Szerk Racingline.hu

Címke: David Coulthard

  • Ecclestone: Masi jól döntött, de egyszerűen túlterhelte a nehéz szerep

    Ecclestone: Masi jól döntött, de egyszerűen túlterhelte a nehéz szerep

    Meglepetésre Bernie Ecclestone megvédte az FIA versenyigazgatójának abu dhabi döntéseit, de kijelentette, a sport vezetése néha „katasztrofális” volt idén.

    „Ez egy nagyszerű verseny volt, a jó eredménnyel.” – nyilatkozta a brit a Bildnek. – „Max megérdemli, és az F1-nek jó, hogy egy új, fiatal bajnoka van Hamilton és a Mercedes dominanciája után.”

    Masinak sokszor kellett beavatkoznia év közben, Ecclestone szerint nem mindig jól tette.

    „Sok esetben túl volt terhelve a munkájával az egész szezonban, és talán nem kellene ezt csinálnia. Végülis a jó döntést hozta azzal, hogy engedte Maxot és Lewist egymás ellen versenyezni az utolsó körben. Nem lett volna fair, ha egy ilyen szezon safety car mögött ér véget.” – mondta annak ellenére, hogy 2012-ben egy hasonlóan izgalmas évet is így intettek le Brazíliában, az ő irányítása alatt.

    „Hamilton világbajnok lett volna, és az összes néző azt kérdezi ’Mit csináltak ezek a hülye versenybírák?’ Nem, Masi jól döntött ebben az esetben.” – nyomatékosította Ecclestone.

    A riporter/veterán, David Coulthard is egyetért vele:

    „Masi és az FIA nem akarták, hogy a biztonsági autó mögött érjen véget. Ha a szezon végét nézzük, nem lehetett volna jobb hollywoodi forgatókönyvet írni.”

    Ecclestone – és ezzel a véleményével nincs egyedül – a Forma-1 legnagyobb problémája manapság ez, a Netflix-szerű történetek a sporton belül.

    „A sport attól szenved, hogy nem tiszta versenyzés van itt, hanem csakis különböző érdekek. Ezek a csapatfőnökök, mind azért mondják a magukét a rádión, hogy befolyásolják a döntéseket a verseny alatt. Ezzel teljesen elveszik a Lewis és Max közötti küzdelem.” – idézi őt a Münchner Merkur.

    Wolff és Horner kiakadásai felkeltették Ross Brawn figyelmét, aki jövőre változást ígért ezen a téren.

    „Nem elfogadható az, hogy a csapatfőnökök ilyen nyomás alá helyezik Masit a verseny közben. Wolff nem követelheti, hogy maradjon kint a safety car, és Horner nem követelheti, hogy menjenek el a lekörözöttek. Ezt a kapcsolatot jövőre megszüntetjük.”

  • Coulthard szerint kizárt, hogy Hamilton vissza akarna vonulni

    Coulthard szerint kizárt, hogy Hamilton vissza akarna vonulni

    David Coulthard elzárkózott minden olyan feltételezéstől, miszerint Lewis Hamilton távozni készül az F1-ből, miután az Abu Dhabi Nagydíjon alulmaradt Max Verstappennel szemben és nem sikerült megszereznie 8. világbajnoki címét.

    Vasárnap délután Hamilton és Verstappen 21 futam után pontegyenlőséggel vágott neki a szezonzárónak. Szombaton Verstappen megszerezte a pole-t, de a hétszeres világbajnok a versenyen jobban rajtolt, és az első kanyarban átvette a vezetést.

    A verseny későbbi szakaszában egy virtuális biztonsági autós fázis lehetőséget adott Verstappennek, hogy friss gumikért a boxba menjen, Hamilton pedig a csapatrádión aggódni kezdett, hogy a holland utolérheti őt.

    Az utolsó körökre érve úgy tűnt, hogy a bajnokság már eldőlt, Hamilton javára. Mindez akkor változott meg, amikor Nicholas Latifi összetörte autóját, és a biztonsági autó a pályára lépett, melynek ideje alatt Verstappen ismét friss gumikra tudott váltani. Hamilton ezt nem tehette meg, mert azzal garantáltan elbukta volna az első helyet.

