Szerk Racingline.hu

Címke: dohány

  • Az EU vizsgálja a Ferrari és a McLaren szponzorait

    Az EU vizsgálja a Ferrari és a McLaren szponzorait

    Az Európai Unió egészségüggyel, élelmiszerbiztonsággal és energiaunióval foglalkozó részlege a RaceFansnek megerősítette, hogy alaposan vizsgálják a Forma-1-ben a dohányipari vállalatok ismét megerősödni látszó jelenlétét.

    Mint arról már beszámoltunk, a Ferrari esetében a Philip Morris (PMI) dohányipari vállalatról beszélhetünk, mely bár eddig is segítette a csapatot, a dohányreklámok betiltása óta szemmel láthatóan nem szerepelt a csapat életében. Most azonban Mission Winnow nevű kampányukkal ismét felkerülnek az autókra, melynek aggályosságát már jelezték is az Ausztrál hatóságok.

    A napokban pedig az is napvilágot látott, hogy a McLaren az egykori BAR Honda támogatót, a British American Tobaccót (BAT) szerezte meg magának, mely a Mission Winnow kampányával megegyező üzenetet „A Better Tomorrow” néven kívánja népszerűsíteni.

    Egy 2003-as EU direktíva szerint azonban a dohányipari márkák mindennemű reklámozása tiltott a tagállamokban. Ezt a szabályzást pedig 2014-ben kibővítették az elektromos cigarettákra és minden más dohány-jellegű termékre is.

    „A Bizottság továbbra is körültekintően figyeli a márkaszponzorációk kivitelezését, és a reklámokat, a dohányreklám-irányelv alapján, a Forma-1 tekintetében is.” – tájékoztatta Anca Padurara szóvivő a RaceFans-t. „A bizottság nemrégiben tudomást szerzett a dohányipar legújabb kezdeményezéseiről.”

    Az F1 irányító testülete 2006-ban tiltotta be a dohányreklámokat a sportban, az EU és a WHO irányelveire alapozva.

    „Hadd ismételjem el, hogy a Mission Winnow nincs, és nem is lesz semmilyen dohány, vagy nikotin tartalmú termék kapcsán használva.” – mondta múlthéten a PMI szóvivője a RaceFans-nek.

    A BAT szintén állítja, hogy a kampány nem ellenkezik semmilyen szabállyal, vagy törvénnyel.

  • „Füstmentes” cigireklám kerülhet a Ferrarira

    „Füstmentes” cigireklám kerülhet a Ferrarira

    A Ferrarit már hosszú évek óta támogatja a Marlborót forgalmazó Philip Morris, mely most arra használhatja fel a csapattal való együttműködését, hogy a füstmentes cigarettákat reklámozzaf1.

    A dohányreklám már 2006 óta tiltott a Forma-1-ben, így a Marlboro sem látható az autókon.

    A Philip Morris most bejelentette, hogy „kizárólag a füsmentes világ előtérbe helyezésére összpontosítanak” a partnerség kapcsán.

    A Philips Morrisé az IQOS egy csúcstechnológiás eszköz, mely nem égeti, csupán melegíti a dohányt, így az közel 800 fokon való égés helyett csak 350°C-s hőt kap, és füst helyett “csak” nikotin tartalmú gőz keletkezik.

    A Philip Morris vezérigazgatója, André Calantzopoulos elmondta, hogy a vállalat „elkötelezte magát amellett, hogy minden erőforrását arra használja, beleértve a motorsportos tevékenységeket is, hogy felgyorsítsa a dohányzási szokások forradalmi változását, a dohányzó emberek és a társadalom egészsége érdekében.”

    A részletekről nem nyilatkoztak, de várhatóan „a következő hónapokban” lesz erről információ.

    Ugyan az IQOS kék logója nem igazán passzol a Ferrari színeihez, vélhetően megoldható az integrálása hasonló módon, mint ahogy a Moto GP-s Ducati csapat esetében, ahol szürke felülettel utalna a márkára.

  • Dohányreklám kerülhet a Ferrarira?

    Dohányreklám kerülhet a Ferrarira?

    A Ferrari hamarosan új főszponzort jelenthet be 2018-ra, miután a spanyol Santander bankkal nem sikerült meghosszabbítani a szerződésüket.

    A spanyol ABC lap információi szerint a hátsó szárnyakon a Santander helyére egy IQOS nevű márka kerülhet.

    A márka a Ferrari a cigaretta reklám tilalma miatt „láthatlanná vált” szponzorához, a Philip Morrishoz tartozik. Az IQOS egy csúcstechnológiás eszköz, mely nem égeti, csupán melegíti a dohányt, így az közel 800 fokon való égés helyett csak 350°C-s hőt kap, és füst helyett „csak” nikotin tartalmú gőz keletkezik.

    Azt azonban még nem tudni, hogy ez összeegyeztethető-e az F1 dohánytermékek tilalmáról szóló szabályaival.