Szerk Racingline.hu

Címke: első szabadedzés

  • Hamilton volt a leggyorsabb a piros zászlóval tűzdelt első gyakorláson

    Hamilton volt a leggyorsabb a piros zászlóval tűzdelt első gyakorláson

    Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Holland Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, a harmadik pozíciót Carlos Sainz szerezte meg.

    Elsőként a hazai hős, Max Verstappen merészkedett ki a pályára, ám a többiek is gyorsan követték a példáját. Yuki Tsunoda eközben a felvezető körén rögtön bemutatott egy megforgást. Az esetet követően azonban irányba forgatta autóját és folytatta tovább a kijelölt programot.

    Esteban Ocon is előcsalogatta a sárga zászlót, ám gond nélkül mehetett tovább.

    Sebastian Vettel a boxutca bejáratánál leparkolta autóját, ami különböző folyadékokat is eregetett. A német versenyző poroltóval próbálta a füstöt megszüntetni, de nem sok sikerrel járt. Az Aston Martinban az MGU-K  hibásodott meg, így piros zászló is előkerült az edzésen. Az áramütés veszélye miatt sárga szkafanderes szakember próbált hozzáférni az autóhoz. Az óra azonban tovább ketyegett és az értékes idő tovább telt.

    A piros zászló megjelenése előtt Lando Norris állt az élen, Max Verstappen és Valtteri Bottas kíséretében. Mögöttük még Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc és Carlos Sainz fért be az első 10-be.

    6 perccel a gyakorlás vége előtt újra zöld jelzést kapott a mezőny, így azonnal ki is siettek a versenyzők a boxutcából.

    Esteban Ocon egy kissé leszorította Lando Norrist, aki azonnal jelentette is a francia tettét. A brit versenyző ezen felül a sóderágyon is áthaladt, így idején nem tudott javítani.

    Az első szabadedzést végül Lewis Hamilton nyerte, Max Verstappen és Carlos Sainz előtt. Rajtük kívül még Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Antonio Giovinazzi, Lance Stroll és Pierre Gasly került be az első 10-be.

    Pozíció Versenyző Csapat Idő Különbség Megtett körök
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:11.500 17
    2 Max Verstappen Red Bull 1:11.597 + 0.097 17
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:11.601 + 0.101 19
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:11.623 + 0.123 18
    5 Valtteri Bottas Mercedes 1:11.738 + 0.238 17
    6 Fernando Alonso Alpine 1:12.158 + 0.658 18
    7 Esteban Ocon Alpine 1:12.231 + 0.731 17
    8 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:12.359 + 0.859 18
    9 Lance Stroll Aston Martin 1:12.431 + 0.931 17
    10 Pierre Gasly AlphaTauri 1:12.515 + 1.015 18
    11 Lando Norris McLaren 1:12.679 + 1.179 17
    12 Nicholas Latifi Williams 1:12.907 + 1.407 16
    13 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:13.053 + 1.553 19
    14 Daniel Ricciardo McLaren 1:13.081 + 1.581 17
    15 George Russell Williams 1:13.181 + 1.681 15
    16 Sergio Pérez Red Bull 1:13.328 + 1.828 17
    17 Nikita Mazepin Haas 1:13.516 + 2.016 14
    18 Mick Schumacher Haas 1:13.847 + 2.347 16
    19 Sebastian Vettel Aston Martin 1:15.984 + 4.484s 6
    20 Yuki Tsunoda AlphaTauri 3
  • Bottas végzett az élen az első szabadedzésen, Hamilton csak a 18.!

    Bottas végzett az élen az első szabadedzésen, Hamilton csak a 18.!

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik helyet Pierre Gasly kaparintotta meg.

    A hideg és az eső fogadta a mezőnyt a spa-francorchampsi aszfaltcsíkon. Az első percekben a Ferrari versenyzői és Mick Schumacher merészkedett ki, ám az AlphaTauri pilótái is gyorsan követték a példájukat.

