Szerk Racingline.hu

Címke: Emerson Fittipaldi

  • Fittipaldi elhagyja a Ferrari akadémiáját az Andretti kedvéért

    Fittipaldi elhagyja a Ferrari akadémiáját az Andretti kedvéért

    Enzo Fittipaldi bejelentette, hogy kiszállt a Ferrari Versenyzői Akadémiájáról, hogy elfogadhasson egy lehetőséget Amerikában. A Scuderia junior programjához 2016-ban csatlakozott, tavaly az FIA Formula 3-ban indult, a Forma-1 egyik betétszériájában, korábban meg sikeres volt a német és az olasz F4-ben, 2018-ban pedig második lett a Premával a Formula Regional European bajnokságban.

    Tavaly már a HWA-nál volt, de Fittipaldinak nehéz éve volt, és csak 15. lett a végelszámolásnál, de a teljesítménye egyre javult a szezon alatt, a brazil pilóta az utolsó fő versenyen már ötödik volt Mugellóban, és negyedik a sprintfutamon. Idén az Indy Pro 2000-ben indul az Andretti Autósporttal, valamint az RP Motorsporttal. A 19 éves pilóta így lelkendezett a közösségi médiájában:

    „Nagy örömmel jelentem be, hogy az Indy Pro 2000 szériában indulok, az Andretti/RP-vel. Azzal, hogy az USA-ba költözöm, már nem lehetek a Ferrari Versenyzői Akadémiájának a tagja. Szavaim sincsenek arra, hogy mennyire hálás vagyok a támogatásukért, amit biztosítottak számomra. Mindent amit tanultam, magammal viszek, és köszönöm a Ferrari tagjainak, amiért segítették a fejlődésemet versenyzőként, és emberként. Teljes erődebobással már 2021-re koncentrálok! Biztos vagyok benne, hogy ez egy előrelépés lesz, hogy elérhessem a célomat és versenyezhessek majd a forma-1-ben és az IndyCarban is!”

    Fittipaldi a kétszeres F1 világbajnok Emerson Fittipaldi unokája, valamint testvére a Haasnál tesztpilótáskodó Pietronak, és nemrég megszerezte az F1 virtuális bajnokságában az első győzelmét a Red Bull Ringen. Tavaly novemberben már kifejtette, hogy idén a győzelmekért akar harcolni:

    „Nyerni akarok. Hiányzik ez az érzés, hogy a győzelmekért harcolhatok. Keményen dolgozom azért, hogy ezt újra átélhessem, és rendre a dobogón akarok végezni.”

  • Fittipaldi legalább egy lábbal maradna a Forma-1-ben

    Fittipaldi legalább egy lábbal maradna a Forma-1-ben

    Pietro Fittipaldi 2021-ben szeretne versenyezni, de ugyanakkor egy lábbal maradna a királykategóriában is. Az F1 legenda, Emerson Fittipaldi unokája idén a két utolsó futamon indulhatott a Haasszal, Romain Grosjean balesete után. Abu Dhabi után így nyilatkozott:

    „Elégedett vagyok a teljesítményemmel, Kevin Magnussenhez mérve.”

    2021-re Fittipaldinak még nincs teljes értékű versenyülése, és idén sem versenyzett, de megtartaná a Haas tartalékpilótai szerepkörét. A Globonak erről ennyit mondott:

    „Meglátjuk, hogy mit hoz majd a jövő, mert semmi sincs még eldöntve. Szívesen folytatnám a Forma-1-ben. A célom az, hogy versenyezhessek ott, de jövőre ez nem fog menni. Nagyon fontos lenne egy lábbal maradni az F1-ben is, ugyanakkor versenyezni akarok. Az ideális az lenne, ha az IndyCarban versenyezhetnék, de mégis megvetném a lábamat a Forma-1-ben is. Ez lenne a jó forgatókönyv.”

  • Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Romain Grosjean elárulta, hogy Forma-1-es karrierje utolsó versenyén a hétvégén azért nem indul, hogy hosszabb távon is megőrizhesse az egészségét. A francia a vasárnapi Szahír Nagydíjat a partvonalról figyelte csak, és a legnehezebb, de legbölcsebb döntést hozta meg akkor, amikor hazatért Svájcba ahelyett, hogy megégett kézzel visszatérjen a Haas volánja mögé Abu Dhabiban. A 34 éves pilóta vasárnap a France 2-nek nyilatkozott:
    „Elbúcsúztam a paddocktól. A kapuknál amikor lehúztam a belépőkártyámat, arra gondoltam, hogy feltehetően utoljára áll a nevem mellett az, hogy Forma-1-es versenyző. Nem leszek ott Abu Dhabiban, mert a bal kezem továbbra is nagyon égett. Nem lenne biztonságos így használni, a bőrátültetést pedig el akarom kerülni. Jövőre azonban visszatérek a paddockba, hogy megnézzem, mi van a barátaimmal.”
    Nemrég még voltak olyan spekulációk is, hogy a friss F2 bajnok és 2021-es Haas versenyző Mick Schumacher veszi át esetlegesen Grosjean megüresedett helyét a hétvégén, de az amerikai kiscsapat megerősítette, hogy újra Pietro Fittipaldi ülhet majd az autóba. Erről Emerson Fittipaldi unokája így nyilatkozott, miután célba ért múlt vasárnap a Szahír Nagydíjon, utolsóként:
    „Manapság nagyon bonyolult a Forma-1-be kerülni, de én legalább már elmondhatom magamról, hogy befejeztem egy futamot.”
    A Haas állandó versenyzője, Kevin Magnussen is csak két hellyel végzett előrébb, ő jövőre már sportautózni fog Amerikában. A csapat 2020-as autójáról is csak annyit mondott, hogy egyértelműen a leglassabb a mezőnyben.
  • Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Kevin Magnussen megvédte állandó csapattársa, Romain Grosjean bahreini helyettesítőjét. A dán pilóta elégedett a szombati teljesítményével, hiszen 16. lett. Úgy véli, hogy a Haas autójával ez jó ideje a legjobb teljesítménye, miután épp csak lemaradt a Q2-ről, majdnem kiütve ezzel Alexander Albont a Red Bullban:

    „Közel voltam, majdnem megelőztem egy Red Bullt is.”

    Másrészt Magnussen kiáll a beugrós Pietro Fittipaldi mellett, aki a sérült Grosjean autójában teljesít ezen a hétvégén. A brazil ugyan tök utolsó, hét tizeddel lassabb volt a csapattársánál a rövid, de nagyon gyors kialakítású bahreini aszfaltcsíkon. Magnussen mégis védi az F1 legenda Emerson Fittipaldi unokáját a BT lap hasábjain:

    „Nem egyszerű átvenni egy olyan autót, amellyel még csak nem is teszteltél. Szerintem Pietro hamar megtalálta a sebességét, és remélem élvezi azt, hogy a Forma-1-ben vezethet.”

    A francia Grosjean ugyanakkor arra készül, hogy visszatérjen a szezonzáróra Abu Dhabiba, és a jelentősen sérült kezeivel beült azért Fittipaldi autójába, hogy megnézze, menne-e ez neki újra. Így nyilatkozott a terveiről:

    „Az orvosok nem tudnak mondani semmi egyértelműt. Úgy szeretném befejezni a Forma-1-es karrieremet, hogy beérek a célba, de a legfontosabb az most, hogy élek. Amennyiben nem tudok vezetni Abu Dhabiban, el tudom fogadni azt.”

    Grosjean beszélt arról is, ha ki kell hagynia az utolsó nagydíját is, akkor a rajtrács összes csapatát megkérdezi majd, hogy megtehetne-e pár búcsúkört majd januárban. A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff szombaton erre vonatkozóan máris tett ajánlatot:

    „Amennyiben engedélyezik, és ha az a csapat, ahol eddig vezetett nem adja meg neki ezt a lehetőséget, akkor mi segítünk neki ebben.”

  • Fittipaldi nem kabalából ül be Grosjean helyére a főnöke szerint

    Fittipaldi nem kabalából ül be Grosjean helyére a főnöke szerint

    Günther Steiner kiakadt azon kritikákra, amelyek nem értettek egyet azzal, hogy a sérült Romain Grosjean helyére Pietro Fittipaldi ülhet be a hétvégi bahreini futamon. A 24 éves Fittipaldi az ismert brazil F1 legenda Emerson unokája, és számos alkalommal tesztelt velük, bár 2020-ban nem vezetett még F1-es autót. A Haas csapatfőnöke ugyanakkor emlékeztetett arra mindenkit, hogy az újonc már Grosjean balesete előtt Bahreinbe utazott, mint a hivatalos tesztpilótájuk:

    „Nem dísznek tartjuk. A megérzésem az volt, hogy esetlegesen lesz egy koronavírusos esetünk, nem pedig sérülés, és ezért kértem, hogy jöjjön velünk erre a három hétvégére. Van ugyan egy Louis Deletrazunk is, de Pietro a mi buborékunkban mozog, és elvégezte az összes szükséges COVID-19 tesztet. Emerson nagy sztár volt a fénykorában, az ő nevét viselni nyilvánvalóan jó dolog, de nem ez volt a fő ok, ami miatt itt van velünk. Pietro azért van itt, mert remek munkát végez.”

