Szerk Racingline.hu

Címke: Dr. Helmut Marko

  • Marko: A Volkswagen nem akar hátrányból indulni

    Marko: A Volkswagen nem akar hátrányból indulni

    Az Osztrák Nagydíj hétvégéjén a Forma-1-ben a 2025 után életbe lépő új motorszabályokról folytak tárgyalások. A Volkswagen-csoport képviselőjeként az Audi és a Porsche is tárgyalóasztalhoz ült.

    A holland Motorsport.com-nak adott interjúban Helmut Marko kifejtette saját jövőképét az F1-es motorokról. A Honda év végén távozik a sportból, de a Red Bull legalább 2025-ig átveszi a motorjaikat.

    „Nos, ez legalább egy végleges döntés, ami visszafordíthatatlan” – felelte Marko arra a kérdésre, hogy nem volt-e ez a döntés túl gyors…

    „A VW illetékesei világossá tették, hogy mit akarnak. Egy teljesen új motorformula mellett vannak, hogy egyenlő esélyekkel indulhassanak. A jelenlegi hathengeressel a Mercedesnek van a legnagyobb előnye, hiszen nekik van a legsikeresebb motorjuk” – mondta a Red Bull tanácsadója.

    Ha a német cég valóban be akar szállni a Forma-1-be, a Volkswagen és a Red Bull akár össze is foghatna, de Marko világossá teszi: „Mint mindig, most sincsenek megállapodások vagy hivatalos tárgyalások folyamatban”.

    A fő kérdés továbbra is az, hogy egy teljesen új motorformulát vezetnek-e be, vagy folytatják a jelenlegi V6-ost.

    „Nos, a mi kalkulációnk inkább egy új motorformula felé mutat. Silverstone-ban folytatódnak a tárgyalások, és a végkifejlet igazából még nem dőlt el. A költségcsökkentés egyetlen módja az alkatrészek szabványosítása és a próbapadon töltött idő csökkentése.”

    Toto Wolff úgy véli, hogy a tervezett, teljesen fenntartható üzemanyagokat hamarabb kellene bevezetni. Marko ezzel nem ért egyet.

    „A bioetanolról ötről tíz százalékra történő emelése már most is több tízmillió dollárba került nekünk. Ha át akarunk állni a teljesen szintetikus üzemanyagokra, akkor azt az új motorszabályokkal egy időben kell megtennünk. Emellett az e-üzemanyagoknak elérhető áron kell rendelkezésre állniuk, de jelenleg ez nem így van”.

  • Marko mindenkit figyelmeztet az F1 első sprintfutama előtt

    Marko mindenkit figyelmeztet az F1 első sprintfutama előtt

    A megszokott F1-es hétvége ezúttal háttérbe szorul Silverstone-ban, ugyanis a sprintfutam régóta várt debütálására kerül sor. Helmut Markónak azonban vannak aggályai vele kapcsolatban.

    A kvalifikációs futam a hétvégén mutatkozik be a Forma-1-ben a Brit Nagydíjon, de Helmut Marko szerint egy rossz lépés pénteken, és három napját teheti tönkre az egy csapatnak és versenyzőjének.

    A formátum szerint pénteken egy suabadedzésre kerül sor, majd még aznap jön egy hagyományos időmérő edzés, amely meghatározza a szombati sprintutam sorrendjét. A 100 km-nyi versenyen nem lesznek boxkiállások, és ezt az eredményt használják majd fel a vasárnapi rajtsorrendhez. Marko azonban nyugtalankodik, hogy mi történhet, ha pénteken rosszul sülnek el a dolgok, és ezt el is mondta a Speed Weeknek:

    „Amennyiben pénteken valami balul sül el, az tönkreteheti az egész hétvégét. Az első edzés az egyetlen lehetőség, hogy ellenőrizzük a formánkat, utána lép életbe a parc ferme-szabályzat. Ez azt jelenti, hogy csak szombaton, a második edzésen tudsz korrigálni valamit.”

    A Red Bull 44 pontos előnnyel a Mercedes előtt utazik Silverstone-ba a konstruktőri bajnokságban, míg Verstappen előnye 32 pont Lewis Hamiltonnal szemben. Bár a dolgok jó irányba fordultak a Milton Keynes-i alakulat számára a sorozatban aratott öt győzelem után, Marko úgy véli, a Mercedes nem fogja könnyen feladni:

    „A Mercedes csak akkor adja fel, ha nincs matematikai esélye.”

