Címke: Dietrich Mateschitz

  • Verstappen, az új csapattárs, Perezről: Én írtam alá a szerződését!

    Verstappen, az új csapattárs, Perezről: Én írtam alá a szerződését!

    Sergio Perez érkezése a Red Bull Racinghez azt is jelenti, hogy Max Verstappen új csapattársat kap. Egyetért-e ezen döntéssel a holland pilóta, vagy inkább jobban örült volna Nico Hülkenbergnek? Az FIA idei átadó ceremóniáján ezen kérdésekre is válaszolt a sajtótájékoztatón:

    „Checo egy jó srác. Remekül bánik a gumikkal, intelligens és emiatt lesz némi különbség.”

    Arra is utalt, hogy nem kell változtatnia miatta a vezetési stílusán:

    „Amikor idén versenyképesek voltunk, akkor a Mercedes valójában csak egy autóval volt harcban ellenünk. Remélhetőleg tudjuk majd egymást motiválni.”

    Mint általában, Verstappen most is ellőtt nevetve egy poént, amikor rákérdeztek nála, hogy volt-e része Perez szerződtetésében:

    „Személyesen én írtam alá a szerződését, és sikerült alacsonyan tartanom a fizetését. Persze, voltak egyeztetések. Ugyanakkor Helmut, Christian és Dietrich azok, akik a döntéseket hozzák. Az meg jó, hogy Alex is maradhatott a csapat tagja.”

  • Marko és Mateschitz már tudta egy ideje, hogy a Honda kiszáll

    Marko és Mateschitz már tudta egy ideje, hogy a Honda kiszáll

    Sokkoló lehetett a pénteki hír, miszerint a Honda kiszáll a Forma-1-ből 2021 végén. Ám nem mindenki számára volt ez meglepetés, a Red Bull tulajdonosa, sőt Helmut Marko is tudott a dologról.

    Viszont a csapatfőnök, Christian Horner például csak kicsivel a bejelentés előtt tudta meg, mi fog történni.

    „Mr. Horner a csapatfőnök, nincs bevonva a stratégiai dolgokba. Mr. Mateschitz és én tudtunk erről, már hosszú ideje” – erősítette meg Helmut Marko.

    „Minden opciót megfontolunk, aztán majd látjuk, mi fog történni” – tért rá az osztrák arra, mi lesz a jövőben. „Az a tervünk, hogy év végére tisztázódjon minden.”

    A kilépés is felmerült mint lehetőség, de nem az a prioritás.

  • Újra egyre erősebb a Pérez/Red Bull pletyka 2021-re!

    Újra egyre erősebb a Pérez/Red Bull pletyka 2021-re!

    Sergio Pérez már reális jelölt lett arra, hogy jövőre a Red Bull kötelékében Max Verstappen csapattársa lehessen. Publikusan a csapat ugyan támogatja Alex Albont, de akár olyan jelölt is lehet a helyére 2021-re, mint Nico Hülkenberg.

    Luigi Perna, a La Gazzetta dello Sport újságírójaként arról írt csütörtökön, hogy Hülkenberg segítene energiaitalt eladni a fontos német piacon, Perez ugyanakkor súlyos mexikói szponzorpénzeket hozhatna. Pierre Gasly nem az, aki szóra jön jelöltként a Red Bull Racingnél, mivel Dietrich Mateschitznek komoly tervei vannak az AlphaTauri csapattal és márkával. Róla a Red Bull csapatfőnök Christian Horner ennyit mondott:

    „Illik hozzájuk, ők örülnek is neki, változtak már csapatként is a céljaik, amihez egy tapasztalt, versenyképes pilótára van szükségük.”

    Persze, azt is hozzátette, hogy Verstappen mellé Albon a tökéletes választás, de „figyelni kell, milyen egyéb lehetőségek adottak”.

