Szerk Racingline.hu

Címke: Daniil Kvyat

  • Danyiil Kvjat is hajvágásra adta a fejét

    Danyiil Kvjat is hajvágásra adta a fejét

    Danyiil Kvjat elismerte, nagyon zavarta már az, hogy a haja össze-vissza áll, ezért úgy döntött saját maga vágja le.

    A koronavírus miatt a versenyzők is a négy fal között rekedtek, így különféle unaloműző tevékenységeket folytatnak, hogy eltöltsék a kötelező kényszerpihenőt. Természetesen ebben az időszakban, kevesebbszer láthatják őket a rajongók, így a média képviselő, a csapatok vagy épp a sportág más résztvevői az internet segítésével faggatják a versenyzőket.

    Mario Isola a Pirelli Motorsoport elnöke úgy gondolta, hogy Instagram oldalán indít egy sorozatot, ahol is a Forma-1 szereplőit faggatja. Első „vendége” az AlphaTauri orosz versenyzője volt, aki új frizurájával meglepett szinte mindenkit.

    ,,Egyik nap estig takarítottam, majd másnap felkeltem és a hajam össze-vissza állt. Mikor reggel felkeltem azt gondoltam: ‘Oh ne, már megint.’ Nem szeretem mikor össze-vissza áll a hajam, ezért úgy azt gondoltam, hogy talán van megoldás a problémámra, talán veszek egy gépet és levágom magamnak.” -magyarázta döntésének okát a 25 éves pilóta.

    Kvjat ezen kívül karrierje kezdetéről is mesélt Isolának, valamint az olasz tudás is szóba került. Természetesen kérdezni is lehetett a versenyzőtől, amit a Pirelli Motorsport elnöke olvasott fel. A  legtöbben arra voltak kíváncsiak, hogy mit csinál az orosz otthon, így az érintett el is mesélte azt.

    Az AlphaTauri versenyzője, elmondta, egy kis időre kimehetnek futni Monacóban, így amilyen gyakran csak lehet megteszi ezt, ezen kívül sokat ugrókötelezik, sőt még a jógát is kipróbálta. A pilóta gitározni is tud és már különféle dalokat meg is tanult, sőt az egész házat is kitakarította már. Az orosz versenyző ki emelte, még az ablakokat is sikerült megtisztítania.

    https://www.instagram.com/p/B-hnKnappfN/?igshid=1mycnt25kq2us

  • Kvyat megnevezte a jelenlegi mezőny legjobb pilótáját

    Kvyat megnevezte a jelenlegi mezőny legjobb pilótáját

    Daniily Kvyatnak már számos csapattársa volt a 2014-es bemutatkozása óta a Forma-1-ben. Az AlphaTauri orosz versenyzőjének többek között emiatt is esett nehezére az, hogy kiválassza közülük a legjobbat.

    Amikor Kvyatot erről kérdezte a Sky Sports, ekképp felelt: „Mindannyian rendkívül gyorsak és versenyképesek voltak, azonban Daniel (Riccciardo) volt közülük a leggyorsabb. Amikor csapattársak voltunk a Red Bull-nál, az egy nagyon jó év volt. Azonban, mint elmondtam, az összes csapattársam gyors volt,” – emlékezett vissza az orosz versenyző.

    Az olasz médium azonban ezzel még nem volt megelégedve, és Kvyattól azt is megkérdezték, hogy szerinte ki a mezőny legjobb versenyzője.

    „A tények magukért beszélnek, ugyanis Lewis (Hamilton) szinte mindegyik év végén győztesként ünnepelhet. Kimeríthetetlen önbizalommal képes versenyezni évről-évre a Mercedes volánja mögött.”

    Az Alpha Tauri orosz versenyzője mindezek mellett még a tavalyi Német Nagydíjon szerezett dobogójára is röviden kitért. A 25 éves Kyvat egyáltalán nem számított rá, hogy képes lesz elérni egy ilyen teljesítményt a jelenlegi csapatával, amit a tavalyi szezon során még Toro Rosso volt a neve.

