Szerk Racingline.hu

Címke: dobogós helyezés

  • Amíg az idősebb Leclerc szenved, addig a fiatalabb brillírozik az idén

    Amíg az idősebb Leclerc szenved, addig a fiatalabb brillírozik az idén

    Most egyáltalán nem lennénk Charles Leclerc helyében. A monacói pilóta karrierje legrosszabb rajtját produkálta 2023-ban, miután az eddigi 3 futamból 2 alkalommal is nullázott. Az öccse, Arthur azonban egyelőre remekel a Formula 2-ben.

    Az ifjabbik Leclerc eddig a Formula 3-ban pallérozódott, de az idei szezonra már eljött számára a várva várt szintlépés. Leclerc az egykori Forma-1-es versenyző, Charles Pic által vezetett DAMS csapatnál kapott lehetőséget és egyelőre meg is hálálja a bizalmat.

    Patinás csapattól kapott lehetőséget az ifjabb Leclerc

    Ugyan a szezonnyitó két versenyhétvégén mindössze 13 pontot szerzett, azonban Ausztráliában megérkezett az áttörés. A monacói fiatal a sprintfutamon a 4., a főfutamon pedig a 3. helyen ért célba, amivel egy remek hétvégét zárt. Ez a két jó eredmény 20 pontért Leclerc számára, aki így a 33 megszerzett egységével holtversenyben áll az egyéni bajnokság 4. helyén Ralph Boschunggal. Emellett pedig ő a legeredményesebb újonc jelen pillanatban, mivel a következő újoncnak csak 29 pontja van Zane Maloney személyében.

    „Tudtam, hogy nehéz lesz, mert tudtam, hogy a mögöttem érkező Frederik [Vesti] friss lágyakon van” – nyilatkozta Leclerc a verseny leintését követően. – Mindig arra koncentráltam, hogy a 6-os kanyarból jól gyorsítsak ki, hogy az egyenes szakaszon magam mögött tudjam tartani őt. Ennek nagyon örültem, mert a futam vége felé nagy végig nyomás alatt voltam.”

    Leclerc csapattársa, Ayumu Iwasa a melbourne-i főfutamon aratott sikerével pedig átvette a vezetést az egyéni pontversenyben. A japán és a monacói remek párost alkotnak, ami abban is megmutatkozik, hogy az ausztrál hétvége után a DAMS vezeti a konstruktőri bajnokságot a megszerzett 91 pontjukkal.

  • Nagy az öröm Montoyáéknál – Sebastian a dobogón végzett a mai F3-as futamon

    Nagy az öröm Montoyáéknál – Sebastian a dobogón végzett a mai F3-as futamon

    Nagyszerű eredményt ért el Sebastian Montoya a Formula 3 történetének első ausztrál versenyén. A kolumbiai Red Bull junior a 2. helyen végzett és a sikerének a helyszínen tartózkodó édesapja, Juan Pablo is örülhetett.

    A balesetekkel és biztonsági autós fázisokkal tarkított futamon Montoyát csak Franco Colapinto és Zak O’Sullivan tudta megelőzni, így a pályán a 3. helyen láthatta meg a kockászászlót.

    A futam után azonban kiderült, hogy a versenybírák az MP Motorsport autóit szabálytalannak találták a futam utáni ellenőrzésen. Emiatt a futamot megnyerő Colapintót diszkvalifikálták és így Montoya a 2. helyen végzett O’Sullivan mögött. A dobogó harmadik fokára pedig a Prema észt tehetsége, Paul Aron kapaszkodott fel.

  • Alonso megismételné, ami 13 éve egyszer már összejött neki

    Alonso megismételné, ami 13 éve egyszer már összejött neki

    Fernando Alonso szerint van esélye arra, hogy dobogóra álljon a Bahreini Nagydíjon. A spanyol pilóta „nem hitte el”, ami a kvalifikáción történt vele.

    A 32-szeres futamgyőztes Alonso a második, illetve a harmadik szabadedzést is meg tudta nyerni és sokan még a pole pozícióra is esélyesnek tartották. Ugyan a rajtelsőség nem jött össze a spanyol számára, de az 5. hely igen és ezzel többek között a két Mercedest is sikerült legyőznie, ami egy óriási dolog a silverstone-i istálló számára.

