Szerk Racingline.hu

Címke: Esteban Ocon

  • Wolff fogja menedzselni továbbra is Ocont

    Wolff fogja menedzselni továbbra is Ocont

    Noha Esteban Ocon 2020-tól már a Renault versenyzője lesz, az útját viszont továbbra is a Mercedes és Toto Wolff  fogja egyengetni.

    A 22 éves francia két évre kötelezte el magát a Renualthoz, ám Wolffal is továbbra is kapcsolatban fog maradni, ennek apropóján Cyril Abiteboul beszélt a szerződése részleteiről.

    „Ő már a Renault versenyzője, ez teljesen tiszta. A Mercedesnek semmilyen joga sem lesz felette a szerződésének időtartama alatt.  Egy apró dolog van csupán, hogy az ő menedzsmentje egy csapat, jelen esetben a Mercedes lesz.” – jelentette ki a csapatfőnök.

    Abiteboul azt viszont tagadta, hogy mint anno Sainz esetében, csak kölcsönbe érkezett volna.

    „Teljes mértékben a Renault kötelékébe tartozó pilóta lesz.” – jegyezte meg.

  • Prost: Hülkenbergnek megvolt a lehetősége hosszabbítani

    Prost: Hülkenbergnek megvolt a lehetősége hosszabbítani

    A Renaultnál tevékenykedő Alain Prost elmondta, hogy Nico Hülkenbergnek megvolt a lehetősége arra, hogy meghosszabbítsa a szerződését a francia istállóval.

    Pénteken vált hivatalossá, hogy a Mercedes tesztpilótája, Esteban Ocon a francia istállónál fog visszatérni a száguldó cirkuszba egy év kihagyás után. A francia pilóta Hülkenberg helyére fog érkezni, aki valószínűleg az egyik Haasba fog majd átülni, miután nem maradt helye a Renaultnál.

    „Remek, hogy Ocon személyében egy francia pilótát igazoltunk le,” – nyilatkozta Prost a Canal Plusnak. „Azonban nem lett volna logikus, ha csak ez alapján döntöttünk volna mellette. Elárulom, hogy Hülkenberg aláírhatta volna az egy éves szerződést, amit felajánlottunk neki. Azonban Nico végül nem írta alá a szerződést, mert egy két éves szerződést szeretett volna megkötni.

    „Nem szeretnék belemenni a részletekbe, Nico remek munkát végzett a csapatnál, azonban a három szezon alatt közel sem tudta úgy segíteni a karosszériát, mint ahogy azt szerettük volna. Egy jobb és lelkesebb versenyzőre volt szükségünk, ezért döntöttünk Ocon mellett,” – magyarázta a négyszeres világbajnok francia.

    Azonban Prost hozzátette, hogy 22 éves Oconra már csak a nemzetisége miatt is még nagyobb nyomás fog majd nehezedni. „Francia versenyzőként nagyon nehéz egy francia csapatban versenyezni. Tudom, ugyanis én is megéltem már ezt a helyzetet, egyáltalán nem könny

  • Steiner megerősítette: Magnussen 2020-ban is a Haasnál fog versenyezni!

    Steiner megerősítette: Magnussen 2020-ban is a Haasnál fog versenyezni!

    Az esti vacsora keretein belül Günther Steiner elárulta a TV3-nak, Kevin Magnussen helye biztos, így a 27 éves versenyző jövőre is a Haas csapat színeiben fog versenyezni.

    A dán tv értesülése szerint azonban Romain Grosjean pozíciója még kiadó, az ülésért két pilóta van versenyben: az egyik maga a francia versenyző, míg a mási Nico Hülkenberg. Esteban Ocon is fent volt a listán, ám vele számolni már nem fog a Haas, ugyanis a Renault nem rég jelentette be, hogy 2020-ban Daniel Ricciardo mellé a Mercedes protezsáltját ültetik be.

    Steiner annyit még elárult: ha Grosjean a szezon második felében jól teljesít és szállítja a pontokat, akkor előnybe kerülhet és megtarthatja ülését Hülkenberggel szemben.

