Szerk Racingline.hu

Címke: Esteban Ocon

  • Ocon elárulta magát, és tényleg visszatér jövőre?

    Ocon elárulta magát, és tényleg visszatér jövőre?

    A Mercedes tartalékpilótája, Esteban Ocon már nagyon visszatérne jövőre teljes szezonos versenyzőként, és most erre minden eddiginél nagyobb az esély a jelek szerint.

    A francia ugye az idei évet ki kell, hogy ülje, miután eddigi csapata, a Racing Point lecserélte Lance Strollra, ami mondjuk érthető, hiszen a tulajdonos fiáról beszélünk.

    Ocon Mercedes junior, és a németek második pilótájának, Valtteri Bottasnak még nincs szerződése a jövő évre, így ennek az ülésnek Ocon az egyik nagy esélyese, természetesen Bottas mellett. Ezenkívül a legújabb pletyka az, hogy a francia a Renault-nál folytatja, annál a csapatnál, amellyel már tavaly is szóba hozták. Ott van még egyébként a Haas is, mint lehetséges opció.

    Vannak tehát lehetőségek, de hogy melyik forgatókönyv válik valóra, azt nem tudjuk, de az egyre valószínűbb, hogy valamelyik biztosan. Azért állíthatjuk ezt, mert Ocon az Instagram oldalának leírását oly módon frissítette, hogy átírta a Forma-1-es tesztpilóta szerepkört Forma-1-es pilótára. Vajon ez tényleg jelentheti, hogy megegyezett valakivel, vagy többet látunk bele ebbe az amúgy apróságba?

    Esteban Ocon Bio changes to “Formula 1 Driver”, it used to be Test Driver! from r/formula1

  • Ocon hamarosan fixen a Renaultnál?!

    Ocon hamarosan fixen a Renaultnál?!

    Az Auto Bild úgy értesült, hogy Esteban Ocon a Renaultnál köthet ki. A francia ráadásul egy két éves szerződést írhat alá a hazájából származó gyártóval, így Daniel Ricciardo csapattársa lenne.

    Ez egyúttal azt is jelentené, hogy a Mercedes elengedi a fiatal neveltje kezét. Toto Wolff csapatfőnök ezt meg nyilvánvalóan csak akkor lépi meg, ha eldöntötte, hogy hosszabbít Valtteri Bottasszal. Már a Magyar Nagydíj alatt utalt rá Wolff, hogy Ocon-t akár „leadnák” a Renaultnak:

    „Esteban ad témát, hiszen egy ígéretes tehetség. Megérdemli, hogy a Forma-1-ben versenyezzen. Látjuk az érdeklődést is vele kapcsolatban, ami már a jövő évét is érintheti.”

    Ugyanakkor az osztrák szakember nem győzi hangsúlyozni, hogy mennyire fontos a Mercedesnek Valtteri Bottas:

    „Mindketten megérdemelnek egy versenyülést. Esteban azért, mert kemény szituációkba került, de megvan a motivációja, energiája és tehetsége, hogy akár egy Mercedesben is ülhessen. Másik oldalon viszont ott van Vallteri tapasztalata. Már megmutatta, hogy milyen gyors. Hihetetlen segítség ahogy Lewisszal viszik előre a csapatot együtt.”

    Még egy szerepe van azonban Lewis Hamiltonnak, árulta el Wolff:

    „Őt is megkérdezzük, hiszen az a célunk, hogy örömmel maradjon nálunk.”

    A brit világbajnok pedig egy sajtótájékoztatón el is mondta, hogy nagyon is boldog Bottas mellett…

    Jacques Villeneuve, 1997 F1 világbajnoka is megosztotta az Auto Bilddel, a gondolatait:

    „Ocon az eddigi karrierje folyamán újra és újra megmutatta, hogy nagyon egoistán vezet. Nem hinném, hogy Toto a Mercedesnél összeeresztene két ilyen pilótát.”

