Címke: Daniil Kvyat

  • Hivatalos: Gasly és Hartley lesznek 2018-ban a Toro Rosso pilótái!

    Hivatalos: Gasly és Hartley lesznek 2018-ban a Toro Rosso pilótái!

    Miután bemutatkozhattak a a Toro Rossonál Malájziában és az Amerikai Nagydíjon, Pierre Gasly és Brendon Hartley folytathatják a szereplésüket a Forma-1-ben, immáron majd teljes szezonban is.
    A jövő heti szezonzárón Gasly mindössze az ötödik, Hartley a negyedik F1-es versenyhétvégéjén vesz majd részt, miután teljes csere történt a Toro Rosso év eleji felállásához képest, amikor a Carlos Sainz/Daniil Kvyat párossal vágtak neki a 2017-es szezonnak.
    Franz Tost így nyilatkozott az okokról:
    „Boldogok vagyunk, hogy a Red Bull ilyen hamar megerősítette azt, hogy Pierre és Brendon lehetnek 2018-ban a versenyzőink. Az év utolsó szakaszában megmutattuk, hogy készen állnak a Forma-1-re, gyorsan felveszik a ritmust az autóval, jó eredményeket mutatnak fel, és bebizonyították azt, hogy mindig készen állnak a kihívásokra. Kifejezetten lenyűgöztek bennünket azzal, ahogy tanultak. Tudjuk, hogy a Forma-1 nem az a széria, amihez minden versenyző hamar alkalmazkodni tud. Ezért is várjuk kifejezetten azt, hogy egy egész évet eltöltsünk velük, és reménykedünk benne, hogy egy jó csomagot tudunk majd adni nekik, és ha versenyzőként folyamatosan teljesíteni tudnak, akkor a lehető legjobb eredményeket tudjuk majd elérni. Biztos vagyok benne, hogy nyomni fogják majd, és és keményen küzdenek meg a helyezésekért, a csapatunkkal.”
    A 21 éves Gasly 2016-ban GP2 bajnok lett, a Red Bull junior csapat tagja 2014-ben lett, és tesztelt a Red Bul és a Toro Rosso autójával is, mielőtt Sepangban az első éles F1-es versenyére is beülhetett az elmúlt hónapban:
    „Nagyon boldog vagyok, 2018-ban a Scuderia Toro Rossoval lehetek, az első teljes szezonomban a Forma-1-ben. Köszönöm mindenkinek, akinek ebben része volt, aki segített abban, hogy itt lehetek: a Red Bullnak, a Toro Rossonak, a családomnak, és azoknak, akik segítettek engem az alacsonyabb szériákban. Nagyon izgatott vagyok, szuper motivált, Abu Dhabiban mindent beleadok, ahogy jövőre is majd minden versenyen! Nagyon várom már!”
    Hartley 28 éves, és egy hosszú út végén jutott el a Forma-1-be, miután évekkel ezelőtt a Red Bull egyszer már dobta őt a programjából, de aztán a sportautózás világában hírnevet szerzett magának azzal, hogy 2015-ben, és 2017-ben is megnyerte a WEC bajnokságát:
    „Igazán remek, hogy bejelentették, hogy a Toro Rossonál versenyezhetek jövőre, Forma-1-es versenyzőként. Elégedettséggel tölt el az, hogy megragadtam a lehetőséget, és legnagyobb meglepetésemre 2018-ban a Forma-1-ben vezethetek, nem is lehetnék boldogabb! Köszönettel tartozom a Red Bullnak és a Toro Rossonak, amiért hittek bennem, és megadták a második lehetőséget, – az álmok megvalósulhatnak. Most még keményebben dolgozom majd, az igazán sűrűre sikerült évem végén, minél jobban akarok végezni, ahogy a következő évet is a lehető legerősebben akarom megkezdeni… Jöhetne már!”
  • A Canal+ szerint is fix Kubica a Williamsnél 2018-ra!

    A Canal+ szerint is fix Kubica a Williamsnél 2018-ra!

    Hét évnyi kihagyás után Robert Kubica visszatér a Forma-1 világába. Ezt állítja legalábbis a francia tv csatorna, a Canal+, miután állítólag döntött a Williams. További részleteket nem árultak el, de a lengyel követheti a száguldó cirkusztól búcsúzó Felipe Massát. A hét elején már lehetett tudni, hogy újra tesztelni fog az angol csapattal Kubica, mégpedig Abu Dhabiban, miután már két teszten is túl vannak egy régebbi konstrukcióval, melynek a helyszínei Silvderstone és a Hungaroring voltak.

