Szerk Racingline.hu

Címke: esély

  • Tost: Kvyat megérdemelt egy újabb esélyt a bizonyításra

    Tost: Kvyat megérdemelt egy újabb esélyt a bizonyításra

    Franz Tost szerint Daniil Kvyat egy újabb esélyt érdemel a bizonyításra, hiába lett menesztve 2017-ben a Toro Rossotól.

    Az olasz kis csapat ma mutatta be új autóját, ahol is a tavalyihoz képest új felállással vágnak neki az évnek, Daniil Kvyat és Alexander Albon személyében, érdekesség, hogy az orosz versenyző ismét annál a csapatnál mutatkozik be, amelyiknél öt ével ezelőtt karrierjét elkezdte.

    2014-ben, miután Sebastian Vettel bejelentette, hogy elhagyja a Red Bullt és a Ferrarihoz szerződik, az osztrák csapatnak gyorsan kellett találnia egy megoldást, és az akkori Toro Rosso pilóták közül Kvyattra esett a választásuk, aki egy szezont teljesítve kapta meg az előléptetést és vált a nagy csapat pilótájává. Azonban 2016-ban négy futamot követően lefokozták, a túl sok hiba miatt, amit elkövetett, helyére Verstappen került, aki meg is nyerte első Red Bullos versenyét ezzel pedig „megforgatta azt a bizonyos kést” az orosz pilótában, aki nehezen tudta feldolgozni a vele történteket. 2017-ben Helmut Marko bejelentette, hogy el vállnak útjaik, és elengedik a pilóta kezét, akit a Ferrari karolt fel, és beültette a szimulátorukba ezzel segítve Vettel és Räikkönen munkáját. Tavaly Ricciardo bejelentése után, Gasly-t léptették elő, ám a helyére érkező pilóta személye sokáig kérdéses maradt. Mivel az osztrák istálló már nem bővelkedik fiatal tehetségekben, és Brendon Hartleyt nem akarták megtartani, így merülhetett fel ismét az orosz versenyző neve, és végül ő nyerte el, a lehetőséget, hogy ismét az F1-ben versenyezhessen.

    Tost elmondta, sosem kételkedtek Kvyat gyorsaságában, azonban azt elismerte, az előléptetés túl korán érkezett a versenyző számára.

    ,,Mindig azt mondtam, hogy egy fiatal versenyzőnek 2-3 év szükséges ahhoz, hogy megértse és megtanulja, hogyan teljesítsen jól az F1 bonyolult világában, azonban Daniil már a kezdetektől megmutatta milyen gyors. Mikor úgy alakultak a dolgok, hogy a Red Bullhoz kell mennie, úgy tűnt, készen áll a kihívásra. Párszor jó teljesítményt mutatott, ám nyomás alatt nem egyszerű és ma már joggal merülhet fel a kérdés, nem volt-e túl korai számára ez az egész.”

    ,,Nehéz időszakon kellett átmennie, mikor visszatért hozzánk 2016-ban, mentális megpróbáltatáson ment keresztül, azonban a vezető képességeiben senki sem kételkedett. Erősen hiszem, hogy megérdemel még egy esélyt, és érzem, hogy a legjobbját még csak ezután fogja megmutatni.”

    A Toro Rosso csapatfőnöke szerint az orosz pilóta segíthet beilleszkedni új csapattársának, aki csak idén fog debütálni a Formula 1-ben.

    ,,Alexnek sokat kell még tanulnia, mint minden újoncnak a Forma-1-ben, ám bebizonyította, hogy helye van itt, hiszen jól teljesített az alsóbb kategóriákban, mint az európai F3-ban, GP3-ban és főleg az F2-ben ahol futamokat is nyert. A tavalyi év második felében az Forma-2-ben az előzéseivel nyűgözött le minket, és győzött meg arról, hogy megfelelően választottunk, mikor rá gondoltunk. Daniil személyében egy tapasztalt csapattársa lesz, akitől sokat tanulhat és eközben a csapat támogatását is élvezni fogja. A Toro Rosso már nagyon várja a 2019-es szezont, két fiatal pilótával a fedélzeten.”

  • Gaslynak nincs esélye legyőzni Verstappent

    Gaslynak nincs esélye legyőzni Verstappent

    A korábbi holland Forma-1-es pilóta, Robert Doornbos úgy véli, hogy nincs semmi esélye Pierre Gaslynak, hogy idén legyőzze újdonsült csapattársát a Red Bullnál.

    Verstappen kiválóan szerepelt tavaly a szezon második felében egy gyengébb kezdet után. Ezek miatt is gondolja úgy, a jelenleg Hollandiában újságíróként dolgozó egykori Red Bull és Minardi pilóta, hogy Gasly szinte esélytelen lesz házon belül.

