Adam Fitzgerald, aki résztvevője volt a Dilano van’t Hoff életét követelő versenybalesetnek a Formula Regional spái hétvégéjén, kórházba kerülése óta többször is beszámolt állapotának alakulásáról.
A tragédia július 1-jén történt: a Formula Regional Európa-bajnokság második spa-francorchamps-i versenye erős vihar mellett zajlott, egy biztonsági autós újraindítást követően pedig a Raidillon után a két pilóta ütközött: a jelentések szerint az ír versenyző találta el oldalról a megcsúszó van’t Hoff autóját. A holland életét vesztette a balesetben, Fitzgerald pedig szegycsont-, könyök- és négyszeres csigolyatöréssel került kórházba. A történtek az egész autósportot megrázták, még a Forma-1-es versenyzők is megkongatták a vészharangot a nagy esőben való versenyzés, valamint az ominózus spái pályaszakasz biztonsági aggályai kapcsán.
Fitzgerald július 18-án gerincmerevítő övvel hagyta el a kórházat, az utóbbi héten pedig közösségi oldalán biztató előrelépésekről számolt be állapotával kapcsolatban.
„Keményen dolgozok a rehabilitáción. A könyököm még mindig nem elég mozgékony, de minden nappal egyre jobb lesz. Úgy tűnik, a könyök fog a leglassabban meggyógyulni, így még nem tudom, mikor leszek egészséges ahhoz, hogy ismét vezessek” – erősítette meg, hogy a történtek ellenére célja visszatérni a versenypályákra.
A napokban egy újabb bejegyzésben folytatta: „Nyolc héten keresztül semmilyen gyakorlatot nem tudtam végezni, de most elkezdhettem a könnyű edzéseket. Ideje újra formában jönni. Annak fényében, hogy eltört a szegycsontom, a könyököm és négy csigolyám, megdöbbentő, hogy csupán két hónap elteltével újra szabadon mozoghatok.”
„Elképesztő, milyen gyorsan gyógyul az emberi test. Az első két hétben még az oldalamra sem tudtam fordulni az ágyban, most pedig már sétálok.”
Fitzgerald az alábbi videóban bátran mutat pillanatképeket arról is, milyen állapotban volt a baleset napján, hogy összevethessük jelenlegi állapotával.
Max Verstappen nemrég arról beszélt, milyen érzéseket váltott ki belőle a 18 éves Dilano van ‘t Hoff tragédiája.
A holland versenyző július 1-jén veszítette életét Spaban, a Formula Regional európai bajnokságának aktuális fordulóján. Az MP Motorsport pilótája az eső áztatta pályán megcsúszott a Kemmel egyenesben, és a nagy sebességgel autózó Adam Fitzgerald eltalálta őt. A fiatal életét már nem tudták megmenteni.
„Ezek a gondolatok logikusak, de a gyerekedet egy biciklivel is elüthetik Amszterdamban. A kockázat az élet része, máskülönben magadra zárhatod az ajtót otthon, és nézheted a falat. Ugyanakkor elmerengsz ezeken a dolgokon, én is így tettem. Miután Dilano balesete megtörtént, a közösségi médián keresztül emlékeztem meg rá. Később láttam, hogy Dilano nővére is hozzászólt a bejegyzésemhez. Azt írta: ‘Max, te voltál a példaképe, köszönöm ezt a bejegyzést.’ Ez a válasz elindított valamit bennem. Azonnal a családomra gondoltam: a pi*csába, ha ez velem történik, akkor ők… Tényleg azt gondoltam, hogy a p*csába.”
Pierre Gasly számára mindig is egy tragikus helyszín lesz Spa-Francorchamps. A francia pilóta 2019-ben ezen a helyszínen bveszítette el egyik legjobb gyerekkori barátját, Anthoine Hubert-t. Az Alpine versenyzője minden évben egy virágcsokorral emlékezik meg a barátja előtt, és a szomorú tradíció idén is folytatódott.
Hubert a Formula 2 spái hétvégéjének szomati versenyén hunyt el 2019-ben egy szerencsétlen balesetben. A francia pilóta a Raidillion-ban törte össze az Ardenjét, ami szerencsétlen módon pont az ideális ívre pattant vissza a fallal való ütközést követően. A nagy sebességgel érkező Juan Manuel Correa pedig már nem tudta elkerülni őt, és oldalról telibetalálta őt.
