Szerk Racingline.hu

Címke: eredmények

  • Button: Hamiltont nem lehet összehasonlítani a korábbi F1-es legendákkal

    Button: Hamiltont nem lehet összehasonlítani a korábbi F1-es legendákkal

    Az egykori Forma-1-es versenyző, Jenson Button elmondta, hogy Lewis Hamiltont nem lehet a Forma-1 korábbi legendáihoz hasonlítani a Mercedes utóbbi években mutatott dominanciája miatt.

    A Mercedes britje az első világbajnoki címét még a McLarennel szerezte meg 2008-ban. Button pedig az azt következő szezonban ért fel a csúcsra a Brawn GP-vel, mielőtt a Mercedes felvásárolta volna őket. A két brit ezt követően egymás csapattársaként versenyeztek a wokingi istállónál 2010 és 2012 között. Azonban Hamilton 2013-ban átigazolt a Mercedeshez, egy évvel a brackleyi istálló dominanciájának kezdete előtt.

    Azóta a 34 éves brit pilóta számos futamgyőzelmet és négy világbajnoki címet szerzett az Ezüst Nyilak színeiben. A brit pilótának már nem sok kell, hogy beállítsa Michael Schumacher rekordjait, azonban Button úgy érzi, hogy a Mercedes dominanciája egyik korábbi dominanciához sem hasonlítható.

    „Hamilton egy nagyon jó versenyző,” – idézi 2009 világbajnokát a talkSPORT. „Csapattársak voltunk három éven keresztül, szóval az elsők közé tartoztam, akik megtapasztalhatták, hogy mire is képes valójában. A természetes képességei a vezetéshez egyszerűen fantasztikusak.

    „Azonban Lewist nem igazán lehet legendákhoz hasonlítani. Egy olyan csapatnál versenyez, akik már hosszú évek óta uralják a Forma-1-et. Imádom az idei szezont nézni, ugyanis a Ferrari és a Red Bull számos alkalommal bele tudott szólni a győzelemért folyó harcba, azonban a szezon legnagyobb részében a Mercedesé volt legerősebb autó. Versenyzőként Lewis fantasztikus munkát végez, azt teszi, amit kér tőle a csapat, azonban más korszakban versenyző bajnokokkal nem lehet összehasonlítani őt. Régebben teljesen más volt a sportág, mint manapság.”

    Button hozzátette, hogy a Red Bull versenyzőjében, Max Verstappenben megvan a kellő tehetség ahhoz, hogy a sportág valaha volt leggyorsabb versenyzője legyen. „Hihetetlenül gyors – ez a véleményem Maxról,” – véli a brit. „A korábbi években ugyan elkövetett pár hibát, azonban melyik fiatal versenyző nem hibázott karrierje során? Azonban idén kifejezetten jó munkát végez. Tényleg azt gondolom, hogy Max egy különleges karaktere a Forma-1-es mezőnynek.”

  • Megváltozott a BMW Formula E autójának festése

    Megváltozott a BMW Formula E autójának festése

    A BMW i Andretti Motorsport újragondolta a Formula E autójuk festését a 2019/2020-as szezonra. A német gyártó egy nappal a valenciai tesztek kezdete előtt mutatta be az autóját a nagyközönség számára.

    A BMW iFE20-ason még mindig a kék, a fehér és a fekete szín dominál, azonban az idei autó nyomokban már a lila szín is fellelhető. Azonban a német gyártó két autójának festése nem lesz egyforma, ugyanis Alexanderi Sims BMW-jén a lila, Max Güntherén pedig a kék lesz majd a dominánsabb szín.

    Mindkét versenyző részt fognak venni a mai napon rajtoló szezonközi teszten, Valenciában. A versenyzők péntekig próbálgathatják majd az új autókat a Circuito Ricardo Tormo-n. A 2019/2020-as idény lesz Sims második éve a csapatnál, amíg Günther a DS Techeetahhoz távozó Antonio Felix da Costa helyére érkezett a német gyártóhoz.