    Mivel az AMR23 nagyon jól kezeli a gumikat, Alonso a mai versenyen akár a közvetlen előle rajtoló Ferrarikra is veszélyes lehet. Amikor az Autosport.com erről kérdezte a spanyolt, a 41 éves kétszeres világbajnok nem zárta ki ennek lehetőségét és szerinte „túlságosan szép, hogy igaz legyen”, ami vele történik az új csapatánál.

    „Mondjuk azt, hogy igen. Már a gondolat, hogy az első versenyemen a dobogóért harcolhatok, egyszerűen túl, szép, hogy igaz legyen. Természetesen már megtapasztaltuk és tisztában vagyunk azzal a ténnyel, hogy az Aston Martin jól bánik a gumikkal. Ha a holnapi versenyen ebből kifolyólag adódnak előttünk lehetőségek, akkor azokra le is fogunk csapni.”

    Na erre ki számított? – Alonso mindenkit megelőzött Bahreinben

    Az Aston Martin egy nagyszerű autót épített az idei szezonra és az Alonso-faktornak köszönhetően a Zöldek akár a Ferrarira és a Mercedesre is veszélyesek lehetnek. A spanyol klasszis szerint ez a tény „szürreális”.

    „A szabadedzések során azt gondoltuk, hogy a harmadik, negyedik, ötödik hely körül lehetünk az erősorrendben” – magyarázta a 41 éves Alonso. – Az egész hétvége hihetetlen a számunkra. Az autó teljesítménye mindegyik edzés során nagyszerű volt. Az időmérőn arra számítottunk, hogy körülbelül fél másodpercre leszünk a Red Bulloktól és ez a jóslatunk be is jött.”

    Ha Alonsónak a mai futamon sikerülne dobogóra állnia, akkor reprodukálhatja azt, amit 13 éve szintén Bahreinben sikerült elérnie. A spanyol akkor teljesítette az első versenyét a Ferrarinál és rögtön sikerült is győznie, miután Sebastian Vettel Red Bulljának turbógyertyái bemondták az unalmast.

    Alonso egy lépéssel közelebb a csodához – ez történt a harmadik szabadedzésen

  • Hamilton a 2. helyét követően: Elképesztő a megbízhatóságunk

    Hamilton a 2. helyét követően: Elképesztő a megbízhatóságunk

    Rosszul kezdődött, de végül jó véget ért Lewis Hamilton jubileumi hétvégéje a Paul Ricard-on. A 300. Forma-1-es versenyét teljesítő hétszeres világbajnok egy rendkívül erős versenyt futott és teljesen megérdemelten végzett a 2. helyen.

    A brit versenyző a 4. helyről várhatta a piros lámpák kialvását és a fantasztikus rajtjának köszönhetően megelőzte Sergio Pérezt. Ezt követően egészen a 18. körig haladt itt, amikor az élen álló Charles Leclerc falnak csapta az autóját és kiesett a versenyből. Hamiltontól ezt követően már senki nem tudta elvenni a dobogós helyezését, ami miatt a 103-szoros futamgyőztes ismét nagyon elégedett volt a kockás zászló után.

    „Nagyon nehéz egy futam volt, mert nem működött az itató berendezésem” – értékelt Hamilton a Francia Nagydíj után. – Azonban ha figyelembe vesszük azt, hogy a hétvége folyamán nem volt meg a tempónk, akkor ez a 2.-3. hely egy remek eredménynek számít.”
    „Az autónk megbízhatósága rendkívül kiemelkedő idén. George is remek munkát végzett a hétvége folyamán. Már nagyon várom a soron következő budapesti hétvégét, mert nagyon szeretek ott versenyezni. Nehéz lesz legyőzni a Red Bullt és a Ferrarit, azonban remélem, hogy az esetleges újabb fejlesztésekkel még közelebb kerülhetünk majd hozzájuk.”

    Mivel perzselő volt a hőség a Paul Ricard-on a 32 Celsius fokos levegő és a közel 60 Celsius fokos aszfalt miatt, ezért a mostani verseny egy óriási kihívás volt a versenyzők számára fizikailag. A hidratálás ilyenkor pedig különösen fontos, és miután Hamilton egy korty folyadékot sem tudott inni az 53 kör folyamán, így a hétszeres világbajnok szerint „akár 3 kilót is veszíthetett a futam során.”