    Eddig annyi volt ismert, hogy Lance Stroll mellé a groveiak 2018-ra négy névben is gondolkodtak: Kubica, Paul di Resta, Pascal Wehrlein és Daniil Kvyat voltak a listán. Massa is opció volt, de úgy döntött, hogy elhagyja a Forma-1-et.

  • Visszatér a Formula Renault NEC 2018-ban a Hungaroringre!

    Visszatér a Formula Renault NEC 2018-ban a Hungaroringre!

    A Formula Renault Northern European Cup 2018-as versenynaptára továbbra is arra fókuszál, hogy olyan új generációt neveljen ki a motorsportok számára, akik majd a Formula 3-ban, vagy akár a Forma-1-ben kötnek majd ki. Ez a széria is széles körben elismert az autósportban, általában fontos lépés szokott lenni a profi motorsport karrierek építésében. Jövőre ellátogatnak majd Circuit de Pau-Villebe is, ami egy izgalmas utcai pálya, és kevés junior bajnokság látogat el ilyen körülmények közé.

    Nagy visszatérő lesz 2018-ban a Hungaroring is, ami igazán kedvelt helyszín a versenyzők körében. Június közepén lesz majd versenyük, feltehetően a a kamion Európa-bajnoki hétvége betétfutamaként.

    Zandvoortba is újra ellátogat a mezőny, 2013 óta először, illetve olyan helyszínek is maradnak a naptárban, mint Monza, Spa-Francorchamps és Hockenheim. A versenyek lebonyolításáról is egyeztettek a NEC és a Formula Renault Eurocup illetékesei, ezzel is segítve a versenyzőket abban, hogy minél inkább megszokják a környezetet, ha majd karrierjük során további szintre lépnek. Ennek értelmében a hétvégéken két 30 perces szabadedzés lesz, ezeket követi majd egy 15 perces időmérő edzés, valamint mindkét nap 30 perces versenyek kerülnek megrendezésre. A nevezők kétszer is szabadkártyával indulhatnak az Eurocup versenyein, így ezzel is több tapasztalatot szerezhetnek a jövőre nézve. A két bajnokság ugyanazt a technikai szabályzatot használja, 2 literes motorral szereltek, a Tatuus építi a Formula Renault autókat, ez jó stratégia a versenyzők karrierépítéséhez.

    A múltban Valtteri Bottas, Carlos Sainz jr, Sebastian Buemi, Robin Frijns, Antonio Felix da Costa, Daniil Kvyat, és még sokan mások szerepeltek itt az elmúlt 13 évben valamikor, a pályafutásuk során. A 2016-os Formula Renault NEC és Eurocup bajnok Lando Norrist is a napokban nevezték ki a McLaren tartalékpilótájának 2018-ra, miután idén megnyerte a FIA European F3 bajnokságát is.

    A szezon előtti tesztek időpontjai még egyeztetés alatt vannak, hamarosan bejelentésre kerülhetnek.

    Formula Renault NEC versenynaptár 2018
    ?? Circuit Zandvoort (április 27-29)
    ?? Circuit de Pau-Ville (május 11-13)
    ?? Hungaroring (június 15-17)
    ?? Monza (június 29-július 1)
    ?? Spa-Francorchamps (szeptember 28-30)
    ?? Hockenheim (október 5-7)

  • Horner: Daniil nem teljesített elég jól

    Horner: Daniil nem teljesített elég jól

    A Red Bull csapatfőnöke adott magyarázatot az orosz pilóta menesztésére.

    Kvyat 2014-ben a Toro Rosso csapatának színeiben mutatkozhatott be a Forma-1-ben, majd a Red Bull csapatát is erősítette, egészen addig, amíg 2016-ban helyet nem kellett cserélnie Max Verstappennel. Így visszakerült az energiaitalosok junior csapatába, ahonnan véglegesen az Amerikai Nagydíj után menesztették.