    A Mercedes megdöbbent, miután Michael Masi versenyigazgató az utolsó pillanatban úgy döntött, hogy a korábbi tervekkel ellentétben mégis megengedi a lekörözötteknek, hogy visszavegyék valós pozíciójukat, így Verstappen nem úgy volt második, hogy öt (lekörözött) autó van közte és Hamilton között, hanem közvetlenül egymás mögött voltak.

    A jóval frissebb gumikon aztán Verstappen az utolsó körben, mikor elengedte őket a safety car, megelőzte Hamiltont, megnyerte a versenyt és a bajnoki címet is.

    A Mercedes pilótájának a verseny után állítólag volt egy olyan megjegyzése, amit egyesek a visszavonulásra való célzásnak vettek. Coulthard azonban nem hiszi, hogy a hétszeres F1-bajnok a kiszállást tervezné.

    „Hamilton elkötelezettsége megkérdőjelezhetetlen” – mondta Coulthard a BBC Radio 5 Live-nak. „Megmutatta, miért is hétszeres világbajnok. Ő egy jelenség, és hihetetlen sportember.”

    „Már elkötelezte magát további két évre. Csapatember, elkötelezett a csapat iránt, és jövőre is ott lesz, hogy megpróbálja megnyerni a nyolcadik világbajnoki címét.”

    „Szerintem nagy a belső békéje. Nyilvánvalóan csalódott lesz, hogy finoman fogalmazzak, de meg kell próbálnod beleképzelni magad az ő helyébe; ő egy nagyszerű autóversenyző, többször bajnokságot nyert, és versenyzői pályafutása során legyőzte a megpróbáltatásokat.”

    „Ez csak egy újabb olyan pillanat, amely nem fogja felhígítani a karrierje nagyszerű pillanatait.”

    „Ő fantasztikus példa a sportolók számára, hogyan kell kezelni a vereséget.”

    „Felismerte, hogy Verstappen kihívója lett, és ezek azok a pillanatok, amikért él.”

    „Igen, győzni szeretett volna, de ismét megmutatta a zsenialitását.”

  • Coulthard: Verstappen bajnoki címe lenne a jobb a sportnak

    Coulthard: Verstappen bajnoki címe lenne a jobb a sportnak

    Mexikói sikerével komolyat lépett karrierje első világbajnoki címe felé Max Verstappen. A holland pilóta egész évben öldöklő harcot vív az elmúlt években verhetetlennek hitt Lewis Hamiltonnal.

    Mindkét pilóta hatalmas rajongótáborral rendelkezik és mindkettejük végső sikere történelmi lenni. Hamilton a rekordot jelentő nyolcadik címért harcol, míg Verstappen lehet az első holland világbajnok, amivel megtörné a Mercedes 8 éve tartó egyeduralmát.

    A Red Bull és a McLaren korábbi versenyzője, David Coulthard szerint utóbbi tény miatt lenne jobb Max Verstappen győzelme.

    „Szerintem, ha Max nyeri meg a bajnokságot, az tenné a jobbat a sportnak. Lewis számára jót tenne, ha „újraindulna” és megmaradna a motivációja. Mindketten megérdemlik, így nem az a kérdés, hogy az egyik jobban megérdemli-e, vagy a másiknak jobb-e az autója.” – kezdte a skót.

    „Mindketten kiváló sportemberek, a sportáguk csúcsát jelentik. Karrierjük eltérő szakaszaiban járnak, Lewis 36, míg Max 24 éves. Nagyon nagy különbség. Lewis egy hétszeres bajnok, Max pedig az elsőre hajt. Amikor viszont felveszik a sisakot és leengedik a plexit mind a ketten ugyanolyan versenyzők, akik mindenki másnál jobbak akarnak lenni.”

    A 13-szoros futamgyőztes a soron következő brazil fordulót tekinti a döntő állomásnak az idei viadalban.

