Szerk Racingline.hu

Címke: elvárások

  • Sainz egyáltalán nem boldog az időmérőn történtek miatt

    Sainz egyáltalán nem boldog az időmérőn történtek miatt

    Carlos Sainz Jr úgy érzi, hogy akár le is győzhette volna a csapattársát Charles Leclerct a pole pozícióért folytatott harcban a Monacói Nagydíj időmérő edzésén, ha a Q3 nem ért volna véget idő előtt.

    A hazai pályán versenyző Leclerc rendelkezett a leggyorsabb körrel az időmérő harmadik szakaszában, amikor az Uszoda kijáratán ütközött neki nagy tempóval a szalagkorlátnak. Az eset miatt piros zászlóval félbe kellet szakítani az edzést, így már senki nem javíthatott tovább a legjobb köridején.

    A Ferrari spanyol pilótája pedig hiába nyújtott lenyűgöző teljesítményt a hétvége során, a balszerencsés eset miatt már ő sem tudott javítani és végül be kellett érnie a negyedik rajthellyel. Sainz szerint akár a rajtelsőség is az övé lehetett volna és ebből kifolyólag nagyon csalódott a történtek miatt.

    „Őszintén, nagyon csalódott vagyok,” – nyilatkozta a McLarentől a Ferrarihoz szerződő Sainz az időmérőt követően.

    „Nagyon nehéz elfogadni és beletörődni ebbe a dologba. Az embernek nem minden nap adódik olyan lehetőség, hogy poleba állítsa az autóját Monacoban. A tempót elnézve pedig erre nekem minden esélyem megvolt.

    „Ez pedig nagyrészt a körülmények miatt van, szóval elképzelheted, hogy milyen frusztráló ez a nap az életemben.”

    Ugyan Sainz az utolsó körében nem valószínű, hogy tudott volna javítani, szerinte mégis megcsinálhatta volna annak ellenére, hogy Sergio Pérez miatt időt veszített a pálya első felében.

    „Az első próbálkozásom során két-három tizedet veszítettem az utolsó szektorban, szóval tisztában voltam vele, hogy ha minden összeáll, akkor egy 1:10.1 vagy egy 1:10.2-es köridő sem lesz elérhetetlen.

    „A második köröm sem volt ideális, brutális volt a forgalom előttem a kör elején. Az egyes kanyarban Pérez miatt biztosan elment egy tized például.

    „Azonban ezt követően gyors tudtam lenni és úgy érkeztem meg az utolsó szektorra, hogy minden összeállhat és sikerülhet az első hely. A 13-as kanyarhoz érve azonban megláttam a dupla sárga zászlót és el kellett vennem a gázt.

    „Így csak a negyedik helyről rajtolhatok, amivel szinte alig maradt esélyem a győzelemre. Ez a rajtpozíció pedig nagyon messze van attól, amit reméltem ettől a versenyhétvégétől.”

  • Leclerc: Az időmérős ötödik helyem felülmúlta a Ferrari elvárásait

    Leclerc: Az időmérős ötödik helyem felülmúlta a Ferrari elvárásait

    Charles Leclerc rendkívül boldog volt a Toszkán Nagydíj időmérő edzését követően, ahol sikerült bejutnia a Q3-ba és az ötödik helyen végzett. A Ferrari monacói pilótája szerint pedig ez az eredmény messze túlszárnyalta a Vörösök elvárásait.

    Az olasz istálló úgy vágott neki a mugelloi hétvégének, – ami nem mellesleg a csapat történetének 1000. futama – hogy visszavágnak a félresikerült spai és monzai versenyeket követően, ahol egy pontot sem sikerült gyűjteniük.

    Miközben Sebastian Vettel – aki 2021-től az Aston Martin pilótája lesz – már a Q2-ben elvérzett és csak a tizennegyedik helyet sikerült megszereznie, Leclerc képes volt előnyére fordítani a sárga zászlós szakaszt a Q3 végén és sikerült a két Mercedes és a két Red Bull mögött végeznie.

    Habár ugye az Esteban Ocon megforgása miatt érvénybe lépett sárga zászló miatt a monacói mögött érkezők nem tudtak javítani az idejükön, Leclerc ettől függetlenül elégedett volt az elért eredményével.