    „A dobogóm egy rendkívül szép pillanat volt. Korábban még az járt a fejemben, hogy talán soha nem leszek képes újra a Forma-1-ben versenyezni, és az a bizonyos harmadik hely egy hatalmas elismerés volt a számomra.”

  • Kvyat a Ferrarihoz igazolásról: Sosem tudhatjuk, mit hoz a jövő

    Kvyat a Ferrarihoz igazolásról: Sosem tudhatjuk, mit hoz a jövő

    Daniil Kvyat pályafutásának már így is megvoltak a maga magaslatai és mélypontjai. Néhány éve a topcsapatnak számító Red Bull autóját terelgette, később még a Toro Rossótól is kirúgták, most viszont újra a Red Bull testvércsapatának versenyzője. A 2018-as évben, amikor nem volt versenyülése, a Ferrarinál volt tesztpilóta és jól érezte magát a vörösöknél.

    Az pedig egyelőre megerősítetlen, hogy ki lesz Leclerc csapattársa jövőre a Scuderiánál és a Sky arról érdeklődött Kvyatnál, hogy lehet-e ő az és visszatérhet-e a csapathoz.

    „Gondolkodom-e a Ferrarihoz igazoláson 2021-re? A fontos most az lesz, hogy jelenleg jól menjek. De sosem tudhatod, mit hoz a jövő. Ha jól teljesítesz, sok lehetőség adódik a sportunkban. Majd meglátjuk” – nyilatkozta.

    Az AlphaTaurinál nincs győzelemre esélyes kocsija az orosznak, de elárulta, hogyan ösztönzi magát.

    „Egyre többet akarok” – tette hozzá. „Versenyképes sportoló vagyok és mindegyik szezonkezdés alkalmával jobbra törekszem az előzőnél. A célom a győzelem a Forma-1-ben és továbbra is beleadok mindent, hogy ezt elérjem.”

  • Kvjat szeretne Verstappen csapattársa lenni

    Kvjat szeretne Verstappen csapattársa lenni

    Danyiil Kvjat elmondta, vissza akar térni a Red Bullba és el szeretné foglalni a másik helyet Max Verstappen mellett.

    Az orosz versenyző, már felkerült a nagycsapatba 2015-ben, ám hibái és eredményeinek hiánya miatt lefokozták és visszatették a Toro Rossóba. Ez a manőver majdnem tönkre tette a 25 éves pilóta karrierjét, ám Kvjat szerint sokkal jobban szerepelt ebben az időszakban, mint azt sokan gondolnák.

    ,,Volt néhány elég erős csapattársam, Carlos Sainz a Formula Renaul-ban, míg Daniel Ricciardo, természetesen a Red Bullban. Az egy nagyon érdekes év volt, hiszen előző évben Daniel legyőzte Sebastian Vettelt, és én a rá következő esztendőben jóval több pontot szereztem, mint ő. Úgy gondolom, hogy a szurkolók emlékeznek még erre, ugyanakkor az is igaz, hogy az emberek inkább előre tekintenek, mintsem vissza. Mindig jobban akarsz szerepelni a múltbeli énednél.” -nyilatkozta Kvjat a holland Racing News 365-nek.

    Az AlphaTauri versenyzője ugyanakkor hozzátette, szeretne egy esélyt kapni arra, hogy megmutass mire lenne képes a holland ellen. Verstappen jelenlegi csapattárs Alex Albon, akit tavaly, év közepén léptettek elő a rosszul teljesítő Pierre Gasly helyébe. A francia jelenleg a faenzai istálló másik autóját birtokolja.

    ,,Jó lenne Max csapattársának lenni. Ő jelenleg jó helyen van egy olyan csapattal a háta mögött, ami mindent megtesz érte, emellett mentálisan nagyon-nagyon erős. Emiatt érdekes lenne mellette szerepelni.”

    Ugyanakkor Kvjat annak is örül, hogy az olasz kis csapat pilótája lehet:

    ,,Egyet értek Franz Tosttal, már nem vagyunk junior csapat, ugyanis ebben az évben egy tapasztalt párossal áll rajthoz az alakulat. Továbbá úgy vélem, az autó fejlesztése kapcsán is gyorsabban tudunk majd előre lépni.”