  • Hivatalos: Ocon a Renault versenyzője lesz 2020-ban!

    Hivatalos: Ocon a Renault versenyzője lesz 2020-ban!

    Esteban Ocon fellélegezhet, jövőre visszatérhet a Forma-1-es mezőnybe. Noha nem a Mercedesszel, hanem a Renault-val. Hivatalosan is bejelentették ugyanis, hogy Ocon lesz 2020-ban Daniel Ricciardo csapattársa.

    A 22 éves Esteban két éves szerződés köti majd a Renault F1 Team-hez, ahol már jól ismerik, hiszen már 2016-ban is az istálló tartalékpilótája volt, előtte pedig a Lotus fiatal versenyzői programjában is benne volt. 2016-ban mutatkozhatott be a Manor Racingnél, majd 2017-ben csatlakozott a Sahara Force India F1-hez. Első teljes szezonjában 87 pontot szerzett, nyolcadik lett a bajnokságban. 2018-ban 49 pontja lett, majd csatlakozott az idei évre a Mercedes AMG Petronas F1 Teamhez. A junior kategóriákban is remekelt: 2014-ben a FIA European Formula 3, 2015-ben a GP3 bajnoka lett, és számos alkalommal nyert Formula-Renault autókkal is.

    Cyril Abiteboul, csapatfőnök nyilatkozata:

    „Örülünk, hogy újra Estebannal dolgozhatunk az elkövetkezendő 2 évben. Karrierje folyamán megértette, hogy hogy milyen nehéz dolog is a Forma-1, ugyanakkor milyen értékes. Minden pillanatban készen kell állni, ha kell és lehetőség adódik, akkor pedig hiba nélkül kell teljesíteni a sikerért. A tehetségén túl élvezni akarjuk a friss energiáit, és hogy felajzott egy évnyi kihagyás után. Rajtunk múlik, hogy hogy milyen dinamikát viszünk abba a csapatba, amelybe most belép. Az elmúlt években megmutatta a képességeit, hogy képes pontokat szerezni, a profi hozzáállása a pályán és azon kívül is megvan. Jelenleg meg a legjobb csapat tartalékosa, ami komoly érték lesz majd a csapatunknál.

    Niconak meg szeretném köszönni a hihetetlen odaadását amit tett a csapatárt az elmúlt három szezonban. Amikor csatlakozott hozzánk, akkor a csapat 9. volt, tavaly elértük a 4. helyet, ő 7. lett a pilóták bajnokságában. Szerződése lejártát követően nehéz dolgunk volt, mert Nico alappillére volt a fejlődésünknek. A szezon első fele kemény volt, de tudom, hogy számíthatok rá, és együtt sikeresek leszünk a második felében.”

    Esteban Ocon nyilatkozata:

    „Először is büszke vagyok rá, hogy a Renault-t vezethetem, mert Enstoneban nőttem fel a Lotusszal és velük 2010 óta. Nagyon kötődöm a csapathoz és az embereikhez, ők nyitották meg nekem a kaput a motorsportok felsőbb kategóriáiba. Továbbá örülök neki, hogy felismerték a képességeimet, és újra az F1-ben lehetek a legmagasabb szinten az ambícióimmal, és a magabiztosságommal. Részt akarok venni a csapat fejlődésében, egészséges nyomás alatt, és ki akarom hozni magamból a legjobbat.”

    https://www.instagram.com/p/B1v0OMej_ES/

     

  • Hülkenberg a Haasnál, bejelentés Monzában

    Hülkenberg a Haasnál, bejelentés Monzában

    Azt már korábban pletykálták, hogy Esteban Ocon érkezhet Nico Hülkenberg helyére a Renault-hoz. Így egyre biztosabbá válhat az, hogy Hülkenberg a Haashoz igazol, Romain Grosjean helyére.

