Címke: Esteban Ocon

  • Minimum megismételné tavalyi eredményét az Alpine

    Minimum megismételné tavalyi eredményét az Alpine

    Az Alpine vezérigazgatója, Laurent Rossi meghatározta csapatának az idei fő célt, ami legalább egy kényelmes konstruktőri negyedik hely.

    A francia csapat 2018 óta a legjobb eredményét érte el, és ők lettek a legjobb középcsapat, szűkösen megelőzve a McLarent.

    Lehetett volna viszont simább az a negyedik hely, hiszen számtalan alkalommal voltak megbízhatósági gondjaik, sokszor estek ki pontszerző helyekről.

    Céljuk elérésében tehát fontos elem lesz az is, hogy ezeket a hibákat csökkentsék, emellett pedig folytassák a javulást.

    „Most fontos, hogy folytassuk ezt a tendenciát. Amit igazán szeretnék látni 2023-ban, az a csapat további fejlődése” – jelentette ki Rossi. „Ismét a negyedik hely a minimális cél, de ezúttal sokkal keményebb kézzel kell ezt elérnünk. Ez alatt azt értem, hogy több célba éréssel, kevesebb kieséssel és több ponttal.”

    Az Alpine teljesen francia csapattal vág neki az évnek, hiszen Ocon mellé Gaslyt igazolták le, miután Alonsóról és Piastriról is lecsúsztak. Rossi az új párost mindenesetre a mezőny egyik legerősebbjének titulálta.

    A csapatnál 2020 óta versenyző Ocon is egyetért a főnök céljaival, és azt is hangsúlyozta, hogy nagyon nagy a szakadék az első hármas után.

    „Minden lehetséges, de önmagában célként hasonlóan hangozhat, ha azt mondjuk, hogy a negyedik helyen szeretnénk végezni, de a különbség a negyedik helytől a harmadikig jelenleg óriási – a konstruktőröknél körülbelül 300 pont vagy valami ilyesmi volt” – nyilatkozta az egyszeres futamgyőztes. „Szóval ha negyedikként közelebb tudnánk kerülni a harmadik helyhez, vagy esetleg tudnánk is harcolni érte, az egy teljesen más dimenzió lenne. Nyilvánvaló, hogy nagyon magas célt tűzünk ki magunk elé, de ezt meg kell határoznunk magunknak. Nagyon ambiciózusak vagyunk, versengők vagyunk, ezt akarjuk elérni. Az F1-ben bármi megtörténhet, és reméljük, hogy lesznek meglepetések.”

    Az Alpine bebizonyítaná, hogy Piastri tévedett

  • Ocont egy csúnya betegség gyötörte a téli szünetben

    Ocont egy csúnya betegség gyötörte a téli szünetben

    Esteban Ocon felfedte, hogy egy „aggasztó” tüdővírus miatt sokáig szenvedett a téli szünet folyamán. A francia azt is hozzátette, hogy a betegsége hatással volt a szezon előtti edzéstervére is.

    Az Alpine francia pilótája a tavalyi szezonban elkezdett intenzívebben edzeni annak érdekében, hogy még jobb formát tudjon nyújtani az autóban ülve. Ez is betudható annak, hogy Ocon élete legjobb F1-es szezonját zárta tavaly, ahol még a rendkívül peches Fernando Alonsónál is több pontot tudott gyűjteni.

    Habár a 2021-es Magyar Nagydíj győztese tavaly dobogó nélkül maradt, mégis képes volt 92 pontot szerezni, amivel az egyéni bajnokság 8. helyén lett rangsorolva a végelszámolásnál. Ezzel a pontmennyiséggel a francia istálló konstruktőri 4. helyéhez is nagyban hozzájárult, ami miatt Otmar Szafnauerék rendkívül elégedettek is voltak a teljesítményével.

    Azonban a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat követően Ocon elkapta a súlyos tüdőbetegséget, ami miatt edzeni sem tudott úgy, mint régen, ráadásul a kihagyása miatt az állóképessége és a fizikai állapota is rosszabb lett.

    „Másfél hónapig nem abban a fizikai állapotban voltam, mint azt szerettem volna” – ismerte el Ocon, akinek az idei szezontól kezdődően Pierre Gasly lesz a csapattársa az enstone-i istállónál. – Azonban a csapatommal és az edzőimmel remek munkát végeztünk, így végül sikerült visszanyernem a tavalyi formámat.

