Szerk Racingline.hu

Címke: eltiltás

  • Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    A Red Bull szaktanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint Lewis Hamilton el kellene tiltania egy futamra az FIA-nak, amiért tönkretette Max Verstappen versenyét Silverstone-ban.

    A két bajnokaspiráns csatája a Brit Nagydíjon már az első körben kicsúcsosodott és a Copse kanyarban megtörtént az, amire senki nem számított. A hétszeres világbajnoki brit pilóta Mercedese és a holland fiatal Red Bullja összeért és utóbbi nagy sebességgel a gumifalba csapódott. Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    Marko a Sky német kiadásának elárulta, hogy Hamilton és Verstappen balesete nem volt versenybaleset, mert szerinte a nemrég hosszabbító Mercedes pilóta veszélyesen vezetett.

    „Normál körülmények között ez egyáltalán nem megengedett, amit Hamilton csinált” – véli az osztrák. „Nem tudom, hogy ebben a helyzetben mi lehetne a legsúlyosabb büntetés, de azt biztos, hogy ezt a meggondoltalan és egyben veszélyes vezetést komolyabban kellene szankcionálni.”

    Marko szerint egyértelműen Hamilton hibázott a baleset során és hozzátette, hogy nem is lett volna szabad bemennie a holland pilóta mellé a Copse felé közeledve, mivel az a kanyar állítása szerint egyértelműen Verstappené volt.

    „Ha egy versenyző olyan keményen ütközik az ellenfelével, mint azt Hamilton tette, akkor az nem minősülhet versenybalesetnek” – folytatta a Bikák szaktanácsadója. „Ráadásul mindez az F1-es versenynaptár leggyorsabb kanyarjában történt.”

    Az ex-F1-es osztrák szerint pedig a Mercedesnél „mindannyian vakok”, amiért azt mondták a versenyirányításnak, hogy Verstappen volt a hibás. Véleménye szerint ugyanis a visszajátszásokon egyértelműen látszódik, hogy ki volt a ludas.”

    A Milton Keynes-i istálló csapatfőnöke, Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    „Hamiltonnak egyáltalán nem kellett oda bemennie, így egyértelműen ő okozta ezt az egészet” – mondta Horner a piros zászlós megszakítás alatt. „A baleset akár súlyosabb is lehetett volna. Hála Istennek, hogy Max sértetlneül megúszta ezt a balesetet.”

  • 15 évre eltiltották az elvetemült gokartost!

    15 évre eltiltották az elvetemült gokartost!

    Tavaly októberben történt egy rendkívül sportszerűtlen, egyben veszélyes eset a gokart világbajnokság (FIA Karting World Championship) egyik versenyén.

    Luca Corberi kiesett a versenyből, miután ütközött egy másik versenyzővel, a hírek szerint Paolo Ippolitóval. Miután azonban kiszállt a gokartból, nem a garázsok felé vette az irányt, hanem a pálya szélére sétált az első spoilerrel, amivel megpróbálta megdobni riválisát.

    Majd a verseny után folytatta ámokfutását. Corberi szó szerint lerohanta versenyzőtársát, földre terítette és verekedni kezdett vele. A jelenlévők igyekeztek őket szétválasztani, de odarohan Corberi apja is (aki az adott gokartpálya tulajdonsa is), aki folytatja a szóban forgó versenytárs ütlegelését.

    Mostanra az FIA döntést hozott Corberi ügyében. Gyakorlatilag búcsút inthet versenyzői karrierjének, mivel 15 évre eltiltást kapott.

    Az FIA közleményben megerősítette, hogy Corberit megfosztják attól a jogától, hogy közvetlenül vagy közvetve és bármilyen minőségben részt vegyen bármely, az FIA vagy az ASN által szervezett vagy szabályozott (vagy a fennhatóságuk alá tartozó) versenyen, valamint, hogy bármely, az FIA vagy az ASN-ek által szervezett vagy szabályozott (vagy a fennhatóságuk alá tartozó) vagy a tagjaik vagy a licenctulajdonosaik által szervezett előkészítő tesztelésen, edzésen.

  • Az FIA örökre eltiltaná az őrjöngő gokart pilótát

    Az FIA örökre eltiltaná az őrjöngő gokart pilótát

    Luca Corberit akár örökre eltilthatja az FIA bármilyen nemű autóversenyzéstől.

    Az olasz fiatal megbocsáthatatlan dolgot tett egy világbajnoki gokartverseny során, amikor a gokartjáról letört elemet vágta hozzá versenyző társához, aki versenyben maradt az ütközésüket követően. Ezért kaphatja az örökös eltiltást a Nemzetközi Automobil Szövetségtől.

