Címke: Dover International Speedway

  • ELKÉPESZTŐ! A széria rossz embert tiltott el NÉGY versenyre

    2 crew chief-et, és 2 szerelőt is eltiltottak a NASCAR Cup Seriesből, de a 11-es autónál nem a vétkest büntették meg.

    A Cup Series-ben Chris Gabehart és Matt Swiderski kapott eltiltást, előbbi Denny Hamlin 11-es autójának a csapatfőnöke, míg utóbbi a 16-os autót igazgatja.

    Mindketten kihagyják a következő négy futamot: Darlington Raceway, Kansas Speedway, Texas Motor Speedway (All-Star Race) és a Coca-Cola 600 a Charlotte Motor Speedwayen.

    Ezen kívül mindkét csapatból az emelős és a kerékcserét végző szerelő is eltiltást kapott a következő négy futamról.

    Darrell Edwards és Blake Houston a Gibbs, valamint Keiston France és Jonathan Willard a Kaulig csapatából.

    És itt jön a történet pikantériája! A NASCAR ugyanis egyedülálló módon a rossz csapattagot függesztette fel – írja a Yahoo Sports.

    Edwards és Houston felfüggesztésének látszatra van értelme; Edwards Hamlin boxkiállásánál leejtette az emelőt, mielőtt a bal első gumi teljesen rögzült volna az autóra.

    De nem Houston volt a kerékcserés azon a boxkiálláson. A felvételek alapján jól kivehető, hogy Houston viszi Hamlin bal első kerekét, és a stábtag Michael Hicks az, aki a kereket cseréli.

    Hickset mégsem függesztette fel a NASCAR. Miért? Ki tudja biztosan. A NASCAR magyarázata az, hogy Houston volt az, aki Hamlin autójának első kerékcseréjeként szerepelt az előre leadott listán.

    De mivel a videón annyira nyilvánvaló volt, hogy Hicks volt az, aki kereket cserélt, kicsit furcsa, hogy a NASCAR miért nem büntette meg őt.

    Vajon egyszerűen csak megnézték a stáblistát, és nem a megállásról készült videófelvételt, mielőtt kihirdették volna a büntetést?

    A NASCAR kijelentette, hogy nem változtat a büntetésen. És természetesen erre minden joga megvan, hiszen a szabálykönyv szerint a széria mérlegelheti az eseteket.

    A NASCAR szabálykönyve szerint egy meglazult kerék miatt a csapatfőnököt és két további csapattagot négy futamra felfüggeszthet. Nem írja elő a szabálykönyv, hogy az eltiltott személynek részt kell vennie a kihágásban.

  • Elliott örömmámora, Truex dühe, ez történt Doverben

    Két napig tartott a NASCAR Cup Series doveri versenye, azonban aki hétfőn is bekapcsolódott, egy nagyon jó versenyt láthatott.

    A Dover International Speedway sokak szerint a legtechnikásabb oválpálya a NASCAR naptárjában, és ezt bizony a sok megpördülés, és elkopott gumi – sőt még defektek is – bizonyították.

    Dover ismert arról, hogy régi beton felülete az átlagosnál jobban igénybeveszi az abroncsokat, és a komolyabb balesetek elkerülése végett hozták meg ezt az intézkedést.

    A versenyzők elemükben voltak, amikor a vasárnapi esőzés – és halasztás – után hétfőn megérkeztek a helyszínre, így mindenki agresszívan autózott.

    Még a befutó előtt közvetlenül is történt incidens. Martin Truex Jr. járt pórul, aki megpróbált elmenni a Trackhouse versenyzője Chastain mellett, de a két autó összeért és ez okozta a Toyotás vesztét, aki emiatt jelentősen visszaesett.

    Érdekesség, hogy Elliott győzelmével bezárult a kör, ugyanis így már minden Hendrick Motorsports-os versenyzőnek van legalább egy diadala az idei kiírásban.

  • Idén először tudott őszintén mosolyogni Chase Elliott

    Chase Elliott magabiztosan nyerte a hétfői doveri futamot amelyet az esőzés miatt kellett vasárnapról elhalasztani.

    Ezzel Elliott lett a Hendrick Motorsports istálló negyedik és egyben utolsó versenyzője, aki az első 11 versenyen – a 36 futamból álló szezon alig egyharmadában – legalább egy futamot megnyert.

    Hogy a legendás NASCAR Hall of Famer, Bill Elliott fia képes lesz-e továbbra is nyerő formában menetelni – nem is beszélve arról, hogy három szezonon belül a második Cup-bajnoki címét is megnyeri -, az még a jövő zenéje.