    Az ügyletnek kihatása lenne Nico Hülkenberg sorsára is. A németnek mennie kell abban az esetben, ha megerősítést nyer az Ocon üzlet, hiszen a három éves szerződése is idén lejár. Nico célja a Haas-Ferrari lehet. Ott a csapatfőnök Günther Steiner már nyíltan keresi Romain Grosjean utódját.

  • Így látja Steiner Ocon és Wehrlein leigazolásának esélyeit

    Így látja Steiner Ocon és Wehrlein leigazolásának esélyeit

    A Haas még nem tudja, milyen versenyzőpárossal folytatja majd jövőre. Sok a probléma a Romain Grosjean – Kevin Magnussen párossal, hiszen megesik, hogy épp egymás versenyét teszik tönkre, eközben pedig a csapatfőnök Günther Steiner kihord lábon pár szívinfarktust… Egyelőre azonban a csapat arra vár, hogy kirajzolódjon, miként fog alakulni a pilótapiac.

    A legfrissebb pletykák szerint például a Haas kinézte magának Nico Hülkenberget, de akár Esteban Oconra is szemet vetnének, amennyiben nem igazolja le a Mercedes. De még a jelenleg Formula E versenyző Pascal Wehrlein neve is felmerült.

    A Haas azonban egyelőre kivárásra játszik.

    „Próbálja az ember megfejteni, hogyan alakul a pilótapiac, majd megpróbálja a legjobb döntést meghozni abból, amit a piac kínál, ami azt jelenti, hogy meg kell vizsgálni, hogy ki elérhető, ki nem, és kit engedhetünk meg magunknak.” – mondta Steiner a Motorsport-Magazinnak.

    „Elég ha egy dominó eldől, és akkor borul minden. Egyelőre semmi mozgás, így a kérdés az, hogy mikor lesz az első megmozdulás, de az is lehet, hogy nem is lesz semmi.”

    „Sok dolognak kell még történnie, pár versenyzőnek kifut a szerződése, de a jelenleg a piacon lévő versenyzőket nem engedhetjük meg magunknak (anyagilag).”

    Steiner arról is beszélt, hogy mi a véleménye Ocon esetleges leigazolásáról.

    „Mikor valaki kikerül egy évre, csökken az értéke, egy évig távol volt, látótávolságon kívülre esik, feledésbe merül.” – mondta Steiner. „Ő nagyon jó volt abban a két évben, mikor vezetett, most a Mercedes szimulátorában ül, így ő továbbra is körforgásban van.”

    „Egy évet (kihagyást) még lehet kezelni, de két év után már nehezebb valakinek második esélyt adni. Másik oldalról viszont Kvjatot is kitették, most pedig visszatért, és elég erős.”

    Ocon esetében azonban lehetséges az is, hogy csak egy évig lenne szabadon igazolható, mert ha 2020-ban nem is, 2021-re lehet, hogy ülést adna neki a Mercedes. Mindössze egy évre azonban Steiner nem akar versenyzőt igazolni.

    „Csak egy évre alkalmazni egy versenyzőt, általában nem túl hatékony.” – mondta a csapatfőnök. „Többnek kell lennie egy évnél, mivel nem akarunk csak tanuló terep lenni valakinek.”

    De mi a helyzet Wehrleinnel?

    „Ő már két éve távol van (az F1-től), szóval nehéz visszatérni. Más szemszögből viszont versenyek a Formula E-ben, szóval annyira mégsem esett ki, így akár vissza is térhet.”

    „De persze ez nagy kockázat is számára, meg hát őt is meg kéne kérdezni, hogy akarja-e.”

    „Meg aztán két év kihagyás után egy csapat számára is kockázatosabb leigazolni és lehetővé tenni valakinek, hogy visszatérjen.”

  • Wolff: Hamilton véleményét is kikértük a Bottas-Ocon üggyel kapcsolatban

    Wolff: Hamilton véleményét is kikértük a Bottas-Ocon üggyel kapcsolatban

    Toto Wolff elismerte, a jövő évi pilótafelállással kapcsolatos kérdéskörbe bevonták Lewis Hamiltont is.