    Azt is elismerte, hogy nem lesz egyszerű hétvégéje Fittipaldinak egy versenyképtelen autóval, amelynek nem nem fekszik majd a bahreini pálya gyors, külső körös kialakítása:

    „Nem lesz könnyű dolga jó eredményt elérnie az autónkkal, pláne ezen kialakítás mellett. Voltak már ovál tesztjei ami segíthet neki ebben talán, és az is előnyös, hogy számos csapatnál volt már különféle autókkal az eddigi karrierje folyamán. Gyorsan alkalmazkodni fog, ebben segítünk majd neki. Kevin Magnussen máris felajánlotta neki a segítségét, legyen bármilyen kérdése is.”

  • Hivatalos: Pietro Fittipaldi ül be a Haas autójába a Szahír Nagydíjon!

    Hivatalos: Pietro Fittipaldi ül be a Haas autójába a Szahír Nagydíjon!

    A brazil Pietro Fittipaldi debütál a Forma-1-ben a Haas F1 csapatával a Szahír Nagydíjon december 6-án, így ő helyettesíti a sérült Romain Grosjeant. Ő kézsérülést szenvedett a múlt hétvégi Bahrain Nagydíjon. Emiatt nem tud részt venni a FIA Forma-1 bajnokságának a 16. fordulóján, amely ugyanezen pályán kerül megrendezésre, bár más pályakialakítással.
    A 24 éves Fittipaldi a legtöbb Forma-1-es helyszínen már jelen volt az idei szezonban, hiszen ő a csapat teszt- és tartalék pilótája. A Miamiban született brazil pilóta karrierje folyamán megnyerte a Formula V8 3.5 bajnokságát, valamint többször is indult már az IndyCarban. Nagyapja a kétszeres F1 világbajnok és Indy 500 győztes Emerson Fittipaldi. Pietro tesztelt már 2018-ban is a Haasszal, akkor a VF-18-ast, 2019-ben a VF-19-est. A pénteki első szabadedzés lesz az első alkalom, hogy a VF-20-as volánja mögé ülhet 2020-ban.

    Így nyilatkozott a csapatvezető, Günther Steiner:

    „Amint eldőlt, hogy az a legjobb Romain Grosjean számára, hogy legalább egy versenyt kihagy, már könnyen beláttuk, hogy az a legjobb, ha Pietro Fittipaldit ültetjük az autóba. Pietro fogja vezetni a VF-20-ast, amely már ismerős számára, és a környezetünk is, hiszen már a csapatunknál van két éve, mint annak teszt- és tartalékpilótája. Ez a leghelyesebb dolog amit tehetünk, és számára is egy jó lehetőség. Türelmes volt és mindig készen állt a bevetésre, most eljött ennek is az ideje. Ezért akarjuk őt az autóba, és biztos vagyok benne, hogy remek munkát fog végezni. Idegőrlő lehet hívást kapni az utolsó pillanatban, de ahogy már említettem, ő a jó megoldás a Haas F1 csapatának.”

    Pietro Fittipaldi ennyit tett hozzá:

    „A legfontosabb, hogy boldog vagyok, amiért Romain Grosjean már biztonságban van és egészséges. Mindannyian örülünk annak, hogy a sérülései viszonylag kismértékűek egy ekkora baleset után. Egyértelmű, hogy ez nem egy ideális körülmény arra, hogy bemutatkozzam a Forma-1-ben. Ugyanakkor extrém mód hálás vagyok Gene Haasnak és Günther Steinernek, amiért bíznak bennem és beültetnek a kormány mögé ezen a hétvégén. Sokat voltam idén a csapattal, pálya mellett és a szimulátorban is, így ismerős vagyok a működésüket illetően egy versenyhétvégén. Izgalmas lesz elrajtolnom először a karrierem folyamán a Forma-1-ben. Mindent bele fogok adni, így már nagyon várom az első szabadedzést pénteken Bahreinben.”