    „Most már jól érzem magam, de ezek a vírusok eléggé ki tudnak tolni az emberrel. Emiatt pedig mindenkinek óvatosnak kell lennie.”

    Ocon most már tényleg „100%-os formában” van, de amikor a vírus miatt 6 hétig nem volt képes normálisan edzeni, nagyon megijedt, mert a kardio gyakorlatokat például nagyon hosszú ideig nem tudta csinálni.

    Még Pierre Gasly is kedveli ezt – bemutatkozott az Alpine autója is

  • Alpine: Az Ocon-Gasly páros az egyik legjobb a mezőnyben

    Alpine: Az Ocon-Gasly páros az egyik legjobb a mezőnyben

    Az Alpine vezérigazgatója úgy véli, az Esteban Ocon-Pierre Gasly alkotta pilótapárosuk az egyik legjobb lesz az idei mezőnyben.

    Gasly hosszú AlphaTauris, vagy korábban Toro Rossós évek után érkezett az enstone-i csapathoz, a távozó Fernando Alonso helyére. Ocon pedig a negyedik évét kezdheti majd a francia alakulattal, akikkel nyerni is tudott a 2021-es Magyar Nagydíjon. Persze Gasly is futamgyőztesnek mondhatja magát, ő a 2020-as Olasz Nagydíjon ért elsőként célba.

    Adott tehát két, további sikerre éhes pilóta, akik régebben talán nem ápoltak túl jó viszonyt, ugyanakkor mostanra fátylat borítottak a múltra. A kérdés az, hogyan fognak együttműködni csapattársakként. Az Alpine-vezér Laurent Rossi magabiztos, és szerinte nem lesz gond.

    „A versenyzői felállásunk egyértelműen forró téma. Számomra ez egy izgalmas párosítás, az egyik legerősebb a rajtrácson, amelyben a természetes tehetség keveredik a tapasztalattal és az ambícióval” – mondta az francia. „Esteban már évek óta a csapatnál van, és mindig is következetes és megbízható volt. Pierre eközben új fejezetet nyit a pályafutásában, és ez egy fantasztikus lehetőség lesz mindkettőjük számára, hogy együtt dolgozva előrébb vigyék a csapatot.”

    A tavaly megszerzett negyedik helynél idén sem adják alább, ennek megtartásához pedig leginkább csapatmunkára lesz szükség Rossi szerint: „A csapatmunka lesz a sikerünk kulcsa, és nagyfokú elkötelezettséget, érettséget és összetartást várok el mindenkitől a csapatban, hogy hozzájáruljunk céljaink eléréséhez.”

    A két pilóta együtt nőtt fel Normandiában, és együtt törtek egyre feljebb a különböző kategóriákban. Ezek fényében Oconnak nagy megtiszteltetés, hogy most csapattársakként folytatják egy francia csapatnál.

    „Hatéves korunk óta ismerjük egymást, együtt gokartoztunk. Nem is olyan régen feljöttek az emlékek. Szuper különleges lesz, és remélem, hogy egy nagyszerű történetet írhatunk együtt” – mondta Ocon az A523 bemutatóján.

    Gasly természetesen hasonlóan izgatott, és már nagyon várja, hogy autóba ülhessen a jövő heti teszteken.

    „Még mindig szokom az új környezetet, de nagyon izgatottan várom az új projektemet. Látva a tavalyi fejlődést, alig várom, hogy lássam, mennyivel tovább tudunk jutni ebben a szezonban. Esteban egy nagyon gyors és tehetséges versenyző, aki sokat tud hozni a csapatba, én pedig izgatottan várom, hogy jó irányba tereljük a csapatot, és egy nagyon erős felállás leszünk” – vélekedett az újonnan érkező francia.

    Ocon az erős 2022-es évre építene, és tovább közelítené az első hármat

  • Ocon az erős 2022-es évre építene, és tovább közelítené az első hármat

    Ocon az erős 2022-es évre építene, és tovább közelítené az első hármat

    Utolsóként, tegnap este bemutatkozott az Alpine 2023-as versenygépe is. A csapat két francia pilótával vég neki az évnek, az újonnan érkező Pierre Gaslyval, illetve Esteban Oconnal.

    A közös céljuk pedig nem is lehet más, hogy újabb lépést tegyenek a mezőny legeleje felé.