  • A Verstappen-pletyka azért kellett, hogy nyugtalanság legyen

    A Verstappen-pletyka azért kellett, hogy nyugtalanság legyen

    Dr. Helmut Marko eloszlatta azokat a találgatásokat, mely szerint a Mercedes „bezárta az ajtót” a Red Bull sztárpilótája, Max Verstappen előtt. Az osztrák Marko, a Red Bull vezető tisztségviselőjeként elismerte, hogy meglepődött, amikor Toto Wolff a múlt hétvégén a Red Bull Ringen bejelentette, hogy Lewis Hamilton marad a következő két évben. A 78 éves szakember így nyilatkozott a Sport1-nek:

    „Az már akkor világos volt, hogy jön a szerződéshosszabbítás. De taktikai okokból úgy gondoltuk, hogy a bejelentés csak Silverstone-ban történik meg.”

    Marko azonban azt állítja, hogy mindenképpen örül a hírnek.

    „Nagyon örülünk, hogy méltó ellenfelet kapunk. A kétéves szerződés egyfajta stabilitást is mutat.”

    Marko azonban elutasította azt a felvetést, hogy a Red Bull megkönnyebbült a Hamilton-hírek miatt, mert ezzel gyakorlatilag bezárul a Mercedes-kapu a bajnokságot vezető Verstappen előtt, de erről már csak ennyit mondott:

    „Az ilyen pletykákat mindig szándékosan terjesztik, hogy nyugtalanságot keltsenek.”

  • Verstappen: Láttad a doktor úr kockás hasát?

    Verstappen: Láttad a doktor úr kockás hasát?

    Az új Talking Bull podcastban Max Verstappen és Sergio Perez beszélgetéséből  egyértelműen kiderül, hogy a két csapattárs nem csak egymást ismeri meg egyre jobban, de mindketten egyre jobban megismerik a Red Bull tanácsadójának, Helmut Markónak a szeszélyeit is.

    Viccelődtek Marko ausztriai dobogós pillanatáról, valamint arról, hogy nem szeret fogadni.

    A poénok akkor kezdődnek, amikor a két pilóta a Talking Bull podcast legújabb epizódjában a csapat 2021-es, leendő dobogós helyezéseiről beszélt. Rögtön Helmut Marko ausztriai dobogós pillanata jutott eszükbe, amikor Max Verstappen az osztrák fejére locsolta a pezsgőt.

    „Azt hittem, Helmut már szívrohamot kapott itt a dobogón” – mondta Verstappen. „Teljesen kifulladt, mert megpróbáltuk pezsgővel lelocsolni, de persze a maszk rajta volt. Aztán az egész pólója vizes lett, így mindenki láthatta a doktor úr kidolgozott hasizmait. Láttad a hatos pakkot (hat kocka a hasán)? Nagyon erős.”

    Verstappent ezután megkérdezik, hogy kötött-e valaha fogadást Markóval. Verstappen azt mondta nem, de hozzátette, hogy többször is megpróbálta.

    „Sokszor voltunk már közel (ahhoz, hogy fogadást kössünk). Az utóbbi néhány focimeccs kapcsán is persze, de a végén mindig visszahátrált” – mondta a holland.

    „Éppen mielőtt fogadást kötnénk, azt gondolja: ‘Nem, nem bízom a srácban.’ Csak akkor fogad, amikor igazán magabiztosnak érzi magát. Én sem igazán szeretek fogadni, de ki tudja, talán majd a jövőben”.

  • Verstappen képes gumimelegítő paplanként is funkcionálni

    Verstappen képes gumimelegítő paplanként is funkcionálni

    Helmut Marko jelenleg el van ragadtatva Max Verstappen teljesítményétől. Ő volt az, aki 2016-ban a Red Bullba merte ültetni az akkor még csak 18 éves Verstappent. Bár Markót rengeteg kritika érte, döntése helyesnek bizonyult. A Stájer Nagydíj után Marko ezért büszkén állt fel a dobogóra a hollanddal, hogy együtt ünnepelhesse a győzelmet.

    A Red Bull honlapján Marko az alpesi síző Marcel Hirscherrel beszélgetett. Utóbbi egyébként motorsport-fanatikus, és félig holland is, bár a sporteseményeken mindig osztrák színekben indult.

    Marko elmondta Hirschernek Verstappen sikereinek titkát.

    „Minden csapat meg tudja határozni a gumik hőmérsékletét a garázsban lévő gumimelegítőkkel, de Max a vezetési stílusával is képes erre. Ha a versenymérnöke megkéri, hogy öt fokkal hűtse le a hátsó gumiját, akkor meg tudja csinálni.”

    A Red Bull Racing tanácsadója magabiztosan várja a második futamot Ausztriában.