Gasly idén is egy virágcsokorral emlékezett meg az egykori legjobb barátjáról, akinek emlékére egy nagyszerű közösségi programot is szervezett. Gasly ugyanis az F1-es, az F2-es és az F3-as mezőnyt is meghívta egy futásra, hogy Hubert és sajnálatos módon a nemrégiben, szintén a spái pályán elhunyt Dilano van’t Hoff előtt tisztelegjenek. Ugyan a Spa-Francorschampsba érkezett mezőnyt eléggé viszonytagságos időjárás fogadta, ennek ellenére egész sokan tartottak Gaslyval a 7 kilométeres táv erejéig.
A holland Dilano van’t Hoff Spában szenvedett halálos balesetet a Formula Regional európai sorozatában (ez az F4 és az F3 között áll a hierarchiában), s bár nem a következő Max Verstappennek látták a szakértő körökben, a hozzá közel álló mentorok szavai alapján egy elszánt, tisztességes fiút vesztettünk el.
Az Autosport felkereste van’t Hoff két mentorát, Callan O’Keeffe-t és Simon Fitchettet, akik segítették a pilótát az elmúlt években. O’Keeffe a cégén keresztül egyfajta menedzser szerepet töltött be, míg Fitchett mentális és úgynevezett teljesítményedző volt, ő dolgozott korábban David Coultharddal és Sergio Pérezzel is.
O’ Keeffe rámutatott, hogy egy gokartos baleset során elszenvedett vállsérülés és egy mopedes esésnél szerzett kulcscsont-törés hátráltatta van’t Hoff karrierjét az idei szezon előtt, ráadásul egyszer fertőzést is kapott a csont a vállában. „Barcelonában a szezon előtti teszten folyton mozgatnia kellett a kezét a kormányon a padlógázos utolsó kanyarnál, annyira fájt a bal válla. Nem tudta szilárdan fogni a kormányt” – mondta.
„Ez odáig fajult, hogy egy idő után nem tudta rendesen elforgatni, annyira fájt neki. A srác igazi harcos volt, minden értelemben. Gyakran árnyékbokszoltunk a kamion hátuljában, s bár nagyon alacsony volt, biztos vagyok benne, hogy ha meg akart volna verni, megtette volna. Sohasem adta fel, sohasem mutatta a fájdalmat.”
A Formula Regional európai bajnokságában egy dobogós hely volt a legjobb eredménye az elhunyt pilótának, de trénere szerint csak pont a végzetes baleset előtt jött helyre. „Épphogy elkezdett látszani a haszna a segítségemnek – állapította meg Fitchett. – A pályán elért eredmények nem feltétlenül tükrözték az állapotát.”
„Mindig bátorságot sugárzott, de nagyon zavarta, hogy nem megfelelő a fizikai állapota, bár közeledett hozzá. Az utolsó versenyeken visszatért a megfelelő erőnlétbe. Szinte helyrejött, csak néha befeszült a válla. Amikor lazítani próbáltuk, lassítottuk volna a srácot, olyankor is elvégezte az edzést, mert ragaszkodott hozzá, hogy visszanyerje az erőnlétét. Ez kihívás volt.”
„Szóltam neki, hogy pihennie kell, had regenerálódjon a teste, és utána erősebbnek fogja érezni magát. Pihent egy hetet, meglátogatta a barátnőjét, és utána azt mondta, káprázatosnak érzi a vállát.”
Fotó: Alpine
Van’t Hoff nem vagyonos családból származott, mentorai úgy vélik, mindenért keményen megdolgozott, és nem várta el, hogy bármi az ölébe hulljon.
„Nagy veleszületett tehetséggel rendelkezett. Inkább régi vágású versenyző volt, beült az autóba és ment, amilyen gyorsan csak tudott, a határt feszegetve. Üdítő volt ezt látni, ritka manapság a hasonló” – közölte O’ Keeffe.
„Nem kellett neki vezetési tanácsadó, inkább olyanra volt szüksége, aki a teljesítményét maximalizálja.”
„Keménynek mutatkozott kifelé, de aranyból volt a szíve, és így viselkedett azzal, akit közel engedett magához, akiben megbízott. Akiket szeretett, azokért bármit megtett volna.”
