Szerk Racingline.hu

Címke: Daytona

  • Brutálisan jól néz ki a 2018-as Acura ARX-05!

    Brutálisan jól néz ki a 2018-as Acura ARX-05!

    Az Acura leleplezte a 2018-as prototípusát Montereyben, az ARX-05-öst, amivel Daytonában indulnak majd először. A Team Penske lesz gyakorlatilag a gyári csapat, és nagyon stílusos új formavilágot visznek majd a szériába, az éles élvonalakkal. Az autó alapjai egyébként az Oreca 07-es modelljében keresendők, és a bemutatón Roger Penske, és az Acura/Honda illetékese is. Utóbbi, St. Cyr ennyit mondott a RACER-nek:
    „Ezzel az autóval teljesen megújítjuk az Acurát. Három lépésben újultunk meg, első a TLX-GT, majd az NSX GT3 volt, ez a vízió meg megmutatja azt, hogy hova tartunk. Látható, hogy az autó nagyon jól néz ki, és már ránézésre gyors, pedig itt ülünk.”

    Az Acura azt állítja, hogy a festés is a véglegeshez közeli, persze várható még némi csavar majd a dologban. Az NSX-ből jön az a kagylószerű kialakítás, ami túlnyúlik az első sárvédőkön, és hasonlít egy hokiütőre, ami összetéveszthetetlen eleme lett a gépnek. Az ORECA 07-es és az ARX-05 (Acura Racing eXperimental, generation 5) között az orr részen keresendő tehát a legnagyobb különbség, hiszen utóbbi egyedi LED világítása, a natúr szénszál használata a fehér karosszéria alatt úgy néz ki, mintha semmi se lenne alatta. A „hokiütő” szélén a fluoreszkáló narancs szín meg főhajtás az IMSA-t egykoron nyert Spice-Acura GTP-Lights autók előtt, még a 90-es évekből.

    https://www.youtube.com/watch?v=cblkk4d9YMw

    Az egyedi kerekek már másképp fognak majd kinézni, amikor az ARX-05-öst már éles versenyre viszik majd Daytonába, és tovább dolgoznak majd az éleken is, hogy tovább csökkentsék a súlyt. A motorháztető alatt pedig már a bizonyított 3.5 literes duplaturbós V6-os teljesít majd, ami megfelelően teljesített már a Cadillacnél, Mazdánál és a Nissannál, így a Team Penskenél is ezt várják majd. St. Cyr erről ennyit mondott:
    „Az erőforrás a J35-ös motorunk lesz, ami már nyert Le Mansban a maga kategóriájában, a sebringi 12 óráson, Daytonában, és még a Pikes Peaken is, a saját osztályában. Nagyon várjuk már, hogy a pályára küldhessük.”

    acura

    acura

    acura

    A bemutató után az ARX-05-öst Juan Pablo Montoya kapja majd meg, és kezdi meg vele a teszteket, először majd Road Atlanta pályáján.

  • Montoya 2018-ban a Penske Acurájával indul az IMSA-ban

    Montoya 2018-ban a Penske Acurájával indul az IMSA-ban

    Juan Pablo Montoya és Dane Cameron lesznek a Team Penske csapat versenyzői 2018-ban az amerikai IMSA sportkocsi szériában, és egy Acura ARX-05-öst hajthatnak majd. A kolumbiai tavaly fejezte be az egész éves IndyCar szereplést, idén szintén a Penske csapattal csak az Indianapolis 500-on indult.

    A korábbi Pro Mazda bajnok Cameron 2014-ben Daytonában megnyerte a GT kategóriát, aztán már az IMSA-ban az Action Express Racinggel és Eric Currannal párban tavaly is bajnok lett. Roger Penske érthetően lelkes:

    „Az, hogy Juan és Dane beszálltak a projektbe, azt jelenti, hogy két tapasztalt versenyzőt hoztunk össze, akiknek komoly sportautós tapasztalataik vannak a prototípus kategóriában, és magas szinten is képesek voltak már nyerni a sportban.”

