Címke: defekt

  • Hamilton: A torkomban dobogott a szívem

    Hamilton: A torkomban dobogott a szívem

    Drámaira sikerült a Brit Nagydíj utolsó pár köre, melyben többen is defektet kaptak, köztük az utolsó körben élen álló Lewis Hamilton is. A brit pilóta végül meg tudta tartani az első helyét, ám utólag elmondta, hogy elég stresszes pillanat volt számára, mikor megadta magát a bal első gumija.

    A Mercedes duója végig vezette a silverstone-i Brit Nagydíj minden egyes körét, majd Bottas három körrel a vége előtt kapott defektet, ezt kihasználva Verstappen friss gumikra váltott és végül megszerezte a leggyorsabb körért járó bónusz pontot is.

    Ekkor az utolsó körbe lépve Hamilton 32 másodperces előnnyel vezetett a holland előtt, azonban a pálya második felében az ő bal első gumija is defektet kapott. Végül azonban pár másodpercet meg tudott tartani így is az előnyéből, és végül megtudta tartani az első helyét.

    „Egészen az utolsó körig minden simán ment. A gumikat jónak éreztem, Valtteri nagyon keményen nyomta, én viszont vigyáztam némileg az abroncsokra, úgy tűnt, hogy ő nem. Mikor hallottam, hogy tönkrementek a kerekei egyből még jobban odafigyeltem a sajátjaimra. Akkor úgy tűnt, hogy rendben lesznek.” – kezdte a verseny után a címvédő.

    „Azokban az utolsó körökben elkezdtem visszaesni, az egyenesben elkezdett leereszkedni a gumi, elkezdett deformálódni. A torkomban dobogott a szívem, mikor láttam, hogy az abroncs leválik a felniről. Ezután megpróbáltam fenntartani a sebességemet, mert ilyenkor könnyen az első szárnyat is tönkre teheti. Ó, Istenem, imádkoztam és megpróbáltam nem túl lassú lenni. Majdnem nem sikerült bevennem az utolsó két kört, de szerencsére összejött. Adós vagyok a csapatnak. Talán jobb lett volna, ha a vége előtt kereket cserélünk.” – tette hozzá.

  • Verstappen: Ha ott befordulok, akkor neki megyek Hamiltonnak

    Verstappen: Ha ott befordulok, akkor neki megyek Hamiltonnak

    Max Verstappen versenye nem úgy indult, ahogy eltervezte, ugyanis rögtön a rajt után ‘találkozott’ Lewis Hamiltonnal, majd pár körrel később Valtteri Bottasszal akadt össze.

    A holland versenyző jó rajtot vett, rögtön a brit mellé került, ám kakaskodásuk eredményeként mindkettőjüknek a füvön kellett visszamenni a pályára. A Red Bull pilótája veszített több pozíciót, majd mikor a Mercedes finn versenyzőjét akarta előzni, riválisa első szárnya kivágta a jobb hátsó abroncsát, így a 22 éves versenyzőnek korán kellett kereket cserélnie.

    Verstappen azonban kihozta a maximumot a versenyéből, a hatodik helyre ért fel.

    ,,Kihoztam a legtöbbet a versenyből a s**r kezdet után. A rajtom jó volt, aztán Lewist kiszorította az egyik Ferrari, ezért veszített egy kis lendületet. Az egyes kanyarban kívülről jött, majd a kettesben nagyon mélyet fékezett. Ha ott befelé mozdulok és befordulok, akkor neki megyek, ezért kellett a füvön átmennem, és emiatt sok pozíciót veszítettem.”

    Ezután a kaland után a nyolcadik helyre esett vissza a holland, Bottas mögé. Négy körrel később előzésre szánta el magát az ifjú versenyző, ám végül nem járt szerencsével, ugyanis jobb hátsó defektet kapott a viadal során.

    ,,Vissza kell néznem a felvételeket, hogy megtudjam, mi nem sikerült, és miért kellett egy teljes kört mennem defektes gumival. Viszont a kemény keverék a vártnál jobban működött, ezért az elől lévő srácok szintén az egy kiállás mellett döntöttek, de az én etapom volt természetesen a leghosszabb.” -értékelte versenyét Verstappen a Ziggo Sportnak.

  • Fánkok, defekt, humor, tej, Lando Norris

    Fánkok, defekt, humor, tej, Lando Norris

    Lando Norris már a Magyar Nagydíj csütörtöki napján autóba pattant, délelőtt egy McLaren 720S-sel autóztatta meg ASAP Ferg rappert. Épp ott voltunk, mikor visszagurult a brit versenyző a boxutcába, méghozzá egy bal hátsó defekttel.

    Délután aztán egyeztetett interjúra mentünk a McLaren ifjoncéhoz, így rögtön meg is kérdeztük, hogy miként sikerült kilapítani a sportautó gumiját.

    defekt
    Fotó: Tajthi Andrea

    „Ó! Aaah!” – láthatóan meglepődött, hogy lebuktattuk.

    „Hah! Csináltam pár fánkot.” – vallotta be, az orra alatt kuncogva. „És ahogy fánkoztam, defektet kaptam. De semmi sérülés nem történt, szóval minden rendben.”

    Ő nagyon tüzetesen körbekémlelte az autót, mikor kiszállt, majd fellélegzett, hogy a defekten kívül valóban nem történt semmi.