    „A BMW i Andretti Motorsport teljes csapata izgatottan várja már a hatodik szezon kezdetét,” – nyilatkozta a csapatfőnök, Roger Griffiths. „A csapat nagy legnagyobb része ugyanolyan maradt, amilyen tavaly volt, és ez lehetővé tette számunkra, hogy az előző szezonban megszerzett tapasztalatainkra építkezzünk.

    „Nagy szeretettel szeretném üdvözölni csapatunk legújabb tagját, Maximilian Günthert, akit a tavaly nyújtott meggyőző teljesítményéért igazoltunk le a csapatunkhoz. Nagyon várjuk már a közös munkát az elkövetkező hónapokra. Emellett az is nagyszerű, hogy Alexander Sims továbbra is nálunk fog versenyezni. Alexander a tavalyi szezont egy erős eredménnyel zárta New Yorkban, erre szeretnénk építkezni. Egyszerű kitalálni, hogy mi a célunk a hatodik szezonra: jobb eredményeket szeretnénk elérni a tavalyi évhez képest és szeretnénk megtenni a következő lépést.”

  • Renault: Megtiszteltetés volt, hogy Hubert az akadémiánk tagja volt

    Renault: Megtiszteltetés volt, hogy Hubert az akadémiánk tagja volt

    A Renualt Forma-1-es csapat eléggé érzelmesen búcsúzott el az általuk támogatott Anthoine Huberttől, aki a tegnapi Formula 2-es főversenyen az életét veszítette Spa-Francorchampsban.

    A 22 éves francia súlyos balesetet szenvedett a Formula 2 belga főversenyének második körében. A padlógázzal érkező Juan Manuel Correa nem tudta elkerülni a francia autóját és összeütköztek, aminek következtében Hubert autója kettészakadt. A Renault juniorja helyi idő szerint 18:35-kor halt bele sérüléseibe.

    Rengetegen nyilvánítottak részvétet a gyászoló családnak, a Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton pedig egy hősként tekint rá. A Renault is kiadott egy közleményt Hubert emléke kapcsán, aki a 2018-as GP3-as bajnoki címe után csatlakozott a francia istálló pilótaakadémiájához.

    A franciára, aki újoncként két futamot is meg tudott nyerni az idei F2-es bajnokságban, egy hatalmas tehetségként tekintettek, aki motiválta az egész csapatot a jó eredményeivel. A Renault csapatfőnöke Cyril Abiteboul ezekkel a szavakkal búcsúzott a fiatal tehetségüktől: „Együtt érzünk Anthoine családjával és barátaival ezekben a nehéz pillanatokban. Anthoine egy életerős fiatalember volt. A pályán és az azon kívül nyújtott teljesítménye példaértékű volt és emellett egy igazi úriember volt. Megtiszteltetés, felüdülő érzés volt, hogy Anthoine az akadémiánk tagja volt.

    „Nagyon hiányozni fog majd nekünk Enstoneban és Viryben. A lelke továbbra is itt lesz majd a csapatnál és folyamatosan emlékezni fogunk rá és az ő emlékére versenyezni.”

    Hubert volt a francia motorsport egyik legnagyobb reménysége. 2013-ban már az újonc évében bajnok lett a francia F4-ben. Két évvel később pedig a Renault Eurocupban és Alpsban is sikerült futamokat nyernie. A 22 éves francia minden szériában tudott nyerni legalább egy futamot, ahol valaha is részt vett, beleértve az európai Formula 3-as szériát is.

    A Renault közleményében hozzátették, hogy a mosolya és a vidám személyisége kiemelte őt a fiatal pilótáik közül, akikkel nagyon szoros kapcsolatban állt. „A Forma-2-ben elért eredményei, beleértve a győzelmeit Monacóban és a Paul Ricardon, nem csak a többi juniort, hanem a Renault Sport Group egészét inspirálta,” – állt az enstonei istálló közleményében.

  • Verstappen még 15 évet lehúzna az F1-ben

    Verstappen még 15 évet lehúzna az F1-ben

    Max Verstappen nemrég elárulta, versenyzőként még 15 évet lehúzna a Formula 1-ben.