    „Összességében nagyon-nagyon boldog vagyok a gyors köröm miatt,” – értékelt az időmérő edzés után Leclerc. „Sikerült mindent összeraknom és ez az ötödik hely messze felülmúlta a csapat számításait.

    „Ezen a helyszínen sikerült jól beállítani az autót, ami miatt az egyensúlyt s remeknek éreztem. Sajnos a nyers tempó még mindig hiányzik, így még nem vagyunk képesek az élcsapatokkal harcolni, azonban az autó egyensúlya nagyon jó volt a mai nap és ezt ki is tudtam használni.

    „Emiatt magabiztos voltam és a Q3-ban sikerült is előhúznom egy jó kört a kalapomból. Trükkös volt, ugyanis az első körömet használt gumikon futottam a kvalifikáció harmadik szakaszában.

    „Nehéz volt az új gumikra váltás, azonban a végén sikerült maximalizálni a lehetőségeinket.”

    A Ferrari ugye az 1000. nagydíját teljesíti a hétvégén a Forma-1-ben, azonban Leclerc szerint hiába lett ötödik, nagyon nehéz dolga lesz, ha meg is szeretné tartani azt többiekkel szemben.

    „Jók a lehetőségeink,” – mérlegelt a monacói. „Azonban másfelől, ha megnézed a többi csapat pénteki tempóját, akkor látszik, hogy gyorsabbak voltak, szóval nem lesz egyszerű dolgom a vasárnapi versenyen.

    „Nehéz lesz őket magam mögött tartanom, azonban az autóban ülve ez a feladatom és mindent meg fogok tenni ennek érdekében.”

  • Coulthard: Leclerc-nek könnyebb dolga van, mint Vettelnek

    Coulthard: Leclerc-nek könnyebb dolga van, mint Vettelnek

    David Coultard úgy véli Charles Leclerc-nek könnyebb dolga van, mint Sebastian Vettelnek, szerinte, a német versenyző vállát elvárások tömkelege nyomja, míg a monacói szabadabban versenyezhet.

    A Ferrari idén csalódást keltő teljesítménnyel nyitotta meg az évet, az eddigi öt futamból egyet sem tudtak megnyerni (bár Bahreinben nagyon közel voltak hozzá), míg a Mercedes minden alkalommal kettős győzelmet aratott. Vettel eddig kétszer állhatott a dobogóra, míg Leclerc egyszer, ezeknek az eredményeknek köszönhetően a Scuderia így második a konstruktőrök versenyében, ám tetemes hátrányt halmoztak fel a listavezető Ezüst Nyilakkal szemben.

    Coulthard úgy véli az olaszok ennek ellenére hasonló helyzetben vannak, mint amilyenben 2016-ban a Mercedes került a Lewis Hamilton-Nico Rosberg páros kapcsán, azzal a különbséggel, hogy annak idején az Ezüst Nyilak a bajnoki címért küzdöttek, mikor a rivalizálás kialakult a két pilóta között.

    ,,Mattia Binotto nehéz helyzetben van. Első sorban az a feladata, hogy mentse a menthetőt a versenyek alatt, ugyanis a Mercedes egyeduralkodóvá vált, mindemellett hasonló szituációt élnek meg a Ferrarinál, mint a riválisuk 2016-ban, ám Binotto számára mégis más egy kicsit a helyzet. Abban az időben a Mercedes szintén dominált, és világos volt, hogy a két versenyzőjük között fog eldőlni a bajnoki cím sorsa, míg a Ferrarinál most csak arról szól a dolog, hogy Vettel vagy Leclerc végez előrébb.”

    A két versenyző kapcsán Coulthard elmagyarázta, hogy a monacói pilóta élete sokkal könnyebb, mint csapattárásé, hiszen az ő vállát nem nyomja az elvárások súlya.

    ,,Sebastiannak más céljai vannak, mint Charles-nak, ő elsősorban győztes csapatot akar faragni a Ferrariból. Tehát különféle nyomással néznek szembe, Sebnek nyernie kell, más helyezés nem elég jó, míg Charles-nak könnyebb a dolga, neki csak arra kell figyelnie, hogy gyorsabb legyen, mint Sebastian és bebizonyítsa, hogy le tud győzni egy négyszeres világbajnokot és azt is, hogy nagyszerű jövő áll előtte.”