  • Tost: Gasly és Kvyat túl korán került a Red Bullhoz

    Tost: Gasly és Kvyat túl korán került a Red Bullhoz

    Franz Tost szerint az Alpha Tauri két pilótája olyan „hegeket” hordoz, amelyek a túl korai előrelépés miatt alakultak ki.

    Az egykori Toro Rosso csapata 2020-ba is Daniil Kvyattal és Pierre Gaslyval vág neki a szezonnak. Mindketten azután tértek vissza Faenzába, miután balul sült el az előreléptetésük.

    „A pilótáimnak közismerten vannak sérüléseik, de mindketten nagyon hálásak annak a lehetőségnek, amit kaptak. Egyszerű: Pierre Gasly és Daniil Kvyat túl korán kerültek a Red Bullba. Nem ez volt a szándék” – nyilatkozta Tost a Tiroler Tageszeitungnak.

    „Miután Sebastian Vettel a Ferrarihoz ment, Kvyatot átvették. Daniel Ricciardo távozása a Red Bulltól kényszítette ki azt a helyzetet, hogy Gasly feljebb lépjen – magyarázta az Alpha Tauri csapatfőnöke. – „Ellenkező esetben nem lett volna előrelépesük.”

  • Misanóban teljesítette első köreit az AlphaTauri

    Misanóban teljesítette első köreit az AlphaTauri

    Tegnap este még Salzburgban leplezték le az idei autót, ma már azonban Misanóban folyik a shakedown az AlphaTaurinál.

    A faenzai csapat tavaly még Toro Rosso néven nevezett a bajnokságban, ám idén arculatot és nevet váltottak felkészülve egy új érára. Az istálló nemrég tette közzé az elindulás pillanatait, ahol is Danyiil Kvjat kihajt a garázsból és a Honda motorral felszerelt AT01-et a pályára viszi.

    Az AlphaTauri ugyan új névvel, de változatlan felállással vág neki az új szezonnak, ugyanis idén is Danyiil Kvyat és Pierre Gasly vezeti majd a konstrukciókat.

    https://www.instagram.com/p/B8lRa-6qpuy/?igshid=11ica18c9kb0x

  • A Red Bullosok Alpesi Sí Vk-n jártak; Vettel és Ecclestone is csatlakozott!

    A Red Bullosok Alpesi Sí Vk-n jártak; Vettel és Ecclestone is csatlakozott!

    Azt már megszokhattuk, hogy minden évben, mikor az Alpesi Sí Világkupa év elején Kitzbühelbe (Ausztria) érkezik, akkor ott van a Red Bull F1-es és motorversenyzői is.

    Így volt ez idén is, jelen volt Daniil Kvyat, Pierre Gasly, Alexander Albon, illetve Max Verstappen és barátnője, valamint Pol Espargaro is.

    De régi ismerős is feltűnt az eseményen a red bullosokkal: Sebastian Vettel, aki 2014 végéig volt a Red Bull versenyzője. De ott volt – mint mindig – Christian Horner, a Red Bull csapatfőnökének jó barátja, az F1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone is. Sőt, még a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown is ott volt, ahogy Patrick Dempsey is.

    https://www.instagram.com/p/B7veH2phXuF/

    Sebastian Vettel and Bernie Ecclestone at the FIS Alpine Ski World Cup in Kitzbuehel.
    by informula1

     

  • Kvyat 2020-ban is egy szoros csatára számít a középmezőnyben

    Kvyat 2020-ban is egy szoros csatára számít a középmezőnyben

    Az immáron Alpha Tauri versenyzője Daniil Kvyat szerint a következő szezonban is egy szoros csatának lehetünk majd szemtanúi az Alpha Tauri, a McLaren, a Renault és az Alfa Romeo csapata között.