    „Max azonnal tudni fogja, hogy milyen sikeres lehet az új autó, szóval én kíváncsian fogom figyelni az arcát már az első pár kör után. Ha csalódott lesz, azt nem fogja elrejteni. Elsőként fog majd az asztalra csapni. Pierre azt mondta, hogy nem második számúnak érkezett a Red Bullhoz, de szerintem jobb ha csendben marad. Kapott egy esélyt egy top autóban, de nem fog túl nagy feltűnést okozni, mert nem lesz esélye Max mellett. Természetesen nem sokan vannak a mezőnyben akik szeretnének Max csapattársai lenni. Leiws Hamilton beszélt erről, de ez nem fog megtörténni.” – vélekedett Doornbos.

  • Rivola: Remélem Leclerc is kap esélyt a győzelemre

    Rivola: Remélem Leclerc is kap esélyt a győzelemre

    Massimo Rivola reménykedik abban, hogy Charles Leclerc is ugyanolyan esélyt kap a bajnoki címre, mint világbajnok csapattársa.

    Megoszlanak a vélemények Leclerc Ferraris szerepével kapcsolatban, sokan úgy vélik, hogy a sokra hivatott monacói, aki Räikkönnen helyére érkezett a csapathoz, akár le is győzheti Vettelt. Mások azonban úgy gondolják, hogy csak második számú pilótának szerződött a Scuderiához.

    „Leclerc igazán kiválónak tűnik és nagy jövő áll előtte. Ez mindig is Sergio Marchionne terve volt, hogy a Ferrarihoz vigye őt. De nem tudom, hogy jó időben érkezett-e. Minden csapatban kell, hogy legyen egy első és másodszámú pilóta, mert a két elsőszámú sosem működik.” – nyilatkozta nemrégiben a legendás Mario Andretti.

    Massimo Rivola azonban másképp vélekedik – aki jól ismeri a monacóit, hiszen korábban ő vezette a Ferrari Akadémiáját – szerinte ugyanis a fiatal idén legyőzheti Vettelt is akár.

    „Hiszem és remélem, hogy a Ferrari mindkét pilótának egyenlő esélyeket fog biztosítani, és a jobb majd győzedelmeskedik. Nem kétséges, hogy 2019 egy tanulóév lesz Leclerc számára, de biztos, hogy megpróbál majd nyerni.” – fogalmazott Rivola.

    Szerinte a 21 éves pilóta inkább Alonsóra, mintsem Vettelre hasonlít.

    „Volt lehetőségem együtt dolgozni Vettellel, amikor ő még a Toro Rossónál volt, és Alonsóval is, amikor debütált a Minardival. Fernando rendelkezik azzal a harapósabb énnel az időmérőkön, mint Leclerc, és ugyanazon képességeik is megvannak, amivel tudnak lenyűgöző eredményeket elérni.” – tette hozzá.

  • Wehrlein fő esélyessé lépett elő a Toro Rossonál

    Wehrlein fő esélyessé lépett elő a Toro Rossonál

    Francia lapértesülések szerint Pascal Wehrlein közel áll az F1-es visszatéréshez, ugyanis most ő tűnik a legesélyesebbnek a Toro Rosso ülésére.

    Pár napja jelentette be a Mercedes, hogy a szezon végén nem hosszabbítanak szerződést Pascal Wehrleinnal, ezzel elősegítve az esetleges Forma-1-es visszatérését, ahol már két évet eltöltött, a Manor és a Sauber színeiben.

    „Új kihívásokat és lehetőségeket keresek, és jelenleg is tárgyalok más csapatokkal egy lehetséges versenyzői ülésről a jövő évre.” – mondta ezt a szakításkor.

    A francia L’Equipe értesülései szerint rögtön fő esélyessé is lépett elő a német a Toro Rossonál. A Red Bull kiscsapata minden valószínűség szerint teljesen új párossal fog indulni jövőre. Pierre Gasly ugyanis a nagycsapathoz távozik, míg Brendon Hartley gyenge teljesítménye miatt nem maradhat majd Faenzában. Az egyik ülést szinte már biztosan a visszatérő Daniil Kvyat kapja meg, amit akár már a jövő heti Orosz Nagydíjon be is jelenthetnek.

  • Sokat profitálna Sainz csapatváltásából a Haas

    Sokat profitálna Sainz csapatváltásából a Haas

    A szezon hajrájában történő pilótamozgások sokat segíthetnek a Haas-nak, abban, hogy jobb konstruktőri helyezést érjenek el a szezon végén – véli az istálló vezetője Günther Steiner.

    Négy futammal a bajnokság vége előtt nagyon kiélezett a harc a konstruktőri pontverseny ötödik helyéért. Ebben a pozícióban jelenleg a Williams van, de mindösszesen 14 ponttal előzik meg a Toro Rosso-t. Utánuk kilenc ponttal lemaradva következik a Haas, akik csupán egy ponttal előzik meg a Renault-ot.