    Azt követően erősödtek meg érdekes mód a Pérez-Red Bull pletykák, mikor arról kezdtek el cikkezni, mely szerint a Haas egyezkedni kezdett a jelenleg Formula 2 versenyző Nikita Mazepin igen gazdag édesapjával. Korábban Pérez tűnt befutónak a Haas ülésébe 2021-re, miután mennie kellett a Racing Pointtól Sebastian Vettel miatt. Elismerte, hogy akár az is megeshet, hogy kihagyja 2021-et:

    „Fogalmam sincs, hogy mi jön ezután, de olyasmi kell, ami 100% motivál, minden körben. Amennyiben nem találok ilyet, akár kihagyhatok egy évet, és majd meglátom, mi lesz.”

  • Tost: Az AlphaTauri versenyzőit októberben tudjuk bejelenteni

    Tost: Az AlphaTauri versenyzőit októberben tudjuk bejelenteni

    Franz Tost, az AlphaTauri csapatfőnöke szerint szerint a Red Bull pilótakérdése 2021-re a következő hónapban lehet tisztább, így ez nyilván kihatással lesz az energiaitalosok kiscsapatára is. Dr. Helmut Marko, szerint a monzai győztes, Pierre Gasly 2021-ben is marad az AlphaTaurinál mint a kiscsapat vezéregyénisége, így úgy tűnik, hogy aki elvesztheti a versenyülését, az Daniil Kvyat lehet. Tost a helyzetükről a Speed Weeknek és a Sport1-nek nyilatkozott:

    „Gasly remekül vezet, míg Daniil kudarcos évet tudhat magáénak, hiszen olykor ő, olykor a csapat hibázott. Például a silverstone-i balesete a csapat hibája volt. Korai lenne megítélni még Kvyat teljesítményét, hiszen még nem szokott össze az autóval, ami idővel azért változhat.”

    A Honda és Red Bull támogatott F2-es pilóta, Yuki Tsunoda lehet ugyanakkor Kvyat utóda. A 20 éves japán pilóta jól szerepel a sorozatban 2020-ban, és amikor Tostnál erre rákérdeztek, hogy kaphat-e náluk versenyülést, így felelt:

    „Folytassa így! Tsunoda remek munkát végez az első Formula 2-es szezonjában, ez igaz. A dolog azonban roppant egyszerű: az kap végül ülést, aki a leggyorsabb.”

    Azt is leszögezte az osztrák szakember, hogy nem ő dönthet majd erről:

    „Két ember van a Red Bullnál, akik a versenyzőkről dönthetnek a négy autónkra, ezek pedig Dietrich Mateschitz és Helmut Marko. Szerintem október végére már többet tudhatunk majd.”

  • Vettel elárulta, hogy mit keresett a Racing Point főnök autójában

    Vettel elárulta, hogy mit keresett a Racing Point főnök autójában

    Sebastian Vettel elárulta, hogy miért láthatták meg Otmar Szafnauer, Racing Point csapatfőnök autójában a múlt heti Brit Nagydíj után. Mark Sutton látta meg, amikor a német beszállt, majd együtt hagyták el a versenypályát. Mindeközben egyre inkább bizonyossá válik az, hogy Vettel jövőre az Aston Martin gyári csapat pilótája lehet. Azt is sokan felhánytorgatják Vettel esetében, hogy a könyöke találkozott a csapattulajdonos Lawrence Stroll könyökével üdvözlés gyanánt azon futam előtt, ahol végül csak a csalódást keltő 10. helyen végzett.

    Csütörtökön persze, hogy rákérdeztek Vettelnél, hogy ugyan mit keresett Szafnauer autójában. Elismerte, hogy együtt utaztak:

    „Elmentünk egy benzinkútra. Utána ő ment tovább haza, én pedig máshová mentem. remek autója van, egy Ferrari Pista, amire emlékszem már évek óta, mert mondogatta, hogy van neki is egy, de mondta, hogy kifogy az üzemanyagból. Kérdeztem, hogy merre megy, és mivel egy irányba tartottunk, ezért vele mentem a benzinkútra, majd a dolgomra.”