    Az elején a legtöbben még intermediate abroncsokkal vágtak neki a kalandnak, ám a csapadék lelkesedése alább hagyott, így a „későn érkezők” már slickekkel bontogathatták szárnyaikat.

    Az első mért kört közepeskeverékű abroncsokon Lando Norris teljesítette. Mögötte Sebastian Vettel következett, így ők kerültek a tabella élére. Kimi Räikkönen mindeközben megforgott a La Source-ban. Yuki Tsunoda megirigyelte a finn mutatványát, és sikeresen lemásolta azt.

    Fél óra elteltével Max Verstappen állt az élen, őt Carlos Sainz és Esteban Ocon követte. Mögöttük Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Lance Stroll, Charles Leclerc, Sebastian Vettel és Lando Norris zárta az első 10-et.

    Antonio Giovinazzi a csapatrádión arra panaszkodott, hogy az ülése túlságosan mozog, míg csapattársa odakoccolta autóját a boxutca bejáratához.

    Az utolsó percekben cseperegni kezdett egy kicsit az eső az 1-es és az 5-ös kanyar környékén. Mindeközben Charles Leclerc „megnyalta” egy kicsit a sóderágy szélét. A Mercedes finn versenyző furcsa hibát vétett, nem tudott ideálisan a boxbejáratra fordulni, így még egy plusz kört meg kellett tennie.

    Az első szabadedzésen végül Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak Max Verstappen és Pierre Gasly előtt. A Ferrari két versenyző végzett a negyedik és az ötödik pozícióban (Charles Leclerc-Carlos Sainz sorrendben), míg őket Sergio Pérez, Sebastian Vettel, Lando Norris, Esteban Ocon és Fernando Alonso követte.

    Pozíció Versenyző Csapat Idő Különbség Megtett körök
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:45.199 18
    2 Max Verstappen Red Bull 1:45.363 + 0.164 14
    3 Pierre Gasly AlphaTauri 1:45.699 + 0.500 20
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:45.818 + 0.619 19
    5 Carlos Sainz Ferrari 1:45.935 + 0.736 20
    6 Sergio Pérez Red Bull 1:46.127 + 0.928 17
    7 Sebastian Vettel Aston Martin 1:46.177 + 0.978 19
    8 Lando Norris McLaren 1:46.336 + 1.137 17
    9 Esteban Ocon Alpine 1:46.497 + 1.298 16
    10 Fernando Alonso Alpine 1:46.612 + 1.413 16
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:46.649 + 1.450 19
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:46.683 + 1.484 20
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:46.755 + 1.556 17
    14 George Russell Williams 1:46.772s + 1.573 19
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:46.928 + 1.729 19
    16 Nicholas Latifi Williams 1:47.101 + 1.902 20
    17 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:48.125 + 2.926 15
    18 Lewis Hamilton Mercedes 1:48.224 + 3.025 17
    19 Nikita Mazepin Haas 1:48.705 + 3.506 16
    20 Mick Schumacher Haas 1:49.059 + 3.860 15
  • Max Verstappen nyerte az első szabadedzést Bottas és Hamilton előtt

    Max Verstappen nyerte az első szabadedzést Bottas és Hamilton előtt

    A mezőny megérkezett a számunkra talán legkedvesebb helyszínre, és teljesítette az első szabadedzést a Magyar Nagydíjon. Max Verstappennek sikerült a leggyorsabban körbemennie a pályán ezalatt az egy óra alatt, ezzel ő nyerte az első szabadedzést a két Mercedes előtt, akik Bottas-Hamilton sorrendben végeztek.

    A mezőny egy viszonylag nyugodtabb szabadedzést teljesíthetett, de azért az tisztán látszott, hogy a versenyzők még küszködnek a tapadással a még nem teljesen felgumizott aszfaltcsíkon. Fernando Alonso meg is forgott ennek köszönhetően.

