Eddie Jordan azt mondja, hogy nem hallgattathatja el őt a Mercedes főnöke, Toto Wolff.
bakuban ugyanis Wolff sérelmezte, hogy az egykori csapatfőnök, most tévés szakértő Jordan azt állította, hogy a német gyártó 2018 után kiszáll a Forma-1-ből.
„Mondtam neki, hogy ez nagyon komoly dolog. Abba kellene hagynia a pletykák terjesztését, ezek kamu hírek.” – mondta Wolff.
Jordan azonban azt állítja, ő nem határozta meg, hogy mikor száll majd ki a Mercedes.
„Én csak azt mondtam, hogy ők marketing és technikai okokból vannak jelen az F1-ben, nem jótékonyságból, és ha az lesz kedvező számukra, akkor menni fognak.” – mondta Jordan a Speed Weeknek. „Én csak azt mondtam, hogy a Petronasszal és a UBS-szel kötött szerződésük 2018 végén lejár.”
„Megértem, hogy Toto dühös emiatt, de ez nem az én problémám, ilyen az élet. Ha ilyesmit mondok, azt meggyőződéssel mondom. Ő a 1500 alkalmazottról beszélt, míg én több ezer részvényesről és egy döntésről, melyet majd az igazgatóság hoz meg. Ha majd úgy találják, hogy a befektetés már nem éri meg, akkor kiszállnak.”
„Az én munkám az, hogy elmondjam az embereknek, amit tudok. És ezt fogom tenni továbbra is.”
„Nekem nincs problémám senkivel. Bemehetek bármelyik motorhome-ba, és ha valaki úgy gondolja, hogy mégsem, annak ezt a szemembe kellene megmondania.”
A Mercedes szóvivője szerint Jordan nem jól tudja, hogy 2018 után kifut a Petronas és a UBS szerződés.
A napokban a korábbi Forma-1-es csapatfőnök Eddie Jordan egy egészen komoly témát dobott fel a világsajtónak, miszerint a Mercedes istálló 2018 után elköszön a száguldó cirkusztól, hiszen már mindent megnyertek, innentől kezdve még nehezebb dolguk lesz, és csak veszíthetnek ezzel. A németek most elég dühösen reagáltak Jordan szavaira.
A német Focus magazinnak a Daimler szóvivője nyilatkozott: „Ezek az információk teljesen tévesek. Még csak meg se fordult a fejünkben ilyen terv.”
Jordan azonban azt is elmondta, hogy Monacóban hosszasan beszélgetett a Daimler igazgatójával Dieter Zetsche, ezen beszélgetés alapján vonta le azokat a következtetéseket.
„Hosszan beszélgettem Zetsche úrral, ahol felvázoltam neki az elképzeléseimet, hogy mi lenne jó döntés hosszabb távon a Mercedes számára, és ő nem ellenezte ezen ötleteimet.”
A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff azonban elég határozottan válaszolt Jordannek.
„Monaco egy olyan hely, ahol az emberek szeretnek szórakozni, és ahogy látom valaki eléggé túlzásba vitte. Ez a hír teljesen alaptalan, nem tükröz mást, mint csupán egy ember rosszindulatú találgatását. A Mercedes 2020-ig elkötelezte magát a száguldó cirkusz iránt, és jelenleg is tárgyalásban állunk az új tulajdonossal a következő ciklusról is.” Mondta Wollf a DPA hírügynökségnek.
2018 végén bombaként fog robbanni a hír, miszerint a Mercedes gyári csapatként kiszáll a száguldó cirkuszból, legalábbis a korábbi csapatfőnök Eddie Jordan szerint – és mint tudjuk, az ír általában nagyon jól informált az ilyen ügyekben.
Az évszázad legmeghökkentőbb gyártói kivonulása lenne az, ha a Mercedes valóban 2018 után már nem kívánná folytatni a munkát a királykategóriában. Márpedig Eddie Jordan kész tényként állítja, hogy a Mercedes el fogja adni a csapatát a 2018-as szezon után, de motorszállítóként továbbra is maradnának a Forma-1-ben.
Az egykori Jordan csapat alapítója az Auto Bildnek adott interjújában mondta ezt, majd azt is megemlítette, hogy nagy eséllyel Ázsiában találhatnak majd vevőt a csapatra.
Ha valakinek, akkor az ír üzletembernek joggal hihetünk, ugyanis a korábbi években is számos hihetetlennek tűnő információkkal rukkolt elő, amik aztán később valósággá is váltak, például elsők között mondta, hogy Michael Schumacher vissza fog térni a gyári Mercedesszel, illetve ő volt az aki először beszélt Hamilton Mercedeshez igazolásáról is, és ezek később pont úgy alakultak, ahogy ő felvázolta.
