Szerk Racingline.hu

Címke: Danyiil Kvjat

  • Kvjat és Medvegyev kipróbálták egymás sportjait

    Kvjat és Medvegyev kipróbálták egymás sportjait

    Danyiil Kvjat nemrégiben egy olyan videót posztolt, ahol az egyik honfitársával gokartoztak kikapcsolódás gyanánt. Az ex-F1-es partnere pedig nem volt más, mint Danyiil Medvegyev, aki nemrégi érkezett haza az Australian Openről.

    Az orosz teniszező – aki jelen pillanatban az ATP világranglistájának második helyén áll – már az idei év első komolyabb megmérettetésén remek teljesítményt ért el, ugyanis bejutott a döntőbe az ausztrál nyílt teniszbajnokságon, ahol végül a második helyezést szerezte meg Rafael Nadal mögött.

    Most Medvegyev életében a pihenésé a főszerep és ezen apropóból Kvjattal és Alex Albonnal kilátogattak egy gokartpályára, ahol egy nap erejéig jót érezték magukat és egymás ellen is versenyeztek többek között. A következő nap pedig a teniszé volt a főszerep, ugyanis a két orosz jóbarát ebben a sportban mérkőzött meg egymás ellen. Biztosan hasznosan telt az előbb említett két nap Kvjat és Medvegyev számára, mert mindketten mutathattak trükköket a másiknak a saját sportjukban.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniil Kvyat (@danydk1) által megosztott bejegyzés

  • Kvjat folytatta a Pirelli gumitesztjét Magny-Cours-ban

    Kvjat folytatta a Pirelli gumitesztjét Magny-Cours-ban

    Az ex-F1-es Danyiil Kvjat tesztelhette a szerdai nap folyamán a Pirelli 18 colos esőgumijait Magny-Cours-ban – írja a motorsportweek.com.

    Az Alpine teszt és fejlesztő pilótája 91 kört tett meg a Francia Nagydíj egykori helyszínén és a teszt során csakis kizárólag átmeneti és esős abroncsokat használt. Magny-Cours 1991 és 2008 között adott otthont a Forma-1-es Francia Nagydíjnak, azonban 2009 óta már csak tesztpályaként használják.

    Az olasz gumigyártó már számos teszt során próbálgatta a 18 colos gumijait a Forma-1 csapatival különböző tesztek során, ugyanis a vadonatúj gumik 2022-ben vezetik majd be a sportba.

    Kvjat – aki a Toro Rosso és az AlphaTauri színeiben versenyzett a száguldó cirkuszban – még az idei szezonban csatlakozott az enstone-i istállóhoz, mint teszt és fejlesztő pilóta.

    „A 18 colos gumik fejlesztését már befejeztük és a Magyar Nagydíj után csináltunk egy felmérést, hogy megvizsgálhassuk az eredményeket” – ismerte el a Pirelli sportigazgatója, Mario Isola.

    „Kifejezetten elégedettek vagyunk a termékeinkkel és a pilóták visszajelzése is pozitívok voltak a teszteket követően. 2022-ben pedig majd meglátjuk, hogy az új autókon hogyan fognak teljesíteni a kerekek éles körülménye között, ugyanis várhatóan nagyobb terhelésnek lesznek kitéve az eddigiekhez képest.”

    A csapatok még egy alkalommal, az Abu Dhabi Nagydíjat követő szezonzáró teszten próbálgathatják majd még az új abroncsokat, ami a Formula 2 mezőnye már a tavalyi év óta használ.

  • Egy ismerős név lesz az Alpine tartalék pilótája

    Egy ismerős név lesz az Alpine tartalék pilótája

    Danyiil Kvjat immáron hivatalos tagja az Alpine Forma-1-es csapatának. Az AlphaTauritól és a Red Bull kötelékéből ismét távozó orosz pilóta a faenzai istállóhoz érkező Yuki Tsunoda miatt veszítette el az állását a száguldó cirkuszban, de a rivális csapat mentőövet dobott neki ezzel a lehetőséggel.

    Az enstonei istálló a tegnapi nap folyamán mutatta be idei konstrukcióját a nagyközönségnek. Az autó bemutatása mellett pedig Kvjat érkezését is bejelentették, így az orosz pilóta lesz a tartalék és fejlesztő pilótája az Alpine-nak.

    Kvjat rendkívül elégedett és hálás a francia istállónak, amiért felajánlották neki ezt a lehetőséget.

