Szerk Racingline.hu

Címke: egyéni pontverseny

  • Vaskos bónusz ütheti Leclerc markát az egyéni 2. hely esetén

    Vaskos bónusz ütheti Leclerc markát az egyéni 2. hely esetén

    Charles Leclerc számára kulcsfontosságú lesz az Abu Dhabi Nagydíj, mert ha képes lesz legyőzni Sergio Pérezt és ezzel megszerzi az egyéni bajnokság 2. helyét, akkor sajtóértesülések szerint egy jelentős pénzösszeg ütheti a markát.

    Leclerc számára nem jött ki a lépés a Sao Pauló-i Nagydíjon, de végül képes volt mentheti a menthetőt és így fej-fej mellől várhatják majd mexikói riválisával az idei szezon utolsó versenyét. Egyes információk szerint a Ferrari fiatal sztárjának szerződése tartalmaz egy olyan paragrafust, ami azt mondja ki, hogy egy óriási pénzösszegre tehet szert, ha megszerzi az egyéni bajnokság 2. helyét.

    Ez az információ a Sky Sports csütörtöki adásában hangzott el és az 5-szörös futamgyőztesnek minden esélye megvan erre, ugyanis közvetlenül a mexikói pilóta mögül rajtolhat majd. Ha azonban nem tudta legyőzni Pérezt, akkor az azt jelentené, hogy a Red Bull pilótái története során először végeznének az egyéni világbajnokság első két pozíciójában.

    „Összességében elégedett vagyok a köridőmmel, nem hiszem, hogy ebben lett volna még több idő” – nyilatkozta Leclerc az idei év utolsó időmérője után. – A Red Bullok  mindig erősek szoktak lenni a versenyek folyamán, szóval nehéz dolgunk lesz. Azonban a jó eredmény érdekében minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni.”

  • Hamilton úgy is veszíthet, ha Verstappen előtt végez Abu Dhabiban

    Hamilton úgy is veszíthet, ha Verstappen előtt végez Abu Dhabiban

    És itt most nem egy kétes büntetésre kell gondolni. Az egyik lehetséges kimenetel szerint Hamilton a leggyorsabb körért járó ponttal veszítheti el a bajnoki címet.

    Jelenleg pontegyenlőséggel áll a két pilóta a bajnokság élén, a több győzelem miatt azonban Max Verstappen áll előrébb.

    A képlet egyszerűnek tűnik, aki előrébb végez, az lesz a bajnok. Ha mindketten kiesnek, az pedig Verstapennek kedvez.

    Ha azonban a két bajnokesélyes a 9.-10. helyen ér célba Hamilton-Verstappen sorrendben, és utóbbi bezsebeli a leggyorsabb körért járó pontot, mindketten két egységgel gazdagodnak, így a holland járna jobban.

    Nem ez lenne az első eset, amikor a leggyorsabb kör döntene a bajnoki címről, az 50-es években már többször előfordult hasonló. Igaz, nem konkrétan egy verseny egy köre volt a végső, hanem az egy szezon alatt ezért kapott pontok döntöttek.

    Silverstone, Monza és Brazília után Szaúd-Arábiában újabb ütközetre került sor Hamilton és Verstappen között. Előbbi így fogalmazott bajnoki vetélytársáról a futamot követően:

    „Sok mindenkivel versenyeztem az elmúlt 28 évben, sokfajta emberrel találkoztam. Szerintem csak néhányan vannak, akik túl vannak a határon. Mintha nem vonatkoznának rájuk a szabályok, mert nem törődnek velük.”

    „Ő [Verstappen] mindenképpen túl van rajta. Sokszor kerültem el a balesetet vele, és nem bánom, hogy mindig nekem kell ezt tennem. Mert akkor mindketten küzdhetünk még az után lévő körökben is. Amit meg is teszek.”

    Amennyiben marad a pontegyenlőség, ez lesz a legkisebb bajnoki különbség a sportág történelmében. Hamilton mentora, Lauda 1984-ben fél ponttal előzte meg Prostot, ez a rekord dőlne meg.

    Ami az FIA világbajnokságait illeti, ralikrosszban kétszer is így hirdettek bajnokot, másodjára idén.

  • Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Ugyan csak két futam ment le eddig a 2021-es Forma-1-es szezonból, azonban máris ki lehet jelenteni, hogy Max Verstappen az egyéni világbajnoki cím egyik legnagyobb várományosa. A Red Bull holland pilótája eddig mindkét versenyen szenzációsan versenyzett és ez nagy valószínűséggel a Portugál Nagydíjon sem lesz majd másképpen.

    „Tavaly kifejezetten nehéz dolgunk volt Portimaoban, mivel teljesen új volt a pálya aszfaltja, szóval mindenki nagyon csúszkált,” – utalt vissza Verstappen 2020-ra, amikor ugyanis a luzitán pálya bekerült a módosított versenynaptárba.

    „Remélhetőleg idén már sokkal jobb lesz a helyzet. Nagyon várom már a versenyt, ugyanis az Algarve International Circuit egy kiváló pálya. Idén pedig jobb formát mutatunk tavalyhoz képest, szóval Portugáliában is meg lesz minden esélyünk a győzelemre.”

    Ha Verstappen kettővel több pontot fog szerezni legalább a bajnoki éllovas Lewis Hamiltonnál a soron következő versenyhétvégén, akkor vezetni fogja az egyéni pontversenyt. Ezzel pedig ő lenne az első holland Forma-1-es versenyző, aki ezt elmondhatja magáról, ami egy hatalmas mérföldkő lenne a pályafutásában.

    „Nagyon hosszú még a szezon, szóval jelen pillanatban nem igazán foglalkozom ezzel,” – mondta a holland pilóta, amikor az egyéni pontverseny kapcsán kérdezték őt.

    Verstappen és a Red Bull helyzete jelen pillanatban ígéretesnek látszik, ugyanis 2021 az első olyan év a turbóhibrid éra kezdete óta, ahol a Mercedes valóban sebezhetőnek tűnik. Azonban, ha mindkét bajnokságot be szeretnék húzni az év végén, akkor nem szabad hibázniuk, ugyanis a Toto Wolff által irányított brackleyi istálló minden ilyen hibát megragad és könyörtelenül ki is használ az esetek túlnyomó részében.

  • Verstappen megpróbálta elkapni Hamiltont: „Túl gyors volt”

    Verstappen megpróbálta elkapni Hamiltont: „Túl gyors volt”

    Max Verstappen a második helyen ért célba az Eifel Nagydíjon. A Red Bull Racing pilótája nem tudta megverni Lewis Hamiltont, azonban látványosan közelebb került, mint az előző futamokon. A 23 éves holland pilótának a biztonsági autó egy új esélyt adhatott volna, de nem tudott élni vele.

    „Összességében ez egy jó verseny volt.” – mondta Verstappen David Coulthardnak közvetlenül a futam után. A korábbi Forma-1-es pilótával folytatott beszélgetés során, a holland elmondta, megpróbálta tartani a lépést a brit pilótával, de nem tudott elég gyors lenni:

    „Egy kicsivel gyorsabbak voltak, de az utolsó körben azért rámentem a leggyorsabb körre, hátha sikerül. Sikerült, így a leggyorsabb körrel sikerült plusz egy pontot szereznem, aminek nagyon örülök.” – mondta Verstappen

    A holland egyébként nem feltétlenül volt boldog a biztonsági autós időszak alatt, hiszen a lassú tempó és a hideg időjárás miatt az abroncsok hőmérséklete nagyon visszaesett:
    „Nem értem, hogy mégis mért volt a biztonsági autó ilyen sokáig a pályán. Nagyon veszélyes volt, mivel a gumik teljesen lehűltek.” – mondta.

    Azzal, hogy Valtteri Bottas kiesett, Verstappen csökkentette a távolságot az összetettbéli második helyhez képest:
    „Második helyen értünk be, ami a maximum volt a mai napon, és ez a legfontosabb dolog.” – zárta a holland.