    Az amerikai csapat idén csupán második alakalommal végzett mindkét autójával pontszerző helyen. Japánban Kevin Magnussen a nyolcadik, Romain Grosjean pedig a kilencedik helyen zárt.

    Günther Steiner úgy látja, hogy Sainz Toro Rosso-tól való távozása –  a faenzaiak 52 pontjából 48-at a spanyol szerzett – és az, hogy még mindig nem tudni, hogy kik fogják az olaszok két autóját vezetni Austinban, az egy komoly esélyt jelent saját csapata számára.

    „Remélem ez segít.” – kezdte Steiner. „Mert Sainz egy jó pilóta és a Toro Rosso pontjainak nagy részét ő szerezte. Ez semmikép sem lesz a hátrányunkra. Azt nem mondanám, hogy a hetedik helyben olyan magabiztosak lennénk, de megpróbáljuk. Keményen fogunk dolgozni. Egyre közelebb vagyunk a Toro Rosso-hoz. Ennek a harcnak itt még nincs vége, sőt, az én szememben ez még csak most kezdődik.”

    „Inkább lennénk előrébb, mint hátrébb. Ugyan ez igaz a Toro Rosso-ra is. Ők inkább kilenc ponttal előrébb lennének, mint kilenccel hátrébb. Ez tartja izgalomban a nézőket.”

    A csapat tervei szerint az idei utolsó fejlesztési csomagot a hazai nagydíjukon fogják bevetni. Ettől azonban nem várnak lényeges köridő javulást, hiszen már a jövő évi autón dolgoznak.

    „Van még egy kisebb fejlesztési csomagunk Austinra, ez lesz az utolsó idén. Ez egy kis módosítás a padlólemezen, de tényleg kicsi. Ettől nem leszünk fél másodperccel gyorsabbak. Meg kell próbálnunk minden tőlünk telhetőt, így meg is tesszük.”

    A Haasnak idén komoly gondot okoz az is, hogy megértse az autó viselkedését. Nem tudnak ki igazodni az egyik versenyről a másikra, vagy az időmérőről a futamra történő visszaesésben.

    Malajziában a nagy melegben szenvedtek, de a hűvös japán hétvégén sokkal jobban teljesítettek.

    „Sok csapat van itt, akik nem tudják, hogy miért lassúak vagy gyorsak. Sok köze van ennek a gumikhoz. Amikor hidegebb van, akkor jóval könnyebb munkára fogni az abroncsokat. A nagy leszorítóerőt igénylő pályákon pedig nem a legjobb az aerodinamikánk.” – jegyezte meg Steiner.

  • Egyre kevesebb esélyt lát Kubica a visszatérésre

    Egyre kevesebb esélyt lát Kubica a visszatérésre

    Robert Kubica egyre kevésbé tartja valószínűnek, hogy 2018-ra talál magának ülést a Forma-1-ben.

    A lengyel pilótával kapcsolatban, sokáig a Renault tűnt befutónak, hiszen a franciák autóját már tesztelhette is a hungaroringi évközi teszten. A francia gárda azonban Carlos Sainzot igazolta le a következő idényre, Nico Hülkenberg mellé. Kubica számára így egy ajtó bezárult.

    Az egyszeres futamgyőztes pilótának már csak a Williams jöhet szóba (Igaz, a Sauber sem ismertette a pilóta felállását, de ott nagy részben a Ferrari akarata fog érvényesülni). Ahhoz, hogy Lance Stroll csapattársa legyen két pilótával kell megküzdenie, Felipe Massával és Paul Di Restával. Egy esetleges Williamses szerződéshez nagyban hozzájárulhat a menedzsmentjének legújabb tagja Nico Rosberg is, aki kiváló kapcsolatot ápol a britek motorszállítójával, a Mercedesszel.

    „Mindig reálisan látom a dolgokat, így tudom, hogy a visszatérésemre egyre kisebb az esély. Minden egyes nap, amikor szembesülök az új korlátaimmal abban reménykedek, hogy legalább az esélyt megkapom egyszer.” – mondta az FIA hivatalos magazinjának.

    „Sok kilométert tettem már meg a szimulátorban, vezettem más kategóriák autóit, de mindvégig tisztában voltam azzal, hogy csak egy igazi F1-es autó vezetése adna nekem újra egy különleges érzést, és csak ez bizonyítaná be az igazságot. Az élet túl sokat adott nekem, aztán hirtelen mindent el is vett. Azt mondják, hogy az idő minden sebet begyógyít, de ez az én esetemben nem így van.” – folytatta a lengyel.

    „A baleset teljesen felforgatta az életemet, de azzal is tisztában vagyok, hogy pár centin múlt az, hogy most egyáltalán itt lehetek. A legkeményebb munkát fejben kellett végeznem. Voltak szörnyű időszakok. Ez rosszabb volt, mint egy fizikai fájdalom, de végre már megbékéltem magammal, mert megint az lehettem, aki voltam: Forma-1-es pilóta.” – zárta Kubica.