    „Mindannyian nagyon büszkék vagyunk az elvégzett munkára és arra a bónuszra, hogy már vezettük is az autót” – nyilatkozta Ocon utalva arra, hogy már bejáratták az idei autót, melyről ki is szivárgott egy kép. „Szenzációs volt újra vezetni az autót, mely ezeknek az embereknek a sok-sok órányi munkája. Emberek ezrei dolgoztak azon, hogy ezt az autót átadják: elképesztő volt. Kiengedni a garázsból, és először teljes gőzzel elindulni vele. Ez mosolyt csalt az arcomra.”

    A tavalyi szezon magabiztosságot ad

    Az Alpine-nak jó éve volt tavaly, hiszen ők lettek a kontruktőri negyedikek, vagyis az elsők a három nagycsapat mögött. Ocon emellett egyénileg is jó szezont zárt, hiszen csapaton belül legyőzte a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót.

    „A tavalyi év egy kiegyensúlyozott szezon volt, erősebb, mint amikor a csapat 2021-ben belépett a Forma-1-be. Folyamatosan erős eredményeket értünk el a top 10-ben, és nyilvánvalóan erre szeretnénk építeni. Szeretnénk fejlődni, gyorsabbá válni és utolérni az első három helyezettet. A cél az, hogy megtartsuk a negyedik helyet, és közelebb kerüljünk a harmadikhoz” – zárta gondolatát Ocon.

    Női versenyzőt igazolt az Alpine: Érkezik Sophia Flörsch!

  • Még Pierre Gasly is kedveli ezt – bemutatkozott az Alpine autója is

    Még Pierre Gasly is kedveli ezt – bemutatkozott az Alpine autója is

    Megérkezett az utolsó „fecske”, az Alpine is bemutatta 2023-as koncepcióját.

    A középmezőny elején harcolt a csapat 2022-ben, ám a folytonos hibák miatt csak nagy küzdelmek árán tudták bebiztosítani a konstruktőri negyedik helyet.. Fernando Alonso új kihívásokra vágyott, így szépen-csendben tárgyalni kezdett az Aston Martinnal. Sebastian Vettel bejelentése után a spanyol is kiadata kártyáit, ám a franciák nem számoltak azzal, hogy a kétszeres világbajnok más istállóhoz szerződik.

    Így gyorsan bejelentették Oscar Piastrit 2023-ra, ám az ausztrál addigra már megegyezett a McLarennel. Az F1-es szerződéseket vizsgáló szervezet végül a wokingiaknak adott igazat, így más alternatívát kellett találnia a csapatnak.

    Pierre Gasly: 

    A francia versenyző belefáradt abba, hogy az AlphaTauri vezére legyen. A futamgyőzelmet szerző pilóta új kihívásokra vágyott és meg akarta mutatni tehetségét újra az egyik nagycsapatnál. Mivel a Red Bullnál nem volt számára kiadó hely, így kénytelen volt máshova bekopogtatni. Épp kapóra jött számára Alonso eligazolása és Piastri kiigazítása. Így az Alpine és a 27 éves versenyző egymásra találtak.

    Esteban Ocon:

    A másik francia versenyző jó kapcsolatot ápolt előző csapattársával, majd egy ponton túl megromlott ez a viszony. Ocon az év végén úgy nyilatkozott, hogy a csapat eredménye inkább neki köszönhető, mintsem a kétszeres világbajnoknak. A franciának idén honfitársa ellen kell bizonyítania. Mind a ketten eltökélten és ambiciózusan vágnak neki az idei évnek, ám kérdés az, hogy a csapat adott esetben ki mellé áll.

    A523:

    Tegnap már lebukott a csapat autója, így a bemutató már nem tartogatott akkor izgalmakat. A silverstone-i bejáratás alatt készítettek lesifotókat az új konstrukcióról, ami nem csak a Red Bull megoldásait vette át. Az Alpine ugyanis lemásolta a tavalyi Aston Martin orrkúpját is. Az állandó színvilágban nem történt változás, bár a „carbon” trendet ők is követik. Csakúgy, mint tavaly, most is két festéssel készült a csapat. A szezon első versenyein az rózsaszín színvilággal ellátott konstrukciót használják majd, míg a szezon további részén marad a jól megszokott kék-rózsaszín kombináció.

  • Lebukott az Alpine is, így fest az új autójuk

    Lebukott az Alpine is, így fest az új autójuk

    A Mercedes után egy újabb csapat autója lepleződött le, ezúttal az Alpine lett az áldozat.