  • Sainz rendkívül boldog az év végi hatodik helye miatt

    Sainz rendkívül boldog az év végi hatodik helye miatt

    Carlos Sainz majd kiugrott a bőréből örömében, miután az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében sikerült megszereznie az egyéni bajnokság hatodik helyét, ami azt jelenti, hogy a spanyol versenyző gyűjtötte a legtöbb pontot az élcsapatok versenyzőit követően.

    Sainznak mindössze egyetlen egy pontra lett volna szüksége ahhoz, hogy megelőzze Pierre Gaslyt a pontversenyben, ugyanis az utolsó verseny előtt mindkét versenyzőnek 95 pont volt a neve mellett.

    A McLaren kockáztatott és kihívták Sainzot egy második kerékcserére, ami miatt visszaesett a mezőny sűrűjébe. Azonban a Brazil Nagydíj harmadik helyezettje hamar meg is kezdte a felzárkózást és az utolsó körben már a tizenegyedik helyen haladt az utolsó versenyét teljesítő Nico Hülkenberg mögött. A McLaren spanyol versenyzőjének végül sikerült megelőznie a Renault németjét, elérve ezzel a célját: megszerezte azt a bizonyos egy pontot, ami Gasly megelőzéséhez kellett, aki már a rajtnál kiszállt a meccsből, ugyanis balesetbe keveredett.

    „Abszolút őrültség volt, ami az utolsó körben történt, ugyanis tisztában voltam vele, hogy a bajnokság hatodik helye múlik rajta” – nyilatkozta a szezonzáró utolsó köréről Sainz. „Nem lett volna esélyem, ha nem előzöm meg Nicot. Az egyetlen lehetséges megoldás az volt, hogy tartottam egy leheletnyi szünetet és utána kezdtem el újfent támadni. Ez végül ki is fizetődött. Sikerült megcsinálnom a végén a manővert, szóval nagyon boldog vagyok.”

  • Gasly kiakadt Strollra az első körös incidensük miatt

    Gasly kiakadt Strollra az első körös incidensük miatt

    Pierre Gasly mérges volt Lance Strollra a vasárnapi Abu Dhabi Nagydíjat követően. A francia szerint a Racing Point kanadai versenyzője tehet arról, hogy elveszítette a hatodik helyét az egyéni pontversenyben Carlos Sainzcal szemben, aki mindössze egyetlen ponttal előzte meg őt.

    Gasly és Sainz holtversenyes hatodik helyezettek voltak az összetettben a yas marinai szezonzáró előtt. A hatodik helyre még a Red Bullos Alex Albonnak is volt esélye.

    Azonban már a verseny rajtjánál megtörtént a dráma, ugyanis a Toro Rosso franciája már az első kanyarban elveszítette az első szárnyát, miután Stroll hozzáért az autójához és emiatt ütközött a kanadai csapattársával, Sergio Perezzel. Ezt követően a francia az egész verseny során a mezőny végén tanyázott és nem is tudott pontot szerezni. Később a csapatrádión értesítették őt, hogy spanyol riválisa az utolsó körben meg tudta előzni Nico Hülkenberget, előrelépve ezzel az utolsó pontszerző helyre. Mindez azt jelenti, hogy Gasly egy ponttal maradt le az egyéni bajnokság hatodik helyéről.

    „Most szórakozol velem,” – mérgelődött a francia, aki a két héttel ezelőtti Brazil Nagydíjon szerezte meg első dobogós helyezését a Forma-1-ben. „Simán ott lehettünk volna, ha nincs az a kib*szott Stroll, mindig ez van vele.”

    Miután kimérgelődte magát, a fiatal francia elmondta a véleményét a versenyéről, habár nem volt valami izgatott. „Nagyon vártam már a mai küzdelmet,” – meséli Gasly. „Daniil képes volt megmutatni, hogy megvolt a megfelelő tempónk ahhoz, hogy ott legyünk és harcolhassunk a többiekkel. A szezont egy rendkívül izgalmas csatával zárhattuk volna le.

    „Sajnos a versenyemnek már az első kanyarban vége volt, amikor hátulról kaptam egy ütést, majd ütköztem egy másik autóval és elveszítettem az első szárnyamat. Mire visszaértem a boxba és túlestem a cserén, már majdnem körhátrányban voltam és nagyon frusztráló volt, hogy nem harcolhattam senkivel. Reménykedtem egy biztonsági autós fázisban, de mind hiába. Csalódott vagyok, hogy egy ilyen versennyel kellett befejeznem az idei szezont.”