    Az eredmények ellenére, a skót szerint még nem áldozott le a Ferrari csillaga ebben az évben, még annak tükrében sem, hogy a Mercedes csapatként dominálta a szezon eddigi versenyeit.

    ,,Természetesen a Ferrari még fordíthat ezen, remek szakemberek dolgoznak náluk, és meg van a megfelelő költségvetésük is arra, hogy fejlődjenek. A probléma viszont abban rejlik, hogy a Mercedes fantasztikus munkát végez.”

  • Vettel: Mick Schumacher megérdemli, hogy vezethesse a Ferrarit

    Vettel: Mick Schumacher megérdemli, hogy vezethesse a Ferrarit

    Sebastian Vettel szerint Mick Schmacher kiérdemelte, hogy részt vehessen a Ferrari színeiben a jövő héten megrendezésre kerülő bahreini teszten.

    A négyszeres világbajnok elmondta, lehet, hogy az ifjú Mick vezetékneve egyfajta előnnyel jár, azonban véleménye szerint az F3-as bajnok az eddig elért teljesítménye miatt tud előre lépkedni azon a bizonyos ranglétrán.

    ,,Nyilvánvalóan a nevével és azzal, hogy Michael fia bizonyos ajtók kinyílnak előtte, ugyanakkor a névhez elvárások is tartoznak. A tavalyi teljesítménye alapján megérdemli, hogy ott legyen ahol most tart. Időt kell neki adnunk, valamint békén kell hagyni, hogy a munkáját nyugodtan végezhesse.”

    Az fiatal Schumacher elég eseménydús napokat tudhat maga mögött már így is Bahreinbe, ugyanis a héten indult az F2, aminek aktív versenyzője lesz, továbbá szerdán jelentették be, hogy az Alfa Romeo és a Ferrari is várja az elkövetkezendő tesztre őt, ezért a 20 éves versenyző elég gyorsan megtapasztalhatta, milyen is az, mikor szinte mindenki rá kíváncsi a paddockban a sajtótájékoztatója alatt.

    ,,Számomra tényleg az a legfontosabb, hogy elkezdődjön a szezon az F2-ben és csak utána foglalkozom majd a többi dologgal, mikor időm engedi. Nyilvánvalóan az apám fia vagyok és ez nagy örömmel tölt el. Ő az F1 egyik legjobbja, felnézek arra, amit elért, és boldog vagyok amiatt, hogy ő az apám. Úgy vélem volt rá elég időm, és esélyem, hogy ehhez hozzá szokjak.” – utalt a túlzott média figyelemre Schumacher, aki rendkívül profin nyilatkozott és nem rettent meg attól, hogy mennyien kíváncsiak a szavaira.

  • Horner: Biztosítani fogjuk Gaslynak a megfelelő időt a beilleszkedésre

    Horner: Biztosítani fogjuk Gaslynak a megfelelő időt a beilleszkedésre

    Christian Horner szerint nagyon fontos, hogy megfelelő időt biztosítsanak Pierre Gaslynak arra, hogy megmutassa sebességét és megfelelően be tudjon illeszkedni új környezetébe. A francia versenyző az idén már a Renault-nál vezető Daniel Ricciardot fogja váltani, csapattársa Max Verstappen lesz.

    Ugyanakkor Red Bullnál már nem egyszer történt olyan, hogy a szerintük nem megfelelően teljesítő versenyzőtől korán elbúcsúztak, ám Horner elmondta, a csapatnak kell felelősséget vállalnia Gaslyért, és hagyniuk kell, hogy megfelelő tempóban fel tudja venni a versenyt és be tudjon illeszkedni egy top csapatba.

    ,,Pierre nagyon gyors versenyző, és mi azon leszünk, hogy megfelelő időt biztosítsunk arra, hogy felvegye a tempót. Gyorsabban jött a kinevezése, mint amire számítottunk, ezért Maxnak át kell vennie a tapasztalt versenyző szerepét, míg Pierre-nek meg kell küzdenie egy nagyon versenyképes csapattárssal.” –nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke.

    Horner elismerte, Gaslynak nem lesz egyszerű dolga Verstappennel, aki már jóval tapasztaltabb, mint a francia, aki tavaly első idényét kezdte a Formula 1-ben, míg Verstappen már 2015 óta a mezőny tagja.