  • Hamilton a dobogójáról: Nem hittem volna, hogy itt fogok állni

    Hamilton a dobogójáról: Nem hittem volna, hogy itt fogok állni

    Lewis Hamiltont rendkívüli boldogság töltötte el a Kanadai Nagydíjon megszerezett 3. helyét követően. A brit klasszisnak ugyanis egy katasztrofális kezdést követően egy óriási gödörből kellett kimásznia, azonban képes volt erre és a pályán egy hétszeres világbajnokhoz méltó teljesítménnyel rukkolt elő.

    A Circuit de Gilles Villeneuve Hamilton egyik legeredményesebb pályái közé tartozik. A brit csillag még itt szerezte első F1-es sikerét 2007-ben és összességében 6 pole-pozícióval és 7 győzelemmel büszkélkedhet ezen a helyszínen. Idén úgy volt képes dobogóra állni, hogy az utóbbi évekhez képest közel sem olyan versenyképes az alatta lévő technika, amivel képes lenne futamgyőzelmekért és a 8. bajnoki koronájáért harcolni.

    „Nagyszerű közönségünk van itt Montrealban” – éltette a 103-szoros futamgyőztes a nézőket a futam után, akik a brit ezen gesztusát heves üdvrivalgással hálálták meg. „Nagyon jó érzés most számomra ez a 3. hely, mert idén nagyon szenvedek az autómmal. Azonban csapatként mindig összepontosítunk és soha nem adjuk fel.”

    „Tovább kell dolgoznunk, hogy megoldhassuk a problémáinkat, illetve, hogy még tovább lépjünk előre. A tempónk nagyon jó volt, ami azt bizonyítja, hogy megérte sok időt eltöltenünk a szimulátorban, hogy tökéletesre hangoljuk az autó beállítását. Őszintén, a hétvége elején nem gondoltam volna azt, hogy a dobogón fogok állni, szóval ez egy kellemes meglepetés a számomra.”

    Hamilton ezzel a jó eredményével 77 pontra növelte a pontjainak a számát, ami pont megfelel egyik legnagyobb barátja és egykori csapattársa, Valtteri Bottas rajtszámával.

  • Norris a versenymérnöke édesanyjának ajánlotta a dobogóját

    Norris a versenymérnöke édesanyjának ajánlotta a dobogóját

    Ugyan némi szerencse is kellett hozzá, de Lando Norris az Emilia Romagna Nagydíj során idei első dobogós helyezését könyvelhette el. A fiatal brit nagyon örült az eredménynek, de a leintést követően a McLaren pilóta csapatrádióján egy rendkívül furcsa üzenetváltásnak lehettünk fültanúi.

    Norris versenymérnöke, William Joseph a kötelező beállítások és gratulációját követően ugyanis azt mondta a fiatal britnek, hogy az édesanyjának pont a futam napján volt a születésnapja és megígérte neki, hogy ha Norris a dobogóra áll a hétvégén Imolában, akkor süt neki egyet a kedvenc tortájából.

    Norris ennek annyira megörült, hogy gyorsan el is énekelte a „Boldog születésnapot”, mint kiderült Charlotte-nak, aki Joseph édesanyja. Így lett a McLaren szupersztárja a semmiből gazdagabb egy „karácsonyi stílusú” tortával, amit vélhetően majd közösen fognak majd elfogyasztani egy szép napon.

  • Magnussen dobogóra állna idén a Haasszal

    Magnussen dobogóra állna idén a Haasszal

    Kevin Magnussen nagyon szeretne dobogóra állni 2022-ben az impozáns szezonkezdetét követően.

    A dán pilóta egy tündér mesébe illő módon tért vissza Forma-1-be, miután az orosz-ukrán háború által okozott társadalmi nyomás miatt a Haasnak meg kellett szabadulnia a csapat orosz főtámogatójától és Nikita Mazepintől.

    Magnussen – aki a 2020-as távozását követően már elkönyvelte, hogy számára már nincs visszaút a száguldó cirkuszba – a kihagyása után egyből egy 5. hellyel nyitott a Bahrein Nagydíjon, amivel jelezte azt, hogy az amerikai kiscsapattal igenis számolnia kell a többieknek 2022-ben.