    A szabadedzésen előkerült a piros zászló is, ugyanis Yuki Tsunoda a négyes kanyarban elvesztette uralmát az autója fölött, és vágta bele a gumifalba. Túl nagy sérülést nem szenvedett az autó, de ahhoz elég volt, hogy ott ragadjon.

    A mezőnyből egyedül Kimi Räikkönen nem ülhetett be autójába, ugyanis helyét az Alfa Romeo tesztpilótája Robert Kubica vette át péntek délelőtt.

    Folytatás délután háromkor, a második szabadedzéssel.

    Versenyző Csapat Köridő Lemaradás Körök
    1 Max Verstappen Red Bull 1:17.555 21
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.616 0.061 26
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.722 0.167 25
    4 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:18.115 0.560 24
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.181 0.626 27
    6 Fernando Alonso Alpine 1:18.385 0.830 26
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:18.391 0.836 23
    8 Sergio Perez Red Bull 1:18.466 0.911 20
    9 Lando Norris McLaren 1:18.649 1.094 26
    10 Lance Stroll Aston Martin 1:18.755 1.200 25
    11 Esteban Ocon Alpine 1:18.765 1.210 26
    12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:18.770 1.215 18
    13 Sebastian Vettel Aston Martin 1:18.989 1.434 22
    14 Daniel Ricciardo McLaren 1:19.265 1.710 27
    15 George Russell Williams 1:19.724 2.169 24
    16 Nicholas Latifi Williams 1:19.824 2.269 24
    17 Mick Schumacher Haas 1:20.383 2.828 26
    18 Robert Kubica Alfa Romeo 1:20.639 3.084 23
    19 Nikita Mazepin Haas 1:20.992 3.437 23
    20 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:21.889 4.334 5
  • Kubica vezetheti Räikkönen autóját az első szabadedzésen

    Kubica vezetheti Räikkönen autóját az első szabadedzésen

    Idén harmadjára vezetheti az Alfa Romeo autóját első szabadedzésen Robert Kubica. Ezúttal Kimi Räikkönen autójába ülhet be a Magyar Nagydíjon, ahová rendre érkeznek szép számban lengyelek.

    „Mindig jó újra autóba ülni, különösen Budapesten” – lelkendezett a 36 éves versenyző. „Mindig sok lengyel szurkoló van a lelátón, és tudom, hogy rengeteg zászlóval fognak üdvözölni, amikor pénteken kihajtok a garázsból.”

    „Ha már az autóban ülsz, a hangsúly természetesen azon van, hogy a lehető legjobban dolgozz a csapatnak, és segítsd a mérnököket az autó beállításában. A középmezőnyben nagyon kicsik a különbségek, így minden javulás döntő fontosságú lehet” – tette hozzá.

    Valójában a lengyel szurkolóknak próbálnak kedvezni is a hétvégén. A szurkolói zónában például ki lesz állítva a csapat autója és versenyfelszerelése.

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur megdicsérte Kubicát, elégedett munkájával: „Robert már eddig is nagyon jó munkát végzett a csapatnál ebben a szezonban, és örülünk, hogy Budapesten újra az autóban ülhet. Az ő technikai visszajelzései sokat segítettek nekünk az autó hangolásában, és bízunk benne, hogy a szezon előrehaladtával még többet tud kihozni a csomagunkból.”

  • Verstappen és a két Ferrari kezdett a legjobban az első szabadedzésen

    Verstappen és a két Ferrari kezdett a legjobban az első szabadedzésen

    Max Verstappen volt a leggyorsabb az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén, Charles Leclerc futotta a második legjobb időt, míg a harmadik pozícióba Carlos Sainz ért fel.

    A versenyzők nem késlekedtek, ugyanis szinte mindenki azonnal kihajtott a pályára. Az első gyakorláson azonban három „új” név is felvillant, ugyanis Antonio Giovinazzi helyén Callum Ilott, Fernando Alonso autójában Guanyu Zhou, míg George Russell helyett Roy Nissany próbálhatott szerencsét.