    „Izgatott vagyok amiatt, hogy csatlakozhatok az Alpine Forma-1-es csapatához,” – mondta az orosz a bejelentését követően. „Voltak kimagasló eredményeik az elmúlt évek során és emellett egy olyan csapatról beszélünk, akik nagyon fejlett technológiákkal rendelkeznek. Az autójukat mindig jó ütemben tudták fejleszteni és remélem, hogy az idei szezonban már én is kivehetem majd a magam részét ebből.

    „Remélem, hogy a megszerzett tapasztalatommal segíteni tudom majd az A521-es és természetesen a jövőbeli autók fejlesztését is. Teszt és fejlesztő versenyként is motiváltnak kell lenni, szóval már alig várom, hogy beilleszkedjek ebbe az új környezetbe.”

  • Nagyon úgy néz ki, hogy a Red Bull másodjára is kirúgta Kvjatot!

    Nagyon úgy néz ki, hogy a Red Bull másodjára is kirúgta Kvjatot!

    A Red Bull szaktanácsadója Dr. Helmut Marko legutóbbi nyilatkozatából arra lehet következtetni, hogy Danyiil Kvjat kezét végleg elengedik az energiaitalosok. Az orosz pilóta így szinte biztosan nem velük fog visszatérni a Forma-1-be, ha egyáltalán lesz erre lehetősége a jövőben.

    Kvjatot még 2019-ben hívta vissza a Red Bull, hogy versenyezzen a Toro Rossoban Alexader Albon mellett. Az orosz ezen lehetőség előtt a Ferrarinál dolgozott fejlesztő pilótaként és amikor adódott a lehetőség, nem volt kérdés, hogy mit fog választani.

    Azonban két szezon után ismét lapátra tette őt a Red Bull, előteremtve ezzel a helyet a legígéretesebb Red Bull junior Yuki Tsunoda számára, aki így 2021-ben mutatkozhat majd be a Forma-1-ben az AlphaTauri csapatában.

    Marko pedig a legutóbbi interjújában kizárta Kvjat visszatérését, mondván ők befejezettnek tartják a kettejük ügyét és már nem szeretnének tőle semmit sem.

    „A Kvjat-témát lezártnak tekintjük,” – szögezte le a Red Bull szaktanácsadója. „Az utolsó két-három versenyen volt csak gyors és ezzel a tudással és tapasztalattal, ami neki van, ez egyáltalán nem elég.”

    Kvjat a szezon elején folyamatosan arra panaszkodott, hogy az AT01 nem passzol a vezetési stílusához és emiatt nem tudott olyan jó teljesítményt nyújtani, mint a csapattársa Pierre Gasly. Azonban kisebb változtatások után Kvjat képes volt jobb eredményeket elérni az AlphaTaurival a szezon második felében. Erre a legjobb példa az Emilia Romagna Nagydíjon szerzett negyedik helye volt a legjobb példa.

    Azonban Kvjatot a formajavulása sem menthette meg az elkerülhetetlentől, azonban mivel az orosz pilótával egyszer már megtették ezt még 2017-ben, így az idei eset egyáltalán nem zavarta őt.

    „Talán egy pár évvel korábban jobban zavart volna ez az egész helyzet és a teljesítményemre, valamint a motivációmra is nagyobb hatást gyakorolt volna. Idén azonban nyugodt maradtam és dolgoztam tovább keményen.”

  • Kvjat felfedte, hogy Tsunoda fogja váltani őt az AlphaTauriban

    Kvjat felfedte, hogy Tsunoda fogja váltani őt az AlphaTauriban

    Nagyon úgy fest, hogy a Red Bull két bejelentést is fog tenni ezen a héten.

    Az egyik ilyen bejelentés Alex Albon jövőjére, a másik pedig arra fog vonatkozni, hogy Pierre Gasly mellett ki versenyezhet majd az AlphaTauriban 2021-ben. A faenzai istálló pilótája Danyiil Kvjat azonban úgy tűnik, hogy ezt a kérdést már megválaszolta a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj utáni nyilatkozatában.

    „Azt mondták nekem, hogy Tsunodát akarják,” – idézi az orosz pilóta szavait a Movistar. „Nagyon rossz a hangulat az AlphaTauri garázsban, ami miatt egy kiadós pihenésre szeretnék menni és 2022-ben pedig újra szeretnék csatlakozni a mezőnyhöz”

    Habár ez volt az egyik legrosszabban titkolt pletykája a Forma-1-es Paddocknak, miután Dr. Helmut Marko már majdnem az előző hónap folyamán bejelentett volna ezt a hírt, most már tényleg úgy néz ki, hogy Yuki Tsunoda bejelentése már csak az idő kérdése.

    Kvjatnak – aki a szezon második felében sokkal jobban teljesített, mint az elsőben – bőven elege volt az idei évből és már nagyon szeretné, hogy véget érjen.