    Ugyan Jeddah-ban és Melbourne-ben már nem jött össze hasonló bravúr Magnussen számára, de Mick Schumachert továbbra is magabiztosan veri és jelen pillanatban a kilencedik helyen áll az egyéni pontversenyben és olyan pilótákat előz meg, mint Fernando Alonso, Daniel Ricciardo vagy az Alfa Romeóval remeklő Valtteri Bottas. A dán pilóta nagy vágya, hogy idén dobogóra álljon a Haas-szal, ugyanakkor szeretne megmaradni a realitások talaján.

    „Egy dobogós helyezés hihetetlen lenne, rendkívül sokat gondolok rá” – árulta el Magnussen a Beyond the Grid podcastjében. „Az élcsapatok után ott vagyunk szorosan a többiekkel és ez nagyon jó érzés. Ha már van egy ilyen kaliberű autód, akkor nem kell sok autónak kiesnie előled, hogy valahogy odakerülj a dobogóra.”

    „Most pedig nagyon úgy tűnik, hogy néha alapján a Mercedes is sebezhető, ami miatt valamilyen szinten még egyszerűbbnek tűnik a dolog. Nem hinném, hogy normál körülmények között be tudnánk kerülni a legjobb háromba, de a tavalyi évben is számos olyan autóval tudtak dobogós helyezést szerezni, ami a normális tempót tekintve esélytelen lett volna ilyen szempontból.”

    „Szerintem ez nem egy irreális cél a számunkra. Jó érzés álmodni róla és nem szabad azt gondolni, hogy úgy se fog sikerülni, mert nem vagyunk elég gyorsak hozzá. Most még fogadni is mernék rá, hogy a pódium össze fog jönni idén a számunkra.”

  • Capito: senki sem gondolta volna, hogy a Williams visszatér

    Capito: senki sem gondolta volna, hogy a Williams visszatér

    2021 mérföldkő volt a Williams istálló történetében, ugyanis 2017 óta – jókora szerencsével – először állhattak dobogóra.

    Mi több, három év után végre nem végeztek a konstruktőri bajnokság utolsó helyén, hanem a Haast és az Alfa Romeót is meg tudták előzni.

    Capitónak ez volt az első éve a csapatnál, és így értékelte 2021-et a GPFans mikrofonja előtt:

    „Nehéz elhinni, hogy egy egész év eltelt, csak pár napnak tűnt. Az először akkor voltam a gyárban, amikor bemutattuk az autót, előtte nem mehettem. Utána jöttek a tesztek, és verseny-verseny hátán. Gyorsan elrepült, hihetetlen gyorsan.”

    „Sokszínű év volt, rengeteg minden történt. Én élveztem, hogy ismét az F1-ben dolgozhatok, különösen azt, hogy a Williamsnél tehetem ezt meg.”

    „Ez egy nagyszerű csapat, és jókora névvel. Jó volt itt dolgozni, ugyanakkor stresszes is. Ha egy olyan csapathoz érkezel, akik nem szereztek pontot az elmúlt években, akkor sok mindent kell újraépíteni.”

    Végül Magyarországon megtört a jég, ráadásul rögtön kettős pontszerzéssel, utána pedig jött a belgiumi dobogó. Ugyan mindegyik esetben kellett egy kis kavarodás hozzá, de ott tudtak lenni, és kihasználni az adódó lehetőségeket.

    „Hatalmas siker volt ez számunkra, amiről senki sem hitte volna, hogy lehetséges.” – zárta nyilatkozatát a Williams csapatfőnöke.

  • Sainz: Egyáltalán nem élveztem a monacói dobogómat

    Sainz: Egyáltalán nem élveztem a monacói dobogómat

    Ugyan Carlos Sainz Forma-1-es karrierje legjobb eredményét érte el a 2021-es Monacói Nagydíjon, saját elmondása szerint nem volt olyan édes a dobogón állni, miután az időmérő edzésen a pole-pozíció is az övé lehetett volna akár.

    Nagy meglepetésre az olasz istálló mindkét versenyzője valósággal remekelt Monte Carlo utcáin a szombati időmérő edzés folyamán. A spanyol pilóta és csapattársa, Charles Leclerc még a Mercedeseknél is gyorsabbak voltak és végig jó eséllyel pályáztak az első rajtkockára.

