Szerk Racingline.hu

Címke: Esteban Ocon

  • A Renault elárulta mikor mutatják be a 2020-as konstrukciót

    A Renault elárulta mikor mutatják be a 2020-as konstrukciót

    A Renault bejelentette mikor mutatják be Daniel Ricciardo és Esteban Ocon konstrukcióját.

    A közösségi médián keresztül tudatta a csapat a rajongóival melyik napot kell bekarikázniuk a naptárban, ha első kézből szeretnék látni az új autót. A leleplezésre február 12-én kerül sor feltehetően a két versenyző segédletével.

    A francia istálló  bejelentésével, immáron négy alakulat tette nyilvánossá, mikor prezentálják a 2020-as autójukat, elsőként a Ferrarira lehet számítani február 11-én, utána érkezik a Renault február 12-én, őket a McLaren követi február 13-án, míg az Alpha Tauri (Toro Rosso) február 14-én zárja a még nem teljes sorrendet.

    A Red Bull konstrukciója nem hivatalos információk szerint szintén február 12-én kerülhet bemutatásra, míg a Haas-t 19-ére prognosztizálják.

    A Mercedes, a Racing Point, az Alfa Romeo, és a Williams még nem nyilatkozott arról, mikor és hol mutatják be 2020-as autóikat.

    https://www.instagram.com/p/B7VrOedq5GG/?igshid=sggtez0zh2jt

  • Marko elárulta, hogy egyeztetések ellenére miért nem választotta Hülkenberget

    Marko elárulta, hogy egyeztetések ellenére miért nem választotta Hülkenberget

    Helmut Marko elismerte, hogy egyeztetett Nico Hülkenberggel, aki indítványozta ezen beszélgetéseket. A német versenyző pletykák szerinti terve az volt, hogy elfoglalja az Aston Martin Red Bull Racing másik versenyülését, Max Verstappen mellett.

    Amikor tavaly nyár elején ezek a szóbeszédek elindultak, Hülkenberg maga minősítette ezeket „fake news”-nak, Marko pedig egyenesen nonszensznek tartotta. A Forma-1 világában azonban csak átmenetileg lehet tagadni ilyen jellegű egyeztetéseket, így most Marko tiszta vizet önt a pohárba, és ezt el is mondta a Motorsport-total-nak:

    „Hülkenberg keresett meg. Akkor még nem tudtuk azt, hogy mi legyen Albonnal, így nyitva hagytuk a kérdést. Amint döntöttünk róla, egyértelművé vált az is, hogy nem lesz helyünk neki.”

    Marko továbbra is állítja, hogy a junior programjuk élvez prioritást:

    „Ha nem így tennénk, a saját szabályainkat szegnénk meg. Eddig mindig a junior programunkból választottunk pilótát. Ez némi biztonságérzetet is ad a fiatal pilótáinknak, amíg velünk vannak. Az, hogy bekerülhetnek a Forma-1-be, annak az esélye velünk elég magas. Nem mondanám ugyanakkor azt, hogy soha nem fogunk „kívülről” érkezve alkalmazni valakit, de annak az illetőnek egyértelműen jobbnak kell akkor lennie.”

    Végül Hülkenbergnek ki kellett szállnia a Forma-1 vérkeringéséből, miután a Renault a helyére a fiatal Esteban Ocon-t ültette.

  • Ocon üléspróbán járt a Renault-nál

    Ocon üléspróbán járt a Renault-nál

    Esteban Ocon egy év kihagyás után idén tér vissza a Formula 1-be, és az első lépéseket már teljesítette is újdonsült csapatával, a Renault-val.

    A francia versenyző még december elején az Abu Dhabi teszt alatt vezethette az istálló 2019-es konstrukcióját, míg tegnap üléspróbán járt az enstone-i alakulatnál. A Renault a közösségi médián keresztül tudatta a nagyérdeművel, hogyan is folytak a munkálatok, egy videó keretein belül megmutatták az ülést, továbbá a beállítás munkálataiba is bepillantást engedtek.

    Ocon tehát az első feladatot kipipálhatja a listáján, a következő állomás az autó bemutató és a téli tesztek teljesítése lesz.