    A 21 éves holland pilóta a széria egyik fiatal reménységének számít, és vitathatatlanul a mezőny egyik legjobbjának titulálandó. Jövőjéről elmélkedni, még indokolatlan, ugyanis hosszú évek állnak az ifjú előtt, de a Motorsport Magazine kérésére mégis előre szaladt az időben, és még 15 évet jósolt magának.

    ,,Most 21 éves vagyok, remélem, még 15 évet maradok, igen 36 éves koromig itt szeretnék lenni. Ugyanakkor azt sem szabad elfelejteni, hogy mikor kezdtem, akkor csak 17 éves voltam, sokkal előbb csatlakozhattam a királykategóriába, mint a többiek.”

    Ugyanakkor felmerül a kérdés 36 évesen, miért is akarna visszavonulni? Ha megnézzük már csak a jelenlegi mezőnyt, akkor ennél az életkornál jóval idősebb versenyzők is megmérettetik magukat. Verstappennek persze erre az okfejtésre is van válasza:

    ,,Természetesen attól függ, mennyire versenyképes valaki 36 évesen. Ha még akkor is olyan autó van alattad, amivel képes vagy bajnoki címet nyerni, és a dobogós helyezésekért harcolni, akkor igen, miért is ne lehetne maradni? Én nem vagyok olyan típusú versenyző, aki megelégszik az utolsó helyek egyikével, ha már korábban versenyeket nyertem és dobogós helyezéseket szereztem. Ha 36 éves leszek, nem fogok csak azért itt maradni, hogy vezetgessek, ebben biztos vagyok.”

  • Hamilton: Monacóban minden versenyző ilyen autót szeretne

    Hamilton: Monacóban minden versenyző ilyen autót szeretne

    Lewis Hamilton a két szabadedzés után úgy véli egy igazi „mesébe illő napot” zártak Monacóban.

    Tragédia árnyékolja be a Mercedes hétvégéjét, Niki Lauda halála miatt. A csapat azonban mindent bele akar adni, hogy így tisztelegjenek a háromszoros világbajnok előtt. A brit versenyző szerint Lauda büszke lenne, ha látná, hogy az Ezüst Nyilak mekkora előnnyel végeztek az élen a szabadedzések alatt a hercegségben.

    ,,Minden versenyző számára egy álom Monacóba úgy megérkezni, hogy egy olyan autót vezethet, amit tökéletesen ki tud használni, és ami által megmutathatja a képességeit. Nagyon büszke vagyok emiatt a csapatomra. Természetesen az a célunk, hogy valami pozitívot alkossunk a hétvégén. Néhány változtatást eszközöltünk az autón a két gyakorlás közben és a gyakorlások alatt is, ennek ellenére nagyon boldog vagyok a jelenlegi beállítással.”

    Hamilton lenyűgözőnek találja, hogy minden évben mikor visszatérnek, egyre gyorsabb időket tudnak autózni a konstrukciókkal.

    ,,Minden évben mikor visszajövünk, gyorsabbak leszünk, és akkor igazán észrevesszük, hogy milyen közel vagyunk a korláthoz. A 12-es kanyarba nagyon nagy a tempó, ott lesz hirtelen előtted a korlát és hasonló a helyzet a Casinónál is. Nagyon oda kell figyelnünk, ugyanis rettentően intenzíven zajlanak az események.”

  • Christian Horner újfent megvédte a gyengén teljesítő Pierre Gaslyt

    Christian Horner újfent megvédte a gyengén teljesítő Pierre Gaslyt

    Christian Horner ismét kiállt pilótája Pierre Gasly mellett, a brit csapatfőnök szerint ugyanis időt kell még adni a francia pilótának és az eredmények majd jönni fognak.

    Öt futam telt el a bajnokságból, és ezalatt az idő alatt Gasly neve mellett nem szerepel kimagasló eredmény, ellentétben csapattársával Max Verstappennel, aki Barcelonában már a második dobogós helyezését szerezte meg, és megbízhatóan szállítja az eredményeket. A francia versenyző a szezonnyitó futamon a 11. lett, míg Bahreinben a 8., ám e két hétvégén rendezett időmérők alatt egyszer sem tudott eljutni a Q3-ig. Kínában már javult a helyzet, és a francia fejlődést mutatott, Bakuban azonban nem tudta befejezni a versenyt, ám a spanyol futamot már a 6. helyen zárta a fellépő problémák ellenében.