    Az Ezüst Nyilak nagy dilemmában vannak, ugyanis el kell dönteniük kit alkalmaznak a 2020-as esztendőre. A székfoglaló már elkezdődött, egy ülőalkalmatosság van a terem közepén, és két pilóta kering a zenére. Az üldözött fél a csapat jelenlegi versenyzője, Valtteri Bottas, aki jól kezdte ugyan az évet, ám a hibái beárnyékolják korai eredményeit. Az üldöző pedig Esteban Ocon, aki tavaly járt pórul a Stroll család miatt, továbbá Daniel Ricciardo átigazolása sem segített rajta, ugyanis a Renault-hoz és a McLarenhez már nem mehetett, így maradt a kényszerpihenő a Mercedesnél.

    A zene tehát még szól, Toto Wolff még nem állította le, és az olasz La Gazzetta dello Sportnak el is mondta, nincs konkrét határidő megszabva, a bejelentésre. Azonban nem csak a Mercedes menedzsmentjének van beleszólása az ügybe, Lewis Hamilton véleményét is kikérték a „fejesek”.

    ,, A csapatérdek fogja természetesen a döntésünket befolyásolni, de Lewis már olyan régóta van velünk, emiatt szerettük volna megtudni az ő véleményét is, ezért egy rövid listát nyújtottam át neki és megkérdeztem őt. Ugyanúgy gondolkodott, mint mi: mindketten megérdemelnék az ülést.”

    Wolff elismerte, nehéz dönteni, főleg neki, aki mindkét versenyzőt már régről ismeri. Ocon még nem versenyzett top csapatnál, és ez a hiányosság akár Bottas malmára is hajthatná a vizet, ám az osztrák csapatfőnök leszögezte, nem fél attól, hogy egy ifjoncnak adjon lehetőséget.

    ,,Ez egy nehéz döntés, ugyanis Valtterit a Formula Renault-os korszaka óta ismerem, míg Estebant az F3 óta. Van abban valami nagyszerű, ha egy fiatal pilóta esélyt kap, ám Formula 1 történetében csak két versenyzőnek sikerült azonnal megcsillogtatni a tehetségét egy top csapatban: az egyik Lewis Hamilton volt a McLaren színeiben, míg a másik Max Verstappen. Nagyon jó döntés volt először a hollandot a Toro Rossoba ültetni, és csak utána a Red Bullba ugyanis volt ideje felnőni a feladathoz. A Ferrarinál és a Mercedesnél nagyon nagy nyomás helyeződik a versenyzők vállára, de ahogy már mondtam, mindketten (Bottas és Ocon) megérdemelnék az ülést.”

    Az olaszok további adalékot adtak a történethez, mikor elmondták Wolffnak egykori pilótájuk, Nico Rosberg ötletét. A német világbajnok ugyanis azt találta ki, hogy petíciót kellene indítani amiatt, hogy Fernando Alonsót ültessék be Hamilton mellé. A Mercedes csapatfőnöke ugyanakkor elutasította az ötletet.

    ,,Fernando kétségkívül az egyik legerősebb versenyző, és a Ferrrais kalandja után már nem tudott versenyképes autóba ülni. A nagy csapatoknak már meg van az „alfa” pilótájuk. Néha nem elég jó versenyzőnek lenni, a körülményeknek is kedvezően kell alakulnia.”

    Rosberg álma tehát nem valósulhat meg, nem lesz a Mercedesnél Alonso-Hamilton páros, ugyanis a német csapat első embere nem szeretné, ha hasonló szituációkba keverednének, mint a McLaren 2007-ben.

    Ám nemcsak Alonso nevét suttogják egyre többen a médiában, Verstappen neve is felmerült már, ugyanis őt is sokan látnák szívesen 2021-ben az Ezüst Nyilak színeben versenyezni. Wolff azonban ezt a kérdést ügyesen kikerüli.

    ,,Nem érdemes a távoli jövőről még nyilatkozni, jelenleg a 2019-es bajnokságban vagyunk és a világbajnoki címért harcolunk, valamint megkezdtük az előkészületeket 2020-ra is.”