    A FormulaF1 szerint Ocon átigazolását már a hétvégén bejelentik, a Haas Hülkenberget azonban csak jövő héten, az Olasz Nagydíjon jelenti be majd hivatalosan. 2020-ban Grosjean tehát feltehetően kimarad a Forma-1-ből, hacsak Robert Kubica ülése a Williamsnél fel nem szabadul.

  • Ocon címlapon, Renault-szerelésben

    Ocon címlapon, Renault-szerelésben

    A franciák már tényként kezelik azt, hogy Esteban Ocon leigazolt 2020-ra a Renault-hoz, Nico Hülkenberg helyére.

    Olyannyira tényként, hogy az AutoHebdo aktuális számának címlapján Ocon szerepel, Renault-overálban.

    Feltételezvén, hogy nem lőnek ekkora bakot a franciák, fixre vehetjük, hogy Ocon sorsa eldőlt, így pedig ez is megerősíti Valtteri Bottas maradását a Mercedesnél.

    A 2020-as mezőny alakulását ide kattintva nézheted meg!

  • Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    A korábbi Forma-1-es versenyző, JJ Lehto szerint Valtteri Bottast favorizálja 2020-ra Lewis Hamilton is a csapattársának a Mercedesnél. Egyre közelebb a döntés ideje, és a hírek szerint Bottas egy negyedik szezont tölthet az Ezüstnyilaknál, Esteban Ocon viszont így a Renault színeiben térhet vissza a Forma-1-be. A Gazetta dello Sportnak Toto Wolff elárulta, hogy Hamilton véleményét kis kikérik arról, hog ki legyen szerinte jövőre a csapattársa. A regnáló bajnok pedig rendre pozitívan nyilatkozik Bottasról, aki egy nyugalmas időszakot hozott a Mercedeshez, míg előtte három évig feszült volt a hangulat Nico Rosberggel a fedélzeten.

    Az egykori Benetton és Sauber pilóta Lehto pedig reméli, hogy a csalódást keltő német és magyarországi eredmények nem befolyásolják a döntést a nyári szünet alatt, és Bottas így újra Hamiltonnal folytathatja a versenyzést. Az Iltalehtinek utalt rá, hogy honfitársát hamarosan bejelenthetik:

    „A hivatalos bejelentés előtt persze még nehéz elhinni, de remélem, hogy igaz a hír. Remek munkát végzett, és Hamiltonnal is jól harcolt. Volt pár rosszabb versenye a nyári szünet előtt, de szerintem már sokkal korábban meghozták a döntést. A csapat azt nézi, hogy mely pilóták kombinációja a legjobb nekik. Úgy néz ki, hogy Hamilton Valtterit akarja csapattársának, és ez az, ami számít.”

    A Forma-1 a héten újra visszatár a rendes kerékvágásba Belgiumban, és Hamilton kényelmes 62 pontos előnnyel vezet Bottas előtt a bajnokságban.

  • Ocon rettentő keményen dolgozik a Mercedes szimulátorában

    Ocon rettentő keményen dolgozik a Mercedes szimulátorában

    Esteban Ocon az idei szezonban a Mercedes tartalékpilótája, emiatt rengeteg időt tölt a szimulátorukban. A francia hisz benne, hogy ettől jobb pilótává válik, ami jövőre akár a pályán is bizonyíthat. Az F1 hivatalos oldalának nyilatkozott:

    „Az egyetlen dolog amire figyelnem kell, hogy úgy teljesítsek, ahogy azt a csapat elvárja a szimulátorban. Jelenleg ez a munkám. Sokat beszéltünk róla, hogy mit kell csináljak, hogyan fejlődhetnék, és a srácok elégedettek voltak. Ennyi időt eltöltvén a vetetéssel azt gondolom, hogy ebből származik majd némi előnyöm. Versenyzőként is segít abban, hogy még jobban fókuszáljak. Sok órát töltök el a szimulátorban, különböző napszakokban. Egy két tizedes különbséggel teljesítek akár 200 kört is. Nagyon nehéz dolog ez, de jót tesz, és örülök, hogy csinálhatom.”

    Ocon tavaly év vége óta nem versenyez, de nagyon is elfoglalt a Mercedesszel, és reméli, hogy nem veszített a képességeiből.