    Ebben az évben jól titkolták az alakulatok az új konstrukciójukat, viszont az utolsó két delikvens már nem volt ilyen ügyes. A csillagosokat a Petronas buktatta le, ugyanis a tesztközvetítés során nem állították privátra az adást. Így idő előtt derült ki az, hogy fekete lesz a Mercedes.

    Mindaddig az Alpine a bejáratás során bukott le. Silverstone-ban tesztelték az új A523-as ám a szemfülesek feltették a képeket az internetre.

    A kiszivárgott képeken látszik, hogy a franciák átvették az Aston Martin tavalyi megoldását az orr területén, míg a versenygép oldaldoboza a Red Bulléhoz hasonlít. Az Alpine is felült a „fekete vonatra” ugyanis a többiekhez hasonlóan kevesebb festékkel operáltak.

     

  • Sainzot sokkolta a törökországi földrengés, Hamilton adakozásra buzdít

    Sainzot sokkolta a törökországi földrengés, Hamilton adakozásra buzdít

    Carlos Sainz mélységesen együtt érez a földrengés sújtotta Törökországgal és Szíriával, míg Lewis Hamilton adakozásra buzdítja követőit.

    Az F1-et is megrázta az a tragédia, ami február 6-án következett be a két említett ország területén. A Reuters legfrissebb becslései szerint 16994 fő vesztette eddig életét, míg 67904 fő szenvedett sérüléseket. 298 000 embernek el kellett hagynia otthonát, míg a mentőcsapatok továbbra a romokat vizsgálják és túlélőket keresnek.

    A sportág nevében Stefano Domenicali már felszólalt, ám a versenyzők sem tudták szó nélkül hagyni a történteket.

    Carlos Sainz Jr.:

    „Még mindig megrémítenek azok a képek és hírek, amik Törökországból és Szíriából érkeznek. Minden gondolatom és imám az érintettekkel és az áldozatok családjaival van.”

    Lewis Hamilton:

    A hétszeres világbajnok Instagram-sztoriban fejezte ki együttérzését, továbbá olyan szervezetek linkjét is megosztotta, amik a bajba jutottakhoz juttattnak el adományokat.

    „Az a tragédia, ami Szíriában, Törökországban és a környezetükben történt már több ezer ember életét követelte. További ezrek pedig megsérültek. Várhatóan a keresési és a mentési munkálatok során ezek a számok növekedni fognak. Családok, otthonok és életek vesztek el. Megosztok pár adományozásra szolgáló helyet azoknak akik szintén segíteni szeretnének.”

    Mick Schumacher:

    „Együtt érzek a Törökországban és Szíriában élő emberekkel a pusztító földrengés kapcsán. Szavakkal kifejezhetetlen az a szörnyűség ami történt.”

    Írt a Mercedes és a McLaren tartalékversenyzője az Instagram-oldalára.

    Esteban Ocon:

    A francia versenyző a következő tweettel fejezte ki együttérzését:

    George Russell:

    A Mercedes másik versenyző csapattáráshoz hasonlóan Instagram-sztoriban tett közzé olyan szervezeteket, amik várják az adományokat.

     

  • Na, melyik versenyzőnek lesz hat saját tribünje is 2023-ban?

    Na, melyik versenyzőnek lesz hat saját tribünje is 2023-ban?

    Általános dolognak mondható, ha akad a mezőnyben egy népszerű versenyző, akkor legalább a hazájában kap egy „saját” tribünt.

    Megtörtént ez tavaly Franciaországban Esteban Oconnal és Pierre Gaslyval a Paul Ricardon, Lance Stroll esetében a Circuit Gilles Villeneuve-en, esetleg Carlos Sainz kedvéért Barcelonában. Ide mondjuk kifejezetten az adott pilóta hardcore rajongói tömörülnek, esetenként külön erre az alkalomra készített merchandise termékekkel. Van egy pilóta azonban a jelenlegi mezőnyben, akinek egy hazai lelátó nem elég. Gyakorlatilag „világuralomra tör”.

    Max Verstappen, a regnáló világbajnok 2023-ban hat lelátót „kap”, a rajongói hada miatt.