    Emellett a Toro Rossoban Daniil Kvyat és Alex Albon remek teljesítményt nyújt, minek tükrében megindultak már a találgatások, hogy vajon mikor fog helyet cserélni a francia versenyző a testvércsapat egyik pilótájával, ám egyelőre erről szó sincs a Red Bullnál.

    ,,Pierre egyre jobb és jobb lesz, a legutóbbi versenyének második felében egy törmelék beszorult az első szárnya alá, ám ennek ellenére nagyon erős futamot produkált. Nyilvánvalóan azt szeretnénk, ha az elől lévő srácokkal harcolna, ugyanakkor minden versenyhétvégén fejlődik és egyre erősebb teljesítményt nyújt. Nem szabad igazságtalannak lennünk Pierrel szemben, ugyanis az eredmények jönnek, a kínai verseny egy fordulópont volt a számára, Bakuban a kiesés ellenére jó hétvégét produkált. Spanyolországban egy szolid futamot zárt, azonban úgy vélem, nagyon jól menedzselte az első szárnynál fellépő problémát.” –nyilatkozta Horner az Autosport.com-nak.

  • Albon: Jobb eredményeket érdemel a Toro Rosso

    Albon: Jobb eredményeket érdemel a Toro Rosso

    Az újonc Alexander Albon úgy véli, hogy a csapatának jóval több pontjának kellene lennie, mint amennyit eddig szerzetek a szezon során.

    Danyil Kvyat szerezte a csapat első idei pontját Ausztráliában, majd Albon Bahreinben egy 9., Kínában pedig egy 10.hellyel szerzett pontokat a csapatának. Ám a Toro Rosso csak a Williamset tudja megelőzni jelenleg a konstruktőri bajnokságban.

    Az éve eddigi meglepetésembere Alexande Albon szerint a csapata nincs ott, ahol valójában lenniük kellene.

    „Jelenleg nem hozzuk azokat az eredményeket, amiket megérdemelnénk. Remek időmérőket zártunk és Danyil bebizonyította Bakuban, hogy az autó gyors, de más futamokon is gyorsak voltunk. A fő problémánk, hogy mindig van egy vagy több olyan dolog, ami nem jól alakul számunkra. Meglátjuk majd, hogy mi lesz a helyzet Barcelonában, a téli tesztekről meg vannak az adatok, és majd kiderül, hogy fogunk ott boldogulni.” – nyilatkozta a thaiföldi.

  • Giovinazzinak több időre van szüksége a tanuláshoz

    Giovinazzinak több időre van szüksége a tanuláshoz

    Antonio Giovinazzi idővel elérheti világbajnok csapattársa, Kimi Räikkönen szintjét az Alfa Romeonál. Ezen a véleményen van Frederic Vasseur, miután az olasz pilóta eddig nem tudott megvillanni az első három verseny során.

    Giovinazzi már 2017-ben is rajthoz állhatott Ausztráliában és Kína. A fiatal olasz Pascal Wehrleint helyettesítette, aki még a Bajnokok Tornáján szenvedett komolyabb hátsérülései miatt nem tudott rajthoz állni.

    „Nagyon sok szempont van, mit még tanulmányoznom kell,” – idézte az olasz szavait az f1sport.it. „Nagyon nehéz dolgom van, szóval időre van szükségem, hogy mindent kellőképpen megtanuljak.”

    Azonban az Alfa Romeo olasza hozzátette, hogy komoly segítséget jelent számára, hogy minden futam után Räikkönenhez hasonlítják, ugyanis a finn a legtapasztaltabb és a legidősebb tagja az F1-es mezőnynek.