Fotó: Alpine
„Emlékszem, amikor először láttam, úgy gondoltam, nem bunyóznék vele. A felszín alatt azonban egy kedves srác rejtőzött.”
Mindkét mentora úgy vélte, van’t Hoff messzire jutott volna az autósportban, de biztosan természetesen egyikük sem állította, hogy az F1-ig felkapaszkodott volna.
Sajtóértesülések szerint, nyilvános lesz a szombaton elhunyt Dilano van’t Hoff temetése.
A holland versenyző július 1-jén vesztette életét a spa-francorchamps-i pályán, a Formula Regional Európa-bajnokság második futamán.
Az MP Motorsport elhunyt pilótája az Eau Rouge-t követő dombon megpördült, így a Kemmel egyenes elején eltalálta őt Adam Fitzgerald, aki a holland mögött autózott. Az incidenst a 18 éves versenyző nem élte túl, halálának hírét a bajnokság szervezői és csapata helyi idő szerint szombaton jelentette be.
Jövő kedden kerül sor a fiatal versenyző temetésére a hollandiai Ridderkerkben. A szertartás délben kezdődik majd, míg 16:00 óráig bárki leróhatja kegyeletét az elhunyt versenyző előtt. Van ‘T Hoff temetését ezen felül élőben is közvetítik majd.
Előzetes regisztráció után részt lehet venni a temetésen. A család arra kérte a gyászolókat, hogy ne virágot hozzanak, hanem inkább adományozzanak a ‘Racing for Dilano’ alapítványnak, ami a versenybalesetek utáni felépülés és rehabilitáció támogatására jött létre.
A Formula Regional Európa-bajnokság következő fordulójára az olaszországi Mugellóban kerül sor a hétvégén. MP Motorsport csapata megerősítette, hogy nem vesz részt a versenyen.
𝗧𝗘𝗔𝗠 𝗦𝗧𝗔𝗧𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧
MP Motorsport withdraws from FRECA Mugello Event to honour Dilano van ’t Hoff
Dear friends,
Last Saturday we lost a great driver, but above all a charismatic young man that motivated and inspired so many people around him. pic.twitter.com/NvYsPjRUHl
A spái halálos baleset áldozata, Dilano van’t Hoff épp egy akadályokkal teli nehéz idény után próbált volna visszatérni a legjobb formájába.
A Formula Regional európai ágának (röviden FRECA) hétvégi futamán halálos balesetet szenvedett a holland versenyző, Dilano van’t Hoff. A 18 éves tehetség kortársaihoz hasonlóan az autósport magas szintjére tört, s bár az eredménylistája alapján nem valószínű, hogy az F1 következő csillaga lett volna, vagy hogy egyáltalán eljutott volna akár csak az F2-be, a sportautók és a hosszútávú versenyzés világában például simán helytállhatott volna.
Legnagyobb sikere eddig a spanyol F4 nagy előnnyel megszerzett bajnoki címe volt 2021-ben – a szezon első állomásán a végzetét jelentő Spában a három futamból kettőn rögtön diadalmaskodott –, ahonnan az F4 és az F3 szint közötti lépcsőnek létrehozott Formula Regional európai ágára vezetett az útja. Itt egy dobogós helyezéssel 19. lett az összetettben 2022-ben, idén pedig a 16. helyen állt a tragédia előtt. (Charles Leclerc, George Russell és a hasonló tehetségek ennél látványosabban szoktak előre menetelni.)
Csakhogy van’t Hoff 2022-es idényét beárnyékolta, hogy megsérült a válla az első versenyhétvégén, ami nem csak több futamon hátráltatta, versenyeket is ki kellett hagynia a műtét miatt. Csapatának, az MP Motorspotnak hálás is volt, hogy nem szakítottak vele.
„2021-ben nyerő párost alkottunk, és igyekszem meghálálni a belém vetett hitet azzal, hogy ismét olyan teljesítményt nyújtok, amit a csapat megismert. Az előző évi megbicsaklás mentálisan erősebbé tett, és segített, hogy teljesen felkészüljek a FRECA 2023-as szezonjára” – mondta a 2023-as szezon előtt.