    Lando Norris
    Fotó: Tajthi Andrea

    Norris azon túl, hogy meglehetősen tehetséges újonc, és a mezőny legfiatalabb tagja, humoráról is híres, melyet rendre megcsillant a közönség számára a közösségi oldalakon. Rendre kifigurázza azt is, ha kiesik a versenyből, és bár ezt cáfolja, biztosan van ennek a pszichológiai oka is.

    „Nem. Csak szórakozásból posztolom.” – felelte Norris azon kérdésünkre, hogy az ilyen mémek segítenek-e abban, hogy túllendüljön a balul sikerült versenyeken. „Végül is, ezt megcsinálom akkor is, ha befejezem a versenyt. A versenyek után csinálok egy kis internetes mókát, akkor is nem ment jól, és kemény verseny volt. Ez is módja a szórakozásnak. Én élvezem csinálni ezeket, és sok ember kedveli, szóval…”

    Másik dolog, ami összeforrt Norris nevével: a tej. Az egész onnan indult, hogy egy videóban mutatott egy hűtőszekrényt, amiben elég sok tej volt. Aztán rajta ragadt, hogy ő a tejes fiú, a kommentelők is rákaptak, és persze maga Norris is tesz arról a közösségi médiában, hogy ez így legyen, hiszen plusz egy humorforrás.

    Emlékeztek még arra a reklámvideóra, melyben Mark Webber egy ausztrál tej márkát, a Canberra Milket reklámozta, és még énekelt is? Na, valami hasonlót Norrisszal is biztosan zabálna a közönség. De vajon bevállalná?

    Lando Norris
    Fotó: Magyar Gábor

    „Talán.” – felelte vigyorogva. „Nem tudom. Talán egyszer majd a jövőben. De nincs a prioritásaim közt tejmárka.”

    Norrishoz hasonlóan más briteknek is egészen jó humoruk volt, elég, ha csak Graham Hillre gondolunk, de példásul James Hunt sem a komolyságáról volt híres. Megkérdeztük Norrist, szerinte jól kijött volna-e a néhai brit legendákkal? Noha némileg kitérő választ adott, azt azért megtudtuk, hogy bár csapattársával, Carlos Sainzzal elég sokat spanolnak, azért nem társalog akárkivel.

    „Nem tudom.” – felelte. „A mostaniak közül sem sok emberrel lógok együtt, nem sokakkal beszélek. Én nem vagyok olyan gyors (mint pl Hamilton, aki kétségkívül a legsikeresebb brit versenyző lett), de elégedett vagyok azzal, amit most csinálok, azzal is, hogy kikkel beszélek, szóval ez nem olyasmi, amivel próbálkoznék (hogy több versenyzőtársával legyen beszélő viszonyban).”

  • Charles Leclerc egy defekt miatt ragadt az autópályán!

    Charles Leclerc egy defekt miatt ragadt az autópályán!

    Charles Leclerc a Monacói Nagydíj után megint defektet kapott. A fiatal monacóinak ezúttal nem a Forma-1-es, hanem a sportautójának kereke mondta fel a szolgálatot. A Ferrari ifjoncának félre kellett állnia az autópályán az eset következtében.

    Az esetről Leclerc a Twitter oldalán számolt be. A videón jól látszik, hogy a monacói Alfa Romeojának bal első kereke adta meg magát.

     

     

  • Wolff: A törmelék vette el Bottas bakui győzelmét

    Wolff: A törmelék vette el Bottas bakui győzelmét

    Toto Wolff szégyenletesnek nevezte, hogy sok törmeléket otthagytak a pályán az Azeri Nagydíj során, aminek a vége az lett, hogy Valtteri Bottas egy defekt miatt bukta el a futamgyőzelmet.

    Bottas három körrel a vége előtt még vezette a versenyt Bakuban, amikor is a ráhajtott a pályán maradt törmelékekre. Ezután rögtön jobb hátsó defektet is kapott, így elbukta a győzelmet és az esélyt, hogy átvegye a vezetést a bajnokságban.

    Wolff 2018-ra visszatekintvén Bakut nevezte meg mint a szezon legfájdalmasabb pillanata.

    „Baku sokkoló volt, nagyon mérges és feldúlt voltam. A Magnussen és Gasly baleset őrület volt, súlyos büntetéseket kellett volna osztogatni. Emiatt a hülye csatározás miatt sok törmelék is került a pályára, a legrosszabb helyen voltak, a rajtrács végén, ami Valtteri győzelmébe került, ez szégyenletes. Ez az egész egy szégyen. Ez volt az év legrosszabb pillanata. ” – kezdte Wolff.

    A csapatfőnök szerint Bottas szezonja ekkor fordult át balszerencsésbe. Ugyanis előtte Kínában is elég komoly esélye volt a győzelemre, ott Ricciardo jobb taktikája volt a nyerő, míg Bahrainben is hajszálon múlott a sikere.

    „Ha megnyerte volna ezt a három versenyt, akkor Baku után könnyedén vezethette volna a bajnokságot. Egy versenyzőnek ez nagyon nehéz, mert ez az amiért ott van. Másodszor láttuk Bottast abban a helyzetben, hogy nincs már esélye a bajnoki címért harcolni, ekkor beállítottuk Lewis mögé, mert neki több pontja volt, és ilyenkor azt tapasztaltuk, hogy a teljesítménye jócskán visszaesik. Ez minden pilótára hatással van, ha akkor versenyben maradt volna, sokkal másképp ért volna véget ez az év.” – tette hozzá.