  • A Renault azért érdeklődik Ocon iránt, mert gyors, megbízható és olcsó

    A Renault azért érdeklődik Ocon iránt, mert gyors, megbízható és olcsó

    Többen is azt hangoztatják, jövőre Esteban Ocon váltja Nico Hülkenberget a Renault-nál. A pletykák szerint ennek az említett csapat is örülne, ugyanis egy francia versenyzőt alkalmazhatnának, továbbá kevesebbet is kellene fizetni neki, mint német elődjének. Ha a Mercedes kölcsönadná Ocont a Renault-nak, akkor a francia pilóta fizetésének egy részét a német csapat kellene állnia, ami nagy segítség lenne másik gyártónak.

    ,,A francia istálló nagyon is érdeklődik Ocon iránt, ugyanis tudják, a cseréből profitálhatnának.  A kiszemeltjük gyors, megbízható és olcsó. Mivel Daniel Ricciardonak nagyon magas fizetést biztosít a csapat, nem bánnák, ha a másik versenyző jóval kevesebbért versenyezne náluk. Ha Ocont választják Hülkenberg ellenében, akkor a költségeket le tudnák faragni. Mikor a Renault visszatért az F1-be a német versenyzőt helyezték előtérbe és egy kicsit talán elnagyolták a bérezését is.” – írja a RMC Sport.

    Úgy tűnik, a Renault mégis csak aggódik a versenyzőinek kiutalt összegek miatt, hiába hangoztatták ennek ellenkezőjét korábban, így ha sikerülne megszerezniük Ocont, akkor csökkenne a kiadásuk is, sőt a francia még eredményeket is tudna hozni, így számukra ideális lenne a Mercedes kötelékében lévő pilótát leszerződtetni.

  • Ocon azért van mindig ott a paddockban, hogy nehogy feledésbe merüljön

    Ocon azért van mindig ott a paddockban, hogy nehogy feledésbe merüljön

    Esteban Ocon, a Mercedes tartalékpilótája nem véletlenül van ott minden versenyhelyszínen: ő akar ott lenni, hogy látható maradjon, és ne felejtsék el.

    Ocon ugye tavaly év végén nehéz helyzetbe került, távozni kényszerült a Racing Pointtól, és miután nem talált ülést, a Mercedes tartalékosa lett. Fő feladata a szimulátorban tesztelni Brackley-ben, mégis minden versenyhétvégére ellátogat a csapattal. Ez az ő döntése volt, hiába a szoros menetrend és kevés alvás. Azt akarta, lássák ugyanúgy, és úgy gondolja, ezzel növeli esélyét egy 2020-as visszatérésre.

    „Ragaszkodtam ahhoz, hogy [minden hétvégén] ott legyek a pályán” – mondta Ocon a Forma-1 hivatalos oldalának. „Nem akarok a szimulátorban dolgozni, és nem eljönni. A srácok erre azt mondták rendben van, de így kemény lesz. Ezzel egyet is értettem, de elmondtam, hogy így akarom csinálni. Még ha nem is alszok, ott akarok lenni a pályán. Nehéz, egyértelműen nehéz. De rendben van, lehetne ennél sokkal rosszabb is. Szombat este hamar elalhatok, és akkor kipihent leszek vasárnapra.”

    „Ha nem vagy ott a pályán, az emberek el fognak feledni. A célunk, az egyetlen célom, hogy újra az F1-ben legyek. Nyilván, ha ez jövőre nem jönne össze, szemügyre kell vennem más lehetőségeket, de ezt nem akarom.”

    A Mercedesnél térhet vissza a francia, ha őt választják, ha nem, ott a Renault, ami egyre valószínűbbnek tűnik. Ha ez beteljesül, Ocon ígéri, hamar visszarázódik, de két év kihagyást már soknak ítél: „A téli tesztnek elégnek kell lennie. Egy év alatt a változások nem akkorák. Ha viszont két évet ülsz ki, az már nagyobb léptékű.”