    Vettel persze közismerten vicces és okos, és egy lépéssel a média előtt jár, ezért elegánsan még ennyit hozzátett:

    „Manapság elég kellemetlen, hogy emberek mindent nagydobra vernek, én viszont nem… Ennyi ennek a hírértéke.”

    Ne feledjük, a Racing Point gyára egy utcányira van a silverstone-i pályától, ami simán jelentheti azt, hogy Vettel meglátogatta a bázist, a jövőbeni főnökével. Megpróbálták kihúzni ezt Vettelből úgy, hogy esetleg talált-e Szafnauer autójának a kesztyűtartójában egy aláírandó szerződést, mire a német nevetve felelt:

    „Igen, aláírtam valamit, de nem vagyok benne biztos, hogy mi az. Azt mondta, ez valami felmentés lenne arra az esetre, ha ütközne. Csak vicceltem… de meg akartam bizonyosodni róla, hogy az emberek manapság mindent kicsit rosszul tesznek. Az én oldalamról nézve nincs újdonság, nincs mit bejelenteni. Jó ideje ismerem már Otmart, és ültem már az autójában korábban is, de akkor ez senkit sem érdekelt… ha beszélgetnétek oylanokkal akiket ismertek is, azért ez nem annyira szokatlan.”

    Vettel tehát hárította annak a fontosságát, hogy gyorsan kell döntenie a jövőjéről, de maradt még pár opciója a Forma-1-ben maradásra. Az egyik az lett volna, hogy csatlakozik a Mercedeshez, de Valtteri Bottas csütörtöki bejelentésével 2021-re, ez a kapu bezárult. Lewis Hamilton pedig feltehetően marad. A Red Bull Racing is egy lehetőség, hiszen a csapattulajdonos Dietrich Mateschitz feltett szándéka visszaszerezni a németet, de jelenleg úgy néz ki, hogy a legerősebb jelölt a Racing Point.

  • Ecclestone tanácsa a Red Bullnak: Szerezzétek vissza Vettelt!

    Ecclestone tanácsa a Red Bullnak: Szerezzétek vissza Vettelt!

    Sebastian Vettelnek még mindig nincs csapata a 2021-es Forma-1-es szezonra. A négyszeres világbajnok ezt jelenlegi csapatának, a Ferrarinak köszönheti, akik nem vele szerették volna folytatni a száguldó cirkuszos projektjüket.

    Mindezek mellett még az idő is a német versenyző ellen dolgozik, ugyanis az időm múlásával egyre csak fogynak a lehetőségei. Vajon mit fog lépni Vettel? Visszamegy a Red Bullhoz, ahol mind a négy világbajnoki címét nyerte és újra megpróbálkozik sikerre vinni a Bikákat? Ugyan az utóbbi időben többször is szárnyakra kapott ez a pletyka, az energiaitalosok jelen pillanatban mindkét versenyzőjükkel elégedettek. Azonban ez még nem zárja ki Vettel visszatérésének lehetőségét.

    A pletykák azonban nem hazudnak, ugyanis a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz örömmel látná egykori szupertehetségét ismét a csapatának berkein belül és arra utasította Helmut Markot, hogy szerezze vissza a négyszeres bajnokot. A Red Bull tanácsadója tagadta ezen pletykákat, szóval itt egy kicsit bizonytalanná vált az ügy.

    Jól tudjuk, hogy a Forma-1 egykori tulajdonosa, Bernie Ecclestone jó kapcsolatot ápol Vettellel és mindenről megvan a maga véleménye. Mivel a négyszeres világbajnok ezen téma főszereplője, ezért erről is kifejtette a véleményét.

    A 90 éves üzletember az F1Insider.com-nak nyilatkozott a pletyka kapcsán. Szerinte mindkét félnek előnyös lenne Vettel leigazolása. Vettel személyében egy négyszeres világbajnokról beszélünk, aki óriási tapasztalattal rendelkezik és emellett még a marketing értéke is hasznos lehet a milton keynesi istálló számára.