    A fiatal Tsunoda – aki az Formula 2-es bajnokság harmadik helyén végzett és az évad újonca lett – pedig már készen áll a bejelentésre és arra is, hogy ő vezethesse az AlphaTaurit az évadzáró teszten.

  • Kvjat nem aggódik a jövőjét illetően

    Kvjat nem aggódik a jövőjét illetően

    Az AlphaTaurinál versenyző Danyiil Kvjat elmondta, hogy az egyre erősebb pletykák ellenére sem aggódik a Forma-1-es jövője miatt.

    A szerdai nap folyamán a faenzai istálló bejelentett Pierre Gasly szerződéshosszabbítását, miközben a Formula 2 egyik nagy sztárja, Yuki Tsunoda készen áll, hogy átvegye a gyengélkedő orosz helyét a száguldó cirkuszban.

    Kvjat mellett Alex Albon helyen is erősen inog a RedBullnál, miután a brit-thai jelentősen elmarad a csapattárs Max Verstappen eredményeitől, ráadásul a legutóbbi Portugál Nagydíjon még kört is kapott tőle.

    Az orosz pilóta csak 14 pontot szerzett az idei szezon versenyein, ami eltörpül az Olasz Nagydíjat megnyerő Gasly 63 pontja mellett.

    „Őszintén, nincsen félnivalóm,” – mondta az AlphaTauri pilótája, amikor a Motorsport.com a jövőjéről kérdezte őt.

    „Bármi jó lenne a számomra. Az is, ha kapnék még egy évet, de akkor sem ellenkeznék, ha nem szeretnének megtartani.”

    Kvjat szerint még túl korai lenne másik bajnokságokkal szemezgetnie.

    „Jelen pillanatban nem gondolkodok máson, csakis a Forma-1-es folytatáson. Nem ez az elsődleges a számomra. Nem tudom, majd meglátjuk, hogy mi fog történni.

    „A szezon hátralevő versenyein a legjobbamat fogom nyújtani. Mindig ez a legjobb megoldás, hogy az adott feladatodra koncentrálj. Meglátjuk, hogy a jövő mit hoz majd, azonban az egyértelmű, hogy bármi megeshet.”

  • Gasly: Remélhetőleg harcolhatunk még győzelmekért a Honda oldalán

    Gasly: Remélhetőleg harcolhatunk még győzelmekért a Honda oldalán

    Az AlphaTauri versenyzője Pierre Gasly nagyon sajnálja, hogy a Honda ki fog vonulni a Forma-1-ből a 2021-es szezon végén. A francia fiatal még szeretne egy pár jó eredményt elérni a japán gyártóval, ugyanis eddigi mindkét dobogós helyezését olyan autóval szerezte, amiben a Honda erőforrásai dolgoztak.

    Gasly nemrégiben a Forma-1 hivatalos oldalának adott interjújában adott hangot a csalódottságának a Honda döntése kapcsán, miszerint a 2021-es évad végén szedik a sátorfájukat és távoznak a száguldó cirkuszból.

    „Nagyon sajnálom, hogy elmennek, különösen az utóbbi két évben elért jó eredményeink miatt is,” – nyilatkozta az idei Olasz Nagydíj győztese. „A Honda mindig is egy különleges szerepet töltött be a karrieremben és nagyon élveztem a velük való közös munka minden percét. Remélhetőleg még harcolhatunk majd a győzelmekért velük, és hogy a következő szezonban sikerül majd megnyerni nekik a konstruktőri bajnokságot.”

    A francia csapattársát, Danyiil Kvjatot szintén ledöbbentette a japánok távozásának a híre.

    „Sajnálom, mert imádtam velük való együttműködésünket. Nagyon keményen dolgoztak azért, hogy a létező legjobb hajtásláncot biztosítsák a számunkra. Biztos vagyok benne, hogy nem fognak leállni, amíg itt vannak és nyomni fogják a projektet egészen a következő szezon végéig.”

  • Kvjat már nagyon várja a hazai versenyét Szocsiban

    Kvjat már nagyon várja a hazai versenyét Szocsiban

    Danyiil Kvjat már alig várja, hogy újfent hazai környezetben versenyezhessen Szocsiban. A 26 éves orosz pilóta nagyon sokat vár az Orosz Nagydíjtól, mivel szerinte az AlphaTauri sokkal közelebb került a középmezőny elején álló csapatokhoz.

    „A legutóbbi versenyek alapján nagyon úgy tűnik, hogy az autónk egyre versenyképesebb,” – mondta Kvjat a faenzai istálló hivatalos weboldalának az Orosz Nagydíj beharangozójában.