    Wolff tehát nem zárta ki a holland érkezését, ám ugyanakkor még egy név felmerülhet azon a bizonyos listán. Az osztrák csapatfőnök nagyon jó kapcsolatot ápol Sebastian Vettellel, és már korábban is hangsúlyozta, szívesen látná a németet a Mercedes színeiben. A La Gazzetta dello Sport természetesen a Ferrariról is kérdezte Wolffot, így merült fel a négyszeres világbajnok neve. 2020-ig szerződése van a 32 éves versenyzőnek a Scuderiával, ám utána már ő is szabad préda lesz. Erre utalt az osztrák csapatfőnök is sejtelmesen.

    ,,Sebastian jelenleg a Ferrari egyik alappilléré és az is marad, amíg náluk fog versenyezni, viszont azt nem tudom mik a tervei 2021-re, ám 2020-ban sok ajtó kinyílik.”

  • Steiner Esteban Ocont akarja 2020-ra a Haasba

    Steiner Esteban Ocont akarja 2020-ra a Haasba

    A Haasnak akadt némi gondja az elmúlt években a a versenyzőivel, és feltehetően Günther Steiner eldönthette, hogy egyikőjüket lecseréli, ha nem lesz változás. A Haas csapatfőnökének pedig  az a célja, hogy leszerződtesse Esteban Ocon-t. A versenyző kihagyott egy évet, de egy jó szezon az amerikaiakkal akár belépőt jelenthetne a nagyobb csapatokhoz. A Forma-1 hivatalos oldalán így fogalmazott:

    „Ideje nagyobb kockázatot vállalni akkor, ha nincs vesztenivalód.Minden helyzet más, és ennek megfelelően kell helyezkedni. Bármi megtörténhet, de nem akarok arra a következtetésre jutni, hogy ha egyszer valamit megcsináltunk, akkor egész hátralévő életünkben azt újra így tesszük.”

    Steiner egyértelműen azt hiszi, hogy gond van a csapatában, és szerinte egy új versenyző érkezése megoldaná a problémáikat:

    „Azt hiszem, hogy egy év kihagyás mindenképp hátravet, mert kikerülsz a képből, a gondolkodásmódból. Ugyanakkor Ocon amikor tavaly utoljára versenyzett, akkor jó munkáz végzett. Két év után nehéz valakinek egy második esélyt kapnia, de nézzük meg Danyiil Kvjat esetét: egy évet kihagyott, visszatért, és igen erőssé vált. Mindig figyelni kell a lehetőségeket, és persze kockáztatsz egy versenyzővel, kivéve ha valaki már jó ideje itt van.”

  • Villeneuve: Kockázatos lenne a Mercedesnek Ocont választani

    Villeneuve: Kockázatos lenne a Mercedesnek Ocont választani

    Jacques Villeneuve nem igen tartja jó ötletnek, hogy a Mercedes a saját junior pilótájával, Esteban Oconnal váltsa fel Bottast.

    Valtteri Bottas szerződése az idény végén lejár az ezüst nyilakkal, és a teljesítménye nem igen ad okot arra, hogy mindenképpen megtartsák őt. Még maga Toto Wolff is elismerte, hogy Ocon és Bottas az esélyes arra, hogy Hamilton csapattársa legyen 2020-ban. A németek a nyári szünetben ígértek döntést ez ügyben ám 1997 világbajnoka nem látja úgy, hogy változtatni kellene a felálláson.

    „Miért kellene változtatni egyáltalán? Természetesen a Mercedesnek meg kellene tartania Bottast. Időnként gyorsabb, mint Hamilton, és szerzi a pontokat, ha fél másodperccel lenne lassabb nála, mint tavaly, akkor azt mondom oké, le kell váltani. De a mostani helyzetben nem.” – véli Villeneuve.

    Ocon 2018 végén vesztette el a helyét Lance Strollal szemben a Force Indiánál, ahol két teljes szezont futott ez alatt pedig 136 pontot gyűjtött. A kanadai bajnok úgy indokolta a véleményét, hogy a 22 éves versenyző nem fejlődött még eleget egy top csapathoz.