    ,,Nem lesz könnyű, nyilvánvalóan nem lesz az, de ő tudja, hogy pontosan mit is várunk tőle, viszont ez a felállás a csapat számára is egyszerűbb lehet. A korábbi évekhez képest nehezebb volt a dolog, mert elég egyértelmű különbség volt a pilóták tapasztalata és az ahhoz kötődő elvárások között.”

    A brit csapatfőnök ugyanakkor meg van győződve, hogy Verstappennek idén sikerülhet eddigi legjobb teljesítményét nyújtania.

    ,,Mindig lehet tanulni, és ilyenkor rájövünk, hogy ő még mindig nagyon fiatal. Ahogy láthatjuk, minden versenyző hibázik, még az igazán rutinos pilóták is, ám Max minél több tapasztalatot gyűjt, annál jobban tudja hasznosítani a megszerzett tudást.”

  • Sainz üzenete a csapatának: ne várjunk el túl sokat

    Sainz üzenete a csapatának: ne várjunk el túl sokat

    Egy elég figyelemfelhívó és figyelmeztető üzenetet küldött Carlos Sainz az új munkaadójának, miszerint reális elvárásokat támasszanak maguk elé 2019-re.

    Az elmúlt évek gyengélkedése után gyakorlatilag teljesen újjá építi csapatát az egykor szebb napokat is megélt McLaren. A csapat új pilótája Carlos Sainz azonban szeretné, ha a csapata a realitások talaján maradna, már ami a célokat illeti.

    „A McLaren egyértelmű célja a közeljövőre, hogy visszatérjen oda, ahol korábban volt, vagyis újra győztes istálló legyen. Ez azonban egy hosszútávú célkitűzés, nem szabad túl izgatottnak lennünk.” – kezdte a spanyol.

    „Tudjuk, hogy keményen kell dolgoznunk, tisztában vagyunk azzal is, hogy a csapat tavaly nagyon messze volt ettől. Leültünk és együtt megfejtettük, hogy mi kell ahhoz, hogy nagyobb és erősebb csapat lehessünk újra.” – folytatta.

    A McLarennek egy teljesen új menedzsmenti rendszere van, és a dolgok egyelőre nagyon pozitívnak tűnnek a jövőt illetően.

    „Nagyon sok kulcs ember írt alá a csapathoz. Olyan fontos emberek, mint James Key, vagy Andreas [Seidl – a csapat új ügyvezető igazgatója – a szerk.] szóval láthatóak a csapat erőfeszítései. Fontos tudni, hogy a mérnökeink rendkívül hozzáértőek. Elég jó terveink vannak a következő két évre, és remélhetőleg apránként sikerül is majd visszatérni a csúcsra.”  – zárta Sainz.

  • Sticchi Damiani: Arrivabene távozása után hatalmas elvárások nehezednek a Ferrarira

    Sticchi Damiani: Arrivabene távozása után hatalmas elvárások nehezednek a Ferrarira

    Angelo Sticchi Damiani az olasz automobil-szövetség elnöke szerint a Ferrari azzal a döntéssel, hogy elbocsájtotta Maurizio Arrivabenét, hatalmas elvárás elé állította az egész csapatot.

    A hatalmi harcokról már hónapok óta hallani lehet, mely az olasz ex-csapatfőnök és a technikai igazgató Mattia Binotto között alakult ki. Végül, az utóbbi kerekedett felül, és kapta meg a kinevezést, ezzel pedig a Scuderia élére került.

    ,,Az üzenet kristálytiszta, nem lehet több félreértés az eredmények terén, nem lehet többé azzal a kifogással élni, hogy kommunikációs problémák vannak a fejesek között.”

    Miután Binotto azonnali hatállyal elfoglalta a csapatfőnöki pozíciót, azonban az alakulat azt nem közölte, hogy ki veszi át a svájci mérnök pozícióját, ám Sticchi Damiani úgy véli, nem feltétlenül szükséges mást kinevezni, hiszen az említett szakember mind két szerepet el tudja látni.