    Természetesen Zandvoortban külön ülőhelyet kap az Orange Army, a rajongói olyan közeli helyszínekre is vásárolhatnak majd lelátójegyeket, mint a Red Bull Ring, a Hungaroring és Spa-Francorchamps. Elképesztően népszerű a srác. Idén azonban két újabb helyszínt „vesz be” a soron következő idényre. Rajongói máris Spanyolországban és Las Vegasban is csoportba verődve énekelhetik a „SUPER MAX”-ot kedvükre.

    Barcelona az a helyszín, ahol Max 2016-ban megszerezte legelső Forma-1-es győzelmét. Ha érdekel, a lelátóról remek kilátás nyílik a 12-14. kanyarra, a háromnapos hétvégi jegyek pedig 385 eurótól indulnak.

    Aztán ott van még Las Vegas, amelynek a hálaadási hétvégén adnak otthont, és szombaton éjszaka rendezik majd. Az árak egyelőre még nem ismertek, de a csomag részeként all-inclusive ételt, alkoholmentes italokat és egy speciális Max Verstappen Premium Las Vegas utazótáskát is kapsz.

    Amennyiben így folytatódik ez a tendencia, lehet hogy pár év múlva Maxnek minden országban lehet egy lelátója!

    Úgy repesztett Verstappen a V8-as motorral, hogy Imola bírságot kapott

  • Leclerc és Gasly egy új sportban is kipróbálta magát

    Leclerc és Gasly egy új sportban is kipróbálta magát

    A Forma-1-ben még javában tart a téli szünet, így a versenyzőknek van lehetősége kipihennie a tavalyi év megpróbáltatásait Charles Leclerc és az Alpine új pilótapárosa, Esteban Ocon és Pierre Gasly azzal kapcsolódott ki, hogy megtekintették a Detrioit Pistons-Chicago Bulls kosárlabda mérkőzést Párizsban.

    Leclerc és Gasly azonban a meccset követően saját maguk is játszottak egy keveset. A monacói és a francia pilóta olyan egykori kosárlabda játékosokkal dobálhattak együtt, mint Tony Parker vagy éppen Juakim Noah.

    Leclerc posztolt is az eseményről a közösségi média oldalára és megjegyezte, hogy „ugyan élvezte a játékot, de jobban jár, ha inkább a vezetésnél marad” a kosarazás helyett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Esteban Ocon 🇫🇷 (@estebanocon) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés

  • Grosjean szerint kakaskodás lesz az Alpine-on belül

    Grosjean szerint kakaskodás lesz az Alpine-on belül

    Az Alpine 2023-nak egy teljes francia párossal vág neki, ugyanis Esteban Ocon mellé Pierre Gaslyt szerződtették.

    Az ő párosuk sokak szerint az egyik legpikánsabbnak ígérkezik a mezőnyben, már csak a korábbi nem túl felhőtlen viszonyuk miatt is. Romain Grosjean is vár érdekességeket honfitársaitól, akiknek rivalizálása a gokartos időkig nyúlik vissza.

    „Rosszul is elsülhet, nem fogok hazudni” – véleményezte a helyzetet Grosjean videójában, aki maga is megfordult a csapatnál 2012 és 2015 között, bár akkor még Lotusnak hívták. „Ha mindegyikük a legjobb francia versenyző akar lenni, egy francia csapatnál, akkor ez rosszul sülhet el. De nagyon jól is elsülhet. Ők ketten nem voltak a legjobb barátok, amikor fiatalok voltak, de mára sokat érettek. Mindketten tudják, milyen érzés futamot nyerni.”

    Grosjean tehát azt tanácsolja az Alpine felsővezetésének, hogy tartsák szemmel a pilótáikat.

    „Az Alpine-nak szemmel kell tartania a kettejük közötti kapcsolatot. Ha elkezdődik az egóharc az egyetlen francia csapat legjobb francia pilótájának címéért, akkor a dolgok rosszra fordulhatnak. Mindkettőjüknek van egy Forma-1-es győzelme, és ha jól illeszkednek egymáshoz és jól működnek együtt, akkor ez egy nagyon szép és szórakoztató sikertörténet lehet egy olyan márka számára, mint az Alpine. Ez az egyik kívánságom.”

    Mindenesetre a két pilóta rendre cáfolja, hogy egymásnak feszülnének majd, sőt a jelek szerint még a szabadidejük egy részét is együtt töltik.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    PIERRE GASLY 🇫🇷 (@pierregasly) által megosztott bejegyzés

    Elárulta az Alpine, hogy mikor mutatja be az autóját