    Egy dolog azonban biztos: az, ahogyan ez a szezon a fiatalabb Elliott számára kezdődött, kissé furcsán alakult. A Hendrick Motorsports csapattársai, Alex Bowman, Kyle Larson és William Byron mind korábban jutottak el a győztesek útjára, mint Elliott.

    Ennek ellenére 2020-as bajnok vezette a bajnokságot, méghozzá az elképesztően stabil eredményeinek köszönhetően – igaz a szezonban csak egy top 5-ös eredményt ért el eddig, azt is a COTA-n.

    Bárhogy is próbálkozott, Elliott egyszerűen nem tudott nyerni – eddig – az idei szezonban, és mindig közbejött neki valami.

    Azt hiszem, az év elején volt néhány lehetőségünk arra, hogy futamokat nyerjünk” – mondta Alan Gustafson, a csapatfőnök. „Nem használtuk ki őket. Úgy gondolom, hogy a tempó megvolt Kaliforniában, Phoenixben és Martinsville-ben.”

    Sajnos nem ott végeztünk, ahol kellett volna, vagy ahogyan teljesítettünk. Ma úgy gondolom, hogy képesek voltunk mindent összerakni, és magabiztosan szereztük meg a győzelmet.

    Csapat kitartott Chase Elliott mellett a nehéz időszakában is
    Csapat kitartott Chase Elliott mellett a nehéz időszakában is Fotó: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media

    Újra mosoly Chase Elliott arcán

    Elliott még Daytona előtt írta alá hosszútávú, új szerződését a Hendrick Motorsports-al, de bármennyire is próbálkozott Elliott vagy Gustafson fenntartani a pozitív látszatot, az idei szezonban valami nem volt rendben a 9-es csapatban.

    Jaime Little, a Fox Sports munkatársa még azt is megjegyezte, miután a futam után interjút készített Elliottal, hogy hosszú idő óta ez volt az első alkalom, hogy mosolyogni látta őt.

    „Igazán nagyra értékelem Alant (Gustafson, a csapatfőnök) és az egész 9-es csapatunkat, amiért kitartottak mellettem” – adott igazat Little-nek Elliott.

    „Volt néhány kemény versenyünk az elmúlt, nem is tudom, négy-öt hónapban. Nagyszerű, hogy a NAPA ismét a Victory Lane-en van; nagyszerű, hogy a Hendrick Motorsports ismét a Victory Lane-en van.”

    De hogyan tovább? Folytathatja-e a menetelést a NASCAR legnépszerűbb versenyzője? Vasárnap Darlingtonban nyerhet, és anyukájának, Cindy-nek egy fergeteges anyák napi (az Egyesült Állomokban egy héttel később ünneplik, mint a világ többi részén – a szerk.) ajándékot adhat.

    Minden héten jól akarok teljesíteni, függetlenül attól, hogy mi történik körülöttem” – mondta Elliott a futam utáni sajtótájékoztatón. „Büszke vagyok a csapatunkra, hogy kitartottunk. Úgy érzem, hogy az év során többször is volt tempónk. De úgy érzem, egészen a mai napig nem tudtunk egy teljes versenyt összehozni.

    Időnként elég gyorsak voltunk. Csak nem sikerült mindent egy három és fél, négy órás időintervallumban összehozni. Jó volt ezt ma megtenni. Így kell folytatnunk, és akkor rendben leszünk.

  • Ilyen az, amikor a doveri oválon kamionok száguldoznak

    Dover a versenyzők, és a nézők egyik kedvenc pályája. A 80-as években azonban olyat láthatott a közönség ami miatt ma kivonulna a green peace.

    A 80-as évek egyik legnépszerűbb bajnoksága volt a Great American Truck Racing, ami meglepő módon még az oválpályákra is ellátogatott.

    A sportág 1979-ben ATRA (American Truck Racing Association) néven kezdte meg működését, majd 1982-ben eladták N. Linn Henndershottnak, és ekkor lett a széria neve Great American Truck Racing Circuit.

    A versenyeket salakos és aszfaltozott oválokon rendezték, főként az Egyesült Államok keleti részén.

    A kezdetben használt teherautók tandem hátsó tengelyű, utcai gumikkal szerelt munkagépek voltak, mégis a Pocono Raceway célegyenesében 241 km/h-s sebességet értek el, és a Texas World Speedway kvalifikációján Charlie Baker 1982. március 21-én 132 mph-s (212 km/h-s) zárt pályarekordot állított fel.

    Na de mit szólna ehhez a green peace?

  • MEGLEPETÉS! Chris Buescher a pole-ban Doverben!