    ,,Binotto kinevezése, valamint a két legfontosabb pozíció vegyítése egy szenzációs fejlemény, aminek egy dolgot kell eredményeznie: mindkét világbajnoki címet meg kell nyerniük. Az elvárások a 2019-es szezonra, hatalmasra nőttek, ám a legfontosabb, hogy megtalálták az egyensúlyt. A részvényesek átgondolták milyen is lenne, ha harmadszor is elveszítenék a címet, és ezt elfogadhatatlannak találták, valamint ezt a döntést a szurkolók miatt is lépték meg, akik sosem hagyták el a Ferrarit egy pillanatra sem, hiába szenvedtek vereséget.”

    Végül az ACI főnöke Charles Leclerc szerződtetésére is kitért, amit egy remek lépésként könyvelt el, és reméli ez a lépés Sebastian Vettelt is motiválni fogja, hogy jobban teljesítsen.

    ,,Sebastian nem feltétlenül üdvözölte egy fiatal, gyors és már érett pilóta érkezését, ám meg vagyok győződve, hogy ez a helyzet a segítségére lehet, hogy a legjobbat tudja kihozni magából. Új ösztönző erőkre van szüksége, főleg a tavalyi törékeny szezon után, mialatt egy fajta komfortzónában versenyzett a barátja, Kimi Räikkönen oldalán. Az, hogy kikerül ebből a kényelmi helyzetből, csak hasznára válhat.” –nyilatkozta Sticchi Damiani a Corriere dello Sportnak.

  • Wolff elárulta mit kell tennie Bottasnak, hogy megtartsa helyét 2020-ra

    Wolff elárulta mit kell tennie Bottasnak, hogy megtartsa helyét 2020-ra

    Valtteri Bottasnak ugyanazon a szinten kell versenyeznie idén, mint Lewis Hamiltonnak, ha megakarja tartani az ülését jövőre, árulta el nem rég Toto Wolff.

    A finn versenyző csalódást keltő évet produkált tavaly hiába kezdte jól a szezont, és még a futamgyőzelem sem sikerült neki, míg csapattársa ötödik bajnoki címét ünnepelhette. Idén a Mercedes tartalékversenyzőként leszerződtette Esteban Ocont, aki vissza akar térni 2020-ban a rajtrácsra, így, ha az Ezüst Nyilak idén is elégedetlenek lesznek Bottasszal, akkor a francia pilóta opcióként szolgálhat számukra.

    Wolff szerint Bottas ellenfele tavaly a balszerencse volt, emiatt is bukta el Bakuban a győzelmet, amikor is vezető helyről kellett kiállni, mert felrobbant a gumija. Az osztrák csapatfőnök azonban hozzátette a finnek idén emelnie kell a tétet, amit már az érintettel is közöltek.

    ,,Valtteri nagyon jól tudja, hol kell lennie. Maga mögött kell hagynia a balszerencsét, és azon a szinten kell teljesítenie, mint Lewisnak. Ez kell tennie 2020-ra, és nagyon is tisztában van ezzel.”

    Wolff azonban felhívta arra figyelmet, hogy idén sokkal nehezebb lesz ez a művelt, mert Hamilton is emelni fogja a tétet.

    ,,Lewis fejlődik, ami azt jelenti, hogy Valtterinek is kell. Láttam, hogy ő is előrelépett, de ne feledjük, egy ötszörös világbajnok ellen kell versenyeznie. Egy olyan kezdésre van szüksége ahol azonnal Lewisszal lesz egy szinten és a többi kihívóval.”

    Az osztrák csapatfőnök ugyanakkor elmondta, bízik abban, hogy Bottas képes olyan teljesítményt nyújtani, ami felveszi Hamiltonnal a harcot, ezáltal olyan pozícióba helyezve őt, ami során harcolhat a bajnoki címért.

    ,,A legjobb Lewist láttuk az elmúlt hat év során, ez az egyik oka, amiért ötszörös világbajnok. Legyőzni őt és felérni a szintjére nagyon nehéz, ezt Valtteri is tudja, de ennek a lehetősége meg is van benne. Képes a győzelemre, bizonyította pár alkalommal (2018-ban), de balszerencse érte, vagy olyan pozícióban találta magát, ahol nem nyerhetett. Ha a bajnoki hajrát egy pozitív lendületbe tudná átvinni, akkor szerintem meg is nyerheti a bajnokságot.”