    „A Stájer Nagydíjon aratott győzelmünk viszonylag könnyűnek tűnt, és az is volt. Max Verstappennek Spielbergben soha nem kellett a határait feszegetnie, és izzadságmentesen tudott kiszállni az autóból. Olyan autónk van, amely minden pályán képes a győzelemre.”

    A Red Bull Racing sikerei, mindenkit örömmel töltenek el a csapatnál, de Marko tudja azt is, hogy mi kell hozzá.

    „Max teljesítménye sok pénzbe kerül, de megéri.”

    Hogy a holland fizetésére, vagy a saját motorfejlesztésébe való extra befektetésre gondol-e, azt azonban nem tudni.

  • A Mercedes nem tud mit kezdeni a jelenlegi helyzettel

    A Mercedes nem tud mit kezdeni a jelenlegi helyzettel

    A Mercedes nem birkózik meg azzal a „szokatlan helyzettel”, hogy már nem uralja teljesen a Forma-1-et. Ezt állítja Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója.

    „Ez egy szokatlan helyzet számukra” – mondta.

    „Ezért panaszkodnak mindenre – hátsó szárnyra, boxkiállásokra, mindenre és mindenre.”

    „Ha csak a versenyzésre koncentrálunk, és betartjuk a szabályokat, akkor semmi sem állíthat meg minket” – tette hozzá a 78 éves osztrák.

    Marko kifejtette, hogy mi lehet a gond a Mercedesnél.

    „Hiányzik az az 50 lóerős előny, ami hét évig megvolt nekik. Most ugyanannyi erőnk van, mint nekik.”

    „A leggyorsabb autó az egyenesben valójában a McLaren a Mercedes-motorral” – tette hozzá. „Nekünk pedig egyszerűen van egy ugyanolyan jó motorunk.”

    „Ez az új helyzet a Mercedes számára.”

    „Tanultunk a múlt hibáiból” – mondta Marko a De Telegraafnak.

    „A Mercedes tavaly tett egy ilyen lépést a motorral, de a Honda idén reagált.”

    A Mercedes reakciója Marko szerint az volt, hogy ujjal mutogattak a Red Bull hátsó szárnyának feltételezett szabálytalanságára, a Pirelli gumik használatára és a villámgyors boxkiállásokra.

    „És amikor a Mercedes nem saját maga panaszkodik, akkor az Aston Martinra bízza a dolgot” – mondta Marko.

    Jan Lammers szerint is savanyú a szőlő a Mercedesnek.

    „Amikor a Mercedes dominált, sokkal kevesebb panaszkodást lehetett hallani a Red Bulltól, mint most fordítva” – mondta a NOS-nak. „Minden aprósággal előállnak, hogy megpróbálják őket lejáratni.”

    „Én úgy látom, hogy a Mercedes kezd rájönni, hogy a problémájuk strukturális, és hogy a nyolcadik világbajnoki címet nagyon nehéz lesz megszerezni.”

  • Hamilton nem örül, hogy „kísérleteznek” a rajongókkal

    Hamilton nem örül, hogy „kísérleteznek” a rajongókkal

    Dr. Helmut Marko eloszlatta a Forma-1-es pályákra tömegesen visszatérő nézőkkel kapcsolatos félelmeket.

    Ezen a hétvégén a Red Bull Ringen, a Stájer Nagydíjon a jelenlegi helyi korlátozások értelmében mindössze 15 000 néző lehet jelen.

    Ennek ellenére a 78 éves Markót csütörtökön még szelfizni is látták a rajongókkal, maszk nélkül.

    „A FOM sokkal szigorúbb, mint az adott kormány, és ezt természetesen tiszteletben tartjuk” – mondta a Red Bull F1-es tanácsadója.

    „De a rendszer működik. Bár nagyon sok országba utazunk, már régóta nem volt korona-ügy” – mondta az Österreich című lapnak.

    A jövő hétvégi, második ausztriai futamra jelentősen enyhülnek az osztrák korlátozások, és a Red Bull telt házra számít – bár Marko elismerte, hogy a közönség még mindig aggódhat a fertőzésveszély miatt.

    Eközben a Brit Nagydíj szervezői nemrég jelentették be, hogy a jövő hónapban Silverstone-ban megrendezésre kerülő futamra zöld utat kaptak a brit kormánytól ahhoz, hogy megtöltsék a lelátókat.

    „Ez olyasmi, amiért hónapok óta dolgozunk, és alig várom, hogy júliusban ismét teltházas közönséget köszönthessünk Silverstone-ban” – mondta Stuart Pringle, a pálya főnöke.

    A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton azonban aggódik.