    „Ez a csata a végsőkig fog tartani és hullámzó lesz. De van egy olyan érzésem, hogy Lewisnak ezen a hétvégén komoly teljesítményt kell letennie az asztalra, mivel ez egy olyan pálya, ahol Max és a Red Bull is bivalyerős volt korábban.” – zárta.

  • Coulthard reméli, hogy Giovinazzi megtarthatja az ülését az Alfa Romeónál

    Coulthard reméli, hogy Giovinazzi megtarthatja az ülését az Alfa Romeónál

    A McLaren egykori versenyzője, David Coulthard abban bízik, hogy az Alfa Romeo 2022-ben is alkalmazni fogja jelenlegi pilótáját, Antonio Giovinazzit.

    A hinwili istálló háza tájáról manapság több olyan pletyka is napvilágot látott, aminem azt vetíti előre, hogy az újonnal érkező Valtteri Bottasnak az olasz pilóta lesz a csapattársa 2022-ben. Ugyan a Michael Andretti által való felvásárlás tényleg csak szóbeszédnek bizonyult, a Formula 2-ben versenyző két ígéretes fiatal, Guanyu Zhou és Théo Porucharie még mindig ott van Fred Vasseurék jelöltjei között. A kínai pilótának nagyobb az esélye kettejük közül a jelentős, 30 millió eurós szponzorpénze miatt, azonban a francia fiatal a Sauber akadémiájának a tagja és 18 éves létére rendkívül jól versenyez, ráadásul már F1-es autót is tesztelhetett.

    A skót veterán azonban a két fiatal titán kvalitásai ellenére is úgy gondolja, hogy a hinwili kiscsapat jobban járna, ha megtartaná Giovinazzit, aki a 2019-es szezontól kezdődően erősíti a csapatukat.

    „Antonio egy kiváló versenyző” – idézi Coulthard szavait a Corriere dello Sport. „Gyors, okos és mindezek mellett még a viselkedésében sincsen semmi kivetni való, amiért a támogatók egyik kedvence. Az Alfánál nagyon nehéz dolgod van, mert ugyan szoros együttműködésben állnak a Ferrarival, de mivel nekik ott van Charles Leclerc és Carlos Sainz is, így nagyon nehéz felkerülni oda.”

    „Ez eléggé limitálja a lehetőségeinek a számát, azonban nagyon remélem, hogy az Alfa Romeónál maradhat 2022-ben is és jó munkát végezhet majd Valtteri Bottas mellett” – tette hozzá a Williams, a McLaren és a Red Bull egykori pilótája. „Räikkönen egy nagyon gyors pilóta és a szurkolók szerintem nem ismerik el azt eléggé, hogy Giovinazzi képes lépést tartani vele. Amikor én voltam Kimi csapattársa, még én sem voltam erre képes túl gyakran.”

  • Figyelemre méltó mennyiségű apró hibát vét Hamilton

    Figyelemre méltó mennyiségű apró hibát vét Hamilton

    Az egykori F1-es versenyzőt, David Coulthardot kissé meglepte, hogy Lewis Hamilton 2021-ben mennyi hibát követ el, mégis nagyrészt megúszta azokat.

    Amióta Nico Rosberg 2016 végén visszavonult, a Forma-1 azóta várta, hogy találjon egy olyan versenyzőt, aki egy egész szezonon keresztül Hamilton kihívója tud lenni a bajnoki címért. Most pedig megtalálták ezt a pilótát.

    Hat fordulóval a 2021-es szezon vége előtt Max Verstappen hat ponttal vezet az egyéni pontversenyben Hamilton előtt, ami azt jelenti, hogy a nyomás jelentősen megnőtt a hétszeres bajnokon.

    Az idei szezonban Hamilton részéről is történt már jó néhány hiba és döntés, Coulthard pedig kiemelte, hogy a brit Imolában a kavicságyba csúszott, miközben Verstappent üldözte, és azt is, hogy Oroszországban a boxbejárat falával ütközött. Mindkét incidenst viszonylag kisebb következményekkel úszta meg, és Coulthard úgy látja, hogy ez Hamilton szezonjának tendenciája.