„Azt hiszem, hogy idén és jövőre is a Mercedes a bajnoki címért fog harcolni, ám azt követően Stuttgartban meghoznak egy döntést, miszerint kiszállnak a Forma-1-ből és csak motorszállítóként maradnak jelen. Emiatt Vettelnek nem lenne értelme az ezüstnyilakhoz szerződnie.” Mondta Jordan.
Miért döntenének így a németek? Eddie Jordannek erre is volt egy logikusnak tűnő válasza.
„Mivel a Mercedes az elmúlt években mindent megnyert, viszont az idei évtől kezdve már egyre nehezebb lesz ez számukra. Emiatt sokkal ésszerűbbnek tűnik az, hogy elkezdik csökkenteni a költségeket. Ezt úgy lehet megtenni, hogyha gyári csapatként nem folytatják tovább, hanem visszatérnek a korábbi F1-es modelljükhöz, azaz a high-tech motorok gyártásához. Én ugyanazt tenném, mint ők.”
A Mercedes éves szinten közel 300 millió eurót költ csak a Forma-1-es szerepvállalásra. A cégcsoport korábban már próbált befektetőket találni, akkor nem sikerült. A legfrissebb információk szerint a 2018-as eladás iránt Ázsiából van komoly érdeklődés.
Ha a csapat valóban kiszáll az F1-ből, akkor minden erejükkel a Formula-E-re tudnának koncentrálni ugyanis az már gyakorlatilag biztosra vehető, hogy csatlakozni fognak az elektromos sorozathoz, ráadásul pont 2018 után, ami egy elég érdekes egybeesés Jordan szavaival…
Hosszas tanakodás után összeállítottunk a MAHASZ mintájára egy autósportos, autós TOP 40-es listát azon zeneszámokból, melyeknek valamiért van közük legalább a sportautózáshoz, de inkább a versenyzéshez. A helyezéseket persze ne vegye senki se vér komolyan, mert ugye ez eléggé szubjektív. Cikkünk végén pedig kíváncsiak vagyunk arra, hogy nektek melyik dal a kedvencetek, ha meg esetleg kimaradt volna, akkor nyugodtan kommenteljétek a poszt alá facebookon, és ha összejön újabb 40 szám, akkor azt is publikáljuk majd.
Íme, a mi listánk első része, a negyvenediktől a huszonhatodik helyig!
40. Formula One World champion Lewis Hamilton Debuts Song Of Debut Album Hamilton adós a zenei albumával, hiszen évek óta hangoztatja, hogy szabadidejében dolgozik egy ilyen karrieren is. Feszülten várjuk, hogy összecsapjon mondjuk a brit vagy amerikai slágerlisták élén Nicole Scherzingerrel is!
39. Delhusa Gjon – Gyertyák a síron Delhusa Gjon és a 80-as évek legendás magyar autóversenyzője, Kesjár Csaba barátsága még gyermekkorukban köttetett. Ez a dal Csaba végzetes norisringi balesete után született meg.
38. George Harrison – Faster Az egykori Beatles tag 1977-ben szinte együtt utazott a száguldó cirkusszal, és olyan versenyzők lettek a barátai, mint Niki Lauda, vagy Jackie Stewart. Az 1979-ben kiadott bakelitlemezen világbajnokok képei találhatóak, ettől is különleges, és ritka. Ugyanakkor Nagy-Britanniában ennek a lemeznek az eladásából segítette Harrison a rákban elhunyt Gunnar Nilson, illetve a balesetben elhunyt Ronnie Peterson családját.
37. Team Lotus – The Champions 1973-ban a regnáló bajnok Team Lotus csapat szerelői felénekeltek Michael (Luke) Watson vezényletével két számot bakelitlemezre, melyet elneveztek nemes egyszerűséggel „Team Lotus Sings”-nek. Két számot adtak elő, az itt hallható „The Champions”-t, illetve a „Workin’ al’ nighter”-t. A nemcsak mérnök, hanem marketingzseni Colin Chapman persze egyből ki is adta ezt annak idején, ma már ritka gyűjtői darab lett ez a lemez.
https://www.youtube.com/watch?v=FSHSJnT_osY&t=31s
36. The Beatles – Drive My Car 1965-ben adta ki a a legendás brit beat zenekar a Rubber Soul albumát, amelyen a „Drive My Car” is hallható. Bizony, az ártatlannak tűnő dalszöveg némileg áthallásos, hiszen valójában eléggé szexuális töltete van a számnak. Emlékezetes volt, amikor a 2005-ös Superbowlon Paul McCartney adta elő, majd később George Michaellel együtt is Londonban.
https://www.youtube.com/watch?v=X2jamOq0Qsg
35. Slim Borgudd – Hot Metal A svéd zenész Magyarországon elsődlegesen az ABBA dobosaként ismert, de több zenei formációja is volt, és többek között a saját nevén is adott ki egy funky/soul albumot. Mindemellett 1981-ben az ATS csapat tagjaként a Forma-1-ben is pontot szerzett! Később kamionversenyző lett, és bizony még Krasznai Jánossal is indult együtt a kamion-Európa bajnokságon, ahol bajnok is lett!