    „A Red Bull rengeteget fektetett Dany-ba.” – fogalmazott Christian Horner. „Megkapta a lehetőséget 2015-ben, hogy felkerüljön a Red Bull csapatába, és egészen 2016 elejéig maradhatott. A Forma-1 kemény üzlet, és véleményünk szerint ő sajnos nem tett eleget azért, hogy itt maradhasson.”

    „Viszont még mindig hittünk benne, és kapott egy második lehetőséget, ami nagyon ritka az F1-ben. Kapott egy ülést a Toro Rossonál. Azonban természetesen mindig vannak újabb juniorok, akik kopogtatnak a Forma-1 ajtaján, és akikkel foglalkoznunk kell, illetve helyet biztosítanunk nekik.” – zárta magyarázatát Horner.

  • Négyen pályáznak Massa helyére 2018-ban

    Négyen pályáznak Massa helyére 2018-ban

    A listához persze hozzáadhatjuk az egyre türelmetlenebb Felipe Massát is, vele együtt öten is szeretnének Lance Stroll csapattársa lenni a Williamsnél 2018-ban. Most már azt lehet hinni, hogy a társtulajdonos Paddy Lowenak komolyan főhet a  feje, hiszen választania kell Robert Kubica, Paul di Resta, Pascal Wehrlein, vagy a legfrissebben elérhetővé vált Daniil Kvyat között, vagy esetleg maradhat Felipe Massa.

    Nézzük is a jelölteket:
    A frissen kivágott Kvyat jól szerepelt egy hete Austinban, mégis ennyit mondott róla dr. Helmut Marko:
    „Évente egy jó verseny kevés lesz. Elváltak az útjaink.” Franz Tost még hozzátette: „Már nem a Red Bull család része, szabad, azt csinál, amit akar.”

    Másik jelölt, a jelenlegi Sauberes Pascal Wehrlein, akinek a támogatója, a Mercedes ellátja a brit csapatot is motorokkal. Az érintett ennyit mondott az Auto Bildnek:
    „Toto Wolff, minden szóra jöhető csapattal egyeztet, így a Williamsszel is. Ha csatlakozhatnék hozzájuk, az egy nagy előrelépés lehetne nekem.” Wolff is leszögezte, hogy nem engedték el a 23 éves német kezét: „A Williams egy független csapat, akik maguk döntik el, hogy kit alkalmaznak. Ha rajtam múlna, Pascal lenne a befutó, mert ő a leggyorsabb a jelöltek közül, és jó mérce lenne Lance Strollnak is.”

    Mindezek ellenére Lowe kedvence a Kubica, még úgy is, hogy a szétlövésen állítólag di Resta két tizeddel gyorsabb volt a lengyelnél. A pletykák szerint a következő lépés Kubicának az, hogy Abu Dhabiban tesztelhet majd, immáron a Williams idei autójával, ezt állítja az AMuS.

    Massa már csak ennyit mond: „A csapat csak mondja meg, ha már nem kellek. Nem lenne vele problémám. Tavaly már visszavonultam, és megbékéltem ezzel és magammal. Jó lenne ugyanakkor egyértelmű válasz a hazai versenyem, a Brazil Nagydíj előtt.”

  • Sainz sajnálja, hogy Kvyatot dobta a Red Bull

    Sainz sajnálja, hogy Kvyatot dobta a Red Bull

    A fiatalabbik Sainz elmondta, hogy nagyon sajnálja, hogy a korábbi Toro Rossos csapattársára nem tart igényt a Red Bull. Azonban reméli, hogy még újra tagja lesz a Forma-1 mezőnyének az orosz.

    Az Amerikai Nagydíj után jelentette be a Red Bull, hogy nyolc év után kiteszi a pilóta programjából Daniil Kvyatot. Az ex Toro Rossos most megpróbálja a saját útját járni és keres magának csapatot 2018-ra, lehetőségei azonban korlátozottak. Csak a Williams és a Sauber jelenthet számára opciót, de egyik istállónál sem realitás az ő szerződtetése, noha mindkét csapattal állítólag felvette a kapcsolatot.

    „Kavarognak bennem az érzések, mert Daniil nagyon közel áll hozzám már gokartos korom óta. Egyszerre csatlakoztunk a Red Bull junior programjához 2009-ben. Akkor azt reméltem, hogy mindketten sok évet fogunk eltölteni a Forma-1-ben, most pedig azt remélem, hogy egyszer újra tagja lesz a mezőnynek.” – kezdte Sainz.