    „Figyelemre méltóan sok, apró incidenssel megússza” – mondta Coulthard a Channel 4-nek.

    „Legyen szó akár arról, hogy Imolában a kavicságyba futott, hozzáért a falhoz és ki tudott tolatni, vagy különböző más esetekről; legutóbb Oroszországban a boxfalnak ütközött, ahol minimális kár keletkezett az autóban.”

    „Ez figyelemre méltó dolog, hiszen nem igazán látjuk, hogy komolyan eldobná a labdát; sok apró incidense van, de ez mutatja, hogy nyomás alatt van.”

  • Verstappen „agymosást” tartott Bottason

    Verstappen „agymosást” tartott Bottason

    Valtteri Bottas Max Verstappen „agymosó” taktikájának áldozata lehetett a múlt vasárnapi Orosz Nagydíj előtt, állítja David Coulthard.

    Sokakat meglepett, hogy a Red Bull holland versenyzője milyen könnyedén utasította maga mögé Lewis Hamilton csapattársát Szocsiban – miközben a Mercedes a pletykák szerint stratégiai okokból küldte a rajtrács végére Bottast motorcserével, hogy akadályozza a szintén hátulról induló Verstappen előrelépését.

    „Valtteri meglepett Szocsiban” – mondta Coulthard a Servus TV-nek. „Általában gyors szokott lenni Oroszországban, de most keveset lehetett látni ebből. Azt hiszem, ebből az következik, hogy ő és Sergio Pérez sem fogja igazán befolyásolni a bajnokság kimenetelét.”

    Egy másik F1-es veterán és legenda, Gerhard Berger szerint ennél több is lehet abban, hogy Verstappen milyen könnyedén ment el Bottas mellett Szocsiban.

    Berger az f1-insider.com-nak elmondta, hogy Verstappen a futam előtt olyan beszélgetést folytatott Bottasszal, amit utólag akár „agymosásnak” is nevezhetnénk.

    „Ezt teszik a bajnokok” – mondta Berger, aki egykor Ayrton Senna csapattársa volt a McLarennél.

    „Senna minden verseny előtt odament a többi versenyzőhöz a rajtrácson, és elmondta nekik a terveit. És ez mindig bejött.”

  • Coulthard: Tsunoda csomagoljon és menjen haza

    Coulthard: Tsunoda csomagoljon és menjen haza

    Az ex-F1-es versenyző David Coulthard nem tudja azt elképzelni, hogy Yuki Tsunoda a 2022-es szezont követően is tagja lesz majd a Forma-1-es rajtrácsnak.

    A fiatal japán az idei a bemutatkozó szezonja az autósport királykategóriában és eddig messze elmarad attól a teljesítménytől, amit a csapattársa, Pierre Gasly nyújt ugyanazzal a technikával. Azonban a folyamatos kirohanásai és autótörései ellenére Franz Tosték mégis meghosszabbították Tsunoda szerződését, amin még egyébként még saját maga is meglepődött.

    „A szezon első felében nem tudtam konzisztensen jól teljesíteni, szóval meglepően vettem tudomásul, hogy a következő szezonban is itt lehetek a Forma-1-ben” – nyilatkozta Tsunoda még az Olasz Nagydíj előtt. „Folyton csak összetöröm az autót és ez igencsak költséges a csapat számára.”

    A McLaren és a Red Bull egykori pilótáját pedig szó szerint lelombozták a japán szavai és szerinte Tsunodának nincs jövője az F1-ben.

    „Melyik bolygóról érkezett ez a srác?” – utalt az AlphaTauri újoncára a brit a Chanel 4-nek adott nyilatkozatában. „Tsunodának fognia kellene a kis cókmókját és haza kellene mennie, mert egy autóversenyző soha nem beszél így. Amit mondott a nyilatkozatában, valóságosan lesokkolt engem. Már most lefoglalnám a jegyet a hazájába tartó repülőgépre, mert a következő év után nem hiszem, hogy itt lesz még a Forma-1-ben.”