    A pénteki edzések során először próbálhatják ki a versenyzők a megerősített hátsó abroncsokat. A tervek szerint  a Brit Nagydíjtól már ezeket fogják használni a csapatok.

    A Ferrari versenyzői mérték el először a féktávokat, míg Pierre Gasly iratkozott fel elsőként a „törölt körök” listájára. A francia pilóta érvényes ideje viszont az első helyre lett elég, míg mögötte Sergio Pérez és Max Verstappen sorakozott fel. Yuki Tsunoda mindeközben meglátogatta a sóderágy szélét.

    Lance Stroll is mutatványozott egyet és tett egy fél fordulatot a 6-os kanyarnál. A kanadai pilóta ezután gond nélkül folytatta útját.

    A Red Bull és az AlphaTauri az élre tört. A kvartettet Verstappen vezette fel, mögötte Pérez, Gasly és Tsunoda következett. Lewis Hamilton mindeközben az utolsó helyet foglalta el, ugyanis a mért körét neki is elvették.

    Nikita Mazepin újfent bóklászott csak a pályán, ezúttal Kimi Räikkönent sikerült akadályoznia.

    Fél órával az edzés vége előtt Verstappen volt továbbra is az élen Gasly és Hamilton előtt. Mögöttük Sainz, Tsunoda, Pérez, Leclerc, Stroll, Ocon és Räikkönen volt az első 10 sorrendje. Az Aston Martin kanadai versenyzője ismét akciózott, és kis híján eltalált a gumi falat is a megforgása közben. Stroll a rádióban a tapadás hiányára panaszkodott.

    Nikita Mazepin ismét lecsapott, legutóbb Lewis Hamilton körét rontotta el, míg Tsunoda Nicholas Latifit szidta.

    Az utolsó percekben mindenki a pályán gyakorolt, bár a versenyzők többségének meggyűlt a baja az egyes kanyarral. A mezőny egy része a teszt gumikkal felszerelkezve teljesítette a köröket,  míg a többiek a hétvégére szánt abroncsokkal próbálkoztak. Verstappen és Norris közben egy mini-előzgetést is bemutatott, végül a brit került ki győztesként a dologból.

    Az első gyakorlást Max Verstappen nyerte, mögötte a két Ferrari, Charles Leclerc és Carlos Sainz sorrendben végzett. Valtteri Bottas ideje a negyedik helyre volt elég, őt Yuki Tsunoda és Kimi Räikkönen követte. Az első 10-be még Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Pierre Gasly és Lando Norris fért be.

    1 Max Verstappen Red Bull 1:05.143s 37
    2 Charles Leclerc Ferrari 1:05.409s + 0.266s 33
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:05.431s + 0.288s 33
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:05.445s + 0.302s 31
    5 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:05.474s + 0.331s 35
    6 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:05.586s + 0.443s 28
    7 Lewis Hamilton Mercedes 1:05.709s + 0.566s 32
    8 Sergio Pérez Red Bull 1:05.726s + 0.583s 31
    9 Pierre Gasly AlphaTauri 1:05.726s + 0.583s 36
    10 Lando Norris McLaren 1:05.880s + 0.737s 28
    11 Esteban Ocon Alpine 1:05.980s + 0.837s 30
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:06.181s + 1.038s 31
    13 Lance Stroll Aston Martin 1:06.203s + 1.060s 30
    14 Guanyu Zhou Alpine 1:06.414s + 1.271s 29
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:06.444s + 1.301s 28
    16 Callum Ilott Alfa Romeo 1:06.564s + 1.421s 23
    17 Mick Schumacher Haas 1:06.583s + 1.440s 29
    18 Roy Nissany Williams 1:06.683s + 1.540s 34
    19 Nicholas Latifi Williams 1:06.978s + 1.835s 36
    20 Nikita Mazepin Haas 1:07.316s + 2.173s 30

     

  • Zhou F1-es hétvégén is lehetőséget kap

    Zhou F1-es hétvégén is lehetőséget kap

    Az Alpine juniorja, Guanyu Zhou életében először ülhet Forma-1-es autóba versenyhétvégén az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén.