    „Miért kellene oda Ocon? Nem fejlődött még annyit, nem tudom mennyire jó ő most, de én sosem vállalnék ekkora rizikót.” – jelentette ki.

  • Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Charles Leclerc idén már a nagyfiúkkal játszik a Forma-1-ben, hiszen többszörös világbajnokok, olyanok mint Lewis Hamilton vagy Sebastian Vettel azok akik ellen küzd. Mégse ők vannak a saját listájának az élén, akik szerinte a legjobbak, akik ellen valaha is versenyzett.

    Leclerc a Sauberből ült át a 2019-es szezonra a Ferrariba, és alapvetően jól teljesít, de elismeri, hogy vannak még olyan területek, ahol fejlődnie kell.

    A gokartos évei alatt a monacóinak olyanokkal kellett megküzdenie, mint Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon, vagy Max Verstappen. Mindannyiuknak sikerült eljutniuk a királykategóriába. Egy ilyen erős generációban adódik a kérdés felé is, hogy mit gondol Charles Leclerc, hogy ki a legerősebb pilóta aki ellen valaha is versenyzett?

    Az elismerése bizony a Red Bull friss párosának szól, tehát Max Verstappennek és Alexander Albonnak, akik immáron az energiaitalos csapatál versenyeznek, míg Pierre Gasly visszakerült a Toro Rossóhoz. Leclerc eléggé óvatoskodva fogalmazta meg a válaszát, mely szerint azon legjobbak akik ellen valaha is versenyzett, bizony a gokartos évei környékén keresendők:

    „A gokartban magas volt a színvonal, így a felsorolt srácok közül kell választanom…” – mondta Leclerc, majd némi hezitálás után kimonta: „Ezek pedig Max Verstappen és Alexander Albon.”

  • Ha Bottasnak mennie kell, akkor Wolff segítene neki csapatot találni

    Ha Bottasnak mennie kell, akkor Wolff segítene neki csapatot találni

    Toto Wolff kijelentette, hogy ha úgy döntenek, hogy Valtteri Bottas számára nem lesz maradás a Mercedesnél, akkor ő maga fog segíteni neki új csapatot találni.

    A Mercedes vezetője az augusztusi nyári szünetet nevezte meg azon időpontnak, amikor döntenek arról, hogy a finn marad-e a csapatnál, vagy a tartalékpilóta Esteban Ocon lesz előléptetve 2020-ra. Bottas maga úgy nyilatkozott, hogy már minden eshetőségre felkészült, míg Wolff most elmondta, hogy nem hagyná, hogy védence F1-es ülés nélkül maradjon.

    „Felelősséggel tartozunk mind a junior mind pedig az aktuális pilótáinkért. Nem teszünk semmi olyat, ami nehézséget okozhat a karrierjük alakulásában. Akárhogy is döntünk, figyelni fogunk arra is, hogy hova tud majd menni az egyikük. Legyen ez akár Esetban, aki máshol szeretne majd tovább fejlődni, vagy Valtteri akár, aki bárhol kiköthet.” – fogalmazott az osztrák.

  • Alonsót a Mercedesbe? Rosberg még petíciót is indítana a páros mellett!

    Alonsót a Mercedesbe? Rosberg még petíciót is indítana a páros mellett!

    Nico Rosberg a szokásos elemző videójában egy érdekes ötletet vetett fel. A német bajnok szerint a nézőknek petíciót kellene indítaniuk Fernando Alonso visszatérése mellett, sőt a felhívásba még azt  bele is kellene fogalmazni, hogy a Mercedesnél, Lewis Hamilton csapattársaként jelenjen meg újra a spanyol a Formula 1-be.