  • Ecclestone megszüntetné az egyéni pontversenyt, és érmeket osztana

    Ecclestone megszüntetné az egyéni pontversenyt, és érmeket osztana

    Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi vezetője kételkedik benne, hogy a 2021-re tervezett új szabályok meghozzák majd a várt hatást.

    A főként aerodinamikai változtatások a tervek szerint azt a célt szolgálják majd, hogy szorosabb, izgalmasabb versenyeket láthassunk. Ezt segítené elő a költségvetési korlát is, hogy a top csapatok ne tudjanak olyan drasztikusan többet költeni, mint kisebb ellenfeleik.
    Ecclestone szerint azonban ennél is komolyabb szabálymódosításokra lenne szükség, ha komoly változást akarnak elérni.

    „Ezek a szabályok nem fogják azt eredményezni, amit szeretnének, mert a versenyzők arra keresik a stratégiát, hogyan lehetnek harmadikból vagy másodikból elsők.” – mondta Ecclestone a Daily Mailnek. „Nincs szükségük a versenyzésre. A boxutca falán lévő emberek többet versenyeznek, mint a versenyzők.”

    „Az egyik, amit tennék, hogy megszabadulok a pontoktól. Meghagynám a konstruktőri bajnokságot, de az egyénit nem. Érmeket osztanék inkább. Aranyat, ezüstöt és bronzot.”

    „Sokkal szebben mutatnának. Jobban hangozna azt mondani, hogy bronz- vagy ezüstérmes lettél, mint azt, hogy 186 pontot, vagy mennyit gyűjtöttél. Kit érdekel?”

    „Ez összehangolna minket más sportokkal. Tovább élne a szezon, még akkor is, ha a szezon első felében a legtöbb futamot ugyanaz az ember nyerte.” – véli Ecclestone.

    „Eljutottunk oda, hogy a 9 helyett már 10 pont járt a győzelemért, majd 25, szóval a rekordok nem sokat jelentenek. Ez eléggé idétlen.”

  • Vettel: Nem fontos, hogy Leclerc előtt végezzek az összetettben

    Vettel: Nem fontos, hogy Leclerc előtt végezzek az összetettben

    Sebastian Vettel elmondta, hogy számára nem lényeges, hogy a szezon végén hol fog végezni az egyéni pontversenyben csapattárs Charles Leclerchez képest. A német azonban hozzátette, hogy a hátralevő két versenyen a lehető legtöbb pontot szeretné megszerezni.

    Vettel, Leclerc és a Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen komoly harcban vannak egymással az egyéni pontverseny harmadik helyéért a két Mercedes pilóta, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas mögött.

    A német a legutóbbi Amerikai Nagydíjon azonban nem tudott pontot szerezni, miután a bal hátsó felfüggesztése eltört és fel kellett adnia a versenyt. A négyszeres világbajnoknak jelen pillanatban 230, Verstappennek 235, Leclercnek pedig 249 pont áll a neve mellett.

    Azonban a négyszeres világbajnok német most arra fog koncentrálni, hogy a lehető legtöbbet hozza ki magából és az autójából a szezon utolsó két versenyén. „Hogy őszinte legyek, nem annyira fontos, hogy Charles előtt végezzek az összetettben,” – idézi a négyszeres bajnok szavait a Crash.net. „Nyilvánvaló, hogy az első és a második helyre már semmi esélyem sincs és az is, hogy a harmadik hely a maximum. Maxnak és nekem is az a célom, hogy megszerezzük azt a bizonyos harmadik helyet.

    „Számomra nagyon fontos, hogy megbizonyosodjak arról, hogy mindent megteszek majd azért, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzem meg az utolsó két versenyen, ugyanis van egy kisebb lemaradásom a többiekhez képest. A csapat is megérdemli azt, hogy stílusosan fejezzük be a szezont, az utolsó két versenyből a legtöbbet szeretnénk kihozni.”