  • Toto Wolff Oconról: „Nem lett volna jó, ha betesszük Hamilton mellé

    Toto Wolff Oconról: „Nem lett volna jó, ha betesszük Hamilton mellé

    Esteban Ocon része volt a Mercedes tervének, miszerint a francia pilóta átveszi a gyengélkedő Valtteri Bottas helyét a csapatnál, aki immáron harmadjára volt képtelen felvenni a kesztyűt csapattársa, Lewis Hamiltonnal szemben. Azonban a brackleyi istálló ennek ellenére kitartott a finn mellett, így Oconnak egy másik lehetőség után kellett néznie, amit végül a Renaultnál talált meg.

    A Mercedes csapatfőnöke elárulta, hogy rendkívül nehéz döntés volt elengedi Ocont, azonban nem ültethették volna be Hamilton mellé őt, így pedig nem volt másik opció. „Hagyni Ocont versenyezni Hamilton mellett, aki már hét éve itt van nálunk és jelen pillanatban a karrierje csúcsán van, nem lett volna helyes döntés,” – mondta Wolff. „Különösen úgy, hogy parkolópályára került egy év erejéig.

    „Az izgalmasabb változatot is kipróbálhattuk volna, ugyanis Esteban újoncként jó teljesítményt nyújtott 2018-ban. Azonban csupán egy olyan újonc volt a Forma-1 történetében, aki már az első évében fel tudta venni a versenyt a kétszeres világbajnok csapattársával és ez az újonc nem volt más, mint maga Lewis (A 2007-es szezonban Fernando Alonso ellen a McLarennél). Rajta kívül az összes zöldfülűnek időre volt szüksége. Nem akartuk kockára tenni a jövőjét.”

    Rendkívül érdekes lesz majd a helyzet, amikor Hamilton szögre fogja akasztani a bukósisakját, ugyanis a Mercedesnek több opciója is lesz majd. Az egyik pont Ocon lesz, azonban a másik oldalon George Russell is ott van, aki szintén legalább akkor tehetség, mint a francia fiatal. Máskülönben jó lesz látni újra egy francia tehetséget a Forma-1-ben, érdemes lesz majd figyelni őt a 2020-as szezon során.

  • Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Esteban Ocon ugyan kimaradt idén a mókából, ám a Mercedes garázsában végig figyelhette a szezon történéseit. A francia nemrég visszaemlékezett egyik jóslatára, ugyanis elmondása szerint ő már korábban is hangoztatta azt, hogy Charles Leclerc le fogja győzni csapattársát Sebastian Vettelt.

    A Ferrari 2019-re leszerződtette a monacói versenyzőt a négyszeres világbajnok mellé. A fiatal pilóta nagyon gyorsan beilleszkedett új környezetébe, és az év végén sikerült tapasztaltabb kollégája előtt végeznie az egyéni tabellán. Leclerc ugyanakkor 6 rajtelsőségével az egész mezőnyt felülmúlta, ugyanis ő szerezte a legtöbb pole pozíciót az idei szezonban.

    ,,Charles megérdemli azt ami vele történik, engem nem lepett meg, hogy ilyen jól szerepelt idén. Ahogy már korábban is mondtam, ha olyan autót kap, amivel pole pozíciókat és futamgyőzelmeket lehet szerezni, akkor ő meg is szerzi azokat. Ugyanakkor azt is kijelentettem, hogy Sebastian Vettel előtt fog végezni a tabellán. A karrierünk során mindig egymással harcoltunk, de ott volt még Max Verstappen és Pierre Gasly is.”

    Ocon 2020-ban ugyanakkor ismét autóba ülhet, a Renault ugyanis leszerződtette a francia versenyzőt Daniel Ricciardo mellé. A jövőre nemcsak újult energiával tér vissza a 23 éves versenyző, hanem új sisakfestést is bemutat.

    ,,Michael Schumacher volt a példaképem, ő megváltoztatta a sportot, annak megítélését, sőt a csapatok is másképp tekintenek már a pilótákra. A legmagasabb szintre tette a lécet. Mindig is viseltem az ő dizájnját a sisakomon, ezért jövőre visszatérünk a piros színhez.  Az a festés amit az Abu Dhabiban rendezett teszten viseltem, nem végleges, lesznek változások még januárban és februárban.”