    Sainz megjegyezte, hogy a Red Bull mindig hatalmas nyomást gyakorol a versenyzőire, de ez a szigor eredményezi azt, hogy jobbnál jobb pilótákat tudnak kinevelni.

    „Talán náluk van a legkeményebb rendszer. A Red Bull az, aki a legtöbbet tudja nyújtani egy versenyző számára, de ugyanakkor mindent el is tud venni, abból, amit adott. Számomra és minden olyan pilóta számára, akit a Red Bull egyszer felkarolt nem lett volna esélyünk nélkülük arra, hogy Forma-1-es autót vezessünk, vagy akár egy szezont is lehúzzunk a száguldó cirkuszban.”

    „Nagyon szigorúak, de megvan rá az okuk. Ez tett engem is azzá a pilótává, aki ma is vagyok. A nyomás nélkül, az elvárások nélkül nem lettem volna képes arra, hogy 2014-ben Formula Renault 3.5 bajnok legyek. Mindezek nélkül nem lettem volna 2015-ben Forma-1-es pilóta, és most nem lennék a Renault gyári pilótája sem.” – tett hozzá a spanyol.

  • Kvyat is képbe kerülhet a Williamsnél?!

    Kvyat is képbe kerülhet a Williamsnél?!

    Nemrégiben vált biztossá, hogy a Red Bull nem tart többé igényt Daniil Kvyat szolgálataira, így kikerült az energiaitalosok szárnyai alól.

    Így viszont nagyon nehéz dolga lesz, ha 2018-ban is a rajtrácson szeretne lenni. Nincs már sok szabad ülés, és az orosz automobil szövetség elnöke szerint a Williams nyújthat mentsvárat a 23 éves pilóta számára.

    „Nagyon remélem, hogy nem a sajtóból kellett megtudnia. A Forma-1 egy kemény világ, de most már az a legfontosabb, hogy Daniil szabad. Most van ideje arra, hogy megpróbáljon tárgyalni a Williamsszel, de azzal is tisztában vagyok, hogy nem ő az egyetlen jelölt arra az ülésre.” – mondta Igor Ermilin.

    A Williams ülésére Massán kívül Kubica, Di Resta és Wehrlein esélyes még. Valódi realitása azonban csak a lengyelnek és a britnek van, mivel a csapat főszponzora a Martini szeretné, ha az egyik pilótájuk 25 évnél idősebb lenne. Kvyat viszont csak 23 éves, pont annyi mint Pascal Wehrlein. Ermilin szerint azonban ez nem jelenthet akadályt.

    „Nem hinném, hogy az életkor probléma lenne. Elég idős már. Bizonyos tekintetben még jó is, hogy ez most történt, mivel még van esélye. Markora nagyon is jellemző, hogy mindig a szezon végén tesz ilyen bejelentéseket, amikor már látszólag túl késő.”

  • Helmut Marko: Daniil Kvyat már nem tér vissza a Forma-1-be!

    Helmut Marko: Daniil Kvyat már nem tér vissza a Forma-1-be!

    Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója elárulta, hogy a Red Bull támogatásával már biztosan nem tér vissza Daniil Kvyat a Forma-1-be. Austinban Kvyat kifejezetten kérte a Red Bull menedzsmentjét, hogy tisztázzák vele a jövőjét. Ezt követően a Toro Rosso bejelentette a pilótafelállását Mexikóra, amelyben Pierre Gasly és Brendon Hartley kaptak helyet, a 23 éves orosz azonban nem, így néz ki, hogy utolsó alkalom volt neki az Amerikai Nagydíj, amelyen hiába teljesített jól.

    Marko elhintette a német Auto Bildnek, hogy a Red Bull a továbbiakban már nem támogatja az oroszt a Forma-1-ben: „Nem fog már visszatérni Kvyat. Nem hiszünk benne, hogy hosszútávon meg tudna változni.”

    Azért érdekes, hogy a Toro Rosso Gaslyt és Hartleyt is egyelőre csak a soron következő versenyre nevezték, de Marko megnyugtatott mindenkit, hogy ezzel a párossal fejezik be az évet:
    „Gasly és Hartley fejezhetik be a szezont nálunk. Meglátjuk, mire lesznek képesek.”