    Corberi azóta megbánta tettét és bejelentette, hogy soha többé nem fog versenyezni, azonban az FIA most véglegesen beütheti az utolsó szöget Corberi karrierjének koporsójába, ha valamilyen úton módon az olasz meggondolná magát.

    A FIA dolgozói szerint ugyanis Corberi tettét csakis kizárólag az autosporttól való örökös eltiltással lehetne szankcionálni.

    A világbajnoki futam versenyigazgatója Pasquale Lupoli szemtanúja volt a páratlan eseménynek és az eset után elárulta, hogy még soha korábban nem látott és tapasztalt soha ehhez hasonlót. Hozzá téve, a tettet súlyosbítja az is, hogy Corberi még a versenyt követően elkezdett verekedni annak ellenére, hogy azalatt az idő alatt simán lenyugodhatott volna.

    Corberi ügyvédje azzal védekezett, hogy védence felindulásból követte el a tettét, valamint az egészet Michael Schumacher esetéhez hasonlította, ami az 1998-as Belga Nagydíjon esett meg az akkor még kétszeres világbajnok Ferrari pilótával.

    Történt ugyanis, hogy Schumacher magabiztosan vezetve a versenyt a két Jordan előtt és éppen lekörözte volna a McLarennél versenyző David Coulthardot. Azonban a két fél ütközött, és Schumacher a kiesését követően azonnal a McLaren boksz felé vette az irányt és azzal vádolta Coulhardot, hogy direkt húzódott elé és hogy a manőverével „meg akarta ölni” őt.

    Az FIA ennek ellenére hajthatatlan és a soron következő peren végre el akarják érni a céljukat: örökre eltiltani a versenyzéstől az „őrült” Corberit.

  • Mazepin zászló és himnusz nélkül fog versenyezni az elkövetkező két szezonban

    Mazepin zászló és himnusz nélkül fog versenyezni az elkövetkező két szezonban

    Nikita Mazepin az oroszok doppingbotránya – amit még a 2014-es Téli Olimpián követtek el Szocsiban – miatt himnusz és zászló nélkül fog versenyezni a 2021-es szezonban a Forma-1-ben. A hírt az Orosz Automobil Szövetség erősítette meg.

    A Doppingellenes Világügynökség (WADA) a 2014-es szocsi Téli Olimpián megállapított, államilag támogatott doppingvétség miatt Oroszországot 4 évre eltiltotta minden világeseményen való részvételtől. Ez a büntetést azonban a Nemzetközi Sportdöntőbíróság nemrégiben két évre mérsékelte.

    A büntetés azonban nem csak a világversenyekre érvényes, hanem a Forma-1-re is kiterjedt. Ebből következik, hogy a Forma-1-ben bemutatkozó orosz Nikita Mazepin sem versenyezhet majd orosz színekben a soron következő két szezon során.

    A Haas ifjonca a CAS-tól azt a javaslatot kapta, hogy „Oroszországtól független” sportolóként induljon ezen évadok során, ami azt jelentené, hogy semleges zászló alatt és győzelme esetén országa himnusza nélkül versenyezne.

    A döntés további vonzata, hogy az orosz nemzeti himnuszt 2022 végéig semmilyen FIA eseményen nem lehet lejátszani, így például az Orosz Nagydíj előtt, és díjátadó ceremóniákon sem. Fontos azonban, hogy az F2-ben és az F3-ban szereplő orosz pilótákat a döntés nem érinti, hiszen ezek a sorozatok nem minősülnek világbajnokságnak.

  • Veszélyesen sportszerűtlen volt a gokartos, életre szóló eltiltását követelik!

    Veszélyesen sportszerűtlen volt a gokartos, életre szóló eltiltását követelik!

    Elképesztő, és nem mellesleg nagyon veszélyes, szándékos sportszerűtlenséget követett el Luca Corberi, 23 éves gokartos gokart világbajnokság (FIA Karting World Championship) egyik versenyén.

    Az eset a lonatoi pályán történt, melynek tulajdonosa épp Corberi apja.

    Corberi kiesett a versenyből, miután ütközött egy másik versenyzővel, a hírek szerint Paolo Ippolitóval. Miután azonban kiszállt a gokartból, nem a garázsok felé vette az irányt, hanem a pálya szélére sétált az első spoilerrel, amivel megpróbálta megdobni riválisát.

    Elképesztően veszélyes volt, amit tett, csak a szerencsén múlt, hogy senkit nem sikerült eltalálnia és nem okozott balesetet.

    Az esetet még a kommentátor is hitetlenkedve nézte.