    A francia versenyző éveken keresztül a Mercedes kötelékében bontogatta szárnyait, idén úgy tűnt, lehetőséget kap a csillagosoktól, ám ők Valtteri Bottast választották. Ocon azonban nem bánkódik emiatt.

    ,,Egy francia csapattal fogok versenyezni, egy olyan alakulattal, ahol nagyszerű célokat tűztek ki a jövőre nézve. Azt remélik visszatérhetnek a legmagasabb szintekre az elkövetkezendő esztendőkben, és itt vagyok én is, aki majd része lesz ennek a projektnek. Nem vagyok csalódott, inkább megkönnyebbülést érzek.”

  • Esteban Ocon nem csalódott a Mercedes döntése miatt

    Esteban Ocon nem csalódott a Mercedes döntése miatt

    Esteban Ocon nemrég egy interjúban elmondta, hogy nem csalódott amiatt, hogy 2020-ban a Renault-val tér vissza a Mercedes helyett.

    Bár Toto Wolff régebben arról nyilatkozott, hogy jövőre Valtteri Bottas helyére érkezhet Ocon, miután a francia tesztpilóta ezt az évet a kispadon töltötte. A 23 éves pilótát nemrég arról kérdezték, hogy csalódott-e, hogy a Renault-val tér vissza, amire azt válaszolta, hogy egyáltalán nem bánja.

    – Egy olyan francia csapattal térek vissza, akiknek az elvárásuk az, hogy visszakerüljenek a csúcsra pár éven belül, ezért egyáltalán nem vagyok csalódott. Sőt, inkább megnyugvás ez – nyilatkozta a francia.

    A Renault hivatalosan már a 2021-es szezonra készül, ezért a jövő év egy újabb ideiglenes időszak lesz számukra. Ocon erre azt nyilatkozta, hogy jobban kell teljesíteniük 2020-ban. Elismerte, hogy a csapat alulteljesített, ezért jobb munkát kell végezniük egy ötödik helynél. A csapattal azt a célt tűzte ki, hogy fejlesszék az autót és a top háromhoz közelebb kerüljenek, magával kapcsolatban pedig azt szeretné, hogy visszatérjen a dobogó egyik fokára.

  • Ocon számol a problémákkal a  Renaultnál

    Ocon számol a problémákkal a  Renaultnál

    Esteban Ocon elmondása szerint már Abu Dhabiban, a szezon utáni teszten leküzdött néhány problémát  a Renaultnál. A francia felszabadult tartalék pilótai szerepéből, és a Pirellinek tesztelhetett Yas Marinában.

    A francia kispadon ült 2019-ben, hiába tűnt úgy, hogy idénre a Renault-hoz kerülhet, az ülést betöltötte a Red Bulltól hirtelen távozó Daniel Ricciardo, és az ő korábbi Racing Pointos ülését Lance Stroll kapta meg.

    A 2020-as szezon előtti tesztet nyolc napról hatra rövidítették. Ocon elárulta azt is, hogy az lehet a jövő évi sikerük kulcsa, ha a teszten alaposan megismerik a kocsijukat.

    „Ez nélkülözhetetlen és határozottan ez fog segíteni nekem, ugyanis amikor megérkezel a teszt helyszínére februárban, van egy kis előnyöd. Ugyanis megvan a fix helyed a kocsiban és néhány dolgot a pályán is leellenőriztél. És az jó, ha van rá esélyed. Idén sajnos kevés esélyt kaptam vezetésre, és most februárban még kevesebb időm lesz, ami baj. Szóval az a két nap mínusz nagyon fog nekünk hiányozni a teszten.” – nyilatkozta Ocon

  • Ocon örül, hogy újra harcolhat majd Verstappen ellen

    Ocon örül, hogy újra harcolhat majd Verstappen ellen

    Esteban Ocon egy év kihagyás után 2020-ban visszatér a Forma-1-es mezőnybe. Pályafutása a Renault csapatnál folytatja.

    A francia versenyző várja már, hogy jövőre újra kerék a kerék ellen csatázhasson Max Verstappennel.