    Valtteri Bottas nem teljesített jól a Hungaroringen, hiába rajtolt a második pozícióból, a start utáni kakaskodása csapattársával, valamint a kisebb koccanása Charles Leclerc-rel megpecsételte a sorsát. Az első szárnya megsérült, a csere elkerülhetetlen volt, így ideje korán a bokszba kellett hajtania, aminek köszönhetően a mezőny végére került, onnan pedig csak a 8. helyre tudott visszakapaszkodni. A nastolai versenyzőnek 2020-ra még nincs szerződése, és helyére többen is áhítoznak a háttérben. Esteban Ocon készenlétben áll és várja a megfelelő pillanatot a hatalomátvételre, de ott van George Russell is, akit maga mellett akar tudni a csillagos csapat, és egy szerződéssel, ami az Ezüst Nyilakhoz viszi őt, biztosan sikerrel járnának.

    Az impozáns jelöltek ellenére Rosberg, a kétszeres világbajnokot látná szívesen a mezőny legjobb konstrukciójában.

    ,,Szerintem létre kellene hoznunk egy petíciót, amiben belefoglaljuk azt, hogy Fernando Alonsót szerződtessék a Mercedesbe. Hozzák őt végre vissza és ültessék bele abba a fránya autóba Lewis mellé! Mennyire király lenne, nemde? Ez egy fantasztikus ötlet!”

    2016 világbajnok úgy véli, Bottas saját kezűleg ütötte be az utolsó szöget „koporsójába” azzal, hogy nem tudott megvillanni Budapesten.

    ,,Bottasnak a két legjobb harcossal kellett szembenézni: Verstappennel és Hamiltonnal. Hamilton könnyedén körbe autózta őt a kettes kanyarban, megsemmisítve ezzel csapattársát, utána Bottas balszerencséjére összeért Charles-lal (Leclerc) akinek autója miatt megsérült az első szárnya. Ennyi volt a futam a számára, és ezzel együtt az egész hétvége is kárba veszett. Azt kell, hogy mondjam, ezek miatt a hibák miatt vége fog térni a Mercedeses karrierje. Az elmúlt két futamon csak szenvedett, ezért gondolom azt, hogy Ocont lehetőséget fog kapni, viszont azt nem hinném, hogy már meghozták a végleges döntést, nagyon a végén vannak már, és csak egy kicsi hiányzik nekik, ám úgy érzem a mérleg nyelve már Ocon felé dől, de majd meg látjuk mi lesz.” – osztotta meg véleményét Rosberg.

  • Bottas: Van már B tervem 2020-ra

    Bottas: Van már B tervem 2020-ra

    Valtteri Bottas elismerte, hogy már vannak tervei arra az esetre is, ha a Mercedes nem tartja meg őt a következő szezonra.

    Komoly dilemmában van a Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff, ugyanis a sokra hivatott tartalékpilóta Esteban Ocon várakozik a finn versenyző helyére.

    Bottas helyzetén nem segített a magyar versenyhétvége sem, ahol zsinórban másodszor zárt pocsék futamot. Honfitársa JJ Lehto szerint egyre komolyabb bajban van a Mercedes versenyzője, mert ahogy mondta „A Forma-1-ben olyan jó egy pilóta, mint a legutóbbi versenye.”

    Toto Wolff pedig kijelentette, hogy az augusztusi nyári szünetben döntenek majd a pilóta kérdésben.

    „Minden olyan adatokat és tényezőket figyelembe kell vennünk, amelyek mellette vagy ellene szólhatnak. Egy olyan fiatal, mint Esteban megérdemel egy esélyt, de nehezen tudná kezelni azt a nyomást, hogy egy Hamilton szintű bajnokhoz hasonlítják. Szóval ez egy nehéz döntés.” – fogalmazott Wolff.

    Az egyik érintett fél, Valtteri Bottas pedig nem aggódik, ugyanis elmondása szerint mindenre fel van készülve, viszont a rá nehezedő nyomás nem könnyíti meg a helyzetét.

    „Nem könnyű, de ez a sport. Mindig a határon autózol, ha ezzel pedig egyidejűleg a szerződésed körül is bizonytalanság van az csak tetézi ezt. Néhányan azt gondolják, hogy a versenyzőknek segít a nyomás, de nekem nem. A csapattól szeretném majd azt hallani, hogy vége. Amikor a Forma-1-ben vagy, kell, hogy legyen B és C terved is.” – mondta nyugodtan a finn.