A Feeder Series a nekrológjában kedves és introvertált tinédzserként említette van’t Hoffot, akinek egyébként az apja apja, Alex is versenyzett amatőrként sportautókkal, elsősorban a holland bajnokságban, amelynek 2010-es kiírását meg is nyerte a legerősebb autók kategóriájában.
A spanyol F4 bajnokság Youtube-oldalán megjelent interjúból pedig az állapítható meg róla, hogy kitűnően beszélt angolul, és már két éve profin, az izgatottság jele nélkül kommunikált a médiával. „Fontos az iskola, de azt hiszem, az autóversenyzés lesz a munkám” – jelentette ki van’t Hoff, míg egy másik videóban arról beszélt, „nincs jobb érzés, mint bajnoknak lenni.”
Megkérdezték tőle azt is, hogy egy gokartversenyben ő vagy Max Verstappen nyerne. „Hogy ki nyerne? Én, ha kilökném” – válaszolta nevetve (az interjút a vitatott silverstone-i Lewis Hamilton-Max Verstappen ütközés után készítették.)
2023-ban nyolc futamon állt rajthoz a FRECA-ban a holland autósport-szövetség által is támogatott versenyző, a legjobb eredménye egy 7. hely volt Imolában.
A tegnapi nap folyamán egy újabb fiatal pilóta veszítette életét Spa-Francorschampsban. A 18 éves Dilano van’t Hoff balesete kísértetiesen hasonló volt Antonine Hubert 2019-es bukásához, és sajnálatos módon a francia pilótához hasonlóan a holland fiatal életét sem tudták megmenteni.
A tragikus baleset a Formula Regional Championship by Alpine spái fordulóján történt. A legendás aszfaltcsík nedves volt, ami miatt a láthatósági viszonyok egyáltalán nem voltak jók. A versenyirányítás ennek ellenére elengedte a mezőnyt, és ez a döntésük, mint utólag kiderült, egy újabb fiatal pilóta életébe került.
Az MP Motorsportot erősítő van’t Hoff a falnak csapódott, az autója visszatért a pályára a Kemmel egyenesben, és az egyik riválisa a rossz láthatósági viszonyok miatt óriási sebességgel telibetalálta őt.
Először a Forma-1 ügyvezető igazgatója, Stefano Domenicali emlékezett meg a hollandról, és azt nyilatkozta, hogy „Dilanót a legfőbb célja, a királykategória elérése közben érte a halál”, és „az F1 közössége teljes mellszélességgel a gyászló család és barátok mellett áll.”
Mind a tíz Forma-1-es csapat saját közleményt adott ki a sajnálatos események kapcsán, a versenyzők pedig legfőképp történetben, de Max Verstappen például egy külön, a honfitársáról szóló poszttal rótta le a kegyeletét.
A Formula 2 tegnapi sprintfutama előtt egy rövid gyásszünetet tartottak, az MP Motorsport autóin pedig egy „Racing for Dilano” [Dilanóért versenyzünk] matrica található, ami a tragikus kimenetelű baleset miatt került fel azokra. A tegnapi futamon győzedelmeskedő Jak Crawford, valamint a mai főfutamot megnyerő Richard Verchoor is van’t Hoffnak ajánlotta a győzelmét.
Racing for Dilano 🧡
This weekend in Spielberg, all our F2 and F3 cars and all F2 and F3 drivers will be racing with a tribute sticker for Dilano pic.twitter.com/8zE31NVrzD
Scuderia Ferrari and the FDA are shocked and saddened at the death of Dilano Van’t Hoff in a #FRECA race @circuitspa. On behalf of Scuderia and the Academy, especially those of its drivers who knew Dilano and raced against him, we offer our sincerest condolences to his family. pic.twitter.com/IPTKan5Fli
— Ferrari Driver Academy (@insideFDA) July 1, 2023
Our thoughts are with the family, friends and team of Dilano van ‘t Hoff following the sad news from Spa-Francorchamps today. https://t.co/s2tJzvZWck
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) July 1, 2023
Our thoughts are with the family and friends of Dilano van ‘t Hoff following today’s tragic incident at the Formula Regional European Championship event at Spa.
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 1, 2023
Everyone at Williams Racing is deeply saddened by the passing of Dilano van ‘t Hoff, MP Motorsport Driver.