    A 22 éves versenyző vezeti a Formula 2-es bajnokságot három forduló után és Ma Qinghua után ő a második kínai, aki F1-es hétvégén vehet részt. Elődje is szabadedzéseket kapott a HRT-nél és a Caterham-nél a 2010-es évek elején.

    Zhou Alonso Alpine-jába ül be pénteken az egy órás edzésre.

    „Az első szabadedzésen vezetni egy Forma-1-es nagydíjhétvégén olyan, mintha egy álmom válna valóra, és egy újabb lépéssel közelebb kerültem a végső célomhoz, vagyis hogy Forma-1-es versenyző legyek” – mondta Zhou. „Ez egy nagyon különleges pillanat lesz. A lehető legjobban készülök, hogy biztosítsam, hogy képes legyek teljesíteni minden célt és tervet, amit a csapat kitűzött nekem. Nem sok kínai versenyző volt eddig a Forma-1-ben, így nagyon büszke érzés lesz egy F1-es autó volánja mögött ülni egy versenyhétvégén. Még különlegesebb lesz, hogy Fernando autóját vezethetem, hiszen ő inspirált arra, hogy fiatalon a versenyzői karriert válasszam. Nagyon elégedett vagyok az eddigi eredményeimmel, és nagyon hálás vagyok a körülöttem lévők támogatásáért. Az a célom, hogy maximalizáljam ezt a lehetőséget, és már nagyon várom.”

  • Bottas nyerte az első szabadedzést Hamilton és Verstappen előtt

    Bottas nyerte az első szabadedzést Hamilton és Verstappen előtt

    A mezőny megérkezett Franciaországba, ahol megkezdődik a zsinórban három hétvégén át tartó kisebb maraton. Ugyanis Kanada versenynaptárból való kikerülése után a francia hétvégét követően két osztrák versenyhétvége következik méghozzá szünet nélkül.

    A Mercedes korábban bejelentette, hogy betartja azon ígéretét, miszerint Romain Grosjean számára biztosít egy privát tesztet, így a francia pilótának nem hatalmas balesete lesz utolsó F1-es élménye. Ezt a tesztet a német alakulat eredetileg a Francia Nagydíj hétvégéjére időzítette volna, a versenynaptárban történt változások miatt azonban ez az IndyCarral történő ütközés végett nem megvalósítható.

    Több megcsúszást is láthattunk, ami ezen a pályán a különleges bukóterek miatt külön érvágás, hiszen az abroncsok azonnal nullára rongyolódnak le. A kettes kanyar kijárati kerékvetője mögött kisebb fekvőrendőrök is okoztak némi galibát, mellyel kapcsolatban egy FIA-Mercedes rádiózást is hallhattunk a közvetítésben.

    A két gyengébb hétvége után a Mercedes pilótái visszataláltak az élre. Nagyon jól teljesítettek a McLarenek, és úgy néz ki Ricciardo is ott van Norris szintjén, ami az ausztrál szempontjából nagyon pozitív.

    Nagyon jó szabadedzést teljesített továbbá az Alpine, illetve az AlphaTauri is. Míg Ocon-Alonso az 5. és 7. helyen végzett, míg a Gasly-Tsunoda duó 8. és a 10. helyen teljesítette az első egy órát.

    Némi meglepetésre a Ferrari, illetve az Aston Martin teljesített a vártnál jóval gyengébb edzést, hiszen mind a négy autó a top 10-en kívül végzett.