  • Montoya szerint Sainz miatt tűnik bénábbnak Kvyat

    Montoya szerint Sainz miatt tűnik bénábbnak Kvyat

    Carlos Sainz bemutatkozását a Renaultnál Austinban mindenki nagyra értékeli. A Toro Rosso korábbi versenyzője egyből jobb teljesítményt nyújtott az Amerikai Nagydíjon, mint tapasztaltabb csapattársa, Nico Hülkenberg. A neves francia sportlap, a L’Equipe így írt róla: „Majdnem tökéletes hétvégéje volt a Renaultval. Gyors, és agresszív.”

    A korábbi Forma-1-es pilóta Juan Pablo Montoyát is lenyűgözte, aki vendégként volt jelen Austinban, és ezt mondta a spanyol AS-nek:
    „Igazán meggyőzött a teljesítményével. Nem egyszerű átülni egy új autóba, és hibátlanul, sőt versenyképesen menni vele. Egyértelműen Sainz ma már egyike a legjobbaknak.”

    A Renault vezetői is elégedettek a 23 éves spanyol pilótával. Cyril Abiteboul így nyilatkozott:
    „Carlos extrém motivált volt és nagyon felkészült, valamint agresszív, de ugyanakkor nagyon intelligens.”

    Montoya azt gondolja egyébként, hogy Sainz teljesítményének köszönhető az is, hogy most már korábbi csapattársát, Daniil Kvyatot inkább hanyagolnák. Az oroszt most dobta Austin után a Toro Rosso, még úgy is, hogy jobban teljesített Kvyat a frissen igazolt Brendon Hartleynál. A kolumbiai erről is kifejtette a véleményét:
    „Azt hiszem, a Red Bull programjában nem mindig kezelik korrektül a versenyzőket. Carlos legyőzte Kyvatot, és azt mondták, hogy nem elég jó az orosz. Lehet ugyanakkor, hogy csak annyi történt, hogy Sainz remek munkát végzett, nem csak a Toro Rossonál, hanem már a gyári Renault alakulatánál is. Carlosnak, ez nagyon jó, hiszen a Red Bullnál sok olyan versenyző van, akinek elfecsérelték a tehetségét. Sainzot azonban jól menedzselték, és folytathatja a Forma-1-es pályafutását, egy remek csapatnál.”

  • Kvyat az idei legjobb versenyén van túl

    Kvyat az idei legjobb versenyén van túl

    A Toro Rosso versenyzője a hétvégi amerikai versenyt idei legjobb futamának nevezte. A két futam után visszatérő Kvyat az utolsó pontszerző, tizedik helyen végzett Austinban.

    Az orosz pilóta a hétvégét megelőzően csupán négy pontot szerzett, legutóbb Spanyolországban végzett pontszerző helyen. Az elmúlt hetekben kalandos utat járt be, hiszen Malajzia előtt lecserélték Pierre Gaslyra, azonban Carlos Sainz a Renault-hoz igazolt, így került vissza a csapatba Kvyat. A jövője viszont továbbra is kérdéses.

    Az első szabadedzést azonban kihagyta, mert Sean Gelael vezethette az autóját. A harmadik gyakorláson pedig különböző okok miatt csak hat kört tudott megtenni, így nem a legjobb előjelekkel vághatott neki a kvalifikációnak.

    Az időmérőn a 12. helyet sikerült megszereznie, megelőzve újonc csapattársát Brendon Hartleyt. A büntetések miatt azonban egy hellyel előrébb várhatta a rajtot. A futamon kiegyensúlyozottan teljesített, aminek eredménye egy tizedik hely lett.

    „Ez egy nagyszerű eredmény, tökéletes hétvégét futottam.” – értékelt Kvyat a leintés után. „Egy új felfogással érkeztem ide, minden tudásomat beleadtam, és motiváltabb is vagyok. Ez a hozzáállás nagyon jó volt, megértettem jó pár dolgot, és az eredmény sose hazudik. Idei legjobb hétvégém volt ez.”

    „Remélem kapok esélyt arra, hogy az itt tanultakat kamatoztathassam.” – tette hozzá az orosz

    Azóta viszont kiderült, hogy hiába ez a jó hétvége, a Toro Rosso Gasly-Hartley párossal fog versenyezni Mexikóban.