    Az orosz az idei szezonban térhetett vissza a Forma-1-be, miután a Red Bull pilótaprogramjában levő versenyzők közül senki sem volt olyan szinten, hogy alkalmas legyen helyt állni a száguldó cirkuszban, ezért Helmut Markoéknak találniuk kellett valakit. Ekkor jött el az a pillanat, hogy Kvyatot visszahívták, miközben az orosz már fejlesztőpilótaként dolgozott a Ferrarinál. Az orosznak sikerült élnie az adandó lehetőséggel és egy eléggé impozáns szezont zárt a Red Bull fiókcsapatával – beleértve a dobogós helyezését is a Német Nagydíjon.

    Senki nem gondolta volna, hogy Kvyat hockenheimi dobogóját követően még Pierre Gaslynak is sikerül még ebben az évben az első háromban végeznie, azonban a franciának sikerül erre rácáfolnia a Brazil Nagydíjon, ahol a dobogó második fokán ünnepelhetett.

    Ráadásul a Toro Rossonak a Honda fejlődése is kapóra jött, ugyanis a japán gyártó a tavalyi szezonhoz képest hatalmas formajavulást mutatott idén. „A Honda hatalmasat fejlődött az idei évre és ha ezt a következő szezonra is képesek lennének megismételni, az nagyon jó lenne,” – idézte Kvyatot a GPToday.net. „Mostantól nem aggódok semmiért, ugyanis szerintem a fejlődésünk nem volt rossz. A karosszéria nem sokat változott tavalyhoz képest. Folyamatosan dolgoznunk kell és fejlesztenünk a rendelkezésünkre álló csomagot.”

    A 2020-as szezonra csak pár szabály fog megváltozni, mivel a Forma-1 csapatai már a javában 2021-re, a nagy szabályváltozások évére készülnek. Kvyat szerint neki és a Toro Rossonak is a lehető legtöbbet kell majd fejlődnie a következő évre, remélve, hogy még előrébb kerülhetnek a középmezőnyben.

    „Nem úgy néz ki, hogy a következő szezonra annyi minden megváltozna majd egyes területeken, szóval helyzet magaslatán kell majd lennünk és folyamatosan fejleszteni az autót. Remélhetőleg képesek leszünk majd megvalósítani ezt. Még nem tudunk egy pontos célt felállítani magunk előtt. Valószínűleg a következő szezonban is a középmezőny tagjai leszünk, meglátjuk, hogy mi lesz. Vélhetően megint szoros lesz a küzdelem. A lehető legjobbunkat fogjuk nyújtani, ugyanis szeretnénk még előrébb lépni.”

  • Kvyatnak távoznia kellene a Red Bull kötelékéből?

    Kvyatnak távoznia kellene a Red Bull kötelékéből?

    A korábban többek között GP3-ban megforduló Nikolay Martsenko szerint honfitársának, Daniil Kvyatnak ott kellene hagynia a Red Bullt.

    Martsenko szerint Kvyat látványosan visszaesett, mióta Pierre Gasly visszakerült a Toro Rossóhoz. Ehhez elég csak a legutóbbi futamot megnézni, ugyanis a francia a 2. helyével lényegében teljesen háttérbe szorította csapattársát.

    „Nem tudom miért, de mindig ez történik Daniillal, amikor érzi a nyomást” – idézi Martsenkót a Sportbox. „Talán ez nem mindenkinek fog tetszeni, és bár továbbra is támogatom, de most már észrevehetően övé az alárendelt szerep. A jövő év végén valahol máshol kellene ülés után néznie, a Red Bullos csapatokon kívül.”

  • Brazil Nagydíj: Vettel nyerte a második edzést

    Brazil Nagydíj: Vettel nyerte a második edzést

    Sebastian Vettel nyerte a második gyakorlást, mögötte csapattársa, Charles Leclerc végzett, a harmadik leggyorsabb köridőt Max Verstappen autózta.

    Az eső áztatta első edzés miatt, szinte mindenki azonnal kihajtott a pályára, hogy megkezdje az érdemi munkát és készüljön a hétvégére. Alexander Albon összetörte ugyan az első edzés végén autóját, ám szerelőinek sikerült helyrehozni a konstrukciót így ő is csatalakozhat a mezőny többi tagjához.