34. Cassius – Cassius 1999
Az „1999” volt a Cassius néven megismert francia house zenét játszó Phillippe Zdar és Boom Bass bemutatkozó albuma. Ez a szám pedig annak idején a brit listák hetedik helyére kúszott fel, és Amerikában is bekerült a top 10-be.
https://www.youtube.com/watch?v=_PmU6G_Z4n8
33. Eric Church – Talladega Ez az eredménye annak, ha egy country énekes NASCAR rajongó. A videoklipben az igazi „csalás” az, hogy nem is Talladegában, hanem a Nashville Superspeedwayen forgatták. A szám 2014-ben jelent meg, a „The Outsiders” albumon.
32. Jacques Villeneuve – Vaguement
2007-ben jelent meg 1997 Forma-1-es világbajnokának a „Private Paradise” albumán ez a szám. Kellően rádióbarátnak gondoljuk, és követeljük, hogy álljon össze Eddie Jordannel (dob), Damon Hillel (basszusgitár), és vegyék be együtt a Sziget Nagyszínpadát!
31. Road – Go
2004-ben adta ki a magyar Road rockbanda a „Nem kell más” albumát, melyen a Go, az egyik legismertebb szám. A srácok igazán kedvelik a sebességet, hiszen például a 2008-as „Visszahárom” számuk is szerepelhetne akár a listánkon. Nem meglepőmód szorgalmasan szoktak járni elsősorban kamionversenyekre is, ahol lehet, hogy új énekest keresnek…
30. Kazzer – Pedal To The Metal
Mark Kasprzyket korábban Kazzerként, ma már inkább Redlight Kingként ismerhetjük a színpadon. Rappel, de rockban és alternatív rockban is utazik Kanadában, ahol rock rádiót is vezet, valamint egyike az ismert ottani autósportos személyiségeknek. A „Pedal to the Medal” társszerzője a Grammy-díjas Brian West, aki például már Nelly Furtadóval is dolgozott együtt. Ez a szám szerepel az „Olasz meló” film 2003-as remakejében is.
29. Lee Brice – I Drive Your Truck
2012-ben jelent meg az „I Drive Your Truck”, amely arról szól, hogy egy testvérpár egyik tagja meghal az USA katonai akciója közben, míg az életben maradt testvér amikor vezeti az elhunyt kisteherautóját, közel érzi magához a testvérét. A 49. Academy of Country Music Awardson természetesen megválasztották az év dalának.
28. Blümchen – Die Welt gehört mir
Német előadótól mindig örömteli hír, ha megtudjuk, hogy övé a világ. Blümchen, alias Jasmin Wagner azonban nagyon rendes, hiszen egyből nekünk is adná a világot, miközben örömmel jelenti be a videoklipben, hogy sikerült megszereznie a jogosítványt. Ford Caprival kergeti önmagát egy régi Miniben, mindezt a Cseh Köztársaságban… Pozor, izé… Pazar!
27. Andrew Dice Clay – I ain’t got you Magyarországon kultuszfilm státuszba emelte elsősorban a magyar szinkron az Amerikában amúgy nem túl sikeres „Ford Fairlane kalandjai”-t. Főhősünk, Ford Fairlane (Andrew „Dice” Clay komikus) megmutatja, hogy hol kezdődik a zene, és énekel ’65-ös Cadillacről, csajokról, meg az igazi rock and roll életérzésről.
26. Exotic Együttes – Sipos F. Tamás – Trabanton szállni élvezet A rendszerváltás után az egyik legnagyobb sláger volt, és ma is még bármelyik házibuli illetve magyar karaokebár alapkelléke ez a szám, pedig rettenetes. Igazi korlenyomat, nem is szeretnénk nagyon mit hozzáfűzni, azon kívül, hogy ahogy a Trabant 601-es, ez a dal is kikophatna már igazán.
Az egykori F1-es csapatfőnök, Eddie Jordan biztos benne, hogy Sebastian Vettel már tárgyalásban áll a Mercedesszel 2018-ra vonatkozóan.
„Természetesen tárgyalnak (a Mercedes) Vettellel.” – mondta Jordan a Sport Bildnek. „Kell is tárgyalniuk. A Forma-1 brutális üzletág. Nem csak önmagad erősítéséről szól, hanem az ellenfelek gyengítéséről is.”
Bár Toto Wolff és Niki Lauda is elismerik, hogy Vettel az egyik legkiválóbb versenyző a mezőnyben, mégis mindketten tagadták, hogy tárgyalnának vele.
Azt azonban meg kell említeni, hogy Eddie Jordan F1-es tippjei elég jól be szoktak jönni…