    Az AlphaTauri orosz versenyzője szerint a csapata képes lesz a Renault, a McLaren és a Racing Point szintjén teljesíteni a Sochi Autodromban.

    „Azonban jelen helyzetben nagyon kis különbségekről beszélünk. Az a célunk, hogy ezt a kis különbséget eltüntessük és szerintem jó úton járunk ezen téren.”

    Az Orosz Nagydíj lesz az első olyan verseny, ahol már jelentős nézősereg előtt fognak felbőgni a motorok és Kvjat emiatt kifejezetten boldog.

    „Mindig remek érzés, ha egy versenyző hazai pályán versenyezhet. Remélem, hogy a nézők élvezni fogják a műsort, amit mi a pályán nyújtunk majd nekik. Azt hiszem, hogy a hármas kanyarban levő nézőtér még mindig az én nevemet viseli, szóval bízok benne, hogy sokan lesznek majd ott.”

  • A Honda már jövőre az AlphaTauriba ültetné Tsunodát

    A Honda már jövőre az AlphaTauriba ültetné Tsunodát

    A Honda részéről elismerték, hogy nagyon szeretnék azt, hogyha Yuki Tsunoda 2021-ben már a Forma-1-es AlphaTauri versenyzője lenne.

    Danyiil Kvyat teljesítménye idén elmarad a csapattársáétól és a várakozásoktól is, így nem meglepőt, hogy a jövője kapcsán egyre több kérdőjel mutatkozik. A Red Bull azonban nem bővelkedik bevethető ifikben, ám a Formula 2-ben van egy fiatal japán, akit ők és a Honda is támogatnak és az eredményei is jónak mondhatóak. Ő Yuki Tsunoda.

    „Franz Tost [AlphaTauri csapatfőnöke – a szerk.] azt mondta, hogy Yuki egy nagyon jó versenyző. A Red Bull szintén kedveli őt. Bár még csak húsz éves, de szerintem bebizonyította, hogy már ebben a korban is remek sebességgel rendelketik.” – nyilatkozta Tsunódáról a Honda motorsport programjáért felelős vezetője Masashi Yamamoto.

    Szerinte pedig ő lehet az egyetlen egyértelmű választás a Red Bull számára.

    „Szerintem ő lehet a nyilvánvaló utódja Kvyatnak. Liam Lawson is remekel a Formula 3-ban, de nem lenne rá mód, hogy azonnal F1-be kerüljön. Én már valóban azt várom, hogy Tsundát a Forma-1-ben lássam.” – jegyezte meg.

    Orosz oldalról – érthetően – túl korainak tartják még a japán F1-es bemutatkozását.

    „Ugyan már nyert futamot, és folyamatosan szállítja a dobogós helyezéseket, de szerintem túl korai lenne még az AlphaTauriba ültetni őt. Bár az nem jó, hogy Dr Marko nem beszél túl jól Kvyatról. 6-0-ra veri őt egyelőre Gasly az időmérőkön és csak kettő pontot szerzett, szemben Gasly 14-ével, szóval nem túlságosan rózsás ez eddig.” – nyilatkozta az orosz F1-es kommentátor Alexey Popov.

  • Marko: Kvjat nem úgy teljesít, ahogy azt vártuk

    Marko: Kvjat nem úgy teljesít, ahogy azt vártuk

    Helmut Marko elhintette, nem igazán van megelégedve Danyiil Kvjat teljesítményével az AlphaTaurinál.

    Ez annak fényében még inkább árulkodó jel, hogy Franz Tost kimondta, várja Yuki Tsunodát a Red Bull fiókcsapatához. Miközben Pierre Gasly topformát mutat, orosz csapattársa egyre nagyobb gondban van.

    „Igen, Danyiil nem úgy teljesít, ahogyan azt vártuk” – jelentette ki Helmut Marko, aki a Red Bull pilótaprogramját egyengeti. „De még mindig csak a félidő előtt járunk.”

    Annyira viszont nem nagy az elégedetlenség, hogy megforduljon a Red Bullosok fejében Kvjat szezon közbeni lecserélése: „A Formula 2-ben Tsunoda, a Formula 3-ban pedig Lawson van olyan pozícióban, mely F1-es szuperlicenszet eredményez. Azonban nem gondolunk arra, hogy lecseréljük Kvjatot.”

    Eggyel feljebb, Alex Albon helye is eléggé inog, de Marko megerősítette, továbbra is kap időt.

    „A barcelonai teljesítménye és a stratégiája a versenymérnöke hibája volt. Alex hülyének tűnt, de nem az ő sara volt. A legrosszabb versenye volt, de amíg fejlődik, nem kell róla beszélni” – nyilatkozta.