    Coulthard mellett az F1 hivatalos oldalának interjúit készítő Tom Clarkson sem kímélte. Ugyan a brit szereti a japán őszinteségét, azonban szerinte „még ha képes az autóját a pályán tartani, még akkor is nagyon messze van Gaslytól.”

    Tsunoda ugyan jól kezdte az évet Bahreinben és rögtön egy kilencedik hellyel nyitott, azonban a szezonnyitó versenyen kívül csak négy alkalommal tudott a legjobb tíz között célba érni. A japán eddigi legjobb eredménye egy Magyar Nagydíjon elért hatodik hely volt, azonban a saját elmondása szerint „ezt csak a szerencséjének köszönheti”, ugyanis azon a versenyen elég nagy volt a káosz. A lemaradása még így is tetemes francia csapattársához képest: egészen pontosan 48 (!) pont.

  • Coulthard: Russell lesz olyan gyors, mint Hamilton

    Coulthard: Russell lesz olyan gyors, mint Hamilton

    Ugyan David Coulthard szerint nagy kihívás lesz George Russell számára felvenni a kesztyűt Lewis Hamiltonnal, azonban a McLaren és a Red Bull egykori pilótája szerint fiatal honfitársát nem kell ettől félteni. A hírről a planetf1.com számolt be.

    A héten bejelentették azt a hírt, amire a Forma-1 rajongói eddig csakis kizárólag a legmerészebb álmaikban mertek gondolni: Russell megkapta élete lehetőségét és 2022-től ő lesz Lewis Hamilton csapattársa a Mercedesnél. Ez a lépés már nagyon érett a brackley-i istállótól, ugyanis a Williams fiatalja már a tavalyi Szakhíri Nagydíjon való beugrásakor is briliáns teljesítményt nyújtott a pályán.

    Habár a skót pilóta nagyra értékeli Valtteri Bottas erőfeszítéseit, szerinte a Mercedes a létező legjobbkor léptette elő Russellt.

    „Szerintem George (Russell) szerződtetése óriási fogás a Mercedes számára” – idézi Coulthard szavait a givemesport.com. „George egy nagyszerű tehetség és már Bahreinben megmutatta, hogy mire képes egy Mercedes volánja mögött. Ezzel nem szeretném megsérteni Valtterit és a rajongóit, azonban ez a sport a lendületességről szól.”

    „Legyen szó Forma-1-től, futballról vagy bármilyen másik sportágról, mindig eljön az idő, amikor egy fiatal tehetségnek meg kell adni a lehetőséget. Nincs kétségem afelől, hogy Russell képes lesz teljesíteni és megfelelni a Mercedes által megszabott elvárásoknak.”

    Russellnek a versenytempója sem rossz, azonban az igazi „jolly jokere” az egy körös tempója, ugyanis a bemutatkozása óta egyszer sem kapott ki az időmérőn a williamses csapattársaitól. A fiatal brit idén számos alkalommal repítette a Q3-ba a Williamst, ami miatt megkapta a „Mr. Saturday” becenevet. Azonban Lewis Hamilton már sokkal keményebb falat lesz számára, mint Robert Kubica vagy Nicholas Latifi volt, ugyanis a Mercedes hétszeres világbajnoka a sportág történelmének legeredményesebb versenyzője.

    „Russellnek érnek kell lennie” – folytatta Coulthard. „Lewist (Hamilton) nagyon nehéz lesz legyőznie, ugyanis ő az évtized egyik leggyorsabb versenyzője. Azonban ennek ellenére gondolom azt, hogy George-nak megvan a tehetsége ahhoz, hogy felvegye vele a versenyt” – zárta a skót, aki F1-es műsorokat is hajlandó lenne gyártani egy holland televíziós társaságnak.

  • Albon a DTM autójával a Red Bull Ringen, ahol beszól Hamiltonnak

    Albon a DTM autójával a Red Bull Ringen, ahol beszól Hamiltonnak

    Alexander Albon túlvan az első DTM futamán, amely Monzában volt, most már azonban a Red Bull Ringen volt aktív. A Stájer és Osztrák Nagydíjak helyszínére hozták az éles Ferrari 488 GT3 DTM versenyautóját, ahol David Coultharddal egyetemben, VIP vendégeket autóztattak meg. Végül a Red Bull kameramanja bekötötte magát, és a thai-brit teszt- és tartalékpilóta vitte egy kört a hazai pályájukon.