    „Természetesen nagyszerű, hogy a világ legjobb rajongói visszatérhetnek” – mondta.

    „Sajnos a fertőzések száma Angliában az egekbe szökött. Aggódni kellene a telt ház miatt, szóval vegyes érzelmeim vannak.”

    „Nagyszerű, hogy Franciaországban voltak nézők, és azóta sem hallottunk onnan rossz híreket. De inkább óvatos lennék és fokozatosan térnék vissza a normális kerékvágásba, minthogy kísérletezzek a szurkolókkal” – tette hozzá.

    A brit kollégája, George Russell azonban kevésbé aggódik.

    „Mindenkit, aki bejön, be kell majd oltani vagy meg kell vizsgálni” – mondta. „És rá kell mutatni arra is, hogy 50 Wembley-stadion is elférne a silverstone-i pályán.”

  • Red Bull x AlphaTauri „cserkésztábor”, ahol valaki nagyon csalt! – videóval

    Red Bull x AlphaTauri „cserkésztábor”, ahol valaki nagyon csalt! – videóval

    Ismert, hogy a Red Bull szokott különleges feladatokat adni a futamok előtt a pilótáinak, ezúttal egy egész programsorozatot alkotott nekik Helmut Marko.

    Max Verstappen, Sergio Perez, Pierre Gasly és Yuki Tsunoda bizony fel kellett hogy kösse rögtön első feladatként azt a bizonyos bőrnadrágot, és a további feladatok sem voltak feltétlenül épp testhez állók. Játékvezetőként ezúttal Tanja Bauer tűnt fel az energiaitalosok háza táján, ahol alapvetően a kalandtúra arról szólt, hogy Salzburgból kellett eljutniuk a Red Bull Ringre a versenyzőknek, különféle kihívásokat teljesítve alapvetően inkább járművekkel. Volt persze tehénfejős feladat is, de nem árulunk el mindent, tessék megnézni.

     

  • A Red Bull behúzná zsinórban a negyedik és ötödik győzelmét is

    A Red Bull behúzná zsinórban a negyedik és ötödik győzelmét is

    Dr. Helmut Marko úgy véli, a Red Bull zsinórban 5 győzelmet is szerezhet. Ebből 3 már megvan, Ausztriában, hazai pályán pedig begyűjthetnek még kettőt.

    „A csapatnál nyugodt a légkör, és alig várjuk a hazai nagydíjat” – mondta a Red Bull tanácsadója a Servus TV-nek.

    Marko szerint a csapat nagyon is képes lehet arra, hogy továbbra is legyőzze a Mercedest.

    „Spielbergben mindig is jók voltunk”- mondta.

    „Valamilyen oknál fogva a Honda turbó mindig jobban teljesített itt, mint a Mercedes.”

    „Talán öt (győzelem) lesz zsinórban” – tette hozzá Marko, utalva arra, hogy Sergio Pérez nyert Bakuban, míg a bajnokságot vezető Max Verstappen a legutóbbi három grand prixből a másik kettőt nyerte meg, Monacóban és a Paul Ricardon.

     

  • Marko most nagyon elégedett Pérezzel is

    Marko most nagyon elégedett Pérezzel is

    Helmut Marko el van ragadtatva, miután Max Verstappen győzelmet aratott Franciaországban, azon a helyen, ahol a Mercedes az elmúlt években legyőzhetetlen volt. Nagyon elégedett a Red Bull vasárnap délutáni munkájával. Marko különösen hálás Sergio Péreznek is.

    „Viszonylag korán elkezdtünk abba az irányba menni, hogy Perezt hosszabb ideig kint hagyjuk (az első szett gumin). Szóval Pérez nélkül, ha ő nem lett volna ennyire nyitott erre, nem tudtuk volna végigcsinálni az egészet” – dicsérte Marko a mexikói pilótát, aki végül szintén Valtteri Bottas megelőzésével a harmadik helyen ért célba.

    A ServusTV-n a Red Bull tanácsadója elismerte, hogy azért egy kicsit idegtépő volt a verseny.

    „Azt gondoltuk, hogy három körrel a vége előtt utolérjük Hamiltont, szóval kicsit idegőrlő volt, amikor ilyen közel került. De a stratégiával, a boxkiállással és persze azzal, hogy Max tökéletesen csinálta – aztán minden összeállt” – mosolygott az osztrák.

    Max Verstappen megszerezte szezonbeli harmadik győzelmét. Korábban Imolában és Monacóban is ő bizonyult a legerősebbnek. Verstappen hét nagydíj után 131 ponttal vezet, szemben a címvédő Lewis Hamilton 119 pontjával.