    Az Acura ARX-05 DPi bemutatkozása pénteken lesz Montereyben, Kaliforniában. Teljes csapatként az új autóval majd 2018 januárjában, a 24 órás daytonai versenyen mutatkoznak majd be. Montoya jelenleg a harmadik tesztjén van túl a négyből az új 2018-as IndyCar autó aerokitjét illetően, így az új ARX-05-ös fejlesztésében is oroszlánrészt vállal majd, a következő szezonra. Így nyilatkozott erről:

    „Az elmúlt négy évben örömmel dolgoztam Rogerrel és a Team Penskevel. Amikor megkérdezte, hogy benne lennék-e egy új sportkocsis programban az Acurával, nem volt nehéz döntést hoznom. Mindig is szerettem sportautókkal versenyezni. Van benne kihívás, de jó szórakozás is lesz az új Acura fejlesztésében részt venni. Már várom, hogy megkezdhessem jövő héten a munkát az ARX-05-össel. A Team Penske a sportautózásban lett először sikeres, és jó móka ebben az új fejezetben is ezzel a csapattal lenni.”

    Cameron hozzátette: „Az, hogy versenyezhetsz a Team Penskevel, egy álom beteljesülése egy versenyzőnek. Jó látni, hogy az Acura Motorsportsnál milyen energiákat mozgatnak meg az ARX-05 fejlesztése miatt, ez igazán lenyűgöző. Ez egy remek lehetőség lesz nekem, és csodálatos az is, hogy azon versenyzők nevei közé bekerülhetek, akik versenyeztek már a Team Penskenél. Nagyon sűrű lesz a téli szünetünk majd, azért hogy a lehető legerősebb csapatként álljunk majd Daytona kapui elé jövőre.”

  • Norris indul a Daytona 24 óráson

    Norris indul a Daytona 24 óráson

    A McLaren által protezsált Lando Norris a United Autosports színeiben kipróbálhatja magát a januári Daytona 24 órás versenyen.

    Norris jelenleg az F3-as szériában igyekszik bizonyítani, hogy megérdemli a McLaren bizalmát, Zak Brown, a McLaren főnöke pedig elégedett lehet a fiatal brittel, ugyanis saját csapatánál felajánlott neki egy lehetőséget a nívós Daytona 24 óráson. A teljes pilótafelállás egyelőre nem ismert, annyi azonban biztos, hogy a csapat Ligier-Gibsonjának volánjánál Norris mellett Will Owen is helyet kap. Daytona lesz Norris első hosszútávú és sportautós versenye, habár teljesen zöldfülűnek nem mondható: 2014-ben, 14 évesen a BTCC-betétfutamként ismert Ginetta Junior Championship mezőnyét erősítette.

    „Alig várom, hogy Daytonában versenyezhessek” – mondta Norris. „Izgalmas kihívás lesz, hogy sportautót vezethessek. Ez a lehetőség emellett segít versenykésznek és fizikailag felkészültnek maradnom a téli hónapok során is, ami nagyon fontos lesz a 2018-as szezonra készülve, meg persze remek szórakozás is lesz kipróbálni, milyen a világ egyik legnagyszerűbb hosszútávú versenye. A Ligier teljesen ismeretlen számomra és a 2014-es Ginetta után az első tetővel rendelkező autó, amit vezetek, de biztos vagyok benne, hogy gyorsan felveszem a ritmust.”

    Ebben Brown sem kételkedik.

    „Lando hatalmas tehetség” – nyilatkozta a McLaren-főnök. „Nagyon izgatott vagyok, hogy sikerült kieszközölnünk neki egy lehetőséget Daytonában a United Autosportscal. Noha nem ismeri az autót, biztos vagyok benne, hogy hamar megszokja és a relatíve tapasztalt csapattársától, Willtől is lesz lehetősége tanulni – alig várom, hogy lássam, mire képes.”