    „Ha én vezetném a Red Bullt, azonnal visszaszerezném Sebastiant, már csak a csapat és a marketing szempontok miatt is,” – nyilatkozta Ecclestone, aki nemrégiben újra édesapa lett.

  • Mateschitz szeretné, ha Vettel „hazatérne” a Red Bullhoz?

    Mateschitz szeretné, ha Vettel „hazatérne” a Red Bullhoz?

    Német sajtóértesülések szerint Sebastian Vettel visszatérhet a Red Bullhoz.

    A motorsport-total.com elismert újságírója, Christian Nimmervoll arról számolt be, hogy konkrét információi vannak arról, hogy Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa arra kérte Helmut Markót, hogy legkésőbb 2021-ig szerezze vissza a csapat „elveszett fiát”.

    Ebben az esetben Alexander Albon visszakerülne az AlphaTauriba, Daniil Kvyattól pedig ismét megválnának.
    Ehhez persze arra is szükség van, a Red Bullnál 51% tulajdonrésszel rendelkező thai Yoovidhya családot is meggyőzzék arról, hogy ez jó ötlet.

    Plusz nyilvánvalóan Vettelnek is akarnia kell, és be kell vállalnia Charles Leclerc után egy másik kemény ellenfelet, Max Verstappen személyében.

    Nimmervoll leírása szerint Mateschitznek többek között két kiemelkedő tulajdonsága van: egyrészt nagyon lojális, másrészt kiváló a memóriája.
    Nem feledkezett meg róla, hogy a Red Bull első győzelme vajólában a Toro Rossóé volt, Vettel által 2008-ban, Monzában. És hogy eddig Vettel volt az egyetlen, aki bajnokságo(ka)t tudott nyerni a Red Bullal.

    Mateschitz nem örülne neki ha Vettel így távozna a Forma-1-ből, szeretné, ha előbb „hazatérne”, és később majd méltón vonulhatna vissza.

     

  • Berger szerint a Mercedes nem fogja leigazolni Vettelt

    Berger szerint a Mercedes nem fogja leigazolni Vettelt

    Nem igazán optimista Gerhard Berger abban a tekintettben, hogy Sebastian Vettel jövőre is a Forma-1-es mezőny tagja lesz. Az egykori F1-es legenda társtulajdonos volt a Toro Rossonál amikor Vettel megszerezte az első győzelmét, a héten meghívta a németet, hogy igazoljon át a DTM-be. A német túraautós bajnokság vezére így nyilatkozott a Sport bildnek:

    „Most komolyan, miért is ne?”

    Berger egyáltalán nem lepődött meg azon, hogy Vettel és a Ferrari útjai elválnak 2020 végén, és nevetve hozzátette:

    „Ez várható volt, de nem kell önmagát okolnia. Azon sok versenyzőhöz csatlakozik, akiknek ben sikerült a Ferrarit visszaterelniük a győzelem útjára. Gerhard Berger is egyike ezeknek. Ezzel azonban a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel együtt tud majd élni. Nagyon kevesek lettek csak ennyire sikeresek.”

    Egyesek szerint a 32 éves pilóta halad a visszavonulása felé, de Berger szerint Vettel még versenyezne:

    „Egy top csapatnál szeretne lenni, de ez csak a Mercedesnél lenne lehetséges. Félek azonban, hogy ott már foglaltak a helyek.”

    Végezetül az osztrák egykori pilóta örül neki, hogy hazájában indul újra a Forma-1-es szezon, még ha csak két nézők nélküli futammal is, júliusban:

    „Ez a Red Bullnak és Didi Mateschitznek, valamint Helmut Markonak köszönhető. Egyrészt meg is vannak erre a lehetőségeik, valamint teljesíteni is képesek ezt.”