    Szerintetek az említett három versenyző közül ki szerzi majd meg azt a bizonyos összetett béli harmadik helyet?

  • Bottas: csökken a különbség köztem és Hamilton között

    Bottas: csökken a különbség köztem és Hamilton között

    A Mercedes finn pilótája, Valtteri Bottas úgy nyilatkozott, senki sem tudja, mennyire motivált a világbajnoki cím irányában, és hiszi, a különbség közte és Lewis Hamilton között csökken.

    Bottas 2019-es szezonja az eddigi legjobb, mióta csatlakozott a csillagos márkához. Négy győzelmet szerzett, öt pole-t, és tízszer állt dobogón eddig.

    Kiegyensúlyozott teljesítménye sorozatban hatodik konstruktőri címéhez segítette a Mercedest, és bebiztosította magának az egyéni második helyet két versennyel a vége előtt. De szerinte még tud majd fejlődni, és csökkenti majd hátrányát világbajnok csapattársához képest.

    „Minden pilóta folyamatosan fejlődik, és amíg azt te akarod, addig tudsz is.” – idézi őt a crash.net – „Lewis is ezt akarja mindig, nem lazsál, szeretne fejlődni. Bár amennyire látom, és a csapat is látja, a köztünk lévő távolság csökken. Még nem értem el a csúcsteljesítményemet, szóval csak rajtam áll, hogy ezen dolgozzak, és javuljak.”

    „Nem kétség, ő motivált, hogy nyerjen még ki tudja hányszor, de senki sem tudja, én milyen motivált vagyok, belül, hogy legalább az első címemet megszerezzem.”

    A szezon elején ő és Hamilton közel voltak egymáshoz, aztán néhány hiba miatt elvesztette a fonalat. Egyszer a Német Nagydíjon második helyről esett ki, majd Mexikóban az időmérőn csapta falnak az autót.

    „Kis különbség volt köztünk végig, a számok azt mondják. De sok változó van, és a helyzet hamar megváltozhat ezek miatt. Összességében mindig lehetne egy picit jobb az ember.”

    „Voltak kisebb hibáim, amik rosszabb rajtpozícióba tettek engem a versenyekre. Mexikó egy jó példa erre, ott túlléptem a határon, miközben igyekeztem mindent kihoznia körből. De előfordul az ilyesmi.”

  • Leclerc: Csodálatos lenne, ha harmadik lehetnék az év végén

    Leclerc: Csodálatos lenne, ha harmadik lehetnék az év végén

    Charles Leclerc bevallotta, „őrületes” teljesítménynek élné azt meg, ha a harmadik helyet megszerezhetné a tabellán.

    A monacói versenyző jelenleg birtokolja az áhított pozíciót, ám két kihívója még akad, akik szintén elhódítanák a fent említett helyet. Max Verstappen és Sebastian Vettel a pontok tekintetében alig maradnak el a 22 éves versenyzőtől, így az évad utolsó két futamára még maradt izgalom. A Ferrari ifjonca  elmondta, nem azért szeretné megkaparintani a harmadik helyet, mert így rá szállna a vezér szerep, inkább saját magának imponálna azzal, ha ilyen eredményre képes lenne második évében.

    ,,Ezzel nem venném át a vezérszerepet, de harmadikként zárni a szezont csodálatos lenne. Tavaly még a 13. pozícióért harcoltam, és nem arról álmodoztam, hogy majd a következő évben akár a pódiumra is felállhatok. Ez számomra egy fontos eredmény lenne, nagyszerűen érzeném magam és nagyon boldog lennénk, ha ezt elérném. Ez inkább rólam szól. Az első 4-5 verseny után álmodni sem mertem arról, hogy ilyen pozícióban lehetek az év végén. Sokat dolgoztam az időmérős teljesítményemen, megváltoztattam pár dolgot, és Franciaország után sokkal jobban alakultak a dolgaim. Nagyon elégedett vagyok ezzel a szezonnal. Nem voltak elvárásaim, csak azt tűztem ki célul, hogy fejlődjek. Ez sikerült, így boldog vagyok.” -nyilatkozta Leclerc.