    „Ó, Luca Corberi, mi a francot csinál” – mondta a tévés kommentátor. „Sajnálom, ez teljességgel elfogadhatatlan.”

    „Luca Corberi első számú közellenséget csinál magából.”

    Itt azonban még nem ért véget a versenyző kirohanása. A boxoknál folytatta. Egy nyilvánosságra került videó felvételen jól látható, hogy Corberi szó szerint lerohanja versenyzőtársát, földre teríti és verekedni kezd vele. A jelenlévők igyekeznek őket szétválasztani, de odarohan Corberi apja is, aki folytatja a szóban forgó versenytárs ütlegelését.

    „A férfi a fekete pulóverben, aki bántalmazza a versenyzőt, Corberi apja, a pálya tulajdonosa” – írta a közösségi médiában Aurora Dell’Agli, motorsport újságíró. „Az FIA-nak soha többé nem kellene Lonatoban versenyeznie.”

    Az eseten minden autóversenyző is kiakadt, köztük Jenon Button is.

    „Luca Corberi épp most rombolta le minden esélyét a versenyzői karrierje kapcsán miután gusztustalanul viselkedett ma az FIA Gokart Világbajnokságon” – írta Button. „Az apjáé a pálya és láthattuk, hogy nekitaszította a srácot a falnak; életre szóló eltiltást mindkét idiótának légyszíves.”

    https://www.youtube.com/watch?v=f7utq6-HC4U&feature=youtu.be

  • Megváltoztatják az F2 büntetőpont szisztémáját az eltiltást kétszer is kigyűjtő versenyző miatt

    Megváltoztatják az F2 büntetőpont szisztémáját az eltiltást kétszer is kigyűjtő versenyző miatt

    A Forma-2 bejelentette, jövőre megújítják a büntetőpontokra vonatkozó szabályrendszert.

    A változást lényegében Mahaveer Raghunathan miatt hozták meg, aki idén annyi büntetőpontot gyűjtött, hogy kétszer is kigyűlt neki az eltiltást jelentő 12 egység, ám mégis csak egy versenyhétvégét hagyott ki végül. Volt olyanra is példa egyébként, hogy az indiai versenyző 9 pontot szerzett, mert háromszor ment túl gyorsan a safety car fázis alatt.

    De hogy lehet az, hogy az MP Motorsport pilótája két eltiltásnyi pontmennyiséggel csak egy versenyről lett eltiltva? Hát úgy, hogy a második 12 az Abu Dhabi Nagydíj szabadedzése alatt lett meg neki, és a szabály értelmében a következő hétvégét kellene kihagynia, de ugye szezonzáró fordulóról beszélünk. Ezt a kis problémát javítják ki az új szisztémában.

    „Ha egy versenyző egy szabadedzésen vagy időmérőn éri el a 12 pontot, akkor a versenyhétvége többi részéről lesz eltiltva. Ha a versenyen éri el, a következő eseményről függesztik fel. Miután az eltiltást letölti, 12 pont levonásra kerül” – áll a szabályzatban.

  • Raghunathant eltiltották az osztrák versenyhétvégéről

    Raghunathant eltiltották az osztrák versenyhétvégéről

    Az MP Motorsport versenyzője, Mahaveer Raghunathan biztosan nem vehet majd részt a következő Forma-2-es hétvégén, amit a Red Bull Ringen rendeznek majd. Az indiai versenyzőnek ugyanis kigyűlt a 12 büntetőpontja, ami egy versenyhétvégről való automatikus eltiltást von maga után.

    Raghunathant egy tizenöt másodperces időbüntetéssel sújtották a főversenyen, miután nem vette figyelembe a virtuális biztonsági autós fázisokat, egészen pontosan három darabot.

    Az FIA szabályai azt mondják ki, hogy az a versenyző, akinek kigyűlik a tizenkét büntetőpontja, azt azonnal el kell tiltani egy versenyhétvégére.

    Az indiai pilótának eddig még egyetlen egy pontja sincs a szériában, ráadásul nem ez volt az első eset, hogy ekkora fejetlenséget kövessen el. Bahreinben például azért kapott 3 büntetőpontot, mert eggyel több kört tett meg versenytempóban a verseny leintése után miközben a többi versenyző már levezető körön volt.

  • A Haas még nem tudja, kivel helyettesítenék Grosjeant, ha eltiltanák vasárnapra

    A Haas még nem tudja, kivel helyettesítenék Grosjeant, ha eltiltanák vasárnapra

    A Haas csapat még nem döntött arról, hogy ki helyettesítené Romain Grosjeant abban az esetben, ha a büntetőpontok összegyűlése miatt eltiltanék egy versenyről.

