Címke: Dél-Amerika

  • Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Stephane Peterhansel nyerte a pénteki szakaszt a Dakar Rally-n, de a spanyol Carlos Sainz továbbra is majdnem nyolc perc előnnyel vezet a versenyben. Holnap pihenőnap lesz Rijádban.

    A kétszeres Dakar nyertes Sainz akinek a fia a McLarennél versenyez a Forma-1-ben a toyotás Nasser Al-Attiyah előtt áll hét perc 48 másodperccel a mai 477 km-es szakaszt követően. A MINI-k ma is nagyon mentek a szaúd-arábiai dűnék közt, de Sainz 33 másodperccel lassabb volt, mint csapattársa, a tizenháromszoros „Mr. Dakar” Peterhansel, a katari Al-Attiyah pedig harmadik lett. Így nyilatkozott az idősebb Sainz:

    „Ma elsőként haladva az úton nem volt egyszerű a dolgom, így örülök hogy sikerült beérnem ezen pozíciómban. Egyes szakaszok nagyon gyorsak voltak, gyorsan mozgó homokdűnékkel, néha én is a pályán kívül közlekedtem, aztán nagyon homokos volt minden. Nehéz volt, így jó lesz a holnapi pihenőnap.”

    A francia veterán Peterhansel továbbra is harmadik az összetettben, 16 perccel és 20 másodperccel lemaradva az éltől, a negyedik Toyotával a helyi versenyző, Yazeed al-Rajhi.

    Al-Attiyah elárulta, hogy ő nyomta neki ahogy csak lehet, de ilyen körülmények között egyszerűen a MINI-k jobbak. Peterhansel szakaszgyőzelme immáron a negyedik a márkának egyhuzamban. Ki is fakadt a katari pilóta:

    „Mit is tehetnénk? Ez egy új Dakar, és azt hiszem, hogy igazán jól kell dolgoznunk. Végeztünk az első héttel, különösebb probléma nélkül, így igen elégedett vagyok. Meglátjuk, hogy mi lesz a jövő héten.”

    A teljes rali Szaúd-Arábiában van megtartva, és első alkalommal jött a széria a Közel-Keletre, miután egy bő évtizedet Dél-Amerikában voltak, és eltávolodtak az eredeti Párizs-Dakar útvonaltól. A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonso szintén Toyotával ma a hatodik lett, összetettben a 16.

    Vasárnap folytatódik a harc, egy 546 km-es speciális szakasszal, Wadi ad-Dawasriba.

  • Korábbi munkaadójához tér vissza ideiglenesen Szujó Zoltán!

    Korábbi munkaadójához tér vissza ideiglenesen Szujó Zoltán!

    Holnaptól újra feltűnik a tévében Szujó Zoltán, adta hírül a korábbi munkaadója, az RTL Klub. Az ismert műsorvezető ezúttal a Dakar közvetítések összefoglalóinál segédkezik majd, meghívott stúdióvendégekkel, egy teljesen megújult díszletben. Nyolc éve állt Szujó Zoltán utoljára ezen csatorna alkalmazásában, és 12 verseny valamint egy pihenőnap keresztül követhetjük majd az eseményeket Afrika és Dél-Amerika után ezúttal Szaúd-Arábiában.

    A stúdiódíszlet az egyre ismertebbé váló magyar Machina Agilis, azaz Badics Gergely munkája, aki egyre nagyobb hírnevet szerez magának a retrósított munkáival autósportos körökben. Az pedig már korábban ismertté vált, hogy aki izgatottan várta a Fernando Alonso vs. Szalay Balázs párharcot, egyelőre tovább türelmes kell hogy legyen, mert a magyar pilóta ezúttal nem tudott itt elindulni, így szakértőként vesz részt most a munkában. Ő és csapata az Opel Dakar Team legközelebb Katarban lesz látható februárban.

  • A Dakar öt évig Szaúd-Arábiába megy!

    A Dakar öt évig Szaúd-Arábiába megy!

    A Dakar Rally elhagyja Dél-Amerikát, és egy új korszak kezdődik, mert öt évre sikerült megállapodni 2020-tól kezdődően Szaúd-Arábiával. A Dakar szervezője az ASO a világ leghíresebb terepraliját 2009 óta Dél-Amerikába vitte, mert 2008-ban Mauritániában terroristaveszély volt, ami miatt le kellett mondani az ezidáig utolsó afrikai megmérettetést.

    A Motorsport.com értesülését a promóter nem erősítette meg egyelőre, de heteken belül várható a hivatalos megerősítés. Idén a Dakar teljes egészében egy országban, Peruban zajlott. A szomszédos dél-amerikai államok, így Chile, Ecuador vagy Bolívia nem tudtak megegyezni az ASO-val. Miközben egy újabb dél-amerikai verseny lehetősége benne volt a kalapban, folyamatos egyeztetésben álltak már közel-keleti államokkal, illetve Dél-Afrikával.

    A korábbi versenyigazgató, Etienne Lavigne még januárban kitálalt:

    „Az igazság az, hogy nagy a nyomás rajtunk, hogy véglegesítsünk egy projektet 2020-ra, és az azt követő időszakra mielőbb. Három vagy négy hónap múlva ha nem tudjuk biztosítani az esemény iránti elkötelezettséget, akkor máshova kell mennünk, nem engedhetünk meg még egyszer olyan helyzetet, mint amilyenben voltunk az elmúlt hónapokban.”

    Az öt éves szerződés első évében a fővárosból Rijádból indul majd a verseny, ami megfelelő biztonságot nyújt az ASO-nak. Ahogy az idei Dakar győztese, Nasser Al-Attiyah így nyilatkozott:

    „Boldogok vagyunk, hogy a Dakart a régiónkban üdvözölhetjük. Otthonról Katarból 30 perc alatt Szaúd-Arábiában tudok lenni. Szeretjük Dél-Amerikát, az ottani embereket, hihetetlen államaik vannak. de el kell fogadnunk a szervezők döntését. Amikor Afrikáról Dél-Amerikára váltottunk, nem örültünk neki, mert Afrikában akartuk folytatni, de hamar megszoktuk Dél-Amerikát is. Ugyanez fog történni Közel-Keleten is, mert ez is egy nagy piac.”

    Egyesek megkérdőjelezték, hogy miképp fogja kezelni Szaúd-Arábia azt, hogy százával érkeznek idegenek,  hiszen 2018 végén vízumkényszert vezettek be, illetve lesznek női versenyzők, csapattagok, szervezők és újságírók is.

    Al-Attyah biztos benne, hogy meg fognak felelni, mert a sport a politika felett áll, és kivételt tesznek máris csak azért, hogy a Dakar a régióba költözzön. A Toyota versenyzője így folytatta:

    „Kétszer is versenyeztem már Szaúd-Arábiában, ez egy csodálatos hely, kedves emberekkel. Biztos vagyok benne, hogy a Dakar is jól fogja magát itt érezni. A terv az, hogy először 100%-ban Szaúd-Arábiában menjenek, idővel pedig mehetnek még olyan országokban, mint Omán, Jordánia vagy Egyiptom.”

    Szaúd-Arábia nem szűkölködik majd kihívásokban, hiszen ott az arábiai sivatag, de az asszír hegység is szolgálhat meglepetésekkel, akár -2 és 30 Celsius közötti hőmérsékletekkel januárban.