    Leclerc az élen is találta magát a Q3 első próbálkozásait követően, azonban spanyol kollégája az utolsó körén egy lila első szektorral kezdett és tisztában volt azzal, hogy akár az első hely is meglehet a számára. Azonban a monacói pilóta a falba tette az autóját az uszodánál, ezzel tönkretéve a mögötte haladó összes versenyző gyorskörét. Így Sainz sem tudott javítani, ami miatt csak a negyedik helyről kezdhette meg a 78 körös utcai versenyt.

    Ennek következtében pedig a győzelmi esélyei a nullára csökkentek, miután Max Verstappen el tudott húzni előle és ugyan Valtteri Bottas kiesése miatt Sainz előreléphetett a második helyre, a futam leintését követően látszódott rajta, hogy egyáltalán nem volt elégedett az eredményével.

    „Monaco volt számomra a legkevésbé élvezhetőbb dobogós helyezése F1-es karrierem során” – ismerte el a spanyol ralilegenda, Carlos Sainz Sr fia. „Nagyin mérges voltam a vasárnapi versenyt követően, mert még akkor is a szombati Leclerc baleset járt a fejemben. Emlékszem, nagyon nehezen, dolgoztam ezt fel, mert ez lett volna az első esélyem arra, hogy megszerezzem az első győzelmemet és rajtelsőségemet a Forma-1-ben.”

    Leclerc végül hiába szerezte meg a pole-pozíciót, a szombati balesete miatt az egyik féltengelye meghibásodott, ami miatt még a rajtrácsra sem tudott felállni. Ezzel pedig tovább folytatódott a hazai pályán való vesszőfutása, ugyanis az eddigi három Monacói Nagydíja közül egy alkalommal sem tudott célba érni.

  • Sainz az álomszerű első évéről: Nem is kívánhattam volna ennél többet

    Sainz az álomszerű első évéről: Nem is kívánhattam volna ennél többet

    Carlos Sainz „nem is kívánhatott volna többet” az első ferraris szezonjára. A spanyol pilóta egy dobogós helyezéssel zárhatta az évet Abu Dhabiban, amivel az egyéni bajnokság ötödik helyét is elcsente egykori csapattársától Lando Norristól, valamint a Charles Leclerc-rel szembeni házon belüli csatát is megnyerte.

    A spanyol fiatal – akinek a briliáns teljesítménye akár egy szerződéshosszabbítást is érhet – ki tudta használni Sergio Pérez kiesését a késői biztonsági autós fázis során és miután maga mögött tudta tartani a szintén brillírozó Yuki Tsunodát, egy újabb dobogós helyezést könyvelhetett el.

    Sainz ezzel a jó eredményével pedig bebiztosította azt, hogy első ferraris szezonjában ő lett a „best of the rest”, ráadásul még a sokkal tapasztaltabb csapattársát is felülmúlta, aki már a harmadik szezonját teljesítette Maranellóban. 2021 volt a legjobb éve a spanyol matadornak a száguldó cirkuszban, amit rendkívül boldogan nyugtázott.

    „Nem is kívánhattam volna többet ennél, különösen úgy. hogy ismét a dobogón végeztem” – értékelt a spanyol rallylegenda, Carlos Sainz fia a verseny után Abu Dhabiban. „Az egész futam arról szólt, hogy összerakjuk a dolgokat. Mindent, amit az idei év során tanultam, próbáltam belerakni a mostani futamba és szerencsére ez a fajta hozzáállásom ki is fizetődött.”

    „A mai napon minden összeállít, aminek következtében egy erős versenyt teljesíthettem. A versenyen minden fajta kavarodás az előnyömre vált, de büszke vagyok arra, hogy képes voltam kihasználni a többiek hibáit.”

    Mivel Leclerc csak a 10. helyen látta meg a kockás zászlót a szezon utolsó versenyén, így Sainz 5,5 ponttal előzte meg őt az egyéni pontversenyben. A monacói így nem csak a spanyol csapattársával, de Lando Norrisszal szemben is alulmaradt, ami miatt csak a hetedik helyet szerezte meg az összetettben.