    Folytatás délután háromkor a második szabadedzéssel.
    Helyezés Pilóták Köridő Különbség
    1
    Valtteri Bottas
    		1’33.448
    2
    Lewis Hamilton
    		1’33.783 0.335
    3
    Max Verstappen
    		1’33.880 0.432
    4
    Sergio Perez
    		1’34.193 0.745
    5
    Esteban Ocon
    		1’34.329 0.881
    6
    Daniel Ricciardo
    		1’34.644 1.196
    7
    Fernando Alonso
    		1’34.693 1.245
    8
    Pierre Gasly
    		1’34.699 1.251
    9
    Lando Norris
    		1’34.707 1.259
    10
    Yuki Tsunoda
    		1’34.847 1.399
    11
    Charles Leclerc
    		1’34.950 1.502
    12
    Antonio Giovinazzi
    		1’35.116 1.668
    13
    Kimi Raikkonen
    		1’35.135 1.687
    14
    Lance Stroll
    		1’35.275 1.827
    15
    Sebastian Vettel
    		1’35.289 1.841
    16
    Carlos Sainz Jr.
    		1’35.342 1.894
    17
    Nicholas Latifi
    		1’35.612 2.164
    18
    Nikita Mazepin
    		1’36.651 3.203
    19
    Mick Schumacher
    		1’37.329 3.881
    20
    Roy Nissany
    		1’37.881 4.433
  • Pérez az élen az első edzésen, Leclerc-t utolérte a Netflix-átok

    Pérez az élen az első edzésen, Leclerc-t utolérte a Netflix-átok

    Sergio Pérez volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, a második legjobb időt Carlos Sainz autózta, míg a harmadik pozíciót Max Verstappen szerezte meg.

    Elsőként George Russell látogatott ki a pályára, ám nem maradt sokáig társaság nélkül ugyanis, a többiek is követték a brit fiatalt. Az első komolyabb időt Sergio Pérez és a Red Bull szolgáltatta, ám nem sokáig maradt az élen, ugyanis Charles Leclerc vette át a vezetést.

    A monacóit viszont megtalálta a hazai futam és a Netflix átka, ugyanis négy kör után váltóhiba miatt parkolópályára kényszerült. A jó eredményt csapattársa, Carlos Sainz szolgáltatta, aki át is vette az 1-es pozíciót a 23 éves pilótától. A táncba megérkezett Lewis Hamilton, Valtteri Bottas és Max Verstappen is. A két mercedeses pilóta meg is szerezte a második, illetve a harmadik helyet.

    Nicholas Latifi és Nikita Mazepin mindeközben érintőre vette a falat, ám komolyabb kár nem keletkezett a két autóban. A sort Fernando Alonso folytatta, ám nála már volt ok az aggodalomra. A törmelékek miatt Virtuális Biztonsági Autós fázis lépett érvénybe.

    A szabadedzés felénél járva Verstappennek sikerült egy tiszta kört futnia, így át is vette a vezetést. Pozíciója nem tartott ki sokáig, ugyanis Hamilton is rákapcsolt, miközben Kimi Räikkönen mentet nagyot. Sainz is csatlakozott a buliba, ugyanis az élre ugrott ezzel maga mögé taszítva a hétszeres világbajnokot.

    Lágy abroncsokon Pierre Gasly villant egyet, és került az egyes pozícióba miközben Alonso tért vissza az edzésre. Mazepin tovább gyűjtötte a baráti névsort, most Verstappent sikerült a mértköre közben feltartania.

    Az Alpine spanyol pilótája most az egyes kanyart méri el, ám ezúttal megúszta a dolgot. Mazepin meglepetésre felért a 14. pozícióba.

    15 perccel a vége előtt továbbra is Gasly van az élen, őt Sainz és Hamilton követi. Mögöttük Bottas, Verstappen, Norris, Vettel, Tsunoda Pérez és Räikkönen a sorrend.

    A Red Bull azonban változtatott ezen, mivel a holland ugrott az élre, mögötte pedig a második legjobb időt a mexikói szolgáltatta. Az utolsó percekben viszont Pérez átvette a vezetést, mögé Sainz zárkozott fel. Verstappen eközben a Ferrari spanyoljára panaszkodott, ugyanis majdnem eltalálta őt az alagútból kifelé menet.

