Címke: duplafutam

  • Magnussen: Sok mindenre választ kaphatunk a duplafutamokon

    Magnussen: Sok mindenre választ kaphatunk a duplafutamokon

    A Forma-1 nemsokára visszatér egy igen sűrű versenynaptárral, ráadásul több duplafutammal. Ezek olyan futamok, melyeket ugyanazon pályán, két egymást követő hétvégén rendeznek. Kevin Magnussen pedig úgy gondolja, ezek alkalmával sok mindenre fény derülhet az autójukkal kapcsolatban.

    „Nehéz megmondani, hogy ebből ki fog profitálni” – kezdte a dán. „Egyáltalán nem tudom megjósolni, és azt sem tudom, milyen jó az új autónk.”

    Arra viszont Magnussen nagyon kíváncsi, hogy mi történik akkor, ha a Forma-1 lefut egy versenyt egy egy pályán, majd egy hét múlva visszamegy ugyanoda.

    „Elég érdekes lesz” – tette hozzá. „Konkrét válaszunk lesz arra a kérdésre, hogy a teljesítmény pályafüggő, vagy inkább más körülményektől függ. Úgy érezzük, hogy azon múlik nagyrészt, fekszik-e az autónak a pálya, de minden kérdésre meg fogjuk kapni a választ. Ha a két hétvége teljesen más az eredmények és teljesítmény tekintetében, akkor valamin nagyon el kell gondolkoznunk. Ugyanakkor én arra számítok, hogy nagyjából ugyanaz lesz.”

  • A versenyigazgató csak nevet a fordított menetirányú futamok ötletén

    A versenyigazgató csak nevet a fordított menetirányú futamok ötletén

    Annak érdekében, hogy a Forma-1-es szezon érdekesebb maradjon még egy ugyanazon a helyszínen történő duplafutam esetén is, néhány helyen felvetődött, hogy az egyik futam lezajlódhatna fordított menetirányú pályán. A versenyigazgató, Michael Masi azonban elárulta, miért nem lehetséges mindez.

    „Rám jött a nevetés, amikor olyan kommenteket láttam, melyek fordított menetirányról szóltak” – mondta a Sky Sports podcastjében. Masi azzal érvelt, hogy egy átlagos pályán sok mindent kellene átalakítani ehhez.

    „Minden helyszín és annak biztonsága – a falakkal, illetve sportbírói posztokkal – az alapján van megtervezve, hogy az autók egy bizonyos irányba haladnak. A nyitásokkal is ugyanez a helyzet, fordított iránynál a lerobbanó autó lényegében egy falba futna bele. Jó lenne, ha lennének olyan helyszínek, ahol mindkét irányba lehetne menni, ugyanakkor ez sokkal nagyobb kihívás lenne és a falak helyét is meg kellene változtatni. Az ehhez szükséges munka mérhetetlenül nagy lenne” – zárta gondolatát.