Our thoughts go out to his family, friends and team throughout this difficult time. https://t.co/4hCyEjiUTa
Egyes Forma-1-es pilóták változtatást követelnek a spa-francorchamps-i pályán a híres Eau Rouge és Raidillon kanyarok környékén, mások a futam elengedését kérdőjelezik meg, miután szombaton a Formula Regional Európa-bajnokság (FRECA) ottani versenyen életét vesztette a holland Dilano van’t Hoff egy extrém esős körülmények között történt balesetben.
Bár az Osztrák Nagydíj sprintversenyéről faggatta volna őket a média a Racingline.hu részvételével zajlott szombati sajtótájékoztatókon, sok versenyző szerint egyáltalán nincs értelme a nap F1-es történéseiről beszélni, amikor Spában egy fiatal tehetséget veszített el az autósport közössége. Szerencsére a formulaautózásban napjainkban már ritkák a súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetek, ám intő jel, hogy a pálya ugyanazon pontján, az Eau Rouge-t követő dombtetőn történt a végzetes kimenetelű ütközés, ahol négy évvel ezelőtt az F2-ben Anthoine Hubert is életét vesztette.
Most a FRECA versenye heves esőzés mellett zajlott, a Kemmel egyenes elején megpördült van’t Hoff autójába pedig az őt elkerülni már képtelen Adam Fitzgerald csapódott bele.
„Nem akarok felette ítélkezni, mert nem láttam, hogy mi történt, és nem is akarom látni” – nyilatkozta a Red Bull Ringen Nyck de Vries honfitársa tragédiájáról. „Azt viszont tudom, hogy a körülmények igencsak szélsőségesek voltak. Mindig kritizálják a rendszer működését, hogy a sport túlóvatoskodja az ilyen helyzeteket, de láthatjuk, hogy nem szórakozásból csinálják. Ez az eset is megmutatta, hogy komoly veszélyeket tartogatnak ezek a körülmények, és komolyan kell vennünk a pálya állapotát. Talán el kellene gondolkodnunk azon, hogy mit lehetne még tenni az ilyen történések jövőbeli elkerülése érdekében.”
Lance Stroll azt szeretné, ha a spái pálya tulajdonosai szélsebesen módosítanának a pálya legveszélyesebb szakaszán, még mielőtt a Forma-1 megérkezne a Belga Nagydíjra július utolsó hétvégéjén.
„A nap történése nem a mi versenyünk volt, hiszen elveszítettünk egy fiatal versenyzőt Spában. Nem helyes, hogy ez megtörténhetett, és meg kell változtatnunk azt a kanyart, mert öt éven belül két fiatal tehetséget is elveszítettünk ott. Át kell alakítani a kanyart, mert pár héten belül mi is ott fogunk versenyezni” – mondta Stroll.
„Sohasem élvezetes átmenni azon a kanyaron. Minden egyes alkalommal, amikor ott áthaladunk, kockára tesszük az életünket. Csinálniuk kell valamit, mert pár hét múlva megint a tűzzel fognak játszani. És itt nem is csak rólunk van szó, hanem az F2-es és F3-as gyerekekről, meg mindenkiről, aki keresztülmegy azon a kanyaron.”
A Raidillon bukóterét éppen Hubert tragédiája nyomán nemrég már módosították, csökkentve ezzel annak esélyét, hogy az ott kicsúszó autók a falról visszapattanjanak a pályára. A mostani történések azonban azt sejtetik, hogy ez az intézkedés mégsem volt elegendő – ugyanakkor felvetődik az a kérdés is, hogy nem volt-e hiba megadni a zöld jelzést a versenyzésre ennyire mostoha időjárási körülmények között.
„Mindenképpen át kell gondolnunk, hogyan védhetjük meg jobban a versenyzőket a jövőben, mert ami ma történt, az teljesen szükségtelen volt. Könnyű a pályát hibáztatni, de azt is figyelembe kell vennünk, hogy mennyi eső esett” – mondta Max Verstappen.
Fotó: FRECA
Fernando Alonso tanácstalan azt illetően, hogy mi jelenti a veszélyesség gyökerét az ominózus pályaszakaszon, egy valamiben azonban biztos: „Ezt nem engedhetjük meg magunknak. A mai kell hogy legyen az utolsó alkalom, amikor ilyen történt.”
