójában. Valójában Dorian Boccolacci Formula 2-es pilóta kedvéért ment oda, aki az Elite kategória versenyzője, és pár éve ahogy Ocon is, a Gravity-Lotus F1 junior pilótája volt.

    Ennyit árult el a látogatásáról Ocon:

    „Vendégként jöttem megnézni a Trophee Androst, és hogy segítsek a barátomnak, Dorian Boccolaccinak. Szeretjük a motorsportot, és hiányzik is télen, így öröm ide jönni.”

    Az új négykerék kormányzású- és meghajtású elektromos autóval az Elite kategóriában meg is nyerték az első két fordulót, Aurélien Panis és Frank Lagorce érték el ezen sikereket. Ocon tesztjére Isolában kerül majd sor, de azzal a hátsókerék meghajtású elektromos autóval, amellyel tavaly a kategóriájában Panis bajnok lett. Ezen lehetőségről így beszélt a francia:

    „Isola 2000-ben tesztelhetem majd az elektromos autót, de nem fogok versenyezni, arra esetleg később kerülhet sor. Párizsban is ott leszek majd a szezonzárón, februárban.”

    Alain Prost, francia F1 legenda is háromszor bajnok lett az Andros Trophyban, de ő csak egyike a magasan képzett versenyzőinek a téli versenysorozatnak. A Haas pilótája, Romain Grosjean is egyike az aktív F1-es pilótáknak, akinek sikerült nyernie a DA Racing színeiben egy Elite Pro versenyt még 2016 decemberében.

    A Toyota és a Hyundai WRC-s csapatok pilótái Kris Meeke és Dani Sordo is ott voltak Andorrában a múlt hétvégi fordulón.

  • Wolff: Nálunk karácsonykor tilos a munkáról beszélni

    Wolff: Nálunk karácsonykor tilos a munkáról beszélni

    Sokan úgy gondolhatják, hogy Toto Wolff karácsonykor is az elért sikereikkel foglalkozik, ám ez korántincs így, ugyanis az ünnepek alatt tabunak számít a motorsportról való diskurálás.

    A legutóbbi interjúban a Mercedes csapatfőnöke arról mesélt, miképp piheni ki a szezon fáradalmait. 2018-ban, a Ferrari eddiginél is nagyobb nyomást helyezett a csapatra, így a pihenés és a feltöltődés fontossá vált Wolff számára, aki még egy sérülést is összeszedett.

    ,,Abu Dhabiban maradtam egy kicsit az utolsó verseny után és úszni mentem a kisfiammal. Mikor a vízben voltunk, szerettem volna átugrani vele egy hullámot, miközben a kezemben tartom, ám ez a művelet teljesen máshogy sikerült, mint ahogy elterveztem és végül harmadjára is keresztszalag szakadást szenvedtem.”

    A szünet ellenére az osztrák szakember már a jövőbe tekint. Miután Esteban Ocon csapat nélkül maradt, ügyel arra, hogy ne essen ki a gyakorlatból, valamint az a kérdés is foglalkoztatja, hogy Mick Schumachert hogyan tudná felvenni a Mercedes Junior Programjába.

    ,,Tudjuk, hogy az ellenfeleink mindent elkövetnek, hogy legyőzzenek minket, ezért biztosra kell mennünk, hogy tartani tudjuk a lépést a fejlesztésekkel a következő szezonra nézve. Minden szériát, amiben gyári csapatként vettünk részt, azt megnyertük, ám ez nem azt jelenti, hogy jövőre is így lesz. Ami Mick Schumachert illeti, megnyerte a Formula 3-at egy olyan autóval, amit a mi motorunk hajtott. Most van ideje arra, hogy fejlődjön.  A Junior Programunkban, sajnos kevés a hely, és számomra most egy másik dolog élvez elsőbbséget, mégpedig az, hogy biztosítani tudjak Esteban Oconnak egy helyet a 2020-as rajtrácson.”

    Toto tehát nagyon elfoglalt, sőt felesége Susie is érintett a motorsport világában, ám az ünnepi időkre van egy szabályuk: Karácsony csak a családról szól, nem az autósportról.

    ,,Nehéz hátra hagyni a munkát, mivel a versenyzés része a házasságunknak, ám erről beszélni a karácsonyfa alatt szigorúan tilos. Ez az időszak a családról szól. Ám, ha sétálni megyünk karácsony napján, akkor azt hiszem, azonnal megfogjuk szegni ezt és munkára fog terelődni a szó.” – nyilatkozta Wolff a német Bildnek.

  • Ocon: Leclerc jövőre bajnokesélyes lesz

    Ocon: Leclerc jövőre bajnokesélyes lesz

    A jövőre ülés nélkül maradó Esteban Ocon szerint a Ferrarihoz szerződő Charles Leclerc 2019-ben harcban lesz a bajnoki címért.

    Leclerc mindössze idén debütált a Forma-1-ben a Sauber színeiben. Kiemelkedően teljesített, emiatt pedig előléptették a Ferrari versenyzőjévé. Az olaszoknál az elmúlt két szezon bajnoki ezüstérmese, Sebastian Vettel csapattársa lesz.

    „Szerintem Charles egyértelműen harcolni fog a bajnoki címért” – mondta Ocon. „Legalábbis engem nem lepne meg, ha így lenne.”

    A francia rivális úgy véli, Leclerc a leggyorsabbak egyike az egész F1-ben.

    „Elég jól ismerem. Az első közös versenyünk még 2005-re nyúlik vissza, kis gokartokkal mentünk, alig 7-8 évesen. 1-2. helyen álltunk, az utolsó kör utolsó kanyarjáig csatáztunk, én voltam belül, ekkor viszont összeértünk, ő kiesett, én meg 6. vagy 7. lettem végül. Akkor találkoztunk először és azóta is ilyen csatáink vannak. Már a kezdetektől látszott, milyen tehetséges. Az egyik leggyorsabb srác. Szerintem ezt jövőre biztosan meg fogja mutatni.”

    Bár Ocon nem kapott helyet 2019-re, azért reméli, Charles Leclerc és Pierre Gasly sikerei bátorítani fogják majd a csapatokat, hogy fiatalabb versenyzők leigazolását is bevállalják.

    „Szerintem látni fogjuk majd, ahogy Pierre és Charles győzelmekért és dobogókért harcol. Valószínűleg ezzel kicsit változik a mentalitás az F1-ben látván, hogy a fiatalok is képesek elvégezni, amit kell. Ez segíteni fog a fiatalabb érkezőknek.”