    A végén megtankolt állapotban tettek meg pár kört, így a sorrend nem változott. Sergio Pérez végzett az élen, őt Carlos Sainz és Max Verstappen követte. Mögöttük Gasly, Hamilton, Bottas, Norris, Vettel, Tsunoda és Räikkönen lett a sorrend.

    1 Sergio Pérez Red Bull 1:12.487s 36
    2 Carlos Sainz Ferrari 1:12.606s + 0.119s 32
    3 Max Verstappen Red Bull 1:12.648s + 0.161s 39
    4 Pierre Gasly AlphaTauri 1:12.929s + 0.442s 37
    5 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.995s + 0.508s 34
    6 Valtteri Bottas Mercedes 1:13.131s + 0.644s 36
    7 Lando Norris McLaren 1:13.236s + 0.749s 31
    8 Sebastian Vettel Aston Martin 1:13.732s + 1.245s 33
    9 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:13.746s + 1.259s 39
    10 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:14.081s + 1.594s 31
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:14.090s + 1.603s 33
    12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:14.106s + 1.619s 27
    13 Fernando Alonso Alpine 1:14.205s + 1.718s 37
    14 Nicholas Latifi Williams 1:14.268s + 1.781s 41
    15 Daniel Ricciardo McLaren 1:14.281s + 1.794s 36
    16 Esteban Ocon Alpine 1:14.320s + 1.833s 37
    17 Nikita Mazepin Haas 1:14.616s + 2.129s 33
    18 Mick Schumacher Haas 1:14.801s + 2.314s 35
    19 George Russell Williams 1:14.840s + 2.353s 35
    20 Charles Leclerc Ferrari 1:19.618s + 7.131s 4
  • Bottas nyerte az első szabadedzést Verstappen és Hamilton előtt

    Bottas nyerte az első szabadedzést Verstappen és Hamilton előtt

    Valtteri Bottas nyerte az első szabadedzést, Max Vertsappen és Lewis Hamilton előtt. Az első három pilótát mindösszesen 123 ezred választotta el egymástól. A Robert Kubica által előidézett piros zászló után kezdődött a tűzijáték.

    A szabadedzésből csupán öt perc telt el, de már túl voltunk egy Mazepin féle hibán, ugyanakkor most mindenféle sérülés nélkül tudta folytatni a szabadedzést.

    Jól mentek az Aston Martinok, hiszen a nyolcadik és a tizedik helyen végeztek, illetve a szabadedzés végén a Ferrari is villantott egy erős tempót. Lando Norris a már szokásosnak mondható negyedik helyen végzett.

    A versenyzők kipróbálhatták az átalakított 10-es kanyart, ami nem mindenkinek ment kiválóan, hiszen Robert Kubica elvesztette uralmát az Alfa felett és a kavicságyban ragadt, melynek köszönhetően egy piros zászlós megszakítás is volt az edzésen.

    Folytatás délután pontban háromkor.

    Helyezés Pilóta Köridő Lemaradás
    1
    Valtteri Bottas
    		1’18.504
    2
    Max Verstappen
    		1’18.537 0.033
    3
    Lewis Hamilton
    		1’18.627 0.123
    4
    Lando Norris
    		1’18.944 0.440
    5
    Charles Leclerc
    		1’18.996 0.492
    6
    Carlos Sainz Jr.
    		1’19.020 0.516
    7
    Pierre Gasly
    		1’19.062 0.558
    8
    Sebastian Vettel
    		1’19.234 0.730
    9
    Sergio Perez
    		1’19.349 0.845
    10
    Lance Stroll
    		1’19.429 0.925
    11
    Yuki Tsunoda
    		1’19.669 1.165
    12
    Esteban Ocon
    		1’19.681 1.177
    13
    Antonio Giovinazzi
    		1’19.694 1.190
    14
    Daniel Ricciardo
    		1’19.732 1.228
    15
    Fernando Alonso
    		1’19.950 1.446
    16
    Nicholas Latifi
    		1’20.270 1.766
    17
    Roy Nissany
    		1’20.700 2.196
    18
    Mick Schumacher
    		1’20.766 2.262
    19
    Robert Kubica
    		1’21.887 3.383
    20
    Nikita Mazepin
    		1’21.976 3.472

     

  • Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a Portugál Nagydíj első szabadedzésén, mögötte Max Verstappen és Sergio Pérez végzett.