    Ocon a héten, a szezon utáni teszten már gyakorolhatott a Renault-val.

    „A legnagyobb különbség, hogy több helyem van az autóban.” – hasonlította össze az autót a 2019-es Mercedesszel, mivel a csillagos márka tartalék és tesztpilótája volt idén. „A Renault Danielnek (Ricciardo) és Niconak (Hülkenberg) épült, szóval tágasabb, mint a Merecdes Lewis és Valtteri számára. Szóval ez könnyebbé teszi a helyzetet.”

    Elmondása szerint egy kis időbe telt, míg felvette a tempót.

    „Az erőforrás is új számomra, de erőből nincs hiány.”

    „Az egyensúlyon dolgoznunk kell, számomra ez nagyon fontos volt ezeken a napokon.”

    „Mindössze hat teszt nap van télen (a szezon előtt), szóval versenyzőnként három, 2019-ben pedig nem sokat vezettem, szóval minden pillanatot értékelek, amit az autóban tudok tölteni.”

    Mindemellett több, mint boldog attól, hogy újra egy mezőnyben versenyezhet majd Verstappennel, akivel már az F1 előtt is riválisok voltak.

    „Örülök, hogy újra versenyezhetek minden versenyző ellen.” – mondta Ocon a Le Figaro című lapnak. „Igaz, hogy egész karrierem során Max-szal harcoltam, de ami tavaly Brazíliában történt, az nagyon nagy dolog volt kívülsől nézve, miközben nem volt olyan komoly belülről.”

    „Annak ellenére, ami történt, mi tiszteljük egymást. Lapoztunk és újra harcolni fogunk egymás ellen a pályán.”

  • Ocon szerint 2020-ban a Renault még nem fog nyerni

    Ocon szerint 2020-ban a Renault még nem fog nyerni

    Esteban Ocon Abu Dhabiban elmondta: tudja, hogy nem fog nyerni futamokat 2020-ban a Renault-val, de mindent megtesz ennek érdekében.

    Miután egy évet ült a kispadon a Mercedesnél, a francia az első tesztjeire készül az új csapatával Abu Dhabiban. Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke múlt hétvégén elmondta, a 23 éves Oconban látja a tüzet, amely idén hiányzott az idősebb párosból.

    „Olvastam és mindent megteszek ennek érdekében” – mondta a Le Figaronak Ocon. – „Szeretném összemérni magam Daniel Ricciardoval, mert mindig a legjobbal szeretnék harcolni. Az a célom, hogy előtte legyek”.

    Továbbá tisztában van azzal is, hogy a Renault nem készült fel a futamgyőzelemre. Úgy véli, az eddigi években jó irányba haladt a csapat, de még nincs nyerő autójuk és valószínű, jövőre sem lesz.

    „De fontos dolog, hogy a motivációdat fent tartsd, előrefelé tartani és egy nap elérni a célt. Egy nap világbajnok szeretnék lenni, de hetedik vagy nyolcadik.”

  • Ocon túl magas volt ahhoz, hogy helyettesítse Russellt Abu Dhabi-ban

    Ocon túl magas volt ahhoz, hogy helyettesítse Russellt Abu Dhabi-ban

    Esteban Ocon nyilatkozta azt, hogy nem tudott volna versenyezni a Williamsszel Abu Dhabi-ban a magassága miatt. George Russellnek eddig fel nem fedett betegséggel kellet szembenéznie a szezonzáró futam előtt. És úgy nézett ki a helyzet, hogy nem is fog tudni rajthoz állni a futamon. Ezért a Williamsnek riasztania kellett a Mercedes tartalékpilótáját.

    „George nagyon beteg volt, és én voltam ez egyetlen, aki szóba jöhetett. De egyszerűen nem fértem bele a kocsiba. Fizikailag lehetetlen volt” – nyilatkozta a francia.

    Ocon azt is elmondta, hogy a magassága gondot jelent a Forma-1-ben. De ez a helyzet javulni fog 2021-ben.

    „A cockpit szélessége nem fog változni 2021-ben, viszont sokkal több hely lesz a lábaknak, ami jó hír” – zárta gondolatát.