    A 2020-as év 16. fordulója, a Szahír Nagydíj a 3.5 km hosszú „külső körét” használja a Bahrain International Circuitnek, amelyre először hajtanak majd Forma-1-es autók.

  • Alex Wurz fia is csatlakozhat a Ferrari akadémiájához

    Alex Wurz fia is csatlakozhat a Ferrari akadémiájához

    Alexander Wurz, korábbi Forma-1-es versenyző fia is megkezdte az útját a királykategória felé. A 14 éves Charlie Wurz is egyike azon jelölteknek, akik csatlakozhatnak a Ferrari egyre lenyűgözőbb versenyzői akadémiájának. A program gyümölcsöző, és olyanoknak segített már mint Charles Leclerc, de most már Mick Schumacher, Callum Ilott és Robert Shwartzman is kopogtatnak a száguldó cirkusz ajtaján.

    A programban jelenleg ott van Giuliano Alesi is, aki a korábbi Ferrari versenyző Jean Alesi fia, vagy az F1 legenda Emerson Fittipaldi unokája Enzo, de Leclerc testvére, Arthur is.

    Szerdán Maranellóban megkezdődött az akadémia legújabb felvételi programjának a „világdöntője”. A sportigazgató Laurent Mekies szerint:

    „Jó egy hétig elemezzük majd a srácokat.”

    A jelenlegi Grand Prix Drivers’ Association elnök fia decemberben lesz 15 éves, és egyike azon hat fiatal gokartosnak, akiket megneveznek majd új akadémistaként januárban. A heti program Maranellóban a Ferrari létesítményében lesz, de jövő héten Formula 4-es autókkal tesztelhetnek majd Fioranóban.

    Az év elején Alex Wurz kritikával illette a Scuderia légkörét, mely szerinte kiégette a csapat és Fernando Alonso, majd Sebastian Vettel kapcsolatát. Akkor ezt mondta:

    „A Ferrari nagyon keményen bánik a pilótáival. Igazán szeretnek akkor, ha lendítesz rajtuk, de ha nem jön a siker, akkor hirtelen visszaüt ez az egész. Védeni fogják az örökségüket, a munkamoráljukat és a minőségüket.”

  • 145 per van folyamatban az adósságot halmozó Fittipaldi ellen!

    145 per van folyamatban az adósságot halmozó Fittipaldi ellen!

    A kétszeres világbajnok Emerson Fittipaldi komoly adósságot halmozott fel, állítja a brazil Folha de Sao Paulo napilap. Szerintük jelenleg 145 per van folyamatban 1972 és 1974 Forma-1-es világbajnoka ellen, és összesen több, mint 8 millió eurónyi összeget követelnek rajta.

    A Két F1-es bajnoki címén kívül Fittipladi kétszer megnyerte az Indy 500-at is, 1989-ben, és 1993-ban. 2016-ban már bajba került a brazil, akkor 6 millió euró követelés volt ellene. Sok vagyontárgyát elvették akkor, mint például a versenyautóit, illetve az elnyert kupáit.

    A Speed Week úgy tudja, hogy sikerült számos személyes holmiját megmentenie, de sajnos újra bajba került. A legnagyobb hitelezője a Bank Safra, akik azzal vádolják Fittipaldit, hogy rejtegeti a vagyontárgyait. Több ügyvéd szerint is az Egyesült Államokban nagy lábon él, míg Brazíliában nagy adósságot halmozott fel.

    A Bank Safra szerint, Fittipaldi csalással próbál kibújni a pénzügyi kötelezettségei alól. A korábbi versenyző az ügyvédjein keresztül jelezte, hogy visszautasítja a a vádakat.

  • Emerson Fittipaldi a Buggyrával tesztelt – VIDEÓVAL!

    Emerson Fittipaldi a Buggyrával tesztelt – VIDEÓVAL!

    A Forma-1 1972-es és 1974-es világbajnoka, valamint az Indianapolis 500 nyertese 1989-ből és 1993-ból, Emerson Fittipaldi eddig inkább arról volt ismert, hogy formaautókkal gyors. Most a kora ellenére bebizonyította azt, hogy nem riad meg az új kihívásoktól sem!