  • Tost szerint furcsa hangulat lesz a Red Bull Ringen

    Tost szerint furcsa hangulat lesz a Red Bull Ringen

    A Scuderia AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost is már nagyon várja, hogy versenyezhessenek a következő hónapban, de az osztrák szakember szerint a Red Bull Ringen furcsa hangulat lesz, amikor a Forma-1 újra belendül. Ma hivatalosan is megerősítették, hogy az újratervezett versenynaptár nyolc európai helyszínt tartalmaz, ami a remények szerint a fele lenne a 2020-ra tervezett szezonnak.

    A sportág tehát újra neki indul, ráadásul dupla futammal a Red Bull hazai pályáján, amelyen Dietrich Mateschitz fáradhatatlanul dolgozott, hogy megvalósulhasson. Tost erről így beszélt:

    „Fantasztikus, hogy újra versenyezhessünk, számunkra ez lesz az első verseny már a Scuderia AlphaTauri színeiben. Különösen izgatottak vagyunk, amiért a Red Bull Ringen kerül ez megrendezésre, hiszen ez egy csodálatos hely Ausztriában. Nagy köszönettel tartozunk Dietrich Mateschitznek és a Red Bullnak, amiért megtartják a Forma-1-es futamot Spielbergben, és így a száguldó cirkusz újra elkezdheti a szezonját, és dolgozhat végre. Idő kellett ahhoz is, hogy a kormányzat is zöld utat adjon ennek, ez pedig azon egyeztetéseknek köszönhető, amit Dr. Marko kezdeményezett a hatóságokkal hetekkel ezelőtt.”

    A Forma-1 paddockját a legszigorúbban fogják ellenőrizni biztonság és higiéniai szempontból is, hogy a koronavírus nehogy terjedhessen, vagy szaporodjon. Ez lesz az első alkalom, hogy a versenyzők zárt kapuk mögött versenyeznek majd, rajongók helyszíni biztatása nélkül. Tost erről is kifejtette a véleményét:

    „Persze, furcsa lesz így a környezet, és szégyen, hogy nem jöhetnek a rajongók, de ez most egy fontos lépése a Forma-1-nek ahhoz, hogy amilyen gyorsan csak lehet, visszatérhessenek a megszokott kerékvágásba. Nagyon szigorúak lettek az előírások, és magunk is alkalmazzuk már ezeket a gyárainkban Faenzában és Bicesterben. Ugyanakkor ez kellett ahhoz, hogy június elsejével visszatérhessünk dolgozni és felkészülni a szezonra. Üzleti szempontból ez egy létfontosságú lépés volt, de annak is a jele, hogy az életünk újra normalizálódik.”

  • Nincs komoly akadálya az Osztrák Nagydíj hosszabbításának

    Nincs komoly akadálya az Osztrák Nagydíj hosszabbításának

    Idén jár le a Red Bull Ring szerződése a Forma-1-gyel, ám a pálya tulajdonosa Dietrich Mateschitz szerint nincs akadálya a hosszabbításnak, ám a jelenleginél jobb feltételeket szeretne.

    Spielberg 2014-ben tért vissza a száguldó cirkuszba, amikor hat éves szerződést írtak alá a királykategóriával, azonban egyelőre nem tudni a továbbiakról semmit.

    A Salzburger Nachrichten fordult a Red Bull vezetőjéhez, hogy a pálya jövőjéről érdeklődjön.

    „Egy ilyen projekt esetében mindig hosszú távon gondolkozunk. Chase Carey örül, hogy velünk lehet és szeretné megtartani az Osztrák Nagydíjat, így nem látok nagy problémát a hosszabbítás kapcsán.” – jelentette ki az osztrák üzletember.

    A Red Bull tanácsadója Helmut Marko azonban pénzügyileg kedvezőbb kontraktust szeretne.

    „Silverstone mellett ez a másik olyan pálya, ami nem kap állami támogatást, márpedig a versenyrendezés nem egy jelentéktelen összeg. Ha maradunk a naptárban, akkor mindenképp más pénzügyi feltételek kellenek majd.” – tette hozzá.