    A Mercedes finn és a Red Bull mexikói versenyzője tette meg az első métereket a trükkös aszfaltcsíkon. Mögöttük feltűnt Callum Illot is, aki a délelőtt folyamán Antonio Giovinazzi autójával róhatta a köröket.

    Carlos Sainz konstrukciójáról repült le egy darab a bokszutca kijáratánál, így a pilóták többsége bójaként kerülgette az elemet.

    A mostani versenyhétvégén az 1-es, és a 4-es kanyar kapcsán a kerékvető használta még engedélyezett, ám a 15-nél már csak a fehér vonal fér bele pályahatárokba.

    Mialatt Bottas az élre ugrott a két Ferrari kíséretében, Lewis Hamilton az autója vezethetőségét kifogásolta. Ricciardo azonban gyorsan letaszította a vezető pozícióból a nastolait, ám a királysága csak pünkösdi volt az ausztrálnak. Max Verstappen a kemény keverékű abroncsokon átvette a vezetést.

    Sebastian Vettel ezalatt garázst tévesztett, ugyanis a McLarenhez állt be véletlenül. Mivel régen abban a pozícióban volt a Ferrari, a németnél működtek az ösztönök és automatikusan odaállt a wokingiak felfestett területére. Ezután csapatárdión elnézést kért az Aston Martintól miközben nevetve megjegyezte, hogy számított arra, hogy ez vele is meg fog történni.

    Bottas visszatért az élre, maga mögé utasítva ezzel a hollandot, míg Charles Leclerc meglepetten tapasztalta meg, hogy mennyit is fejlődött a Ferrari. Stroll is villant egyet és a negyedik helyig jött fel, ám a záporozó köridők tengerében nem tartotta sokáig a pozíciót.

    George Russell a lágyakon a harmadik helyig repült, ám Pierre Gasly gyorsan változtatott ezen. A Red Bull és a Mercedes versenyzői is a piros oldalfalú abroncsokra váltottak, így az utolsó percekben megkezdődött a tánc.

    Valtteri Bottas bizonyult végül leggyorsabbnak, ám Max Verstappen sem marad le nagyon, hiszen 25 ezreddel követi a finnt. Sergio Pérez ugrott a harmadik helyre, míg mögötte Leclerc, Hamilton, Gasly, Russell, Norris, Sainz és Ocon volt az első 10 sorrendje.

     

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:19.648s 30
    2 Max Verstappen Red Bull 1:19.673s + 0.025s 22
    3 Sergio Pérez Red Bull 1:19.846s + 0.198s 21
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:19.884s + 0.236s 26
    5 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.967s + 0.319s 31
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:20.444s + 0.796s 30
    7 George Russell Williams 1:20.529s + 0.881s 28
    8 Lando Norris McLaren 1:20.635s + 0.987s 25
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:20.680s + 1.032s 26
    10 Esteban Ocon Alpine 1:20.800s + 1.152s 26
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:20.894s + 1.246s 28
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.995s + 1.347s 30
    13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:21.090s + 1.442s 27
    14 Fernando Alonso Alpine 1:21.303s + 1.655s 30
    15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:21.381s + 1.733s 24
    16 Sebastian Vettel Aston Martin 1:21.405s + 1.757s 30
    17 Callum Ilott Alfa Romeo 1:21.806s + 2.158s 21
    18 Mick Schumacher Haas 1:21.939s + 2.291s 28
    19 Nicholas Latifi Williams 1:22.293s + 2.645s 28
    20 Nikita Mazepin Haas 1:24.224s + 4.576s 28