    Az első mért kört Antonio Giovinazzi autózta, ám elsősége nem maradt meg sokáig ugyanis a többiek is pályán tartózkodtak. Az első komolyabb időt Valtteri Bottas produkálta, kemény keverékű abroncsokon, második helyre Carlos Sainz ért fel, mögöttük a sorrend Giovinazzi, Norris, Ricciardo, Grosjean és Räikkönen volt.

    Robert Kubica visszakapta autóját Nicholas Latifitől, ám öt perc után össze is törte azt, így piros zászlós szakasz következett.  Miután elvitték a sérült Williamst, újra folytatódott a munka, szinte a zöld jelzésre mindenki kihajtott a bokszutcából.

    Max Verstappen az első edzésen végén ment csak ki száraz pályás gumikkal, ám egy megcsúszás miatt nem tudta bejezni körét, így mért idő nélkül rangsorolták őt a tabellán, az újra indítást követően, azonban azonnal az élre állt, míg a második legjobb időt Albon autózta. Lewis Hamilton is kihajtott a pályára és meg is futotta a leggyorsabb kört, ám ezt  Charles Leclerc gyorsan el is vette tőle, de ő sem örülhetett sokáig, ugyanis csapattárs vette át a vezetést.

    Fél óra elteltével tehát Vettel áll az élen, mögött Leclerc és Hamilton a sorrend. A két Red Bull Verstappen és Albon sorrendbe a negyedik és ötödik helyet birtokolja, míg Bottas csak a hatodik legjobb időt autózta. A nagy csapat versenyzői után Pierre Gasly következik, őt Sainz és Giovinazzi követi. A tizedik helyre Daniil Kvyat ért oda, mögötte Hülkenberg, Stroll és Perez a sorrend. A tizennegyedik és tizenötödik pozíció a Haas versenyzőié, a francia versenyző van előrébb, Lando Norris csak a tizenhatodik, őt Ricciardo és Räikkönen követi, Russellé áll a tizenkilencedik helyen, míg Kubica birtokolja az utolsó helyet.

    Egy óra után is Vettelé az első pozíció, őt csapattársa és Max Verstappen követi. A két Mercedes Bottas-Hamilton sorrendben a negyedik és az ötödik helyet foglalja el, a hatodik helyre Kevin Magnussen ugrott fel, mögötte Ricciardo és Räikkönen tartózkodik. Albon visszaesett a kilencedik helyre, míg Sainz birtokolja a tizedik pozíciót.  A mezőny a szemerkélő esőben letudta az időmérős felkészülést, lassan átállnak a versenyszimulációkra.

    A pilóták futják a hosszú etapokat, Verstappen a motorfékre panaszkodik, Giovinazzi erővesztést érzékelt, aminek az Alfa Romeo azonnal utána is nézett. Mindeközben a VSC is tiszteletét tette a gyakorláson, Pierre Gasly Honda motorja adta fel a küzdelmet a pályán. Az edzés utolsó perceiben Daniil Kvyat kicsúszott és elfüstölt és piros zászlót hozott magával, így a gyakorlás idő előtt befejeződött.

    A sorrend változatlan maradt, a Ferrari végzett az élen Vettel és Leclerc sorrendbe, a harmadik leggyorsabb köridőt Max Verstappen autózta.

    1 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1m09.217s
    2 Charles Leclerc Scuderia Ferrari +0.021s
    3 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing Honda +0.134s
    4 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport +0.156s
    5 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport +0.223s
    6 Kevin Magnussen Haas F1 Team +0.926s
    7 Daniel Ricciardo Renault F1 Team +0.977s
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing +0.993s
    9 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing Honda +1.058s
    10 Carlos Sainz McLaren F1 Team +1.093s
    11 Nico Hülkenberg Renault F1 Team +1.108s
    12 Pierre Gasly Red Bull Toro Rosso Honda +1.135s
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing +1.202s
    14 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso Honda +1.207s
    15 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team +1.226s
    16 Romian Grosjean Haas F1 Team +1.287s
    17 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team +1.351s
    18 Lando Norris McLaren F1 Team +1.483s
    19 George Russell ROKiT Williams Racing +2.601s
    20 Robert Kubica ROKiT Williams Racing No time