    Óriási meglepetésre az RFK Racing versenyzője, Chris Buescher indulhat majd vasárnap a doveri pole pozícióból.

    Chris Buescher indulhat az élről Doverben, mellőle pedig a héten az újságok címlapjára kerülő Denny Hamlin rajtolhat majd.

    A top 10-ben 3 Hendrickes autó is megtalálható. Kyle Larson és Chase Elliott kibérelte a második sort, a tavaly tavaszi doveri győztes, Alex Bowman pedig a 6. helyről rajtolhat majd.

    Csapattársuk William Byron nem vehetett részt az időmérőn, mivel az edzésen falnak ment, és emiatt megsérült az autója.

    Tovább folytatódott a Trackhouse Racing nagyszerű szereplése is, hiszen míg a Hendrick Motorsports a második, ők a negyedik sort foglalhatják majd el vasárnap.

    Bubba Wallace is nagyszerűen szerepelt, hiszen a 9. pozíciót szerezte meg, mellőle pedig Kyle Busch indulhat majd.

    A verseny szokás szerint vasárnap, 21:00-kor kezdődik majd.

    Időmérő végeredménye

  • Dover International Speedway teljes hétvégi menetrend

    A Cup és az Xfinity Series ezen a hétvégén a Dover Motor Speedwayen versenyez. Alex Bowman a tavaszi verseny címvédője Doverben.

    Bowman előtt is a 48-as autó uralta az 1 mérföldes doveri pályát, hiszen Jimmie Johnson 11 győzelmet aratott itt karrierje során.

    Ennek köszönhetően a Hendrick Motorsports rendelkezik a legtöbb első hellyel Doverben, számszerint 21-el. 2013 óta – ez 17 futamot jelent – mindössze három csapat nyert a Monster Mile-on, a Hendrick nyolc trófeája a legtöbb ez idő alatt, őket követi a Joe Gibbs Racing (öt győzelem) és a Stewart-Haas Racing (négy győzelem).

    A bajnoki éllovas Chase Elliott idén még nem rendelkezik győzelemmel, de ő szeretné gyarapítani csapatának illusztris listáját a híre versenypályán.

    Ugyanannyira szeretnék nyerni, mint mindenki más, ha nem jobban” – mondta Elliott, aki a Hendrick Motorsports 9-es számú Chevrolet-jét vezeti. „Mindig nyerni akarok, és mindig azzal az elvárással gurulok ki a pályára, hogy nyerni fogok.

    Ez lesz az új Next Gen autó első tesztje a doveri betonozott felületű pályán, és bár a versenyzők nem tudják pontosan, mire számíthatnak, azt mondják, hogy már nagyon várják a doveri versenyt.

    Ez amúgy is egy nehéz pálya, de ha egy új autóval és korlátozott edzés idővel dobjuk össze, akkor nehéz lesz” – mondta Martin Truex Jr.. „Viszont imádok oda járni, szóval már nagyon várom.

    IDŐJÁRÁS: Az accuweather információ szerint a Cup Series versenyén részben felhős idő, 18 fokos hőmérséklet várható, és 6% esély van arra, hogy leesik az eső.

    NASCAR DOVER MENETREND

    Április 29., péntek

    21:30 – NASCAR Xfinity Series kvalifikáció

    Április 30., szombat

    16:30 – NASCAR Cup Series edzés
    17:15 – NASCAR Cup Series kvalifikáció
    19:30 – NASCAR Xfinity Series verseny (200 kör / 200 mérföld)

    Május 1., vasárnap

    21:00 – NASCAR Cup Series futam (400 kör / 400 mérföld) ARENA4 (TV)

  • Ez a doveri versenyek egyik LEGBRUTÁLISABB balesete

    Sok nagy esés volt Joey Logano karrierje során, de ez, a 2009-es doveri baleset talán még nála is felkerülne a lista tetejére.

    A doveri verseny 31. körében több autó ütközött a hármas kanyarban, amikor Logano lelassított, hogy elkerülje az ütközést Bobby Labonte-val, Stewart pedig nekiment Logano hátuljának.

    Ennek következtében Logano a pálya füvére került, mielőtt visszacsapódott volna a pályára. Ezt követően Loganónak Reed Sorenson ütközött, majd a hármas kanyar korlátjának ment neki, aminek következtében Logano többször is felborult.

    Logano nem sérült meg, kiszállt a járművéből és beszállt egy mentőautóba. Ellátták, majd kiengedték a pályán lévő egészségügyi központból.

    A versenyt egyébként Jimmie Johnson nyerte.