    A négyes kanyar rendesen bevésődött Alexnek, ismert okokból, így nem volt rest kvázi üzenni a Mercedesnek és Lewis Hamiltonnak a bemutató kör alatt…

  • Szakértők szerint Räikkönen kezd kiöregedni a Forma-1-ből

    Szakértők szerint Räikkönen kezd kiöregedni a Forma-1-ből

    Egyes Forma-1-es szakértők azon rágódnak, hogy esetleg már itt az ideje, hogy Kimi Räikkönen szögre akassza a sisakját. A pletykák szerint a Ferrari fontolóra veheti Mick Schumacher áthelyezését a Haastól az Alfa Romeóba, vélhetően azért, hogy 2022-től a 41 éves Räikkönen helyére kerülhessen. A finn 2007-es világbajnok az F1 történetének legtapasztaltabb pilótája, de 41 évével Räikkönen egyben a legidősebb is a rajtrácson.

    Jövője a második osztrák versenyhétvége után még intenzívebb beszélgetések tárgya, miután a futam végén megmagyarázhatatlanul összeütközött korábbi ferraris csapattársával és barátjával, Sebastian Vettellel, ami balesetet eredményezett nagy sebességnél. Räikkönent a stewardok megbüntették, de Vettel megvédte őt. a négyszeres világbajnok így érvelt.

    „Egyértelműen nem volt szándékosság egyik oldalon sem, de egy kicsit furcsa volt. Feltehetően csak nem látott engem. Azt hiszem, félreértés volt, szóval újra meg kell majd néznem az esetet, és beszélnem kell vele.”

    Räikkönen így látta az esetet:

    „”Láttam őt, de nem tudom, hogyan érhettünk össze. Nem tudom, hogy én mozdultam-e be, vagy ő mozdult. Meg kell majd néznem a felvételeket.”

    Az idei szezonban Antonio Giovinazzi egyértelműen jobb Räikkönennél a testvér Alfa Romeóval, míg a vasárnapihoz hasonló incidensek miatt egyesek már azon tűnődnek, hogy Kimi karrierje a természetes végéhez ért-e. Ralf Schumacher, korábbi autóversenyző a német Sky csatornán így nyilatkozott:

    „Ez teljesen abszurd volt Kimitől. Egyenesen belehajtott a másik autóba. Amit tett, az szégyenletes volt.”

    Räikkönen korábbi mclarenes csapattársa, az 50 éves David Coulthard úgy véli, hogy a kora is szerepet játszhat ebben. A Bildnek így fogalmazott:

    „37 éves voltam, amikor kiszálltam. Hirtelen hibákat követsz el, de nem akarod beismerni. Pedig te is ez vagy. Észrevettem, hogy a gyenge koncentrációhoz van köze, különösen a verseny vége felé. Ugyanezt láttuk Michael Schumachernél is az utolsó évében.”

    Egyetért ezzel a 49 éves Toto Wolff is, aki a Mercedes csapatfőnöke:

    „Egy hosszú autópályás út után is olykor eléggé letörtnek érzem magam. Talán egy idő után a korod válik a leginkább észrevehetővé.”

    Wolffot a Kleine Zeitung című is lap idézi a Räikkönen incidenssel kapcsolatban:

    „Talán az órát nézte, hogy mikor lesz végre vége!”

    Mick Schumacher ugyanakkor nem az egyetlen jelölt a helyére. A Ferrari talán Callum Ilottot szeretné előléptetni, de valójában olyan pletykák is keringenek, hogy a hinwili csapat szakíthat a Ferrarival, és helyette Renault-erőforrást használhat. Ebben az esetben a csapatfőnök, Frederic Vasseur talán a lenyűgöző tinédzser és a Sauber versenyzői akadémiájának tagja, Theo Pourchaire karrierjét gyorsíthatja fel.