    „Néha megkapom Kimi adatait, hogy megérthessem, hogy a pálya melyik résszén tudnék gyorsabb lenni,” – mondta Giovinazzi. „Egy idő után össze fognak állni a dolgok és onnantól fogva sokkal könnyebb lesz a jó eredmények elérése.”

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur elmondta, hogy az olasz pilóta semmit sem tehetett azokról a problémákról, amik az első három versenyen hátráltatták őt. „A számos technikai probléma és az ezzel járó kihagyás miatt sosem érezhette magát kényelmesen az autóban,” – ismerte el a csapatfőnök. „Azonban már a szezonnyitó időmérőjének első szakaszában megmutatta, hogy mire is képes valójában. Biztos vagyok benne, hogy Giovinazzi túlessen a kezdeti nehézségeken”

  • Vettel: Mick Schumacher megérdemli, hogy vezethesse a Ferrarit

    Vettel: Mick Schumacher megérdemli, hogy vezethesse a Ferrarit

    Sebastian Vettel szerint Mick Schmacher kiérdemelte, hogy részt vehessen a Ferrari színeiben a jövő héten megrendezésre kerülő bahreini teszten.

    A négyszeres világbajnok elmondta, lehet, hogy az ifjú Mick vezetékneve egyfajta előnnyel jár, azonban véleménye szerint az F3-as bajnok az eddig elért teljesítménye miatt tud előre lépkedni azon a bizonyos ranglétrán.

    ,,Nyilvánvalóan a nevével és azzal, hogy Michael fia bizonyos ajtók kinyílnak előtte, ugyanakkor a névhez elvárások is tartoznak. A tavalyi teljesítménye alapján megérdemli, hogy ott legyen ahol most tart. Időt kell neki adnunk, valamint békén kell hagyni, hogy a munkáját nyugodtan végezhesse.”

    Az fiatal Schumacher elég eseménydús napokat tudhat maga mögött már így is Bahreinbe, ugyanis a héten indult az F2, aminek aktív versenyzője lesz, továbbá szerdán jelentették be, hogy az Alfa Romeo és a Ferrari is várja az elkövetkezendő tesztre őt, ezért a 20 éves versenyző elég gyorsan megtapasztalhatta, milyen is az, mikor szinte mindenki rá kíváncsi a paddockban a sajtótájékoztatója alatt.

    ,,Számomra tényleg az a legfontosabb, hogy elkezdődjön a szezon az F2-ben és csak utána foglalkozom majd a többi dologgal, mikor időm engedi. Nyilvánvalóan az apám fia vagyok és ez nagy örömmel tölt el. Ő az F1 egyik legjobbja, felnézek arra, amit elért, és boldog vagyok amiatt, hogy ő az apám. Úgy vélem volt rá elég időm, és esélyem, hogy ehhez hozzá szokjak.” – utalt a túlzott média figyelemre Schumacher, aki rendkívül profin nyilatkozott és nem rettent meg attól, hogy mennyien kíváncsiak a szavaira.

  • Perez: Úgy érzem elfelejtettek engem

    Perez: Úgy érzem elfelejtettek engem

    A Racing Point versenyzője, Sergio Perez szerint a közvélemény már megfeledkezett róla. Volt időszak mikor a mexikóit tartották sokan a következő nagy versenyzőnek, de már úgy néz ki, hogy a következő generáció képviselői el vették tőle ezt a szerepet.

    „Olyan mintha az emberek egyszerűen csak hozzám szoktak volna, ahhoz ahogy mostanában szerepelek. Mikor új voltam itt, akkor mindenki úgy beszélt rólam, hogy én lehető a következő nagy versenyző. Mint ahogy most Estebanról beszélnek.” – kezdte Pérez.

    „2017-ben én voltam a legjobb a top csapatok után, mindig is legyőztem az aktuális csapattársamat. Tehát az eredmények többet mutatnak, mint amit mondanak rólam. Esteban jobb volt az időmérőkön, noha a különbség nagyon minimális volt. Kevesebb mint egy tized volt közöttünk egy körön. A versenyeken viszont én voltam a jobb, én szereztem a több pontot, meg a csapat legjobb eredményét is.” – tette hozzá.