    Hétfőn délelőtt az 1946-os születésű pilóta a kezei közé kapott egy Buggyra VK50 típusú versenykamiont. Martin Koloc, a Buggyra Racing csapattulajdonosa így nyilatkozott erről:

    „Ismét bizonyossá vált az, hogy minél nagyobb eredményeket ért el valaki, annál könnyebb vele kommunikálni és megtalálni a közös alapot. Emerson egy igazi profi, és egyeztetünk vele arról, hogy komolyabb szerepet vállaljon a Buggyra Academy projektünkben. Ezért is érkezett hozzánk a feleségével, és a fiával Emmoval, aki a mitfárere lesz.”

    A kétszeres F1 világbajnok olyanokkal harcolt mint Jackie Stewart, vagy Niki Lauda, a motorsportok aranykorszakában, de komolyan vette most ezt a tesztet is, Mostban, árulta el:

    „Kétszeresen is motivált vagyok. Azzal, hogy most Buggyrát vezetek, kiegyenlítem a „számlát” a testvéremmel Wilsonnal szemben, aki versenyzett a kamion Európa-bajnokságon, de a brazil kamionsportban is. Másrészt versenyezni fogok a pályán Aliyyah Koloc ellen, aki ahogy látom a 16 éves kora ellenére jelenleg a világ leggyorsabb kamionversenyzője.”

    Két ismerkedős kör után Emerson Fittipaldi aztán a gázra lépett, a kétszeres Európa-bajnok David Vršecký pedig így értelmezte a látottakat:

    „Bárki, aki Forma-1 világbajnok lesz és az Indianapolis 500 győztese is egyszerre, nem felejti el azt, hogy kell versenyezni. Beszéltünk egy fél órát a kamionról, és figyelmesen hallgatott. Egyértelmű volt, hogy az első köre arról szólt, hogy hozzászokjon a nagyobb járműhöz, a következő körben pedig már kicsit gyorsabban ment, most pedig már igazán nyomja neki. Figyelembe véve azt, hogy először ül versenykamionban, nagyon jól ment.”

    Nyolc kör után tért vissza Emerson és Emmo Fittipaldi a bokszutcába, majd így nyilatkozott:

    „Nagy tisztelettel vagyok a tervezők, a versenymérnökök és a szerelők iránt. Soha nem gondoltam volna, hogy milyen könnyedén irányítható egy öt tonnás jármű. A kamion jól reagál a gázadásra, tökéletesek a fékei és jól gyorsul. Egy két dolgot változtatnék csak rajta a saját szájízem szerint, de ezt leszámítva teljesen elégedett voltam.”

    A motorsport történelmet írt versenyző után pedig fián, Emmón a sor, hogy folytassa a családi hagyományokat.

  • Lando Norrisban minden megvan, amire szüksége van egy világbajnoknak

    Lando Norrisban minden megvan, amire szüksége van egy világbajnoknak

    Lando Norris az elmúlt hétvégén megszerezte F1-es karrierje első dobogós helyezését. Noha kellett hozzá némi szerencse is, történetesen Lewis Hamilton időbüntetése, de az utolsó pillanatban Norris megfutotta a verseny leggyorsabb körét is, ezzel megerősítvén, hogy igenis megdolgozott az eredményért.

    Eredménye után fokozottan emlegetni kezdték azt, amit már korábban is pedzegettek: hogy Norris világbajnok alapanyag.

    „Egy versenyző számára fontos, hogy ilyen pillanatokat okozzon magának, mivel ezek adnak neki magabiztosságot, melyet előhúzhat a tarsolyából az időmérőn és a versenyen” – mondta a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl az Autosportnak.

    „Lando arra építkezik, hogy tavaly jól kezdett. Láthattátok, hogy tavaly az elején óvatosan kezdett a versenyeken, aztán mikor már lett egy kis magabiztossága és pár verseny a háta mögött, akkor már ő is ott volt.”

    „A munkával amit közösen végzett a csapattal a tél folyamán, szerintem megtette a következő lépést. Nagyon örülök, nagyon boldog vagyok a csapattal együtt, hogy képesek lehetünk remek eredményekre vele a jövőben.”

    Még jobban méltatta Norrist a kétszeres világbajnok versenyző legenda, Emerson Fittipaldi.

    „Lando Norrisban egy bajnok minden összetevője megtalálható. Ő határozottan világbajnok alapanyag” – mondta Fittipaldi a Standard Sportnak. „Nagyon tehetséges, nagyon sikeres volt gokartban és más formula bajnokságokban, és nagyszerű látni, hogy egy újabb brit kihívó érkezik.”