    A francia versenyző az elmúlt 12 hónap során 10 büntetőpontot gyűjtött össze, 12 pont azonban már automatikus eltiltást eredményez. Levonásra pedig biztosan nem kerül a pontjaiból csupán a Mexikói Nagydíj végeztével. Így aztán ha pénteken vagy szombaton Grosjean újabb két büntetőpontot szerezne, akkor ki kellene hagynia a vasárnapi futamot.

    Azonban a Haas tartalékversenyzői, Arjun Maini és Stefano Ferrucci, nem rendelkeznek elegendő szuperlicensz ponttal ahhoz, hogy alkalomadtán versenyezhessenek az F1-ben. A csapat pedig jelenleg nem tudja, kit tudnának beültetni Grosjean helyére, ha szükség lenne rá.

    „Nem tudom még.” – mondta Günther Steiner csapatfőnök, azt azonban tagadta, hogy üresen hagynák a helyet.

    „Fogok találni valakit. Elég embert ismerek. Van itt elég ember a környéken. Én nyugodt vagyok, hogy nem fog büntetést kapni, mondjuk így.”

  • Grosjean közel a futameltiltáshoz

    Grosjean közel a futameltiltáshoz

    Charles Leclerc megtorpedózásáért Romain Grosjean háromhelyes rajtbüntetést kapott a Mexikói Nagydíjra és már csak két pontnyira van az egyfutamos eltiltástól.

    Az Amerikai Nagydíj első körében Grosjean elfékezte a tizenkettes kanyart és beleütközött Leclerc-be, aki a mezőny végére esett vissza ennek következtében. A versenyt végül a Haas és a Sauber is feladta, a versenybírák pedig az incidens kivizsgálása után háromhelyes rajtbüntetéssel jutalmazták Grosjeant, amit a hétvégi Mexikói Nagydíjon kell letöltenie.

    Talán fontosabb azonban, hogy a francia a most kapott egyetlen büntetőpontjával már tíznél tart, tizenkettő után pedig automatikus eltiltás következik. Az aktuális tízből egy a mexikói futam utáni hétfőn elévül ugyan, de Grosjeannak még így is ultraóvatosnak kell lennie a szezon hátralévő futamain. Az egy büntetőpont egyébként meglehetősen jószívű volt a versenybírák részéről, ilyenekért ugyanis általában kettőt szoktak kiosztani, ám jelen esetben figyelembe vették, hogy Leclerc mellett szorosan érkezett egy Force India, és Grosjean az „előtte lévő autók pozíciója miatt fékezett korán”.

  • Ezért nem kapott Hülkenberg olyan büntetést, mint anno Grosjean

    Ezért nem kapott Hülkenberg olyan büntetést, mint anno Grosjean

    Az FIA versenyigazgatója Charlie Whiting elmagyarázta, hogy miért nem kapott Nico Hülkenberg olyan szigorú büntetést, mint hat évvel ezelőtt Romain Grosjean.

    A Grosjean a 2012-es Belga Nagydíj rajtjánál okozott egy komoly balesetet, ami után egyfutamos eltiltást kapott, miközben Nico Hülkenberg vasárnap egy hasonló balesetet okozott, amiért „csupán” tíz rajthelyes büntetést kapott a következő versenyre.

    Az egyik legfontosabb indok az volt, hogy Grosjean abban a szezonban folyamatosan vitatott incidensekbe került, ami végül ahhoz vezetett, hogy eltiltották az Olasz Nagydíjról. Részben pedig ez is vezetett ahhoz, hogy az FIA megalkotta a büntető pontrendszer, aminek értelmében az a pilóta, aki 12 hónap alatt összeszed 12 büntető pontot, az automatikusan kap egy egyfutamra szóló eltiltást.

    Most pedig részletesen is megindokolták a döntésüket.

    „A hasonló incidens, amit Grosjean okozott az 2012-ben volt. Az a baleset adott okot valójában arra, hogy bevezessük a büntetőpont rendszert. A most vasárnapi baleset egyértelműen Nico hibája volt, ő maga is hibásnak nevezte magát, amiért három vagy négy autó versenyét is tönkre tette. A kiosztott pontok és rajthelybüntetés teljesen reális, és ő sem tartotta túl soknak” – kezdte Whiting.

    „Ha visszatekintünk Grosjean baleseteihez, ami négy volt neki akkoriban, akkor az volt az ötlet, hogyha mindegyik ilyenért kapott volna három büntető pontot, akkor jogossá vált volna neki az egy futamos eltiltás. Emiatt határoztuk meg a 12 pontot. Így ha a jövőben újra lennének ilyen történések, akkor ezt vonná maga után.” – tette hozzá.