„Nem tudom, hogy a pályával, a sebességgel vagy a látási viszonyokkal van-e a gond. De a legfőbb probléma talán az utóbbi. Nem arról van szó, hogy ne tudnánk versenyezni esős körülmények között, nem ezért van a sok piros zászló és halasztás, ami miatt a rajongók bosszankodnak. Az együléses versenyautók egyszerűen ma már így működnek: a látási viszonyok annyira leromlanak, hogy egyes pályákon bizonyos sebesség felett egyszerűen már nem tudunk vezetni. Nem hiszem, hogy magával Spával lenne a probléma, mert ha ilyen körülmények között Monzában kerülne egy autó a pálya közepére, azt sem vennénk észre időben.”
Pierre Gaslyben még mindig élénken élnek a barátjával, Hubert-rel négy évvel ezelőtt történtek, amitől nem is tudott elvonatkoztatni nyilatkozatában.
„Mindez egy nagyon szomorú dolgot, az Anthoine-nal történt pár évvel ezelőtti esetet idézi fel bennünk. Nem szabadna olyan helyzetbe kerülnie a sportnak, amiben fiatal tehetségeket veszíthet el. Egyértelműen át kell tekintenünk, hogy pontosan mi is okozta ezt, gondoskodva arról, hogy a jövőben ne fordulhasson elő ilyen. Elég volt abból, hogy ilyen módon veszítünk el tehetségeket!” – fakadt ki.
„Ez eszembe juttat néhány olyan helyzetet is, amikor kisebb kategóriákban versenyezve én is hasonló körülmények között vezettem. És hogy őszinte legyek, előfordult, hogy komoly veszélyben éreztem magam a rossz látási viszonyok miatt. Persze az autóversenyzés mindig is veszélyes marad a nagy sebességek miatt. De mégis vizsgálatra van szükség a sportunk jövője érdekében.”
A holland Dilano van’t Hoff életét követelte egy baleset a Spa-Francorschamps-ban versenyző Formula Regional Európa-bajnokság második futamán. A 18 éves pilóta esős körülmények között, az Eau Rouge utáni szakaszon, a dombtetőn ütközött, szinte ugyanott, ahol négy évvel ezelőtt az F2-ben Anthoine Hubert tragédiája is történt.
A Formula Regional Európa-bajnokság (FRECA) Spában a 24 órás sportautóverseny betéteseményeként vendégeskedik. A tragédia a hétvége második futamán történt, egy biztonsági autós újraindítást követően.
Az autók vezethetőségét és a látási viszonyokat intenzív eső nehezítette. Ekkor történt, hogy a holland Dilano van’t Hoff, az MP Motorsport pilótája az Eau Rouge-t követő domb tetején megpördült, s a Kemmel egyenes kezdetén eltalálta őt a mögötte érkező Adam Fitzgerald. Az incidens nem volt látható a televíziós közvetítésben, a nézőtérről viszont készült felvétel.
Halálának hírét a bajnokság szervezői és csapata helyi idő szerint szombaton valamivel 13 óra után jelentették be.
„Megrendített minket az egyik legragyogóbb holland tehetség elveszítése, aki temérdek energiát hozott a csapatunkba a velünk töltött évek során” – írja közleményében az MP Motorsport. „Dilano a családunk tagja volt azóta, hogy 2021-ben debütált az MP-vel. Őszinte részvétünket fejezzük ki Dilano családja és szerettei felé, teljes támogatásunkban biztosítjuk őket és a csapatunk tagjait is, akik nemcsak egy versenyzőt, de egy barátot is elvesztettek.”
Van’t Hoff a formulaautós karrierjét 2021-ben kezdte, méghozzá kimagasló eredményességgel, hiszen abban az évben megnyerte a spanyol F4-es bajnokságot, és második lett az Egyesült Arab Emírségek F4-es szezonjában. Az elmúlt két évben már részleges szezont futott a FRECA-ban is, ahol egy dobogóig jutott.
A spái pálya ezen szakasza négy évvel ezelőtt is követelt már egy halálos áldozatot, akkor az F1-es nagydíj kísérősorozataként szereplő Forma-2-ben Anthoine Hubert vesztette életét egy balesetben.
