Szerk Racingline.hu

Címke: ellenőrzések

  • Váratlan látogatásokkal vennék el az F1-es csapatok kedvét a trükközéstől

    Váratlan látogatásokkal vennék el az F1-es csapatok kedvét a trükközéstől

    Hívatlan vendégként toppanna be az F1 csapataihoz ellenőrzésre az FIA, hogy ne is legyen esélyük elrejteni az esetleges szabálytalanságokat.

    A jelenlegi gyakorlat szerint a szövetség jóval a gyári ellenőrzések előtt értesíti a csapatokat a műveletről, ezen terveznek változtatni: a szabálytalanságok eltüntetésére ugyanis elvileg elég sok ideje marad a csapatoknak, amikor tudják, mikor érkeznek az ellenőrök, például a szélcsatorna vagy a CFD használatával kapcsolatban. Erről az FIA formaautós sorozatainak vezetője, Nikolasz Tombazisz beszélt.

    „Lényegében azt akarjuk, hogy semmilyen értesítést sem küldünk [az ellenőrzésről] – idézte az Autosport a szakembert. – Nem az a cél, hogy egyszerűen csak besétálunk [a gyárba], de úgy gondoljuk, kellene egy olyan keretrendszer, hogy simán csak felhívjuk a csapatot, valaki fogadja tőlük az embereinket, akik elmondják, hogy a szélcsatornát akarják megnézni, vagy hasonló.”

    Úgy vélte, 10-15 percre szeretnék lerövidíteni a folyamatot, vagyis az F1 csapatai csupán ennyi időt kapnának, hogy beengedjék az ellenőröket a gyárba. A cél tehát a doppingellenőrzésekhez hasonló gyakorlat kialakítása, hiszen azoknál is előre be nem jelentve végzik el a vizsgálatokat.

    Kaptak egy tiltást az F1-es csapatok, nehogy bárki stréber legyen

  • Leclerc: Nehéz volt lenyelni, hogy nem indulhattam el a futamon

    Leclerc: Nehéz volt lenyelni, hogy nem indulhattam el a futamon

    Charles Leclerc elismerte, hogy rendkívül nehéz volt beletörődnie abba, hogy a pole pozíció megszerzése után el sem rajtolhatott a Monacói Nagydíjon.

    A Ferrari monacói versenyzője eredetileg az első rajtkockából vághatott volna neki a hazai versenyének, azonban a kvalifikáció végén szenvedett balesetet miatt ott lebegett Damoklész kardja a feje felett. Ez a kard pedig a rajtrácsra vezető körön le is csapott Leclerc-re.

    Eleinte mindenki azt gondolta, hogy a monacói SF21-ének váltója is megsérülhetett a baleset következtében, azonban az olasz istálló tüzetesen kivizsgálta az alkatrészt és nem talált benne semmi rendelleneset, így nem cserélte ki azt.

    A rajtrácsra vezető körön azonban valószínűleg a féltengellyel akadt probléma Leclerc Ferrariján, így a monacói pilótának minden esélye elszállt, hogy a 2019-es Olasz Nagydíj óta először futamot tudjon nyerni. A monacói fiatal balszerencse sorozata így tovább folytatódott a hazai versenyén: ezúttal azonban nem kiesett, hanem fel sem állhatott a rajtrácsra.

    „A garázsban nagyon meg kellett erőltetnem magamat, hogy ne legyek túl csalódott az ott levő kamerák előtt,” – ismerte el a Vörösök kétszeres futamgyőztes pilótája.

    „Azonban sajnos kezdek hozzászokni ehhez az érzéshez itt Monacóban. Eddig soha nem tudtam befejezni egy versenyt sem itt, tegnap pedig hiába nyertem meg az időmérőt, a mai futamon el se tudtam indulni.

    „Nehéz ezt elfogadni. Azonban nem csak magam miatt vagyok szomorú, hanem a csapat miatt is, ugyanis mindannyian kitűnő munkát végeztek egytől egyig. A reggel folyamán pedig már valamilyen szinte meg is könnyebbülhettek, miután a kérdéses alkatrészekkel nem volt probléma. Ezt követően pedig megtörtént az, ami egyszerűen egy szégyenletes.”